暑假專業(yè)實習報告模板6篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，我們使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編為大家收集的暑假專業(yè)實習報告6篇，歡迎大家分享。
暑假專業(yè)實習報告 篇1
首先，感謝秦老師對這次暑期實習的大力倡導(dǎo)和支持，感謝s公司給我的這次實習機會，感謝s公司人力資源部的所有同事在這段時間里給我的幫助和指導(dǎo)，也感謝所有對我的實習工作支持的公司其他部門的同事。
這段時間的實習，我感受頗多。有句話說得好，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，書本學來的東西，終究是要經(jīng)過實踐的，實踐才是檢驗真理的唯一標準。
記得剛進s公司的那幾天，感覺一切都是陌生和全新的。大批的生產(chǎn)工人，流水線生產(chǎn)車間，繁雜的各項事務(wù)等等。企業(yè)不是學校，這是一個可以把知識轉(zhuǎn)化為社會財富的“夢工廠”。在最初的幾天里，復(fù)印機不會使用，工作流程不清楚，接聽電話不知道如何回答，員工反映的問題也不能及時解決，一切都是從零開始，然后就是不斷的請教和問，拿不定的就去找部門的同事確認。這段時間所做的事情雖小，但事無巨細，真正把每一件事情做好也不是想象中的那樣容易。
因為，自己的每一個行為每一句話都關(guān)系到部門和公司的形象和利益，尤其是跟公司外部的人員打交道，比如接一個電話或接待一個來公司面試的應(yīng)聘者，自己的言行舉止都是在向外展示企業(yè)的形象和文化，哪一點做的不好或者不夠到位都有可能對公司產(chǎn)生不良的影響，而不僅僅是個人的事情。
通過這段時間的親身體驗，感覺到實際的東西與學校學得的書本知識差距還是很大的，理論與實際的結(jié)合是需要磨練的�？赡軙旧嫌行┲R是滯后的，因為現(xiàn)實生活工作最接近實際，且隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化、知識型社會的不斷進步和快速發(fā)展，書本知識的反應(yīng)和更新速度是比較落后的。
但是，另一方面，書本上學的東西在一定程度上又是超前的，因為現(xiàn)代企業(yè)管理制度我們基本上都是從西方學來的，尤其是現(xiàn)代人力資源管理制度，在中國的起步是比較晚的。而現(xiàn)實中很多企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的人事管理層面
尤其是在一些國企和中小型私企中比較常見，在很大程度上沒有建立完整的現(xiàn)代人力資源管理制度，還是比較傳統(tǒng)的人事管理。所以，如何正視現(xiàn)實，如何適應(yīng)企業(yè)的實情和文化，在實習過程中都是比較重要的。
經(jīng)過這個實習期的檢驗，也發(fā)現(xiàn)自身還存在一定的不足，例如人力資源管理專業(yè)知識還不夠扎實，實際操作能力還比較差，溝通協(xié)調(diào)能力需要進一步的提高，應(yīng)對復(fù)雜的現(xiàn)實情況處理能力還很欠缺。當然，在工作期間也犯過錯誤，如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細造成后期工作的.不便
錄入人事報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)過誤差，k3中員工的身份證號碼和身份證地址等錯輸和漏輸?shù)囊灿羞^�？傊瑢嵙暰褪且粋�發(fā)掘問題、檢驗知識、鍛煉能力的過程，關(guān)鍵是能找到問題的要點和解決辦法，不斷在錯誤中成長。
“世事洞明皆學問，人情練達即文章。”這段時間的磨練，使我懂得了企業(yè)人力資源管理運作的基本流程，對招聘工作也有了一定的了解，鍛煉了實際操作能力，對以后的學習和工作都有很大的幫助，很感謝s公司給予的這次寶貴的實習機會
雖然，這次短暫的暑期實習結(jié)束了，但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經(jīng)歷帶回學校、帶回課堂，指導(dǎo)以后學習的重點和方向，并進一步學好理論知識，堅持做到與實際結(jié)合，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
暑假專業(yè)實習報告 篇2
我于xxxx年x月xx日到x月x日去xxxx公司進行實習，該公司是以紡織品和服裝為主的國際貿(mào)易公司，主要產(chǎn)銷國是北美的美國和東南亞地區(qū)，以及南美的巴西等國，該公司有兩個業(yè)務(wù)部和一個單證部，一個財務(wù)部組成了貿(mào)易主體，我就是在其中一個業(yè)務(wù)部門進行實習，這個業(yè)務(wù)部主要負責服裝的進出口工作，在實習期間，我了解了基本的貿(mào)易業(yè)務(wù)知識，學會了電腦制作外貿(mào)銷售合同，以及按信用證要求制作裝運創(chuàng)匯單據(jù)，熟悉了客戶通電和業(yè)務(wù)人員按工廠要求對外報價，了解了專業(yè)外貿(mào)公司目前的現(xiàn)狀，感受了外貿(mào)業(yè)務(wù)的艱難。
