實用的大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告模板7篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，接觸并使用報告的人越來越多，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告7篇，歡迎閱讀與收藏。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇1
大三認(rèn)識實習(xí)自己很榮幸被系里孫老師介紹到學(xué)校的xx電視臺工作，況且我也特向往電視臺這方面的工作，雖然我是學(xué)習(xí)平面設(shè)計的。電視臺的工作在我看來是恨神圣和光榮的，自己真的特別喜歡，特別是影視的前期拍攝和后期編輯處理，電視新聞的制作加工合成這一塊。雖然是學(xué)校的電視臺，比不上正規(guī)的電視臺那般宏大，但是它卻已經(jīng)有相當(dāng)?shù)囊?guī)模，也正是在這里我收獲了那一段快樂充實而又令人難以忘懷的時光，也為自己打下了將來自己進(jìn)入社會必備的基礎(chǔ)!
我把實習(xí)的收獲簡單的濃縮概括成了十個字：勤勞 吃苦 真誠 溝通 思考
勤勞
勤勞帶給我們歡樂，勤勞給予我們收獲。在電視臺工作的日子里，我早上每天準(zhǔn)時八點到達(dá)，然后就是將電視臺的衛(wèi)生打掃一遍，掃地拖地。有時還要檢查一下水壺里面的水還夠不夠，提前為老師燒上水，我的辛勤勞動得到了老師的一致好評。雖然只是零散的雜活但是透過它卻可以讀懂一個人的勤勞與執(zhí)著。勤勞讓我取得了老師的信任和認(rèn)可，份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為我贏得更多的機會。在做完老師布置的任務(wù)后我總會鼓起勇氣向老師再申請一些任務(wù)，有時候自己工作的效率連老師都感到驚訝，老師自然地也愿意把更多的任務(wù)交給我，而且在工作上的勤問、勤學(xué)、勤做，讓我有了意想不到的收獲。幾位老師特別健談，每每和她聊天她總會給我們講一大堆不為我們平時所獲知的東西，其中我了解到了新聞媒體的廣泛應(yīng)用以及它的快速發(fā)展，當(dāng)今是一個信息化的社會，美國全部的財富中現(xiàn)在有八成是信息所創(chuàng)造的，信息的傳播制作在其中顯得尤為重要，這一切使我知道自己所要學(xué)習(xí)的還有很多。
雖然開始也會有顧忌，怕“主動出擊”申請新的工作會招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我，應(yīng)該對自己有信心，應(yīng)該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛煉的機會，談何積累和成長?而這一切，只能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡;只有勤勞主動，才能為自己創(chuàng)造良機，取得更多的收獲。
吃苦
俗話說得好：吃得苦中苦，方為人上人!可能自己平時太安于學(xué)校安逸的生活了，初次進(jìn)入電視臺，和我同被介紹去的幾個同學(xué)我們接到的第一項任務(wù)就是學(xué)習(xí)用大攝像機對會議和晚會現(xiàn)場的拍攝技法。由于自己的專業(yè)是廣告平面設(shè)計，關(guān)于電視臺的知識知道的要少一些，沒有辦法只好一步步地來。剛一開始我們就被老師安排坐在電視機前觀看電視上一些經(jīng)典節(jié)目的鏡頭轉(zhuǎn)換處理技巧，而且在那里一坐就是一個上午或是一個下午，而且手里面的筆還要不停地去記下自己感覺頗為不錯的一些鏡頭捕捉技法，然后給電視臺的老師查看講解。雖然只是坐著，但通常一整個上午下來總是感覺到渾身的疲憊。
電視臺也有兩位姓孫的老師，而且特別的和藹，接下來的幾天便開始將老師給講解和自己領(lǐng)悟到的知識應(yīng)用于實戰(zhàn)了。老師要我們親自去鍛煉拍攝學(xué)校的教學(xué)樓和學(xué)校的幾場元旦飯晚會，自己生平第一次肩扛起那平時只是在電視上見過的大個頭的攝像機，十幾斤的重量壓在肩上真的是特別的沉重，在肩上扛個五六分鐘肩膀就特別的酸痛，更何況還要保持它的平穩(wěn)，在拍攝的過程中再加以運用一些特殊角度特殊場合的拍攝，這真的稱得上是力氣和技術(shù)的結(jié)合啊!從一號教學(xué)樓到十五號教學(xué)樓，我們的任務(wù)就是將十幾幢教學(xué)樓拍一遍;之于晚會的`拍攝涉及到的角度和拍攝技法更多，那幾天正好剛下過雪，天氣的寒冷不言而喻，從角度的選取，構(gòu)圖的好壞，鏡頭技法的移動拉伸運用，我們實踐著自己理論認(rèn)識，也收獲著個人的拍攝經(jīng)驗，并在自己不足的拍攝技術(shù)之上再加以改進(jìn)，豐富著自己的認(rèn)識。
之前早就聽說過電視臺工作的勞累和辛苦，經(jīng)過自己的親身體會果真如此。況且拍攝只是電視臺工作前期的一個環(huán)節(jié)，拍攝完以后還要用電腦將帶子采集出來再進(jìn)一步做后期的剪切編輯合成，這是創(chuàng)意的活，費腦力，往往拍攝了幾個小時的片子要剪輯其精華的部分拼貼在一起，最后只剩下簡短的幾十分鐘。這其中鏡頭需要不停的修改，繼而還要編輯音樂、配音、上字幕，做完這一集至少需要幾天的時間，為了完成進(jìn)度，其中幾天我們幾個好幾次晚上下班都七點多了，而且碰上比較忙的周末晚上還要忙著準(zhǔn)本去拍攝其他節(jié)目。即使是這樣，我們忙碌，但也收獲并快樂著!
