- 相關(guān)推薦
公共事業(yè)管理實習(xí)報告合集九篇
在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編為大家收集的公共事業(yè)管理實習(xí)報告9篇，歡迎大家分享。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
進(jìn)入大學(xué)近兩年了，作為一名公共事業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，不僅德、智、體、美全面發(fā)展，政治信念堅定，知識面廣，具備現(xiàn)代管理理論等方面的知識，而且要將理論運用到實踐中去，用理論指導(dǎo)實踐，用實踐豐富和發(fā)展理論，達(dá)到解放和發(fā)展生產(chǎn)力的效果。為此，我們學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)老師組織本專業(yè)全體學(xué)生去萊西市店埠鎮(zhèn)進(jìn)行見習(xí)，我們班還自行組織去學(xué)校附近夕陽紅樂園民辦養(yǎng)老院進(jìn)行見習(xí)。
二、見習(xí)過程
5月7日早上7：40我們在學(xué)校東門集合，分乘三輛大巴于八點出發(fā)，經(jīng)過近一個小時的高速路程，我們來到了萊西市店埠鎮(zhèn)。首先，我們參觀了熱帶果蔬觀光園，其次，參觀了梨園，第三，參觀了聚集型社區(qū)——天同·太陽城區(qū)，最后，參觀了東莊頭蔬菜批發(fā)市場，經(jīng)過進(jìn)一天的見習(xí)我們收獲了很多。5月9日下午2：30我們班自行組織去了民辦養(yǎng)老院，通過與老人交談，了解到養(yǎng)老院的運行狀況。
三、見習(xí)體會和感受
店埠鎮(zhèn)位于萊西市西南30公里，多為平原，屬溫帶半濕潤氣候，境內(nèi)有大沽河和小沽河，水源充沛，該鎮(zhèn)獲得過眾多美譽。本區(qū)依托大城市，完善基礎(chǔ)設(shè)施招商引資，種植經(jīng)濟(jì)作物，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，走上一條生態(tài)農(nóng)業(yè)之路。
1、關(guān)于見習(xí)熱帶果蔬觀光園的體會和感受。通過建設(shè)高溫大棚，種植火龍果、木瓜、楊桃、地菠蘿、芒果、番石榴、枇杷等多個品種的熱帶作物，親眼看到熱帶果蔬的生長過程和真實模樣。通過觀察，我發(fā)現(xiàn)熱帶果蔬科技園采用大棚膜與地面覆蓋相結(jié)合的方式，使得棚內(nèi)溫度得到有效提高，確保了熱帶果蔬的生長溫度。但我有些疑問：種植熱帶經(jīng)濟(jì)作物，是否會引起作物入侵及對周圍生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響，都需要對此作出評估。本區(qū)管理者應(yīng)全面分析利弊，真正走出一條生態(tài)農(nóng)業(yè)之路。
2、關(guān)于見習(xí)梨園的體會和感受。在去往梨園的路上，老會長給我們講述了關(guān)于老年協(xié)會的事情。老年協(xié)會的發(fā)展有一個前提，那就是村委會、社會各界敢于依靠、相信、支持老年人，老年人要樹立老有所為、自力更生的意識，堅信自己有作為、有想法，認(rèn)清自己所面臨的“等不得、要不得、靠不得”的境況。會長還舉了關(guān)于“老年人是財富不是累贅”的'具體例證——青島東莊頭蔬菜批發(fā)市場的成立與發(fā)展。到了梨園看到美麗的景色，感受到了老年人也可以像老年協(xié)會里的老人們一樣更好地生活、更好的服務(wù)社會。
3、關(guān)于見習(xí)天同·太陽城項目規(guī)劃的體會和感受。該項目規(guī)劃社會主義新農(nóng)村，建設(shè)歐式風(fēng)格建筑群，打造集生態(tài)、文化、教育、醫(yī)療、環(huán)保等于一體的特色城鎮(zhèn)。通過安居工程，提高農(nóng)交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀(jì)檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇2
【前言】
實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好鍛煉機(jī)會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過渡階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。畢業(yè)實習(xí)是培養(yǎng)方案中十分重要的、具有專業(yè)特點的綜合實踐性課程，是畢業(yè)生鞏固和深化所學(xué)理論知識，培養(yǎng)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識，進(jìn)行基本技能訓(xùn)練不可缺少的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
