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汽車(chē)輪胎漏氣了怎么辦
汽車(chē)輪胎漏氣怎么辦，很多人第一個(gè)想到就是換備胎，但是輪胎又重又臟，而且換備胎也比較麻煩而且又費(fèi)時(shí)，今天來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎漏氣應(yīng)該怎樣處理?
汽車(chē)輪胎漏氣怎么辦
若由尖銳器刺入而導(dǎo)致汽車(chē)漏氣的，可采取全面檢車(chē)輪胎的方法。當(dāng)方向盤(pán)偏向不穩(wěn)時(shí)，先將車(chē)子停在安全的場(chǎng)所，然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。
1.將車(chē)子置于平坦的路面上，比較一下前輪及后輪左右的輪胎氣壓是否均等。
2.如果發(fā)現(xiàn)輪胎的空氣減少了，要仔細(xì)檢查輪胎的四周，特別是胎面的部分要認(rèn)真檢查。
3.有鐵釘?shù)蠕J利物刺入時(shí)，不可將鐵釘拔除，只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘，空氣會(huì)跑掉，而且千斤頂也會(huì)很難頂起來(lái)，在修補(bǔ)爆胎時(shí)會(huì)找不到漏點(diǎn)而耗費(fèi)時(shí)間。
4.如果沒(méi)有備胎或者無(wú)換胎時(shí)，要控制速度，以低速行駛到最近的加油站或修理廠請(qǐng)求援助。
正確開(kāi)車(chē)，防止汽車(chē)輪胎漏氣：
1.無(wú)法整修時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
2.掌握好時(shí)速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時(shí)躲避。
3.停車(chē)的時(shí)候，盡量離馬路牙子遠(yuǎn)一點(diǎn)，避免蹭痕。
輪胎作為汽車(chē)的四只大腳上的鞋，總是與各種復(fù)雜的東西進(jìn)行著親密的接觸，所以輪胎總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，漏氣就是其中一種。
很多人買(mǎi)車(chē)都會(huì)選擇自動(dòng)擋，特別是新手，由于自動(dòng)擋車(chē)容易上手，不易熄火換擋等特點(diǎn)很受新手喜愛(ài)，所以關(guān)于自動(dòng)擋車(chē)的操作，需要介紹一下。怎樣駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧，今天給大家介紹一下。
怎樣駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)
進(jìn)入駕駛室后先系好安全帶。
插入鑰匙，發(fā)動(dòng)車(chē)輛。
注意看儀表盤(pán)中的轉(zhuǎn)速表，冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都在1000轉(zhuǎn)以上，等待約10秒鐘，等轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以下。
等轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以下時(shí)，右腳踩住剎車(chē)，用右手放下手剎。
將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車(chē)擋，D擋位前進(jìn)擋，N擋為空擋，R擋為倒檔，S擋為手動(dòng)模式。(注意此時(shí)右腳仍踩著剎車(chē))
擋位換到D擋后，右腳緩緩抬起剎車(chē)，車(chē)輛就往前開(kāi)了，然后稍加油門(mén)，車(chē)輛慢慢提速。(注意：剎車(chē)和油門(mén)都用右腳控制，新手時(shí)刻記住剎車(chē)位置，緊急時(shí)刻才不會(huì)將剎車(chē)和油門(mén)搞混)
自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧
起步技巧。自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)需注意，汽車(chē)發(fā)動(dòng)前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車(chē)、手剎和油門(mén)應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的同時(shí)慢抬剎車(chē)(等同于手動(dòng)擋車(chē)的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門(mén)，讓車(chē)輛慢慢起步。切忌猛踩油門(mén)，不僅僅費(fèi)油，而且有損車(chē)輛。注意掛擋時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板。
加速技巧。有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步，一路加大油門(mén)就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動(dòng)擋車(chē)并不是全自動(dòng)的。在開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)過(guò)程中，特別是在上山、爬坡的時(shí)候，駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是在爬陡坡時(shí)，僅僅使用D擋，駕駛者會(huì)明顯感覺(jué)汽車(chē)比較無(wú)力加不上速度，這個(gè)時(shí)候不妨退后一擋，采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，汽車(chē)不僅跑起來(lái)非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續(xù)加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表到了一定數(shù)值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,達(dá)到最快的加速效果。
適時(shí)運(yùn)用低速擋。開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)以D擋在坡道上行駛時(shí)，有時(shí)阻力較大而油門(mén)跟不上容易導(dǎo)致車(chē)速下降,當(dāng)車(chē)速降到一定程度時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降低一擋，之后若再加油門(mén)驅(qū)動(dòng)力大于阻力而使汽車(chē)加速,等升到一定的車(chē)速時(shí)又升至高一擋位。如果坡路很長(zhǎng)的話,如此反復(fù)跳擋,會(huì)加劇自動(dòng)變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強(qiáng)制鎖止擋位可以有效的保護(hù)摩擦片，延長(zhǎng)其壽命。
要注意及時(shí)收油。自動(dòng)擋車(chē)在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。無(wú)論多快或多慢,大部分時(shí)間都要及時(shí)收油。特別是在交通擁堵、信號(hào)燈滿布的路段，如果在快接近前車(chē)時(shí)候才收油踩剎車(chē),那么自動(dòng)擋車(chē)的剎車(chē)片損耗會(huì)很?chē)?yán)重,也很費(fèi)油，坐車(chē)人會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)當(dāng),覺(jué)得你駕駛技術(shù)實(shí)在一般。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車(chē)舒適性,自動(dòng)擋車(chē)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后或前方擁堵時(shí)要及時(shí)收油。
提前升擋。為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車(chē)平穩(wěn)起步后,先以較大的油門(mén)將汽車(chē)迅速加到一定的速度,然后松開(kāi)油門(mén),并保持兩三秒,這時(shí)自動(dòng)變速器就能從一擋升到二擋，當(dāng)感覺(jué)升擋后,再踩下油門(mén)繼續(xù)加速。
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