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c1駕駛證科目二的考試技巧

時間:2022-06-23 08:38:23 考試 我要投稿
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c1駕駛證科目二的考試技巧

  科目二,又稱小路考,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,小車C1C2考試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(俗稱S彎)五項(xiàng)必考。

c1駕駛證科目二的考試技巧

  (一)科目二考試時

  1.等前面的車遠(yuǎn)離你的下一個項(xiàng)目了再走,如果安全員指示你前進(jìn),直接無視他。

  2.每一個項(xiàng)目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向,防止壓線。

  3.方向盤一定要端正,稍微傾斜一點(diǎn),慢慢也會改變你的方向。

  4.速度盡量慢,之前一直憂慮怕開慢了算中停,尤其是打死方向的時候(老忘記抬離合),但實(shí)際上只要開車是有一個慣性的,除非你踩剎車,否則一般情況下不會被判中停。(當(dāng)然這個純屬個人感受,非官方說法。)

  (二)科目二練車時

  1.找到自己的點(diǎn)。由于每個人因?yàn)樯砀咴,視線會產(chǎn)生一定差異,所以在教練教過之后一定要多試幾次,找到自己的固定點(diǎn),不要盲從他人。

  2.不要搞個人主義。練車的時候反正也是輪流,大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線,能幫助你更快地找出問題并改進(jìn)。

  3.多和教練交流。自己悶頭練一下午,還不如教練指導(dǎo)下練一個小時。尤其是側(cè)方位、倒車這種,因?yàn)槌霈F(xiàn)的情況很多,他多給你說幾次,你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規(guī)則來開,遇到一些情況是搞不定的,更重要的是如果不是他告訴你,你可能壓根不知道這樣會有問題。至于怎么和教練打成一片,那就靠你自己了。

  4.練車注意頻率而不是時長。每天盡量保持一些時間練車,而不是一下練一天那種。因?yàn)榫毦昧,你今天開車的模式就差不多固定了,之后的練習(xí)不過是在不斷重復(fù),不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時,上車的感覺什么都不一樣了,你可能又會出現(xiàn)新的問題,然后再解決再提高,這樣才是省時高效的練車。

  (三)科目二考試技巧

  每個駕校的教法可能不太一樣,怕誤導(dǎo)大家,我就說一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對線的技巧吧。

  調(diào)座位:左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好,則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

  調(diào)鏡子:左邊后視鏡往前推往下壓,微微上抬,隱約看到第二個門把手;右后視鏡往前推,往下壓,只能看到第一個門把手。門,安全帶,掛擋,手剎。

  上坡起步:等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合,之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后,打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時候壓線)。

  直角轉(zhuǎn)彎:左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對齊,則與右邊線寬度合適。

  曲線行駛:從直角轉(zhuǎn)彎出來后方向盡量往外打點(diǎn)(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎),轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊,即可進(jìn)入考試區(qū)。

  側(cè)方位停車:車襟對“側(cè)方停車”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度,如果寬了,可以在行進(jìn)過程中往右修點(diǎn),但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線。

  倒車入庫:肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后,用左車襟對準(zhǔn)第三個黃條的中間時回正,繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。

  一、直角轉(zhuǎn)彎

  操作要領(lǐng)

 、倨噿斓退贀跗鸩。

 、谄囘M(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛,右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約0.1米的間距

 、郛(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對齊時,迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置。

 、墚(dāng)左后輪越過內(nèi)直角突出點(diǎn)時,開始逐漸向右回方向駛出道路。

 、輰⑵嚁[正后駛出道路。

  操作技巧

 、僖粨醯∷偻ㄟ^,不要加油。

 、谶M(jìn)入直角彎前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離突出點(diǎn)。

 、郛(dāng)靠近突出點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與突出點(diǎn)重合時,向突出點(diǎn)一側(cè)打轉(zhuǎn)向盤到底。當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到新方向后,要特別注意右前輪不要壓到路右側(cè)邊線。

