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駕駛員年終工作總結

時間:2022-07-03 20:10:28 總結范文 我要投稿

駕駛員年終工作總結

  總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編收集整理的駕駛員年終工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

駕駛員年終工作總結

駕駛員年終工作總結1

  我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風采。

  我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務最光榮。堅定一個工作標準,即安全行車、優(yōu)質服務,立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務,贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。

  一、遵章守紀,確保安全行車

  安全行車是我們的首要職責,同時也是服務乘客的工作基礎。安全工作重于泰山,不能有絲毫的疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個小小的失誤會給企業(yè)造成重大損失;一個不經意的事故,會導致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業(yè)會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結合平時工作不斷向老師傅請教、學習。在行車中,我們牢記崗位職責,認真遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開斗氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準時發(fā)出;

  二、注重學習,不斷提高業(yè)務技能。

  自車組組建以來,我們注重加強學習,積極參加車隊活動,不斷提高自身素質。車組的成員都是女同志,家務事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關系,利用業(yè)余時間參加文化學習。現在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學歷,這些為我們更好地服務乘客奠定了文化基礎。

  隨著社會的變化,乘客對我們的服務提出了更高的`要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認為以七項服務規(guī)范為準繩,是做好服務工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,一心為乘客,服務最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結出了四化標準、六個一樣的服務方法,即:車組行為規(guī)范化,服裝干凈整齊化,服務過程標準化,環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領導在與領導不在一個樣。

  一份耕耘,一份收獲,經過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛(wèi)生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節(jié)油一千余升,各項指標名列前茅,收到乘客來信、來電表揚18件,被評為集團公司先進車組。

  三、適應形勢,探索服務工作新方法

  作為服務市民出行的窗口行業(yè),通過我們的優(yōu)質服務,讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結出了四個一的服務準則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責,一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應急的物品,同時制作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務。

  在運營服務工作中經常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現了乘客對我們工作的肯定。

  平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節(jié),司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細致服務。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務員楊xx急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!

  就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務,雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經?M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!

駕駛員年終工作總結2

  20xx年我緊緊圍繞安全行車,服務至上,做到了全年無違章、無事故,具體工作如下:

  一、認真做好給老板的用車服務工作,嚴格遵守公司制定的管理制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從安排,做到隨時用車,隨時出車,任勞任怨,較好的完成了領導交辦的各項工作和任務。

  二、認真鉆研本職工作,確保安全行車無事故,始終牢記“道路千萬條,安全第一條”的思想意識,在日常工作中能做到愛護車輛,對車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,平時注意掌握車輛狀況,及時做好車輛保養(yǎng)工作,使車況良好,確保安全出車,文明行車。

  三、當然也存在一些主要問題,主要表現在:

  學習觀念不強,自身要求不高理論知識膚淺,在工作上總是停留在能夠開好車、不出現差錯就行的.思想狀態(tài)上,沒有明確的前進目標,給自己定位不高,自我滿足,認為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了,對理論學習不夠重視,沒有做到潛心鉆研相關的業(yè)務知識,認為和自己的工作聯系不大,只要不做違規(guī)違法的事就行了,對綜合素質不夠重視。

  20xx年已經過去,我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效,但和領導的要求相比還存在一定的距離,在新的一年里我會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,立足本職,爭取為我們公司,作出更大的貢獻。

駕駛員年終工作總結3

  黨委推行了目標化管理,修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內容,強化了黨群工作對生產經營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學習培訓,開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進行了“黨員風采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向,對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作,嚴格履行組織程序,保證了新黨員質量,全年共發(fā)展新黨員23名;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。

  2、增強思想政治工作的針對性。結合企業(yè)實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報》的作用,做好企業(yè)改制和營運服務的宣傳引導工作。

  3、加強民主管理,積極發(fā)揮職代會的.作用,落實職代會的工作程序和權力,堅持重大事項由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議,維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作,進一步完善了公開形式和公開內容,強化了職工的知情權和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強的參考價值,促進了企業(yè)建設。繼續(xù)組織開展勞動服務競賽和技術創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,對技術攻關和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

  三、存在的主要問題

  1、企業(yè)的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位,尤其是在財務管理上存在漏洞,出現了個別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

  2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經濟上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽。

  3、假幣問題困擾經營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現象越來越嚴重,僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元,在售票中技術設備難以鑒別,司機在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。

  4、企業(yè)經營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數額巨大,企業(yè)經營更加困難。

駕駛員年終工作總結4

  20xx年結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。

  一 、立足本職干好工作

  回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規(guī),注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的.車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。 平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強團結服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動,在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。

  回想20xx年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,思想認識還有待進一步提高。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。

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