運(yùn)輸管理工作總結(jié)（精選19篇）
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸管理工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 1
一、上月工作總結(jié)
1、通風(fēng)隊(duì)在12月份及20xx年結(jié)合我隊(duì)實(shí)際，本著“堅(jiān)持人性化管理，強(qiáng)化機(jī)電管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸全面達(dá)標(biāo)”的指導(dǎo)思想，全隊(duì)機(jī)電運(yùn)輸工作迅速開展，并取得了一定的成果。
2、我隊(duì)機(jī)電管理工作從無到有，針對(duì)通風(fēng)隊(duì)實(shí)際情況定期召開電工運(yùn)轉(zhuǎn)班人員開會(huì)，搭建平臺(tái)，以便相互學(xué)習(xí)，查找工作中的不足，提高了機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)班的整體素質(zhì)。
3、我隊(duì)機(jī)電管理保養(yǎng)維護(hù)工作中，由于人員不認(rèn)真，包機(jī)不明確，在工作中還存在有很多的不足。
二、機(jī)電運(yùn)輸管理存在不足
1、電工人員多，素質(zhì)參差不齊，有部分人員存在“吃大鍋飯”的思想，不能做到人盡其才，物盡其用的效果。給機(jī)電管理帶來不小的阻力。
2、2903軌道順槽及2903膠帶順槽電纜吊掛亂，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，隱患發(fā)現(xiàn)后不能及時(shí)整改落實(shí)，文明衛(wèi)生較差。
3、機(jī)電設(shè)備包機(jī)不明確，責(zé)任劃分混亂。
4、瓦斯抽放泵站存在隱患較多。
5、通風(fēng)隊(duì)沒有鉗工，自制加工壓力較大。
6、東翼軌道暗斜井架空乘人裝置停運(yùn)后，2903軌順及皮順工作現(xiàn)場的電工無法及時(shí)到到達(dá)東南翼瓦斯抽放泵站。
三、機(jī)電運(yùn)輸管理好的做法、亮點(diǎn)
1、減少電工人員，每臺(tái)設(shè)備包機(jī)到人，明確責(zé)任劃分，讓人人肩上有壓力，出現(xiàn)故障或檢修不到位有相應(yīng)的制度進(jìn)行約束。
2、對(duì)班中出現(xiàn)的問題處理不好不升井，出現(xiàn)設(shè)備故障或失爆現(xiàn)象，責(zé)任人停工學(xué)習(xí)。
3、定期召開隊(duì)內(nèi)機(jī)電人員例會(huì)，確保好的建議、意見及時(shí)上傳下達(dá)，集思廣益，學(xué)習(xí)鍛煉，達(dá)到一專多能，提高機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)班的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、下一步機(jī)電運(yùn)輸工作計(jì)劃、打算
1、加強(qiáng)機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，提高工作效率。
2、按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面排查，找出差距，對(duì)查出的`問題全部整改。
3、強(qiáng)化制度落實(shí)，要不定期的對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行檢查、抽查，對(duì)查出的問題包機(jī)人員定期整改，不定期整改者進(jìn)行處罰。提高人員素質(zhì)，為進(jìn)一步打造一流的機(jī)電隊(duì)伍打好基礎(chǔ)。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 2
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則，加強(qiáng)組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實(shí)開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進(jìn)展情況
（一）應(yīng)急值守及信息報(bào)送情況
我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報(bào)送交通委。
�。ǘ⿷�(yīng)急預(yù)案修訂與演練情況
20xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
�。ㄈ⿷�(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車隊(duì)，由上海盛輝物流有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車；第二支為人員疏散車隊(duì)，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急物資準(zhǔn)備情況
去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對(duì)應(yīng)急倉庫物資進(jìn)行了核對(duì)，對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。
�。┌踩麄鹘逃闆r
我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的.網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問題剖析
�。ㄒ唬┢髽I(yè)安全管理工作有待改進(jìn)
在監(jiān)管過程中，對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善，安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)），對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。
解決對(duì)策：組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。
�。ǘ⿲�(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大
目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少，而且整個(gè)單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對(duì)策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。
三、思路舉措
�。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作。
根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃，繼續(xù)開展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查，排查安全隱患，做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。
�。ǘ├^續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機(jī)制。
要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，完善安全管理臺(tái)賬。
�。ㄈ├^續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與信息報(bào)送
嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求，落實(shí)值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。
�。ㄋ模├^續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練。
組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
�。ㄎ澹├^續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 3
20xx年，在市交通局和省運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市運(yùn)管系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，我市運(yùn)輸管理工作認(rèn)真貫徹落實(shí)全省運(yùn)管工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全省運(yùn)管工作會(huì)議上確定的八項(xiàng)重點(diǎn)工作目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化措施、扎實(shí)工作、狠抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。 20xx年我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
一、運(yùn)輸市場各項(xiàng)指標(biāo)完成情況
1、道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。1－10月份，全市共完成公路客運(yùn)量1126萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量40474萬人公里，完成公路貨運(yùn)量1400萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量78603萬噸公里，分別比上年同期增長了-0.7％、2％、-0.3％和-0.3％。出入境汽車運(yùn)輸完成客運(yùn)量26646人次，旅客周轉(zhuǎn)量37309人公里，貨運(yùn)量47113噸，貨物周轉(zhuǎn)量172565噸公里；年出入境貨運(yùn)車輛9394輛次，客運(yùn)車輛439輛次。全市營運(yùn)載客汽車達(dá)到717輛；營運(yùn)載貨汽車達(dá)到6711輛。
2、超額完成了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。截止到10月末，全市共征收運(yùn)輸管理費(fèi)920萬元，完成年計(jì)劃的127％。
3、做好旅客保障金征收工作。1－10月份，共征收旅客保障金127.6萬元。
二、認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神。
1、20xx年4月13日，市處召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，宋蘭杰處長在會(huì)上認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了全省交通工作會(huì)議精神，并結(jié)合白山市運(yùn)管工作的實(shí)際，對(duì)20xx年全市運(yùn)管工作提出了具體要求。
2、4月15日，在交通賓館會(huì)議室召開了全市運(yùn)輸管理工作會(huì)議，各縣（市）運(yùn)管所長、八道江運(yùn)管所科長以上人員及市運(yùn)管處全體人員參加了會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)了全省運(yùn)輸管理工作會(huì)議精神，宋蘭杰處長在會(huì)上認(rèn)真總結(jié)了20xx年運(yùn)輸管理工作情況，對(duì)20xx年運(yùn)輸管理工作進(jìn)行了認(rèn)真安排和部署，市交通局吳福龍副局長在會(huì)上作了重要講話，并就如何貫徹落實(shí)好全省運(yùn)管工作會(huì)議、全市交通工作會(huì)議精神及20xx年白山市運(yùn)輸管理工作提出了具體要求。
3、市運(yùn)管處在認(rèn)真組織全處職工學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神的同時(shí)，對(duì)我市運(yùn)輸管理工作再一次做了部署。市運(yùn)管處認(rèn)真制定了《白山市20xx年運(yùn)輸管理工作目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)對(duì)省局確定的工作目標(biāo)進(jìn)行了層層分解，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，分解到每個(gè)科室、每個(gè)人頭上。
三、進(jìn)一步加大措施，促進(jìn)運(yùn)輸市場有序發(fā)展。
1、在客運(yùn)管理方面，一是召開專題會(huì)議，部署20xx年客運(yùn)重點(diǎn)工作。5月26日，市處召開了全市客運(yùn)重點(diǎn)工作會(huì)議，研究部署了20xx年白山市道路客運(yùn)重點(diǎn)工作。二是認(rèn)真做好客運(yùn)班線有期限使用工作，并做好20xx年7月31日客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)使用到期重新招投標(biāo)的前期準(zhǔn)備工作；三是進(jìn)一步抓好白山市農(nóng)村客運(yùn)一體化和公交化試點(diǎn)工作。我市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作穩(wěn)步開展，各運(yùn)管所都在制定規(guī)劃和進(jìn)程表，臨江市公交一體化工作開展得比較好，不僅制定了《臨江市城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》和《臨江市農(nóng)村客運(yùn)線路密度調(diào)查方案》，而且初步完成了臨江至大栗子，臨江至花山班車公交化，極大地滿足了大栗子鎮(zhèn)、花山鎮(zhèn)百姓的出行需求；四是進(jìn)行了客運(yùn)班線招投標(biāo)工作，靖宇－東崗，靖宇－泉陽，東崗－靖宇，泉陽－靖宇，白山－露水河，露水河－白山共6條客運(yùn)班線進(jìn)行了招投標(biāo)。五是認(rèn)真開展了客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。對(duì)全市乘務(wù)員、站務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)，共培訓(xùn)乘務(wù)員1022人，培訓(xùn)合格率97％，培訓(xùn)站務(wù)員227人，培訓(xùn)合格率100％。