 、苤苯寝D(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線。

 、菘吹杰囶^對準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。

 、抟⒁鈨(nèi)輪差,正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡,不得壓內(nèi)直角突出點(diǎn)、邊線,不得停車和倒車。

  二、曲線行駛

  操作要領(lǐng)

 、龠M(jìn)入“S”形路前,降低車速,用一擋或二擋駛?cè)搿癝”形路,選擇恰當(dāng)?shù)穆肪及速度通過。

 、谶M(jìn)入“S”形路后,車輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣1米左右),保持均勻低速行駛。

 、圻M(jìn)入A點(diǎn)位置,車輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離,適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。

 、苓M(jìn)入C點(diǎn)位置,向左打轉(zhuǎn)向盤,車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。

  ⑤進(jìn)入第二個彎道,車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線相距0.5米,適度修正方向。

 、捱M(jìn)入F點(diǎn)位置,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,進(jìn)入直線行駛。

  操作技巧

 、俦3秩桃粨跣旭,打方向不可過急。

  ②進(jìn)入彎道后盡量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。

 、厶幱趶澋罆r,通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠(yuǎn)。

 、芨鶕(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑及時調(diào)整方向。

  三、側(cè)方停車

  操作要領(lǐng)

 、倨噿斓退贀跗鸩剑(dāng)駕駛?cè)伺c③點(diǎn)對齊時,向右打轉(zhuǎn)向盤。

  ②當(dāng)汽車行進(jìn)到車頭位于③、④點(diǎn)的中間位置時,迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,使車頭轉(zhuǎn)向道路左側(cè)。

 、郛(dāng)車頭接近道路左側(cè)邊線時,迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤并立即停車。

 、芷噿斓箵跸蚝蟮管嚕(dāng)車尾接近車位(庫)右側(cè)邊線時,將轉(zhuǎn)向盤迅速向左打到極限位置。

 、莓(dāng)車身兩側(cè)與車位(庫)邊線平行時,迅速回正轉(zhuǎn)向盤并停車。

  操作技巧

 、僮艘苏,這對于判斷各個點(diǎn)位的準(zhǔn)確性有著很關(guān)鍵的作用。

 、隈?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車太靠后而壓線!

  四、坡道定點(diǎn)停車和起步

  操作要領(lǐng)

  1、坡道定點(diǎn)停車

  ①聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后(離樁桿約20米時),打開右轉(zhuǎn)向燈,向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,使車輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛,并注意車身與右側(cè)邊線的距離。

 、谲囕v行駛接近停車樁桿約10米時,緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。

  ③準(zhǔn)確目測目標(biāo),以停車樁桿、擋風(fēng)玻璃(或引擎蓋上)某一點(diǎn)(因車型和駕駛?cè)松砀卟煌,此點(diǎn)應(yīng)在練習(xí)中確定)作目標(biāo)。當(dāng)目測到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車樁桿成一條直線,即車輛保險(xiǎn)杠與停車樁桿線對齊時,立即停車。

  2、坡道起步

 、傧炔认码x合器踏板,掛低速擋,打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。

 、诓认录铀偬ぐ,提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,同時抬離合器踏板至半聯(lián)動(可以根據(jù)發(fā)動機(jī)聲音來判斷,在抬起離合器踏板時,如發(fā)動機(jī)聲音變得沉悶,證明離合器處于半聯(lián)動狀態(tài))。

 、勐砷_駐車制動桿,并徐徐踩下加速踏板,同時繼續(xù)緩抬離合器踏板。

 、墚(dāng)離合器完全接合后,繼續(xù)下踏加速踏板,使車輛平穩(wěn)起步。

  操作技巧

  1、要控制好車速

  坡道定點(diǎn)停車時,在上坡前,車速要略快一點(diǎn),使汽車稍微帶點(diǎn)沖力,不然上不了坡。等后輪上坡后,應(yīng)立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調(diào)整車與邊線的相對位置;二是來不及對準(zhǔn)參考點(diǎn)停車。

  2、要選好參照點(diǎn)

