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有關(guān)服務(wù)營(yíng)銷的策劃設(shè)計(jì)方案
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，常常需要預(yù)先制定方案，一份好的方案一定會(huì)注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么你有了解過方案嗎？下面是小編為大家整理的有關(guān)服務(wù)營(yíng)銷的策劃設(shè)計(jì)方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
一、物流服務(wù)營(yíng)銷的理念
物流企業(yè)的基本服務(wù)是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝、流通加工、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等，服務(wù)的目的是為了滿足內(nèi)部和外部顧客，以最高的質(zhì)量，最快的速度，更大的安全感，最佳的效益，從質(zhì)量和安全，時(shí)間和效益，節(jié)約和控制等多方面滿足顧客需求，提高本企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，獲得最大的經(jīng)營(yíng)效率。
二、物流服務(wù)營(yíng)銷新的發(fā)展
科技的進(jìn)步推動(dòng)著物流服務(wù)不斷向前發(fā)展，使得一些新的物流服務(wù)運(yùn)作策略和服務(wù)的新領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)。
(一)快速響應(yīng)物流。
現(xiàn)代社會(huì)中，時(shí)間已經(jīng)成為企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要的因素，物流與時(shí)間密切相關(guān)，縮短貨物在倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間或使用同樣的運(yùn)輸工具下減少產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間可以減少物流服務(wù)的成本，同樣縮短客戶的訂貨提前期可以提高物流服務(wù)水平，贏得顧客滿意�？焖夙憫�(yīng)物流有兩種相應(yīng)的策略：延遲策略和JIT策略。
延遲策略：延遲是一種減小風(fēng)險(xiǎn)的策略，處于供應(yīng)鏈前端的工廠生產(chǎn)平臺(tái)類和模塊化的產(chǎn)品，使產(chǎn)品的組裝和成型延遲到最后環(huán)節(jié)減少庫(kù)存總量，存貨時(shí)間短，提高了客戶響應(yīng)。
JIT策略：JIT的理念最初在日本的豐田公司產(chǎn)生的，其基本的思想是：在必要的時(shí)間，對(duì)必要的產(chǎn)品從事必要量的生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)JIT的管理就是在物流管理中通過消除供應(yīng)過程中非增值的環(huán)節(jié)，減少備貨時(shí)間，在準(zhǔn)確的時(shí)間，在準(zhǔn)確的地點(diǎn)，向客戶準(zhǔn)確的提供產(chǎn)品。
(二)服務(wù)響應(yīng)物流。
在現(xiàn)代物流中，物流活動(dòng)集中在產(chǎn)品的流通上，而在服務(wù)響應(yīng)物流上，物流活動(dòng)不僅要傳遞有形的產(chǎn)品，還要提供相應(yīng)的服務(wù)，服務(wù)能力的大小應(yīng)與服務(wù)總成本相適應(yīng)，過小的服務(wù)能力會(huì)降低客戶服務(wù)水平，過多的服務(wù)能力會(huì)增加服務(wù)成本，時(shí)間、人力和設(shè)備設(shè)施等都會(huì)影響服務(wù)能力的大小，要提高服務(wù)能力，應(yīng)不斷的實(shí)施資源共享、人才培訓(xùn)和改善設(shè)備等措施。
(三)精益物流和敏捷物流。
精益物流和敏捷物流是在供應(yīng)鏈的各個(gè)企業(yè)之間以信息為紐帶，緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)一體化，大大提高物流作業(yè)環(huán)境的工作效率，以顧客的需求為中心，以反應(yīng)時(shí)間和客戶的滿意度為核心，通過建立企業(yè)的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，來達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。
三、物流服務(wù)的營(yíng)銷管理
(一)物流服務(wù)營(yíng)銷的組合要素及其內(nèi)容。
產(chǎn)品：物流服務(wù)的產(chǎn)品是一種特殊的商品，應(yīng)考慮到物流服務(wù)產(chǎn)品的范圍、服務(wù)的水準(zhǔn)、物流服務(wù)的質(zhì)量和品牌，要提高物流服務(wù)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
