車輛運輸安全協(xié)議書范本(通用9篇)
在不斷進步的社會中,很多場合都離不了協(xié)議書,簽訂簽訂協(xié)議書可以使事務的結果更加完美化。擬起協(xié)議書來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的車輛運輸安全協(xié)議書范本,希望對大家有所幫助。
車輛運輸安全協(xié)議書 篇1
甲方:
乙方:
為了切實做好安全生產,進一步強化安全生產工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求,既要充分了解本工作的`安全特點和性質,又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:
乙方:
20xx年xx月xx日
車輛運輸安全協(xié)議書 篇2
甲方:
乙方:
根據國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的`法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。
八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:
乙方:
20xx年xx月xx日
車輛運輸安全協(xié)議書 篇3
甲方:
乙方:
為進一步加強施工現場機械的安全管理,根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:
1、進入施工現場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸的情況下,方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸道路中安全駕駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內各種車輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的',發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現場御物時,駕駛員發(fā)現御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:
乙方:
20xx年xx月xx日
車輛運輸安全協(xié)議書 篇4
甲方:
乙方:
為加強土方運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,有效促進雙方全面履行土方貨運經營合同(以下稱土方運輸經營合同),維護雙方的合法權益,依據有關道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限為20xx年x月x日至20xx年x月x日止。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務時,如有故意或重大過失,一經查實,應承擔為此造成的一切損失。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓,并進行考試或考核。對經考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應承擔由此產生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應承擔由此而產生的一切責任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款(或損失)。
1、乙方未經甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的.;
2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;
3、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;
4、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的;
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;
2、車輛在運輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現有拋、灑、滴、漏現象的;
3、不按相關標志要求行駛的;
4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方:
乙方:
20xx年xx月xx日
車輛運輸安全協(xié)議書 篇5
甲方:
乙方:
一、甲方制定的規(guī)章制度:
1、乙方進入施工現場的車輛必須手續(xù)齊全完備。
2、保證車輛的完好率,禁止帶病行駛,超速行駛,超載行駛,超負行駛。
3、轉彎或路過道口時,要注意來往車輛及行人,確保安全無事故,做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的管理,不亂裝料,亂停車,倒車時先鳴笛確保無人后方可倒車,卸車時要服從現場人員的指揮。
5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工,文明駕駛。
6、行車時注意安全,注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛,嚴禁酒后駕駛。
7、車輛在施工現場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中,時速不準超過5公里,嚴禁在施工現場搶道超車,出現后果,責任自負。
二、乙方的職責與義務:
1、乙方必須遵守國家安全生產方面的法律,法規(guī)和其他要求,以及甲方制定的'規(guī)章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產責任制度。
