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叉車司機(jī)績(jī)效考核方案

時(shí)間:2022-11-24 09:26:26 績(jī)效考核 我要投稿

叉車司機(jī)績(jī)效考核方案(通用5篇)

  為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,往往需要預(yù)先制定好方案,方案可以對(duì)一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?以下是小編為大家整理的叉車司機(jī)績(jī)效考核方案(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

叉車司機(jī)績(jī)效考核方案(通用5篇)

叉車司機(jī)績(jī)效考核方案(通用5篇)1

  為確保公司資產(chǎn)的安全完整,提高叉車的使用效率,更好地配合生產(chǎn),促進(jìn)叉車司機(jī)對(duì)叉車維護(hù)、保養(yǎng)的責(zé)任心,保證叉車駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩,特此制定叉車和叉車司機(jī)的管理考核辦法。

  一、叉車使用規(guī)則

  1、原則上本公司的叉車只服務(wù)于車間產(chǎn)品入庫(kù)、酒精的裝卸和儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)貨工作,不得外出作業(yè),如特殊情況要出廠區(qū)的必須向特種設(shè)備管理員請(qǐng)示并經(jīng)部門經(jīng)理同意方可駛出,并要嚴(yán)格做好出入時(shí)間的記錄。

  2、必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車,不準(zhǔn)將叉車交給沒(méi)有操作證的人員駕駛。

  3、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車倆,著裝要符合安全要求,行車時(shí)不準(zhǔn)打手機(jī)、吃東西,與他人閑談或有礙行車安全的行為。

  4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。

  5、行車中車輛不得突然緊急制動(dòng),不得做之字形行使,不準(zhǔn)超過(guò)限速規(guī)定行使。

  6、行使時(shí)貨叉底端距地面高度應(yīng)保持在200~300毫米,門架須后傾。

  7、轉(zhuǎn)彎時(shí)必須提前減低車速并且鳴笛,確保安全時(shí)方可通過(guò)。

  8、載物高度影響前行視線時(shí),應(yīng)低速行駛。

  9、停車時(shí)將換擋桿推向空擋,將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,切斷電源拉緊手剎。

  二、叉車裝卸規(guī)則

  1、叉載物品時(shí),應(yīng)按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距,兩叉負(fù)荷應(yīng)均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

  2、在物品裝卸時(shí),必須把檔位放到空檔位置,并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。

  3、貨叉在接近或離開物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。

  4、貨叉升降時(shí),起重架應(yīng)與地面垂直,不得把起重架前傾。

  5、載物時(shí)貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。

  6、叉車的起重升降或行使時(shí),禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。

  7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。

  8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。

  9、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品。

  10、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。

  11、不準(zhǔn)站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。

  12、叉車在作業(yè)過(guò)程中叉有物品時(shí),司機(jī)不可擅自離開現(xiàn)場(chǎng)。

  13、叉車中途停止使用時(shí),應(yīng)將貨叉水平置于地面上,并拉上手剎防止叉車滑動(dòng)。

  三、叉車的保養(yǎng)

  1、日常維護(hù)由叉車司機(jī)來(lái)完成(班前、中、后檢查)。

  2、清潔車容車貌,叉車上不得擺放雜物。

  3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致,鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng)。

  4、檢查蓄電池液面是否在適中位置,不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。

  5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無(wú)松動(dòng)。

  6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

  7、確保叉車的`各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有充足的潤(rùn)滑。

  8、年度保養(yǎng)

  (1)請(qǐng)廠家或?qū)I(yè)維修公司對(duì)叉車進(jìn)行針對(duì)性保養(yǎng),更換部分必要的零件。

  (2)調(diào)試叉車的必要技術(shù)參數(shù)。

  四、叉車鑰匙的`管理

  1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得叉車操作證的人員使用,其他人員不得使用。

  2、當(dāng)班叉車司機(jī)下班時(shí)必須把鑰匙統(tǒng)一放在工具柜里,嚴(yán)禁桂在電門鎖上。

  3、嚴(yán)禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無(wú)關(guān)工作人員使用,否則,造成事故,后果自負(fù)。

  五、叉車蓄電池的管理

  1、蓄電池表面時(shí)刻都要保持清潔干燥。

  2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠,接線是否緊固,并打開氣蓋后方可進(jìn)行充電。

  3、充電時(shí)不要加電瓶液體。

  4、充電時(shí)蓄電池上面不要擱置金屬工具。

  5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會(huì)產(chǎn)生電火花,正確的操作方法是應(yīng)先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。

  六、更換電瓶組的操作規(guī)定

  1、因電瓶組是較重的物品故更換時(shí)為了安全起見(jiàn)須兩個(gè)人協(xié)作完成。

  2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認(rèn)沒(méi)有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時(shí)方可起吊。

