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科目二考試五項(xiàng)技巧攻略

時(shí)間:2022-06-25 09:46:26 考試 我要投稿
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科目二考試五項(xiàng)技巧攻略

  即將考科目二的小伙伴們看過來,是否覺得考科目二心里沒底,不知道如何下手?沒有學(xué)到什么技巧攻略,平時(shí)都是靠感覺過的,有時(shí)候感覺好就過,有時(shí)候車感不好就沒過。那么下面小編就跟大家說說科目二的五項(xiàng)技巧分享給大家。

科目二考試五項(xiàng)技巧攻略

  科目二考試五項(xiàng)技巧攻略

  1.曲線行駛:

  第一次練車,彎道我是直接壓著線進(jìn)去的,后來不甘心,上網(wǎng)找各種方法,練了幾次以后,車感出來了,后來再走S彎道,就是不對(duì)點(diǎn),光看后視鏡憑車感也能隨便通過。所以曲線行駛是我最不擔(dān)心的項(xiàng)目。

  進(jìn)S彎道要記住一條:如果開始是左轉(zhuǎn),車身盡量靠右,靠右的標(biāo)準(zhǔn)是,你人在S彎道的中間。如果開始是右轉(zhuǎn),車身盡量靠左,靠左的標(biāo)準(zhǔn)是,左車頭角切左邊線。

  車頭進(jìn)道后,方向朝要拐的道打一圈,然后慢行無論是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),都請(qǐng)保證車頭的1/3在車道以內(nèi),按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。在即將進(jìn)入彎道方向切換前(比如左轉(zhuǎn)換右轉(zhuǎn)),保持方向不動(dòng),等車頭碰到外面大弧的邊線后,方向立即回正。等車行駛到外面大弧到車頭中間位置時(shí),朝后面要轉(zhuǎn)的方向打一圈。然后繼續(xù)保證車頭的1/3的車道內(nèi),按這個(gè)方法,S彎道絕對(duì)過,車速快也沒有問題。

  2.直角轉(zhuǎn)彎:

  左直角轉(zhuǎn)彎沒什么好講的,車身擺正,保持右車頭的1/3保持在車道外,然后等直角和后視鏡平齊的時(shí)候,向左打死方向,如果車速過快,可以稍提前一點(diǎn)打,左直角按這個(gè)方法我從來沒有出過問題。

  右直角轉(zhuǎn)彎,這個(gè)我很少練,到考試前兩天才練,也是自己心里最沒有譜的。教練教的方法是:車身擺正后,左車頭角切左邊線(也可以對(duì)左車頭的那個(gè)縫在黃線中間),稍碰一點(diǎn)點(diǎn)沒有關(guān)系,然后等車頭剛碰前面的邊線時(shí),向右打死方向。這個(gè)方法和人的高矮有很大關(guān)系,大家可以參照這個(gè)方法,稍調(diào)整一點(diǎn)點(diǎn)找到適合自己的點(diǎn)。

  3.側(cè)方位停車:

  首先車身擺正,然后保證右車頭的1/3在黃線外,這樣差不多右輪和邊線距離在30公分左右。然后行駛到車頭蓋住前面邊線一點(diǎn)點(diǎn)停車,其實(shí)我每次都是在車頭快接近前面邊線時(shí),就開始看右后視鏡,等右后輪過了庫線的垂直角約30-50cm,才停車,再向右打死方向。(因?yàn)橹挥斜WC右后輪過了庫線30cm,才能確保倒進(jìn)去以后,車屁股不會(huì)壓后邊線)

  教練教的方法是:在車子后退的時(shí)候,看左后視鏡,等輪胎上面車身那個(gè)突起的框框(不知道能不能理解,就是車身上面那個(gè)半指寬的圓弧,在輪胎上方)壓到直線就開始回正方向,然后等輪胎快壓直線的時(shí)候向左打死。這個(gè)方法尤其適合我,后來側(cè)方位停車我每次都是在中間。

  在這里告訴大家,如果你們進(jìn)庫的時(shí)候,一邊多一邊少,一定要學(xué)會(huì)自己去調(diào)整自己的點(diǎn),比如右邊太小,你就要提前一點(diǎn)向左打死,如果左邊太小就晚一點(diǎn)提前打死。練車要?jiǎng)幽X,不要明知道一邊多一邊少,還是按以前的方法,要隨機(jī)應(yīng)變。

  4.半坡起步

  這里沒有太多好講的,我的方法是:右車頭1/3在外面,差不多就是30cm,即使大于30cm,也一定是在50cm以內(nèi),扣就扣10分吧。半坡起步難點(diǎn)不是這里,而是車子停好后再起步。

  我的方法是,踩住剎車和離合,然后松離合,等車身抖動(dòng)強(qiáng)烈的時(shí)候,松一點(diǎn)剎車,看車子走不走,如果不走,繼續(xù)保持剎車這個(gè)幅度,再慢慢松離合,直到車子動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),然后開始慢慢松剎車(離合這時(shí)候一定不要再動(dòng),否則肯定溜坡或者死火),然后車子就歡快的騰騰往前跑了。

  一定要離合配合剎車,否則極易出現(xiàn)死火和溜坡。還是那句話,練車要用腦!

