物流管理體系設(shè)計與實踐論文

　　引言

　　隨著我國生產(chǎn)力水平的提高，以整合交通運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)而成一體，實現(xiàn)企業(yè)與社會成本最低、效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一起，被人們當(dāng)成“新經(jīng)濟(jì)”的重要內(nèi)容，被廣泛地稱作第三利潤源泉。目前中國物流現(xiàn)代化的投入不足，對流通信息化建設(shè)的投資較少。與發(fā)達(dá)國家相比，中國流通業(yè)在資金規(guī)模、營銷技術(shù)、管理方式等方面都存在很大差距，競爭能力還不強(qiáng)。因此加強(qiáng)物流管理系統(tǒng)的管理和優(yōu)化，可以更好地為我國物流管理做好保證。

　　1.物流管理系統(tǒng)的功能分析

　　物流管理系統(tǒng)是基于B/S模式的管理系統(tǒng)，主要是針對物流公司業(yè)務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)管理。物流管理系統(tǒng)針對客戶采用的快遞方式的不同而設(shè)計了2種票據(jù)管理，1種是回執(zhí)單的管理，主要是指客戶采用專車運輸，其流程是：首先要發(fā)布1個回執(zhí)單，由此獲得系統(tǒng)自動產(chǎn)生的回執(zhí)單編號后，再進(jìn)行配車管理，即運輸合同的發(fā)布，運輸合同編號與回執(zhí)單編號一致。最后，在司機(jī)執(zhí)行完運輸任務(wù)后，給公司帶回司機(jī)回執(zhí)信息，即到貨管理。另外1種是貨運單的管理，主要是指客戶采用托運方式運輸，其流程是：首先發(fā)布1個貨運單，由此獲得系統(tǒng)自動生成的貨運單編號后，再進(jìn)行接貨管理，即貨運單的詳細(xì)填寫，最后，在托運任務(wù)完成后，客戶給公司返回1個客戶回執(zhí)信息，即到貨管理。根據(jù)系統(tǒng)分析階段得到的需求分析，將本系統(tǒng)功能分為該物流管理系統(tǒng)的基本功能模塊，主要有：具有票據(jù)發(fā)布、票據(jù)查詢等票據(jù)信息的票據(jù)管理功能模塊；具有貨運單填寫和貨運單查詢等信息的接貨管理功能模塊；具有運輸合同填寫和運輸合同查詢等信息的配車管理功能模塊；具有司機(jī)回執(zhí)信息、客戶回執(zhí)信息增加和查詢等功能的到貨管理功能模塊；具有用戶信息增加和用戶信息查詢等信息的用戶管理功能模塊；具有客戶投訴、投訴處理、投訴歷史等信息的客戶服務(wù)功能模塊；具有客戶基本信息增加、客戶信息查詢等功能的應(yīng)用管理功能模塊。