  3、起吊時(shí)要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。

  4、起吊過(guò)程中在作業(yè)區(qū)域2米內(nèi)嚴(yán)禁站人。

  5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊,如螺絲已緊固,方可插上電源使用叉車。

  七、叉車司機(jī)的管理

  1、叉車司機(jī)平時(shí)要遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  2、叉車司機(jī)服從上級(jí)的工作按排,并做好交接班的記錄。

  3、叉車司機(jī)要做好叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

  4、叉車司機(jī)月內(nèi)如出現(xiàn)二次違規(guī)操作或投訴的要停工學(xué)習(xí)一天,季度內(nèi)出現(xiàn)5次違規(guī)操作或投訴和人身安全事故的調(diào)離叉車崗位并按公司的相關(guān)制度處理。

  八、叉車司機(jī)的考核辦法

  略

  九、考核管理辦法

  1、以上各項(xiàng)目未明確的其他不符合條款,按《20xx年度生產(chǎn)車間一線崗位作業(yè)目標(biāo)及考核辦法》執(zhí)行。

  2、崗位個(gè)人每月考核得分與崗位績(jī)效目標(biāo)工資200元掛鉤考核發(fā)放。

  3、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行,30分鐘內(nèi)為遲到、早退,30分鐘至4小時(shí)為曠工半天,4小時(shí)以上為曠工1天。

  4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自20xx年4月1日起實(shí)施,原20xx年相關(guān)考核辦法同時(shí)作廢。

叉車司機(jī)績(jī)效考核方案(通用5篇)2

  后勤司機(jī)全年進(jìn)行績(jī)效考核。共分為出車趟數(shù)、發(fā)貨噸數(shù)、工作職責(zé)三大部分,具體考核方法如下:

  一、出車趟數(shù)

  每天考核趟數(shù)4趟,每月均按30天計(jì)算,全月完成120趟未達(dá)標(biāo)。按實(shí)際完成趟數(shù)的比例計(jì)算績(jī)效獎(jiǎng)金。此部分績(jī)效獎(jiǎng)金為100元。

  二、發(fā)貨噸數(shù)

  此部分沒(méi)有固定獎(jiǎng)金額度,按照發(fā)貨一噸獎(jiǎng)勵(lì)3元計(jì)算。

  三、工作職責(zé)

  1、工作技能考核

  工作技能考核占總考核5%,即25元。具體考核內(nèi)容為:

  當(dāng)月沒(méi)有任何交通事故發(fā)生。

  2、工作態(tài)度考核

  工作態(tài)度考核占總考核5%,即25元。具體考核內(nèi)容為:

  要求填寫的表格填寫完整,并且上交及時(shí);車輛的.定期清潔及維護(hù)。

  3、工作積極性考核

  工作積極性考核占總考核5%,即25元。具體考核內(nèi)容為:

  當(dāng)月全天出勤,休息假不超過(guò)2天。

  4、客戶滿意度考核

  客戶滿意度考核占總考核5%,即25元。具體考核內(nèi)容為:

  當(dāng)月沒(méi)有客戶的投訴電話。

叉車司機(jī)績(jī)效考核方案(通用5篇)3

  為提高駕駛員工作積極性、主動(dòng)性,體現(xiàn)多勞多得,按勞分配的原則。同時(shí)規(guī)范司機(jī)的工作行為,結(jié)合公司運(yùn)作實(shí)際情況,特?cái)M定此績(jī)效考核方案:

  一、工資構(gòu)成

  1、大客駕駛員

  【月度基本工資+月度加班接送員工往返次數(shù)補(bǔ)貼+開小車公里數(shù)補(bǔ)貼+100元(安全獎(jiǎng)勵(lì))】×考核項(xiàng)目細(xì)則得分百分比

  2、小車駕駛員

  【月度基本工資+車輛行駛公里數(shù)補(bǔ)貼+100元(安全獎(jiǎng)勵(lì))】×考核項(xiàng)目細(xì)則得分百分比

  二、相關(guān)規(guī)定

  1、大客駕駛員加班按照接送員工發(fā)車往返次數(shù),每加班發(fā)車往返一次補(bǔ)貼12元,正常工作接送員工不計(jì)補(bǔ)貼;

  2、公里數(shù)計(jì)算按0.2元/公里,大客駕駛員機(jī)動(dòng)調(diào)整開小車,計(jì)公里數(shù)也按照此標(biāo)準(zhǔn)。

  3、每月對(duì)車輛行駛公里數(shù)和實(shí)際油耗量核算,如果油耗標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)異常情況,將依據(jù)問(wèn)題嚴(yán)重情況給予處罰;

  4、安全獎(jiǎng)勵(lì),即當(dāng)月度安全事故為零,如果出現(xiàn)一次或以上的'安全事故,該項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)取消。

  三、駕駛員績(jī)效考核細(xì)則(滿分100分)

  略

叉車司機(jī)績(jī)效考核方案(通用5篇)4

  一、考核實(shí)施目的:

