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物流運(yùn)輸管理制度（精選10篇）
在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，很多場合都離不了制度，制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的物流運(yùn)輸管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流運(yùn)輸管理制度 1
監(jiān)督檢查制度
一、經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒有定期更換。
二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。
三、按照貨物裝運(yùn)規(guī)定督促檢查人員是否按章承運(yùn)，是否違反操作規(guī)程。
四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn)，車險(xiǎn)保全，貨物險(xiǎn)保足，對第三者責(zé)任險(xiǎn)最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報(bào)取消營運(yùn)資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng)，按月交費(fèi)，按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，按年審車、審證。
議會(huì)制度
一、制定公司議會(huì)制度，凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會(huì)，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設(shè)立日常工作會(huì)議，事故分析和討論會(huì)議，安全生產(chǎn)會(huì)議、安全學(xué)習(xí)會(huì)議。
三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會(huì)議。
四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險(xiǎn)工作會(huì)議，以達(dá)到保險(xiǎn)意識(shí)，防范各種風(fēng)險(xiǎn)目的。
安全活動(dòng)制度
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強(qiáng)對駕駛員安全運(yùn)輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育，搞好安全運(yùn)輸。
二、經(jīng)常加強(qiáng)安全教育，檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況，狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風(fēng)，發(fā)現(xiàn)違章者及時(shí)批評(píng)教育，屢次不改者申報(bào)取消其經(jīng)營資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，督促駕駛員做好車輛維護(hù)工作，對有礙安全因素的'車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)，積極參加車輛事故現(xiàn)場，調(diào)查分析，認(rèn)真找出原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，表揚(yáng)安全生產(chǎn)中的好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗(yàn)。
六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強(qiáng)完善車輛統(tǒng)一高額保險(xiǎn)制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾恚J(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保運(yùn)輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。
二、為應(yīng)付車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應(yīng)急小組，在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時(shí)趕到現(xiàn)場，縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車輛進(jìn)行自救、報(bào)警、求助。
物流運(yùn)輸管理制度 2
一、物流運(yùn)輸方式有哪些
運(yùn)輸主要分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)。
二、物流運(yùn)輸管理制度是怎樣的
物流管理制度分為：
物流業(yè)務(wù)流程管理制度。包括：物流采購管理制度、物流倉庫管理制度、物流商品管理制度、物流成本管理制度、物流營銷管理制度、物流運(yùn)輸管理制度、物流信息管理制度、物流進(jìn)出口管理制度、物流財(cái)力管理制度、物流車輛管理制度、物流商品盤點(diǎn)管理制度、物流配送中心管理制度、物流驗(yàn)收管理制度、滯料與廢品處理制度、領(lǐng)料及發(fā)貨管理制度；
物流行政辦公綜合管理制度。包括：行政辦公管理制度、人力質(zhì)量管理制度、總務(wù)管理制度、物流安全保衛(wèi)制度、物流質(zhì)量總管理制度、物流衛(wèi)生管理制度、物流合同樣本。
三、物流運(yùn)輸管理要做些什么
運(yùn)輸決策。決策能力物流公司的核心競爭力。運(yùn)輸決策時(shí)整個(gè)運(yùn)輸管理的前期工作，對運(yùn)輸管理騎著舉足輕重的作用。這是企業(yè)在運(yùn)輸管理作業(yè)前就運(yùn)輸方式運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路、運(yùn)輸時(shí)間選擇、運(yùn)輸成本預(yù)算、運(yùn)輸人員配備和運(yùn)輸投保等進(jìn)行選擇，拿出最優(yōu)的方案。
運(yùn)輸過程管理，是整個(gè)運(yùn)輸管理的`核心部分，包括對發(fā)運(yùn)、接運(yùn)、中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸安全的管理以及對伴隨商品流動(dòng)而進(jìn)入的人員流動(dòng)、資金流動(dòng)的管理。發(fā)運(yùn)管理主要協(xié)調(diào)貨與車的銜接，包括落實(shí)貨源、檢查包裝標(biāo)記、安排短途搬運(yùn)、辦理托運(yùn)手續(xù)等工作。還應(yīng)在加固包裝、清理更換破損等方面加強(qiáng)工作，以提高運(yùn)輸質(zhì)量。運(yùn)輸安全管理包括建立各項(xiàng)運(yùn)輸安全制度，防止發(fā)生運(yùn)輸事故；事故發(fā)生后及時(shí)進(jìn)行處理，避免積壓扯皮、長期懸而不決等。
運(yùn)輸結(jié)算管理。這是運(yùn)輸管理的最后環(huán)節(jié)。運(yùn)輸結(jié)算管理包括運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算和賬務(wù)處理，還包括索賠和處理他人索賠、運(yùn)輸設(shè)備的維修及入庫等。
總而言之，物流管理制度包括采購、倉儲(chǔ)、成本、財(cái)力、行政辦公等等，物流管理涉及很多方面，但目的只有一個(gè)，即將您的產(chǎn)品在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，以最低的費(fèi)用送到規(guī)定的地點(diǎn)。
物流運(yùn)輸管理制度 3
一、商品運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)
商場商品運(yùn)輸工作，一般由商場儲(chǔ)運(yùn)部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，其具體任務(wù)是：
1、按照商品運(yùn)輸?shù)墓芾韮?nèi)容，安排商品的運(yùn)輸、提貨、驗(yàn)貨，商品的交接、查詢和索賠。
2、合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具，建立健全各項(xiàng)管理制度。
二、商品運(yùn)輸工作范圍
1、送貨上門運(yùn)輸;
2、商品移庫運(yùn)輸;
3、商品入庫運(yùn)輸;
4、商品下站運(yùn)輸;
5、商品上站運(yùn)輸;
三、商品運(yùn)輸工作程序
1、貨物通知、提貨和裝運(yùn)
(1)商場調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。
(2)商場調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。
(3)商場運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問明情況，辦理提貨。
(4)提貨。
�、偕虉鲞\(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對箱號(hào)和貨號(hào);然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗(yàn)。
②商場提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。
�、凵虉鎏崛√厥赓F重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn);注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。
�、芴嶝洉r(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。
�、輰Πb異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。
�、拊谔嶝涍^程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。
(5)裝運(yùn)。
�、偕虉鲞\(yùn)輸員在確保票實(shí)無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的`問題處理后，方可裝車。
�、谘b車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。
2、商品運(yùn)輸、卸貨與交接
(1)商場運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
(2)卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn);噴頭向外，箭頭向上，高矮件數(shù)一致。
(3)定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
(4)交貨時(shí)，商場運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由商場接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
(5)貨物移交后，商場運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
(6)若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。
3、運(yùn)輸任務(wù)完成后，商場運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
4、在運(yùn)輸中，因商場運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
四、商品運(yùn)輸安排與申報(bào)
1、凡直接由專營商店轉(zhuǎn)來的提單，均由商場儲(chǔ)運(yùn)部根據(jù)業(yè)務(wù)需要合理安排運(yùn)輸。
2、本市商品原則上兩天內(nèi)運(yùn)回，最遲不超過3天。
3、凡有上站業(yè)務(wù)的專營商店，須提前到商場儲(chǔ)運(yùn)部辦理運(yùn)輸手續(xù)，如實(shí)登記發(fā)運(yùn)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時(shí)間和要求等，并填寫清楚。
4、凡采用公路運(yùn)輸?shù)牟块T，需組配好貨物，提前兩天申請用車計(jì)劃。
5、公路長途運(yùn)輸(1000公理以內(nèi))業(yè)務(wù)，需報(bào)商場總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。
五、運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)
1、傳遞運(yùn)輸單據(jù)要按傳遞程序進(jìn)行。做到統(tǒng)計(jì)數(shù)字準(zhǔn)確、報(bào)表及時(shí)。
2、商場調(diào)度員要認(rèn)真核對汽車運(yùn)輸單據(jù)，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，遺漏和丟失要及時(shí)更正、補(bǔ)填。按規(guī)定時(shí)間交商場統(tǒng)計(jì)員。
3、商場統(tǒng)計(jì)員根據(jù)運(yùn)輸單據(jù)，做好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、造冊、上報(bào)與存檔工作。
物流運(yùn)輸管理制度 4
1、目的
為加強(qiáng)公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。
2、范圍
本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
3、物流管理的要求
所有物資應(yīng)做到:每日清點(diǎn)、核對，持續(xù)帳、卡、物三一致，并根據(jù)物資實(shí)際狀況，對長期不用以及需報(bào)廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續(xù)。
3.1產(chǎn)成品
3.1.1產(chǎn)成品的入庫
3.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn)，檢驗(yàn)部門加蓋“檢驗(yàn)合格”章后，倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗(yàn)收入庫。倉庫保管員務(wù)必嚴(yán)格把關(guān)，對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。
3.1.1.1.1產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、工時(shí)一律按技術(shù)部帶給的標(biāo)準(zhǔn)填寫。
3.1.1.1.2入庫單價(jià)一律按財(cái)務(wù)部帶給的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫。
3.1.1.2驗(yàn)收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會(huì)銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產(chǎn)成品出庫
