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工匠精神代表人物事跡

時(shí)間:2022-10-04 20:41:17 新材料 我要投稿

工匠精神代表人物事跡(精選5篇)

  在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都不可避免地會(huì)接觸到事跡吧,根據(jù)事跡的性質(zhì),可分為正面典型材料和反面典型材料。想擬事跡卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)?下面是小編幫大家整理的工匠精神代表人物事跡(精選5篇),希望對(duì)大家有所幫助。

  工匠精神代表人物事跡1

  張冬偉是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長(zhǎng)、高級(jí)技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎(jiǎng)勵(lì)無(wú)數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、2006年第二十屆中國(guó)焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng),是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

  LNG船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的.“三高”船舶。作為L(zhǎng)NG船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對(duì)操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān),張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。

  張冬偉特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國(guó)內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫(xiě)了多部作業(yè)指導(dǎo)書(shū),為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

  張冬偉,是中國(guó)廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫(xiě)了一曲執(zhí)著于國(guó)家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。

  工匠精神代表人物事跡2

  焊接技術(shù)千變?nèi)f化,為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接,就更不是一般人能勝任的了,高鳳林就是一個(gè)為火箭焊接“心臟”的人。

  高鳳林,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院國(guó)營(yíng)二一一廠特種熔融焊接工、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件焊接車間班組長(zhǎng),特級(jí)技師。

  30多年來(lái),高鳳林先后參與北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國(guó)家重點(diǎn)工程以及長(zhǎng)征五號(hào)新一代運(yùn)載火箭的`研制工作,一次次攻克發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接技術(shù)世界級(jí)難關(guān),出色完成亞洲最大的全箭振動(dòng)試驗(yàn)塔的焊接攻關(guān)、修復(fù)蘇制圖154飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),還被丁肇中教授親點(diǎn),成功解決反物質(zhì)探測(cè)器項(xiàng)目難題。高鳳林先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、全軍科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等20多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

  絕活不是憑空得,功夫還得練出來(lái)。

  高鳳林吃飯時(shí)拿筷子練送絲,喝水時(shí)端著盛滿水的缸子練穩(wěn)定性,休息時(shí)舉著鐵塊練耐力,冒著高溫觀察鐵水的流動(dòng)規(guī)律;為了保障一次大型科學(xué)實(shí)驗(yàn),他的雙手至今還留有被嚴(yán)重燙傷的疤痕;為了攻克國(guó)家某重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目,近半年的時(shí)間,他天天趴在冰冷的產(chǎn)品上,關(guān)節(jié)麻木了、青紫了,他甚至被戲稱為“和產(chǎn)品結(jié)婚的人”。2015年,高鳳林獲得全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)。

  高鳳林以卓爾不群的技藝和勞模特有的人格魅力、優(yōu)良品質(zhì),成為新時(shí)代高技能工人的時(shí)代坐標(biāo)。

  工匠精神代表人物事跡3

  張冬偉,滬東中華造船集團(tuán)焊工。

  殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來(lái)致命后果。

  而他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無(wú)缺。

  寧允展,南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師。

  他是CRH380A的首席研磨師,是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。

  從事該工序的.工人全國(guó)不超過(guò)10人。

  他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。

  工匠精神代表人物事跡4

  在一個(gè)3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里,中國(guó)商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢(qián)所在的角落,并不起眼。

  這像一個(gè)隱喻:在我們這個(gè)人口超過(guò)13億人的偌大國(guó)度里,胡雙錢(qián)和他的鉗工同行們,顯得寡言少語(yǔ),也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至,直到今年的五一勞動(dòng)節(jié)期間,中央電視臺(tái)特別節(jié)目《大國(guó)工匠》在介紹胡雙錢(qián)們時(shí),仍有一些網(wǎng)友驚嘆,“原來(lái)還有這樣一群人的存在”。

  《大國(guó)工匠》講述了8個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會(huì)熱議,截至5月7日,相關(guān)話題的微博閱讀量超過(guò)3560萬(wàn)次。人們發(fā)現(xiàn),包括胡雙錢(qián)在內(nèi)的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學(xué)歷、收入,而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。

  近日,在接受中國(guó)青年報(bào)記者采訪時(shí),中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國(guó)工匠》節(jié)目制片人岳群說(shuō),這樣的工匠精神,在當(dāng)下浮躁的社會(huì)中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評(píng)論所言:“當(dāng)看見(jiàn)哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對(duì)兒子說(shuō),‘街上那些漂亮的摩托車?yán)锞陀形业暮灻臅r(shí)候,我想,我們的中國(guó)工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感,社會(huì)需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視。”