一、畢業(yè)實習(xí)的目的：
�。�1）綜合運用所學(xué)理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養(yǎng)和強(qiáng)化社會溝通能力；
�。�2）通過所在具體的實習(xí)崗位工作體驗，多層面地了解政府部門的體制、機(jī)制和實際管理運作能力；
�。�3）開展調(diào)查研究，培養(yǎng)面對現(xiàn)實問題的正確態(tài)度和獨立地分析問題和解決問題的基本能力；
�。�4）樹立新的發(fā)展起點和目標(biāo)，通過實習(xí)，認(rèn)識社會的需要，發(fā)現(xiàn)自身差距，培養(yǎng)銳意進(jìn)取的精神；
�。�5）在實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和實習(xí)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，從事某種具體的業(yè)務(wù)工作，全面進(jìn)入角色，初步形成基本的實際業(yè)務(wù)能力，養(yǎng)成研究管理實際問題的良好習(xí)慣，進(jìn)一步提高應(yīng)用研究的能力；
（6）培養(yǎng)良好的職業(yè)精神，適應(yīng)畢業(yè)后實際工作的要求。
二、畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)：
（1）按專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，訓(xùn)練學(xué)生從事本專業(yè)技術(shù)工作、業(yè)務(wù)工作或管理工作所必需的各種基本技能，提高實踐動手能力；
（2）培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，從實際出發(fā)分析研究問題的能力，并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程和畢業(yè)后從事本專業(yè)技術(shù)、業(yè)務(wù)及管理工作打下必要的實踐基礎(chǔ)；
�。�3）使學(xué)生深入實際了解國情，增強(qiáng)群眾觀點、勞動觀念和事業(yè)心、責(zé)任感，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德；
（4）使學(xué)生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的工作組織形式、管理方式及技術(shù)方法等。
三、畢業(yè)實習(xí)的意義：
�。�1）突破大學(xué)校園的界限，將課堂教學(xué)推向豐富多彩的社會實踐，使學(xué)生課堂所學(xué)理論知識能夠在實際工作中得到應(yīng)用、檢驗、驗證、補(bǔ)充和發(fā)展；
�。�2）通過管理實踐鍛煉、提高學(xué)生的獨立分析和解決實際問題的能力，發(fā)現(xiàn)理論教學(xué)中的薄弱環(huán)節(jié)，在今后的教學(xué)環(huán)節(jié)中有針對性地予以加強(qiáng)，為社會輸送優(yōu)秀的公共事業(yè)管理人才；
（3）促進(jìn)公共事業(yè)管理專業(yè)建設(shè)、教材建設(shè)和課程教學(xué)改革；
�。�4）與實習(xí)單位建立密切的協(xié)作關(guān)系，廣泛開展教學(xué)、科研、培訓(xùn)等合作，互動協(xié)作、共同發(fā)展；
�。�5）學(xué)習(xí)公共事業(yè)管理及相關(guān)工作人員兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)。
【實習(xí)概況】
�。�1）實習(xí)性質(zhì)：本科生畢業(yè)實習(xí)
�。�2）實習(xí)單位：西安浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會[xxxxx]x局
（3）實習(xí)時間：20xx年11月08日至20xx年01月16日
�。�4）理論導(dǎo)師：xxx、xxx、xxx
�。�5）實操導(dǎo)師：xxx、xxxx、xxx
�。�6）實習(xí)單位簡介：
浐灞生態(tài)區(qū)成立于XX年9月，是西安市重點發(fā)展的“四區(qū)一港兩基地”之一，也是市“十一五”規(guī)劃的建設(shè)重點之一，規(guī)劃總面積129平方公里，北至渭河南岸，南抵繞城高速，西起西銅公路，東至西康鐵路，包括浐河、灞河兩