3.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時(shí)，務(wù)必經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財(cái)務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后回到倉庫，由倉庫核對后返財(cái)務(wù)部。
3.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財(cái)務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
3.1.2.3對于社會(huì)零星銷售的.要先收款后發(fā)貨，若銷售價(jià)格低于公司規(guī)定最低價(jià)的，務(wù)必經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。
3.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時(shí)辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)簽字，有質(zhì)量問題的，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報(bào)告單寫有關(guān)處理報(bào)告總經(jīng)理批示后，交財(cái)務(wù)帳務(wù)處理。
3.1.2.5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品務(wù)必經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品回到，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。
3.1.2.6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時(shí)辦理結(jié)算，若遇特殊狀況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
3.2托加工材料托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負(fù)責(zé)托加工材料的收回。
3.2.1托加工材料出庫
3.2.1.1應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。資料包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類別、材料名稱、型號(hào)及規(guī)格、計(jì)量單位、數(shù)量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。
3.2.1.2領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財(cái)務(wù)、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2托加工材料完工入庫
3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時(shí)按入庫數(shù)量減少托加工材料數(shù)量
3.2.2.2倉庫辦理入庫時(shí)，應(yīng)核對原出庫數(shù)量，完工回到入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時(shí)，屬加工報(bào)廢或者丟失的應(yīng)填“托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財(cái)務(wù)部。
3.2.2.3托加工的成品入庫價(jià)格應(yīng)為：加工費(fèi)加材料費(fèi)，要求分別注明加工費(fèi)、材料費(fèi)，加工費(fèi)按托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
3.2.2.4托加工材料要求當(dāng)月回到，最長時(shí)間不能超過2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應(yīng)致函對方予以確認(rèn)。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
3.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗(yàn)員蓋章后的外購物資驗(yàn)收通知單核對實(shí)物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，資料完整，準(zhǔn)確無誤。
3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價(jià)格或市場價(jià)格(采購員帶給)辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
3.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)
物流運(yùn)輸管理制度 5
為了更好的完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)職責(zé)，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度：
一、車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
1、車輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)和年度工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面綜合考慮，對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。
3、車輛除運(yùn)輸外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車點(diǎn)，不得私自開車回家或辦私事；任務(wù)完成將車輛停放在指定停車點(diǎn)，不準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺、吃飯或吃零食等，發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。
4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的.，一次罰款50元，重復(fù)違反者加倍處罰。
5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的交通管理?xiàng)l例和規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰司機(jī)200元，造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。
6、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元，因酒后駕車被交通部門查處的，司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任；
8、車輛在非工作線路上或區(qū)域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的區(qū)域)行駛的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元；發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
二、車輛管理制度
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛，同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。
3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清洗)。每月大洗車輛兩次，費(fèi)用由公司承擔(dān)。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)走，出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，立即加油，不得出車前臨時(shí)加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，立即上報(bào)并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車輛送廠維修，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，有司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
6、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)確保證件齊全配送車輛安全規(guī)章制度百科。
7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，違章造成事故的，有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。
8、駕駛員對主管領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)工作安排應(yīng)無條件服從執(zhí)行，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車；對工作安排有意見的，事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。
三、車輛維修制度
1、車輛發(fā)生事故，無論問題大小，必須以書面形式及時(shí)上報(bào)事故報(bào)告，事故責(zé)任確認(rèn)后，再進(jìn)行維修。
2、對于維修或更換的部件，駕駛員應(yīng)帶回公司，核對維修配件。
3、對維修的車輛，駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。
四、車輛加油制度
1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。
2、公司配送車輛配備加氣卡，駕駛員負(fù)責(zé)保管，隨時(shí)定點(diǎn)加氣，生產(chǎn)部月終統(tǒng)計(jì)。車輛用油先到生產(chǎn)部開具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。
3、本著節(jié)約成本的原則，車輛加油用于點(diǎn)火啟動(dòng)，正常運(yùn)行使用天然氣。
物流運(yùn)輸管理制度 6
為了加強(qiáng)管理，完善各項(xiàng)工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工務(wù)必遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項(xiàng)決定、規(guī)定、紀(jì)律。
2、嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財(cái)產(chǎn)；嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù)；嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人為小群眾、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、透過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)，不斷完善公司的經(jīng)營管理體系，不斷壯公司實(shí)力和提高經(jīng)濟(jì)效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工帶給培訓(xùn)和鍛煉的條件和機(jī)會(huì)，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的'隊(duì)伍。
5、公司鼓勵(lì)員工發(fā)揮才能，多做貢獻(xiàn)。對有突出貢獻(xiàn)者，給予獎(jiǎng)勵(lì)、表彰。
6、公司為員工帶給平等競爭的環(huán)境和晉升機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)員工積極進(jìn)取。
7、公司提倡員工團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。
8、公司鼓勵(lì)員工用心參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化推薦，對做出貢獻(xiàn)者給予獎(jiǎng)勵(lì)、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動(dòng)，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，帶給應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和聰明才智，為公司多做貢獻(xiàn)。
10、公司為員工帶給收入和有關(guān)福利保障，并隨著經(jīng)濟(jì)效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實(shí)行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位職責(zé)制，實(shí)行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，對辦事拖拉和不負(fù)職責(zé)的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵(lì)行節(jié)約，對鋪張浪費(fèi)，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財(cái)或?yàn)閭�(gè)人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財(cái)物，更不得利用職務(wù)之便將公司財(cái)物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準(zhǔn)，不能從事下列活動(dòng)：
1）以公司名義考察、談判、簽約；
2）以公司名義帶給擔(dān)保、證明；
3）以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息；
4）代表公司出席公眾活動(dòng)。
17、維護(hù)公司紀(jì)律，對任何人違公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)。
物流運(yùn)輸管理制度 7
為加強(qiáng)公司車輛管理，規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作，做到節(jié)約開支，明確責(zé)任，確保安全行車，結(jié)合公司實(shí)際工作的需要，特制定本規(guī)定。
一、車輛購置的管理：
1、車輛購置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實(shí)際情況，按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型；
2、車輛購置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購置程序以及《公司采購、分包商評(píng)定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理；
3、新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收，并清點(diǎn)附件、隨車工具，如有不符應(yīng)拒絕接收；