勤勞吃苦真誠溝通思考，這些并不能夠囊括自己面對將來所應(yīng)具備的所有，自己所要掌握和獲知的東西還有很多，當(dāng)然自己從電視臺學(xué)到的也不止這些……
展望即將到來的新的一年，自己身上的擔(dān)子好像又加重了許多，路在腳下，夢在心頭，要走的路還有很多!
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇2
XX年7月13日至8月28日，我在銀行支行度過了一個半月的實習(xí)期。在這段實習(xí)的日子里，我經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多同時也認(rèn)識了自己現(xiàn)如今存在一些的優(yōu)點和不足�，F(xiàn)將我的暑假實習(xí)報告總匯匯報如下：
先來簡單地介紹下興業(yè)銀行吧：
興業(yè)銀行是中國首批成立的股份制商業(yè)銀行之一， 1988年8月26日開業(yè)，注冊資本39.99億元，總行設(shè)在福建省福州市。
開業(yè)以來，興業(yè)銀行始終堅持以支持國家經(jīng)濟建設(shè)、服務(wù)客戶發(fā)展為己任，以建設(shè)一流現(xiàn)代商業(yè)銀行為目標(biāo)，改革創(chuàng)新，奮力開拓，各項事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，經(jīng)營管理現(xiàn)代化水平不斷提升，逐漸成長為中國金融業(yè)的一支有益力量。
(一)各項業(yè)務(wù)持續(xù)、快速、健康發(fā)展
截止 xx年末，興業(yè)銀行資產(chǎn)總額2600億元，比年初增長46%;本外幣各項存款余額20xx億元，比年初增長43%;本外幣各項貸款余額1569億元，比年初增長58%;按照五級分類法，不良貸款比率2.49%，資產(chǎn)質(zhì)量在國內(nèi)同業(yè)中保持先進(jìn)水平;實現(xiàn)稅前利潤16.33億元，同比增長77%。根據(jù)xx年7月英國《銀行家》雜志公全球銀行1000強最新排名，按照總資產(chǎn)興業(yè)銀行列興業(yè)銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重，在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新，基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
興業(yè)銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重，在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新，基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場
(四)科技建設(shè)成效顯著
興業(yè)銀行始終重視加強金融科技建設(shè)，在國內(nèi)銀行中率先實現(xiàn)了全行數(shù)據(jù)大集中，并不斷在生產(chǎn)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)以及硬件建設(shè)上取得重大突破，是目前國內(nèi)銀行中唯一一家具備全年 365天、7ⅹ24小時不間斷服務(wù)能力和遠(yuǎn)程災(zāi)難備份能力的銀行。
(五)人才隊伍精干高效
經(jīng)過十多年的改革發(fā)展，興業(yè)銀行初步集聚并培養(yǎng)起一支精干高效、專業(yè)優(yōu)良、團結(jié)敬業(yè)的金融精英團隊。
為期一個半月的實習(xí)主要是以推銷“興業(yè)通”刷卡機為主。這期間的實習(xí)收獲總的來講可以概括為以下三個方面：一是通過直接參與銀行的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。在外出推銷刷卡機之前，我在xx支行的員工辦公室里先學(xué)習(xí)了半個月的興業(yè)銀行內(nèi)部推出的基本員工守則和銷售業(yè)務(wù)書籍。期間我在各位領(lǐng)導(dǎo)和老員工的指導(dǎo)和幫助與我自己的努力下，在半個月期間我基本都熟悉了銀行的各項操作流程和員工應(yīng)該注意的各項守則。
在興業(yè)銀行xx分行xx支行后半段的實習(xí)日子里我學(xué)會了從推銷、簽協(xié)議、整理資料、上交蓋章、到最后裝機的全過程。雖然我學(xué)的專業(yè)跟推銷掛鉤，但實際上這并不是件好差事。對于我這個沒有絲毫實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)
務(wù)聯(lián)系，且初出茅廬的人來說，推銷一種商品確實很難。所以剛開始幾天真的無從下手，只能銀行的客戶經(jīng)理帶著跑業(yè)務(wù)。幾天下來的學(xué)習(xí)觀察和老同事的分析我總結(jié)了一下：該銀行的刷卡機主要是銷往月交易額xx0元以上的個體商戶，而且推銷最重要的就是要有耐心，要尊重客戶。所以，起初的一個星期左右，我們的主要推銷對象是番禺區(qū)這一塊的茶葉批發(fā)市場。
有了明確的市場后，接下來的推銷情況就全靠自己了。跟我搭檔的是同事阿珍。離開了客戶經(jīng)理，我和我的搭檔滿懷自信和激情開始了推銷的旅程。本以為推銷會很難很麻煩，但是我們確實得到了“開門紅”——推銷的，在對xx的各個區(qū)有了全面的了解后，我和我的搭檔才開始開發(fā)市場，開始推銷的
