運(yùn)輸工作計(jì)劃匯總五篇
時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝，又迎來(lái)了一個(gè)全新的起點(diǎn)，來(lái)為以后的工作做一份計(jì)劃吧。好的計(jì)劃是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸工作計(jì)劃5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇1
為貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、公司“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合運(yùn)輸科生產(chǎn)工作實(shí)際，特制定運(yùn)輸科年度《安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。
一、全年目標(biāo)
全年實(shí)現(xiàn)無(wú)重大、特別重大、險(xiǎn)性和一般事故。
二、指導(dǎo)思想
以公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以公司安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一、預(yù)防為主。”為原則，以車(chē)站、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
三、牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)
兩站兩所要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來(lái)抓，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，出實(shí)招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處，落實(shí)到崗位，落實(shí)到個(gè)人。通過(guò)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)問(wèn)題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識(shí)才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實(shí)安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
四、深入開(kāi)展好安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作
根據(jù)年度工作實(shí)際和生產(chǎn)需要，確定本年度安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開(kāi)展站、所月度安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，班組每周進(jìn)行一次安全檢查，站、所每月進(jìn)行一次安全評(píng)估，科室每季度對(duì)兩站兩所進(jìn)行一次安全考核。同時(shí)要求站、所管理人員對(duì)查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時(shí)組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對(duì)薄弱人員、薄弱期、薄弱環(huán)節(jié)等重要部位的安全防范。加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，及時(shí)查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類(lèi)事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
五、持續(xù)做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作
采取班前班后會(huì)、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)和事故案例分析會(huì)等形式對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工的'安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識(shí)，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級(jí)安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生。
不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作，充分利用好我國(guó)每年6月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺(jué)性，增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)；引導(dǎo)站所、班組建立安全文化理念，強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任；將安全生產(chǎn)與保穩(wěn)定、促和諧、謀發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái)，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
安全生產(chǎn)工作應(yīng)時(shí)刻本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)公司發(fā)展的大局出發(fā)，繼承和弘揚(yáng)艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動(dòng)，把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好，為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。
寶清公司運(yùn)輸科
x年x月x日
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇2
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位（部門(mén)）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧�，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿12分的.駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測(cè)，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運(yùn)行。
7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任。總公司與各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育，營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車(chē)客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
××汽車(chē)運(yùn)輸有限公司
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇3
一、工作思路
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來(lái)發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
二、工作目標(biāo)
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“安全、高效、節(jié)能、環(huán)�！蹦繕�(biāo)，全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭(zhēng)創(chuàng)一流。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬⑸罨A(chǔ)管理工作，完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺(tái)帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度，建立健全各項(xiàng)臺(tái)帳，維修記錄及安全隱患臺(tái)帳。要害場(chǎng)所的各項(xiàng)記錄，副斜井提升機(jī)房（主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級(jí)五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤(rùn)滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場(chǎng)所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄）
