交通肇事逃逸后自首有用嗎

　　在交通事故發(fā)生后，存在部分肇事者逃逸的情況，然而逃逸后，或許經(jīng)過(guò)家人或朋友的勸導(dǎo)會(huì)到警局承認(rèn)事實(shí)，那么，這種情況下，肇事者是否構(gòu)成自首呢?下面，小編為您詳細(xì)介紹。

　　我國(guó)道路交通安全法第七十條規(guī)定：“在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人員傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告值勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)�！睋�(jù)此，在司法實(shí)踐中，有觀點(diǎn)認(rèn)為，交通肇事后逃逸，由于行為人沒(méi)有立即履行“保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，并迅速報(bào)告”的法定義務(wù)，且依據(jù)特別法優(yōu)于普通法，而將其排除認(rèn)定自首的可能。筆者對(duì)此不敢茍同，認(rèn)為交通肇事逃逸后，仍然存在自首問(wèn)題，其理由是：

　　第一，自首是我國(guó)刑法總則規(guī)定的一項(xiàng)刑罰制度，對(duì)分則規(guī)定的所有犯罪具有指導(dǎo)作用，交通肇事罪顯然不能例外。

　　第二，行為人在交通肇事后不履行交通安全法第七十條規(guī)定的義務(wù)而逃逸，似乎沒(méi)有悔罪的誠(chéng)意，但刑法第六十七條規(guī)定的自首只須具備“自動(dòng)投案和如實(shí)供述自己的罪行”兩個(gè)條件。行為人交通肇事逃逸后又自動(dòng)投案，并如實(shí)供述肇事經(jīng)過(guò)，顯然具備了自首的條件，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首。

　　第三，刑法第一百三十三條規(guī)定的交通肇事罪，對(duì)行為人肇事后逃逸和因逃逸致人死亡的行為，已經(jīng)作為情節(jié)加重犯，規(guī)定了相對(duì)較重的法定刑，其自首可以從輕或者減輕處罰，這是在相對(duì)較重的法定刑基礎(chǔ)上的從輕或減輕，不違背罪責(zé)刑相適應(yīng)。

　　以上內(nèi)容為交通肇事后逃逸是否存在自首的相關(guān)內(nèi)容。發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員一定不能逃逸，要及時(shí)搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，如此才可能從輕處罰。

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