真正的困難也開始出現(xiàn)了。我們在外面一跑就是一天，必須忍受所有疲憊、冷眼和拒絕，這使我的心理承受力有了很大提高，也開始明白天下不可能有免費的午餐。在推銷過程中會碰到各種各樣的情況，沒有強大的隨機應(yīng)變能力是絕對不合格的。比如說面對青年或中年的客戶，交流起來可能會方面簡潔很多，但是面對稍微年老一點的客戶就要耐心的介紹，因為不管怎樣他們對于新事物不是不懂就是很排斥。當(dāng)然，作為一名推銷員也不能完全沒有自尊和骨氣，不能在客戶面前表現(xiàn)得唯唯諾諾，那樣只會適得其反，讓客戶認(rèn)為你所代表的銀行不好產(chǎn)品也不好。不管怎樣，雖然不是正式員工，但也要時刻注意自己代表的是興業(yè)銀行在客戶中的形象，在遵循客戶就是上帝準(zhǔn)則的同時，也不能失掉自己的尊嚴(yán)。
其實，越到最后，我覺得自己的熱情就越少了，好在我們都是搭檔推銷，所以在推銷過程中，一旦自己受挫情緒開始低落我都會跟我搭檔溝通。兩個人的力量總比一個人的強。這樣兩個互相鼓勵和安慰，才完美的度過了這段實習(xí)期。從這里我也明白：不管做任何事情都需要有激情有活力和自信！特別是在推銷過程中自信與熱情都是必備的'。
在這期間空閑的時間里，我發(fā)現(xiàn)銀行每天都有很多金融、證券方面的雜志、期刊和報紙，于是，利用這個契機一有空閑的時間我就埋在這些資料中，從這里面我也學(xué)到了許多當(dāng)前的金融狀況，特別是美國的金融危機。由于我是要繼續(xù)讀研深造的，所以這些知識對我以后的學(xué)習(xí)也是有很大幫助的。
在實習(xí)的日子里，我像一個真正的員工去對待工作，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，每天早上7點起床，然后像個真正的上班族一樣上班。實習(xí)過程中遵守該行的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同時學(xué)習(xí)，一個月的實習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西，對興業(yè)銀行也有了更深的了解，通過了解也發(fā)現(xiàn)了該行在推廣“興業(yè)通”刷卡機方面存在的一些問題：（1）由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，對于刷卡機的使用與客戶溝通不夠，使有些客戶對興業(yè)銀行以及“興業(yè)通”反饋不好，也直接導(dǎo)致推銷工作陷入被動；（2）推銷業(yè)務(wù)工作管理還不夠完善，特別是在售后方面處理的不夠完善和及時，對發(fā)展新客戶造成不良影響；（3）承諾不能兌現(xiàn)，在客戶面前失去信
任，比如說好每月刷卡滿日均三萬可以送50元的手機充值卡，卻遲遲不能兌現(xiàn)，還有說好能在十月底開通轉(zhuǎn)帳的功能，也還是一場空。
同時從這次實習(xí)中，我也認(rèn)識到了自己存在的一些優(yōu)點和不足：優(yōu)點是
�。�1）發(fā)現(xiàn)自己在與人溝通方面有很大的潛力有待開發(fā)，特別是我對與人溝通方面的工作有極大的興趣；（2）認(rèn)為自己是一個能夠吃苦耐勞的人，能從一天的辛苦工作中找到樂趣。不足之處有：（1）與真正的社會大家庭接觸較少，缺乏足夠的社會實踐經(jīng)驗；（2）自信心不夠充分，有時會產(chǎn)生打退堂鼓的念頭。
以上是我的實習(xí)工作總結(jié)，實習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用，同時也使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)，實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。最后衷心感謝興業(yè)銀行xx分行xx支行給我提供這次的實習(xí)機會，讓我在實踐中得到了成長與鍛煉。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇3
經(jīng)過了四年的理論學(xué)習(xí)，使我們對平面設(shè)計有了基本掌握，對于平面設(shè)計這個專業(yè)也有了一個系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握。我們即將離開大學(xué)校園，作為平面設(shè)計專業(yè)的畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設(shè)計師、如何更好的去完成每一個設(shè)計任務(wù)。
在實習(xí)過程中，我深深地感受到作為設(shè)計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經(jīng)驗，做出的設(shè)計作品經(jīng)常會與市場經(jīng)濟脫節(jié)；而作為管理者通常缺乏設(shè)計基礎(chǔ)和審美能力，往往為了追求市場效益，
過多地拘束設(shè)計師的思維與創(chuàng)新，忽略了設(shè)計要素的重要性，造成了設(shè)計的庸俗化。
