快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及策略

　　快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及策略

　　一、我國快遞行業(yè)現(xiàn)狀

　　中國快遞行業(yè)的真正發(fā)展是從1978年開始的，隨著改革開放的基本國策實(shí)行，在促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，也為快遞行業(yè)的發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。在經(jīng)過了三十的年的發(fā)展后，如今我國的快遞行業(yè)可分為三大陣營，分別是國有陣營，民營陣營和外資陣營。

　�。ㄒ唬﹪�有陣營

　　國有陣營主要包括中國郵政，民航快遞和中鐵快運(yùn)等，這類企業(yè)主要依靠國家強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)支持，在全國各地均建有網(wǎng)絡(luò)營業(yè)點(diǎn)，服務(wù)范圍廣泛。目前這類企業(yè)在國內(nèi)市場中處于領(lǐng)先地位。然而同時(shí)正是因?yàn)槠渥陨淼膬?yōu)勢，再加上又是國有企業(yè)，使的這類企業(yè)在發(fā)展過程中存在眾多弊端。

　　首先在快遞的運(yùn)送效率方面，是很慢的，有時(shí)甚至要一星期。這與民營陣營中的順豐，四通一達(dá)之類的企業(yè)形成鮮明的對比。在城市相對較發(fā)達(dá)的地區(qū)，順豐速運(yùn)都能做到次日達(dá)，而四通一達(dá)這些快遞公司也可以做到，但與順豐相比仍較次之。另外，國有快遞企業(yè)的服務(wù)態(tài)度也較差，服務(wù)意識淡薄。再者，企業(yè)的管理制度和管理手段落后。受國有企業(yè)傳統(tǒng)思維的影響，其內(nèi)部的用人制度缺乏創(chuàng)新，延續(xù)老一輩的按資排輩的傳統(tǒng)，缺乏行之有效的激勵制度，價(jià)格制度缺乏靈活性，在當(dāng)今這樣一個競爭激烈的市場中，如果說國有企業(yè)仍舊按部就班，而不改進(jìn)工作效率，不提升服務(wù)質(zhì)量，在管理制度上也不進(jìn)行創(chuàng)新和改革，那么國有快遞企業(yè)在市場上所占的市場份額會大大縮水。

　　（二）民營陣營

　　民營快遞企業(yè)憑借著良好的經(jīng)濟(jì)形勢，又為客戶提供高需求的服務(wù)，因此民營快遞企業(yè)如雨后春筍般在國內(nèi)迅速成長起來，儼然成為中國快遞行業(yè)的重要組成部分。民營快遞企業(yè)中也存在著巨大的差異，以低價(jià)格拉攏客戶的“四通一達(dá)”等民營企業(yè)的發(fā)展主要是通過網(wǎng)點(diǎn)的加盟模式來發(fā)展壯大自身實(shí)力，而服務(wù)于中高端市場的順豐速運(yùn)則以網(wǎng)點(diǎn)直營的模式發(fā)展。民營快遞企業(yè)自誕生以來業(yè)務(wù)量以每年60%到120%的速度遞增，在快速的增長下，民營快遞行業(yè)內(nèi)部的眾多弊端也日益凸顯。例如加盟商與總部之間缺乏溝通和聯(lián)系，導(dǎo)致總部對加盟商的管理出現(xiàn)漏洞，也就出現(xiàn)了同一企業(yè)在不同的地區(qū)會出現(xiàn)不同的.服務(wù)水平的現(xiàn)象。另外由于缺乏對快遞從業(yè)人員的統(tǒng)一管理，使得快遞企業(yè)中出現(xiàn)亂收費(fèi)，暴力分揀等不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象。

　　（三）外資陣營

　　外資陣營以快遞業(yè)著名的Fedex，UPS，DHL，TNT，馬士基為首，占據(jù)著我國國際快遞業(yè)務(wù)的絕大部分市場份額。

　　自20世紀(jì)80年代以來，世界各國的快遞公司紛紛進(jìn)入中國市場，提供國際快遞業(yè)務(wù)服務(wù)。同時(shí)，隨著其自身在中國的發(fā)展，國際快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍也在不斷的拓寬。尤其是2014年國務(wù)院決定進(jìn)一步開放國內(nèi)快遞市場，推動內(nèi)外資公平有序競爭。這為外資陣營企業(yè)在中國的發(fā)展提供了重要契機(jī)，同時(shí)也為國內(nèi)的快遞企業(yè)帶來了競爭。