  可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)。

  提到優(yōu)質(zhì)制造,人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國(guó)、日本等國(guó)家的制造業(yè),以及這些國(guó)家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個(gè)月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來(lái)的產(chǎn)品,也無(wú)一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。

  那么,中國(guó)呢?“作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),我們難道就沒(méi)有這種工匠精神,還是說(shuō)社會(huì)的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說(shuō)。

  這也成了《大國(guó)工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對(duì)象的尋找是一道難關(guān):要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的`技術(shù)工人中,找到能代表中國(guó)水平與中國(guó)制造實(shí)力的工匠,并非易事。

  更讓他們始料未及的是,在諸多單位推薦的工匠名單中,不乏一些大工程項(xiàng)目的指揮官、負(fù)責(zé)人,但制作團(tuán)隊(duì)卻堅(jiān)持一點(diǎn),尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人,他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人,但無(wú)一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)。”

  胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺的一分子。

  2006年,中國(guó)新一代大飛機(jī)C919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。

  岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度之大,令人難以想象:“一個(gè)零件要100多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米!

  0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零部件,那時(shí)只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。

  僅用了一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次通過(guò)檢驗(yàn),也再一次證明胡雙錢(qián)的“金屬雕花”技能。

  高薪加兩套北京住房也買(mǎi)不來(lái)的工匠滿足感。

  尋找拍攝對(duì)象的過(guò)程,也是這支制作團(tuán)隊(duì)的一次發(fā)現(xiàn)工匠精神之旅。

  一開(kāi)始,中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副主任、《大國(guó)工匠》節(jié)目負(fù)責(zé)人姜秋鏑就篤信如今的社會(huì)依然有工匠精神的存在,“我國(guó)數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過(guò)魯班這樣的大師級(jí)工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說(shuō)明中華民族的基因里,的確有工匠精神,也得以延續(xù)和傳承,我們要做的,是把它挖掘出來(lái)”。

  此前,大國(guó)工匠在岳群心中,更多的是一個(gè)擁有高超技能的群體,但拍攝完成之后,她卻受到強(qiáng)烈的震撼:“他們的心態(tài),或者說(shuō)他們對(duì)于工匠精神的認(rèn)識(shí)與詮釋讓我佩服!

  給火箭焊“心臟”的高鳳林,給她留下頗為深刻的印象。

  今年53歲的高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間班組長(zhǎng),30多年來(lái),他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅(jiān)持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。

  岳群記得,在這30多年中,曾有人開(kāi)出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,高鳳林卻說(shuō),“我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。

  還有一個(gè)細(xì)節(jié)是,高鳳林每天晚上離開(kāi)廠房時(shí),都要回眸看看,岳群說(shuō),“這有安全方面的原因,更多的是在欣賞,高鳳林覺(jué)得他們手上誕生的作品就像金娃娃,每一個(gè)都是他精心雕琢出來(lái)的!

  盡管高鳳林是一名工匠,但對(duì)待自己的作品,就像藝術(shù)家對(duì)待藝術(shù)品一樣,這樣的講述無(wú)不令岳群和她的同事動(dòng)容。

  當(dāng)然,制作團(tuán)隊(duì)也沒(méi)有忘記從事傳統(tǒng)工藝的工匠們。

  純銀絲巾果盤(pán)——北京APEC期間,我國(guó)送給各國(guó)元首的國(guó)禮,讓世人都被中國(guó)古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。

  細(xì)心觀察,果盤(pán)有粗糙感,絲巾卻有光感,做出這樣的效果并不容易,孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤(pán)的四個(gè)中國(guó)結(jié),孟劍鋒需要反復(fù)將銀絲加熱并迅速編織,銀絲快速冷卻變硬不可彎曲,需要無(wú)數(shù)次嘗試才能成功。

  “其他人可能會(huì)選擇機(jī)械造出中國(guó)結(jié)底托再黏合上去,而他卻無(wú)法容忍伴隨機(jī)械制造而來(lái)的細(xì)小砂眼,也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡,起了厚厚的繭也絲毫沒(méi)有動(dòng)搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心。”岳群告訴記者。

  整個(gè)制作過(guò)程中,諸如這樣的細(xì)節(jié)不勝枚舉。岳群說(shuō),這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。

  “中國(guó)社會(huì)需要工匠精神”。

  當(dāng)然,也會(huì)有人問(wèn),在新科技革命、工業(yè)4.0來(lái)襲的時(shí)代,我們還需要這些工匠和所謂的工匠精神嗎?