所以僅僅通過在學(xué)校所學(xué)的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這就需要我們?nèi)嵺`，走進(jìn)設(shè)計公司，將所學(xué)理論與實踐相結(jié)合，這也是我們這次實習(xí)課程的目的。
實習(xí)目的：
通過社會實踐，熟練專業(yè)技能，了解藝術(shù)設(shè)計機構(gòu)，其部門、日常業(yè)務(wù)活動、整體狀態(tài)。并從中認(rèn)識到藝術(shù)設(shè)計活動與人力、資金、社會的關(guān)系。
實習(xí)時間：
20xx年1月25日――2月13日
實習(xí)地點：
xxxx廣告設(shè)計公司
實習(xí)內(nèi)容：
20xx年1月25日，我應(yīng)聘進(jìn)入到淮北市新意廣告設(shè)計公司進(jìn)行了為期一個月的實習(xí)活動，進(jìn)行學(xué)習(xí)。任職平面設(shè)計實習(xí)生，其公司主要有賣場設(shè)計、噴繪廣告設(shè)計和墻體廣告、cis策劃導(dǎo)入等幾部分業(yè)務(wù)組成。
從我進(jìn)入公司至離開，公司員工穩(wěn)定在10人左右，同時服務(wù)的廣告客戶不超過10個，其中穩(wěn)定的長期客戶也只有5.6家，還包括一些未知客戶群。固然如此，據(jù)我所知公司效益良好，處于穩(wěn)步上升時期.公司內(nèi)部設(shè)置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經(jīng)理，負(fù)責(zé)整個公司的統(tǒng)籌與管理；下設(shè)業(yè)務(wù)部、制作部、設(shè)計部、以及安裝部等。因為公司規(guī)模不大，內(nèi)部員工可以靈活的`交叉運作，我也得以參與了數(shù)個客戶的文案、創(chuàng)意、客服等方面的開發(fā)和交流，獲得很多難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。以下是我的實習(xí)日記以及參與的主要客戶的設(shè)計項目的工作狀況。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇4
我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業(yè)機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。
在此次實習(xí)中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機床的`生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇5
當(dāng)踏出了大學(xué)這扇門，就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路，對于應(yīng)屆生的我來說，還沒有足夠的社會經(jīng)驗，經(jīng)過了這兩個月我學(xué)到了很多，感悟了很多;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會了很多技能，增加了相關(guān)的經(jīng)驗�，F(xiàn)將這兩個月工作遇到的困難及心得總結(jié)如下：
在實習(xí)中遇到的困難不少。
一、公司是家外資企業(yè)，我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外，與公司內(nèi)部高層發(fā)郵件也需用英文發(fā)。雖然對中國員工沒有要求要用英文，但在外資企業(yè)一般人都習(xí)慣用英文，如果我用中文回復(fù)同事特別是領(lǐng)導(dǎo)的英文郵件時，似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統(tǒng)不熟悉。再者，公司內(nèi)部文件很多是英文版，而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。
二、公司內(nèi)部文件的處理很大部分是用excel完成的，我在大學(xué)時對這個軟件用得不多，還不太熟練。
三、我非人力資源管理專業(yè)畢業(yè)，對于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續(xù)學(xué)習(xí)。對于自己遇到的困難，我也會不斷總結(jié)。并且通過不斷地虛心努力地學(xué)習(xí)，去解決現(xiàn)在的問題。
在這兩個月的`實習(xí)過程中，我得出以下幾點心得：
一是低調(diào)地做人，高調(diào)地做事。我到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋。在工作中，一定要記住要及時向上級報告工作的進(jìn)度。不要等這個任務(wù)完全做完再上交報告，有些工作持續(xù)的時間比較久，需要及時報告。等到領(lǐng)導(dǎo)親自來問你進(jìn)度時，領(lǐng)導(dǎo)對你的印象已經(jīng)不好了。
四是虛心學(xué)習(xí)。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