2、在貨運(yùn)管理方面，一是繼續(xù)對(duì)全市危貨運(yùn)輸進(jìn)行了專項(xiàng)治理整頓。整治的重點(diǎn)是：從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛及設(shè)備設(shè)施是否符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。具體時(shí)間從20xx年5月10日－－9月30日分三個(gè)階段實(shí)施。二是進(jìn)行了“大噸小標(biāo)”車輛的專項(xiàng)整治工作，年初市處下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好營運(yùn)證核發(fā)工作的通知》，在通知中針對(duì)“大噸小標(biāo)”車輛的營運(yùn)證的核發(fā)工作做出了嚴(yán)格限制。截止到目前，全市共清理改正“大噸小標(biāo)”車輛583臺(tái)。三是對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行了一次全面的重新培訓(xùn)和考核。四是為實(shí)現(xiàn)我市道路貨物運(yùn)輸管理工作的規(guī)范化、程序化和科學(xué)化，促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，結(jié)合白山市道路貨物運(yùn)輸管理工作的實(shí)際，制定了《白山市貨物運(yùn)輸內(nèi)業(yè)管理工作規(guī)范》，此項(xiàng)工作得到了省局的充分肯定。
3、在維修管理方面，一是認(rèn)真組織開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。根據(jù)省局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議的通知》精神，市處于20xx年4月1日至4月30日，利用一個(gè)月的時(shí)間在全市范圍內(nèi)開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并向汽車維修企業(yè)發(fā)出了倡議書，公開向社會(huì)承諾維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，二級(jí)維護(hù)企業(yè)要向車主簽發(fā)維護(hù)質(zhì)量反饋卡，由車主填寫意見后，反饋給運(yùn)管部門和企業(yè)。通過此項(xiàng)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步推動(dòng)了我市汽車維修行業(yè)向著維權(quán)、誠信、質(zhì)量和效益方向發(fā)展，使我市的汽車維修市場秩序得到明顯改善。二是對(duì)全市汽車檢測站的檢測員和維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員進(jìn)行了培訓(xùn)。三是對(duì)全市的“誠信企業(yè)”進(jìn)行了檢查，確定白山市鑫順達(dá)轎車維修中心參加全國“誠信企業(yè)”評(píng)比。
4、在駕訓(xùn)管理方面，一是積極開展了《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的宣貫工作，制定了工作方案，舉辦了全市宣貫《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》暨《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》培訓(xùn)班。二是認(rèn)真組織了全市駕駛員、教練員培訓(xùn)考試工作。全市現(xiàn)有經(jīng)考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日，對(duì)全市各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行《教學(xué)大綱》進(jìn)行了檢查指導(dǎo)。
四、加大了運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。
1、為加大運(yùn)輸市場的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，市處在上半年加大了稽查力量，在原有2個(gè)稽查隊(duì)的基礎(chǔ)上，把八道江運(yùn)管所2個(gè)稽查隊(duì)劃歸運(yùn)管處統(tǒng)一管理，同時(shí)又重新組建了2個(gè)稽查隊(duì)，并新購置了3臺(tái)稽查交通工具，充實(shí)了稽查力量。重點(diǎn)對(duì)非法營運(yùn)、無證經(jīng)營等違規(guī)違章經(jīng)營行為進(jìn)行了查處，規(guī)范了運(yùn)輸市場經(jīng)營行為。全年共檢車輛4134臺(tái)，查處違章車輛2174臺(tái)。
2、開展了運(yùn)輸市場專項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車”。一是市處從4月份開始，利用四個(gè)月時(shí)間，聯(lián)合公安部門對(duì)八道江地區(qū)存在的非法從事旅客運(yùn)輸?shù)某鲎廛囘M(jìn)行了聯(lián)合治理，并對(duì)紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運(yùn)線路上存在非法從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行專項(xiàng)治理，取得了明顯成效。二是從8月19日開始，在省局稽查處的領(lǐng)導(dǎo)下，由松源市稽查支隊(duì)配合、公安干警的協(xié)助下針對(duì)我市的出租車市場進(jìn)行了一次全市范圍內(nèi)的“打黑”行動(dòng)，此次行動(dòng)歷時(shí)7天，全市共打擊“黑車”214臺(tái)次，累計(jì)罰款65.3萬元。
五、切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)”，認(rèn)真抓好安全管理工作。
1、認(rèn)真抓好假日旅客運(yùn)輸工作，確保了假日旅客運(yùn)輸安全。一是圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間，全市共運(yùn)送旅客93.1萬人次，累計(jì)發(fā)車班次45240個(gè)，未發(fā)生任何行車和商務(wù)及火災(zāi)爆炸責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。二是認(rèn)真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運(yùn)輸工作�！拔逡弧秉S金周期間，全市共輸送旅客19.8萬人次，累計(jì)運(yùn)行班次10395個(gè)，日均投放客車601臺(tái)，順利完成了假日旅客運(yùn)輸任務(wù)，確保了假日期間旅客運(yùn)輸安全。
2、建立了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，而且還與各運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任狀，各運(yùn)管所也與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站簽訂了責(zé)任狀。
3、從6月份起，組織開展了“運(yùn)輸安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，部署了具體工作任務(wù)。
4、1-10月份全市共發(fā)生意外交通事故22起，服務(wù)性事故12起，共傷亡人數(shù)115人，其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間，臨江市運(yùn)輸公司的客車在通化境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成死亡11人、傷24人，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。
六、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
1、白山市20xx年公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目分別為市貨物樞紐站（場地硬化）的`續(xù)建、撫松縣客運(yùn)總站、松江河客運(yùn)站的改造，江源縣客運(yùn)總站防雨設(shè)施以及新建10個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站。截至10月末，全市共完成基礎(chǔ)設(shè)施總投資279.6萬元。其中，市貨物樞紐站場地平整、硬化完成3600 平方米，完成投資432萬元；撫松縣客運(yùn)總站改造工程的防雨棚、陽光通道已完成，完成候車大廳地面鋪磚及室內(nèi)廁所改造，完成投資105萬元；江源縣客運(yùn)總站防雨棚、陽光通道工程已全部竣工，投資32萬元。
2、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，目前選址工作已全部完成。20xx年中央投資車購稅計(jì)劃應(yīng)完成的4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已竣工可投入使用的有2個(gè)，光環(huán)客運(yùn)站可于11月中旬竣工。20xx年財(cái)政部稽核項(xiàng)目的6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已購置完成6個(gè)，其中已完成主體施工的有5個(gè)，投資61.3萬元。
七、加強(qiáng)了運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)。
1、在運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)方面，上半年我們重點(diǎn)開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。自今年3月份，按照市交通局黨委的統(tǒng)一安排和部署，市運(yùn)管處黨支部認(rèn)真開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，全處28名黨員全部投入到這次活動(dòng)中。通過三個(gè)階段的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)，使全體黨員受到了一次深刻的黨性教育，從領(lǐng)導(dǎo)班子做起，認(rèn)真查找了自身存在的問題和工作中的不足，提出了具體整改措施，從而使全體黨員的自身素質(zhì)和工作水平有了進(jìn)一步提高，帶動(dòng)了全體運(yùn)管員工作的積極性，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。
2、積極開展了全市運(yùn)管隊(duì)伍整頓活動(dòng)。根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于全省深入開展整頓運(yùn)政管理隊(duì)伍活動(dòng)的通知》和《關(guān)于學(xué)習(xí)宣傳和貫徹交通部幾個(gè)新頒規(guī)定的通知》精神，自7月份開始，認(rèn)真開展了整頓運(yùn)政管理隊(duì)伍活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加大了學(xué)習(xí)和宣傳力度，并采取了各運(yùn)管所自行組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)、市處統(tǒng)一考試的方式，收到了良好效果。9月份，市處及各運(yùn)管所都組織運(yùn)管員進(jìn)行了培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及交通部幾個(gè)新頒規(guī)定。10月31日至11月4日，市處組織有關(guān)人員對(duì)各運(yùn)管所運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了考核，全市共有208名運(yùn)管員（含出租車管理人員）參加了考試，考試合格率為100％。
八、存在問題
1、運(yùn)政管理機(jī)制改革工作進(jìn)展緩慢，運(yùn)政執(zhí)法“四分離”工作開展的不好，沒有全面實(shí)現(xiàn)運(yùn)政執(zhí)法“四分離”，目前還有兩個(gè)縣未建立“一站式”運(yùn)政服務(wù)大廳。
2、運(yùn)輸市場秩序還有待于進(jìn)一步整治。一是在外省落籍的車輛普遍存在，費(fèi)源流失嚴(yán)重，今年雖然采取了一定的措施，但只能是治標(biāo)不治本，沒有從根本上解決這一問題。二是非法營運(yùn)問題還比較突出，還需要進(jìn)一步加大力度，對(duì)“黑車”要繼續(xù)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。三是在假日運(yùn)輸期間，部分客運(yùn)線路客車超員問題還十分嚴(yán)重。
3、在客運(yùn)站管理上還存在薄弱的地方，個(gè)別駐站運(yùn)管員未能認(rèn)真履行職責(zé)，缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。個(gè)別客運(yùn)站站內(nèi)衛(wèi)生差，還存在著客運(yùn)站廁所收費(fèi)、站外發(fā)車等問題。
4、安全管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。“10.3”特大交通事故給了我們血的教訓(xùn)，給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大損失，在這次事故中，雖然我們?cè)诼男小叭P(guān)一監(jiān)督”職責(zé)上沒出現(xiàn)什么問題，但是這起特大交通事故的發(fā)生也說明了我們?cè)诎踩芾砉ぷ髦腥匀淮嬖谥∪醐h(huán)節(jié)，需要我們?cè)诮窈蠊ぷ髦羞M(jìn)一步加大監(jiān)督檢查力度，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，杜絕安全隱患，做到常抓不懈，確保運(yùn)輸安全。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 4
20xx年公司工會(huì)在公司黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)企務(wù)公開、民主管理等各項(xiàng)制度，以大會(huì)公開、文件公開、張榜公開、公開欄公開等方式方法對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營、企業(yè)管理的各項(xiàng)工作進(jìn)行公開，增強(qiáng)了員工的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)、協(xié)商權(quán)，形成了民主決策靠集體、民主管理靠制度、民主監(jiān)督靠公開的機(jī)制，切實(shí)維護(hù)了職工的權(quán)益。