由于是以紡織品和服裝為主的貿(mào)易公司，所以對布料要有一定的認識，所以到那里的第一天，我就對各種布料進行了學習，了解了各種布料的成分和規(guī)格，因為在貿(mào)易中布料的成分是是否符合合同的一項重要依據(jù)，不光要了解的學名，還要了解布料的代號，因為合同中往往出現(xiàn)的是布料的代號，同時布料的規(guī)格也一樣重要，因為客戶一般是要檢查樣品的，在檢查之前一定要有符合其要求規(guī)格的布料給其看，這樣才能進行下面的步驟。所以對布料的熟悉程度，是檢查一個是否合格業(yè)務(wù)員的基本指標�？梢哉f，這個公司的所有貿(mào)易都是建立在對布料的熟悉程度上的，通過此次國際貿(mào)易實習，我們首先了解了再生鉛的生產(chǎn)工藝流程.通過此次國際貿(mào)易實習認識到自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好。
實習日期：xxxx年x月xx日到x月x日;實習單位：xx金洋冶金股份有限公司;實習地點：xx襄樊谷城縣石花鎮(zhèn);實習目的：了解國際貿(mào)易專業(yè)實際工作流程，提高實際操作能力。xx金洋冶金股份有限公司位于道教勝地武當山東麓，名城襄樊和東城十堰之間。公司是以有色金屬再生冶煉、鉛基系列合金研制與生產(chǎn)為主的專業(yè)化公司，國家科技攻關(guān)項目“無污染再生鉛技術(shù)”科技示范廠，xx省高新技術(shù)企業(yè)，擁有營進出口權(quán)，通過iso9002和qs9000質(zhì)量體系認證。通過此次國際貿(mào)易實習，我們首先了解了再生鉛的生產(chǎn)工藝流程。
對于此工藝的學習，使我們對一線的工作有了比較全面地了解，接觸到了以前從未接觸過的全新領(lǐng)域，增加了對不同行業(yè)的了解，也為今后參加工作，如何能夠更好，更快地了解，適應(yīng)一線的`工作打下了良好的基礎(chǔ)。
結(jié)束了幾天的一線體驗后，我們進入了營銷部門開始正式的專業(yè)實習，負責帶我們實習的是一名中南財大畢業(yè)的師姐，她首先給了我們一些關(guān)于再生鉛合金技術(shù)的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的化工專業(yè)術(shù)語，對于我們學習貿(mào)易的學生來說是一個挑戰(zhàn)，但同時，這也是一個學習的好機會。因此，我們翻譯的時候，要查閱大量的資料、字典、文獻，并且，為了能夠把一句話翻譯的“信、達、雅”，我們這一組的成員也經(jīng)常在一起討論，這不僅是體現(xiàn)了我們團隊成員的良好團隊精神，也提高了對于英語的學習水平。最后，我們順利完成了翻譯任務(wù)，為此次圓滿完成國際貿(mào)易實習任務(wù)起了一個良好的開端。
之后，師姐又給我們拿來了一些單證，eg：海運提單、裝箱單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)副本。之前，這些單據(jù)我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據(jù)后，才發(fā)現(xiàn)理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據(jù)大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進一步的認識。其實，只要虛心，用心的學習，很多實際操作就會很容易掌握。
國際貿(mào)易實習期間，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還非常幸運的和師姐一起去襄樊市農(nóng)業(yè)銀行國際結(jié)算部和外匯局進行了一次出口收匯核銷。雖然很辛苦，一天之內(nèi)要在襄樊和石花之間跑兩個來回，但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，畢竟是學習到了東西。當自己真正去實踐一次的時候，甚至是非常簡單，只是我們并不了解，而覺得神秘，才把國際貿(mào)易復(fù)雜化罷了。
暑假專業(yè)實習報告 篇3
上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置8個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個大中型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
1、通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2、切身了解奎屯汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作。
