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簡(jiǎn)潔版貨物運(yùn)輸合同
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中,越來越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭(zhēng)端。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編幫大家整理的簡(jiǎn)潔版貨物運(yùn)輸合同,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
簡(jiǎn)潔版貨物運(yùn)輸合同1
甲方(托運(yùn)方)
乙方(承運(yùn)方)
根據(jù)國(guó)家有關(guān)的法律及規(guī)定,本著平等互利誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的事宜,依法簽訂本合同,以便共同遵守。
第一條:服務(wù)內(nèi)容
11貨物的起運(yùn)地點(diǎn):北京,承運(yùn)線路:云南香格里拉,具體范圍見附件一,到達(dá)地點(diǎn)以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點(diǎn)為準(zhǔn)(甲方另行通知除外)
12乙方提供的運(yùn)輸方式:___陸運(yùn)__,運(yùn)輸工具:__汽車__。
13托運(yùn)貨物的名稱規(guī)格數(shù)量及服務(wù)要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準(zhǔn),送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分,送貨單據(jù)的格式內(nèi)容以甲方提供的為準(zhǔn)。
第二條:甲方責(zé)任及義務(wù)
21甲方承諾保證所托運(yùn)貨物是屬于國(guó)家許可運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
22甲方承諾向乙方提供準(zhǔn)確的貨物品類數(shù)量體積重量以及送貨地點(diǎn)電話聯(lián)系人等資料。
23甲方承諾貨物按照國(guó)家有關(guān)部門或行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)遵循保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。
24甲方承諾在服務(wù)過程中向乙方提供的資料是真實(shí)的。
25甲方承諾免費(fèi)對(duì)乙方有關(guān)人員進(jìn)行必要的運(yùn)作指導(dǎo)和培訓(xùn)。
第三條:乙方責(zé)任及義務(wù)
31乙方承諾在服務(wù)過程中其及其承運(yùn)車輛駕駛員向甲方提供的資料是真實(shí)的,并辦理承運(yùn)車輛及貨物的保險(xiǎn)。
32乙方承諾在提貨時(shí)向甲方提供其委派人的授權(quán)委托書,服務(wù)過程中仔細(xì)檢查和清點(diǎn)所承運(yùn)貨物的數(shù)量型號(hào)是否與送貨單據(jù)相符,并與甲方進(jìn)行確認(rèn)和交接。
33乙方承諾將承運(yùn)的貨物準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確安全完整地送達(dá)甲方指定地點(diǎn),并在約定時(shí)間(見附件一)內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方。
34乙方在服務(wù)過程中每日將貨物的在途信息報(bào)給甲方,并隨時(shí)接受甲方的問詢,發(fā)生異常情況必須在一小時(shí)內(nèi)報(bào)告甲方,并按照甲方人員的要求進(jìn)行處理。
35乙方承諾其及其承運(yùn)司機(jī)不以任何理由留置甲方所委托承運(yùn)的貨物。
36乙方承諾不向甲方員工贈(zèng)送財(cái)物,不向甲方的客戶收取費(fèi)用。
37乙方承諾在合同有效期內(nèi),不直接與甲方的客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。
第四條:運(yùn)輸工具及裝載
41乙方所安排的承運(yùn)車輛應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定。
42乙方所安排的承運(yùn)車輛必須證件齊全車況良好車廂清潔配有防火防雨防盜等安全設(shè)施。
第五條:價(jià)格及結(jié)算方式
51費(fèi)用的'結(jié)算價(jià)格為:附件一
52結(jié)算方法為:預(yù)付50%的運(yùn)費(fèi),貨物到達(dá)目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運(yùn)費(fèi)。
第六條:違約責(zé)任
61甲方違反21和24條款或乙方違反31條款,守約方有權(quán)單方解除合同,承擔(dān)由此所產(chǎn)生的相關(guān)損失。
62乙方違反52條款,違約方從逾期之日起對(duì)于未按時(shí)支付的款項(xiàng)將支付給守約方每日萬分之二的違約金。
第七條:貨物所有權(quán)及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
71在服務(wù)過程中貨物的所有權(quán)歸甲方及甲方的客戶所擁有,乙方不具有貨物的所有權(quán)。
72乙方自與甲方交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,由乙方承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)。
第八條:不可抗力事件
81不可抗力事件為:地震臺(tái)風(fēng)山洪暴發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)。
82因不可抗力影響履行合同時(shí),一方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知另一方,并提供證據(jù)和有效證明文件與對(duì)方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對(duì)方的損失。如因未及時(shí)通知對(duì)方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任乙方承擔(dān)。
第九條:保密性
91本合同的全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)機(jī)密,雙方予以保密。
92未經(jīng)對(duì)方許可,任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容,如發(fā)生泄密事件,保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責(zé)任。
第十條:文本及時(shí)效
101本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
102合同附件為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法律效力。
第十一條:變更與終止
111合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
112合同有效期內(nèi),非發(fā)生不可抗力事件本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意,雙方不得終止合同。
第十二條:糾紛及其訴訟
121如合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,應(yīng)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
第十三條:其它
附件一:運(yùn)輸結(jié)算價(jià)格表
甲方: 乙方(蓋章)
地址: 地址:
代表人(簽名) 代表人(簽名)
簽署日期: 簽署日期:
聯(lián)系人: 聯(lián)系人:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
附件一:運(yùn)輸結(jié)算表
附件11
起運(yùn)地
目的地
里程
車型
運(yùn)費(fèi)(rmb/_______元)
運(yùn)輸時(shí)間
北京
香格里拉
3507
135m
30000
5至6天
備注:
1、以上價(jià)格為合同期的合作價(jià)格。
2、全部貨物為門對(duì)門服務(wù),在途時(shí)間以發(fā)車時(shí)間起計(jì)算。
3、合同期內(nèi)出現(xiàn)送貨城鎮(zhèn)未列入結(jié)算價(jià)格表內(nèi)的,按其所屬行政區(qū)域(地級(jí)市)的價(jià)格計(jì)費(fèi)。
4、里程以人民交通出版社出版的《中國(guó)高速公路及城鄉(xiāng)公路網(wǎng)地圖集詳查版》為準(zhǔn)(書號(hào):isbn7114—053398),地圖集中未注明的以甲方資源采購(gòu)管理部認(rèn)定的里程為準(zhǔn)。
甲方: 乙方:
代表人: 代表人:
簽署日期: 簽署日期:
備注:此表由雙方協(xié)商一致后達(dá)成約定,作為合同的附件,并經(jīng)雙方蓋章后生效。
簡(jiǎn)潔版貨物運(yùn)輸合同2
甲方(即托運(yùn)方):
乙方(即承運(yùn)方):
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的.貨物交給乙方承運(yùn);
二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國(guó)家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);
三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購(gòu)買保險(xiǎn),或由乙方代為辦理購(gòu)買保險(xiǎn),否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;
四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理;
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);
八、補(bǔ)充條款: 。
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方: 乙方:
20__年__月__日20__年__月__日
簡(jiǎn)潔版貨物運(yùn)輸合同3
甲方:
乙方:
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和 的要求, (簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的 %計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方: 乙方:
20__年__月__日20__年__月__日
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