  1、提升物流部管理水平,幫助員工改進(jìn)工作方式,提高工作績(jī)效。

  2、有效增加員工之間的合作精神,對(duì)員工全面的'工作進(jìn)行客觀了解和公正評(píng)價(jià)。

  3、作為員工薪資調(diào)整、績(jī)效工資發(fā)放、職務(wù)調(diào)整的依據(jù)。

  二、適用范圍:

  公司物流部門全體(大車)司機(jī)人員。

  三、考核內(nèi)容:

  1、司機(jī)崗位工資制:司機(jī)人員工資實(shí)行月薪制,每月工資6500元。

  2、司機(jī)崗位工作流程標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)關(guān)鍵違規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行處罰。(參見(jiàn)附表1)

  1)處罰由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或調(diào)度提出,由物流經(jīng)理核準(zhǔn)執(zhí)行,書面通知當(dāng)事人,當(dāng)事人接到通知后有5天時(shí)間向物流經(jīng)理提出申訴。

  2)對(duì)合理處罰的,繼續(xù)執(zhí)行;對(duì)錯(cuò)誤處罰的,將作為隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度工作績(jī)效考核依據(jù)。

  3)所有樂(lè)捐款,作為部門基金(聚會(huì)、獎(jiǎng)勵(lì)等)使用,由財(cái)務(wù)部暫存。

  4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經(jīng)濟(jì)賠償。

  5)所有處罰均由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)記錄在員工檔案,詳細(xì)記錄違規(guī)過(guò)程和處罰結(jié)果,作為績(jī)效考核的參考依據(jù)。

  3、實(shí)施司機(jī)績(jī)效考評(píng):(見(jiàn)附表2)

  1)每季度考評(píng)一次,物流部調(diào)度、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)分別考評(píng),計(jì)算平均分;

  2)季末評(píng)分前3名(含并列)者,每人獎(jiǎng)勵(lì)800元。

  3)季末評(píng)分后5名(含并列)者,每人樂(lè)捐300元。

  4)連續(xù)4個(gè)季度排名前2名者,獎(jiǎng)勵(lì)1000元,并可晉升為副隊(duì)長(zhǎng)。

  5)連續(xù)2個(gè)季度排名后3名者,公司有權(quán)給以辭退處理。

  4、設(shè)立多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)條例,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的司機(jī)人員進(jìn)行表彰和激勵(lì)。(附表3。)

  1)所有獎(jiǎng)勵(lì)均需由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)提出,經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。

  2)除工齡工資外所有獎(jiǎng)勵(lì)均會(huì)議宣布,張榜公示,現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。

  3)所有獎(jiǎng)勵(lì)均記錄進(jìn)司機(jī)個(gè)人檔案,作為崗位晉升的評(píng)判依據(jù)。

叉車司機(jī)績(jī)效考核方案(通用5篇)5

  為充分調(diào)動(dòng)公司司機(jī)的工作積極性,保證安全行駛和工作效率,體現(xiàn)多勞多得的分配原則,特制定如下方案:

  一、薪酬結(jié)構(gòu)

  司機(jī)實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補(bǔ)貼+考核

  其中:

  基薪:按照工資標(biāo)準(zhǔn)的60%核算,只與出勤掛鉤。每月按照25天核算,超出25天的按25天計(jì)算。

  績(jī)效:實(shí)施月度行駛里程提成,提成標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。

  補(bǔ)貼:見(jiàn)細(xì)則。

  考核:若司機(jī)有重大突出貢獻(xiàn),或違反公司規(guī)章制度,按照《員工獎(jiǎng)懲條例》進(jìn)行通報(bào)獎(jiǎng)懲,在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。

  二、績(jī)效考核細(xì)則

  1、司機(jī)憑綜合管理部派車單出車,每次出車前須做好出車登記,填寫出車日期、時(shí)間、發(fā)車時(shí)公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等,如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時(shí)間、公里數(shù),車輛負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機(jī)班長(zhǎng)處。

  2、司機(jī)班長(zhǎng)根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計(jì)出上月的'部門車輛使用情況和司機(jī)行駛公里數(shù)。

  3、司機(jī)里程提成標(biāo)準(zhǔn)

  4、綜合管理部按照司機(jī)月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。

  5、司機(jī)未經(jīng)公司允許私自開車,或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程,取消提成,并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報(bào)處理。

  三、司機(jī)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

  1、司機(jī)晚上值夜班超出2個(gè)小時(shí)時(shí),一次性補(bǔ)助20元;

  2、司機(jī)隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時(shí),需自己?jiǎn)为?dú)就餐的,按30元/餐標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼;

  3、司機(jī)休息日、法定節(jié)假日加班的,原則上換休,不單獨(dú)支付加班費(fèi)。

  4、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)司機(jī)人員管理、工作分配,車輛管理、維修等管理職責(zé),每月補(bǔ)貼300元。

  四、管理要求

  1、以上考核由綜合管理部實(shí)施,報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  2、以上考核方案由綜合管理部解釋。

  3、本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。

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