物流企業(yè)的精益物流管理思路論文

　　摘要:隨著企業(yè)發(fā)展環(huán)境的惡化和資源的短缺,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越劇烈。對(duì)于物流企業(yè)而言,傳統(tǒng)的物流儲(chǔ)存、物流配送已經(jīng)無(wú)法滿足社會(huì)發(fā)展的需求,精益物流的管理策略的優(yōu)勢(shì)便顯得淋漓盡致。精益物流管理方式給傳統(tǒng)的物流企業(yè)提供了全新的發(fā)展思路,為企業(yè)在今后的發(fā)展與生存提供更好的條件。本文主要分析了精益物流的含義和作用,并針對(duì)物流企業(yè)提出如何采用精力物流的管理策略。

　　關(guān)鍵詞:物流企業(yè);精益物流;管理策略

　　精益物流來(lái)源于豐田公司的一種物流管理策略,其最終管理目的是為了節(jié)省包含庫(kù)存在內(nèi)的一切不必要費(fèi)用,并圍繞該目標(biāo)的一系列具體發(fā)展方法。精益物流是從精益生產(chǎn)當(dāng)中提煉而出,是敬意思路當(dāng)中的物流管理策略。精益物流是一種新型的生產(chǎn)組織方式,其能夠給供應(yīng)鏈、物流提供新的思維方式,并且一切工作中心都是客戶的需求。精益物流能夠幫助物流企業(yè)健康、持續(xù)的發(fā)展。

　　一、精益物流的理論四要素

　　(一)顧客化要素

　　滿足顧客是精益物流運(yùn)作的最終目標(biāo)。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)當(dāng)中,商品的供大于求,服務(wù)的供給卻不足,競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)體現(xiàn)在賣方,并且競(jìng)爭(zhēng)會(huì)隨著社會(huì)的發(fā)展而更加激烈,顧客所需求也從以往的數(shù)量需求轉(zhuǎn)變?yōu)槠焚|(zhì)、效率和品種的需求,從大眾化需求轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄻踊�、個(gè)性化需求。任何企業(yè)當(dāng)中,顧客的需求都是企業(yè)存在的價(jià)值和動(dòng)力,這其中的顧客既包括企業(yè)外部的顧客,也包括下一個(gè)工序,相關(guān)人員、相關(guān)部門等企業(yè)內(nèi)部客戶。在精益物流管理模式中,管理模式的價(jià)值來(lái)源于下游顧客的需求,當(dāng)顧客并沒(méi)有發(fā)出任何需求時(shí),上游的所有部分都不需要進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)或服務(wù),但是當(dāng)顧客發(fā)出需求指令時(shí),則必須快速、及時(shí)的生產(chǎn)產(chǎn)品或開(kāi)展服務(wù)。特別是對(duì)需求量波動(dòng)較大、預(yù)見(jiàn)性較弱的創(chuàng)新型產(chǎn)品時(shí),便必須要使用延遲技術(shù)、快速反應(yīng)、縮短反應(yīng)時(shí)間等一系列手段,提升對(duì)顧客的服務(wù)水平。想要實(shí)現(xiàn)顧客化的目標(biāo),就必須在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和物流活動(dòng)當(dāng)中與顧客之間進(jìn)行密切的交流。需要將以往的信息輸入者顧客轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品制造到售出整個(gè)過(guò)程的參與者。企業(yè)想要提升顧客的參與度,就必須要長(zhǎng)期固定和顧客之間的關(guān)系。對(duì)此,想要實(shí)現(xiàn)精益物流,就必須搞好關(guān)系的管理工作。