河四岸的南北向帶狀區(qū)域，其中集中治理區(qū)89平方公里。預(yù)計到20xx年，人口將達(dá)到55萬，基本建成集生態(tài)、會展、商務(wù)、休閑、文化、居住等功能為一體的新城區(qū)，從而使浐灞生態(tài)區(qū)成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧，“宜居宜創(chuàng)業(yè)”的西安第三代新城。據(jù)初步測算，生態(tài)區(qū)全面建成后，西安中心市區(qū)的人均公共綠地面積在XX年的基礎(chǔ)上可翻一番，可以極大提高全市整體空氣質(zhì)量，緩解城市噪音污染和熱島效應(yīng)，改善生態(tài)環(huán)境。景區(qū)內(nèi)的生態(tài)濕地在城市生態(tài)系統(tǒng)中具有降解污染、調(diào)節(jié)氣候、補(bǔ)充地下水、觀光旅游等重要功能。在區(qū)域發(fā)展的同時，浐灞生態(tài)區(qū)先后舉辦多項大型國際活動（如歐亞經(jīng)濟(jì)論壇、XXf1摩托艇世界錦標(biāo)賽中國西安大獎賽、第二屆中國杯插花花藝大賽等）并成功申辦20xx年世界園藝博覽會，形成了多個亮點品牌。
西安浐灞生態(tài)區(qū)[xxxxx]x局是西安浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會下設(shè)職能單位，其主要職責(zé)為：①負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃制定及重大產(chǎn)業(yè)項目、政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)課題研究工作。②負(fù)責(zé)制定生態(tài)區(qū)年度綜合計劃并組織實施，監(jiān)測經(jīng)濟(jì)運行情況，協(xié)調(diào)重大項目進(jìn)度。③負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)招商引資和投資服務(wù)工作，組織開展招商和區(qū)域宣傳、招商推介與項目引進(jìn)工作。④負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)統(tǒng)計工作。⑤負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)投資服務(wù)中心的日常管理和入?yún)^(qū)項目的立項、核準(zhǔn)、備案管理工作以及外商投資企業(yè)合同、章程的審批等服務(wù)工作。⑥負(fù)責(zé)牽頭組織實施區(qū)內(nèi)企業(yè)的'綜合考評工作。⑦負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)戶外廣告的審批和管理工作。⑧承辦黨工委、管委會交辦的其它工作。
【實習(xí)工作】
在本次實習(xí)過程中，我主要參與了以下實際工作：（1）協(xié)助完成生態(tài)區(qū)投資服務(wù)中心的日常管理和入?yún)^(qū)項目的立項、核準(zhǔn)、備案管理工作以及外商投資企業(yè)合同、章程的審批等服務(wù)工作（2）協(xié)助完成生態(tài)區(qū)戶外廣告的審批和管理工作（3）參與第六次全國人口普查工作大部分以及其他統(tǒng)計部分工作（4）辦公室日常工作（5）領(lǐng)導(dǎo)交代的其他事宜。其中我主要以西安浐灞生態(tài)區(qū)第六次全國人口普查普查指導(dǎo)員、普查工作人員的身份參與了西安浐灞生態(tài)區(qū)第六次全國人口普查工作，下面，我僅就此項工作做一些重點的介紹說明。普查指導(dǎo)員工作職責(zé)
一、普查指導(dǎo)員的主要任務(wù)是對普查員的工作進(jìn)行組織、指導(dǎo)、檢查、質(zhì)量控制和驗收，保證普查小區(qū)圖繪制、戶主姓名底冊編制、登記、復(fù)查、快速匯總、編碼、資料(material)交接工作的按時完成，保證普查員的各項工作質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
二、登記前的工作：
�。ㄒ唬┩ㄟ^參加專門培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《第六次全國人口普查方案》、《普查表填寫說明》和普查員手冊，熟練掌握人口普查的各項工作技能。
（二）在培訓(xùn)普查員時，做好輔導(dǎo)工作。
�。ㄈ┟鞔_本普查區(qū)內(nèi)各普查小區(qū)的地域范圍，做到界限清楚。
�。ㄋ模┟鞔_分工，宣布普查員進(jìn)行普查登記的普查小區(qū)范圍。
（五）與普查員商定每天的工作日程、內(nèi)容和要求。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇3
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實習(xí)，接觸實際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度�，F(xiàn)在我就把這五天的實習(xí)作一總結(jié)如下.