價(jià)格：在區(qū)別不同的物流服務(wù)中，價(jià)格是一種識(shí)別方式，客戶能從服務(wù)的價(jià)格感受到其價(jià)格的高低，是物流服務(wù)定位的重要因素。
渠道：物流的分銷渠道要靈活的運(yùn)用。
人：由于物流服務(wù)的生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程同時(shí)進(jìn)行，物流服務(wù)人員在服務(wù)表現(xiàn)和服務(wù)銷售中扮演著雙重角色，物流企業(yè)必須重視對(duì)人的培養(yǎng)、激勵(lì)和控制。
(二)物流服務(wù)營(yíng)銷組合策略。
物流企業(yè)的4P營(yíng)銷組合：
1、產(chǎn)品策略：物流企業(yè)提供的是無形的產(chǎn)品及物流服務(wù)：從簡(jiǎn)單的幫助客戶安培一批貨物的運(yùn)輸，到復(fù)雜的設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)作一個(gè)公司的整個(gè)分銷和物流系統(tǒng)。所以必須實(shí)行核心服務(wù)和附加的服務(wù)。
2、定價(jià)策略：物流企業(yè)可以運(yùn)用以滿意為基礎(chǔ)的定價(jià)策略。減少與購(gòu)買服務(wù)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，滿足目標(biāo)市場(chǎng)的價(jià)值需求。
3、銷售渠道策略：分銷渠道包括直接分銷和間接分銷。
(1)直接渠道。
物流企業(yè)直接為物流服務(wù)的需求者提供物流服務(wù)，稱直接渠道或直接分銷。
優(yōu)點(diǎn)：
�、傥锪髌髽I(yè)可對(duì)服務(wù)的過程進(jìn)行有效的控制;
�、诳梢詾榭蛻籼峁﹤�(gè)性化的物流服務(wù);
�、劭梢詼p少傭金折扣，便于企業(yè)控制價(jià)格;
�、苣軌蛑苯恿丝蛻舻男枨蠹捌渥兓厔�(shì);
⑤便于開展促銷活動(dòng)，企業(yè)采用直接渠道模式，主要通過推銷人員、廣告、電話和互聯(lián)網(wǎng)等開展業(yè)務(wù)。
(2)間接渠道。
間接渠道是物流企業(yè)通過中間商向客戶銷售物流服務(wù)的渠道模式。
優(yōu)點(diǎn)：
�、偻苯愉N售相比投資少，風(fēng)險(xiǎn)小;
②有利于企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面;
�、塾欣谘由煊|角，拓寬信息源。
4、促銷策略：物流企業(yè)向客戶提供的是無形產(chǎn)品，具有無形的特點(diǎn)，因此有形展示也是一項(xiàng)重要的策略，提供服務(wù)的有形線索，以幫助客戶去識(shí)別和了解服務(wù)。
(三)物流服務(wù)營(yíng)銷目標(biāo)市場(chǎng)選擇與開發(fā)。
任何一個(gè)物物流服務(wù)市場(chǎng)都必須認(rèn)識(shí)到，不同的細(xì)分市場(chǎng)為企業(yè)提供了不同的發(fā)展機(jī)會(huì)，目標(biāo)市場(chǎng)的選擇與開發(fā)應(yīng)評(píng)估物流服務(wù)細(xì)分市場(chǎng)，明確企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和資源狀況，確定物流服務(wù)的目標(biāo)市場(chǎng)：填補(bǔ)市場(chǎng)空位、集中選擇市場(chǎng)、全面市場(chǎng)覆蓋、清晰表達(dá)企業(yè)在市場(chǎng)上的定位。
四、物流服務(wù)營(yíng)銷有利于物流企業(yè)發(fā)展
(一)服務(wù)營(yíng)銷有利于物流企業(yè)取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)代物流企業(yè)是服務(wù)型企業(yè)，物流服務(wù)質(zhì)量的好壞是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，通過服務(wù)營(yíng)銷來提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力才能更好的促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展。
(二)服務(wù)營(yíng)銷可以樹立物流企業(yè)形象。
物流企業(yè)通過實(shí)施服務(wù)營(yíng)銷策略，給顧客提供高質(zhì)量的物流產(chǎn)品，將會(huì)大大提高顧客的滿意水平，從而增強(qiáng)顧客對(duì)企業(yè)品牌的忠誠(chéng)度。
(三)服務(wù)營(yíng)銷可以使物流企業(yè)及時(shí)得到反饋信息，提高企業(yè)利潤(rùn)。
五、做好物流服務(wù)營(yíng)銷的途徑
1、物流服務(wù)營(yíng)銷就是把客戶服務(wù)作為所有員工的事情，而不僅僅是直接與客戶接觸的一線員工，更不僅僅是客戶服務(wù)部門員工的事情。
2、創(chuàng)建“服務(wù)至上”的物流企業(yè)文化。
