監(jiān)理工程師考試 建設工程進度控制難點解答

（06年第62題）某分部工程有3個施工過程，各分為4個流水節(jié)拍相等的施工段，各施工過程的流水節(jié)拍分別為6、4、4天。如果組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，則專業(yè)工作隊數(shù)和流水施工工期分別為( )。

A．3個和20天 B．4個和25天 C．5個和24天 D．7個和20天

答案：D 解析：流水步距等于流水節(jié)拍[6，4，4]的最大公約數(shù)，即：K=2

工作隊數(shù)為 n’= 6/2+4/2+4/2 = 3+2+2 = 7

工期為 T＝(m+ n’-1)K=(4+7-1)×2＝20

（07年第62題）類似，第16講07年試題。

網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算 網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算

（03年第62題）在某工程雙代號網(wǎng)絡計劃中，工作M的最早開始時間為第15天，其持續(xù)時間為7天。該工作有兩項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第27天和第30天，最遲開始時間分別為第28天和第33天，則工作M的總時差和自由時差( )天。

A．均為5 B．分別為6和5 C．均為6 D．分別為11和6

答案：B 解析：工作M的最早完成時間為15+7=22，最遲完成時間為min[28,33]=28,所以其總時差為28-22=6；其自由時差為min[27,30]-22=5。

（04年第64題）在某工程雙代號網(wǎng)絡計劃中，工作N的最早開始時間和最遲開始時間分別為第20天和第25天，其持續(xù)時間為9天。該工作有兩項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第32天和第34天，則工作N的總時差和自由時差分別為( )天。

A．3和0 B．3和2 C．5和0 D．5和3 答案：D

解析：工作N的總時差為25-20=5；

工作N的最早完成時間為20+9=29；

其自由時差為min[32,34]-29=32-29=3。

（05年第68題）在某工程雙代號網(wǎng)絡計劃中，工作M的持續(xù)時間及開始節(jié)點和完成節(jié)點的最早時間與最遲時間如下圖所示，則工作M的總時差為( )。 A．4 B．3 C.2 D．1 答案：B

解析：在圖中，節(jié)點3的最早時間2即為工作M的最早開始時間，節(jié)點4的最遲時間9即為工作3－4的最遲完成時間，工作M的最遲開始時間為9－4=5，工作M的總時差＝最遲開始時間－最早開始時間，即5－2＝3。

（06年第114題）改為多選題，考核要點仍然是利用節(jié)點參數(shù)計算雙代號網(wǎng)絡計劃工作參數(shù)。（此題后面介紹）

網(wǎng)絡計劃的工期優(yōu)化

網(wǎng)絡計劃的工期優(yōu)化

（03年第69題）在工程網(wǎng)絡計劃工期優(yōu)化過程中，當出現(xiàn)兩條獨立的關鍵線路時，在考慮對質量和安全影響差別不大的基礎上，應選擇的壓縮對象是分別在這兩條關鍵線路上的兩項( )的工作組合。

A．直接費用率之和最小 B．資源強度之和最小 C．持續(xù)時間總和最大 D．間接費用率之和最小 答案：A

（04年第70題）在工程網(wǎng)絡計劃的工期優(yōu)化過程中，在縮短工作持續(xù)時間對質量和安全影響不大的情況下，應選擇的壓縮對象是( )的關鍵工作。

A．縮短持續(xù)時間所需增加費用最少 B．持續(xù)時間最長且有充足備用資源 C．持續(xù)時間最長且資源消耗最少 D．資源消耗少從而使直接費用最少 答案：A