通過這一段時間的實習(xí)，我了解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學(xué)習(xí)到了個人與公司同事之間保持怎樣的關(guān)系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想，一個人實習(xí)的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認(rèn)清自我。在這一個月的實習(xí)期內(nèi)，用心體會之后，我得到了自己該得到的。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇6
四年的夜大生活馬上就要結(jié)束了，20xx年09月05號至20xx年09月25號在結(jié)束夜大生活前我進(jìn)入了福州安捷機電技術(shù)有限公司實習(xí)。轉(zhuǎn)眼間，20天的實習(xí)期即將過去，回想自己這段時間的經(jīng)歷與收獲，既充分扎實了大學(xué)的專業(yè)知識，又對日后的學(xué)習(xí)有了新的理解，認(rèn)識自己的學(xué)習(xí)方向和知識結(jié)構(gòu)。看到了自己專業(yè)知識上的不足，同時也提高了自己的觀察分析，交流溝通，組織協(xié)調(diào)等能力。
[實習(xí)地點]
福州市安捷機電技術(shù)有限公司
福州安捷機電技術(shù)有限公司成立于1999年，是熱熔膠機、膠槍、膠管等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的私營股份有限公司,公司總部設(shè)在光明路榕信東苑。
福州安捷機電技術(shù)有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。福州安捷機電技術(shù)有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。近十年來一直致力于無紡布(衛(wèi)生巾、護墊、床墊、醫(yī)療產(chǎn)品等)行業(yè)和包裝行業(yè)的噴膠、刮膠、點膠及纖維噴涂設(shè)備的開發(fā)和研究，公司產(chǎn)品主要用于無紡布、汽車、家具、塑料、橡膠、包裝、食品機械及治金化。公司匯集一批研發(fā)水平高、經(jīng)驗豐富、從事熱溶膠噴涂設(shè)備的設(shè)計、制造、檢測、安裝調(diào)試及企業(yè)管理的人。
公司以質(zhì)量求生存，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為客戶，以技術(shù)創(chuàng)新求發(fā)展。
[實習(xí)內(nèi)容]
在福州安捷機電技術(shù)有限公司實習(xí)的這段期間我主要對AutoCAD繪圖設(shè)計工作以及局域網(wǎng)的組建及維護進(jìn)行實習(xí)，以下對我這次的實習(xí)工作進(jìn)行概括。
一、AUTOCAD繪圖設(shè)計：
AutoCAD是由美國Autodesk歐特克公司于二十世紀(jì)八十年代初為微機上應(yīng)用CAD技術(shù)而開發(fā)的繪圖程序軟件包，經(jīng)過不斷的完善，現(xiàn)已經(jīng)成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進(jìn)行各種操作。它的多文檔設(shè)計環(huán)境，讓非計算機專業(yè)人員也能很快地學(xué)會使用。在不斷實踐的過程中更好地掌握它的各種應(yīng)用和開發(fā)技巧，從而不斷提高工作效率。
AutoCAD的用途主要有以下用途：
工程制圖：建筑工程、裝飾設(shè)計、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計、水電工程、土木施工等等。
工業(yè)制圖：精密零件、模具、設(shè)備等。
服裝加工：服裝制版。
電子工業(yè)：印刷電路板設(shè)計。
廣泛應(yīng)用于土木建筑、裝飾裝潢、城市規(guī)劃、園林設(shè)計、電子電路、機械設(shè)計、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領(lǐng)域。 由于福州安捷機電技術(shù)有限公司是一家從事機電產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售的公司，我主要設(shè)計關(guān)于機械方面的零件，因此我主要將AutoCAD應(yīng)用于機械設(shè)計該領(lǐng)域，在參與公司的機械設(shè)計工作，我主要負(fù)責(zé)設(shè)計一些零件，其具體步驟如下：
1.上級在接到外面的訂單后，就會將客戶對產(chǎn)品的具體要求記錄下來，難后用書面形式即寫任務(wù)單布置任務(wù)下來，而且將對該零件的要求以及完成時間寫在上面。上級人員會將任務(wù)單分配給部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人就會了解零件的大概要求以及時間后再將任務(wù)單分給具體設(shè)計人員。設(shè)計人員在接到任務(wù)單后，看清對零件的具體要求，了解零件的大概形狀，還有完成時間，當(dāng)然如果對零件的要求在任務(wù)單上有什么不是很明白的地方或者有什么困難都可以向部門負(fù)責(zé)人反饋，部門負(fù)責(zé)人就會向上級詢問清楚。