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的'心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
（1）、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
�。�2）、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
�。�3）、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
（4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
（5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應(yīng)檢查點火器、點火傳感器（信號發(fā)生器）以及連接導(dǎo)線等。
但是，在故障檢查時還應(yīng)注意以下幾點：
�。�1）、在發(fā)動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。
（2）、在檢查點火系統(tǒng)電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。
（3）、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
（4）、在點火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。
�。�5）、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進行拆卸。
�。�6）、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。
�。�7）、在檢查點火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應(yīng)注意。
a、對于磁感應(yīng)式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規(guī)，并注意不要硬塞強拉。
b、對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。
c、在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，干電池連接的持續(xù)時間，一般不要超過5秒。
d、霍爾效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)，在檢查維修時可能會產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象，造成對人身和點火系統(tǒng)本身的意外損害。
暑假專業(yè)實習報告 篇4
目的和意義：
為了讓我們把所學的專業(yè)知識與社會實踐結(jié)合起來，深入了解自己的專業(yè)，體驗作為新聞工作者的實際生活以及媒體的業(yè)務(wù)運作，理論聯(lián)系實際，在實踐中領(lǐng)悟?qū)I(yè)基礎(chǔ)知識與技能，了解日后就業(yè)的職業(yè)工作內(nèi)容和性質(zhì)等實質(zhì)性內(nèi)容，學校安排我們07新聞班全體同學進行了為期二個月的認知實習，新聞專業(yè)暑假認知實習報告。
20xx年2月22日-7月24日這段期間，我被安排在“合肥晚報-服務(wù)熱線”進行實習工作。20xx年8月2日-8月26日期間，自己聯(lián)系，在《中國食品質(zhì)量報》安徽記者站進行實習工作，開始了在學校時完全不一樣的生活。實習結(jié)束，回想起在暑假實習的那段日記，心里感觸頗多。
實習過程：
一、初到報社——懵懂
第一次道報社時6月22日，我跟班里其他三個同學一起去合肥晚報廣告部報到。因為是第一次去，里面的人我們都不認識，里面的工作人員也都在埋頭于自己的工作中，我們幾個人都在那狹小的辦公室里坐也不是，站也不是的，覺得自己實在是多余。下午的時候，孫處把我和胡同學叫去，說“服務(wù)熱線”那邊也缺人，問我們可愿意去，想想自己在這邊也實在是“多余”和那邊的“缺人”，和學校說的“服從報社安排”的叮囑，我和胡同學去了“服務(wù)熱線”那邊，開始了在“服務(wù)熱線”為期一個月的接熱線的實習內(nèi)容工作，就這樣懵懵懂懂的開始了我的暑假認知實習。
二、實習生活初期
實習的前兩天，馬主任說我們主要是了解工作內(nèi)容，學習一下陳姐和郭姐是如何接熱線的，同時要熟悉和準確了解服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)價格等工作細節(jié)。
兩天之后，正式上崗。剛開始的時候還覺得挺新鮮，但是時間一久就沒耐心了。但是馬主任說接電話時一定要熱心、真誠和耐心，因為也許我們的一句話就會影響到晚報社的聲譽。在本著不給晚報社丟臉，不給學校丟臉的“工作態(tài)度”，我在那認真踏實工作了一個多月。我知道。即使遇到“服務(wù)熱線”解決不了的問題，也要做一個良好的傾聽者，俗話說“良言一句三冬暖，惡語傷人六月寒”，我們的`宗旨就是讓讀者和客戶滿意。
