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最不能容忍的四大交通陋習(xí)

時間:2022-07-03 00:01:19 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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最不能容忍的四大交通陋習(xí)

  最不能容忍的四大交通陋習(xí)

  交通陋習(xí)排名NO.1

  堵車按喇叭

  【案例】

  “三蹦子”喇叭聲為哪般

  昨天中午12點多,在燈市口大街與東單北大街連起的丁字路口處,陣陣刺耳的車鳴不斷引來周圍行人的怒目;隔著十幾米遠(yuǎn)的便利店員工都把脖子探出來想要看個究竟。

  記者看到“始作俑者”原來是一輛電動三輪車。當(dāng)時,兩條大街路況嚴(yán)重?fù)矶拢懈浇囕v一動不動。一輛被夾在其中的電動三輪車與前方小轎車車距不足10厘米,車主正用連續(xù)不斷的鳴笛聲發(fā)泄自己的不滿。小轎車的司機聽了后,把車窗搖下來喊道:“你按喇叭我就能走了嗎?沒看前邊堵著呢,你按死也過不去。 彪妱印叭淖印避囍饕哺碚摿藘删,仿佛覺得不接著按很沒面子,又接著按下去。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),連續(xù)鳴笛的行為“堪當(dāng)”車友心中交通陋習(xí)之最。馮先生對此就深有體會:“比如你是排隊等紅燈的第一輛車,紅燈剛變成黃燈,還沒來得及踩油門呢,后邊的車就開始不耐煩地連續(xù)鳴笛,好像你就應(yīng)該在紅綠燈變化的那一剎那飛出去一樣。”范先生剛開車不久,他對此感觸更多的是害怕:“我本來開車就不熟練,一聽到后面車不停鳴笛,我就嚇得魂飛魄散,不知道怎么惹著人家了,心慌得厲害!

  【點評】

  找回鳴笛聲表達(dá)的本意

  聽了這個案例,致力于北京交通研究多年的張瑾也想起了一個故事:“有一次我乘坐一輛大眾汽車行駛在德國高速路上,后面忽然開來一輛保時捷。當(dāng)時載我的那名司機知道車速超不過保時捷,特意禮讓。保時捷自然在我們身邊超了過去,并短促鳴笛致謝。我的車主也鳴了聲笛,表示沒關(guān)系!

  張瑾總結(jié)道,案例中的小轎車車主和電動三輪車車主很容易爭吵起來,那么即使道路通了兩個人也走不了,得不償失。車鳴的本意其實是提示和感謝,比如你沒看到前邊紅燈變綠燈了,我輕輕按下喇叭提示你;你是行人卻讓我先通過,我按個喇叭、點個頭表示感謝。可現(xiàn)在,隨著路況越來越堵,人們的情緒越來越煩躁,鳴笛聲變了味道,變成了催促,甚至是謾罵;結(jié)果呢,長長的、刺耳的聲音反而加劇了我們的“路怒癥”!跋M囍鱾兌寄苷一剀國Q聲表達(dá)的本意!

  交通陋習(xí)排名NO.2

  開車玩手機

  【案例】

  低頭幾秒鐘“車前臉”撞上“車屁股”

  幾天前,劉先生在飯桌上給記者講述了一次驚險的親身經(jīng)歷。暑假期間,劉先生送朋友一家人去歡樂谷玩,沒想到在臨近目的地時,因為開車心不在焉而攪亂了大家的好興致!罢_著車,同事發(fā)來個微信,我一看離前邊車的車距也不近,就低頭看了兩眼,等我再抬起頭來,前邊車來了個急剎,我的車前臉已經(jīng)貼上了人家的車屁股。”前邊的車為什么會急剎車呢?原來是三輛車連續(xù)追尾,中間被劉先生追尾的汽車車主也因為看手機而撞上了一輛寶馬!皩汃R車主聽說我倆在玩手機都被氣瘋了。”

  回想起這些,劉先生說:“以后開車我再也不會看手機,更別提開車回短信、開車照相,我現(xiàn)在在路上看見這樣的車主就后怕!”