行程簡述：
為期五天的實習(xí)，首先從參觀市交通局開始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對河南理工的同學(xué)極為重視，局長親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運站。在新客運站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營的'車站進(jìn)行了實地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細(xì)的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。周五是實習(xí)的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實習(xí)認(rèn)識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點：
（一）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
�。ǘ⿺M定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
�。ㄈ┴�(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施，組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
�。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理；負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
�。┴�(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
�。ㄆ撸┴�(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
�。ò耍┲笇�(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
�。ň牛┲笇�(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè)；按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作；指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè)；負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校；指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
�。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：
（一）辦公室
�。ǘ┤耸陆逃�
�。ㄈ┯媱澘萍伎�
�。ㄋ模┕こ坦芾砜�
�。ㄎ澹┞氛\管科
�。┮�(guī)費征稽科
（七）財務(wù)科然
而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀(jì)檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。第二部分：在為期兩天的客運站實習(xí)里，我逐步了解到以下的信息：焦作市新客運站，總投資4200萬，占地90余畝，建筑面積達(dá)12，700m。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇4
1, 工作態(tài)度和耐心,到了社會上工作都是它一定的程序的,對年輕人來說這是很苦惱的事情,一方面擔(dān)心自己的工作會勝任不了,一方面在適應(yīng)了工作以后又會感覺到工作沒有什么意思,就是那么一道簡單的程序,天天都在重復(fù)著這樣的程序.都會麻木,沒有什么前途和上進(jìn).這是最基本的,如果我們都適應(yīng)不了,不能夠建立一個很好的工作態(tài)度,這對我們在未來的工作中是有很大的影響.試問自己,我到底能干什么?就是這樣的.所以耐心是很重要的.
2, 還沒有走出校門的學(xué)生都是覺得自己的理想抱負(fù)遠(yuǎn)大的熱血青年.心中總有自己對未來工作的規(guī)劃,但是通過這次的實習(xí),我認(rèn)識到社會的復(fù)雜不可能把我們的規(guī)劃變成現(xiàn)實的.社會這這個大的環(huán)境不可能去磨平每一個人的'棱角.關(guān)鍵的是看我們在未來的工作中會不會把自己的銳氣給磨滅了.銳氣是很重要的一個工作上進(jìn)的因素.社會會不客氣的把你的銳氣給磨滅,但是我們的心態(tài)要怎么樣才能去抵抗它.
就在這次的實習(xí)過程中,我看到法制科的有一個工作人員的桌子上,還會有英語課本,這是我驚訝的,一問才知道,他是在業(yè)余時間學(xué)習(xí),很有上進(jìn)的一個青年,一個事業(yè)單位機(jī)關(guān)是最容易讓你銳氣磨滅的地方,可是他沒有放松,這就是保持的例子.
社會不能挫敗一個人的銳氣,相反,有人卻利用它在社會中越戰(zhàn)越勇.在困難和坎坷中成長,越來越堅強(qiáng).這種的品質(zhì)是我們該學(xué)習(xí)的.
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。
通過這次為期兩個星期的短期實習(xí),使我比較全面地直觀地了解了事業(yè)單位的做工程序過程,認(rèn)識到管理實踐的重要性.為今后的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步打下堅實基礎(chǔ).同時,在實習(xí)的過程中,也結(jié)識了很多同事和朋友.