　　(二)準(zhǔn)時(shí)化要素

　　準(zhǔn)時(shí)是精益物流的基本要求。對(duì)精益物流來(lái)說(shuō),快速并不代表優(yōu)秀,速度過(guò)快很容易導(dǎo)致對(duì)環(huán)境變化出現(xiàn)錯(cuò)誤的判斷,或者因?yàn)榭焖俣鴮?dǎo)致提升成本的可能。例如,快速的物流運(yùn)輸條件可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用增加或者庫(kù)存量加大,或者因?yàn)槟硞�(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行速度過(guò)快導(dǎo)致供應(yīng)鏈的運(yùn)行異常,出現(xiàn)短板“木桶效應(yīng)”。對(duì)此,在準(zhǔn)時(shí)化的決策上,就必須以剛好能夠滿足顧客需求的速度為基本要求,既不過(guò)快也不得過(guò)慢。對(duì)此精益化在物流企業(yè)當(dāng)中的體現(xiàn),其物流運(yùn)輸?shù)乃俣壤斫獠荒軌蚴呛?jiǎn)單的速度中的快與慢。在物流企業(yè)中,需要明確兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo):1、物流服務(wù)速度和運(yùn)輸成本需要保持平衡;2、物流服務(wù)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)需要保持速度上的一致,其中包含物流服務(wù)與顧客期望值一致,物流運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范一致及運(yùn)作波動(dòng)平穩(wěn)。

　　(三)合作化要素

　　合作是精益物流的組織結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的市場(chǎng)中,更加注重供求雙方的利益關(guān)系,但精益物流更加注重企業(yè)之間的利益關(guān)系。尤其是物流作為職能分工被獨(dú)立出之后,物流行業(yè)的專業(yè)化職能變更具備“寄生性”,即物流職能需要依托于顧客服務(wù)、銷售和生產(chǎn)而存在,沒(méi)有這些職能之間的合作,物流企業(yè)的生存非常困難。對(duì)此,物流企業(yè)只有與銷售企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、顧客服務(wù)部門之間有密切合作之后,才能夠?qū)崿F(xiàn)精益物流,使企業(yè)之間達(dá)成雙贏。在生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)和物流企業(yè)之間的密切聯(lián)系,在多方面合作的前提下,雙贏幾率更大。通過(guò)戰(zhàn)略合作伙伴的形式關(guān)系建立,企業(yè)與企業(yè)之間采用合作的方式來(lái)進(jìn)行多方面最優(yōu)博弈,追求更多的利益。

　　(四)供應(yīng)鏈一體化要素

　　供應(yīng)鏈一體化的思想是實(shí)現(xiàn)精益物流的基本要求。供應(yīng)鏈一體化的集成主要包括三個(gè)方面:1、企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的集成,這也是供應(yīng)鏈一體化的基本,這也能夠解決企業(yè)管理效率不善的問(wèn)題。例如嗎,在能力和資源的優(yōu)化上,如何最快的速度以最低的成本快速的的生產(chǎn)產(chǎn)品,提升企業(yè)的柔性化等;2、企業(yè)外部供應(yīng)鏈的集成,這也是供應(yīng)鏈一體化實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。這一步的關(guān)鍵步驟是通過(guò)企業(yè)之間的合作手段,提升企業(yè)與供應(yīng)商和顧客之間的聯(lián)系,保證所方面之間的信息更新情況一致,最終達(dá)到信息的共享;3、實(shí)現(xiàn)集成化的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟,企業(yè)需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)時(shí)掌握顧客的需求和其他具體情況,一旦顧客沒(méi)有需求或顧客消失,該供應(yīng)鏈便會(huì)消失。在精益物流中的四個(gè)要素中,供應(yīng)鏈一體化是最為關(guān)鍵的要素,該要素保證了精益物流能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行和網(wǎng)絡(luò)軌跡,準(zhǔn)時(shí)化是基本衡量和特征的具體標(biāo)尺,實(shí)現(xiàn)顧客化精益物流的目標(biāo),雙贏和合作是運(yùn)行的準(zhǔn)則和機(jī)制。這些要素的共同作用才能夠保證精益物流在企業(yè)當(dāng)中的有明確的運(yùn)行方向和規(guī)劃,并得以合理實(shí)現(xiàn)。