現(xiàn)在的物流公司重視客戶服務(wù)，并開展服務(wù)營(yíng)銷，“服務(wù)至上”的服務(wù)營(yíng)銷理念必須根植到每個(gè)員工的心中，要努力營(yíng)造良好的企業(yè)文化氛圍，當(dāng)今的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵在于企業(yè)文化的競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)建“服務(wù)至上”的物流企業(yè)文化是提高物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的根本保證和長(zhǎng)遠(yuǎn)動(dòng)力。
3、做好服務(wù)營(yíng)銷系統(tǒng)規(guī)劃。
(1)建立客戶資料庫(kù)。只有對(duì)客戶資料了解后，才能提高個(gè)性化的服務(wù);
(2)開展一對(duì)一的營(yíng)銷服務(wù)。完善的服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃可以在服務(wù)前針對(duì)顧客的不同需求，對(duì)重點(diǎn)客戶進(jìn)行針對(duì)性的服務(wù);
(3)建立合作關(guān)系。在很多的客戶中，合作伙伴關(guān)系的穩(wěn)定程度會(huì)比較高，在專有的物流合作方案和服務(wù)質(zhì)量上，合作伙伴會(huì)選擇合作同盟。
六、以DB物流公司為研究對(duì)象進(jìn)行問題分析
(一)對(duì)DB物流公司進(jìn)行SWOT分析。
1、存在的優(yōu)勢(shì)：
(1)DB物流公司物流開設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1300余家，自有運(yùn)輸車輛3200余臺(tái)，貨臺(tái)總面積超過50萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)多個(gè)城市和地區(qū)，貨物傳送可實(shí)現(xiàn)GPS全球定位，短信、電話和網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全程貨物跟蹤。因而能實(shí)現(xiàn)空運(yùn)的速度，汽車的價(jià)格。
(2)專招應(yīng)屆畢業(yè)生，既解決了應(yīng)屆畢業(yè)生的就業(yè)問題，也為公司招收了優(yōu)秀的人才。讓公司成為了一個(gè)年輕而又有活力的公司。
(3)公司的發(fā)展迅速，每年保持60%以上的發(fā)展速度。發(fā)展態(tài)勢(shì)良好而穩(wěn)健，但同時(shí)也沒有進(jìn)行盲目的擴(kuò)張發(fā)展，走長(zhǎng)線式發(fā)展路線。
(4)公司的企業(yè)文化不斷建立和發(fā)展。一是員工的受教育程度比較高。二是不斷地對(duì)公司員工進(jìn)行培訓(xùn)形成了獨(dú)特的企業(yè)文化。
(5)DB物流公司還是阿里巴巴唯一推薦的一家物流公司。
2、存在的劣勢(shì)：
(1)企業(yè)發(fā)展稍顯單一。在全國(guó)網(wǎng)購(gòu)大潮的環(huán)境下，DB物流公司卻沒有涉足快遞業(yè)務(wù)。
(2)運(yùn)輸方式略顯單一。雖然是標(biāo)注卡運(yùn)，但是如果天氣過于惡劣，對(duì)運(yùn)輸速度會(huì)造成很大的影響。同時(shí)，高鐵的快速發(fā)展，速度更快和更廉價(jià)的運(yùn)輸將對(duì)DB物流公司造成巨大的沖擊。
(3)大量的直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和自買的卡車，一方面雖有利于對(duì)運(yùn)輸過程的控制，但另一方面卻需要承擔(dān)著大量的網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)費(fèi)和汽車維護(hù)費(fèi)。
(4)DB物流公司的運(yùn)費(fèi)相對(duì)昂貴，DB物流公司的客戶主要是中小企業(yè)，而日益增加的物價(jià)，不斷飛漲的油價(jià)，天價(jià)過路費(fèi)，又沒有國(guó)家的資金補(bǔ)貼，無疑又會(huì)增加運(yùn)輸成本。
3、面臨的機(jī)遇：
(1)可以涉足快遞行業(yè)。隨著網(wǎng)購(gòu)的流行，很多人是網(wǎng)購(gòu)者，一個(gè)網(wǎng)購(gòu)的成功與否，與快遞公司有著直接的關(guān)系。DB物流公司作為零擔(dān)物流公司，擁有眾多網(wǎng)點(diǎn)和運(yùn)輸車輛，涉足快遞業(yè)務(wù)快速而有效。DB物流公司又被淘寶推薦，因而涉足快遞行業(yè)，能為企業(yè)帶來新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
(2)高鐵的發(fā)展即是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。DB物流公司物流應(yīng)該在全國(guó)高鐵快速發(fā)展下，積極投身高鐵零擔(dān)物流的行業(yè)。
(3)拓展高端零擔(dān)物流行業(yè)，創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
4、面對(duì)的威脅：