　　2.物流管理系統(tǒng)的用例分析

　　UML（UnifiedModelingLanguage的縮寫）統(tǒng)一建模語言，是用來對軟件系統(tǒng)進(jìn)行可視化建模的1種語言。用例圖的主要目的是幫助開發(fā)團(tuán)隊以1種可視化的方式理解系統(tǒng)的功能需求，包括基于基本流程的“角色”（actors，也就是與系統(tǒng)交互的其他實體）關(guān)系，以及系統(tǒng)內(nèi)用例之間的關(guān)系。物流管理系統(tǒng)的主要用例說明如下：（1）登錄用例。主要功能為業(yè)務(wù)人員登錄、重置。概要說明，業(yè)務(wù)人員或系統(tǒng)操作人員使用自己的用戶名和密碼登錄系統(tǒng)。（2）票據(jù)管理用例。主要功能為票據(jù)的發(fā)布、查詢。概要說明，業(yè)務(wù)人員或系統(tǒng)操作人員登錄系統(tǒng)后，發(fā)布回執(zhí)單、貨運單，并對票據(jù)進(jìn)行查詢。回執(zhí)單是指客戶要求車運，需要帶回司機(jī)回執(zhí)的運單；貨運單是指客戶要求托運，需要帶回客戶回執(zhí)的運單。（3）接貨管理用例。主要功能為貨運單的填寫、查詢。概要說明，如果客戶要求貨物進(jìn)行托運后，業(yè)務(wù)人員或系統(tǒng)操作人員即發(fā)布貨運單，從而轉(zhuǎn)到接貨管理子模塊，增加詳細(xì)貨運單，并可以對貨運單進(jìn)行查詢。（4）配車管理用例。主要功能為運輸合同的填寫、查詢。概要說明，如果客戶要求車運，則在業(yè)務(wù)人員或系統(tǒng)操作人員發(fā)布回執(zhí)單后，轉(zhuǎn)到配車管理子模塊，增加詳細(xì)的運輸合同，并可以對運輸合同進(jìn)行查詢。（5）到貨管理用例。主要功能為配車管理之后，進(jìn)行司機(jī)回執(zhí)信息的填寫、查詢；接貨管理之后，進(jìn)行客戶回執(zhí)信息的填寫、查詢。概要說明，業(yè)務(wù)人員或系統(tǒng)操作人員進(jìn)行接貨管理后轉(zhuǎn)到客戶回執(zhí)子模塊，增加客戶回執(zhí)信息，并對客戶回執(zhí)信息進(jìn)行查詢；相應(yīng)的，在配車管理后轉(zhuǎn)到司機(jī)回執(zhí)子模塊，增加司機(jī)回執(zhí)信息，并對司機(jī)回執(zhí)信息進(jìn)行查詢。（6）客戶投訴用例。主要功能為客戶投訴信息的填寫、查詢。概要說明，業(yè)務(wù)人員或系統(tǒng)操作人員在登錄系統(tǒng)之后，可以進(jìn)行客戶的投訴信息的添加，并且可以對其進(jìn)行處理、記錄，繼而對投訴信息進(jìn)行查詢。（7）客戶管理用例。主要功能為客戶信息的添加、查詢。概要說明，業(yè)務(wù)人員或系統(tǒng)操作人員在登錄系統(tǒng)之后，可以進(jìn)行客戶信息的添加，并且可以對其進(jìn)行查詢。（8）用戶管理用例。主要功能為用戶信息的添加、查詢。概要說明，業(yè)務(wù)人員或系統(tǒng)操作人員在登錄系統(tǒng)之后，可以進(jìn)行新用戶信息的添加，并且可以對其進(jìn)行編輯，以及對用戶信息進(jìn)行查詢。

　　3.物流管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計

　　依據(jù)對物流管理系統(tǒng)的需求分析，可以得到其數(shù)據(jù)庫的設(shè)計。物流管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括用戶信息表、客戶信息表、司機(jī)信息表等�？蛻粜畔⒈碇饕�是存儲客戶的基本信息，其包含有：客戶編號、客戶名稱、電話、傳真、地址、郵編、聯(lián)系人、聯(lián)系人電話、企業(yè)性質(zhì)、企業(yè)規(guī)模、電子郵箱等字段。司機(jī)信息表主要是存儲司機(jī)的基本信息，其包含有：司機(jī)編號、司機(jī)姓名、司機(jī)電話、司機(jī)手機(jī)、性別、出生日期、狀態(tài)、駕駛號等字段。用戶信息表主要是存儲用戶的基本信息，其中包含：登錄賬號、用戶姓名、密碼、性別、出生日期等字段。員工信息表主要是存儲員工的主要信息，其中包含：員工編號、員工姓名、部門、職位、性別等字段。貨運單信息表主要是存儲客戶托運貨物的詳細(xì)信息，其主要字段有：貨運單編號、客戶編號、發(fā)貨客戶、發(fā)貨客戶電話、起點、收貨客戶名稱、填寫人、收貨客戶電話、終點、運費等字段。投訴處理情況表主要存儲客戶的投訴信息，其包含投訴客戶、貨運單編號、投訴內(nèi)容、投訴日期等字段，其中貨運單編號為外碼。

　　4.物流管理系統(tǒng)主要功能模塊的實現(xiàn)

　　物流管理系統(tǒng)主要運用了ASP.NET技術(shù)，ASP.NET可以運行在Web應(yīng)用軟件開發(fā)者幾乎所有的平臺上。系統(tǒng)采用SQLServer2005關(guān)系型數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)操作。運用了VisualStudio2008進(jìn)行數(shù)據(jù)庫連接。系統(tǒng)采用較普遍的B/S（瀏覽器/服務(wù)器）結(jié)構(gòu)將整個業(yè)務(wù)應(yīng)用分為表示層、業(yè)務(wù)層和數(shù)據(jù)訪問層。