3、負責對本單位員工進行安全生產教育和崗位技能培訓,以及提供符合標準的勞動保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的安全生產進行經常性的檢查,消除安全事故隱患。
6、遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理。
乙方如有違反以上規(guī)定的,所發(fā)生的一切車輛及一切人身傷亡事故,所造成的經濟損失,甲方概不負責,一切后果由乙方承擔。
以上規(guī)定、職責和義務,乙方單位(個人)自愿對 以上 條款予以履行。 本合同自簽字之日起生效
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表:(簽字) 代表:(簽字)
簽字日期: 年 月 日有效日期: 年 月 日
車輛運輸安全協(xié)議書 篇6
甲方:___________________(甲方)
乙方:___________________(乙方)
為加強工地安全生產管理,雙方攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,經甲乙雙方協(xié)商,乙方為甲方工程需要供應材料,依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本協(xié)議,以求共同恪守。
一、工程名稱:___________________
二、材料名稱:___________________
三、供料日期:___________________
四、甲方權利、義務:
1.甲方按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理,做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查。
2.甲方根據自己工程項目的實際需求,提前兩天向乙方預定材料。告之材料到場時間及地點、數量。
3.甲方嚴格按照國家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。按車輛的性能或約定的合理方法指揮車輛的使用,不得強迫司駕人員違章作業(yè),否則甲方負責賠償乙方車輛、材料因此所受的損耗、損失。
4.甲方有權制止乙方的違章作業(yè),對造成安全隱患或后果嚴重者給予相應的處罰,對于乙方造成的安全事故,甲方概不負責。
5.甲方專人指揮乙方車輛的作業(yè),對于不服從甲方指揮的車輛,甲方有權清退離場,并有權要求其補充新的車輛。
五、乙方權利、義務:
1.乙方供貨所需車輛、司機由乙方負責安排。按甲方要求時間和材料數目按時到達指定地點。如果未能按時到達或車輛數目不足給甲方造成的人工、機械經濟損失由乙方承擔。
2.乙方應派專人負責工地調度安排和指揮車輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排,對于不服從指揮的車輛,甲方有權清退離場。乙方有權拒絕甲方的違章指揮。
3.乙方車輛上路前應當規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產損害的,乙方承擔賠償責任。
乙方負責車輛機械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費用。按甲方安排的任務路線行駛,卸料到指定地點,禁止中途辦私事。
4.乙方負責對司機進行崗前安全知識教育及培訓。嚴格遵守《道路交通安全法》,嚴禁無證駕駛車輛、嚴禁駕駛無牌照及手續(xù)不全車輛。乙方提供的.車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達標。司機要按甲方施工的環(huán)保要求進行工作,車輛出場時要進行苫蓋,車輪要清理干凈。
5.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程,嚴禁違章駕駛和酒后行車,保證行車安全,乙方負擔在場內場外因乙方的責任造成的他人生命和財產損失,甲方不承擔任何責任。
6.在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門(城管、交通管理部門等)查扣、罰款等情形的,其經濟、法律責任由乙方自負。而且必須及時補充車輛滿足工地需要,保證甲方的正常施工生產。
六、本協(xié)議書有效期:自簽定之日起至_______年______月______日至本工程供料全部結束。
七、爭議解決:
爭議的解決:凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議,雙方應通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,由___區(qū)人民法院解決。
違約責任:本協(xié)議履約期間任何一方違約,應賠償守約方因此造成的經濟損失。
八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并具備同等法律效力,雙方簽字蓋章后生效。
甲方蓋章:______________ 乙方蓋章:_______________
經辦人:________________ 經辦人:_________________
日期:___________________
車輛運輸安全協(xié)議書 篇7
甲方:
乙方:
茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車輛,因需要考慮安全因素的影響,經雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下:
一、租用車輛名稱,規(guī)格,數量,備注。
二、乙方車輛進入甲方場地,服從甲方工程人員的'指揮,調度,但對違反安全規(guī)程的指揮,有權拒絕。