4、驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收，并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)；
5、新車購進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記，建立登記卡，將車輛型號(hào)、牌號(hào)、車況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。
6、購置舊車必須經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)，按上述購車程序辦理；
7、車輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，并填寫車輛調(diào)撥清單，由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字，連同車輛登記本及相應(yīng)的隨車技術(shù)檔案一并調(diào)撥。
二、車輛使用的管理：
1、新車投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛；
2、對車輛管理實(shí)行司機(jī)負(fù)責(zé)制，未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自調(diào)換車輛使用。
3、嚴(yán)禁司機(jī)將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)駕車，嚴(yán)禁公車私用。
4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車輛，必須做好安全防范措施。若晚上19：30以后工作用車，必須報(bào)車輛管理（調(diào)度）員備案，十一時(shí)前必須返回指定停車場停車，否則按私自用車處理。特殊情況須同時(shí)報(bào)車輛管理（調(diào)度）員及主管業(yè)務(wù)副總同意。
5、分公司各營業(yè)部因工作用車駛離特區(qū)時(shí)，必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報(bào)告并保持與車輛管理（調(diào)度）員聯(lián)系，以便車輛管理（調(diào)度）員掌握車輛動(dòng)向。車輛在外發(fā)生交通事故或其它事件，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理（調(diào)度）員，并妥善處理。
6、公司所有員工因私需使用貨車時(shí)，必須報(bào)主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后，由車輛管理（調(diào)度）員安排車輛及司機(jī)。
7、嚴(yán)禁將公司車輛交由外單位人員駕駛，特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書面同意。
8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車輛，車輛的`日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)。
三、車輛技術(shù)檔案的管理
1、為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化，為車輛保養(yǎng)、修理和對車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù)，必須建立車輛技術(shù)檔案；
2、車輛技術(shù)檔案主要是記載車輛的來源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動(dòng)、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤完成數(shù)量等；
3、技術(shù)檔案資料登記辦法：凡車輛調(diào)動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調(diào)動(dòng)等，三日內(nèi)由車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)登記；
4、車損事故處理結(jié)案后，必須填寫損修情況和處理結(jié)果存檔；
5、車輛運(yùn)行情況記錄，由車輛管理（調(diào)度）員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存；
6、保修情況記錄由車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上，重點(diǎn)寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。
四、車輛保養(yǎng)的管理
1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng)，車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。
2、一級(jí)保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內(nèi)潤滑油平面，加添潤滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。
3、二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，主要清洗各個(gè)空氣濾清器，檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電器設(shè)備的工作狀況，并完成一些附加小修項(xiàng)目。
4、三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車輛季度審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。
5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。
五、車輛維修的管理
1、零件修理：為節(jié)約原材料，降低保修費(fèi)用，應(yīng)對磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。
2、汽車小修：主要是消除汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目，應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。
3、總成大修：總成經(jīng)過一定使用里程后，其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。
4、汽車大修：車輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損，技術(shù)性能下降并經(jīng)過技術(shù)鑒定，對各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行，并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、車輛維修由各正班司機(jī)寫好維修項(xiàng)目，按公司汽修申報(bào)流程報(bào)批后，在定點(diǎn)廠維修。
6、進(jìn)廠維修的車輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報(bào)修項(xiàng)目維修，如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符，額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。
六、車輛用油管理
1、廣州、深圳地區(qū)車輛用油統(tǒng)一由公司按一車一卡的方式，實(shí)行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報(bào)的管理。
2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。
3、對汽車用油確定定額指標(biāo)，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標(biāo)，以單車核算，按月統(tǒng)計(jì)行車公里和汽油的消耗情況，在定額之內(nèi)的按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)約獎(jiǎng)金。
4、公司車輛管理（調(diào)度）員為車輛用油的管理責(zé)任人，對各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時(shí)掌握，確定每百公里的耗油定額指標(biāo)，實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng)，超額受罰的辦法以調(diào)動(dòng)駕駛員節(jié)油降耗的積極性。
物流運(yùn)輸管理制度 8
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送，加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細(xì)則
第四條、配送車管理
一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進(jìn)行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。
二、每天9點(diǎn)前或倉庫主管要求的時(shí)間，司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。
三、物流司機(jī)必須對物流中心倉出的貨核單清點(diǎn)簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。
四、物流司機(jī)到達(dá)各分店，所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口，由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。
五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉庫時(shí)，倉庫管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負(fù)責(zé)賠償。
六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果有發(fā)生車輛異�；虺霈F(xiàn)車禍，不能行駛，則司機(jī)需要立刻通知市場部經(jīng)理車輛情況，并立刻進(jìn)行后續(xù)處理，爭取車輛能提早投入使用。
七、司機(jī)駕駛車輛時(shí)，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開車時(shí)應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時(shí)，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用，公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的費(fèi)用。
八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，維修的年度計(jì)劃，按計(jì)劃的對車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報(bào)經(jīng)理審核，副總簽報(bào)。
九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場核對檢查。如果有影響安全的.異常，則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車輛在不使用時(shí)，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機(jī)下班后，如無公司批準(zhǔn)，嚴(yán)禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。
第三章、附則
第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施；
二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營及管理要求對本制度進(jìn)行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；
三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；
四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時(shí)廢止。
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第一章 總則
第一條 為規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、 行政法 規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。放射性物品、民用爆炸物品、煙花爆竹和軍事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸除外。
法律、行政法規(guī)對特定種類危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第三條 本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。危險(xiǎn)貨物以列入國家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）的為準(zhǔn)，未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。對列入《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）的危險(xiǎn)貨物提出豁免申請的， 有關(guān)單位應(yīng)持國家有關(guān)部門出具的道路運(yùn)輸無危害證明，經(jīng) 交通運(yùn)輸 部組織專家論證并批準(zhǔn)后，可按普通貨物進(jìn)行道路運(yùn)輸。
本規(guī)定所稱道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛（以下簡稱專用車輛），是指滿足特定技術(shù)條件和要求，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)妮d貨汽車。
本規(guī)定所稱道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，是指使用載貨汽車通過道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的作業(yè)全過程。
第四條 危險(xiǎn)貨物的分類、分項(xiàng)、品名和品名編號(hào)應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》（GB6944）、《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）執(zhí)行。危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)程度依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》（GB12463），分為xx等級(jí)。