一、大會(huì)公開。今年共計(jì)召開員工大會(huì)6次，主要對(duì)經(jīng)營管理和改革發(fā)展的措施、制度、年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃、目標(biāo)、財(cái)務(wù)預(yù)決算、基建項(xiàng)目、社保基金繳納情況、業(yè)務(wù)洽談費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支情況、基層單位考核情況，以及民主評(píng)議公司領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果等內(nèi)容進(jìn)行了公開。
二、文件公開。今年共召開企管會(huì)10次，對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營中的各種問題進(jìn)行民主決策，對(duì)會(huì)議形成的'決議以紀(jì)要文件的形式下發(fā)到公司各單位，由各單位負(fù)責(zé)人分別召開會(huì)議向員工公開，征求意見和建議。
三、張榜公開。今年由客運(yùn)科和安技科組織以打分的形式對(duì)新增營運(yùn)線路車輛招標(biāo)2次，車輛轉(zhuǎn)讓招標(biāo)8次，更新車輛招標(biāo)10次，并現(xiàn)場公布結(jié)果，張榜公布。增強(qiáng)了工作的透明度，從基礎(chǔ)上解決了員工最關(guān)心、最直接的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
四、公開欄公開。主要對(duì)涉及員工切身利益方面的事項(xiàng)公開，廣泛征求意見和建議，如對(duì)員工違紀(jì)違章處罰，油料補(bǔ)貼，福利基金的提取，年底表彰獎(jiǎng)勵(lì)和其他應(yīng)公開的內(nèi)容進(jìn)行公開。
通過以上企務(wù)公開、民主管理工作的開展，提高了企業(yè)民主管理工作的透明度，更好地維護(hù)了員工的利益，打造了企業(yè)與員工的和諧工作關(guān)系，受到了廣大員工的一致好評(píng)。今后，我們還將逐步完善和探索企務(wù)公開、民主管理的新方法，以便更好地為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展出謀劃策。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 5
今年是遼寧大學(xué)建校史上取得飛躍性成果的一年，圍繞著全校改革的進(jìn)一步深化，如何改善學(xué)校的辦學(xué)環(huán)境和辦學(xué)條件，使遼寧大學(xué)走向新的輝煌，這一學(xué)期我們后勤工作處在校黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)和英明決策下，做了大量艱苦的努力和工作。計(jì)劃管理科也在學(xué)校的中心工作中付出了艱辛的勞動(dòng)，做出了貢獻(xiàn)，得到了鍛煉。
一、 深化后勤改革，加強(qiáng)規(guī)范化、科學(xué)化管理
這學(xué)期開始我們根據(jù)計(jì)劃管理科的工作職能和學(xué)校及后勤工作處的中心工作，我們?cè)僖淮螐?qiáng)調(diào)了“深化改革、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧全大局、團(tuán)結(jié)協(xié)作”的精神，認(rèn)真執(zhí)行科里的各項(xiàng)規(guī)章制度，人盡其責(zé)，加強(qiáng)了全科各項(xiàng)工作管理的規(guī)范化和科學(xué)化。在科里實(shí)現(xiàn)了辦公現(xiàn)代化、管理科學(xué)化、工作程序化。
工作報(bào)告、報(bào)表、計(jì)劃及一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和全年預(yù)、結(jié)算審核數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)資料輸入了電腦，使工作效率得到了極大提高，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。同時(shí)我們以改革為契機(jī)，強(qiáng)調(diào)人員的一職多能，由于我科人員少任務(wù)重且涉及很多技術(shù)專業(yè)，這就要求我們每一個(gè)人都能跨專業(yè)去完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在科里掀起了專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)的熱潮，除了學(xué)習(xí)本專業(yè)的技術(shù)知識(shí)外，還對(duì)其他專業(yè)的技術(shù)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。
現(xiàn)在我們每一個(gè)人都掌握了兩門或兩門以上的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，一人擔(dān)任幾項(xiàng)工作任務(wù)，都能完成的很好，實(shí)踐證明，計(jì)劃科的每一項(xiàng)工作都能夠順利完成，都是科里的同志團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相補(bǔ)位的成果。通過以上強(qiáng)化管理、深化改革，調(diào)動(dòng)了全科人員的積極性，使工作效率大大提高，消除了過去的人浮于事的現(xiàn)象，樹立了后勤維修工作的新形象。
二、 做好本年度采暖前的準(zhǔn)備工作，保證今冬供暖
由于遼寧大學(xué)的采暖設(shè)施年久失修，嚴(yán)重影響了供暖效果，雖然近幾年采暖外管網(wǎng)有所改善，但由于歷史欠帳太多給我們的采暖和防寒工作帶來了很大的困難，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，今年我們對(duì)全校四臺(tái)6噸鍋爐和兩臺(tái)2噸鍋爐進(jìn)行了大修，為做好今年的供暖工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
供暖開始后，我們?nèi)莆逦煌竟餐�，互相配合，�?shí)行24小時(shí)值班制，不畏困難，出現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證了教學(xué)、科研的正常進(jìn)行，保證了師生員工生活的需要。
在采暖過程中我們還收集了大量的基礎(chǔ)資料，為新一年度制定專項(xiàng)維修計(jì)劃提供了科學(xué)的依據(jù)。在采暖用煤的驗(yàn)收和使用方面，我們也進(jìn)行了嚴(yán)格的管理，雖然煤是通過學(xué)校招標(biāo)委員會(huì)決定的，我們?nèi)匀粐?yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)的每一車煤我們均派三人過秤并驗(yàn)收媒質(zhì)，決沒有以少充多、以次充好的現(xiàn)象發(fā)生。到目前為止，今年的供暖工作一切正常，且比去年效果好，受到師生員工的好評(píng)。
三、 科學(xué)地制定明年專項(xiàng)維修計(jì)劃并報(bào)學(xué)校審批
近幾年學(xué)校對(duì)校園基礎(chǔ)設(shè)施投入的較大，使師生員工的` 學(xué)習(xí)和生活環(huán)境得到了很大的改善，但由于基礎(chǔ)較差，設(shè)備陳舊等原因，依然存在很多的問題。這些問題直接影響到教學(xué)、科研和師生員工的生活的正常進(jìn)行，而且明年仍然面臨著高校后勤體制的深化改革和擴(kuò)大招生的局面，經(jīng)費(fèi)緊、困難多，根據(jù)學(xué)校的要求，在制定明年專項(xiàng)維修計(jì)劃時(shí)，主要依據(jù)以下原則：
一是重點(diǎn)保教學(xué)，保證擴(kuò)大招生工作的需要；
二是重點(diǎn)保證學(xué)生生活的需要；
三是確保排險(xiǎn)除患；四是保證采暖過冬。
根據(jù)以上指導(dǎo)思想，我們依據(jù)今年對(duì)學(xué)校各基礎(chǔ)設(shè)施的使用情況和使用年限等情況，經(jīng)過多次討論研究，制定了二零零一年專項(xiàng)維修項(xiàng)目36項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)情況為：土建小修20萬元，新建加壓泵站及儲(chǔ)水池120萬元，其他專項(xiàng)676.2萬元。其中包括鍋爐維修八項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)60萬元；暖氣管網(wǎng)維修五項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)38.5萬元；上、下水維修六項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)110萬元；土建維修九項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)300.7萬元；
電氣維修三項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)55萬元；綠化二項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)35萬元；家具更換二項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)90萬元。此專項(xiàng)維修計(jì)劃為我們?nèi)坪吞庮I(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多次研究，并根據(jù)今年的零修情況及學(xué)校目前的建筑物現(xiàn)狀科學(xué)地提出來得，并上報(bào)學(xué)校審批，同時(shí)科學(xué)地編制了施工工序和施工日期，為明年的施工能夠順利進(jìn)行并保證工程質(zhì)量提前做好了準(zhǔn)備工作。
四、 結(jié)合校園建設(shè)，順利完成了今年專項(xiàng)及增項(xiàng)工程任務(wù)
為了遼大發(fā)展的需要，按照學(xué)校黨委指示，在實(shí)施今年專項(xiàng)之外新增了37項(xiàng)工程，我們對(duì)每一項(xiàng)工程都做了詳細(xì)的概算供領(lǐng)導(dǎo)參考，并積極組織實(shí)施。今年我們共完成了大、中、小修工程90項(xiàng)，雖然時(shí)間緊、任務(wù)重、人員少，但我們對(duì)每一項(xiàng)工程都進(jìn)行了科學(xué)化管理，認(rèn)真檢查施工質(zhì)量，均按學(xué)校的要求保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。
在菜窖拆除改建籃球場地工程中我們?yōu)⑾铝诵燎诘暮顾�，在領(lǐng)導(dǎo)要求的時(shí)間內(nèi)我們不分晝夜，順利地完成了任務(wù)。
在慧星樓配樓五樓改造工程中我們歷盡艱辛，這個(gè)項(xiàng)目著實(shí)給計(jì)劃科出了一道難題，其中改造項(xiàng)目多、工種多，涉及兩個(gè)施工隊(duì)伍，數(shù)十人同時(shí)施工、交叉作業(yè)，困難可想而知。但計(jì)劃科沒有怨言，也沒有被困難嚇倒，我們妥善安排，認(rèn)真布置，增派力量，全力以赴，日夜奮戰(zhàn)，堅(jiān)守崗位，發(fā)揚(yáng)不怕疲勞連續(xù)作戰(zhàn)的精神，冒酷暑戰(zhàn)斗在第一線，工程安排的井井有條，保質(zhì)保量地安排好每一道施工工序，成績緋然，得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
五、 顧全大局，配合基建完成配套設(shè)計(jì)
今年為迎接新生，滿足擴(kuò)大招生的需要，學(xué)校新建了兩棟學(xué)生宿舍，在新生入校之前必須交付使用，為了不影響工期，我們科積極配合基建部門搞好配套設(shè)計(jì)，提供了大量的技術(shù)資料和數(shù)據(jù)，并為他們提供了設(shè)計(jì)方案，為基建做好配套設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)和方便。
同時(shí)我們對(duì)學(xué)生十三舍進(jìn)行了維修工作，對(duì)該舍門窗進(jìn)行了徹底的檢修并更換了門鎖，對(duì)部分房間的墻壁進(jìn)行了粉飾，對(duì)家具進(jìn)行了徹底的維修和部分更換，同時(shí)對(duì)學(xué)生十七、十八、十九舍周圍的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行了徹底的清掃，解決了新生入校的住宿問題，同時(shí)使新生及學(xué)生家長感到了遼大除教學(xué)外其他各條件及整體形象均能使人滿意，使新生滿意，讓家長放心。
六、 少花錢、多辦事，嚴(yán)把預(yù)、結(jié)算審核關(guān)
由于學(xué)校經(jīng)費(fèi)緊張，根據(jù)學(xué)校的要求，我們本著少花錢、多辦事的原則，在保證質(zhì)量的前提下，能省錢則省錢，并對(duì)每一項(xiàng)工程的結(jié)算都進(jìn)行了認(rèn)真的審核，我們做到了每項(xiàng)工程施工記錄完整，對(duì)每一項(xiàng)工程量都能做到筆筆有依據(jù)，同時(shí)積極地配合審計(jì)處的審計(jì)工作，為審計(jì)處提供一切審計(jì)必須的資料，同時(shí)提供準(zhǔn)確的工程量，為審計(jì)處能夠?qū)徲?jì)工作順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然本學(xué)期我們?cè)诤笄谔幍念I(lǐng)導(dǎo)下做了大量的工作，取得了一定的成績，但下一步的工作更加繁重，我們決心努力工作、團(tuán)結(jié)拼搏，扎扎實(shí)實(shí)做好每一項(xiàng)工作，為遼寧大學(xué)的繁榮發(fā)展再創(chuàng)佳績。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 6
20xx年，我局應(yīng)急管理工作在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞全局工作，認(rèn)真貫徹市應(yīng)急管理工作的決策部署，開展了大量的基礎(chǔ)性工作，對(duì)做好新形勢下應(yīng)急管理工作進(jìn)行了有益的探索，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年應(yīng)急管理工作總結(jié)如下：
一、20xx年應(yīng)急管理工作開展情況