三、乙方在運輸過程中自行協(xié)調與當地的關系。
四、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復印件,要求每輛車配備兩名駕駛員,防止疲勞駕駛,造成安全隱患,并且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。
六、運輸車輛必須保持良好的技術狀況,嚴禁車輛帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)運轉。
七、運輸車輛在工作過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規(guī)定。
八、運輸車輛在運輸道路中發(fā)生交通肇事事故,一切后果由乙方自己承擔。
九、倒車卸料時,必須服從指揮,注意周圍人員,發(fā)生異常立即停車,嚴禁在高壓線下進行清洗作業(yè)。
十、在施工過程中,上述情況如發(fā)生意外,給甲、乙及第三方造成傷害,責任由乙方承擔。
十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害,雙方協(xié)商解決。
十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。
甲方 簽字: 乙方 簽字:
蓋章: 蓋章:
年 月 日
車輛運輸安全協(xié)議書 篇8
一、 簽約雙方(全稱)
承租方: ( 簡稱甲方)。
出租方: (簡稱乙方)。
二、 車輛號牌、類型、噸位
號牌XXXXX,類型XXXXXX,噸位XXXXXXXX。
三、 租用期限:
合同期限為20XX年X月XX日 至20XX年X月XX日。
約定與要求:
根據《中華人民共和國合同法》與《交通法》的有關條款,甲乙雙方本著平等、自愿的原則,為明確用車單位與租用車輛的'權利和義務,以及雙方的安全責任,經共同協(xié)商一致、特簽定本合同,以便共同遵守。
1、乙方必須向甲方提供有效、合法的身份證、駕駛證、從業(yè)資格證以及車輛的各種證照:行駛證、營運證、保險證、各項稅費繳訖單復印件各三份。
2、乙方必須購買車輛責任保險,如發(fā)生交通事故造成經濟損失,乙方有能力按規(guī)定賠償。
3、乙方在車輛租用期間發(fā)生各類交通違章、交通事故、甲方不承擔任何責任,由此影響甲方施工、生產、造成貨物受損,乙方要承擔賠償責任。
四、 甲乙雙方責任:
1、乙方應向甲方提供安全設備完整、技術狀況良好、各種有效證件齊全的正常運行車輛。
2、乙方必須遵守甲方單位的一切規(guī)章制度、勞動紀律。乙方如果明知故犯,甲方有權按規(guī)定條款給予相應的經濟處罰。
3、乙方必須按甲方指派的任務從事運輸工作,服從調配、聽從指揮,按時按量完成甲方交給的各項任務。
4、乙方要負責對所租車輛進行維修保養(yǎng),隨時保持車輛技術狀況良好,堅決杜絕車輛帶病行駛。
5、乙方在受租期間,造成甲方人員傷害、貨物損壞、丟失,應按規(guī)定照價賠償。
6、乙方須購置汽配、修理車輛須提前通知甲方,不得影響甲方施工生產、生活用車。
7、乙方不得以任何借口擅自將車輛調回,有此造成的一切損失由乙方負責賠償。
8、甲方給乙方提供安全學習環(huán)境,乙方必須接受甲方安全管理,按時參加甲方組織的各種安全學習或安全活動。
9、在施工現場甲方給乙方提供必要的生活、運輸條件,如遇甲方違章指揮,乙方有權拒絕違章運輸并及時向有關領導說明情況。
10、甲方只有調度權、使用權。行車安全、技術操作、各種有效費證均由乙方駕駛員負責。
五、 合同解除:
1、 本合同期限屆滿,合同自行解除,確因工作需要續(xù)租時,甲、乙雙方共同協(xié)商后,再辦理續(xù)租手續(xù)。
2、 乙方違反國家法律、單位規(guī)章制度、道路交通安全法。造成交通事故,甲方有權辦理解除合同。
3、嚴禁乙方酒后駕車、將車輛交給無證人駕駛、強超搶會、超速行駛、疲勞駕車等嚴重違章行為,甲方一經發(fā)現有權予以解除租用合同。
4、乙方服務質量差,不能按要求完成運輸任務,甲方有權予以提前解除合同。
5、乙方若因故解除合同,必須提前一個月通知甲方,否則甲方有權扣除當月臺班費。
6、本合同執(zhí)行中如有未盡事宜,須經甲、乙雙方協(xié)商后,增加補充條款,補充條款與本合同具有同等效力。合同一經雙方簽章,視為有效。
7、 本合同一式四份。(甲、乙雙方以及雙方安監(jiān)部門各持一份)
附件:
1、駕駛員身份證
2、駕駛證
3、行車證
4、保險卡
甲方(簽章):
乙方(簽章):
20XX年X月XX日
車輛運輸安全協(xié)議書 篇9
甲方:__________
乙方:__________(車型:______車牌號:______駕駛員:_____)
為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保學生乘車安全,根據有關法律法規(guī),特制定責任協(xié)議書,明確各方權利義務。
甲方職責:
一、落實接送學生車輛安全管理責任制。
校(園)長是接送學生車輛管理第一責任人,必須負總責,親自抓,把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管領導要靠上去抓,管理人員要專人專車,確保不出現管理死角,不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。
二、建立接送學生及車輛臺帳
1.學校對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊,建立臺帳。
2.學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數及居住分布情況,會同交通、公安等部門制定行車路線,并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。