第五條 從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)保障安全，依法運(yùn)輸，誠實(shí)信用。
第六條 國家鼓勵(lì)技術(shù)力量雄厚、設(shè)備和運(yùn)輸條件好的大型專業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，鼓勵(lì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化經(jīng)營，鼓勵(lì)使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
第七條 交通運(yùn)輸部主管全國道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。
縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。
縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。
第二章 運(yùn)輸許可
第八條 申請從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
�。ㄒ唬┯蟹舷铝幸蟮膶Ｓ密囕v及設(shè)備：
1. 車輛為企業(yè)自有，且數(shù)量為5輛以上（含牽引車）；
2. 車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求，且技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)；
3. 車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（GB1589）的要求；
4. 車輛燃料消耗量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求；
5. 配備有效的車載電話等通訊工具；
6. 自有或租借符合與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地，停車場地應(yīng)在企業(yè)注冊地所在市域內(nèi)。企業(yè)車輛數(shù)為5輛至10輛（含）的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍（若車輛為罐車，不低于車輛正投影面積的2倍）；企業(yè)車輛數(shù)為11輛至50輛（含）的，每增加1輛車，每輛車停車場面積不低于車輛正投影面積的50%；企業(yè)車輛數(shù)為50輛以上分，每增加1輛車，每輛車停車場面積不低于車輛正投影面積的20%。停車場地的設(shè)置與經(jīng)營，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。具有運(yùn)輸劇毒、爆炸品專用車輛的，還應(yīng)當(dāng)配備與其他設(shè)備、車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志；
7. 配備符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛》（GB18564）、《道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件》（GB20300）等標(biāo)準(zhǔn)和“化學(xué)品安全技術(shù)說明書”、“化學(xué)品安全標(biāo)簽”有關(guān)安全要求的安全防護(hù)、 環(huán)境保護(hù) 、消防設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材；
8. 運(yùn)輸劇毒、爆炸品、易燃危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)配備罐式車輛或廂式車輛、壓力容器等專用容器；
9. 專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置；
10. 罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格。運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運(yùn)輸劇毒危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但運(yùn)輸符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱車輛除外；
11.運(yùn)輸劇毒、爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸，但運(yùn)輸符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非罐式集裝箱車輛除外。
�。ǘ┯蟹舷铝幸蟮膹臉I(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過60周歲；
2.從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格。從業(yè)資格分為危險(xiǎn)貨物（爆炸品）、危險(xiǎn)貨物（劇毒）、危險(xiǎn)貨物（氣體）、危險(xiǎn)貨物（液體） 和危險(xiǎn)貨物（其他）。
3. 從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｂ毎踩芾砣藛T經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的省級(jí)人民政府交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格。
專職安全管理人員分為一級(jí)專職安全管理人員和二級(jí)專職安全管理人員。一級(jí)專職安全管理人員可在所有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位從業(yè)；二級(jí)專職安全管理人員可在除劇毒、爆炸品之外的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位從業(yè)；
（三）有符合下列要求的承運(yùn)人責(zé)任 保險(xiǎn) ：
1.承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生道路交通事故造成駕駛員、押運(yùn)員傷亡損失、第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染損失以及為消除環(huán)境污染而支付的合理、必要費(fèi)用，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)呢?zé)任保險(xiǎn)。
2.運(yùn)輸劇毒、爆炸品的車輛，核定噸位10噸以下（含），每次保險(xiǎn)事故保單總責(zé)任限額不低于30萬元；核定噸位10噸以上，每次保險(xiǎn)事故保單總責(zé)任限額不低于40萬元；
3.運(yùn)輸劇毒、爆炸品以外的危險(xiǎn)貨物的車輛，核定噸位10噸以下（含），每次保險(xiǎn)事故保單總責(zé)任限額不低于20萬元；核定噸位10噸以上，每次保險(xiǎn)事故保單總責(zé)任限額不低于30萬元。
（四）有健全的 安全生產(chǎn) 管理制度：
1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制度；
2. 安全生產(chǎn)管理制度；
3. 安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程；
4. 從業(yè)人員、車輛、設(shè)備及停車場地安全管理制度；
5. 有關(guān)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
第九條 符合下列條件的企事業(yè)單位，可以使用自備專用車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸：
�。ㄒ唬┫铝衅笫聵I(yè)單位之一：
1.省級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)；
2. 有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位。
（二）具備第八條規(guī)定的條件，但自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛（含牽引車）。
第十條 申請從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，并提交以下材料：
�。ㄒ唬兜缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表》（見附件1），包括申請人基本信息、擬申請運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物范圍（類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等）等內(nèi)容；
�。ǘ� 投資 人、負(fù)責(zé)人身份證明及復(fù)印件，經(jīng)辦人身份證明及其復(fù)印件和委托書；
（三）證明專用車輛、設(shè)備情況的材料，包括：
1. 未購置車輛、設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)提交擬投入車輛 承諾書 。內(nèi)容包括擬購車輛數(shù)量、類型、技術(shù)等級(jí)、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、車軸數(shù)以及車輛外廓尺寸；通訊工具和衛(wèi)星定位裝置配備；罐式專用車輛的罐體容積；運(yùn)輸劇毒、爆炸品、易燃危險(xiǎn)貨物的專用車核定載荷等有關(guān)情況；
2. 已購置車輛、設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)提供車輛行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)證書或者車輛技術(shù)檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報(bào)告及復(fù)印件等有關(guān)材料；
3.對常壓罐體專用車輛，根據(jù)罐體容積和所運(yùn)物質(zhì)的密度，嚴(yán)格審核罐體載貨后總質(zhì)量與車輛載質(zhì)量匹配情況；
�。ㄋ模⿺M購買承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的承諾書。內(nèi)容包括擬購買的承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)金額等有關(guān)情況；
�。ㄎ澹⿺M聘用專職安全管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格證及其復(fù)印件，駕駛?cè)藛T的駕駛證及其復(fù)印件；
�。┚邆渫＼噲龅�、專用停車區(qū)域的證明材料；
�。ㄆ撸┢髽I(yè)經(jīng)營方案及相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本。
第十一條 申請從事非經(jīng)營性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝�，向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請時(shí)，除提交第十條第 （三）至第（七）項(xiàng)規(guī)定的材料外，還應(yīng)當(dāng)提交以下材料：
（一）《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸申請表》（見附件2），包括申請人基本信息、擬申請運(yùn)輸?shù)奈锲贩秶悇e、項(xiàng)別、品名或劇毒等）等內(nèi)容；
（二）下列形式之一的單位基本情況證明：
1.省級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品登記證明；
2.能證明科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位性質(zhì)或者業(yè)務(wù)范圍的有關(guān)材料；
�。ㄈ┨厥膺\(yùn)輸需求的說明材料；
�。ㄋ模┙�(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件，所在單位的工作證明或者委托書。
第十二條 設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸行政許可，并進(jìn)行實(shí)地核查。
決定準(zhǔn)予許可的，應(yīng)當(dāng)向被許可人出具《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行政許可決定書》（見附件3），注明許可事項(xiàng)，許可事項(xiàng)為運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等，專用車輛數(shù)量及要求，運(yùn)輸性質(zhì)；并在10日內(nèi)向道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，向非經(jīng)營性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸申請人頒發(fā)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》。
決定不予許可的.，應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。
第十三條 被許可人已獲得其它道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的，設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為其換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，并在經(jīng)營范圍中加注新許可的事項(xiàng)。如果原《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》是由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)按照上述要求予以換發(fā)。
第十四條 被許可人應(yīng)當(dāng)按照限定的時(shí)間落實(shí)擬投入車輛承諾書。做出許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已核實(shí)被許可人落實(shí)了擬投入車輛承諾書且專用車輛符合許可要求、罐體經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格后，應(yīng)當(dāng)為專用車輛配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，并在《道路運(yùn)輸證》經(jīng)營范圍欄內(nèi)注明允許運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等。其中對從事非經(jīng)營性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)在其《道路運(yùn)輸證》上加蓋“非經(jīng)營性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用章”。
第十五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得許可一次性、臨時(shí)性的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
第十六條 被許可人應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》依法向工商 行政管理 機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。