（05年第70題）工程網(wǎng)絡計劃的工期優(yōu)化是通過( )，使計算工期滿足要求工期。

A．改變關鍵工作之間的邏輯關系 B．將關鍵工作壓縮成非關鍵工作

C．壓縮直接費最小的工作的持續(xù)時間 D．壓縮關鍵工作的持續(xù)時間 答案：D

（06年第70題）當工程網(wǎng)絡計劃的工期優(yōu)化過程中出現(xiàn)多條關鍵線路時，必須( )。

A．將持續(xù)時間最長的關鍵工作壓縮為非關鍵工作

B．壓縮各條關鍵線路上直接費最小的工作的持續(xù)時間

C．壓縮各條關鍵線路上持續(xù)時間最長的工作的持續(xù)時間

D．將各條關鍵線路的總持續(xù)時間壓縮相同數(shù)值 答案：D

（07年第69題）類似。

每年有一道搭接網(wǎng)絡計劃的題；

（03、04、05、06、07年各有一道題干相同的題，只把圖或搭接關系改一下）某工程單代號搭接網(wǎng)絡計劃如下圖所示，節(jié)點中下方數(shù)字為該工作的持續(xù)時間，其中的關鍵工作有( )。

A．工作A B．工作B C．工作C D．工作D E．工作E 答案：B、E

點評：首先，算出各工作的最早開始時間和最早完成時間，然后，計算相鄰兩項工作之間的時間間隔，利用相鄰兩項工作之間的時間間隔來判定關鍵線路和關鍵工作。

雙代號時標網(wǎng)絡計劃每年必考！

關于關鍵線路的概念每年必考！

進度計劃的比較方法：

橫道圖、S形曲線、前鋒線每年至少考其中2道題。

概述

一、設計階段進度控制的意義

（一）設計進度控制是建設工程進度控制的重要內容

（二）設計進度控制是施工進度控制的前提

（三）設計進度控制是設備和材料供應進度控制的前提

二、設計階段進度控制工作程序

建設工程設計階段進度控制的主要任務是出圖控制，也就是通過采取有措施使工程設計者如期完成初步設計、技術設計、施工圖設計等各階段的設計工作，并提交相應的圖紙及說明。為此，監(jiān)理工程師要審核設計單位的進度計劃和各專業(yè)的出圖計劃，并在設計實施過程中，跟蹤這些計劃的執(zhí)行情況，定期將實際進度和計劃進度進行比較，進而糾正或修訂進度計劃。若發(fā)現(xiàn)進度拖后，監(jiān)理工程師應督促設計單位采取有效措施加快進度。見書上P118：圖5－1。

設計階段進度控制目標體系

建設工程設計階段進度控制的最終目標使按質、按量、按時間要求提供施工圖設計文件。確定建設工程設計進度控制總目標時，其主要依據(jù)有：建設工程總進度目標對設計周期的要求；設計周期定額、類似工程項目的設計進度、工程項目的技術先進程度等。為了有效的控制設計進度，需要講設計進度總目標按設計進展階段和專業(yè)進行分解，從而形成設計階段進度控制目標體系。

一、設計進度控制分階段目標

建設工程設計主要包括：設計準備、初步設計、技術設計、施工圖設計等階段，為了確保進度控制總目標的實現(xiàn)，應明確每一階段的進度控制目標。 （一）設計準備工作時間目標

1．確定規(guī)劃設計條件

（1）建設單位向城市規(guī)劃部門申請確定擬建項目的規(guī)劃設計條件； （2）建設單位與配套建設有關部門（供電、供水、供氣、交通等部門）簽訂配套項目協(xié)議。 （3）城市規(guī)劃部門向建設單位發(fā)出“規(guī)劃設計條件通知書”。

2．提供設計基礎資料

建設單位向設計單位提供設計基礎資料，包括經(jīng)批準的可行性研究報告，“規(guī)劃設計條件通知書”和地形圖，當?shù)貧庀�、水文、地質資料等。 3．選定設計單位、商簽設計合同

為了保證設計質量，降低設計費用，縮短設計周期，通常應當通過招標選定設計單位。

（二）初步設計、技術設計工作時間目標

為了保證設計質量，應根據(jù)建設工程的具體情況，確定出合理的初步設計和技術設計周期，并留出進行設計分析和評審的時間，以及設計文件報批的時間。

（三）施工圖設計工作時間目標

施工圖設計時根據(jù)批準的初步設計文件和訂貨情況進行編制，它是施工的主要依據(jù)。

必須確定合理的施工圖設計交付的時間，確保建設工程設