設(shè)計的實習(xí)報告
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設(shè)計的實習(xí)報告1
一、實習(xí)前言
我是xx學(xué)院一名辦公家具設(shè)計專業(yè)的學(xué)生，邁入了大學(xué)最后的一個學(xué)期，為了能夠更好的了解和接觸社會，實習(xí)是必不可少的一個重要環(huán)節(jié)。而一個好的實習(xí)經(jīng)歷不光可以為找工作增色不少，同時也能夠使自己快速實現(xiàn)從學(xué)生到職業(yè)人士的轉(zhuǎn)變。下面是我此次的實習(xí)報告。
二、實習(xí)公司介紹
興利集團(tuán)是一個家具公司，是香港的一家上市公司，總部是在香港。成立于1985年，是國內(nèi)最早從事家具設(shè)計、生產(chǎn)、銷售一體化經(jīng)營的家具企業(yè)集團(tuán)之一。是目前國內(nèi)家具產(chǎn)品系列配套最齊全的家具企業(yè)集團(tuán)，從臥房家具、客廳家具、書房家具到沙發(fā)軟體家具、床上用品，從青少年家具到成年家具等，產(chǎn)品配套齊全，經(jīng)過近多年的持續(xù)發(fā)展，興利集團(tuán)已成長為中國最大的民用家具生產(chǎn)企業(yè)之一，產(chǎn)品遍布海內(nèi)外近850家營銷專賣網(wǎng)點、分銷中心和旗艦店。集團(tuán)擁有尊典、歐瑞、品至、時代新貴、世紀(jì)葵花、新銳士、智逗星、圣路易、德加、諾維達(dá)等國內(nèi)知名家具品牌。我所實習(xí)的地點是位于深圳龍崗區(qū)的分公司。鑒于我是學(xué)習(xí)國貿(mào)的，所以實習(xí)的時候被安排到辦公家具設(shè)計部。
三、實習(xí)過程
初次在一個有著二十多年歷史的家具公司實習(xí)所要面臨的困難真的很多。首先我學(xué)習(xí)的辦公家具設(shè)計專業(yè)是比較難的，而且對于家具知識的匱乏嚴(yán)重影響到我的實習(xí)。所幸在到公司的第一個周內(nèi)，公司組織了對實習(xí)生的培訓(xùn)。我同來自各個地方不同學(xué)校的實習(xí)生一道被安排去工廠參觀，聆聽車間主任的解說。從車間木材的選購到成品家具的出廠等10余道工序。我們基本的了解了家具的生產(chǎn)過程。在這個過程中我們親眼看見了一塊塊木板是怎么樣加工成家具的.版面的。生產(chǎn)車間刨光，打磨，烤漆等一系列生產(chǎn)環(huán)節(jié)也給我留下了深刻的印象，無數(shù)個普工帶著口罩在車間忍受著灰塵和刺鼻的油漆味忙忙碌碌的工作著。想想在學(xué)校里安逸的生活頓時汗顏。
在開始第一個周的時間里，公司對實習(xí)生的安排是：白天參觀工廠了解家具生產(chǎn)，晚上安排公司講師講解興利的企業(yè)文化。對于我們不懂的方面進(jìn)行答疑。給我最深的還是這個公司的企業(yè)文化，對于公司的各個員工它不光要求你發(fā)揮你個人的潛能，同時也要求你注意合作和團(tuán)結(jié)。每個員工都可以報名參將公司的內(nèi)訓(xùn)師培訓(xùn)，將自己的專長拿出來和大家分享。公司會不定期的舉行一些培訓(xùn)和考核，發(fā)現(xiàn)人才，安排適宜的工作。而對于你不懂的知識你可以向公司任何人請教，不必?fù)?dān)心他們會藏而不說。這種環(huán)境下公司許多員工都報名參加了自考給自己充電。有些老員工還不時地向我們實習(xí)生請教一些書本上的知識，給我的印象很深。
四、實習(xí)總結(jié)
四月初我結(jié)束了在興利的辦公家具設(shè)計實習(xí)返回了學(xué)校，雖然在這次實習(xí)中還有很多東西亟待我去學(xué)習(xí)，但是這個經(jīng)歷本身也讓我懂得了很多�，F(xiàn)在的我正處于正式步入社會的準(zhǔn)備階段，有很多東西需要我去學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備，做人和做事。雖然這之間可能會有很大的落差，有很多的困難。但是想想曾經(jīng)的這段實習(xí)經(jīng)歷，我堅信一切都會好起來，只要有信心肯努力，沒有做不好的事情。
設(shè)計的實習(xí)報告2
路線勘測實習(xí)是土木工程專業(yè)（道路工程方向）的一項重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實習(xí)時間在第8學(xué)期開學(xué)第2、3周。通過實習(xí)，達(dá)到理論聯(lián)系實際，進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計能力，為將來從事道路工程勘測設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
實習(xí)一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行，并按公路測量隊的編制，每個同學(xué)必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作，完成一條實際道路工程的勘測任務(wù)及部分設(shè)計工作。
一、實習(xí)的任務(wù)、目的和要求
實習(xí)的任務(wù)：
初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外來勘測工作。
初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進(jìn)一步的核實落實，并進(jìn)行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進(jìn)行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測、即 定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準(zhǔn)的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標(biāo)定路線或放線，并進(jìn)行測量詳細(xì)和調(diào)查工作。