第十七條 中外合資、中外合作、外商獨(dú)資形式投資道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)同時(shí)遵守《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》。
第十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位設(shè)立子公司從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請運(yùn)輸許可；設(shè)立分公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)備。
第十九條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位需要變更許可事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請，按照本章有關(guān)許可的規(guī)定辦理。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位經(jīng)許可后發(fā)生從業(yè)人員變更的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)到原許可機(jī)關(guān)進(jìn)行備案。
第二十條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位終止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在終止之日的30日前告知原許可機(jī)關(guān)，并在停業(yè)后10日內(nèi)將《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》以及《道路運(yùn)輸證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。
第三章 專用車輛、設(shè)備管理
第二十一條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位和縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案和管理檔案，并妥善保管。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。
第二十二條 設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對專用車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》進(jìn)行，并增加以下審驗(yàn)項(xiàng)目：
（一）專用車輛投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況；
（二）罐式專用車輛罐體質(zhì)量檢驗(yàn)情況；
�。ㄈ┍匦璧膽�(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備情況。
第二十三條 禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
除鉸接列車、具有特殊裝置的大型物件運(yùn)輸專用車輛外，嚴(yán)禁使用貨車列車從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物。
禁止使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
第二十四條 罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修。
第二十五條 用于裝卸危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617）規(guī)定的技術(shù)要求。
第二十六條 罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛 第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB18564.1）、《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛 第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB18564.2）等國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件。壓力容器罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在壓力容器檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。
第四章 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
第二十七條 危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)。
危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，并向承運(yùn)人說明危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加。
危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的還應(yīng)提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。
第二十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件。
嚴(yán)禁非經(jīng)營性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。
第二十九條 不得使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物。
其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運(yùn)輸活動(dòng)，但應(yīng)當(dāng)對專用車輛進(jìn)行消除危險(xiǎn)處理，確保不對普通貨物造成污染、損害。
危險(xiǎn)貨物不得與普通貨物混裝。
第三十條 專用車輛應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的要求懸掛標(biāo)志。
第三十一條 專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備。
第三十二條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
法律、行政法規(guī)規(guī)定的限運(yùn)、憑證運(yùn)輸貨物，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。
法律、行政法規(guī)規(guī)定托運(yùn)人必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可承運(yùn)。 第三十三條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等。
第三十四條 專用車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。
第三十五條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員；并根據(jù)運(yùn)營需要，聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的裝卸管理人員。
駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。
第三十六條 在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用車輛上配備押運(yùn)人員，確保危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。
第三十七條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T不得隨意停車。
因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r，需要較長時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒帶，并采取相應(yīng)的安全防范措施。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。
第三十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T每日駕駛時(shí)間不得超過8個(gè)小時(shí)；連續(xù)駕駛4個(gè)小時(shí)應(yīng)當(dāng)停車休息至少20分鐘；在48小時(shí)內(nèi)，連續(xù)工作時(shí)間超過10小時(shí)（停車休息不超過1小時(shí)的，計(jì)入持續(xù)工作時(shí)間；停車休息超過1小時(shí)的，重新計(jì)算持續(xù)工作時(shí)間）應(yīng)當(dāng)至少連續(xù)休息8個(gè)小時(shí)；駕駛時(shí)間累積達(dá)到50個(gè)小時(shí)，應(yīng)當(dāng)休息至少24個(gè)小時(shí)。
第三十九條 危險(xiǎn)貨物的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。
裝卸作業(yè)由危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人承擔(dān)的，裝卸管理人員可由托運(yùn)人指派；由危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位承擔(dān)的，裝卸管理人員可由承運(yùn)人指派，也可由托運(yùn)人指派。
第四十條 嚴(yán)禁專用車輛違反國家有關(guān)規(guī)定和本規(guī)定超載、超限運(yùn)輸。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位使用罐式專用車輛運(yùn)輸貨物時(shí)，應(yīng)確保罐體載貨后總質(zhì)量和車輛核定載質(zhì)量相匹配。
第四十一條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn) 規(guī)章制度 、安全操作規(guī)程，了解所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施。嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617）、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）操作，不得違章作業(yè)。
第四十二條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)通過崗前 培訓(xùn) 、例會(huì)制度、定期學(xué)習(xí)等方式，對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程的教育培訓(xùn)。教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容應(yīng)包括：
�。ㄒ唬﹪矣嘘P(guān)安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)；
（二）職業(yè)道德基本規(guī)范與企業(yè)從業(yè)能力要求；
（三）企業(yè)規(guī)章制度，崗位責(zé)任制度、崗位安全操作規(guī)程；
�。ㄋ模┢髽I(yè)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的主要物理、化學(xué)特性及防護(hù)知識(shí)；防護(hù)器具、消防器材與個(gè)人防護(hù)用品的使用方法；
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)及每年至少組織員工舉行一次開展應(yīng)急救援演練。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立從業(yè)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)檔案，每人每季度學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時(shí)間不得少于20課時(shí)，并做到一人一檔。
第四十三條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度。
第四十四條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)委托具備交通運(yùn)輸部規(guī)定的資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu)，對本企業(yè)或單位的安全管理情況每3年進(jìn)行一次安全評(píng)估，提出安全評(píng)估報(bào)告。安全評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容和格式由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)將安全評(píng)估報(bào)告以及整改方案的落實(shí)情況報(bào)所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
第四十五條 在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即在現(xiàn)場采取一切可能的警示措施，向本運(yùn)輸企業(yè)或者單位和當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，說明事故情況、危險(xiǎn)貨物品名、危害和應(yīng)急措施，并積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。運(yùn)輸企業(yè)或者單位接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照本單位危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生主管部門報(bào)告。
第四十六條 在危險(xiǎn)貨物裝卸、保管、貯存過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和保管要求，輕裝輕卸，分區(qū)存放，堆碼整齊，防止混雜、撒漏、破損，不得與普通貨物混合存放。
第四十七條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
第四十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的營運(yùn)車輛異地經(jīng)營（運(yùn)輸線路起訖點(diǎn)均不在企業(yè)注冊地市域內(nèi)）3個(gè)月以上的，應(yīng)當(dāng)向經(jīng)營地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案并納入管理。
第五章 專職安全管理人員管理
第四十九條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的專職安全管理人員。