 、儆仪拜唴⒄拯c(diǎn)定點(diǎn)停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)看不到右前輪,只能找車上某一點(diǎn)進(jìn)行參照。對于 普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以后,從車頭正中那一點(diǎn)看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達(dá)的位置。有的轎車車頭正中有一個商標(biāo) 飾件,這個飾件的根部就正好標(biāo)示著車頭正中。但是大多數(shù)汽車車頭上都沒有這個飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以后再撕掉。或者, 可以在刮水器適當(dāng)?shù)奈恢蒙线x一個參照點(diǎn),用它來代替車頭正中那個點(diǎn)。一般情況下,刮水器擺桿上都有一個彎突,左刮水器上那個彎突的最高點(diǎn)正好處在眼睛與車 頭正中點(diǎn)的連線上,從這個彎突的最高點(diǎn)看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

 、谇氨kU(xiǎn)杠參照點(diǎn)要想使停車后,保險(xiǎn)杠正好與樁桿對齊,就必須找準(zhǔn)參照點(diǎn)。這個參照點(diǎn)一般在右側(cè)刮水器左邊第一節(jié)處,即駕駛?cè)丝吹接覀?cè)刮水器左邊第一節(jié)處與樁桿對準(zhǔn),此時停車,位置正合適。

  值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差總是有的。另外,即使是同一型號的轎車,也有因生產(chǎn)年份、批次、廠家的不同,或其他種種特殊原因而造成的零件規(guī)格不一,不能死搬教條,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。

  3、動作要協(xié)調(diào)

  坡道起步時,離合器、加速踏板和駐車制動桿要協(xié)調(diào)配合,放松駐車制動桿的時機(jī)很關(guān)鍵,晚了汽車起不了步,發(fā)動機(jī)會熄火;早了則會往后溜車。這個時機(jī)就是離合器踏板抬至半聯(lián)動時需掌握的技巧:一是聽發(fā)動機(jī)聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動。

  五、倒車入庫

  操作要領(lǐng)

  1)由起始點(diǎn)倒入車庫

 、亳{駛?cè)松宪嚭笙日{(diào)整座位和后視鏡,并系好安全帶,然后將汽車掛倒擋,松開駐車制動操縱桿,汽車起步后以怠速后倒,駕駛?cè)送ㄟ^右后車窗觀察車庫。

  ②當(dāng)看到右后車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時,向右勻速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置,如圖4-3所示。

  ③汽車入庫后,駕駛?cè)嘶仡^觀察左側(cè)后視鏡,當(dāng)看到整條車庫左側(cè)邊線出現(xiàn)后,立即回直轉(zhuǎn)向盤,如圖所示。

 、墚(dāng)從左側(cè)后視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車,如圖4-5所示。

  2)由車庫駛?cè)牖剀圏c(diǎn)

  汽車掛1擋前行駛出車庫,當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6),向左將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置,車直后停車。

  3)由回車點(diǎn)倒入車庫

 、倨噿斓箵,保持轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)極限位置不變,向后倒車。

 、隈{駛?cè)俗⒁庥^察左側(cè)后視鏡,并修正方向,使車尾倒入庫中。

 、燮嚾霂旌,駕駛?cè)俗⒁庥^察右側(cè)后視鏡,當(dāng)看到整條車庫右邊線出現(xiàn)后,立即回直轉(zhuǎn)向盤。

 、荞{駛?cè)嗽侔涯抗廪D(zhuǎn)到左側(cè)后視鏡,當(dāng)看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

  4)由車庫駛?cè)肫鹗键c(diǎn)

  汽車掛1擋前行駛出車庫,當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時,向右將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置,車直后停車。

  操作技巧

 、倏刂坪眯旭偹俣热逃1擋或倒擋怠速,起步什么速度,行駛就按什么速度。

 、诳刂坪棉D(zhuǎn)向時機(jī)后倒過程中應(yīng)仔細(xì)觀察,掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點(diǎn),適時轉(zhuǎn)向。

 、劭刂坪眯旭偮肪考試時,汽車的行駛路線主要取決于轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的快慢和行駛速度,后倒時,要看準(zhǔn)邊線,及時修正方向,使車保持正直入庫。

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