　　二、物流企業(yè)精益物流管理內(nèi)容解析

　　(一)物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)精益化

　　精益物流能夠使企業(yè)內(nèi)部組織更加扁平化。所謂的組織結(jié)構(gòu)扁平化,主要是指減少企業(yè)內(nèi)部的管理層數(shù)量,擴(kuò)大部門的職能,裁減合理數(shù)量的人員,以便將企業(yè)內(nèi)部的決策權(quán)延伸至最遠(yuǎn)的地層,從而提升企業(yè)的整體工作效率,形成富有彈性且緊湊工作效率的新型企業(yè),并且還能夠保證企業(yè)具備高效、快速、靈活、敏捷的特點(diǎn)。企業(yè)扁平化結(jié)構(gòu)中,工作流程是工作主要中心,摒棄了以往的部門職能來(lái)建立組織結(jié)構(gòu)。扁平化組織結(jié)構(gòu)因?yàn)楣芾韺颖容^少,所以和傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)層次較多的企業(yè)相比,其信息失真率更低、傳遞速度更快,有利于管理效率的提升,使得組織結(jié)構(gòu)精干高效,決策快速。此外,管理服務(wù)將會(huì)大大降低,有利于基層員工的首創(chuàng)精神和主動(dòng)性的發(fā)揮,利于人才管理和培養(yǎng)。扁平化的企業(yè)組織結(jié)構(gòu),能夠使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈、變化無(wú)常的市場(chǎng)環(huán)境當(dāng)中變得更加快速、高效、靈活和敏捷。

　　(二)物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)柔性化

　　傳統(tǒng)的企業(yè)結(jié)構(gòu)中,企業(yè)管理權(quán)主要集中于高層管理者手中,基層管理者或基層員工基本上沒(méi)有任何的管理權(quán)和決定權(quán),這類剛性化的管理模式越來(lái)越不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)環(huán)境的變化。對(duì)此,建立能夠使用外部、內(nèi)部環(huán)境變化的柔性化組織結(jié)構(gòu)是物流企業(yè)結(jié)構(gòu)組織的精益化的主要方向。柔性化是指企業(yè)的結(jié)構(gòu)組織跟隨環(huán)境的變化及時(shí)的做出本能反應(yīng),反應(yīng)的需要一低成本、及時(shí)作為首要原則,需要靈活、方便、快捷的組織企業(yè)進(jìn)行內(nèi)動(dòng),從而適應(yīng)外界環(huán)境要求。一般情況下,柔性化主要是指保證經(jīng)營(yíng)合理的條件之下,企業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)于內(nèi)外環(huán)境做出的應(yīng)變轉(zhuǎn)換能力,其中也包括因內(nèi)部環(huán)境變化而需要進(jìn)行的轉(zhuǎn)換能力。企業(yè)每次進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的轉(zhuǎn)換調(diào)整時(shí),所需要的費(fèi)用成本越低、時(shí)間越多、工作量越小則代表企業(yè)柔性化越強(qiáng)。