  【點評】

  專心開車才能保持合理車速

  “很多人在抱怨交通亂象的同時又隨波逐流,放縱自己的交通行為。”張瑾認(rèn)為,此案例就是完全可以避免的交通事故。開車時心不在焉,對于交通安全有百害而無一利。一旦造成安全事故,勢必加劇路面擁堵。

  “退一萬步說,即使‘開車低頭族’們沒有因為一心兩用而釀成事故,也會降低本來應(yīng)該有的行駛速度,提升交通擁堵指數(shù)!睆堣嬖V記者,有的.高速路已經(jīng)開始懸掛最低限速標(biāo)志了,這種管理措施應(yīng)該擴展到更多的路上。也就是說,在車況良好的情況下,不僅不應(yīng)該超過最高限速,也不能低于最低限速。

  交通陋習(xí)排名NO.3

  停車不入位

  【案例】

  停好了車卻下不來

  常去石景山區(qū)沃爾瑪山姆超市購物的鄧女士發(fā)現(xiàn),這個超市前有一片超大面積停車位,可每次她找停車位都要找上十幾分鐘,原因就是有的車主不自覺地把車停在兩個停車位之間,或者偏出停車位一大截,旁邊的停車位雖然空著卻無法停進(jìn)車輛。

  鄧女士稱,因為這種亂停車的行為,她遇到過下不來車的尷尬情況。那次,一輛黑色奧迪車身的3/4在車位里,1/4在外面。她好不容易把車停在奧迪旁邊,卻發(fā)現(xiàn)車門緊挨著奧迪的車門,無奈之下,她只能跳到副駕駛位置上下車。她“奉勸”那些有不良停車習(xí)慣的車主:“本來大多數(shù)女士停車技術(shù)就不好,如果先來的人給后來的人剩下那些需要非凡技術(shù)才能停進(jìn)去的車位,那就別怪我停車時真把您的‘豪車’給蹭了,您能說責(zé)任在我嗎?”

  【點評】

  亂停車比排隊加塞更惡劣

  “隨便亂停車比排隊加塞的影響更壞,加塞只是影響后面幾個人的時間,而亂停車卻很可能造成別人無法停車,甚至無法行走!睆堣(jīng)過多年調(diào)查發(fā)現(xiàn),不按規(guī)矩停車是許多開車人的陋習(xí)!败囄贿@么緊張,有了車位,更應(yīng)該珍惜,應(yīng)該停得合規(guī)矩!

  交通陋習(xí)排名NO.4

  并線看心情

  【案例】

  違章并線把小轎車并成“變形金剛”

  虛線可以變道、實線不得逾越是駕校教授的常識。然而,仍有車主并線時只看心情,不看虛實。近日,劉警官就給記者講述了他遇到過的一件事故:一輛白色小卡車左側(cè)與一輛藍(lán)色小轎車右側(cè)相撞,小轎車被撞成了“變形金剛”,肚子癟了一大塊。小卡車軋著一條白色的實線,明顯看出是違法并線而釀成的事故。

  劉警官告訴記者,這種事故發(fā)生后,應(yīng)負(fù)全責(zé)的車主常會辯稱:“我沒看見后面有車”或者“我以為自己離那輛車很遠(yuǎn),不會撞上才并線的!笔獠恢,這些“我以為”和“沒看見”都是必須摒棄的交通陋習(xí)。“《道路交通安全法》規(guī)定,變道時要觀察好周圍情況,確保執(zhí)行車輛不發(fā)生事故。”

  記者采訪發(fā)現(xiàn),不少受訪者稱,即使是可以并線的情況下,也有許多車輛并得讓人“崩潰”!坝械能囄宸昼娎锬懿⒕三四次,簡直是閑的!薄坝械能囋诙萝嚨臅r候來回并線,看這邊車輛走得快就插過來,一會兒那邊車輛走得快又插回去,加塞并線,弄得人氣不打一處來!狈断壬脑u論最逗:“有時候我不小心別了人家車一下,人家就要超車,然后別回來,好像別車是一個本領(lǐng),‘你有我也會’的感覺!

  【點評】

  道路是大家的而非個人的

  張瑾認(rèn)為,這一陋習(xí)要從兩個方面來說,首先,每個車主都要提高個人文明水平,“路是我們大家的,不是誰一個人的,我們要想到自己開車時的一舉一動是不是會影響到別人!绷硗猓诠芾韺用妫J(rèn)為應(yīng)該提高違法成本,不能縱容違法并線、惡意別車等事件發(fā)生。張瑾舉了個例子:“為什么現(xiàn)在酒駕少了?因為這是違法行為,而且一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就嚴(yán)格處罰。據(jù)我所知,有的公司總經(jīng)理都因為酒駕被關(guān)起來過,這種執(zhí)法力度讓酒駕現(xiàn)象越來越少!

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