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汽車帶t和不帶t的區(qū)別是什么
一、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
(一)優(yōu)勢(shì)
1、適應(yīng)性更高，能在低氣壓狀態(tài)下正常使用，對(duì)于喜歡進(jìn)藏自駕游的至關(guān)重要;
2、在相同動(dòng)力下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高的效率，油耗更低;
3、排量小，通過(guò)增壓增加進(jìn)氣量，使車輛的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，事實(shí)上，消費(fèi)者選擇渦輪增壓車型，就是看中車輛的動(dòng)力。
(二)劣勢(shì)
1、較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本更高，相同排量下，售價(jià)更高;
2、使用過(guò)程中對(duì)汽油、火花塞等的要求更加高，而且日常保養(yǎng)、維修費(fèi)用較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高;
3、使用過(guò)程中的溫度更高，可靠性也比不上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。還是就是使用壽命較短，車輛還沒(méi)爆發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)就換了幾個(gè)。
二、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
(一)優(yōu)勢(shì)
1、日常的維護(hù)、保養(yǎng)、維修費(fèi)用更少;
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2、在使用過(guò)程中更容易控制車輛動(dòng)力輸出，操控性要好一些;
3、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本更低，所以相同車型下，購(gòu)車費(fèi)用更少;
4、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加長(zhǎng)久的歷史，技術(shù)更為成熟，也更加耐用。使用壽命長(zhǎng)，車輛報(bào)廢，發(fā)動(dòng)機(jī)都未必會(huì)報(bào)廢。
(二)劣勢(shì)
1、在大氣壓力較低的環(huán)境下，會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣量不足而不能啟動(dòng);
2、相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)廢氣的利用不足，發(fā)動(dòng)機(jī)效率更低;
3、在同等排量下，由于只能自然吸氣，所以動(dòng)力上比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上1.6T的。
蓄電池一般幾年更換一次、日常用車過(guò)程習(xí)慣中又有哪些陋習(xí)會(huì)影響其使用壽命呢?
蓄電池作用
當(dāng)車輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)時(shí)，蓄電池放電給起動(dòng)機(jī)，并由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而發(fā)動(dòng)車輛。在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始正常供電之后，蓄電池則會(huì)收集并儲(chǔ)存電能，以備日后使用。
汽車用蓄電池大致可分為免維護(hù)和普通蓄電池(非免維護(hù))兩類。
我們大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護(hù)蓄電池這兩類。目前市場(chǎng)上銷售的大部分車型都采用了免維護(hù)蓄電池，而多數(shù)日系車，都采用非免維護(hù)蓄電池，也就是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
免維護(hù)蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的，它的售價(jià)也會(huì)比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右。
從使用和保養(yǎng)的角度來(lái)說(shuō)，無(wú)論你車上裝的是免維護(hù)蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右。至于想延長(zhǎng)使用壽命，普通蓄電池可以在使用了3年左右后添加電解液，從而延長(zhǎng)1-2年的壽命，至于免維護(hù)蓄電池嘛，還是直接換了吧，基本沒(méi)得修。
如何自己動(dòng)手檢查蓄電池：冷車電壓需在12V以上
雖說(shuō)蓄電池的使用壽命一般都在2-3年左右，但在其出現(xiàn)故障或者壽終正寢之前基本不會(huì)出現(xiàn)明顯的早期癥狀，直接的表現(xiàn)可能就是車輛隔夜后啟動(dòng)不順暢或者是蓄電池?zé)o法蓄電的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)等紅燈時(shí)車輛熄火的狀況。如果這些故障出現(xiàn)在您正好要用車的檔口，那就麻煩了。因此平時(shí)如何檢查蓄電池也至關(guān)重要。
蓄電池的檢查主用看兩個(gè)數(shù)據(jù)，第一個(gè)是電壓，第二個(gè)是啟動(dòng)電流。而且進(jìn)行檢查最好是在冷車狀態(tài)下進(jìn)行(隔夜更好)。其中電壓數(shù)值必須高于12V，如果低于12V就說(shuō)明你可以準(zhǔn)備和這個(gè)蓄電池說(shuō)再見(jiàn)了。電壓的檢查，車主朋友完全可以自己動(dòng)手，拿個(gè)萬(wàn)能表，在蓄電池的正負(fù)極一搭就行。
至于啟動(dòng)電流的檢查就相對(duì)專業(yè)點(diǎn)了，我們還是建議你去維修廠或者4S店進(jìn)行。不過(guò)正常情況下，啟動(dòng)電流并不會(huì)隨著蓄電池壽命而改變而降低，因此只要蓄電池的冷車電壓能高于12V，對(duì)你的用車就沒(méi)明顯影響。
三種最常見(jiàn)會(huì)傷害蓄電池的用車習(xí)慣
1、熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電器設(shè)備
這是廣大車主在日常用車中最會(huì)遇到，也是比較容易忽略的問(wèn)題。比如坐在車內(nèi)等個(gè)人什么的，為了省油不少駕駛者都會(huì)選擇關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)然后坐在車內(nèi)用音響聽(tīng)廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達(dá)到了，但會(huì)卻會(huì)深深傷害你的蓄電池。
正確使用方法是在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽(tīng)廣播盡量不超過(guò)30分鐘，同時(shí)不建議大家在熄火狀態(tài)下使用車載DVD等設(shè)備。
2、熄火狀態(tài)下使用外接電源設(shè)備
外接電源設(shè)備諸如車用吸塵機(jī)、便攜式充氣泵等，切忌不要在車輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設(shè)備的功率都比較大，在熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用很容易耗完蓄電池內(nèi)的存電，從而影響你車輛的正常啟動(dòng)。此外，類似這樣的“快速耗電”，對(duì)蓄電池本身也有不小的傷害。
3、停車后忘記關(guān)燈
停車后忘記關(guān)燈分兩類，一類是夜間停車忘記關(guān)閉車輛的“大燈”，這樣一晚上下來(lái)你車的蓄電池一定“趴窩”，第二天只能找人泵電了。
第二類則比較容易發(fā)生在晚間停車等人的時(shí)候，為了省油絕大部分車主都會(huì)選擇熄火，但此時(shí)千萬(wàn)不要忘記把大燈調(diào)整到“示寬燈”模式。不但可以保護(hù)蓄電池，而且還能起到警示所用，并且車內(nèi)正常照明不受影響。
上面提到的這三類情況對(duì)蓄電池的傷害非常大，雖然在短期內(nèi)可能看不出什么問(wèn)題，蓄電池虧電后找個(gè)車“搭電”就能正常啟動(dòng)了。但長(zhǎng)此以往會(huì)大大縮短蓄電池的使用壽命，與省下的那點(diǎn)油錢相比得不償失。
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