2.設(shè)計人員在了解零件的要求后，通過查找相關(guān)的機械書籍資料，這些資料可以去部門現(xiàn)有的書籍里找也可以去網(wǎng)上查找或者去圖書管查詢，難后計算出零件的負(fù)荷、扭矩等等，保證零件在使用安全的情況下確定零件的外形尺寸以及配合尺寸，最后利用機械設(shè)計手冊查詢出零件的技術(shù)要求以及他們的公差，最后再認(rèn)真審核自己計算零件的負(fù)荷、扭矩是否安全，也要審核查詢出來零件的技術(shù)要求以及他們的公差是否正確，每一個環(huán)節(jié)都不能出錯，否則你做的'再多都是白費。
3.在確定零件的尺寸后，利用AutoCAD軟件對零件的二維平面圖繪畫，在AutoCAD繪圖主要做一下幾點：
�、胚x擇比例，確定圖幅、單位及精度這些必須根據(jù)零件的實際尺寸來確定
⑵建立線型層確定零件的線型以及顏色，設(shè)置做圖環(huán)境，圖層一般都有零件的基礎(chǔ)層（用來繪制零件的形狀）、中心線層（用來畫出零件的中心線）、尺寸層（用來標(biāo)準(zhǔn)零件的尺寸）、剖面層（主要用于繪畫零件進(jìn)行剖切示意）分別為它們設(shè)置不同的顏色以及線性，這樣有利于零件圖的繪畫和修改
⑶布置視圖，視圖一般有左視圖、右視圖、主視圖、俯視圖、仰視圖、前視圖、后視圖七個視圖，視圖的多少只要可以表達(dá)完整零件越少越好，如果用視圖還是不能完整表達(dá)出零件還可以用剖面圖。然后畫出基準(zhǔn)線、中心線，繪畫出零件圖
�、瘸叽鐦�(biāo)注，一般包括標(biāo)注出零件的外形尺寸、配合尺寸和公差尺寸，寫好技術(shù)要求以及對零件需要特別注意的地方
⑸認(rèn)真檢查，保存，打印輸出圖紙，打印的時候可以根據(jù)要求選擇適當(dāng)?shù)拇蛴〖堖M(jìn)行打印。 4．將打印好的圖紙送到部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核，部門負(fù)責(zé)人會根據(jù)實際情況對圖紙進(jìn)行審核，提出修改意見，如果審核通過沒有地方需要修改就可以拿到車間進(jìn)行生產(chǎn)。但是如果審核沒通過，或者需要修改就必須搞清楚所設(shè)計的零件錯誤在哪里，難后在重新計算重新確定尺寸，重復(fù)上面的步驟，直到通過審核為止。
5.當(dāng)審核通過后就可以拿到車間去生產(chǎn)，當(dāng)操作人員如果看不懂圖紙的時候就得畫出零件的三維立體圖，讓操作人員可以很輕松的生產(chǎn)出零件不會出錯。在生產(chǎn)人員生產(chǎn)出零件后，通過檢驗人員檢驗沒有什么問題就算是完成任務(wù)了。
在這次AutoCAD實習(xí)過程中，遇到過很多問題，在同事的幫忙，問題都迎刃而解。實習(xí)的這段期間，成功完成一些零件設(shè)計順利的完成任務(wù)當(dāng)然也有是失敗的。但是設(shè)計失敗不行的就必須重復(fù)那些復(fù)雜的過程，由于這些零件都必須在規(guī)定的時間完成，因此設(shè)計的零件沒有通過審核就必須加班完成。
二、組建與維護局域網(wǎng)
因為局域網(wǎng)也是計算機網(wǎng)絡(luò)的一種，所以在用途上它與計算機網(wǎng)絡(luò)差不多，它在辦公室中的最主要用途是資源共享，組建局域網(wǎng)需要的硬件是modem(也叫貓)，路由器，交換機以及一些網(wǎng)線，插排等，組建小型局域網(wǎng)的步驟如下：
首先去電信申請一個固定電話，這個大約得一個周左右的時間才能裝上電話，如果有電話就直接去申請寬帶，我這里申請的是包年的1380元，10M的帶寬。難后去市場上買一個貓和路由器還有交換機，順便買一些網(wǎng)線和插排。連接將你的設(shè)備:先將電話線連接到貓的接口，貓里面自帶了一根網(wǎng)線，將貓的那根網(wǎng)線一頭插在ethernet口，另一頭插在路由的WAN口。然后將你買來的網(wǎng)線，一根連接自己的電腦和路由，一根連接路由和交換機，其余的電腦網(wǎng)線機電接到交換機。設(shè)置你的貓，由于已經(jīng)買了路由所以就不用開貓自帶的路由，而且當(dāng)電信來給你裝寬帶的時候會將你的貓的設(shè)置好了，其實就是設(shè)置了封裝協(xié)議，另一項是用戶名和密碼，網(wǎng)關(guān)就不用設(shè)置了，就讓他為192.168.1.1。 最后設(shè)置好自己的IP地址和別人的IP地址就可以了。
在局域網(wǎng)的組建后出現(xiàn)了一些故障，比如像有的電腦不能上網(wǎng)、信息無法共享等故障，一般出現(xiàn)這些故障就是兩方面的問題，一方面就是硬件方面的，另一方面就是軟件方面的。排除硬件方面的故障主要有以下步驟是首先檢查網(wǎng)卡設(shè)置是否正常，檢查時，我們可以用鼠標(biāo)依次打開“控制面板/系統(tǒng)/設(shè)備管理/網(wǎng)絡(luò)適配器”設(shè)置窗口，在該窗口中檢查一下有無中斷號及I/O地址沖突，直到網(wǎng)絡(luò)適配器的屬性中出現(xiàn)“該設(shè)備運轉(zhuǎn)正�！�，并且在“網(wǎng)上鄰居”中至少能找到自己，說明網(wǎng)卡的配置沒有問題。難后再檢查網(wǎng)絡(luò)線是否有問題，連接局域網(wǎng)中的每臺計算機都是用雙絞線來實現(xiàn)的，但是并不是用雙絞線把兩臺計算機簡單地相互連接起來，就能實現(xiàn)通信目的的，我們必須按照一定的連線規(guī)則來進(jìn)行連線，一般是使用兩對雙絞線，排列在1、2、3、6的位置，如果連接不對也會造成以上的故障。在排除完硬件故障后在來排除軟件的故障也就是檢查驅(qū)動程序是否完好，如果沒有損壞，看看安裝是否正確。如果這些可以判斷正常，設(shè)備也沒有沖突，就是不能連入網(wǎng)絡(luò)，這時候可以將網(wǎng)絡(luò)適配器在系統(tǒng)配置中刪除，然后重新啟動計算機，系統(tǒng)就會檢測到新硬件的存在，然后自動尋找驅(qū)動程序再進(jìn)行安裝。解決以上的問題一般就可以實現(xiàn)計算機上網(wǎng)、信息共享等。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇7