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全機(jī)構(gòu)。在接到市委、市政府開展應(yīng)急管理工作相關(guān)文件精神后，局黨委非常重視，為確保應(yīng)急管理工作順利開展，我局成立了交通系統(tǒng)應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，副局長任副組長，局屬各單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體開展日常工作。
�。ǘ┻M(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系。我局及時(shí)對(duì)《xx市公路交通應(yīng)急管理工作預(yù)案》進(jìn)行了修定完善落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，包干負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)值班制度。并在今年的防汛工作中，研究制定了《20xx年xx市交通系統(tǒng)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)交通保障預(yù)案》，做到及時(shí)有效地處置突發(fā)險(xiǎn)情和事故，確保了交通運(yùn)輸安全暢通，保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（三）加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防御和防汛檢查。按照“早準(zhǔn)備、早檢查、早安排、早落實(shí)”的交通應(yīng)急管理工作原則，在汛期來臨前由各級(jí)防汛責(zé)任人帶頭對(duì)全市道路進(jìn)行檢查，對(duì)橋涵、路基和在建工程進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決轄區(qū)內(nèi)存在的隱患和問題，落實(shí)好各項(xiàng)防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備，對(duì)部分路段、排水溝、橋涵進(jìn)行了修補(bǔ)，疏通和除險(xiǎn)加固，清除了安全隱患，確保公路橋梁安全暢通。
二、應(yīng)急管理工作措施
�。ㄒ唬┳龊梅姥磽岆U(xiǎn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為了確保汛期出現(xiàn)險(xiǎn)情能得到及時(shí)處置，我局成立了x人的防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，完善公路橋梁搶險(xiǎn)防汛工作應(yīng)急預(yù)案，并抽調(diào)性能良好的客、貨運(yùn)車輛成立了防汛搶險(xiǎn)保障車隊(duì)，面對(duì)突發(fā)狀況能夠迅速作出應(yīng)對(duì)措施；出現(xiàn)重大災(zāi)情時(shí)，能立即組織搶修，并迅速上報(bào)；道路橋梁發(fā)生水毀時(shí)，能及時(shí)設(shè)立禁行和繞行標(biāo)志，并派專人值守，確保無人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。
�。ǘ┘皶r(shí)對(duì)易發(fā)生水毀事故的公路、橋梁等路段進(jìn)行評(píng)估。在可能出現(xiàn)險(xiǎn)情的地方提前部署應(yīng)急力量，儲(chǔ)備充足的應(yīng)急物資；制訂搶通、搶修方案或切實(shí)可行的繞行方案，確保應(yīng)急工作的順利開展；對(duì)易受山洪、泥石流、山體滑坡侵襲的工地宿營點(diǎn)在汛期及時(shí)搬遷、調(diào)整至安全位置，確保施工人員的人身安全。
�。ㄈ┣袑�(shí)做好汛期冬季道路交通安全工作。加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù)管理，及時(shí)處置路面病害、結(jié)冰，尤其在水毀、危橋、危險(xiǎn)路段以及容易出現(xiàn)坍塌、滑坡等路段設(shè)置警示標(biāo)牌，提前配備足量防滑砂料，合理安排路政人員做好上路巡查工作，確保公路安全暢通。
三、下一步工作打算
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)建設(shè)。按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理”的原則，形成指揮統(tǒng)一、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制的總體要求，提高應(yīng)急處置工作水平，逐步建立完善我局應(yīng)急管理工作機(jī)構(gòu)，通過加強(qiáng)協(xié)調(diào)、整合資源、整體推進(jìn)，逐步形成以分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理的應(yīng)急管理體系和高效運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。
�。ǘ├^續(xù)完善各類應(yīng)急預(yù)案體系。按照上級(jí)有關(guān)要求，充分發(fā)揮預(yù)案在預(yù)防和應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件中的重要作用，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和完善工作，逐步形成相互銜接、完整配套的應(yīng)急預(yù)案體系。建立“縱向到底，橫向到邊”的'應(yīng)急預(yù)案體系。認(rèn)真研究，不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性，推進(jìn)應(yīng)急管理工作的規(guī)范化、制度化和程序化。
�。ㄈ┱J(rèn)真做好突發(fā)公共事件的信息報(bào)送。堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好日常值守應(yīng)急和信息匯總工作，進(jìn)一步提高信息報(bào)告的效率和質(zhì)量，進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行重大事項(xiàng)報(bào)告制度和值班登記、交接班制度。完善突發(fā)公共事件的信息報(bào)告制度，規(guī)范突發(fā)公共事件信息接收、采集和報(bào)送工作。
�。ㄋ模┙⒔∪珣�(yīng)急管理隊(duì)伍。一是加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)工作，重點(diǎn)抓好應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，充分發(fā)揮應(yīng)急隊(duì)伍在應(yīng)急管理工作中的重要作用。二是加強(qiáng)自身建設(shè)。通過建章立制，理順內(nèi)部管理體制，規(guī)范各項(xiàng)工作流程。通過不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全體工作人員的政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，提高理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和解決實(shí)際問題的能力，努力打造一支高素質(zhì)的應(yīng)急管理隊(duì)伍。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 7
上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導(dǎo)和支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“十七大”精神，喜迎奧運(yùn)的同時(shí)，根據(jù)市處和縣交通局下達(dá)的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，堅(jiān)持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，開展各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理
（一）嚴(yán)格監(jiān)督客運(yùn)中心站“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故，運(yùn)輸安全工作總結(jié)。
�。ǘ﹪�(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)的客運(yùn)車輛每日進(jìn)站安檢，1—6月份進(jìn)站安檢車輛達(dá)39040臺(tái)次（其中：中長線路7399臺(tái)次，城鄉(xiāng)中巴10080臺(tái)次，城鄉(xiāng)面的21561臺(tái)次），合格客車38465臺(tái)次，故障客車575臺(tái)次，合格率達(dá)98.53﹪。這樣有效地保證了我縣道路運(yùn)輸市場客運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，確保了客運(yùn)車輛的行車安全，保障了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
（三）隨時(shí)抽查站內(nèi)工作人員履職盡責(zé)情況。1—6月我所到客運(yùn)中心站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。
二、認(rèn)真貫徹落實(shí)“春運(yùn)、安全月”黃金周等安全管理工作
“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動(dòng)”期間均成立了以安全第一責(zé)任人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府的安全會(huì)議要求和文件精神。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識(shí)宣傳資料5000余冊(cè)，制作“遵章守紀(jì)，確保安全。
親人盼團(tuán)圓”等大型標(biāo)語5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標(biāo)語97幅，圓滿完成各項(xiàng)安全管理任務(wù)，確保了道路運(yùn)輸旅客的安全、及時(shí)、暢通、有序進(jìn)行，受到廣大人民群眾的好評(píng)，有力地樹立了運(yùn)政執(zhí)法人員在社會(huì)各界的優(yōu)良形象。
在“5.12”特大地震抗震救災(zāi)中，我所成立的'運(yùn)輸大隊(duì)因表現(xiàn)突出榮獲中共米易縣委員會(huì)和攀枝花市交通局“先進(jìn)集體”稱號(hào)。
三、加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場安全管理
（一）加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各客運(yùn)企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責(zé)任人帶隊(duì)到各企業(yè)進(jìn)行安全檢查13次。
�。ǘ┘訌�(qiáng)維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各維修企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長帶領(lǐng)執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。
�。ㄈ┘哟舐访婊榱Χ�，打擊違法營運(yùn)。為了維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，稽查隊(duì)執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達(dá)851人次，檢查車輛3850臺(tái)次（其中：客車686臺(tái)次，貨車2864臺(tái)次，出租轎車300臺(tái)次），查處違章車輛252臺(tái)次，罰款金額達(dá)48萬元，征收運(yùn)管費(fèi)150萬元，完成市處下的運(yùn)管費(fèi)達(dá)任務(wù)的88﹪。
到目前截止我所順利年審《道路運(yùn)輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益，有力地推動(dòng)了道路運(yùn)輸市場規(guī)范經(jīng)營。
四、加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理。
由于所領(lǐng)導(dǎo)重視安全管理工作，半年來所內(nèi)辦公場所未發(fā)生一起火災(zāi)或盜竊事件，四臺(tái)辦公車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 8
20xx年在省港航管理局和xx市“春運(yùn)辦”的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“平安春運(yùn)”為主題，全力以赴做好春運(yùn)期間旅客和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)管、熱心服務(wù)，圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)工作完成基本情況
在為期40天的20xx年春運(yùn)期間，我市共完成客運(yùn)量114.06萬人次，周轉(zhuǎn)量332.03萬人公里，分別為去年同期的88.6%和90.3 %，20xx年春運(yùn)溫州航區(qū)投入春運(yùn)客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運(yùn)量4.01萬人次，周轉(zhuǎn)量110.20萬人公里，分別為去年同期的82.2 % 和84.2 %，沿海投入春運(yùn)的客船10艘，1134客位。
營業(yè)性渡口共完成渡運(yùn)量110.05萬人次，周轉(zhuǎn)量221.83萬人公里，分別為去年同期的88.9 %和93.7%；車渡船完成車運(yùn)量12.83萬輛，周轉(zhuǎn)量19.25萬輛公里，均為去年同期的88.8％。投入營業(yè)性渡船13艘、4920客位，車渡船5艘、60車位。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任