　　(三)物流企業(yè)客戶服務(wù)精益化

　　當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)物流企業(yè)的需求在不斷的變化,物流企業(yè)的服務(wù)資源同時(shí)也是有限的。對(duì)此,物流企業(yè)就務(wù)必要明確自身的工作定位,即選擇適當(dāng)?shù)姆��?wù)領(lǐng)域和細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)展物流服務(wù)。沒(méi)有市場(chǎng)需求,企業(yè)便失去了發(fā)展空間和生存意義。只有沒(méi)有市場(chǎng)的企業(yè),沒(méi)有沒(méi)有市場(chǎng)的產(chǎn)品。開(kāi)展精益化物流服務(wù)就必須要樹立企業(yè)自身的市場(chǎng)形象和服務(wù)觀念,實(shí)時(shí)明確市場(chǎng)的需求,針對(duì)市場(chǎng)的需求做出應(yīng)對(duì)策略,是精益物流的基本要求。物流企業(yè)對(duì)物流市場(chǎng)必須要有清晰的認(rèn)識(shí),準(zhǔn)確的掌握市場(chǎng)中客戶的要求,選擇行之有效且節(jié)省成本的方式切入。市場(chǎng)是什么需求,企業(yè)就提供什么服務(wù)。隨著市場(chǎng)的需求擴(kuò)展市場(chǎng)空間,在擴(kuò)展市場(chǎng)空間時(shí),必須要進(jìn)行全面、詳細(xì)的調(diào)查,對(duì)每一個(gè)地區(qū)、每一個(gè)對(duì)象和每一個(gè)時(shí)期的不同需求都進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)。明確當(dāng)前市場(chǎng)當(dāng)中的需求,掌握拓展和進(jìn)入物流市場(chǎng)的目標(biāo)和服務(wù)項(xiàng)目。在進(jìn)入或開(kāi)拓物流市場(chǎng)的過(guò)程中,需要明確自身物流企業(yè)的特點(diǎn)和所具備的能力。與其他企業(yè)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)自身的不足和優(yōu)勢(shì),從擬定長(zhǎng)遠(yuǎn)效益的市場(chǎng)需求著手,快速打開(kāi)市場(chǎng)并搶占市場(chǎng)份額。

　　三、物流企業(yè)精益物流管理實(shí)現(xiàn)方式和策略

　　(一)物流企業(yè)中精益物流實(shí)現(xiàn)方式

　　精益物流的最終目標(biāo)是為了消除物流運(yùn)作過(guò)程中的費(fèi)用浪費(fèi)情況,如何有效地分辨出是否是浪費(fèi),就成了精益物流的主要權(quán)衡點(diǎn)。對(duì)此,相關(guān)專家邊經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)查之后,創(chuàng)造了“工具箱”等分別方式。筆者認(rèn)為,當(dāng)前能夠采用并行之有效的方式有7種:需求放大圖、決策點(diǎn)分析圖、試題結(jié)構(gòu)圖、實(shí)體結(jié)構(gòu)圖、產(chǎn)品漏斗圖、質(zhì)量過(guò)旅途、供應(yīng)鏈反應(yīng)矩陣、過(guò)程活動(dòng)圖,并且其中最為實(shí)用的方式為實(shí)體結(jié)構(gòu)圖和過(guò)程活動(dòng)圖。1、實(shí)際結(jié)構(gòu)圖實(shí)體結(jié)構(gòu)圖的分別方式主要是從供應(yīng)鏈的供需角度分辨價(jià)值流,能夠有效地了解供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作情況,一般是以成本結(jié)構(gòu)圖和容量結(jié)構(gòu)圖兩個(gè)部分所組成。和過(guò)程活動(dòng)圖相似,通過(guò)實(shí)際結(jié)構(gòu)圖能夠消除必要的組織活動(dòng),或者合并、簡(jiǎn)化活動(dòng)或者調(diào)控活動(dòng)順序以達(dá)到減少費(fèi)用支出的目的。2、過(guò)程活動(dòng)圖過(guò)程活動(dòng)圖是一種傳統(tǒng)的工業(yè)工程管理方式,其重點(diǎn)是在于依據(jù)精益管理策略所提出的方式繪制過(guò)程活動(dòng)圖,并對(duì)該圖進(jìn)行分析,找出價(jià)值意義不大或無(wú)價(jià)值的活動(dòng),找出企業(yè)中等待、停滯的活動(dòng),然后通過(guò)各種優(yōu)化手段或創(chuàng)造性思維方式予以消除并重新對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì),創(chuàng)造新型的活動(dòng)的過(guò)程。其主要階段有5個(gè):(1)企業(yè)內(nèi)部活動(dòng)流程研究;(2)識(shí)別浪費(fèi)和無(wú)意義活動(dòng);(3)在此思考并研究活動(dòng)流程;(4)對(duì)運(yùn)輸路線和流向設(shè)計(jì)進(jìn)行再設(shè)計(jì)和優(yōu)化;(5)評(píng)估改善后的試試效果并予以調(diào)整。在整個(gè)過(guò)程中,對(duì)過(guò)程活動(dòng)圖進(jìn)行分析,主要需要掌握三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),過(guò)程的總體考察,整個(gè)活動(dòng)流程或過(guò)程的詳細(xì)記錄與分析,主要分析活動(dòng)所需人員、所需要花費(fèi)時(shí)間、所需要使用的設(shè)備、所設(shè)計(jì)的場(chǎng)地面積和產(chǎn)品移動(dòng)的距離。經(jīng)過(guò)對(duì)整個(gè)過(guò)程的研究和分析,正確的認(rèn)識(shí)到無(wú)意義、無(wú)價(jià)值的活動(dòng)并予以消除整改,簡(jiǎn)化或合并一些不必要的活動(dòng),從而減少人力、物力和時(shí)間的浪費(fèi)。