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇5
1， 工作態(tài)度和耐心，到了社會上工作都是它一定的程序的，對年輕人來說這是很苦惱的事情，一方面擔(dān)心自己的工作會勝任不了，一方面在適應(yīng)了工作以后又會感覺到工作沒有什么意思，就是那么一道簡單的程序，天天都在重復(fù)著這樣的程序。都會麻木，沒有什么前途和上進(jìn)。這是最基本的，如果我們都適應(yīng)不了，不能夠建立一個很好的工作態(tài)度，這對我們在未來的工作中是有很大的影響。試問自己，我到底能干什么？就是這樣的。所以耐心是很重要的。
2， 還沒有走出校門的學(xué)生都是覺得自己的理想抱負(fù)遠(yuǎn)大的熱血青年。心中總有自己對未來工作的規(guī)劃，但是通過這次的實習(xí)，我認(rèn)識到社會的復(fù)雜不可能把我們的規(guī)劃變成現(xiàn)實的。社會這這個大的環(huán)境不可能去磨平每一個人的棱角。關(guān)鍵的是看我們在未來的工作中會不會把自己的銳氣給磨滅了。銳氣是很重要的一個工作上進(jìn)的因素。社會會不客氣的把你的銳氣給磨滅，但是我們的心態(tài)要怎么樣才能去抵抗它。
就在這次的實習(xí)過程中，我看到法制科的有一個工作人員的桌子上，還會有英語課本，這是我驚訝的，一問才知道，他是在業(yè)余時間學(xué)習(xí)，很有上進(jìn)的一個青年，一個事業(yè)單位機(jī)關(guān)是最容易讓你銳氣磨滅的地方，可是他沒有放松，這就是保持的例子。
社會不能挫敗一個人的銳氣，相反，有人卻利用它在社會中越戰(zhàn)越勇。在困難和坎坷中成長，越來越堅強(qiáng)。這種的品質(zhì)是我們該學(xué)習(xí)的.。
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。
通過這次為期兩個星期的短期實習(xí)，使我比較全面地直觀地了解了事業(yè)單位的做工程序過程，認(rèn)識到管理實踐的重要性。為今后的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步打下堅實基礎(chǔ)。同時，在實習(xí)的過程中，也結(jié)識了很多同事和朋友。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇6
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實習(xí)，接觸實際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度�，F(xiàn)在我就把這五天的實習(xí)作一總結(jié)如下。
行程簡述：為期五天的實習(xí)，首先從參觀市交通局開始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視，局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來的`座談會上，孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運站。在新客運站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營的車站進(jìn)行了實地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細(xì)的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。周五是實習(xí)的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實習(xí)認(rèn)識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點：
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施，組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：(一)辦公室(二)人事教育科(三)計劃科技科(四)工程管理科(五)路政運管科(六)規(guī)費征稽科(七)財務(wù)科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀(jì)檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇7