我們分析了20xx年春運(yùn)工作的新情況、新特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在春運(yùn)前深入調(diào)查研究客流預(yù)測情況并及時(shí)掌握高峰期的變化，安排充足的運(yùn)力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好xx市20xx年度春運(yùn)客流及運(yùn)力安排調(diào)查工作的通知》（溫港航便函〔20xx〕99號(hào)）、《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路春運(yùn)工作的通知》（溫港航〔20xx〕11號(hào)）、《關(guān)于做好20xx年全市渡口春運(yùn)安全管理工作的通知》（溫渡安辦〔20xx〕1號(hào)）等有關(guān)文件，并召集各縣（市）港航局、市區(qū)分局、各縣（市、區(qū)）渡口辦、各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的負(fù)責(zé)人召開了全市的水路、渡口春運(yùn)工作部署會(huì)議，對(duì)全市水路、渡口春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的動(dòng)員與安排。
同時(shí)，成立了以黃定恩局長為組長、夏鳴副局長為副組長，各相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參與的20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)管處，具體負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)等工作。各縣（市）港航局、市區(qū)分局、各縣（市、區(qū)）渡口辦也建立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了春運(yùn)工作的具體工作部門與人員，并加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)水運(yùn)企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)、落實(shí)春運(yùn)工作的具體人員，做到制度層層落實(shí)，責(zé)任細(xì)化到人，從而使xx市水路春運(yùn)工作全面開展。
三、加強(qiáng)督查，狠抓安全管理
認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門對(duì)春運(yùn)的有關(guān)政策、要求，加強(qiáng)了現(xiàn)場的管理和行業(yè)的安全監(jiān)管。春運(yùn)期間，全市港航系統(tǒng)、渡口共出動(dòng)檢查63次，其中出車112輛次，出艇18艘次，參加現(xiàn)場督查人員298人次，檢查港航企業(yè)、渡口35家，檢查客（渡）運(yùn)船舶192艘次。
由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁，對(duì)春運(yùn)工作造成了較大的影響，我們下發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)和兩會(huì)期間交通運(yùn)輸安保工作的通知》（溫港航便函〔20xx〕16號(hào)）、《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應(yīng)對(duì)當(dāng)前惡劣天氣工作等文件的緊急通知》（溫港航便函〔20xx〕19號(hào)）等文件，要求各單位按照通知精神做好轄區(qū)的水路春運(yùn)工作。同時(shí)，我們還在春運(yùn)開始的前夕，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組成四個(gè)春運(yùn)工作督查小組，對(duì)各縣（市、區(qū)）水路春運(yùn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場督察，重點(diǎn)檢查了水路客運(yùn)企業(yè)管理人員、組織機(jī)構(gòu)是否到位，安全管理制度是否建全、是否落實(shí)；客（渡）船是否適航，船員是否適任，有關(guān)船舶證書是否齊全，安全管理責(zé)任是否落實(shí)等情況。通過檢查，我們發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口春運(yùn)工作中存在著個(gè)別渡埠淤泥嚴(yán)重，且雜物眾多，嚴(yán)重影響旅客的通行；一些三無船舶參加渡運(yùn)；部分滾裝渡口秩序管理混亂，渡運(yùn)車輛超載嚴(yán)重；一些渡口管理人員沒有佩戴明顯標(biāo)志，不利于現(xiàn)場管理；個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡管員沒有到位等現(xiàn)象。為此，我們專門下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市渡口安全工作的通知》（溫渡安辦〔20xx〕3號(hào)），要求各縣（市、區(qū)）渡口辦根據(jù)通知精神，對(duì)轄區(qū)渡口再一次開展安全檢查，對(duì)存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改，該停渡的渡口堅(jiān)決予以停渡，該停運(yùn)的渡船堅(jiān)決予以停運(yùn)，堅(jiān)決杜絕危害渡運(yùn)安全行為的再次發(fā)生。我們還對(duì)安全隱患嚴(yán)重的渡埠下發(fā)了整改通知書，要求整改后再開展渡運(yùn)。同時(shí)，將渡運(yùn)車輛超載情況通報(bào)給海事部門，建議海事部門嚴(yán)加管理。
洞頭港航局多次專門組織人員到大門鎮(zhèn)、鹿西鄉(xiāng)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)、客船、碼頭、航道進(jìn)行安全大檢查。春運(yùn)期間該局還根據(jù)縣委、縣政府的要求，組織轄區(qū)的海事、海洋與漁業(yè)、邊防等單位，出動(dòng)管理艇開展編隊(duì)巡查，全面清除了航道內(nèi)的漁網(wǎng)等礙航物，保證了客運(yùn)船舶的安全和有序運(yùn)行，得到旅客的一致好評(píng)。
永嘉港航局在春運(yùn)第一天，全局骨干整裝持證，按片分赴五大渡口，不但對(duì)每艘客渡船進(jìn)行檢查，還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳，使每位船員時(shí)時(shí)提高警惕，按章、按程序操縱船舶，并及時(shí)解決公司、船員及旅客的疑難問題。
四、各方共同努力，確保春運(yùn)有序暢通
為了保證全市水路春運(yùn)工作的暢通有序，港航系統(tǒng)、渡口的干部職工多方努力，做到心為旅客所想、情為旅客所系，全力以赴的投入到春運(yùn)工作中去。
樂清港航局在春運(yùn)期間積極開展春運(yùn)宣傳和安全督查工作，在主要場所懸掛醒目橫幅6條，出動(dòng)檢查人員50人次，檢查企業(yè)8家次，開展航道巡查6次。他們針對(duì)農(nóng)歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況，派出專人會(huì)同公安、交通、海事等單位，放棄休息時(shí)間，協(xié)同當(dāng)?shù)卣龊昧四咸翓|山渡口碼頭的秩序管理工作，確保了安全無事故。
鰲江至南麂客運(yùn)航線春運(yùn)期間游客稀少島民增多，冬天寒流大風(fēng)多，客運(yùn)航班安排歷來是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊(duì)及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)姆奖悖疥柛酆骄钟?月24日和鰲江客運(yùn)站、客船企業(yè)及客船負(fù)責(zé)人，對(duì)春節(jié)前后三個(gè)星期的航班進(jìn)行協(xié)調(diào)安排，同時(shí)要求春節(jié)期間必需保持2艘客船的運(yùn)力，隨時(shí)聽用調(diào)度，并將安排好的航班及時(shí)在鰲江客運(yùn)站與南麂客運(yùn)站向社會(huì)公布，使島民和駐島工作人員及早作出安排，及時(shí)返回到目的地歡度春節(jié)。
溫州航區(qū)的.沿�？土髦攸c(diǎn)在洞頭大門至樂清黃華這條客運(yùn)航線上，為春運(yùn)高峰期及時(shí)調(diào)整航班時(shí)間，洞頭港航局隨時(shí)主動(dòng)和當(dāng)?shù)卣?lián)系，爭取他們的支持和理解，同心協(xié)力，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)安全暢通。大門港航管理所的工作人員在春運(yùn)高峰期間經(jīng)常放棄休息時(shí)間堅(jiān)守工作崗位，維護(hù)了客運(yùn)秩序。xx縣沿�？拓涍\(yùn)公司利用大門鎮(zhèn)現(xiàn)有碼頭泊位，及時(shí)疏運(yùn)在港旅客，在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí)，最大限度地為旅客創(chuàng)造一個(gè)平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。
春運(yùn)期間，我們?cè)谧龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也加強(qiáng)了對(duì)電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的指導(dǎo)，確保及時(shí)疏運(yùn)。溫州港引航站克服人手少，時(shí)間緊的困難，放棄春節(jié)的休息時(shí)間，及時(shí)安排引航員上船服務(wù)，及時(shí)引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內(nèi)引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次，其中超大型船舶5艘次。2月6日，為了滿足港口生產(chǎn)的需要，在溫州氣象臺(tái)預(yù)報(bào)風(fēng)力８級(jí)，陣風(fēng)９～１０級(jí)，海上風(fēng)大浪高的情況下，該站經(jīng)過技術(shù)研討，并對(duì)安全進(jìn)行充分論證的前提下，制定出詳細(xì)的引航方案，派出二名優(yōu)秀引航員，克服種種困難，引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日，引航站還根據(jù)引航申請(qǐng)，專門安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“ns yakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoul gas”駛離小門島碼頭。溫州港集團(tuán)所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉儲(chǔ)與鐵路發(fā)運(yùn)的銜接工作，特別是保證了電煤的正常供給。期間，共完成煤炭等重點(diǎn)物資的水鐵聯(lián)運(yùn)68.2262萬噸，10168輛火車皮，完成集裝箱37360teu，確保了全市重點(diǎn)物資的及時(shí)疏運(yùn)。
五、加強(qiáng)文明建設(shè)，及時(shí)信息報(bào)送
春運(yùn)期間，我們要求各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的工作人員做到熱情服務(wù)，為旅客排憂解難，并要求有關(guān)船、站爭創(chuàng)文明優(yōu)質(zhì)標(biāo)兵，努力推動(dòng)春運(yùn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng)建文明站船活動(dòng)緊密結(jié)合起來，認(rèn)真推行以客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程化為內(nèi)容的“三化”目標(biāo)管理。在春運(yùn)期間各客運(yùn)站、客船、渡船沒有發(fā)生不文明的經(jīng)營行為，保障旅客了舒適出行的要求。
為了保證春運(yùn)日常工作的正常運(yùn)行，我們專門落實(shí)春運(yùn)40天值班制度和24小時(shí)值班電話，密切掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，每日及時(shí)收集春運(yùn)有關(guān)情況，按時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。特別在春節(jié)惡劣天氣期間，我們根據(jù)省局的要求，做到春運(yùn)信息每日兩報(bào)，為春運(yùn)動(dòng)態(tài)提供了重要的分析依據(jù)，確保了春運(yùn)信息的及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。整個(gè)春運(yùn)期間，xx市的水上運(yùn)輸工作做到安全無事故，為開創(chuàng)20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基礎(chǔ)。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 9
對(duì)從事公路運(yùn)輸經(jīng)營的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是，維護(hù)國家利益，促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營者服務(wù)，保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運(yùn)輸市場體系。
自年初以來，我所法制工作在x縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，以稅費(fèi)改革為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn)，積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
一、主要工作成績
1、依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可x次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶x家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái)，專業(yè)載貨汽車3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的'運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車x臺(tái)，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛x臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。
2、嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶x起，依法查扣車輛x臺(tái)次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。