3.嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛,無論其權屬如何,學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理
學校要成立以校(園)長為組長的接送學生車安全管理領導小組,全面落實學生接送的安全管理措施。
1.安排專人組織學生乘車,維持秩序,承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2.對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為,學校要及時制止學生乘坐,并向學生家長做好解釋工作,在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當地政府進行匯報,并落實整改措施。
3.如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,車輛出行前,主動聯系車輛駕駛員強化安全措施后,方可出行,若車輛不能出行,由學校負責通知乘車學生。
4.實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車,了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序,監(jiān)督乘車學生保持車內衛(wèi)生。
5.監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(40公里)以內。如出現超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負。
6.監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現象、是否換用駕駛員等,出現上述情況,要停止組織學生乘車,及時報告值班領導。
7.發(fā)現接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現象,要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛,由學校上報教育局及相關部門處理,直至取消其接送學生車資格。
8.安排專人每天一次對每臺車、每批次的安全運行情況進行統(tǒng)計匯總。
9.學校將學生交通法規(guī)教育納入教學內容,對于乘坐學生接送車輛的學生,應當進行經常性的交通安全教育。
四、建立健全會議制度,落實安全責任
1.建立聯席會議制度
學校要按照屬地管理的原則與交警中隊、中心初級中學、交管所建立聯席會議制度,每月至少召開一次聯席會議,查找分析接送學生車及其駕駛人管理工作中存在的問題,研究加強和改進安全管理工作的措施。
2.建立交通安全例會制度
學校要每月召開一次交通安全專題會議,組織車主及駕駛員開展安全警示教育活動,通報車輛安全運行情況,樹立遵守交通安全典型,做好經驗介紹,確定重點監(jiān)管對象,落實整改措施。
五、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準,不得隨意提高票價。
乙方責任:
1.接送車須七座以上客車,具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼(組)裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學生。
2.接送車輛檢測實行半年一次強制檢測,即每學期開學前檢測一次。
3.接送車輛必須參保機動車交通事故強制責任險和乘車人員保險。
4.學生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格,并具備相應期間的`安全駕駛經歷,駕駛記錄良好,最近三年內未發(fā)生致人死亡的交通事故。嚴禁沒有相應駕駛資格的人員駕駛接送學生的車輛。
5.承運人(駕駛員)與被接送學生之間建立承運合同關系,承運費用按物價部門的定價與學校統(tǒng)一結算,不得隨意加價,無正當理由不得拒絕接送學生,否則須承擔賠償責任。
6.承運車輛只能專業(yè)從事學生接送營運,不得用于其他營運活動,如有違法則直接取消接送資格。
7.承運人(駕駛員)必須服從學校的調度指揮。在規(guī)定的時間到位接送,因故不能正常運營時,應當及時通知學校。
8.承運人(駕駛員)須對車輛進行經常性的安全檢查,確保車輛運行安全。
9.承運人(駕駛員)要做到“三定”,即定人、定車、定線路。定人:即每輛車要有固定的駕駛員,不能隨意更換,如要更換,必須到交警部門備案,經審核方可更換;定車:即接送學生的車必須是固定的車輛,且車況良好。定線路:即接送學生必須沿固定的線路行駛,不能隨意更改,避免給學生和家長造成不便。
10.在接送途中,駕駛員不得有順路載客、超載、超速(每小時40公里)、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。
11.接送學生專用車輛,必須有“接送學生專用車”的標識。
12.承運人如有違規(guī),發(fā)現一次即給予相應的行政處罰并作一次違規(guī)記錄,違規(guī)記錄達三次或違規(guī)情節(jié)嚴重的,即由公安局會同相關部門及學校取消該車的接送資格并在三年內不得從事接送學生的業(yè)務。
甲方:_____________ 乙方:_____________
_____年____月____日 _____年____月____日
【車輛運輸安全協(xié)議書】相關文章:
車輛運輸安全協(xié)議書09-20
車輛運輸安全協(xié)議書7篇07-19
車輛運輸安全協(xié)議書(7篇)07-19
車輛運輸安全協(xié)議07-22
車輛運輸協(xié)議書07-18
車輛運輸協(xié)議書07-27
車輛安全運輸管理制度02-04
運輸車輛安全的責任書11-24
運輸車輛協(xié)議書01-02
運輸車輛安全責任書07-20