有好幾個都是因為對服務(wù)內(nèi)容不太清楚，讓客戶在電話那邊等了好久，實在是很過意不去啊。漸漸地我知道只有熟悉工作內(nèi)容和條款，是每個細節(jié)都不能放過的那種，才能真正的幫助讀者和客戶，更好地為讀者解決生活中遇到的實際問題。工作一定要有耐心和細心，讀者和客戶的需要時半點馬虎不得的。
三、心得小結(jié)
其實在“服務(wù)熱線”的那段日子，雖然漸漸地實習的內(nèi)容也熟知了，得心應(yīng)手了，但是心里多多少少還是有一點不甘心和覺得委屈。看到報紙上班里同學熟悉的名字出現(xiàn)在一篇篇新聞報道中，聽他們說自己跟記者跑新聞的經(jīng)歷，我心里實在是羨慕，覺得他們好充實，真的把兩年學到的東西運用到了實習實踐中了。我把我的心里的真實的想法告訴了黃老師，黃老師耐心的開導(dǎo)我說：“哪種實習不是一種認知呢？”也許我沒有學到采寫新聞的技巧。但是步入了社會就會有所收獲的，而這種經(jīng)驗和收獲也都會是一生受益的，是隱性的，但是日后的生活和工作都是用的著的。一番話，讓我心里平衡多了，我的實習也變得有意義，有價值，有收獲了。
暑假專業(yè)實習報告 篇5
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在編程與軟件測試周圍纏繞不定,在大二期末學院曾要求我們做一個關(guān)于計算機行業(yè)前景研究的報告,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
什么是計算機科學與技術(shù)?對于我們所選的asp.net主要從事什么樣的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的實習。本次實習在主管馬楠老師、瞿浩、杜強和宋林四個老師帶領(lǐng)下進行,計算機科學與技術(shù)總共四個班,110幾人參加實習,我們小班四十多個人,預(yù)定為三個禮拜完成。由于所學專業(yè)的特點,我們實習的地點定為學校,環(huán)境其實挺好,機房可以二十四小時提供空調(diào),而且只要學生愿意學習,老師都會在休息時間出現(xiàn)在機房。又遇暑假,其他年級的同學都已離開學校,人少就免了打擾,清靜的很,真是學習的好機會。
通過這次實習,我對計算機專業(yè)在行業(yè)實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神�，F(xiàn)將實習的個人感想如下:
在這三個禮拜的'時間中,我復(fù)習了曾經(jīng)學過的編程語言c#,讓我對c#在認識的基礎(chǔ)上,又具備了用c#開發(fā)windows應(yīng)用程序和web應(yīng)用程序的能力�，F(xiàn)在我再去理解.net和c#,就會發(fā)現(xiàn).net是個強大的新平臺,而c#則是該平臺下最佳的開發(fā)語言。我還系統(tǒng)的學習了.net編程,并努力完成我此次實習的任務(wù)----商品進銷存系統(tǒng)設(shè)計。系統(tǒng)采用asp.net,開發(fā)工具為sqlserverxx,開發(fā)語言為c#。這個系統(tǒng)是針對中國中小企業(yè)開發(fā)的進銷存管理軟件,全面提高商業(yè)企業(yè)的管理效率,高效管理庫存,提高銷售力度,為企業(yè)增加更大利潤。使用簡單,最大程度的簡化了財務(wù)管理軟件的操作復(fù)雜性,使企業(yè)無需學習,即可自己輕松上手,不但界面簡單易于操作,而且通過此系統(tǒng)您可以知道您每天、每月、每年的銷售額、利潤,統(tǒng)計所有的應(yīng)收款、應(yīng)付款,知道精心挑選您的哪個分公司、門市、柜臺、商品、業(yè)務(wù)員賺了多少錢,庫存商品的價值,等等!有了此軟件您就可以輕輕松松的打理您的企業(yè),獲得更多自由時間。還有此軟件數(shù)據(jù)流比較大,數(shù)據(jù)庫中表有五個,可光視圖就建了十來個,我們小組經(jīng)過三個禮拜的開發(fā)時間完成了該系統(tǒng),也受到了老師的肯定。在此次的實習中我們小組合理分配時間,恰當?shù)恼{(diào)用人手,時刻爭當速度最快,界面最整潔的小組,我在其中主要完成了詳細設(shè)計文檔和測試設(shè)計文檔的編寫,還做了其中幾個頁面,同時協(xié)助同事進行開發(fā),現(xiàn)在能熟練進行開發(fā)環(huán)境中各個控件的使用,。
我們小組的名字為powerbeggar,顧名思義,power有力量的(力量來源于團結(jié))故寓意我們小組成員的團結(jié);beggar乞丐,powerbeggar即:有力量的乞丐!但"此乞丐非彼乞丐"!傳統(tǒng)意義上的的乞丐是叫花,但是,我們覺得:理論與實際有很大的差距,課內(nèi)與課外有很大的區(qū)別,基于這一點,我們認為我們很缺乏"實戰(zhàn)經(jīng)驗=="justlike-beggar,與此同時,也暗含了我們對于知識的渴求;另外,還隱含了我們在這個過程中不怕苦不怕累的艱苦奮斗的革命精神!
