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安全活動月稿件安全活動月演講材料
安全活動月稿件安全活動月演講材料1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友:
大家好!
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易,造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境,廠堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來對待安全工作,努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始,發(fā)動了“安全生產(chǎn)正計時”活動,提出了“安全生產(chǎn)是條射線,只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”的.口號,把別人的事故當(dāng)成自己的教訓(xùn),把過去的事故當(dāng)成現(xiàn)在的隱患,構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今天,xx廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,保持了長期安全生產(chǎn)的記錄。
同志們,朋友們,從泰坦尼克號沉船到xx農(nóng)藥廠泄毒,從xx火災(zāi)到xx潛艇失事,安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動只有短短30天的時間,但安全在我們的意識中永遠(yuǎn)不能松懈,讓我們把增強(qiáng)安全意識看成一種信仰,看成一次圣潔的精神洗禮,看成一次艱苦的思想xx。在我的演講即將結(jié)束的時候,我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福!
謝謝。
安全活動月稿件安全活動月演講材料2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友:
安全生產(chǎn)問題不是簡單的技術(shù)問題,而是重大的政治問題、經(jīng)濟(jì)問題和社會問題;是關(guān)系到人民群眾根本利益,關(guān)系到國家財產(chǎn)安全,關(guān)系到社會穩(wěn)定的“天字號”大事。在任何情況下都絕對不能放松對安全生產(chǎn)的治理和監(jiān)督,安全生產(chǎn)問題要“警鐘常鳴”。
就工程施工而言,毋庸質(zhì)疑,經(jīng)濟(jì)效益是中心,是企業(yè)全部工作的目的和歸宿,但不能把經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)對立起來,絕對不能做為了經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)的'安全,肯定會發(fā)生事故,從而造成經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡,不言而喻,由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn),出勤難以保證,施工難以進(jìn)行,這也是無法估量的損失。如此這般,就會直接影響到我單位的生存和發(fā)展。今
謝謝。
安全活動月稿件安全活動月演講材料3
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友:
大家好!
昨日的傷痕還隱隱作痛,我們要牢記這教訓(xùn),人人講安全,時時講安全,事事講安全。作為一名鐵路職工,落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是全天候的,應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,在各自崗位上自覺做到慎獨(dú),嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),變“要我保安全”為“我要保安全”。從工作的每一分鐘入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。我們?nèi)裟軌驅(qū)踩庾R深入人心,主動地、一絲不茍地對待每一個工作環(huán)節(jié),我們將避免多少事故?避免多少親人的不安與傷痛?避免多少生命與健康的消逝與毀壞?
朋友們:讓我們用安全的'花環(huán),串起這一片,常在的歡聲笑語;讓我們用安全的鏡子,照出這一幕,合家的幸福美滿;讓我們用安全的標(biāo)桿,量出這一段,鐵路的發(fā)展之路。
謝謝大家!
安全活動月稿件安全活動月演講材料4
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友:
大家好!
安全責(zé)任重于泰山?朔楸詢e幸心理,確保自身安全,除了內(nèi)在的驅(qū)動外,還要靠規(guī)章制度來約束。安全生產(chǎn)責(zé)任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責(zé)任制等規(guī)章制度對杜絕僥幸心理,及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產(chǎn)責(zé)任制是一個企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度的核心,也是最基本的.職業(yè)安全健康管理制度。真正落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識,才能時刻牢記經(jīng)驗教訓(xùn),時刻保障安全生產(chǎn)。
任何一個事故的發(fā)生,都是多種因素共同作用的結(jié)果,就客運(yùn)行業(yè)交通事故而言,除了表象上的車輛、駕駛?cè)、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外,還存在企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理不到位的原因。因此,作為道路客運(yùn)企業(yè)要完善安全生產(chǎn)責(zé)任管理制度,要明確人員的分工和責(zé)任,把“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”在制度上固定下來,建立健全由上至下的各層級安全管理網(wǎng)絡(luò)制度,形成層級、網(wǎng)絡(luò)化安全監(jiān)督模式;同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內(nèi)容,形成安全工作人人有責(zé)的安全氛圍。從而增強(qiáng)各級管理人員的責(zé)任心和緊迫感,使安全管理工作縱向到底,橫向到邊、職責(zé)明確、協(xié)調(diào)配合,真正把安全管理各項工作落到實處。
謝謝。
安全活動月稿件安全活動月演講材料5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友:
大家好!
我們知道,安全離不開穩(wěn)定,穩(wěn)定能促進(jìn)安全,穩(wěn)定是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),沒有穩(wěn)定的政治局面就不會有長久的安全生產(chǎn)。但另一方面,沒有安全就不會有穩(wěn)定,安全生產(chǎn)關(guān)系著千家萬戶的安危,牽動著廣大職工家屬的心,每一次事故的發(fā)生都會給職工家屬穩(wěn)定的生活秩序蒙上一層陰影,在一定時期內(nèi)造成職工思想緊張和情緒波動,在一定范圍內(nèi)增加不穩(wěn)定因素。
如何使安全生產(chǎn)工作在科學(xué)、規(guī)范、理性的軌道上平穩(wěn)運(yùn)行,是我局領(lǐng)導(dǎo)長期關(guān)注的.問題也是當(dāng)今社會最緊迫的課題。今天的隱患就是明天的事故,各類事故隱患是引發(fā)事故的潛在因素,我們本著“消除一個隱患,就是消滅一起事故”的信念,認(rèn)真檢查,落實整改,消除隱患。當(dāng)然做好安全工作不是一朝一夕之功,而要警鐘常鳴,常抓不懈,我局正確處理了安全生產(chǎn)與發(fā)展經(jīng)濟(jì)、安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,堅持了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把預(yù)防作為安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)來抓,對安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,采取切實措施及時加以解決。此外,我們還完善了各項安全制度,加強(qiáng)了安全治理隊伍建設(shè),加大了安全投入,增強(qiáng)了對安全生產(chǎn)的宣傳、教育工作的力度,進(jìn)一步提高了全體職工的安全意識和防范能力。
安全生產(chǎn)關(guān)系到國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全,關(guān)系到國家事業(yè)的健康發(fā)展。安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),這就注定了投身于這個戰(zhàn)線的人們,無法停下忙碌的腳步!
謝謝。
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