　　采用C#語言，快速應(yīng)用開發(fā)功能，語言的自由性，強(qiáng)大的Web服務(wù)器控件，支持跨平，與XML相融合。票據(jù)管理功能模塊主要分為2個部分：票據(jù)發(fā)布和票據(jù)查詢。票據(jù)發(fā)布模塊主要實現(xiàn)票據(jù)的發(fā)布，在這里票據(jù)的發(fā)布是指通過發(fā)布票據(jù)獲取系統(tǒng)自動產(chǎn)生的票據(jù)編號，從而實現(xiàn)后面的接貨管理和配車管理功能。票據(jù)主要可以分為運貨單和回執(zhí)單。票據(jù)查詢模塊主要是實現(xiàn)對票據(jù)的查詢，在單據(jù)類型中使用下拉列表形式進(jìn)行選擇貨運單或者回執(zhí)單的查詢，用戶可以根據(jù)票據(jù)類型和領(lǐng)票人姓名等條件對票據(jù)進(jìn)行查詢。接貨管理模塊主要是貨運單的后繼管理，接貨管理模塊的功能主要是對貨運單具體信息進(jìn)行填寫和對貨運單查詢等。

　　接貨管理中的貨運單通過從票據(jù)管理模塊中票據(jù)發(fā)布而獲得的系統(tǒng)自動產(chǎn)生的貨運單編號，繼而對其進(jìn)行信息的添加和查詢。貨運單的添加模塊：在貨運單填寫界面先后填寫托運單編號，托運日期，起點站，到達(dá)站，收貨客戶，收貨客戶地址等詳細(xì)信息，由此對托運單進(jìn)行記錄。貨運單查詢模塊：貨運單查詢模塊主要是實現(xiàn)貨運單的查詢功能，依據(jù)其查詢條件（運單號，發(fā)貨客戶，起點站，終點站，收貨客戶，托運時間等）對運單信息進(jìn)行查詢。配車管理模塊主要是回執(zhí)單的后繼管理，而配車管理模塊主要是實現(xiàn)運輸合同的填寫和運輸合同的查詢。這里的運輸合同編號即通過票據(jù)管理模塊中的票據(jù)發(fā)布獲得系統(tǒng)自動產(chǎn)生的回執(zhí)單編號，繼而對其進(jìn)行信息的添加和查詢。運輸合同添加模塊：在具有回執(zhí)單號碼之后，需要對運輸合同進(jìn)行填寫。

　　其填寫內(nèi)容主要有：合同編號，承運人，車牌號，營運證，駕駛證，行駛證，發(fā)貨地，起運時間，交貨地，到達(dá)時間，收貨聯(lián)系人，聯(lián)系人電話，聯(lián)系人手機(jī)，收貨詳細(xì)地址，運費等運輸合同的詳細(xì)信息。運輸合同查詢：依據(jù)查詢條件（司機(jī)名稱，合同編號，合同狀態(tài)，時間范圍等）對運輸合同信息進(jìn)行查詢。到貨管理模塊的功能主要是實現(xiàn)司機(jī)回執(zhí)信息和客戶信息的查詢。在司機(jī)回執(zhí)信息界面中，要增加司機(jī)回執(zhí)記錄，需要填寫運輸合同編號，司機(jī)名稱，收貨驗收記錄，驗收人和驗收時間。在查詢條件框架中輸入要查詢的條件，比如：運輸合同編號，司機(jī)名稱等關(guān)鍵字可以對司機(jī)回執(zhí)信息進(jìn)行查詢。在客戶回執(zhí)信息查詢界面中，首先要增加客戶回執(zhí)記錄，需要填寫貨運單編號，司機(jī)名稱，收貨驗收記錄，驗收人和驗收時間。在客戶回執(zhí)信息查詢界面，可以通過貨運單編號，客戶名稱等關(guān)鍵字對客戶回執(zhí)信息進(jìn)行查詢。

　　5.結(jié)束語

　　物流管理系統(tǒng)中主要包含了7個大的模塊：票據(jù)管理模塊、接貨管理模塊、配車管理模塊、到貨管理模塊、客戶投訴模塊、客戶管理模塊、用戶管理模塊，在功能上實現(xiàn)了快遞公司的主要業(yè)務(wù)。物流管理系統(tǒng)簡潔大方、風(fēng)格一致。界面設(shè)計時充分考慮管理人員及使用人員的習(xí)慣，使得操作簡單，界面友好；數(shù)據(jù)錄入迅速、規(guī)范、可靠；統(tǒng)計準(zhǔn)確；適應(yīng)力強(qiáng)；容易擴(kuò)充。操作界面的一致性使用戶能夠很容易掌握流程或管理操作，系統(tǒng)的用戶體驗性良好。物流管理系統(tǒng)為快遞物流公司提供1個方便公司業(yè)務(wù)處理的管理系統(tǒng)，為他們免去手工操作帶來的枯燥、繁瑣、易出錯等問題，提高工作效率，為公司的發(fā)展、盈利帶來好處。