我們本著現(xiàn)實性、生活性、真實性、的原則，進(jìn)行了模擬公關(guān)策劃模擬和問卷調(diào)查的活動。經(jīng)過一周的實習(xí)使我們了解了當(dāng)代大學(xué)生的公關(guān)意識成為影響大學(xué)生成材和發(fā)展以及整個社會發(fā)展和進(jìn)步的重要因素。
在實習(xí)的一周里，我們公共事業(yè)管理專業(yè)的兩個班共同做了關(guān)于包含八個主題的媒體訪談、新聞事件、危機(jī)處理、公關(guān)策劃的公關(guān)模擬活動，緊接有進(jìn)行了關(guān)于大學(xué)生八個方面的問卷調(diào)查，并將有關(guān)課題一一分組做了實踐活動。在公關(guān)策劃中，我們幾組運用了情景體驗，現(xiàn)場模擬的方式，對公關(guān)“是什么，怎么做，做的怎樣”有了詳細(xì)了解，有利于提高我們的學(xué)習(xí)積極性與掌握程度。策劃中每組成員都能夠按照規(guī)定的策劃程序：
1、確定公關(guān)目標(biāo)；
2、設(shè)計主題；
3、界定公眾；
4、選擇媒體；
5、公關(guān)預(yù)算；
6、審定方案；
7、計劃書。
將方案確定下來；在模擬方案時，我們師生共同討論，爭辯、評判，在點評時間里，每組成員都能夠認(rèn)真聽取其不足及優(yōu)點，并及時對自己組的方案做及時的補(bǔ)充與修改，以求更精。
在工作中我組活動所做的課題為危機(jī)事件，主題為肯德基蘇丹紅事件。事件的中心內(nèi)容：圍繞著肯德基——中國地區(qū)銷售處，在其食品中發(fā)現(xiàn)含有危害人體健康的蘇丹紅，對此，肯德基中國代理商進(jìn)行了事件調(diào)查，并對此事件進(jìn)行了一系列相關(guān)處理，最終圓滿化解危機(jī)。
事件安排：組員將事件發(fā)展設(shè)置為三個場景；
場景一：醫(yī)生為病人看病，并診斷為食物中毒疑似是吃肯德基引起的（根據(jù)今日消費者來院的病例所得）這位病人為此投訴到肯德基。
場景二：肯德基負(fù)責(zé)人接到投訴，立刻匯報上級并立即組建公關(guān)調(diào)查小組，調(diào)查此事件。已顧客為首要對他們進(jìn)行了慰問。
場景三：關(guān)于此事件的發(fā)生，中國銷售處召開記者招待會，借用媒體向消費者道歉。
事件結(jié)尾事件完善處理，危機(jī)成功度過，銷售業(yè)績逐漸上升。
此活動策劃的開展，使我們開括了思路，鍛煉了分析問題和解決問題的能力，有新意，可行性高。接下來的幾天，我們各個組將所抽到的調(diào)查問題，經(jīng)過小組討論專題調(diào)查，堅持客觀性、全面性、典型性、及時性、定量化的原則，按照調(diào)查的'一般程序，運用了開卷式問卷方式，將制好的問卷發(fā)放，隨后又用抽樣法進(jìn)行了回收統(tǒng)計，調(diào)查結(jié)果所反映的問題情況，我們又以報告的形式做了總結(jié)，尋求了解決方案。
在實習(xí)活動的進(jìn)行中，我們從中學(xué)到了當(dāng)一個組織怎樣處理公共關(guān)系，在面對公關(guān)危機(jī)時，組織應(yīng)用的策劃技巧：
1、保持鎮(zhèn)定，判定情況；
2、謹(jǐn)慎從事，堅決果斷；
3、言語委婉，態(tài)度尊重；
4、爭取主動，及時報道；
5、注意措辭，統(tǒng)一口徑；
6、多管齊下，多方出擊。
作為一個企業(yè)，要樹立好形象，就要不斷充實自己，在突發(fā)事件，企業(yè)要有：一、當(dāng)企業(yè)形象遭受損害時，應(yīng)及時采取一系列有效措施，查清事實，揭示事件真相，化被動為主動，挽回聲譽�；闄C(jī)，變短期公關(guān)約為長期公關(guān)月，可以把企業(yè)公關(guān)活動推上一個新臺階。對此，企業(yè)還應(yīng)具備形象意識、溝通意識、公眾意識、責(zé)任意識、合作意識、未來意識，及時不斷推動企業(yè)發(fā)展。同時，我們在溝通、表現(xiàn)等法面得到了鍛煉，增強(qiáng)了自信心與公關(guān)意識，提高了我們辦事效率預(yù)處理事情的能力，讓我們了解了公共關(guān)系實實在在就在我們生活中，就發(fā)生在我們身邊，學(xué)會了怎樣利用公共關(guān)系處理與人的關(guān)系，懂得了良好的形象的建立要細(xì)致微且，忌“大行不顧細(xì)謹(jǐn)”；任何成功人士的背后都會有一群堅定的支持者；良好關(guān)系的建立需要有恰當(dāng)?shù)臏贤ǖ鹊取?/p>
在實習(xí)中，我們有以下幾個獲得：
1、獲得良好傳播效果
2、鍛煉了師生專業(yè)技能
3、廣交了朋友，加深了友誼