  整個(gè)節(jié)目制作下來(lái),姜秋鏑有一個(gè)很深的感受:不可否認(rèn),標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化大生產(chǎn)越來(lái)越普遍地應(yīng)用于制造業(yè),但是在某些極精密和復(fù)雜的領(lǐng)域,機(jī)器并不能完全替代人,比如LNG船上的“縫制”鋼板任務(wù),就不可能使用機(jī)械進(jìn)行批量操作,只能依賴技術(shù)人員精細(xì)的焊接,并且不能出現(xiàn)一個(gè)漏點(diǎn)。

  更為重要的是,姜秋鏑援引李克強(qiáng)總理在今年兩會(huì)上的話說(shuō):“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’!倍谶@個(gè)過(guò)程中,代表中國(guó)實(shí)力的制造工程,其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域,比如手機(jī)、冰箱甚至是前段時(shí)間引發(fā)搶購(gòu)風(fēng)潮的馬桶蓋等,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失。

  缺失的還有工匠精神。

  回憶起制作這個(gè)節(jié)目的最初靈感,姜秋鏑說(shuō),是源自與中關(guān)村創(chuàng)業(yè)者們的一次對(duì)話——她告訴記者,在那場(chǎng)交談中,創(chuàng)業(yè)者們感嘆現(xiàn)代社會(huì)大多數(shù)人“太過(guò)浮躁”,“并希望找到更多靜下心來(lái)踏實(shí)做事的人才,談話中,我們還認(rèn)識(shí)了一位對(duì)晶體管收音機(jī)十分癡迷的老人,為了獲得極致的音質(zhì),他潛心鉆研,不斷嘗試手工制作晶體管收音機(jī)……”

  這位老人身上體現(xiàn)的,不就是正在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是,姜秋鏑的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始思考,什么樣的工匠能夠代表中國(guó)水準(zhǔn)、能夠完美詮釋工匠精神的內(nèi)涵。

  今天,這部帶著他們思考的《大國(guó)工匠》面世,也讓中國(guó)人重新認(rèn)識(shí)了那“8雙勞動(dòng)的手”。

  “我們希望通過(guò)節(jié)目,讓工匠精神在全社會(huì)形成一種共識(shí),使其成為中國(guó)制造的內(nèi)在支撐。中國(guó)制造業(yè)有很厲害的一批人,但他們不是多數(shù)人。我們期待有一天,我們也能在制造洗衣機(jī)或手機(jī)的領(lǐng)域,找到這樣的大工匠!痹廊赫f(shuō)。

  工匠精神代表人物事跡5

  田東江

  不久前寫(xiě)過(guò)一篇《工匠》,現(xiàn)在想說(shuō)說(shuō)工匠精神。假以時(shí)日,會(huì)有權(quán)威部門(mén)給出明確的釋義。在當(dāng)下,要突出的顯然是對(duì)產(chǎn)品“精益求精”的精神。翻開(kāi)歷史看看,古代的杰出工匠應(yīng)當(dāng)說(shuō)完美地詮釋了這種精神。

  歐陽(yáng)修《歸田錄》載,汴京開(kāi)寶寺塔“在京師諸塔中最高,而制度甚精,都料匠預(yù)浩所造也”。都料匠,工匠的總管或曰總工匠,前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預(yù)浩把塔建好后,卻是“望之不正而勢(shì)傾西北”,成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事,預(yù)浩解開(kāi)了謎團(tuán):“京師地平無(wú)山,而多西北風(fēng),吹之不百年,當(dāng)正也。”意大利的比薩斜塔聞名于世,但至于為什么會(huì)傾斜,直到今天也不明所以,唯一可以肯定的不是設(shè)計(jì)者的初衷;而“年齡”遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過(guò)比薩斜塔的開(kāi)寶寺塔,則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來(lái)看,不光前人要感嘆預(yù)浩“用心之精蓋如此”,今天我們又如何不該伸出大拇指?“國(guó)朝以來(lái)木工,一人而已。至今木工皆以預(yù)都料為法”,當(dāng)之無(wú)愧,可惜預(yù)浩撰寫(xiě)的“《木經(jīng)》三卷”已經(jīng)失傳,只在沈括《夢(mèng)溪筆談》中還能見(jiàn)到片段。開(kāi)封見(jiàn)今仍有開(kāi)寶寺塔,為首批公布的國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)文物之一,是否預(yù)浩建的那個(gè)不太清楚,太多的古代建筑都是這樣,盡管建造技術(shù)十分高超,卻沒(méi)有留下工匠的名字。比如西安小雁塔,更有“三離三合”的神奇,即:三次地震時(shí)分裂,又三次自行“復(fù)合”。神奇的原理是什么呢?近代在修復(fù)小雁塔時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)的工匠根據(jù)西安地質(zhì)情況將塔基用夯土筑成了一個(gè)半圓球體,受震后壓力會(huì)均勻分散,從而使塔身像“不倒翁”一樣。