  5.倒車入庫

  倒車入庫一定要記住一條:學(xué)會(huì)微調(diào)。

  比如右倒庫的時(shí)候,請(qǐng)先看右后視鏡,如果覺得右輪很有可能會(huì)壓角或者距離太近,請(qǐng)先把方向盤回一點(diǎn),回的幅度一定要大于45度,最好是90度,覺得右輪不會(huì)壓線了,馬上看左后視鏡,觀察左輪和左邊線的距離,再進(jìn)行調(diào)整。這里友情提醒大家,我發(fā)現(xiàn)有很多人練車都不知道怎么調(diào)方向,也就是到底該朝左還是朝右,都要先想半天,等想過來了,輪子早壓線了,我方向感也是奇差,以前也是要想半天,現(xiàn)在是該朝哪邊打才能朝我想要的方向走,特別是倒車的時(shí)候(說出來有點(diǎn)慚愧)。練車以后,我就琢磨,后來想通了,不管是前進(jìn)還是后退,你如果想車子朝哪邊走,就向哪里打方向,比如倒庫的時(shí)候,左多右少,你在車身快正的'時(shí)候,超左打一點(diǎn),再調(diào)整。

  左倒庫我們教練交的方法是,肩膀和庫口平齊,左打一圈半,而不是打死,這樣方便調(diào)整。在倒的時(shí)候就只用看左后視鏡和左后輪,感覺左邊會(huì)很大,就向左打死,感覺會(huì)壓左角,就超右打一點(diǎn)(只用轉(zhuǎn)一下,然后馬上就回過來,打的時(shí)間過長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致右邊線太窄)

  接下來講講東森駕考場(chǎng),東森的2號(hào)道是公認(rèn)的魔鬼道:1.倒庫那里有塊鐵皮凸起,平時(shí)練倒庫非常非常慢的人,很容易在那里停下來;2.半坡完了以后,在去S彎道那里不是直的,居然還是個(gè)大彎。右邊還是實(shí)線,壓線就死;3.右直角轉(zhuǎn)彎。

  東森考場(chǎng)只有2、3號(hào)道有那個(gè)鐵皮并且只有這兩個(gè)道是右直角轉(zhuǎn)彎,在這里提醒大家。

  考前我就在祈禱不要抽到離合非常硬的車,不要抽到2號(hào)道,所以在我前5個(gè)人的時(shí)候,我聽到廣播里報(bào):2號(hào)道,3號(hào)道,7號(hào)道都被人抽走的時(shí)候,我非常高興,因?yàn)檫@三條道多少都有我怕的地方。

  我抽到的是5號(hào)道19號(hào)車,剩下來就是車了,有點(diǎn)緊張的走向考場(chǎng)后,我先看了下19號(hào)車,看上去還行。直接開門進(jìn)去,第一件事,踩離合,當(dāng)時(shí)踩的第一感覺:爽爆了,這離合不緊,成功80%了!然后松離合,傻眼了,這車有離合嗎?怎么會(huì)有這么松的離合!完全感覺不到,輕輕一抬腿,離合蹭的就上到底了,以前從來沒有練過這樣的離合器啊!

  沒有辦法,只能認(rèn)命。掛檔,松手剎,松離合,腳只抬了一點(diǎn)點(diǎn),車子就“彭”的一聲響,很配合的一竄,然后熄火。當(dāng)時(shí)就傻眼了,還好沒進(jìn)感應(yīng)區(qū),沒關(guān)系再一次。點(diǎn)火,繼續(xù),車子稍動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)以后,我就趕緊剎車,沒敢再動(dòng)離合,然后刷指紋,車子緩慢移動(dòng)進(jìn)入倒庫。

  也不知道是停車的庫線歪還是我車身不正,所有的點(diǎn)都對(duì)了,在進(jìn)庫的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)右輪和右角好遠(yuǎn),照這個(gè)角度,左輪肯定壓線,當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)發(fā)暈,趕緊馬左后視鏡,果真,左輪壓線調(diào)都沒得調(diào)!當(dāng)時(shí)自己的想法就是:不管了,反正現(xiàn)在還沒壓,死馬當(dāng)活馬醫(yī)!繼續(xù)打死方向倒車,最后,左輪差點(diǎn)壓庫角,系統(tǒng)沒提示也就是通過了,我心里那個(gè)得瑟就不用說了,冷靜下來趕緊打方向,倒進(jìn)去以后,左輪和邊線我目測(cè)不到2cm寬。

  聽到一聲提示:倒庫準(zhǔn)確,我一身汗,真險(xiǎn)。然后側(cè)方位停車,沒有問題。沒想到在出側(cè)方位的時(shí)候,離合沒控制好,車子一路飆,沒時(shí)間對(duì)半坡的點(diǎn),沒辦法,只能憑感覺靠右行駛,自己趕緊對(duì)停車點(diǎn),停好后,系統(tǒng)提示:半坡起步50公分內(nèi)。雖然扣了10分,好歹也過了。下坡的時(shí)候,離合還是難控制,車速太快,因?yàn)閷?duì)曲線行駛有把握,我也沒怎么緊張,基本上后面兩個(gè)項(xiàng)目,都是快速過去的,等系統(tǒng)提示:考試合格的時(shí)候,我都還沒怎么反應(yīng)過來,因?yàn)榍和直角都是靠感覺過來的。

  溫馨提醒:

  科目二總體來說只要能把離合器控制好相對(duì)整個(gè)考試流程就會(huì)很順心理有底,覺得有十足的把握通過考試,剩下的就是細(xì)心和保持良好的心態(tài)來應(yīng)對(duì)考試就可以了。

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