3、行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4、行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
二、存在的問題
1、執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2、執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 10
一、上半年工作完成情況
1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作
區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市政府。截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。
2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作
投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運(yùn)垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗(yàn)13.728千米，累計(jì)完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計(jì)完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。
完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對(duì)全區(qū)營運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測2440臺(tái)次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定的`意見》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對(duì)各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對(duì)客運(yùn)場站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運(yùn)秩序。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 11
今年第二季度以來，海事科在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局安辦的大力支持下，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，狠抓水上交通安全工作，全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)檢查，把水上交通安全檢查和專項(xiàng)治理作為工作重點(diǎn)來抓，加大對(duì)事故隱患的整改力度�，F(xiàn)將局海事科第二季度水上交通安全管理工作匯報(bào)如下：
一、全面落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任制
海事科將第二季度安全工作做為圍繞年度安全工作的起點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了水上交通安全管理責(zé)任制，一是形成了由主要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，由安全專員具體抓，做到船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任落實(shí)。二是建立健全本年度鎮(zhèn)、村、渡口三級(jí)安全責(zé)任制，并與渡口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了本年度《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》。使水上船舶安全管理“橫向到邊，縱向到底”。
二、認(rèn)真做好和開展水上交通安全大檢查的活動(dòng)，加強(qiáng)日常的安全檢查
局海事科采取平時(shí)檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種隱患，登記建檔，定人員、定期限認(rèn)真整改。
我縣邱村鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)西蔣渡渡口，目前因經(jīng)營問題，加之往來人流稀少，渡口船主已外出務(wù)工，渡口暫時(shí)處于停運(yùn)狀態(tài)，渡船所有人（即邱村鎮(zhèn)政府）已將渡船擱淺�？坎⒓渔i固定。針對(duì)目前情況，局海事科一如既往緊繃安全這根弦，科主要負(fù)責(zé)人及安全專員每月對(duì)渡口及渡船進(jìn)行例行檢查和不定期巡查，同時(shí)加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦的對(duì)接，一是為了及時(shí)掌握渡口的停、營運(yùn)狀態(tài)，二是對(duì)渡船的加固鎖定狀態(tài)進(jìn)行隱患排查，防止渡工以外的人私自拖船下水?dāng)[渡，造成安全事故。同時(shí)，在節(jié)假日及惡劣天氣，主動(dòng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦對(duì)接，要求其做好節(jié)假日及惡劣天氣對(duì)渡口進(jìn)行安全檢查和跟蹤，及時(shí)掌握最新情況。在檢查中發(fā)現(xiàn)的'各種情況能當(dāng)場解決的及時(shí)解決，一時(shí)解決不了的及時(shí)上報(bào)，會(huì)商解決，消除隱患，確保人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
三、檢查中存在的問題
一、因西蔣渡口目前處于停運(yùn)狀態(tài)，渡船未及時(shí)進(jìn)行年審，已建議邱村鎮(zhèn)政府盡快對(duì)該渡口、渡船、渡工申請(qǐng)年檢，或申請(qǐng)撤銷渡口、渡船。
二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理責(zé)任制還不夠落實(shí)，管理部門的安全管理職責(zé)不夠明確，未完善本年度水上安全管理應(yīng)急預(yù)案，本年度與村一級(jí)安全責(zé)任狀還未簽訂，目前已督促其在限期內(nèi)將上述所需資料進(jìn)行完善。
四、下一步工作打算
下一階段，海事科將突出抓好以下工作：一是健全完善本年度水運(yùn)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬；二是強(qiáng)化隱患排查，做到治理除患務(wù)盡；三是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)渡運(yùn)船員的安全教育和宣傳。我們將再接再厲，繼續(xù)努力，抓好渡運(yùn)安全，確保我縣渡運(yùn)安全形勢進(jìn)一步優(yōu)化 。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 12
對(duì)從事公路運(yùn)輸經(jīng)營的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是，維護(hù)國家利益，促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營者服務(wù)，保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運(yùn)輸市場體系。
自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的'指導(dǎo)下，以稅費(fèi)改革為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn)，積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
一、 主要工作成績
1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶xx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái)，專業(yè)載貨汽車3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車xx臺(tái)，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xx臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。
2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起，依法查扣車輛xx臺(tái)次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。
加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。
3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
二、 存在的問題
1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 13
為了確保汛期道路運(yùn)輸安全，避免人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序。按照縣防指辦《關(guān)于進(jìn)一步做好20xx年汛前安全檢查的通知》文件要求，全站進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了安全責(zé)任制，加大了安全監(jiān)管力度，認(rèn)真開展了汛前道路運(yùn)輸安全檢查工作�，F(xiàn)將工作開展情況如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的'人身財(cái)產(chǎn)安全。全站成立了以站長為組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的汛前安全檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛前安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在站辦公室，制定了《防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了汛期值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛前交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，確保安全度汛。
二、加強(qiáng)檢查，消除安全隱患
為確保汛期安全，全站結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前安全檢查：重點(diǎn)圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；
查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等，汛前共檢查企業(yè)2余次，其中客運(yùn)企業(yè)1家、出租汽車公司1家，發(fā)現(xiàn)安全隱患4起；
對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改到位。
三、切實(shí)做好宣傳、值班、應(yīng)急管理工作
汛期的安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，我們將加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班值守制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預(yù)案。時(shí)刻密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 14
根據(jù)市運(yùn)管處、區(qū)交通局平安交通百日行動(dòng)工作要求，結(jié)合工作實(shí)際，涪城區(qū)運(yùn)管所在轄區(qū)開展了平安交通百日行動(dòng)專項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、安排部署
區(qū)運(yùn)管所以“防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，強(qiáng)責(zé)任，建機(jī)制，抓落實(shí)”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動(dòng)實(shí)施方案》（綿涪運(yùn)管[2018]212號(hào)），并由所安委會(huì)負(fù)責(zé)“百日行動(dòng)”的組織領(lǐng)導(dǎo)，安委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運(yùn)輸企業(yè)，加強(qiáng)工作宣傳。
二、工作開展
我們對(duì)轄區(qū)內(nèi)的7家客運(yùn)企業(yè)，即：富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發(fā)運(yùn)業(yè)、成綿快車、空港巴士、交發(fā)順達(dá)和鴻捷運(yùn)輸，采取了片區(qū)隊(duì)分片負(fù)責(zé)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組重點(diǎn)檢查，安全股不定時(shí)抽查等多種形式，對(duì)企業(yè)車輛的技術(shù)狀況、GPS定位監(jiān)控情況以及應(yīng)急保障情況等方面進(jìn)行了督促檢查。
對(duì)轄區(qū)3個(gè)車站，即：交發(fā)客運(yùn)總站、平政汽車站和南湖汽車站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點(diǎn)營運(yùn)車輛長時(shí)間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)行為、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全管理、打擊非法營運(yùn)為重點(diǎn)，開展了道路運(yùn)輸安全隱患集中治理。
對(duì)貨運(yùn)企業(yè)，我們重點(diǎn)圍繞安全制度的'建立落實(shí)、車輛年檢、車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、駕駛員檔案等方面的工作進(jìn)行了檢查，對(duì)督促企業(yè)對(duì)安全隱患進(jìn)行了全面排查。