實習(xí)單位：
石家莊市井陘火車站
實習(xí)時間：
20xx年4月9日—5月2日
實習(xí)內(nèi)容：
我于20xx年4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會的大學(xué)生在石家莊井陘鐵路局實習(xí)，實習(xí)內(nèi)容如下：
4月9日：上行、內(nèi)勤車號
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達(dá)四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達(dá)信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。
下午正式開始了崗位實習(xí)，我組的第一個崗位是內(nèi)勤車號。內(nèi)勤車號主要工作是按站調(diào)下達(dá)的計劃，把到達(dá)場送過來的貨票分到不同股道上，待該方向車流達(dá)到機車牽引定數(shù)，集結(jié)出發(fā)。將貨票送往出發(fā)常
從到達(dá)場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進(jìn)行貨票和現(xiàn)車的核對。
4月17日：外勤車號、編尾樓
經(jīng)過一個多小時的奔走，我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進(jìn)行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進(jìn)行核對，無誤后交給司機發(fā)車。
下午我們來到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后，根據(jù)內(nèi)勤車號發(fā)出的信息，調(diào)用機車將車列牽出至出發(fā)常
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓
在出發(fā)信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進(jìn)路就自動建立起來了。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進(jìn)行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當(dāng)某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進(jìn)行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當(dāng)微機聯(lián)鎖發(fā)生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進(jìn)行控制，使溜放作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號樓、到達(dá)信號樓
走進(jìn)通過信號樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進(jìn)路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車進(jìn)路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達(dá)時刻�，F(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進(jìn)行了長達(dá)兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
到達(dá)信號樓的師傅，對顯示屏上的每個細(xì)節(jié)都對我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。每當(dāng)有車駛?cè)氡菊緯r，師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達(dá)時刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達(dá)場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白段。信號員只要點擊始端按鈕，再點擊終端按鈕，進(jìn)路就自動建立。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組