指導(dǎo)老師們在整個實習過程中盡職盡責,對保證實習質(zhì)量起到了重要作用。實習開始時,老師們深入學生的生活和學習環(huán)境,闡明實習大綱及實習計劃內(nèi)容,明確實習目的和要求。實習過程中,結(jié)合實習單位的具體情況,幫助學生學會具體地分析問題、解決問題,學會深化專業(yè)知識,用專業(yè)知識指導(dǎo)實踐,指導(dǎo)學生做好具體工作;在業(yè)務(wù)不多的實習點,引導(dǎo)學生"找事做",挖掘一定的實踐經(jīng)驗;檢查學生實習工作日記,掌握實習情況,指導(dǎo)工作及時有效;督促學生認真完成實習報告。指導(dǎo)老師平均每周至少與學生交流一次�；具_到了及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高實習質(zhì)量的目的。實習單位的指導(dǎo)老師認真負責。不僅指導(dǎo)具體工作,還無私的介紹自己的工作與社會經(jīng)驗。
暑假專業(yè)實習報告 篇6
1、理論聯(lián)系實踐很重要，一切從實際出發(fā)。在學校我已經(jīng)學了《工程制圖》、《預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土》、《工程材料》。《測量學》等相關(guān)專業(yè)知識，自認為已經(jīng)掌握了一定的本領(lǐng)。來實習的第一步就是看圖紙，結(jié)構(gòu)施工圖和建筑施工圖，才開始厚厚的圖紙就讓我望而生畏，翻開圖紙首先就是設(shè)計總說明、材料做法表，接著就是平、立、剖、詳圖，以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。圖紙就是關(guān)于建施和結(jié)施兩部分。很多專業(yè)的知識集中在一套圖紙上，對于我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現(xiàn)困難，在一段時間內(nèi)解決不了實際的問題。
2、做工程監(jiān)理，就是”三控二管一協(xié)調(diào)”。其中的一協(xié)調(diào)：就是要正確處理上下級人際關(guān)系。任何地方都有老師的存在，只要你虛心，有不懂的問題就要虛心的求教別人，不能以大學生自居，在工作學習中，一定要言辭得當，注意禮貌，尊重他人。在辦公室可以請教工程師，在施工現(xiàn)場更可以請教工人。在實習的.過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待；其次是自己要主動交流自己的想法，這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。
3、遵守各項規(guī)章制度，服從調(diào)度管理。嚴格執(zhí)行單位的時間安排，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發(fā)展的前提，制度就要我們每個人去遵守。
4、善于發(fā)現(xiàn)并總結(jié)問題，善于鉆研。在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)有圖紙在許多地方還是存在一些問題，作為設(shè)計者來說做不到十全十美，但作為施工和監(jiān)理方來說，要能發(fā)現(xiàn)并且及時予以糾正，盡量減少因為這方面造成的損失。在發(fā)現(xiàn)自己不能理解的方面，要仔細研究，虛心請教。
5、同時我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較的大，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件也不錯，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地的第一線，也是非常辛苦的。比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作環(huán)節(jié)。這個時候，我都堅持旁站工作，同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所折服。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多不出之處，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理門憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我深感佩服。由于施工方的水平有限，也難免會出現(xiàn)各種大小問題，監(jiān)理工程師就會找相關(guān)責任人談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質(zhì)量控制的知識。
6、最后就是進入工地一定要注意安全。進入現(xiàn)場必須要佩戴安全帽，注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意，否則造成的損失是無法挽回的。
7、短短不足幾個月的實習生活中，讓我學會了不少的東西，知道了腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力投入工作當中。
【暑假專業(yè)實習報告】相關(guān)文章：
暑假專業(yè)實習報告06-24
暑假專業(yè)實習報告模板匯編6篇07-01
暑假物流專業(yè)實習08-23
暑假專業(yè)實習報告模板錦集8篇03-11
暑假實習報告08-16
電信暑假實習報告07-04
暑假工地實習報告07-11
大學暑假實習報告11-05
暑假汽車實習報告11-15