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個(gè)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車(chē)隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人，定期不定期對(duì)隊(duì)組進(jìn)行自檢，對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)處理、完善。
生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等，每月至少出試題考試一次。
生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。
�。ǘ�、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。
生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門(mén)內(nèi)部分工，做到分工明確、責(zé)任到人。
生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式，對(duì)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，每月月底對(duì)當(dāng)月所存在問(wèn)題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總，月底進(jìn)行綜合考評(píng)。
加強(qiáng)各要害場(chǎng)所、特殊工種崗位人員的持證上崗，以及各場(chǎng)所記錄填寫(xiě)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，根據(jù)不同時(shí)期的突出問(wèn)題，開(kāi)展各種專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。
進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定》并開(kāi)展“輔助運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)”，以全面提高輔助運(yùn)輸車(chē)輛安全管理水平，杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。
生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場(chǎng)督促、檢查、指導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)匯總并向組長(zhǎng)反應(yīng)，及時(shí)整改。
每月召開(kāi)一次運(yùn)輸專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)工作中所存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，解決工作中的重大問(wèn)題。
�。ㄈ�、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作，提高運(yùn)輸隊(duì)伍的`業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能
１、組織開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)活動(dòng)，一流的裝備必須與一流的隊(duì)伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動(dòng)向，適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，改進(jìn)完善。要定期開(kāi)展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動(dòng)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要使各工種操作技能得到普遍提高，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。
�。�、開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究，進(jìn)一步完善激勵(lì)機(jī)制，堅(jiān)持小改小革，同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使運(yùn)輸工作再邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
�。�、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會(huì)時(shí)間，抓好每日一題，不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng)，還要對(duì)職工進(jìn)行思想教育，以提高員工素質(zhì)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇4
一年來(lái)，通過(guò)全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī)，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快，配套資金不到位，需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足，公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn)打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
20xx年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點(diǎn)做好以下工作：
(一)抓好項(xiàng)目建設(shè)，嚴(yán)格項(xiàng)目管理
完成20xx第二批行政村通暢工程和小灣庫(kù)區(qū)8個(gè)船舶停靠點(diǎn)建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛(ài)國(guó)公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施20xx年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè)，爭(zhēng)取啟動(dòng)危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)緊緊圍繞國(guó)家投資導(dǎo)向，加大項(xiàng)目前期工作力度，力爭(zhēng)完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級(jí)公路前期工作，積極爭(zhēng)取20xx年行政村通暢工程;爭(zhēng)取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目。
(二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)
切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程交通運(yùn)輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃交通運(yùn)輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃。在開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作中要樹(shù)立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的.方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級(jí)指導(dǎo)”的原則，積極探索各級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅(jiān)持“誰(shuí)受益，誰(shuí)養(yǎng)護(hù)，誰(shuí)管理”的模式，充分調(diào)動(dòng)村組干部及人民群眾的積極性，堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹(shù)立農(nóng)村公路綠化意識(shí)。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)，按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵(lì)和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的考核范圍。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理交通運(yùn)輸局廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》，增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法，提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺(jué)性，加大路政巡查力度，切實(shí)抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序
嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，抓好運(yùn)輸市場(chǎng)培育和監(jiān)管，重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)機(jī)制，加強(qiáng)汽車(chē)維修市場(chǎng)和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理，促進(jìn)規(guī)范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車(chē)”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
(四)強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)
一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng)，樹(shù)立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開(kāi)展凝聚人心、員工喜聞樂(lè)見(jiàn)的系列文化活動(dòng)，使其成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力，
著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營(yíng)造全社會(huì)支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。
二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開(kāi)展的“四群”教育活動(dòng)為抓手，加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇5
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)�？梢哉f(shuō)20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 20xx年，億匯達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)
運(yùn)輸方面：
都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合各部門(mén)的要求適當(dāng)安排加班工作，保證了各個(gè)部門(mén)安排的任務(wù)按時(shí)完成。 倉(cāng)庫(kù)方面：
能夠保證各車(chē)間、部門(mén)按時(shí)領(lǐng)料，保證生產(chǎn)。每周一早晨組織保管員和庫(kù)工開(kāi)會(huì)，總結(jié)一周內(nèi)的工作情況，并對(duì)保管員和庫(kù)工一周內(nèi)的工作情況進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)相應(yīng)崗位進(jìn)行績(jī)效考核
管理方面：
1. 車(chē)隊(duì)的管理主要做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理和人事的相關(guān)管理工作
2. 車(chē)輛的管理工作，堅(jiān)持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車(chē)輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車(chē)輛的停放狀態(tài)和車(chē)容車(chē)貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車(chē)輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
3. 每天做好配車(chē)安排，對(duì)于車(chē)輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車(chē)配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 做好了車(chē)輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車(chē)的監(jiān)控與登記，對(duì)車(chē)輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
成本控制：
車(chē)隊(duì)成本控制：主要是通過(guò)考核機(jī)制來(lái)執(zhí)行，主要通過(guò)考核駕駛員的百公里油耗和加大車(chē)輛的拼車(chē)使用率來(lái)控制出車(chē)成本，車(chē)輛的定期保養(yǎng)與維護(hù)也要達(dá)到預(yù)期的要求，做到早發(fā)現(xiàn)早解決，避免小問(wèn)題擴(kuò)大，增加車(chē)輛維修成本。
倉(cāng)庫(kù)成本控制：庫(kù)房設(shè)備要求庫(kù)工和保管員定期檢查和維護(hù)，保證設(shè)備的正常使用，控制庫(kù)房的'貨品短缺現(xiàn)象。避免由認(rèn)為的工作部認(rèn)真造成的采購(gòu)成本的增加。 人員管理：
通過(guò)日常工作當(dāng)中涉及到的問(wèn)題，逐步完善績(jī)效考核機(jī)制，使考核機(jī)制涉及面更大，通過(guò)加大員工的考核力度，來(lái)提高員工的執(zhí)行力。內(nèi)部員工做到分工明確，該是誰(shuí)負(fù)責(zé)的工作就要負(fù)責(zé)到底，責(zé)任落實(shí)到人頭，出現(xiàn)問(wèn)題逐步分析問(wèn)題原因，找出解決問(wèn)題的辦法并加以改正。 由于剛到公司任職，工作中的不足之處還有很多，和老員工的溝通和管理方面還有很多需要改進(jìn)的地方，業(yè)務(wù)方面主要是對(duì)庫(kù)房的產(chǎn)品和特性了解的還不是十分的清晰透徹，在今后的工作當(dāng)中需要不斷的學(xué)習(xí)和摸索盡快提高自身的業(yè)務(wù)水平，以達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)和要求。 希望公司結(jié)合實(shí)際考量我們部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位員工都希望自己的付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣會(huì)提高員工的積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部的考核制度。
在公司工作一個(gè)月以來(lái)根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)和各個(gè)部門(mén)經(jīng)理的溝通，逐步旅順了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的流程，使倉(cāng)庫(kù)的工作始終能夠跟上生產(chǎn)領(lǐng)料的步伐。充分的保證了生產(chǎn)任務(wù)的需要。在工作期間通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查控制住了發(fā)車(chē)成本，能夠給公司帶來(lái)收益。由于是新來(lái)公司對(duì)公司其他部門(mén)的業(yè)務(wù)流程還不是很熟悉，在工作當(dāng)中暫時(shí)還無(wú)法和其他部門(mén)進(jìn)行高效率的溝通協(xié)作，這是我現(xiàn)在急需改進(jìn)的地方，現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的特性和名稱(chēng)還不是十分的了解，這點(diǎn)也需要時(shí)間和精力去逐漸的完善。車(chē)隊(duì)內(nèi)部管理方面還不是十分的系統(tǒng)和具體，下一步要制定相關(guān)的崗位職責(zé)，明確崗位工作目標(biāo)，使車(chē)隊(duì)的管理達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。
20xx年主要的工作目標(biāo)是把保證倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)行，由于前期ERP的投入使用，使倉(cāng)庫(kù)和ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)還是存在著一定的差異，通過(guò)對(duì)庫(kù)房流程和規(guī)定的整改數(shù)據(jù)將不斷的完善，差異也會(huì)不斷的縮小，最終使庫(kù)房的實(shí)物數(shù)量和ERP系統(tǒng)數(shù)量保持一致。20xx年倉(cāng)庫(kù)的工
充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮目前現(xiàn)有車(chē)輛、人員資源，盡量滿足各部門(mén)在不確定時(shí)間下的突然用車(chē)需求，確保公司信譽(yù)不受影響，遇到特殊情況及時(shí)與各個(gè)部門(mén)溝通、協(xié)商以求得最佳的處理方式。車(chē)輛安全問(wèn)題也是20xx年的工作重點(diǎn)，堅(jiān)持開(kāi)展每月安全檢查、教育、批評(píng)活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)存在影響安全因素的苗頭立即糾正，做到防微杜漸吧安全事故降到最低點(diǎn)，切實(shí)做到日常工作不受影響，公司利益不受影響。
過(guò)去的一年，億匯達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)。
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