三、總體情況
平安交通百日行動(dòng)期間全行業(yè)累計(jì)召開工作會(huì)議9次，組織檢查組5個(gè)，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個(gè)，完成隱患整改27個(gè)。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 15
為規(guī)范我縣客運(yùn)市場秩序，保障出租車、班線客車經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，按照縣政府的統(tǒng)一部署和安排，我所在公安派出所和交警大隊(duì)的積極配合下，在全縣范圍內(nèi)深入的開展了一次為期一個(gè)月的客運(yùn)市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治大行動(dòng)，有力的打擊了非法營運(yùn)的囂張氣焰，使客運(yùn)市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、確立了指導(dǎo)思想
我所確立了以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以省、市交通工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞全縣發(fā)展大局，以糾正損害群眾利益的問題為重點(diǎn)，以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，通過加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的原則，綜合法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段的綜合運(yùn)用，多措并舉、齊抓共管，認(rèn)真、細(xì)致的抓緊抓好這次專項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起維護(hù)經(jīng)營者合法權(quán)益，凈化運(yùn)輸市場的職責(zé)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)、夯實(shí)責(zé)任
為確保專項(xiàng)整治工作的順利開展，縣政府成立了吳堡縣客運(yùn)市場專項(xiàng)整治工作小組，由馬福堂擔(dān)任組長，王振平、王愛華、孫澤龍擔(dān)任副組長，成員有張來榮、王茂虎、丁愛年、李亞雄、周明照。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)了辦公室，設(shè)在縣交通局，由辦公室具體負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的組織實(shí)施與協(xié)調(diào)。
三、整治工作開展情況
為期一個(gè)月的整治行動(dòng)從20xx年7月20日開始，分了三個(gè)階段進(jìn)行:
第一階段:宣傳動(dòng)員(7月20日-7月25日)
開展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，通過制定實(shí)施方案、發(fā)布整治通告、組建聯(lián)合執(zhí)法工作組、組織動(dòng)員、分配工作任務(wù)、做調(diào)查摸底工作等措施，為下一階段整治行動(dòng)打好了基礎(chǔ)。
第二階段:全面整治(7月26日-8月15日)
一是抽調(diào)各成員單位精兵強(qiáng)將，組成由公安2人、交警2人、交通系統(tǒng)10人的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)，兵分三路，通過采取明與暗、定時(shí)與不定時(shí)、定點(diǎn)與不定點(diǎn)相結(jié)合的方式，對(duì)客運(yùn)市場進(jìn)行全面整治。
二是明確整治重點(diǎn)。依法全面清理從事非法營運(yùn)的各種“黑車”，包括公然懸掛明顯出租標(biāo)志在街上載客的;公然在大街上招攬乘客的;擋風(fēng)玻璃上寫“出”、“售”、‘為人民服務(wù)’等字樣，實(shí)質(zhì)上在搞非法營運(yùn)的;車上無標(biāo)識(shí)，但在從事客運(yùn)盈利活動(dòng)的。堅(jiān)決糾正長途客運(yùn)車輛不進(jìn)站經(jīng)營，站外拉客等行為;嚴(yán)格查處出租車營運(yùn)證件不全、服務(wù)態(tài)度惡劣、拒客、宰客、拼坐等違法違規(guī)行為。重點(diǎn)整治汽車站附近、糧食局三岔口及城鄉(xiāng)結(jié)合點(diǎn)等乘客集散地的非法營運(yùn)和擾亂客運(yùn)市場秩序的.行為。
三是各相關(guān)部門都能高度重視此次整治行動(dòng)，通力配合、密切協(xié)作，在整治行動(dòng)中嚴(yán)格按照規(guī)定依法行政、文明執(zhí)法，做到著裝整齊、統(tǒng)一佩戴執(zhí)法標(biāo)志。對(duì)抗法的非法營運(yùn)經(jīng)營者，動(dòng)用拖車強(qiáng)制扣車，對(duì)尋釁滋事、打擊報(bào)復(fù)的，將由公安嚴(yán)肅查處。
四是暢通渠道、接受監(jiān)督。我們面向社會(huì)公開了投訴電話，廣大群眾可以直接舉報(bào)、投訴非法營運(yùn)車輛，我們會(huì)對(duì)舉報(bào)的情況及時(shí)去查證核實(shí)。整治過程中，記者跟蹤報(bào)道，對(duì)非法經(jīng)營者的違法違規(guī)行為及時(shí)曝光。
五是政務(wù)公開。所有非法營運(yùn)車輛一經(jīng)查扣，將嚴(yán)格依據(jù)《陜西省出租汽車客運(yùn)條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理，堅(jiān)決抵制說情風(fēng)歪風(fēng)。截止目前，共查扣了黑車30輛，其中“黑蛋蛋”車15輛、黑出租10輛、摩托三輪5輛，暫扣車輛正在處理之中。
第三階段:總結(jié)驗(yàn)收(8月16日-8月20日)
通過這次整治行動(dòng)，有力的打擊了非法營運(yùn)的囂張氣焰，對(duì)本地“黑車”和外地“黑車”都起到了一定的震懾和警示作用，切實(shí)維護(hù)了客運(yùn)市場秩序，促進(jìn)了道路客運(yùn)規(guī)范、有序、健康、平穩(wěn)發(fā)展。
四、存在的不足
1、有殘疾人從事非法營運(yùn)，管理難度較大。
2、非法營運(yùn)者法律意識(shí)淡薄。
3、“黑蛋蛋”車的營運(yùn)給農(nóng)村帶來方便，舉報(bào)非法營運(yùn)車輛的群眾很少。
五、今后的打算
1、我所將認(rèn)真總結(jié)整治行動(dòng)中的工作經(jīng)驗(yàn)、成果及存在的不足，積極探索關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場監(jiān)管的有效方法和建立打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的長效機(jī)制。
2、強(qiáng)化宣傳，在各運(yùn)輸企業(yè)、車站、廣場、街道等散發(fā)文件、材料等，并上街開展咨詢活動(dòng)，使全民參與打擊非法營運(yùn)工作。
3、經(jīng)常組織聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，形成合力，重錘出擊。
4、我所將一如既往的打好客運(yùn)市場秩序保衛(wèi)戰(zhàn)，堅(jiān)決遏制“黑車”等非法經(jīng)營現(xiàn)象的反彈，為吳堡縣道路運(yùn)輸健康發(fā)展保駕護(hù)航，也為創(chuàng)建“平安吳堡，幸福吳堡”做出更大的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 16
我分局接到地區(qū)運(yùn)管局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)運(yùn)管局《關(guān)于印發(fā)的通知》的通知后，高度重視，充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的重要性，認(rèn)真組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)精神，成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照《自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則》對(duì)我分局20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查，20xx年我分局沒有安全事故，自查得分97分。現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。
我分局年初20xx年成立了安全生產(chǎn)工作管理機(jī)構(gòu)，制定了安全生產(chǎn)制度，及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。征稽人員分配來后，我分局能及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全管理人員。對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。
二、安全工作部署。
我分局年初對(duì)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實(shí)可行工作計(jì)劃。與總站簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書后，及時(shí)與職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書，做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。
三、安全生產(chǎn)會(huì)議。
我分局每月至少召開一次安全例會(huì)，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì)，對(duì)本季度安全工作進(jìn)行總結(jié)，針對(duì)存在的問題認(rèn)真進(jìn)行分析，防止類似事故在群毆轄區(qū)發(fā)生。尤其春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間更加高度重視，提高思想認(rèn)識(shí)，加大道路客運(yùn)交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運(yùn)輸安全。
四、對(duì)客運(yùn)站的安全管理。
認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的`方針，把安全放在首位認(rèn)真落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任，切實(shí)履行站務(wù)管理職責(zé)，加強(qiáng)站內(nèi)秩序管理，實(shí)行封閉式管理，對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格按照《客運(yùn)站進(jìn)出站安檢單》的內(nèi)容把好車輛進(jìn)出站門檢關(guān)，嚴(yán)禁不符合條件的客車出站營運(yùn)，確�！叭贿M(jìn)站五不出站”，
五、對(duì)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理。
我分局按照規(guī)定對(duì)轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查，對(duì)檢查的問題下發(fā)整改通知書。
六、安全專項(xiàng)檢查。
我分局每月對(duì)轄區(qū)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢，對(duì)存在的問題能當(dāng)場整改的，當(dāng)場整改，不能整改的
下發(fā)通知書，并安排專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間以及節(jié)假日期間加大對(duì)道路客運(yùn)交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。
七、對(duì)上級(jí)安排的各類安全工作落實(shí)及上報(bào)情況。
我分局對(duì)上級(jí)下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí)，安排部署落實(shí)，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報(bào)送各類安全工作材料和安全工作報(bào)表。
八、安全值班和自身消防工作
全站工作人員能加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運(yùn)期間、節(jié)假日、維穩(wěn)工作期間大家克服人員少，值班任務(wù)重等困難，輪流在客運(yùn)站和運(yùn)管站兩地24小時(shí)值班工作，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但大家沒有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責(zé)工作，確保了道路運(yùn)輸安全。
九、存在的問題以及整改措施。
1、安全管理制度不夠健全。今后進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理制度。
2、檔案管理還不夠規(guī)范。安排專職人員管理檔案，進(jìn)一步規(guī)范檔案管理，確保安全文件歸檔及時(shí)、有序、規(guī)范。
3、辦公場所的安全消防器材不在有效期內(nèi)、工作車輛沒有配備滅火器。計(jì)劃一周內(nèi)為工作車輛配置滅火器，對(duì)辦公場所的安全消防器材進(jìn)行審驗(yàn)，確保消防器材能安全有效使用。
十、對(duì)今后道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的建議和意見。
1、建議消防安全工作前置。運(yùn)管工作人員對(duì)安全工作基本都是兼職，沒有經(jīng)過消防安全培訓(xùn)，建議有條件的地區(qū)消防工作由消防部門出具有關(guān)消防驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
2、加大對(duì)運(yùn)管安全工作人員的培訓(xùn)力度，提高監(jiān)管者自身的素質(zhì)水平。
3、倡導(dǎo)安全文化，提高安全意識(shí)。安全大于天，責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)的參與主體是人，人們對(duì)于安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)程度和主觀努力是安全生產(chǎn)的決定因素。因此，倡導(dǎo)安全文化，提高安全意識(shí)是安全生產(chǎn)工作的治本之策。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 17