　　外資快遞企業(yè)在中國的發(fā)展不同于我國的民營企業(yè)，他們是通過增資擴(kuò)股，兼并收購等方式，逐步擴(kuò)大在中國的市場。國內(nèi)的快遞企業(yè)與外資企業(yè)相比存在明顯的差距。外資企業(yè)有著先進(jìn)的管理制度和管理經(jīng)驗(yàn)以及其覆蓋全球的通訊網(wǎng)絡(luò);另外，外資企業(yè)的員工在工作之前都經(jīng)過深入細(xì)致的培訓(xùn)，他們?nèi)�把客戶的利益放在第一位，正如UPS所推崇的心物流。而且外資快遞企業(yè)在國際快遞上的價(jià)格一般都會比EMS低10%與15%左右。從各方面的總結(jié)來看，國內(nèi)快遞企業(yè)的發(fā)展不如國外的快遞企業(yè)主要在于：起步較晚，發(fā)展仍然不成熟;資金不足，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，技術(shù)水平落后;快遞從業(yè)人員的素質(zhì)有待提高，服務(wù)意識淡薄。

　　二、我國快遞行業(yè)的發(fā)展

　　（一）快遞行業(yè)的特點(diǎn)

　　1.資本投入較大

　　快遞行業(yè)資本投入較大，需要在營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、車輛設(shè)備、處理中心、信息系統(tǒng)等業(yè)務(wù)運(yùn)營資源方面投入大量資本，而人工薪酬與日常運(yùn)營也需要大量的資金投入。

　　2.人力資源需求量大

　　快遞行業(yè)人力資源的需求量大�？爝f業(yè)務(wù)多個環(huán)節(jié)主要依賴人力完成，例如投遞環(huán)節(jié)等，且人均處理能力有限，從而導(dǎo)致每年隨業(yè)務(wù)量增長需要新增大量勞動力。

　　3.區(qū)域性

　　我國快遞行業(yè)具有明顯的區(qū)域性特征。近兩年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)在東部地區(qū)（長三角、珠三角、環(huán)渤海）的業(yè)務(wù)量占比最大;其次，中部地區(qū);最后，西部地區(qū)。隨著產(chǎn)業(yè)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移、中西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及城鎮(zhèn)化水平的提升，預(yù)計(jì)未來中西部快遞市場的占比將有所提高。

　　4.季節(jié)性

　　快遞行業(yè)具有一定的季節(jié)性特征，節(jié)日消費(fèi)的季節(jié)性高峰以及每年第四季度社會貿(mào)易和運(yùn)輸業(yè)務(wù)高峰，形成快遞業(yè)務(wù)需求的旺季，對快遞企業(yè)的峰值處理和投遞能力提出了較高的要求。例如，每年雙十一的電商大戰(zhàn)，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量將迅速增加至平時(shí)的數(shù)倍，對快遞企業(yè)的運(yùn)輸、倉儲和處理能力提出了較之平時(shí)更高的要求。

　�。ǘ�）我國快遞行業(yè)發(fā)展中存在的主要問題

　　1.快遞行業(yè)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)制度，政府監(jiān)管制度不健全

　　由于對從事快遞的運(yùn)輸，配送，分揀等作業(yè)的工作人員的學(xué)歷要求不高，而且快遞行業(yè)是一種按勞分配收入的工資制度，這就導(dǎo)致了工作人員為了獲得更多的工資收入，出現(xiàn)暴力分揀，暴力投遞等現(xiàn)象。網(wǎng)民在網(wǎng)上購買商品，若包裝措施不好，那么收到的貨物都會不同程度的發(fā)生破壞。尤其是易碎物品，如玻璃制品，食品等。暴力快遞的屢禁不止，我們不難發(fā)現(xiàn)其主要原因就是因?yàn)閺臉I(yè)人員的職業(yè)道德素質(zhì)偏下，企業(yè)的培訓(xùn)工作開展不利。

　　3.快遞行業(yè)服務(wù)態(tài)度差，服務(wù)意識淡薄

　　快遞行業(yè)對于我國來說，仍然是一個新興發(fā)展的行業(yè)，同時(shí)快遞行業(yè)也屬于服務(wù)業(yè)的范疇。目前國內(nèi)快遞行業(yè)中的快遞企業(yè)的服務(wù)是相當(dāng)差的。當(dāng)然服務(wù)于中高端市場的順豐速運(yùn)相對來說比較好一點(diǎn)。由于快遞行業(yè)由來已久就有“重前端服務(wù)輕投遞和售后服務(wù)”的現(xiàn)象，這也就導(dǎo)致快遞從業(yè)人員在后期的配送中出現(xiàn)有利才投，無利不投的現(xiàn)象，而且還會有選擇的投送，對于偏遠(yuǎn)地區(qū)不進(jìn)行投送。另外，對于后期的相關(guān)投訴服務(wù)，接待人員也只是敷衍了事，根本拿不出實(shí)質(zhì)性的解決方案。所有的問題和種種不良現(xiàn)象都反映出快遞行業(yè)服務(wù)意識淡薄，服務(wù)態(tài)度差，不能提供高質(zhì)量的快遞服務(wù)。

