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淺析貨物托運(yùn)單格式條款的法律效力及風(fēng)險規(guī)避

時間:2022-06-25 19:15:41 法律 我要投稿
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淺析貨物托運(yùn)單格式條款的法律效力及風(fēng)險規(guī)避

  貨運(yùn)托運(yùn)單一般是由物流運(yùn)輸企業(yè)事先單方擬定制作直接提供給委托人使用的,所以貨運(yùn)托運(yùn)單中的條款事先并未與托運(yùn)人商量,這在法律上稱之為格式條款。那么貨物托運(yùn)單格式條款的是否具有法律效力呢?本文對此以案例作了分析,

淺析貨物托運(yùn)單格式條款的法律效力及風(fēng)險規(guī)避

  什么是格式條款?法律效力是怎樣的?

  根據(jù)法律規(guī)定:格式條款又稱為標(biāo)準(zhǔn)條款,是指當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定、并在訂立合同時未與對方協(xié)商的條款 。

  《合同法》從維護(hù)公平、保護(hù)弱者出發(fā),對格式條款從三個方面予以限制:

  第一,提供格式條款一方有提示、說明的義務(wù),應(yīng)當(dāng)提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款,并按照對方的要求予以說明;

  第二,免除提供格式條款一方當(dāng)事人主要義務(wù)、排除對方當(dāng)事人主要權(quán)利的格式條款無效;

  第三,對格式條款的理解發(fā)生爭議的,應(yīng)當(dāng)作出不利于提供格式條款一方的解釋。

  據(jù)此,從法律規(guī)定來看,物流企業(yè)在使用格式條款的時候如果操作不慎很可能并判定為無效條款。那么物流企業(yè)該如何操作呢?結(jié)合一個案例來說明。

  【案例介紹】

  甲公司與乙公司簽訂貨物托運(yùn)單一份,甲公司委托乙公司托運(yùn)64件電腦、手機(jī)。其中電腦36件共36臺,手機(jī)28件共788件。發(fā)貨人甲公司,收貨人丙公司(自提)。

  但丙公司實(shí)際收到電腦30臺,手機(jī)726件。在乙公司托運(yùn)貨物途中,丟失手機(jī)62臺、電腦6臺。

  按丙公司所在地的市場價格,每臺電腦8277.75元、每部手機(jī)1243元,共計價值126732.5元。

  上述電腦和手機(jī)是丁公司委托甲公司托運(yùn)的貨物。

  甲公司在與乙公司協(xié)商未果的情況下甲公司根據(jù)丁公司提供的貨物損失證明,要求法院:1、判令乙公司按照貨物的實(shí)際價格賠償甲公司貨物損失126732元;2、案件受理費(fèi)由乙公司負(fù)擔(dān)。

  本案是北京市順義區(qū)人民法院審理的一起案例,本案中,對乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任雙方無異議,雙方爭議的焦點(diǎn)在于賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn),是按照運(yùn)單約定的運(yùn)費(fèi)的三倍來賠償還是按照貨物的實(shí)際損失價格來賠償?

  法院在審理過程查明:甲、乙雙方簽訂的貨物托運(yùn)單中,運(yùn)輸條款采用標(biāo)粗字體特別約定:

  1、發(fā)貨人應(yīng)認(rèn)真核對運(yùn)單填寫信息,并仔細(xì)閱讀運(yùn)單書背后(合同條款)確認(rèn)無誤后,發(fā)貨人在“發(fā)貨方確認(rèn)簽字處”簽字。因運(yùn)單信息錯誤造成的損失由發(fā)貨人承擔(dān)。

  2、貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生損毀、滅失的,自發(fā)貨之日起1個月內(nèi)發(fā)貨人/收貨人可向承運(yùn)商提起索賠,否則,視為自動放棄索賠權(quán)。

  3、發(fā)貨人需辦理貨物保險,如未辦理貨物保險的,貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞、丟失,最高賠償額為運(yùn)費(fèi)的三倍。

  另貨運(yùn)單背面有乙公司貨物運(yùn)輸合同條款,為“公司實(shí)行件收件付制度,不開箱清點(diǎn)貨物,檢查箱容貨物,以外包裝無損為準(zhǔn),發(fā)貨人如有特殊要求,在承運(yùn)人認(rèn)可的情況下,在備注欄注明!

  貨物托運(yùn)單上“發(fā)貨人確認(rèn)簽字”處有甲公司法定代表人簽字。

  【法理分析】

  結(jié)合上述法院審理查明的事實(shí),針對甲方提出的貨物托運(yùn)單系乙公司單方面提供,相關(guān)條款是格式條款應(yīng)屬無效的主張。

  法院經(jīng)審理后認(rèn)為:

  甲公司與乙公司之間的貨物運(yùn)輸合同關(guān)系存在,法院予以確認(rèn)。乙公司在運(yùn)輸過程中將甲公司的貨物丟失,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  關(guān)于賠償?shù)木唧w數(shù)額,在貨物托運(yùn)單的運(yùn)單特別約定中有明確約定:未辦理保險的貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞、丟失最高賠償數(shù)額為運(yùn)費(fèi)的三倍。雖然甲公司主張貨物托運(yùn)單中運(yùn)單特別約定條款系乙公司提供的格式條款,其中免除乙公司責(zé)任的條款應(yīng)屬無效,但綜合考慮該貨物托運(yùn)單中的相關(guān)條款,以及乙公司已經(jīng)采用標(biāo)粗字體對相應(yīng)的免責(zé)條款進(jìn)行了提示等因素,法院認(rèn)定,乙公司已經(jīng)采取了合理方式提請甲公司注意該貨物托運(yùn)單中運(yùn)單特別約定中免除或限制乙公司責(zé)任的條款,相應(yīng)條款應(yīng)屬有效。

  乙公司作為物流公司,對于較大價值的貨物,都是要求托運(yùn)人投保來分擔(dān)貨物風(fēng)險,也因此要特別告知托運(yùn)人,如不投保,作為承運(yùn)人只能承擔(dān)有限的相關(guān)風(fēng)險。

  因此,乙公司賠償甲公司損失的具體數(shù)額應(yīng)按照貨物托運(yùn)單中的運(yùn)單特別約定條款確定,即最高金額不超過運(yùn)費(fèi)的三倍。

  綜上,按照《中華人民共和國合同法》第三百一十二條之規(guī)定,判決:乙公司賠償甲公司貨物丟失損失一百二十五元,于判決生效之日起七日內(nèi)執(zhí)行。

  一審后,甲公司不服一審判決提出上訴,二審法院在支持一審判決的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步認(rèn)定: 運(yùn)單中對特別約定條款已采用標(biāo)粗字體進(jìn)行提示,現(xiàn)甲公司法定代表人已在運(yùn)單上簽字確認(rèn),應(yīng)視為對運(yùn)單所載內(nèi)容的認(rèn)可。故駁回上訴,維持原判。

  小編友情提醒大家,在上述文章的案例中,乙公司根據(jù)法律規(guī)定合理設(shè)計貨物托運(yùn)單,從而有效的避免了企業(yè)在運(yùn)營過程中的法律風(fēng)險,這是值得物流企業(yè)借鑒的。希望對您有所裨益。

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