自有車輛（掛車除外）小于30輛（含）的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備至少1名專職安全管理人員；自有車輛在30輛至60輛（含）的，應(yīng)當(dāng)配備至少2名專職安全管理人員；自有車輛大于60輛的，應(yīng)當(dāng)配備至少3名專職安全管理人員，且超出部分每增加30輛，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加1名專職安全管理人員。
第五十條 專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列管理職責(zé)：
�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)編制安全規(guī)則、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
（二）保證安全管理所需資金投入；
（三）參加安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對不符合安全生產(chǎn)的決策具有一票否決權(quán)；
（四）負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理和定期安全評(píng)估工作；
（五）負(fù)責(zé)駕駛員每次運(yùn)輸作業(yè)的安全監(jiān)督檢查工作，了解駕駛員健康狀況，禁止帶病駕駛、疲勞駕駛；提示駕駛員在異常天氣等影響安全的情況應(yīng)采取的安全措施；檢查和登記駕駛?cè)藛T的行車記錄，對不符合規(guī)定的駕駛行為提出警告和教育，對存在的安全隱患及時(shí)采取應(yīng)對措施；
�。﹨⑴c駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員等從業(yè)人員的招聘和日�？己�；
（七）負(fù)責(zé)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作，制定日常培訓(xùn)計(jì)劃；
�。ò耍┴�(fù)責(zé)車輛、設(shè)備管理工作，確保運(yùn)輸車輛和安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)和定期檢測；
�。ň牛┴�(fù)責(zé)制定事故應(yīng)急預(yù)案和登記建檔工作；
（十）配合相關(guān)部門及時(shí)采取突發(fā)事故的應(yīng)急措施；
（十一）制止企業(yè)或單位不符合安全生產(chǎn)的行為；
（十二）企業(yè)或單位賦予的其他職責(zé)。
第五十一條 申請參加專職安全管理人員從業(yè)資格考試，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：
�。ㄒ唬┚哂薪煌ㄟ\(yùn)輸或者其他工程類專業(yè)大專以上學(xué)歷；
（二）取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；
（三）具有從事3年以上貨物運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的安全管理相關(guān)工作；
�。ㄋ模┙�3年內(nèi)無負(fù)較大以上安全生產(chǎn)事故的責(zé)任。
第五十二條 擬申請參加專職安全管理人員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)向所在地省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請，并提供符合第五十一條規(guī)定的證明材料：
（一）學(xué)歷證明及復(fù)印件；
（二）機(jī)動(dòng)車駕駛證復(fù)印件；
�。ㄈ⿵氖掳踩芾硐嚓P(guān)工作的所在單位出具的工作經(jīng)歷證明；
�。ㄋ模⿵氖掳踩芾硐嚓P(guān)工作的所在單位出具的近3年內(nèi)無負(fù)較大以上的安全生產(chǎn)事故責(zé)任的證明。
第五十三條 專職安全管理人員從業(yè)資格考試大綱、考試題庫、考核標(biāo)準(zhǔn)、考試工作規(guī)范和程序由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一組織編制。專職安全管理人員從業(yè)資格考試，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一組織。
第五十四條 專職安全管理人員從業(yè)資格證件有效期為6年。專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)重新申請注冊。
第六章 監(jiān)督檢查
第五十五條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)督檢查按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員根據(jù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位上報(bào)的企業(yè)安全評(píng)估備案資料，采取抽查的方式對企業(yè)或單位進(jìn)行現(xiàn)場查勘。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，對沒有《道路運(yùn)輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛實(shí)施扣押的，按照《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》執(zhí)行。
第五十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)專用車輛有超載行為且具備安全卸載和儲(chǔ)存條件的，應(yīng)當(dāng)要求駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員到具備所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存條件的場所卸貨。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證件在全國范圍內(nèi)通用。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對異地注冊的從業(yè)人員監(jiān)督檢查時(shí)，可以向原發(fā)證機(jī)關(guān)申請?zhí)峁┫鄳?yīng)的從業(yè)資格檔案資料；原發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)予以配合。
第五十七條 省級(jí)交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公開、公正、公平的原則，對申請考試的專職安全管理人員進(jìn)行資格審查，并按照相關(guān)規(guī)定頒發(fā)從業(yè)資格證書。 縣級(jí)以上交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對專職安全管理人員的從業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第七章 法律責(zé)任
第五十八條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運(yùn)輸，有違法所得的，沒收違法所得，并處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可，擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>
�。ǘ┦褂檬�、偽造、變造、被注銷等無效道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>
�。ㄈ┏皆S可事項(xiàng)，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>
�。ㄋ模┓墙�(jīng)營性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的。
第五十九條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位非法轉(zhuǎn)讓、出租道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
第六十條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位有下列行為之一，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保；拒不投保的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》，或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍：
�。ㄒ唬┪赐侗ＮｋU(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的；
�。ǘ┩侗５奈ｋU(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)已過期，未繼續(xù)投保的。
第六十一條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護(hù)和檢測專用車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。
第六十二條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。
第六十三條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位、托運(yùn)人有下列行為之一的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
�。ㄒ唬┪ｋU(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)或單位的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的；
（二）托運(yùn)人不向承運(yùn)人說明所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處置措施，或者未按照國家有關(guān)規(guī)定對所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品妥善包裝并在外包裝上設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志的；
�。ㄈ┻\(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑，托運(yùn)人未添加或者未將有關(guān)情況告知承運(yùn)人的。
第六十四條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位，未根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，或者未配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。運(yùn)輸貨物屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；運(yùn)輸貨物屬于危險(xiǎn)化學(xué)品以外的其他危險(xiǎn)貨物，并處2萬元以上3萬元以下的罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第六十五條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位沒有按規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，處1萬元以上3萬元以下的罰款。
第六十六條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位未配備專職安全管理人員的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款；拒不改正的，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)或單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，危險(xiǎn)化學(xué)品以外的其他危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位處1萬元以上3萬元以下的罰款。
第六十七條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位、托運(yùn)人有下列行為之一的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處10萬元以上20萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
�。ㄒ唬┪形匆婪ㄈ〉梦ｋU(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可、危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的；
�。ǘ┰谕羞\(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)化學(xué)品，或者將危險(xiǎn)化學(xué)品謊報(bào)或者匿報(bào)為普通貨物托運(yùn)的。
第六十八條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位沒有建立運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，處5000元以下的罰款。
第六十九條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位沒有定期進(jìn)行企業(yè)或單位安全評(píng)估的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，處5000元以下3萬元以下的罰款。
第七十條 違反本規(guī)定，駕駛?cè)藛T存在未執(zhí)行駕駛時(shí)間、工作時(shí)間限制和休息時(shí)間要求的兩次違規(guī)記錄的，由原許可機(jī)關(guān)撤銷駕駛?cè)藛T從業(yè)資格許可，兩年內(nèi)不得重新報(bào)考從業(yè)資格考試。
第七十一條 違反本規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其《道路運(yùn)輸證》；對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的駕駛?cè)藛T，由原許可機(jī)關(guān)撤銷駕駛?cè)藛T從業(yè)資格許可，兩年內(nèi)不得重新報(bào)考從業(yè)資格考試；道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸車輛超過本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛總數(shù)10%的，由原許可機(jī)關(guān)責(zé)令其停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》。
第七十二條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》，或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
第七十三條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處5000元以上2萬元以下的罰款。
第七十四條 以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得專職安全管理人員從業(yè)資格的，由執(zhí)業(yè)證頒發(fā)機(jī)關(guān)予以撤銷，當(dāng)事人三年內(nèi)不得再次申請報(bào)考。