接發(fā)外勤的工作相對簡單，每天都有班計劃，然后根據(jù)出發(fā)信號樓的命令，接發(fā)列車。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車，此時若出站信號機開放，道岔正確，司機就可以出站了。
提勾組辦公室的設(shè)備很簡單，一臺傳真機和兩臺用于聯(lián)絡(luò)的'電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班計劃和調(diào)車作業(yè)計劃后，只需根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃及時通知，外出進(jìn)行車列解體作業(yè)即可。
4月25日：調(diào)度行配組
每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達(dá)的命令進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。
調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的，如湘潭東站調(diào)、株北機車調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的師傅對我們進(jìn)行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺調(diào)車機車，是個一級三場區(qū)段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業(yè)的車輛，使用調(diào)車機車進(jìn)行作業(yè)。確定好計劃后，再根據(jù)貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結(jié)，然后發(fā)往下站。
實習(xí)收獲
為期近一個月的實習(xí)過程中，我們發(fā)揚艱苦奮斗精神，不論傾盆大雨還是炎炎烈日，都堅持上崗實習(xí)。第一次我們將課堂搬到了鐵路現(xiàn)場，所見所聞都對我們有強烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書本上的名詞第一次有了直觀的感性認(rèn)識。
經(jīng)過十個崗位的觀察，我們對于鐵路現(xiàn)場的工作也有了初步的了解，同時也引發(fā)了我們很多思考。個人認(rèn)為鐵路現(xiàn)場仍然存在很多不和諧的因素，很多低價值的勞動，與自身所學(xué)相結(jié)合，使我們感覺書本上的知識雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運動就能帶給現(xiàn)場工作的技術(shù)革新。同時，通過自己的觀察思考，我們對于今后自身的發(fā)展也有了重新的定位，更加堅定了我們?yōu)樽鎳蔫F路事業(yè)貢獻(xiàn)青春的決心！
三．結(jié)語
專業(yè)認(rèn)知實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，可對于我們?nèi)魏我蝗藖碚f，這次實習(xí)正如她所傳授給我們的東西一樣，在我們的生命中延續(xù)著……在這次為期一周的參觀實習(xí)中，我們結(jié)合實際和學(xué)校所學(xué)的知識，對交通運輸有了一個更深層的認(rèn)識，甚至發(fā)現(xiàn)了很多理論知識在實際中的體現(xiàn)，一時間感到欣喜以至不知所措。這些都為我們的畢業(yè)設(shè)計和以后工作打下了良好的基礎(chǔ)，避免了我們的畢業(yè)設(shè)計理論脫離實際，特別是讓我們學(xué)到了一些先進(jìn)的知識和先進(jìn)的理念，這次株北之行使我對這個專業(yè)更加堅定，更加充滿信心了。
同時，這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習(xí)是很難從頭到尾徹徹底底堅持下來的。也可以說，能夠順利完成這次實習(xí)的每一個人都是一個精神頑強，意志堅定的合格的未來鐵道工作者。似火的驕陽，有時甚至甚至是彌漫著灰塵的工地，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出來了，風(fēng)再大，雨再大，從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。鐵路交通工作是一項真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發(fā)揚地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng)，使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。
真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無微不至的關(guān)懷和諄諄的教導(dǎo)，更感謝你們教會我們?nèi)绾巫鋈�、如何做事�?/p>
石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！
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