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報關(guān)員測試國際貿(mào)易訓(xùn)練題及解析
1.現(xiàn)行的《2000年通則》對( )種貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行了解釋。
A、6
B、13
C、14
D、15
【答案】B
【解析】
2.按照《2000年通則》的解釋，采用FOB條件成交，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是( )。
A.運(yùn)輸工具上
B.裝運(yùn)港船邊
C.裝運(yùn)港船舷
D.裝運(yùn)港船上
【答案】C
【解析】報關(guān)員培訓(xùn)
3.在下列成交的合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是( )。
A.CIP長灘
B、FOB汕頭
C.FAS天津
D.DES廈門
【答案】D
【解析】F組、C組貿(mào)易術(shù)語成交的合同被稱為“裝運(yùn)合同”，D組5個貿(mào)易術(shù)語屬于到達(dá)合同。
4.按CIF Landed 貿(mào)易術(shù)語成交，買賣雙方的風(fēng)險劃分界限為( )。
A.貨物在裝運(yùn)港越過船舷
B.貨物在目的港越過船舷
C.貨物交到目的港的碼頭
D、貨交承運(yùn)人
【答案】A
【解析】
5.根據(jù)《INCONTERMS 2000》F組包括( )種貿(mào)易術(shù)語。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】B
【解析】
6.一般情況下，在以CFR貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，貨物的價格構(gòu)成是( )。
A.貨物成本
B.貨物成本+運(yùn)費(fèi)
C.貨物成本+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)
D.貨物成本+保險費(fèi)
【答案】B
【解析】
7.根據(jù)《INCOTERMS 2000》的解釋，以CIF漢堡成交，賣方對貨物所承擔(dān)的風(fēng)險界限(風(fēng)險責(zé)任)是( )。
A.貨物在裝運(yùn)港裝船越過船舷以前
B.貨物在裝運(yùn)港卸下賣方車輛以前
C、貨物在目的港卸貨越過船舷以前
D.貨物在目的港裝上車輛以前
【答案】A
【解析】FOB、CFR、CIF風(fēng)險的劃分界限都是在裝運(yùn)港裝船裝時的船舷為界。但要注意以CFR、CIF 兩個貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行交易時，其買賣風(fēng)險劃分和費(fèi)用劃分的地點(diǎn)是相分離的，即風(fēng)險劃分地點(diǎn)是在出口國家的裝運(yùn)港(以貨物在裝運(yùn)港裝船時的船舷為界)，而費(fèi)用的劃分地點(diǎn)卻在進(jìn)口國家的目的港。
8.某公司與美國一公司以CFR Ex Ship’s Hold的條件成交了一筆生意，按國際慣例，這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由( )承擔(dān)。
A.買方
B.賣方
C、船方
D、港務(wù)部門
【答案】A
【解析】這是CFR貿(mào)易術(shù)語的變形，CFR艙底交接，在此條件下由買方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)。
9.在合同中，為表明由賣方承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語是指：( )。
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed
D.FOB Trimmed
【答案】D
【解析】掌握好常用貿(mào)易術(shù)語變形后的含義。
10.《2000年通則》中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是( )。
A.EXW
B.CIF
C.DES
D.DDP
【答案】D
【解析】
11.買賣合同中規(guī)定溢短裝條款，是允許賣方( )。
A.在交貨質(zhì)量上有一定幅度的差異
B.在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異
C.在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異
D.在交貨品質(zhì)上有一定幅度的差異
【答案】B
【解析】
12.對于貨物溢短裝部分的作價辦法，合同中如果沒有明確的規(guī)定，按慣例，其做法是( )。
A.按合同價格作價
B.按裝貨時的國際市場價格作價
C.按到貨時的國際市場價格作價
【答案】A
【解析】對溢裝或短裝部分的價格通常有兩種計價方法：一是仍按原合同價格計算;二是按裝船時的市場價格計算。如果簽訂合同時，未規(guī)定按何種辦法計價，根據(jù)國際貿(mào)易習(xí)慣，應(yīng)按原合同價格計算。
13.出口羊毛計算重量，通常采用的計量方式法是( )。
A.毛重
B.凈重
C.公量
D.既用毛重又用凈重
【答案】C
【解析】公量即用科學(xué)的方法抽去商品中所含的水份，再加標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。用于經(jīng)濟(jì)價值高，吸濕性強(qiáng)的初級產(chǎn)品，如棉花、羊毛、生絲等
14.對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定( )。
A.溢短裝條款
B.增減價條款
C.品質(zhì)公差和品質(zhì)機(jī)動幅度條款
D.商品的凈重
【答案】A
【解析】
15.在合同中未注明商品重量是按毛重還是凈重計算時，根據(jù)慣例按( )計算。
A.毛重
B.凈重
C.公量
D.以毛做凈
【答案】B
【解析】
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