出現(xiàn)問題主要是時間把握不準(zhǔn)，表演仍有待加強(qiáng)，使案例得到充分發(fā)揮。周密性應(yīng)予以高度重視，注重實際生活中的點點滴滴。
此次公關(guān)實習(xí)，為我們提供了實踐教學(xué)成功的模式，加深了我們公關(guān)意識，讓我們在實踐活動中邁出了一大步，達(dá)到了所需效果，希望本次活動能都為以后活動提供經(jīng)驗教訓(xùn)，同時感謝，老師為我們做的詳細(xì)點評。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇8
6月考試周里，在xxx交流網(wǎng)(xxxx)上獲知“北京真愛教育服務(wù)機(jī)構(gòu)”(一個從事農(nóng)民工子女教育的xxx)正在招募志愿者(暑期實習(xí)生)�？荚嚱Y(jié)束后就立馬投遞了自己的簡歷。7月 日，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對我進(jìn)行了面試并正式成為了“真愛”的志愿者。
機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)在宣武區(qū)，并且辦公地點很是偏僻，加之我對交通狀況的估計不足，那天一路磕磕碰碰遲到了半個多小時才到達(dá)。雖然負(fù)責(zé)人沒有表示任何不滿，但是心里很是過意不去。畢竟給別人留下了不好的初次印象，心中很是惶恐。
為了幫助我熟悉情況，負(fù)責(zé)人邀請我參加了其中“北京農(nóng)民工子女教育白皮書”項目組的工作會議，并做了會議記錄。休息時段，我很拘謹(jǐn)?shù)刈隽俗晕医榻B，面對3位老師和其他志愿者。在午餐時段，善談的陳老師帶動我跟大家的主動交流，幫助我和大家的相互認(rèn)識。
7月 6日，也是我的生日那天，我正式加入團(tuán)隊成為其中一員。參加的白皮書項目的同時，負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)推廣工作，從周一到周五(不時有加班)，朝九晚五(事實上工作遠(yuǎn)未能在下午5點結(jié)束)，在辦公室坐班。
從昌平到宣武區(qū)路途遙遠(yuǎn)，每天都必須早起，往往很難安穩(wěn)地吃上早餐(學(xué)校食堂7點鐘才開放，而我的出發(fā)時間是6：40)。一天下來，有將近4個多小時耗費在路上，并且回到學(xué)校后無法趕上晚餐和洗浴。對我來說是的確是很大的考驗，最后卻是咬咬牙就過去了。最終落下個生活不規(guī)律的壞習(xí)慣。
開始的時候?qū)ぷ髅恢^緒，坐在辦公室的時候覺得無所事事。終于一次機(jī)構(gòu)培訓(xùn)后(機(jī)構(gòu)會常請專業(yè)的老師對志愿者進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn))，恍然驚醒，找到了工作的方向。后來我總結(jié)之所以覺得無所事事的原因：一是對機(jī)構(gòu)的事務(wù)本身還是不熟悉;二是缺乏主動探尋發(fā)掘的精神，仍是處在等待指示的狀況中。事實上在xxx中正式雇員很少，例如在真愛只有2個，其他成員都是志愿者，雇員往往是身兼多職分身乏術(shù)，無法細(xì)致地安排每個志愿者的工作。如果被動地等待，最終是沒有什么結(jié)果的。我所知道的后來的一個志愿者也是陷入到這種狀況中，因為沒能及時調(diào)整過來而最后退出了團(tuán)隊。
因為自己所學(xué)專業(yè)——公共事業(yè)管理的關(guān)系，加之對xxx的運作及其行動力等有濃厚的興趣，于是把簡歷投給了這樣的一個xxx。這是一個純民間的xxx，草根性很強(qiáng)，運作起來往往靠的是機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的個人社會活動力，區(qū)別于那些跟政府有千絲萬縷關(guān)系的goxxx。這樣一個草根xxx運營起來十分不容易。單從辦公地點來說，“真愛”的辦公地點是宣武區(qū)一個較老的小區(qū)的一間不足70平米的民宅(并且大部分空間都堆滿了廢舊品)——這里每天有將近 0個人在工作，晚上京外實習(xí)生只能睡沙發(fā)。條件十分艱苦。
但是xxx有不一樣的工作氛圍。我自加入當(dāng)天起就明顯感覺到這一點了。各位實習(xí)生，即便是指導(dǎo)老師身份都平等——我們都是志愿者，為了機(jī)構(gòu)，為了農(nóng)民工子女教育走到了一起。在工作組里不存在著指示與執(zhí)行的問題——我們是身份平行的工作團(tuán)隊的成員。機(jī)構(gòu)每周都會安排“成長經(jīng)驗分享”的志愿者課程，一是為志愿者間提供交流的平臺;二是希望為志愿者心理成長、人際交往和職業(yè)規(guī)劃等方面提供專業(yè)的幫助。課程由北京林業(yè)大學(xué)的心理學(xué)老師陳老師負(fù)責(zé)。xxx里沒有其他一些組織的冷漠、緊張，氣氛一直很和諧友好、團(tuán)結(jié)，多了不少人情味，這也是讓我心甘情愿的每天顛簸的一個重要原因。