  周密《癸辛雜識(shí)》云:“汴梁宋時(shí)宮殿,凡樓觀、棟宇、窗戶,往往題‘燕用’二字,意必當(dāng)時(shí)人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想,哪有某個(gè)工匠,即便都料匠也罷,能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠,又往往不能與作品進(jìn)行對(duì)應(yīng)。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的`《哲匠錄》,便是一部關(guān)于古代工匠名錄的書(shū)。書(shū)中“所錄諸匠,肇自唐虞,迄于近代;不論其人為圣為凡,為創(chuàng)為述,上而王侯將相,降而梓匠輪輿,凡于工藝上曾著一事,傳一藝,顯一技,立個(gè)言若,以其于人類文化有所貢獻(xiàn)”,因此,舉凡“營(yíng)造,疊山,鍛冶,陶瓷,髹飾,雕塑”等方面的能工巧匠,一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類,將相級(jí)的曹操、蕭何、楊素、韓琦等,在他人看來(lái),“淪為”工匠或許有些屈尊吧。

  工匠精神每令我們嘆為觀止,還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫(xiě)過(guò)一篇齊桓公責(zé)備工師翰的寓言故事,工師翰就是一名工匠。宮殿壞了,建新的,工師翰全權(quán)負(fù)責(zé)。先去伐木、用木排運(yùn)出山,然后“麾眾徒,操剞劂斲之,運(yùn)繩尺剫之”。五個(gè)月后,大功告成。桓公一看,“東阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹(shù)做的,不高興了,責(zé)備說(shuō):“樗,散木也。膚理不密,瀋液弗固,嗅之腥,爪之不知所窮,為柣為棖尚不可,況為負(fù)任器耶?”這種樹(shù)一堆毛病,不密實(shí),聞著臭,做成門(mén)檻什么的都不合格,何況要承重?工師翰假裝委屈,我把別的地方都弄得那么好,“嘉木以為桯,文磶以薦址,畫(huà)藻以奠井,堅(jiān)堊以厚墉,陶甓以飾黝”,梁柱缺了一根用椿樹(shù)湊數(shù),不成想就被責(zé)備了;腹o他講道理,宮殿就是靠柱子支撐的,“一楹蠹則傾隳”,怎么能行呢?工師翰這時(shí)也講道理了,國(guó)家穩(wěn)固正如同宮殿穩(wěn)固,如果“眾壬進(jìn)”,奸臣當(dāng)?shù),能行?桓公說(shuō)肯定不行。工師翰說(shuō),那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了,看看現(xiàn)在朝里掌權(quán)的,雍巫、夷鼓初、寺人貂、開(kāi)方,這四個(gè)都是什么人,“皆蠧矣”。桓公恍然大悟,“于是解四子政而召管敬仲任之,齊國(guó)大治”。工師翰先故意露出破綻,然后以桓公之矛攻桓公之盾,邏輯如工藝般嚴(yán)謹(jǐn),進(jìn)諫效果也就自然可期。

  如果說(shuō)宋濂筆下的還只是寓言故事,那么宋朝李誡編撰的《營(yíng)造法式》不僅是對(duì)建筑實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的理論總結(jié),而且更有助力防止腐敗的社會(huì)價(jià)值。李誡即工匠出身,“其考工庀事,必究利害,堅(jiān)窳之制,堂構(gòu)之方,與繩墨之運(yùn),皆已了然于心”。但該書(shū)在技術(shù)層面之外,還明確了勞動(dòng)定額,以及運(yùn)輸、加工等所耗時(shí)間,對(duì)于編造預(yù)算,施工組織都有嚴(yán)格規(guī)定,相當(dāng)于一套建筑工程的制度、規(guī)范,從而能夠有效地杜絕物料浪費(fèi)和工程管理人員中飽私囊。如李誡這樣一種工匠精神,不是同樣足令我們景仰嗎?

  當(dāng)下為什么要提出培育工匠精神?在我看來(lái),出發(fā)點(diǎn)顯然不是要打撈傳統(tǒng)手工藝,而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊(yùn)藏的精益求精注入現(xiàn)代企業(yè)。這兩年,我國(guó)游客不是走到哪個(gè)國(guó)家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎?究其原因,國(guó)人口袋鼓了是一方面,另一方面在于國(guó)貨信譽(yù)有待提振。這樣來(lái)看,就不難明了此種提法的戰(zhàn)略意義了。