　　(二)精益物流實(shí)現(xiàn)策略

　　傳統(tǒng)的物流管理主要是以生產(chǎn)作為管理中心,力求生產(chǎn)效率的提升,降低每個(gè)單件的運(yùn)輸成本,從而獲取利益。在銷售方面則主要是以使用各種促銷方式將產(chǎn)品或服務(wù)推向與客戶,并通過(guò)庫(kù)存來(lái)保證產(chǎn)品能夠源源不斷的流向客戶并滿足客戶的要求。但是在精益物流管理理念當(dāng)中客戶的需求是所有活動(dòng)的先決條件,依據(jù)客戶的具體需求量和未來(lái)能夠確定的需求量來(lái)確定服務(wù)和產(chǎn)品的定位�；�于這種思路,設(shè)計(jì)了如快速反應(yīng)策略和有效客戶響應(yīng)策略的管理策略。企業(yè)不能夠只局限于依靠本企業(yè)獨(dú)立的力量來(lái)提升經(jīng)營(yíng)效率。在新市場(chǎng)中,物流企業(yè)也需要積極的依據(jù)供應(yīng)鏈的需求尋找合作伙伴,努力利用各方面資源來(lái)提升經(jīng)營(yíng)效率的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)意識(shí)。當(dāng)前,物流企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)精益物流,就應(yīng)當(dāng)將客戶服務(wù)的對(duì)象重點(diǎn)面對(duì)“一多、二高、三小”原則的產(chǎn)品中,其主要以醫(yī)藥、電子、手機(jī)、藥品、圖書、化妝品、汽車零配件等,雖然這些東西體積小、重量小,但是其附屬的價(jià)值和時(shí)效性非常高,物流價(jià)值高,并且該類物流貨物的批量較小、批次較多,剛好符合精益物流的要求和特點(diǎn),所以在條件允許的情況下,通過(guò)這些產(chǎn)品,充分發(fā)揮物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

　　四、總結(jié)

　　綜上所述,精益物流作為當(dāng)前較為先進(jìn)的企業(yè)管理手段,在當(dāng)前物流企業(yè)當(dāng)中有著良好的發(fā)展前景,一些企業(yè)管理者也開(kāi)展了精益物流管理研究并獲得不錯(cuò)的成效。在物流企業(yè)當(dāng)中,基于供應(yīng)鏈環(huán)境下使用精益物流管理,無(wú)論是從理論、概念的研究還是對(duì)使用策略的選擇與分析,或系統(tǒng)的實(shí)施或建立,都需要貫穿精益管理思路的五個(gè)大原則:以客戶定義服務(wù);以價(jià)值流調(diào)整所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng);使價(jià)值活動(dòng)起來(lái);以客戶的需求決定價(jià)值流;實(shí)時(shí)改變,保證符合市場(chǎng)需求。在物流管理中應(yīng)用精益管理思路,發(fā)現(xiàn)浪費(fèi),消除浪費(fèi),從而使物流企業(yè)獲得更大的利潤(rùn)。

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　　作者：郭智勇 單位：貴州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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