實習(xí)目的：
a)了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準(zhǔn)備、公路視察及前站工作。
b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
c)學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
d) 熟悉測工的工作方法，并進(jìn)行測工的基本訓(xùn)練。
e) 完成實習(xí)報告。
二、實習(xí)的時間、地點和安排
1、時間安排： 大四第一學(xué)期第3～8周，前2周為內(nèi)業(yè)，之后為外業(yè)。
2、實習(xí)指導(dǎo)老師：陳建新
3、實習(xí)地點：長安大學(xué)太白山實習(xí)基地
三、實習(xí)的內(nèi)容及體會
實習(xí)內(nèi)容：
因為人數(shù)較多，而儀器和時間的安排受限，所以為滿足實習(xí)要求，我們?nèi)啾环殖?個組，每組非別負(fù)責(zé) 選線組，中樁組，水平組，橫斷組，地形組 這5個主要組的工作，每1天半輪換一次，并交接儀器工具，以下將按我第三小組的任務(wù)分配順序進(jìn)行說明。
1、水平組。
水平組的任務(wù)是通過對中線進(jìn)行水準(zhǔn)測量，測出中樁地面高低起伏變化的'情況，為縱斷設(shè)計提供地面高程資料，同時還要為公路沿線設(shè)置滿足測設(shè)與施工所需要的水準(zhǔn)基點。水平組分為中平組和基平組。中平組根據(jù)已設(shè)置的水準(zhǔn)基點測量路線上每個中樁的地面高程。基平組主要設(shè)立水準(zhǔn)基點，并測量其高程。
為了更全面的理解水平組的各項任務(wù)和儀器操作，我們組內(nèi)又分為兩組，分別進(jìn)行水平組和基平組的工作，但是由于水平測量必須在建立在前兩組的工作之上，所以我們前一部分時間都是在等待選線組和中樁組，大約第一天下午時分，我們也正式開始了我們的工作。
首先是路線水準(zhǔn)點也就是BM點的設(shè)置，在這點上我們遇到了很多問題，先是因為選線的方向不清，所以無法準(zhǔn)確判定路線的走向，也就無法確定水準(zhǔn)點的位置，在選線組進(jìn)行了一部分工作之后我們才確定了幾個水準(zhǔn)點，但是指導(dǎo)老師說，我們犯了一個很嚴(yán)重的錯誤。
因為并沒有好好理解指導(dǎo)手冊上的內(nèi)容，所以我們在測水準(zhǔn)點的高程時，采用了順序的方法，就是通過上一個水準(zhǔn)點來測量下個水準(zhǔn)點的高程，但是老師指出，整個路線上的水準(zhǔn)點的等級應(yīng)該都是一樣的，這種測量的方法會使得水準(zhǔn)點的等級越來越低，所以行不通。在咨詢了老師和看書之后，我們終于找到了正確的方法。即從水準(zhǔn)點旁邊的國家水準(zhǔn)點引出水準(zhǔn)點的高程，用這種方法我們確定了幾個水準(zhǔn)點之后，準(zhǔn)備開始中平的測量。
中平的測量一般是以兩相鄰水準(zhǔn)點為一測段，從一個水準(zhǔn)點開始，逐個測定中樁的地面高程，直至閉合于下一個水準(zhǔn)點上。在每個測站上，除了傳遞高程，觀測轉(zhuǎn)點外，應(yīng)盡量多地觀測中樁。相鄰兩轉(zhuǎn)點間所觀測的中樁，稱為中間點，其讀數(shù)為中試讀數(shù)。
2、橫斷組
我們第二個接手的組是橫斷組，橫斷組的任務(wù)是測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設(shè)計，計算路基土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。
橫斷的工作相對簡單，具體說來分為三個方面。
1直線段
直線段的測量最為簡單，因為直線段橫斷面的方向與該段路中線垂直。我們使用的儀器是方向架，是一個下面為尖桿，上面為兩個固定成直角并刻有N,S方向的木條，最上面為一個可轉(zhuǎn)動方向的短木條。
在直線段測量時只需將方向架置于預(yù)測的直線段中樁上。方向架上有兩個互相垂直的固定片，用其中一個瞄準(zhǔn)該直線上其他任一中樁，則另一個指向為該中樁的橫斷面方向。
確定了橫斷面方向之后，我們就會手拿花桿沿橫斷面方向?qū)ふ腋卟钭兓帲⒃诟卟钭兓幜U，用皮尺記錄這個位置，這種方法也叫花桿皮尺法。
2圓曲線段。
圓曲線段的橫斷面方向為圓曲線半徑方向，每一橫斷面方向均通過圓心。
這一階段的測量將為復(fù)雜，具體測法如下：先將方向架立在圓曲線的起點上，將方向架的Y-Y軸后視對準(zhǔn)切線方向，并轉(zhuǎn)動定向桿Z-Z前視對準(zhǔn)下一測點B，然后擰緊螺母將Z-Z桿方向固定。將方向架移至測點B，以方向架的另一軸X-X軸后視對準(zhǔn)圓曲線起點A。此時，定向桿Z-Z所指的方向即為曲線上B點的橫斷面方向。
3緩和曲線段
緩和曲線上任意點的橫斷面方向是通過該點指向曲率圓心的方向，即該點曲率圓切線的法線方向。確定點的切線方向后，將方向架置于所求點，固定片所指方向為該點的橫斷面方向。
3地形組
地形組的工作是根據(jù)工程需要，沿路中線，按一定的比例尺測繪出路中線兩側(cè)一定的寬度范圍內(nèi)的帶狀地形圖和局部范圍的專用地形圖，供工程設(shè)計使用。地形圖的繪制工作類似于測量實習(xí)中的碎步測量工作，所以我們也是駕輕就熟，很快就接著上一組的工作完成了地物和地貌的繪制。
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