第七十五條 專職安全管理人員有下列行為之一的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格許可，當(dāng)事人五年內(nèi)不得再次申請報(bào)考；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
�。ㄒ唬�(zhǔn)許他人以本人名義執(zhí)業(yè)的；
（二）出租、出借、涂改、變造執(zhí)業(yè)證和執(zhí)業(yè)印章的；
（三）利用執(zhí)業(yè)之便，貪污、索賄、受賄或者謀取不正當(dāng)利益的；
�。ㄋ模┏鰣�(zhí)業(yè)范圍或者聘用單位業(yè)務(wù)范圍從事執(zhí)業(yè)活動(dòng)的；
�。ㄎ澹┙煌ㄟ\(yùn)輸部規(guī)定的其他違法行為。
第八章 附則
第七十六條 本規(guī)定對道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營未作規(guī)定的，按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行；對非經(jīng)營性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸未作規(guī)定的，參照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。
第七十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定發(fā)放的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件和《道路運(yùn)輸證》，可以收取工本費(fèi)。工本費(fèi)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府 財(cái)政、價(jià)格主管部門會(huì)同同級(jí)交通主管部門核定。
第七十八條 本規(guī)定自xx年 月 日起施行。交通部xx年發(fā)布的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通部令xx年9號(hào)）同時(shí)廢止。
物流運(yùn)輸管理制度 10
第一章總則
第一條鐵路運(yùn)輸裝卸機(jī)械(以下簡稱裝卸機(jī)械)是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要設(shè)備。主要包括門(橋)式起重機(jī)、叉車、臂架式起重機(jī)、裝載機(jī)、裝(卸)車機(jī)、集裝箱吊運(yùn)機(jī)、行包牽引車等機(jī)械設(shè)備。為加強(qiáng)裝卸機(jī)械管理，進(jìn)一步提高裝卸機(jī)械化水平，保證裝卸機(jī)械質(zhì)量和安全，充分發(fā)揮裝卸機(jī)械效能，提高運(yùn)輸質(zhì)量、效率和效益，依據(jù)《鐵路法》、《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等規(guī)定制定本規(guī)則。
本規(guī)則適用于鐵路車站貨場進(jìn)行貨物、行包、集裝箱裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的各種裝卸機(jī)械設(shè)備管理。
第二條裝卸機(jī)械化是裝卸工作的發(fā)展方向，是加速車輛周轉(zhuǎn)、提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑，是實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
發(fā)展裝卸機(jī)械化要以運(yùn)輸安全生產(chǎn)為前提，要充分考慮整列機(jī)械化裝卸和集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，裝卸能力必須滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，各有關(guān)單位要統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展，科學(xué)合理地配置裝卸機(jī)械。
大力發(fā)展裝卸機(jī)械化的同時(shí)，要認(rèn)真開展科技攻關(guān)，廣泛應(yīng)用新技術(shù)，不斷完善設(shè)備性能，安全、快速、質(zhì)量良好地完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
第三條要加強(qiáng)裝卸機(jī)械的運(yùn)用管理，合理運(yùn)用裝卸機(jī)械設(shè)備，建立健全以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)路內(nèi)、外裝卸搬運(yùn)行業(yè)的協(xié)作，搞好路內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)、客運(yùn)、貨運(yùn)、裝卸及其他部門的聯(lián)勞協(xié)作，形成有計(jì)劃的、均衡的、協(xié)調(diào)的生產(chǎn)秩序，加速車輛、貨物貨位的周轉(zhuǎn)，提高整體運(yùn)輸效率。
第二章配置
第四條裝卸機(jī)械配置應(yīng)參照《鐵路貨場裝卸機(jī)械通用技術(shù)要求和配置》(tb/t 2928)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)貨物運(yùn)量、品類和貨場設(shè)備情況，以及現(xiàn)代物流基地的作業(yè)條件，選擇適用的機(jī)械類型和數(shù)量。同時(shí)要充分考慮經(jīng)濟(jì)效果、社會(huì)效益和長遠(yuǎn)發(fā)展。要在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上，由站段(裝卸部門)提出裝卸機(jī)械配置建議計(jì)劃，報(bào)鐵路局(含專業(yè)運(yùn)輸公司，下同)裝卸部門審核、編制裝卸機(jī)械發(fā)展規(guī)劃，納入年度計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施。
第五條裝卸機(jī)械原則上以門式起重機(jī)為主型機(jī)械。根據(jù)貨物品類和集散狀態(tài)，發(fā)展流動(dòng)式裝卸機(jī)械，在集裝箱專業(yè)貨場要重點(diǎn)發(fā)展和使用專用裝卸設(shè)備。同時(shí)要結(jié)合各自的特點(diǎn)，積極研制、引進(jìn)、使用各種新機(jī)型、新設(shè)備、新工藝、新屬具，努力提高裝卸機(jī)械的安全可靠性和技術(shù)先進(jìn)性，不斷適應(yīng)貨物品類和裝卸工藝的變化。
第六條新購置裝卸機(jī)械應(yīng)符合國家、鐵路行業(yè)、機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的安全、環(huán)保、節(jié)能、消防等標(biāo)準(zhǔn)和要求，其安全保護(hù)裝置必須靈敏有效、性能可靠，購置裝卸起重機(jī)械必須選擇經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可的生產(chǎn)企業(yè)，具有齊全的各種資質(zhì)、技術(shù)證明資料和文件。
第七條新購置、搬遷安裝于盡頭式貨物線上的裝卸機(jī)械(如卸煤機(jī)等)其主體結(jié)構(gòu)及附屬裝置，在非工作狀態(tài)時(shí)，均不得侵入《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的鐵路建筑接近限界(建限-2)。在通過式貨物線上新安裝裝卸機(jī)械時(shí)，按“建限-1”執(zhí)行。已安裝在通過式貨物線上的裝卸機(jī)械，車站應(yīng)制定安全作業(yè)辦法納入《站細(xì)》，確保調(diào)車作業(yè)安全。
第八條新修線路和貨場改、擴(kuò)建設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)貨物運(yùn)量和品類配備必要的裝卸機(jī)械以及相應(yīng)的配套設(shè)施。電氣化區(qū)段的裝卸機(jī)械配置要確保裝卸機(jī)械作業(yè)安全。線路布局、站臺(tái)倉庫空間尺寸及硬面強(qiáng)度、站臺(tái)高度、坡度等要符合機(jī)械作業(yè)的要求。裝卸機(jī)械的作業(yè)區(qū)域和通道不得建造任何妨礙機(jī)械運(yùn)用的設(shè)施。
選用以電瓶為動(dòng)力的機(jī)械要修建符合環(huán)保要求的充電間，選用內(nèi)燃機(jī)械要修建符合消防要求的燃料加油站或加油點(diǎn)。
靠近倉庫站臺(tái)的線路及卸車機(jī)跨內(nèi)的線路進(jìn)行維修時(shí)，軌面必須恢復(fù)原設(shè)計(jì)標(biāo)高。
第九條各鐵路局應(yīng)保證裝卸機(jī)械更新?lián)Q代安全要求，適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。為了充分發(fā)揮投資效益，避免重復(fù)投資、減少浪費(fèi)，凡在鐵路車站貨場配置裝卸機(jī)械應(yīng)征求鐵路局裝卸部門意見。
第三章管理
第十條各級(jí)裝卸機(jī)構(gòu)要配備專職技術(shù)管理人員，并指定一名領(lǐng)導(dǎo)干部負(fù)責(zé)機(jī)械管理，根據(jù)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)制的原則，搞好裝卸機(jī)械“管、用、養(yǎng)、修”各項(xiàng)工作。
鐵道部負(fù)責(zé)制定全路裝卸機(jī)械發(fā)展的方針、政策、規(guī)劃和管理規(guī)則等規(guī)章制度，并督促檢查落實(shí)。
鐵路局要貫徹落實(shí)部定各項(xiàng)規(guī)章制度和相關(guān)要求，在保證運(yùn)輸安全生產(chǎn)的前提下，編制全局裝卸機(jī)械化發(fā)展規(guī)劃和裝卸機(jī)械更新改造計(jì)劃，參加修建項(xiàng)目的審查和驗(yàn)收，制定本局裝卸機(jī)械管理細(xì)則、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度，調(diào)整機(jī)械設(shè)備布局，檢查分析使用效率和經(jīng)濟(jì)效果，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，定期組織對裝卸職工的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高裝卸職工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
站段(裝卸部門)要貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)機(jī)械管理的各項(xiàng)規(guī)定，制定本單位的管理制度和實(shí)施辦法;負(fù)責(zé)突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案的編制和實(shí)施;建立健全機(jī)械臺(tái)賬和技術(shù)檔案，掌握機(jī)械的數(shù)量、動(dòng)態(tài)、技術(shù)狀況、使用和安全情況;按時(shí)統(tǒng)計(jì)機(jī)械運(yùn)用、檢修等數(shù)據(jù)，妥善保管各種原始資料，做好統(tǒng)計(jì)分析工作，及時(shí)填報(bào)各種報(bào)表;搞好機(jī)械的管、用、養(yǎng)、修工作，提高機(jī)械利用率和完好率;要搞好職工的安全教育，提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
第十一條鐵路局管內(nèi)裝卸單位之間的裝卸機(jī)械調(diào)撥，須經(jīng)鐵路局裝卸部門批準(zhǔn)，并辦理機(jī)械設(shè)備調(diào)撥相應(yīng)手續(xù);裝卸機(jī)械向其他鐵路局或裝卸部門以外單位的調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，并辦理機(jī)械設(shè)備調(diào)撥相應(yīng)手續(xù)。
對配置不當(dāng)、長期封存或較長時(shí)間內(nèi)利用率不高的低效設(shè)備，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
第十二條裝卸機(jī)械及配套設(shè)備的報(bào)廢，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)鑒定，填寫固定資產(chǎn)報(bào)廢單，報(bào)鐵路局裝卸部門批準(zhǔn)。已批準(zhǔn)報(bào)廢的裝卸機(jī)械，不準(zhǔn)繼續(xù)使用。
報(bào)廢的機(jī)械應(yīng)符合下列條件之一:
1.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)，或修復(fù)費(fèi)用過大、不經(jīng)濟(jì)的;
2.因設(shè)備陳舊、技術(shù)性能低、無利用改造價(jià)值的;
3.因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞，無法修復(fù)的;
4.因改建、擴(kuò)建工程需要，必須拆除而又不能搬遷使用的;
5.因能耗過大、污染環(huán)境超標(biāo)，無法改造，繼續(xù)使用得不償失的;
6.國家明令淘汰的。
第十三條由于貨源變化等原因，預(yù)計(jì)三個(gè)月以上不使用的裝卸機(jī)械，應(yīng)辦理封存手續(xù)。封存的裝卸機(jī)械應(yīng)完好合格，妥善保管，不準(zhǔn)拆用零部件。封存、啟用均由使用單位提出報(bào)告，經(jīng)鐵路局裝卸部門批準(zhǔn)。啟用前應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、試機(jī)合格后方可投產(chǎn)。
第十四條根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的要求，各種裝卸機(jī)具需要調(diào)動(dòng)(含出、入廠修)及報(bào)廢后向指定地點(diǎn)回送，依據(jù)鐵路局貨運(yùn)或裝卸部門的命令，由車站填寫“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”，免收運(yùn)費(fèi)。
第十五條裝卸機(jī)械應(yīng)定期檢查，開展紅旗設(shè)備評(píng)比。鐵路局每年至少組織一次檢查評(píng)比，鐵道部對機(jī)械運(yùn)用、管理狀況進(jìn)行不定期抽查。設(shè)備完好程度分為四級(jí)(見附件1)，參照鐵道部《紅旗設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)》，對技術(shù)狀態(tài)完好、生產(chǎn)效率高、消耗低、生產(chǎn)記錄齊全準(zhǔn)確、安全無事故的設(shè)備命名為紅旗設(shè)備。紅旗設(shè)備的標(biāo)志和具體評(píng)比辦法由鐵路局制定。
第十六條各級(jí)裝卸部門要建立健全裝卸機(jī)械臺(tái)賬，收存有關(guān)技術(shù)資料。站段裝卸部門要建立技術(shù)檔案，包括出廠檢驗(yàn)合格證、使用保養(yǎng)說明書、圖紙、履歷簿(見附件2)等。
第十七條裝卸機(jī)械管理編號(hào)(見附件3)由鐵路局自行編制。
第十八條裝卸機(jī)械因非正常原因損壞，構(gòu)成事故的，應(yīng)速報(bào)上級(jí)裝卸部門。重大事故由鐵路局處理，大事故、一般事故由站段(裝卸部門)處理。發(fā)生重大事故要抄報(bào)鐵道部，并組織人員到事故現(xiàn)場調(diào)查、分析發(fā)生原因，及時(shí)搶修。事故處理要本著“四不放過”的原則，即:事故原因未查清不放過，責(zé)任人員未處理不放過，整改措施未落實(shí)不放過，有關(guān)人員未受到教育不放過。事故分析處理情況要及時(shí)上報(bào)(格式見附表1)。