7月底機(jī)構(gòu)還組織全體志愿者參加了夏令營。一路上我們聽著彼此的故事，分享著成長的心情，有過的感動、難過。在大信封里我們寫下了給彼此的祝福。我也收了滿滿的一封�？吹搅舜蠹艺鎿吹牧粞�，心中有說不出的感動，至今仍回味無窮。
8月中旬，機(jī)構(gòu)迎來了一件大事�！罢鎼邸弊鳛槁�(lián)系馬各莊京華希望學(xué)校和南都基金會的紐帶，籌辦“北京朝陽區(qū)第二新公民學(xué)校董事會第一次會議”。(注：原馬各莊京華希望學(xué)校是一所私人辦的打工子弟學(xué)校，現(xiàn)改制為公益學(xué)校。由南都基金會注資，真愛教育服務(wù)機(jī)構(gòu)司監(jiān)督并作為校方和基金會的聯(lián)系人。這是自己第一次參加大型會議的籌辦。沒有經(jīng)驗，只有無知。負(fù)責(zé)會場布置的我要做全方位的考慮：大至桌椅的排布，小至文件的水杯的擺放位置都要細(xì)細(xì)考量。對于一向馬大哈的自己來說確實是不小的挑戰(zhàn)。雖然意外不少(音響、文件、文件袋等)，最終還是安然度過了。會后開了總結(jié)會。不同于一般的檢討會，我們沒有再提起今天工作的.種種，反倒像是工作團(tuán)隊成員的話別——執(zhí)行董事也是我們的指導(dǎo)老師要離開。她手握著一個桃子，代表著一顆心，飽含著她參加團(tuán)隊的種種記憶和感情，然后逐個傳遞到我們志愿者手中。短短的 0天已經(jīng)在心間烙下了印。我們捧著那顆心，訴說著心中的或是不舍，或是悔恨，或是感動……
8月初，我們送走了第一批志愿者，迎來了新的一批同樣熱情的志愿者。對于xxx來說，志愿者的流動是常態(tài)。這也是xxx特別是草根xxx運營的一大難點。半個月后，我也成為了其中流動一員，離開了機(jī)構(gòu)。不舍，也無奈。
奔波一個月下來，收獲的難以計量。至少是一份復(fù)雜的心情：目睹一個幼弱xxx成長的興奮與心酸;與好友相識相知的愉快和即將別離的不舍。一路走來，機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人郭老師給了很多幫助;助理ll姐姐給了很多支持和理解(甚至主動提出讓我soho，即家庭辦公)，她的獨立、干練也是我學(xué)習(xí)的榜樣;臺灣實習(xí)生小p和關(guān)關(guān)對我十分友好和照顧(她們比我先到機(jī)構(gòu))，時常與我探討兩岸交流溝通問題，共同祈禱兩岸和平。
這是份難得而難忘經(jīng)歷，但愿能一生珍藏在心里。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇9
行程簡述： 為期五天的實習(xí)，首先從參觀市交通局開始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視，局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細(xì)介紹了XX市交通局的地位、職責(zé)、成績等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的XX市新客運站。在新客運站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長，在他的`帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營的車站進(jìn)行了實地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
實習(xí)認(rèn)識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：XX市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點：
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施，組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀(jì)檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。