本年度，我擔(dān)任煤礦運(yùn)輸管理的工作，通過一年的努力，取得了一些成績和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也面臨了許多挑戰(zhàn)。在這篇年度工作總結(jié)中，我將對(duì)過去一年的工作進(jìn)行回顧和總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出今后工作的改進(jìn)方向。
首先，回顧過去一年的工作，我認(rèn)為我在以下幾個(gè)方面取得了進(jìn)步。
首先，我加強(qiáng)了煤礦運(yùn)輸管理的組織和協(xié)調(diào)能力。通過與各相關(guān)部門的緊密合作，我成功組織了一系列的運(yùn)輸活動(dòng)，確保了煤礦運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了靈活運(yùn)用各種管理工具，并且能夠有效地解決運(yùn)輸中的問題和矛盾。
其次，我提高了煤礦運(yùn)輸管理的效率和質(zhì)量。我深入了解了煤礦運(yùn)輸?shù)母鱾�(gè)環(huán)節(jié)和流程，并且針對(duì)性地制定了一系列的管理措施。通過精細(xì)化管理和流程優(yōu)化，我成功提高了運(yùn)輸效率，減少了運(yùn)輸成本，同時(shí)保證了運(yùn)輸過程的安全和可靠性。
第三，我注重了煤礦運(yùn)輸管理的創(chuàng)新和改進(jìn)。在這一年中，我不斷學(xué)習(xí)和研究新的管理理念和方法，積極推動(dòng)信息技術(shù)在煤礦運(yùn)輸管理中的應(yīng)用。通過引入智能化設(shè)備和優(yōu)化管理系統(tǒng)，我成功提升了運(yùn)輸管理的水平，提高了工作的智能化程度，并且為未來的工作奠定了基礎(chǔ)。
此外，在這一年的工作中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和困難。例如，煤礦運(yùn)輸中常常出現(xiàn)的堵車和道路建設(shè)對(duì)我們的工作產(chǎn)生了一定的阻礙。我意識(shí)到在今后的工作中，我們需要與交通部門密切合作，共同解決運(yùn)輸中的'問題。
針對(duì)這些經(jīng)驗(yàn)和挑戰(zhàn)，我提出了今后工作的改進(jìn)方向。首先，我將進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人員培訓(xùn)，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)輸管理能力。其次，我將積極采用新技術(shù)和新裝備，提高煤礦運(yùn)輸管理的智能化水平，提高工作效率和質(zhì)量。最后，我將加強(qiáng)與相關(guān)部門和單位的合作，形成合力，共同解決運(yùn)輸中的問題，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
總之，過去一年的工作經(jīng)歷，讓我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)�；仡欉^去，我感到自豪和滿足。然而，我也認(rèn)識(shí)到還有很多工作需要做，還有很多進(jìn)步和改進(jìn)的空間。我將繼續(xù)努力，為煤礦運(yùn)輸管理的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持和幫助，也期待未來的工作能夠取得更好的成果！
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 18
對(duì)從事公路運(yùn)輸經(jīng)營的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是，維護(hù)國家利益，促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營者服務(wù)，保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運(yùn)輸市場體系。
自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，以稅費(fèi)改革為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn)，積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
一、 主要工作成績
1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶xx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái)，專業(yè)載貨汽車3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的`應(yīng)急能力。
全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車xx臺(tái)，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xx臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。
2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起，依法查扣車輛xx臺(tái)次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。
加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。
3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
二、 存在的問題
1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸管理工作總結(jié) 19
今年以來，在省廳和市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)輸管理科緊緊圍繞局黨委中心工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)為主線，加強(qiáng)本質(zhì)安全建設(shè)，創(chuàng)新安全管理模式，積極實(shí)施“體系建設(shè)、教育培訓(xùn)、安全管理”三大對(duì)策，確保了全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。
一、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)
一是加強(qiáng)安全責(zé)任落實(shí)。全市交通系統(tǒng)始終堅(jiān)持安全“一把手”負(fù)責(zé)制度，按照“一崗雙責(zé)”的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸各級(jí)各單位和企業(yè)的.安全職責(zé)，不斷完善責(zé)任追究制度，層層簽訂安全責(zé)任書，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任體系，真正把安全責(zé)任落實(shí)到人、車輛和行業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。二是規(guī)范安全管理制度建設(shè)。年初，制定印發(fā)《全市縣區(qū)交通運(yùn)輸局xx年度目標(biāo)管理考核暫行辦法》和《市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)科室及直屬事業(yè)單位xx年度目標(biāo)管理考核暫行辦法》，將安全生產(chǎn)工作列入xx年交通40項(xiàng)重點(diǎn)工作之一每月進(jìn)行督察考核，并實(shí)行重特大以上安全責(zé)任事故一票否決制度；xx年，相繼印發(fā)了《全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《市交通運(yùn)輸局安全管理制度》、《市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制》、《市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《市交通運(yùn)輸系統(tǒng)重特大生產(chǎn)安全事故及險(xiǎn)情應(yīng)急處理預(yù)案》等關(guān)于安全生產(chǎn)的21個(gè)文件，結(jié)合當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)發(fā)展新形勢新特點(diǎn)，提出加強(qiáng)安全管理措施辦法，指導(dǎo)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作。三是強(qiáng)化綜合監(jiān)管。我局根據(jù)工作調(diào)整分工需要，先后2次及時(shí)調(diào)整局安委會(huì)組成人員和成員單位職責(zé)分工。通過召開季度安全工作例會(huì)和安全專題會(huì)議相結(jié)合方法，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)安全會(huì)議精神，總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真分析研究安全生產(chǎn)存在的問題，切實(shí)抓好重要時(shí)期和敏感時(shí)期的安全生產(chǎn)工作。堅(jiān)持局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期下基層，并通過行業(yè)主管部門和專家組相結(jié)合的方法，進(jìn)行不定期督導(dǎo)檢查，促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作有序高效開展。
二、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)安全宣傳和培訓(xùn)教育。
我局堅(jiān)持以人為本，實(shí)施人本化管理，加強(qiáng)安全宣傳和教育培訓(xùn)工作。今年以來，全市交通系統(tǒng)共組織各級(jí)管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)120余期，其中，舉辦道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)40余期，培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員5000余人次，并建立培訓(xùn)臺(tái)帳和培訓(xùn)記錄。結(jié)合今年第十個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我們?cè)谲囌�、碼頭、收費(fèi)站、辦公區(qū)等人流密集場所懸掛安全生產(chǎn)宣傳條幅、制作交通安全知識(shí)展板、利用電子顯示屏播放安全生產(chǎn)等方式，面向社會(huì)、面向企業(yè)、面向從業(yè)人員，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，擴(kuò)發(fā)安全教育覆蓋面。在全市交通系統(tǒng)內(nèi)開展“零事故”安全知識(shí)競賽活動(dòng)、應(yīng)急救援演練、崗位練兵等多種形式的安全主題活動(dòng)，提高了干部職工的安全素質(zhì)和管理水平。
三、加大措施，深入開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)
按照市政府和省廳安排部署，我局立足工作實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)國23號(hào)文件精神，全面開展安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年活動(dòng)。一是制定印發(fā)《全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)方案》，對(duì)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)監(jiān)管提出明確要求。二是成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速召開全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”工作會(huì)議，傳達(dá)國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，并就進(jìn)一步加強(qiáng)基層基礎(chǔ)深化年活動(dòng)提出貫徹落實(shí)意見。三是結(jié)合實(shí)際，及時(shí)制定下發(fā)一、二、三、四季度“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”專項(xiàng)集中行動(dòng)方案，要求全市交通系統(tǒng)各級(jí)各單位認(rèn)真分析本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)形勢，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，針對(duì)存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，確定專項(xiàng)整治工作重點(diǎn)和措施，進(jìn)一步細(xì)化集中行動(dòng)內(nèi)容，明確責(zé)任，把工作做深、做細(xì)、做扎實(shí)。四是加強(qiáng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)督導(dǎo)檢查，將督導(dǎo)檢查貫穿于活動(dòng)全過程，市局先后由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，采取明察暗訪、現(xiàn)場詢問、查看資料、召開座談會(huì)等方式，每月定期到縣區(qū)和企業(yè)一線進(jìn)行重點(diǎn)督查，確保“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)取得實(shí)效。五是發(fā)動(dòng)企業(yè)開展自查自糾，在全市交通運(yùn)輸企業(yè)中開展了“找出身邊的安全生產(chǎn)事故隱患活動(dòng)”發(fā)動(dòng)企業(yè)員工查隱患、糾違章，不斷深化集中行動(dòng)。
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