機(jī)電設(shè)備安全管理及設(shè)計(jì)探討論文

　　［摘要］煤礦綜采工作面機(jī)電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行是煤礦高效快速開采的前提。在日常生產(chǎn)過(guò)程中，只有進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)綜采面機(jī)電設(shè)備的安全管理，出現(xiàn)故障做到及時(shí)處理，并對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，才能有效降低綜采工作面機(jī)電設(shè)備事故率，提高設(shè)備使用壽命。簡(jiǎn)述了綜采工作面機(jī)電設(shè)備安全管理及改進(jìn)措施，力求保證綜采工作面安全。

　　［關(guān)鍵詞］綜采工作面；機(jī)電設(shè)備；優(yōu)化改進(jìn)

　　目前我國(guó)煤礦機(jī)械化平均水平已達(dá)85%以上，煤礦機(jī)電設(shè)備在采掘工作中占主導(dǎo)地位，特別是綜采工作面機(jī)電設(shè)備尤為重要。綜采工作面機(jī)電設(shè)備若不進(jìn)行嚴(yán)格的安全管理，不僅制約著整個(gè)綜采工作面回采速度，而且很容易發(fā)生煤礦重大機(jī)電事故。根據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)煤礦綜采工作面機(jī)電事故率達(dá)52.7%，其中40%是由機(jī)電設(shè)備安全管理不到位造成的。所以在煤礦日常生產(chǎn)過(guò)程中必須加強(qiáng)綜采工作面機(jī)電設(shè)備安全管理，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)部分機(jī)電設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，保證煤礦綜采工作面安全高效生產(chǎn)。

　　1加強(qiáng)工作面機(jī)電設(shè)備安全管理對(duì)策

　　1.1提高作業(yè)人員專業(yè)技術(shù)水平。

　　（1）操作人員業(yè)務(wù)水平高低對(duì)綜采工作面機(jī)電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行起著決定性作用。若操作人員對(duì)設(shè)備安全性能不熟悉或操作不當(dāng)，很容易造成機(jī)電設(shè)備損壞，嚴(yán)重影響整個(gè)綜采面生產(chǎn)。

　　（2）煤礦企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備管理人員及檢修維護(hù)人員的專業(yè)培訓(xùn)，提高其專業(yè)知識(shí)水平和解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際技術(shù)問(wèn)題的能力，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)解決［1］。

　　1.2完善機(jī)電設(shè)備管理制度。

　　（1）必須對(duì)綜采工作面機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察，及時(shí)掌握設(shè)備各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)并記錄，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在安全隱患必須及時(shí)進(jìn)行排查，并對(duì)隱患排查情況進(jìn)行落實(shí)，確保每一臺(tái)機(jī)電設(shè)備高性能運(yùn)行。

　�。�2）對(duì)綜采工作面機(jī)電設(shè)備定期檢查、維護(hù)，確保每一臺(tái)設(shè)備安全性能符合設(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備定期巡檢工作，及時(shí)對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行處理，必要時(shí)進(jìn)行淘汰更新。綜采面機(jī)電設(shè)備檢修前必須制定相應(yīng)檢修計(jì)劃并建立檢修臺(tái)賬，檢修后對(duì)檢修的內(nèi)容進(jìn)行登記，確保設(shè)備檢修到位、隱患排查全面。

　　1.3綜采面重要機(jī)電設(shè)備安全管理。

　�。�1）采煤機(jī)安全管理。為保證采煤機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行，操作人員在開機(jī)前必須確認(rèn)四周無(wú)安全隱患，開機(jī)前加強(qiáng)對(duì)采煤機(jī)機(jī)械檢查，確保安全無(wú)隱患后方可開機(jī)；在采煤過(guò)程中應(yīng)根據(jù)工作面地質(zhì)條件及采煤機(jī)參數(shù)控制采高，避免采煤機(jī)對(duì)其它機(jī)械設(shè)備造成損壞等；在對(duì)采煤機(jī)進(jìn)行檢修維護(hù)或更換零部件時(shí)，必須切斷電源、閉鎖刮板輸送機(jī)，并對(duì)頂、幫進(jìn)行安全維護(hù)［2］。

　�。�2）液壓支架安全管理。規(guī)范支架操作順序，即按降前梁、移前后立柱、移架、用側(cè)護(hù)板或千斤頂調(diào)架、升前后立柱、升前梁順序操作支架；在移架前必須對(duì)工作面頂板進(jìn)行觀察，確保頂板平整方可移架；在過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶期間若頂板破碎，應(yīng)先對(duì)頂板進(jìn)行維護(hù)，頂板穩(wěn)定后方可移架；在移架期間必須確保支架與頂板接觸嚴(yán)實(shí)，若移架過(guò)程中出現(xiàn)倒架、陷底、立柱升降故障、液壓系統(tǒng)故障等事故時(shí)，必須立即采取有效的措施，嚴(yán)禁支架帶病運(yùn)作。

　　（3）轉(zhuǎn)載機(jī)安全管理。轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前必須確保各零部件螺栓、插銷齊全完好，定期檢查刮板機(jī)，如溜槽出現(xiàn)破損、變形時(shí)必須及時(shí)更換；在井下進(jìn)行轉(zhuǎn)載機(jī)組裝、拆卸、檢修時(shí)必須確保施工場(chǎng)頂?shù)装逋旰茫瑖?yán)格按照《操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》等進(jìn)行操作維修。

　�。�4）破碎機(jī)安全管理。定期對(duì)破碎機(jī)中心入料管、帽錐、葉輪上、下流道襯板等易磨損部件進(jìn)行檢修維護(hù)，必要時(shí)必須及時(shí)更換。對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)傳動(dòng)部分必須定期添加潤(rùn)滑油。煤礦機(jī)電部門應(yīng)制定破碎機(jī)檢修計(jì)劃，一般破碎件每3個(gè)月進(jìn)行一次小規(guī)模檢修，每3a進(jìn)行一次大規(guī)模檢修；破碎機(jī)運(yùn)行5a后必須及時(shí)對(duì)易磨損部件進(jìn)行更換［3］。