　　4.硬件基礎(chǔ)設(shè)施差，系統(tǒng)設(shè)備不完善，信息化水平低

　　我國的快遞企業(yè)發(fā)展有三四十年了，較國外的國際快遞企業(yè)相比差距很大。在硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和軟件系統(tǒng)設(shè)備方面均存在較大的差距，如當(dāng)國外的企業(yè)已經(jīng)在用機(jī)械進(jìn)行分揀時(shí)，我們?nèi)匀皇侨斯げ僮?運(yùn)輸運(yùn)載工具效率不高;裝卸搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力以及倉儲設(shè)備利用率低等等。而且我國快遞行業(yè)的信息化水平也較低。國內(nèi)的快遞企業(yè)雖然也已經(jīng)運(yùn)用了RS、EDI、GPS等之類的先進(jìn)科技，但大部分企業(yè)缺乏統(tǒng)一集中的管理信息系統(tǒng)，資源和信息不能及時(shí)共享，從而嚴(yán)重制約了快遞企業(yè)的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　（三）我國快遞行業(yè)問題解決辦法

　　1.制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理制度，完善相關(guān)法律法規(guī)

　　快遞業(yè)的發(fā)展不僅需要快遞企業(yè)自身的奮斗，而且需要國家的支持。首先，由快遞企業(yè)中的龍頭企業(yè)組成快遞行業(yè)協(xié)會，共同制定一個統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并完善各種規(guī)章制度，所有快遞行業(yè)中的成員都需要按照標(biāo)準(zhǔn)來運(yùn)營。其次，政府要完善有關(guān)快遞的各項(xiàng)法律法規(guī)，建立和完善監(jiān)管機(jī)構(gòu)，不定時(shí)進(jìn)行檢查，確�？爝f行業(yè)的有序健康發(fā)展。同時(shí)，政府還應(yīng)發(fā)揮在市場中的調(diào)節(jié)作用，營造公平競爭的市場環(huán)境，促進(jìn)快遞行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

　　2.開展有效的入職培訓(xùn)，提升服務(wù)質(zhì)量

　　對進(jìn)入快遞行業(yè)的從業(yè)人員進(jìn)行有效的入職培訓(xùn)和在職培訓(xùn)，樹立良好的職業(yè)道德規(guī)范，提高專業(yè)技能，增強(qiáng)對服務(wù)意識的概念，要讓服務(wù)意識深入人心。同時(shí)也要加強(qiáng)對中高層管理者的培訓(xùn)，提高其對市場大環(huán)境的判斷和掌握能力，以便對企業(yè)的發(fā)展做出正確有效的決策。

　　3.完善基礎(chǔ)設(shè)施，加快信息化建設(shè)

　　先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，不僅可以降低企業(yè)的運(yùn)營成本，提升工作效率，而且可以提高服務(wù)的質(zhì)量和水平。首先，快遞企業(yè)需要建立屬于本公司的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其次，提高機(jī)械化作業(yè)水平，對運(yùn)輸工具，裝卸搬運(yùn)設(shè)備和倉儲設(shè)施進(jìn)化升級改造，以使其能更好的符合機(jī)械化作業(yè)。最后，通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對客戶的資料進(jìn)行分析和整合，形成專業(yè)性的文件資料，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

　　4.加強(qiáng)企業(yè)之間的合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏

　　每個快遞企業(yè)的發(fā)展都存在著不足和瓶頸，為彌補(bǔ)不足和打破瓶頸，企業(yè)之間可以進(jìn)行相互的合作。尤其是對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對不足的偏遠(yuǎn)地區(qū)，這些地區(qū)一般都沒有快遞公司。因此可以由兩個或者更多的快遞企業(yè)可以共同的在西藏，新疆等偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行投資建設(shè)，共同開發(fā)，這樣就減少了企業(yè)的投資成本，在后期的運(yùn)營中可以由企業(yè)來輪流管理，對實(shí)現(xiàn)的利潤進(jìn)行統(tǒng)一分配。這樣不僅可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營成本低降低，而且還改善了我國快遞行業(yè)區(qū)域發(fā)展不均衡的現(xiàn)狀。為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，也為當(dāng)?shù)氐睦习傩諑�去了一份福利�?/p>

　　三、結(jié)束語

　　在我國經(jīng)濟(jì)情勢一片大好的情況下，我國的快遞行業(yè)得到迅速的發(fā)展，同時(shí)我國的快遞企業(yè)也發(fā)展壯大了自身的實(shí)力。然而，快遞對我國來說仍然是新興行業(yè)，發(fā)展迅猛的同時(shí)，各方面問題也日益凸顯。因此如何在保證快遞行業(yè)發(fā)展的同時(shí)又解決好其產(chǎn)生的問題，實(shí)現(xiàn)快遞的科學(xué)發(fā)展與可持續(xù)的健康發(fā)展是我國今后的一個方向。我們相信在政府，企業(yè)和物流從業(yè)者的共同努力下我國的快遞行業(yè)會發(fā)展的越來越好，我國的快遞公司會迎頭趕上國外的快遞企業(yè)。

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