機(jī)械事故分類標(biāo)準(zhǔn)如下:
1.一般事故:機(jī)件損壞修復(fù)費(fèi)用1萬元及以上，或連續(xù)停產(chǎn)5天及以上。
2.大事故:機(jī)械損壞報(bào)廢原值或修復(fù)費(fèi)用5萬元及以上，或連續(xù)停產(chǎn)15天及以上。
3.重大事故:機(jī)械損壞報(bào)廢原值或修復(fù)費(fèi)用10萬元及以上，或連續(xù)停產(chǎn)30天及以上。
叉車掉下站臺(tái)、軌行機(jī)械脫線按大事故處理，機(jī)械翻倒按重大事故處理。
以上修復(fù)費(fèi)用是指工料費(fèi)，造成貨物損失、人身傷亡或其他資產(chǎn)損失時(shí)應(yīng)分別統(tǒng)計(jì)。
未構(gòu)成事故的均為機(jī)械故障。
第十九條裝卸機(jī)械的折舊費(fèi)按《鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法》有關(guān)規(guī)定提取，根據(jù)企業(yè)更新改造和其他資金使用情況，由裝卸部門提出使用計(jì)劃，相關(guān)主管部門審核后，用于裝卸機(jī)械及配套設(shè)備的更新改造，保證運(yùn)輸生產(chǎn)的需求。裝卸機(jī)械參考使用年限參見附件4。
第二十條鐵路裝卸部門要積極配合職教及有關(guān)部門開展全員培訓(xùn)，不斷提高裝卸職工的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平;要有計(jì)劃地組織職業(yè)技能競賽，選拔出思想好、技術(shù)精、安全作業(yè)的標(biāo)兵，為職工樹立學(xué)習(xí)的榜樣。
第二十一條鐵路裝卸機(jī)械使用單位應(yīng)制定并嚴(yán)格執(zhí)行以崗位責(zé)任制為核心的設(shè)備安全使用管理制度，其內(nèi)容至少應(yīng)包括:
1.操作人員守則;
2.安全操作規(guī)程;
3.事故和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;
4.維護(hù)、保養(yǎng)、檢修制度;
5.安全技術(shù)檔案管理制度;
6.使用和維護(hù)人員安全培訓(xùn)、考核制度;
7.機(jī)械設(shè)備檢查評(píng)比制度。
第二十二條為提高作業(yè)效率，充分發(fā)揮機(jī)械能力，各單位應(yīng)鼓勵(lì)裝卸職工積極研究、開發(fā)鐵路裝卸機(jī)械工索具，同時(shí)為保證安全和便于推廣，各種工索具的設(shè)計(jì)、制造和使用應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門審核認(rèn)證。鐵路局應(yīng)及時(shí)組織交流經(jīng)驗(yàn)和定型推廣，對已經(jīng)定型的吊具制定管理辦法，并將運(yùn)用方式列入裝卸工藝內(nèi)容。
第四章運(yùn)用
第二十三條車站應(yīng)組織好運(yùn)轉(zhuǎn)、客運(yùn)、貨運(yùn)、裝卸、搬運(yùn)各部門間協(xié)調(diào)均衡作業(yè)。安排好作業(yè)日班計(jì)劃，質(zhì)量良好地完成鐵路運(yùn)輸裝卸任務(wù)。裝卸安全生產(chǎn)、裝卸作業(yè)總量、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、機(jī)械化比重、機(jī)械完好率應(yīng)納入車站和各級(jí)裝卸部門的主要考核指標(biāo)。
第二十四條裝卸機(jī)械司機(jī)應(yīng)具備高中及以上文化水平，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和有關(guān)部門考試合格，并經(jīng)過三個(gè)月以上的崗位實(shí)習(xí)，必須取得裝卸機(jī)械司機(jī)駕駛證，方準(zhǔn)獨(dú)立作業(yè)，嚴(yán)禁無證駕駛。特種設(shè)備作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考試合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。對機(jī)械操作人員和起重工等應(yīng)每年進(jìn)行一次技術(shù)考試和身體檢查，對不適宜操作機(jī)械的人員要及時(shí)調(diào)整。
第二十五條裝卸機(jī)械運(yùn)用班制要根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需求，采取包乘制或輪乘制，凡是可以輪班使用的機(jī)械都應(yīng)采取輪乘制。包機(jī)組負(fù)責(zé)裝卸機(jī)械日常保養(yǎng)，及時(shí)填記班組核算統(tǒng)計(jì)報(bào)表(報(bào)表格式由鐵路局自定)，認(rèn)真填記機(jī)械運(yùn)用等生產(chǎn)記錄，作為分析考核機(jī)械運(yùn)用消耗定額和編制大、中修計(jì)劃的依據(jù)。
第二十六條鐵路局站段裝卸部門應(yīng)對在車站貨場從事裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的各類裝卸隊(duì)伍的裝卸機(jī)械實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理，并按鐵道部規(guī)定費(fèi)率收費(fèi)和清算。對裝卸作業(yè)要本著先路內(nèi)、后路外，先機(jī)械、后人力的原則，由車站裝卸部門協(xié)調(diào)組織并監(jiān)督。外單位裝卸機(jī)械進(jìn)入鐵路車站貨場進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的，必須經(jīng)鐵路局裝卸部門同意。
第二十七條鐵路局對交接班使用的裝卸機(jī)械應(yīng)制定簡明交接檢查程序和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一印制記錄格式。交接班人員要確認(rèn)機(jī)械各部位的效能和整機(jī)外觀狀態(tài)是否完好，認(rèn)真填記交接班記錄。
各種裝卸機(jī)械的安全裝置如防風(fēng)制動(dòng)裝置、起重量(力矩)限制器、風(fēng)速儀、限位開關(guān)等，應(yīng)作為交接檢查的`必檢項(xiàng)目，并應(yīng)保持靈敏、有效。
第二十八條各級(jí)裝卸部門要積極拓寬裝卸作業(yè)范圍，提高裝卸機(jī)械利用率，根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)及安全需要可承擔(dān)專用線或其他場所的裝卸業(yè)務(wù)。裝卸機(jī)械能力有富裕時(shí)可以出租，具體出租辦法和費(fèi)率由鐵路局制定。
第二十九條各種裝卸機(jī)械嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。門式起重機(jī)、臂架旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)應(yīng)安裝相應(yīng)的起重量限制器、載荷力矩限制器，其綜合精度應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。超過大、中修期失修的機(jī)械，未經(jīng)鐵路局組織鑒定批準(zhǔn)，應(yīng)停止使用。
第三十條各種裝卸機(jī)械的技術(shù)性能不得任意改變(如增加起重量、擴(kuò)大跨度、延長懸臂、接長吊桿等)。在特殊情況下需要改變時(shí)，必須報(bào)鐵路局裝卸部門批準(zhǔn)，選擇獲得國家質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局或其委托省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局資格許可的改造施工單位實(shí)施。裝卸機(jī)械結(jié)構(gòu)老化、性能降低但尚未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)后，遵照其提出的降低負(fù)荷方案降低負(fù)荷使用，標(biāo)定新的額定負(fù)荷，將標(biāo)牌、履歷簿中有關(guān)參數(shù)修改一致，并報(bào)鐵路局備案。
第三十一條新購置的機(jī)械投產(chǎn)前，要全面檢查、調(diào)整，根據(jù)“起重機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)收辦法”(見附件5)和相應(yīng)機(jī)型具體要求進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收，確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)良好，符合安全技術(shù)條件方可使用。使用單位要組織操作和維修人員熟悉設(shè)備構(gòu)造、性能和特點(diǎn)，掌握安全注意事項(xiàng)和使用、維護(hù)要求，操作人員經(jīng)訓(xùn)練合格后才能使用。
第三十二條為了保證鐵路運(yùn)輸安全和裝卸機(jī)械的安全技術(shù)質(zhì)量，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，必須對裝卸機(jī)械及附屬索具的技術(shù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢測。當(dāng)裝卸機(jī)械的技術(shù)性能發(fā)生重大改變、裝卸機(jī)械超期使用及發(fā)生重大事故修復(fù)后，應(yīng)由鐵路局組織經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測鑒定，必要時(shí)進(jìn)行特殊檢測。
第五章修理
第三十三條裝卸機(jī)械的修理應(yīng)符合鐵道部《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》(鐵運(yùn)〔1995〕143號(hào)，以下簡稱《檢修規(guī)范》)和標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化的要求，保證機(jī)械設(shè)備狀態(tài)完好。承擔(dān)鐵路裝卸機(jī)械修理的單位，必須具有相應(yīng)資質(zhì)，由鐵路局裝卸部門自行選擇。車段裝卸部門根據(jù)機(jī)械配置情況，設(shè)置裝卸機(jī)械維修組，負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)工作。
第三十四條裝卸機(jī)械的檢修級(jí)別分為:日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、中修和大修。起重機(jī)卸的維修應(yīng)符合《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。
1.日常保養(yǎng)由司機(jī)每班對機(jī)械進(jìn)行清潔、潤滑、檢查和調(diào)試。
2.一級(jí)保養(yǎng)(定檢)對裝卸機(jī)械進(jìn)行擦洗、潤滑，對機(jī)械的易磨損部位逐項(xiàng)進(jìn)行檢查、調(diào)試和局部零件的更換。
3.二級(jí)保養(yǎng)(小修)是維護(hù)性修理。對裝卸機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換超限的易損零、部件。
4.中修是平衡性修理。除完成二級(jí)保養(yǎng)的各項(xiàng)工作外，還應(yīng)對裝卸機(jī)械部分解體、修復(fù)或更換磨損到限的主要零、部件，保證使用到大修。
5.大修是恢復(fù)性修理。裝卸機(jī)械全部解體、全面檢查，修復(fù)或更換所有磨損超限的零、部件，徹底恢復(fù)機(jī)械的技術(shù)性能;按批準(zhǔn)的技術(shù)文件對機(jī)械進(jìn)行技術(shù)改造。
第三十五條鐵路裝卸機(jī)械實(shí)行計(jì)劃檢修制度。站段裝卸部門要依據(jù)《檢修規(guī)范》中“裝卸機(jī)械檢修周期表”(見附件6)，按規(guī)定日期提報(bào)下一年度修理計(jì)劃。裝卸機(jī)械大、中修由鐵路局裝卸部門批準(zhǔn)，列入年度計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施。大、中修和一、二級(jí)保養(yǎng)的費(fèi)用納入預(yù)算管理，年度預(yù)算經(jīng)財(cái)務(wù)部門綜合平衡按規(guī)定程序批準(zhǔn)后，在裝卸成本列支。
站段應(yīng)將上級(jí)批準(zhǔn)的大、中修計(jì)劃納入車站貨物運(yùn)輸組織方案，安排好所有機(jī)械全年各月的大、中修及保養(yǎng)計(jì)劃，并按照一臨修、二保養(yǎng)、三中修、四大修的施修順序落實(shí)兌現(xiàn)。
第三十六條裝卸機(jī)械狀態(tài)修理是維修工作的發(fā)展趨勢。實(shí)行狀態(tài)修理必須要有可靠的檢測工具(儀表設(shè)備)，科學(xué)的檢測方法和判定標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)機(jī)械狀態(tài)的檢測結(jié)果確定維修的時(shí)機(jī)和范圍。鐵路局要積極探索、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定具體規(guī)劃和辦法，穩(wěn)步實(shí)施。
第三十七條裝卸機(jī)械修理復(fù)雜系數(shù)(見附件7)是比較裝卸機(jī)械修理工作量大小、考核工時(shí)利用、費(fèi)用高低、效益好壞的基本依據(jù)。鐵路局應(yīng)按照各種機(jī)械的復(fù)雜系數(shù)、工時(shí)、費(fèi)用定額等編制預(yù)算、配備設(shè)備(見附件8)。
第三十八條已確定大修的裝卸機(jī)械由使用單位提出裝卸機(jī)械不良狀態(tài)書(附表2)和履歷簿，保證部件齊全，不準(zhǔn)拆換。使用單位應(yīng)與承修廠簽訂合同，明確修理范圍、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、工期、費(fèi)用等項(xiàng)目。裝卸機(jī)械大修竣工后，由承修廠和使用單位根據(jù)合同、《檢修規(guī)范》和試驗(yàn)驗(yàn)收辦法進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收，填記履歷簿，驗(yàn)收合格后方能交付正式投產(chǎn)，特種設(shè)備按照國家有關(guān)規(guī)定辦理。
第三十九條裝卸機(jī)械大修時(shí)原則上不能停止貨物到發(fā)，要提前安排好替修備用機(jī)械。必須停產(chǎn)時(shí)，車站應(yīng)提前一個(gè)月向鐵路局主管部門申請，經(jīng)批準(zhǔn)方可辦理。
第四十條各級(jí)鐵路裝卸部門應(yīng)根據(jù)《設(shè)備備件管理制度》(見附件9)，做好裝卸機(jī)械配件的供應(yīng)和管理工作，并在保證機(jī)械質(zhì)量的前提下，積極開展修舊利廢，降低維修成本。
根據(jù)裝卸機(jī)械使用、管理、維修的需要，可設(shè)置裝卸機(jī)械配件供應(yīng)站，負(fù)責(zé)裝卸機(jī)械專用材料、配件的計(jì)劃、供應(yīng)、調(diào)配、儲(chǔ)存、管理等工作。
第六章附則
第四十一條本規(guī)則由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋，鐵路局可根據(jù)管內(nèi)具體情況制定實(shí)施細(xì)則，報(bào)鐵道部備案。
第四十二條本規(guī)則自發(fā)布之日起實(shí)施，前發(fā)《關(guān)于公布〈鐵路裝卸機(jī)械管理規(guī)則〉的通知》(〔82〕鐵貨字400號(hào))同時(shí)廢止。
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