　　1.4加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)機(jī)設(shè)備的全面監(jiān)控。電動(dòng)機(jī)是綜采工作面機(jī)械設(shè)備的核心部件，生產(chǎn)過(guò)程中由于受施工條件限制，采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等往往超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，加大了電機(jī)負(fù)荷，長(zhǎng)時(shí)間電機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)發(fā)生電機(jī)燒毀事故，嚴(yán)重影響工作面回采速度，甚至引發(fā)重大煤礦安全事故。針對(duì)這一難題，可在工作面安裝1臺(tái)電流監(jiān)視器，對(duì)工作面各電動(dòng)機(jī)電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)，電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)即發(fā)出警報(bào)并進(jìn)行閉鎖。

　　2設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)探討

　　2.1轉(zhuǎn)載機(jī)尾輪軸承防水優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　（1）問(wèn)題分析。裝載機(jī)是綜采工作面重要機(jī)電設(shè)備之一，煤炭采出后經(jīng)轉(zhuǎn)載機(jī)傳送到膠帶輸送機(jī)上。礦用轉(zhuǎn)載機(jī)尾輪兩側(cè)各具有1套軸承裝置，該軸承從里向外采用骨架油進(jìn)行油封。但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，因工作面積水較多，轉(zhuǎn)載機(jī)經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間浸泡在積水中，致使尾輪軸承油封很容易損壞。尾輪軸承密封失效后，污水很容易進(jìn)入軸承內(nèi)并對(duì)軸承潤(rùn)滑油進(jìn)行沖洗，一旦潤(rùn)滑油潤(rùn)滑作用失效，軸承在無(wú)潤(rùn)滑作用下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，很容易造成軸承斷裂、變形、轉(zhuǎn)載機(jī)尾輪故障等機(jī)電事故。

　�。�2）優(yōu)化設(shè)計(jì)。針對(duì)上述情況，可通過(guò)提高軸承油封效果從而達(dá)到防止軸承進(jìn)水的目的。在轉(zhuǎn)載機(jī)尾輪原軸承的基礎(chǔ)上再各加裝1套軸承。為了提高軸承防水能力，可將向里油封止口轉(zhuǎn)向外面，當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承內(nèi)少量潤(rùn)滑油向外泄露時(shí)，少量泄露的潤(rùn)滑油可對(duì)油封起到潤(rùn)滑作用，提高了油封能力。

　　2.2采煤機(jī)牽引部軸承潤(rùn)滑優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　�。�1）問(wèn)題分析。綜采工作面多數(shù)采煤機(jī)牽引部通軸軸承采用的是自然潤(rùn)滑設(shè)計(jì)，在近水平煤層開采時(shí)，采煤機(jī)牽引部自然潤(rùn)滑設(shè)計(jì)能夠滿足生產(chǎn)需要，但是在大傾角煤層開采時(shí)，受重力影響潤(rùn)滑油無(wú)法對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)快速、全面潤(rùn)滑作用，軸承在無(wú)潤(rùn)滑作用下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)軸承變形、磨損、斷裂現(xiàn)象。

　　（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)。為確保采煤機(jī)在大傾角煤層回采時(shí)潤(rùn)滑油能夠?qū)�牽引部軸承產(chǎn)生快速潤(rùn)滑作用，可采用牽引部增設(shè)供油回路的方法提高牽引部潤(rùn)滑效果，即將牽引部低壓油回路管增加1趟管路直接與軸承潤(rùn)滑部位相連接，從而達(dá)到快速潤(rùn)滑牽引軸承的目的。

　　2.3破碎機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)工作方式優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　�。�1）問(wèn)題分析。綜采工作面經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)爬移時(shí)破碎機(jī)阻力加大，刮板、尾輪、連接環(huán)、滾子鏈、三角帶、滾子鏈輪、雙排鏈等零部損壞嚴(yán)重等問(wèn)題。

　�。�2）優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　�、偌訌�(qiáng)轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)規(guī)范操作，每班必須對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)各零部件進(jìn)行檢查維修，開機(jī)時(shí)必須先開破碎機(jī)后開轉(zhuǎn)載機(jī)。移破碎機(jī)時(shí)必須確保轉(zhuǎn)載機(jī)與輸送機(jī)尾部無(wú)浮煤、雜物等，一旦出現(xiàn)故障必須及時(shí)處理。

　　②為避免轉(zhuǎn)載機(jī)在行走時(shí)出現(xiàn)破碎機(jī)阻力大、重量大的現(xiàn)象，可在破碎機(jī)兩側(cè)各安裝1個(gè)行走液壓缸，利用乳化液及三通閥控制液壓缸升降，從而保證轉(zhuǎn)載機(jī)正常行走，可有效降低轉(zhuǎn)載機(jī)行走時(shí)間、降低設(shè)備事故率。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　機(jī)械設(shè)備在綜采工作面中起著重要作用，而工作面各個(gè)設(shè)備之間又相互聯(lián)系，一旦某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障將影響整個(gè)工作面正產(chǎn)回采。所以工作面在回采期間必須加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理，確保每一臺(tái)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行；同時(shí)由于部分機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)存在缺陷，影響著正常運(yùn)行及使用壽命，所以在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)合理地對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。只有這樣，才能充分發(fā)揮綜采工作面每一臺(tái)機(jī)械設(shè)備作用，保證工作面安全高效生產(chǎn)，進(jìn)一步提高煤礦安全、經(jīng)濟(jì)效益。

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