(1)全國(guó)有多家實(shí)力雄厚的快遞公司，完全可以同樣的涉足零擔(dān)物流行業(yè)，雖然短期內(nèi)并不會(huì)造成很大的威脅，但多少會(huì)對(duì)DB物流公司產(chǎn)生影響。
(2)外國(guó)零擔(dān)物流公司的進(jìn)入同樣會(huì)對(duì)DB物流公司產(chǎn)生重大的威脅。一旦國(guó)外的物流公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。其會(huì)利用優(yōu)厚的資金，更先進(jìn)的管理技術(shù)，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更高端的運(yùn)輸條件，無疑會(huì)在高端零擔(dān)運(yùn)輸產(chǎn)生強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)。
(3)貨物賠償是物流普遍存在問題。貨物造成損失，DB物流公司在這方面做的仍然有很大的不足。對(duì)DB物流公司的聲譽(yù)無疑是不利的。
(4)日益增長(zhǎng)的物價(jià)，增長(zhǎng)的油價(jià)，增長(zhǎng)的過路費(fèi)用，都對(duì)DB物流公司未來的發(fā)展產(chǎn)生了很大的變數(shù)。無形中增加了運(yùn)輸成本，增加了中小企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
(5)公司內(nèi)部的威脅。公司培養(yǎng)了大量的人才，如果發(fā)生高管離職自立門戶，無疑對(duì)公司是個(gè)很大的打擊和威脅。
(二)DB物流公司的服務(wù)營(yíng)銷策略分析與研究。
1、顧客需求分析
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，公司應(yīng)以顧客作為發(fā)展目標(biāo)，滿足顧客需求，DB物流公司公司目前需求的狀況是顧客主要關(guān)注在物流服務(wù)質(zhì)量和顧客需求上，根據(jù)顧客的了解和分析，市場(chǎng)人員應(yīng)該讓顧客進(jìn)行全方位的了解公司的服務(wù)體系，從戰(zhàn)略合作關(guān)系來針對(duì)顧客進(jìn)行一對(duì)一的服務(wù)，增加額外服務(wù)。DB物流公司公司應(yīng)培養(yǎng)好優(yōu)質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行服務(wù)化管理。
2、服務(wù)營(yíng)銷戰(zhàn)略分析
我們?cè)谘芯苛薉B物流公司的劣勢(shì)和潛在威脅后，了解到市場(chǎng)產(chǎn)品單一，市場(chǎng)占有率不是很高，隨著國(guó)內(nèi)外著名物流公司的發(fā)展，面對(duì)極大地競(jìng)爭(zhēng)威脅，企業(yè)的管理模式與先進(jìn)的管理方式存在差距。DB物流公司應(yīng)立足內(nèi)部客戶，發(fā)展外部客戶，以運(yùn)輸業(yè)為主，加大倉(cāng)庫(kù)、加工、配送和商貿(mào)服務(wù)的發(fā)展。對(duì)外部的重大需求客戶進(jìn)行合作與發(fā)展。
3、營(yíng)銷創(chuàng)新策略
我們?cè)诜治隽薉B物流公司的優(yōu)勢(shì)后，知道了DB物流公司的人員結(jié)構(gòu)比較合理，采用大學(xué)生年輕的團(tuán)隊(duì)，充滿了創(chuàng)新力和活力，對(duì)于企業(yè)的創(chuàng)新有重要的作用，但是企業(yè)的創(chuàng)新是需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的，需要我們隊(duì)公司的運(yùn)營(yíng)了解，營(yíng)銷策略的熟悉，應(yīng)不斷地了解市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，了解市場(chǎng)發(fā)展行情，針對(duì)不同的運(yùn)輸方式、時(shí)間和距離，做出不同的價(jià)格決策，滿足顧客的需求，整合客戶資料，進(jìn)行一對(duì)一的服務(wù)。DB物流公司應(yīng)提供多樣化的物流和創(chuàng)新式的物流服務(wù)。在包裝、運(yùn)輸、售后、輔助服務(wù)和索賠上進(jìn)行差異化的物流服務(wù)。
七、小結(jié)
在物流業(yè)快速發(fā)展的今天，物流企業(yè)面臨重大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我國(guó)的物流業(yè)應(yīng)順應(yīng)歷史的潮流，創(chuàng)立新的管理模式，優(yōu)化和創(chuàng)新營(yíng)銷組合，加大物流服務(wù)的營(yíng)銷創(chuàng)新，以顧客需求為核心進(jìn)行“一對(duì)一”的服務(wù)。提供多樣化的物流服務(wù)和創(chuàng)新差異化的物流服務(wù)，滿足市場(chǎng)需求，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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