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物流公司管理制度

時間:2022-12-28 12:28:50 物流管理 我要投稿

物流公司管理制度15篇

  在社會一步步向前發(fā)展的今天,制度使用的情況越來越多,制度具有合理性和合法性分配功能。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編收集整理的物流公司管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流公司管理制度15篇

物流公司管理制度1

  一、發(fā)貨制度

  第一條

  為規(guī)范公司的發(fā)貨管理,保證貨物及時發(fā)出從而確保客戶滿意,特制定本制度。

  第二條

  發(fā)貨審核:所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序,嚴禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。

  公司發(fā)貨審核程序:

  客戶需等待確認貨款全額到款后,即安排發(fā)貨;如果客戶選擇的是貨到付款,則由客服電話聯(lián)系確認顧客購買意向后,即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領導簽字,持出庫單到供應鏈領取貨物。

  第三條

  發(fā)貨前物流員先打印出庫單,找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品,做好發(fā)貨準備,最后聯(lián)系快遞公司取貨。

  第四條

  貨物數(shù)量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨,打印出庫單,找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址,根據(jù)客戶的輕重緩急聯(lián)系快遞公司,包裝好商品,做好發(fā)貨準備。

  第四條

  發(fā)貨時間:周一至周五8:00前統(tǒng)一發(fā)貨;17:00之前付款的訂單(包括貨到付款訂單),當天發(fā)貨,17:00之后付款的`訂單(包括貨到付款訂單),次日發(fā)貨;客戶付款后24小時內(nèi)發(fā)貨(周日和節(jié)假日除外)。如有特殊情況需延長發(fā)貨時間,應由客服通知客戶。

  第五條

  臨時缺貨斷貨:由客服在24小時內(nèi)(周日和節(jié)假日除外)通知客戶缺貨斷貨情況,建議客戶購買其他款商品。

  第六條

  物流跟蹤:貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況,及時處理各項問題:

  1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發(fā)現(xiàn)貨物損壞,物流員要及時聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠,同時為客戶重新配送貨物或退款;

  2)如果出現(xiàn)收貨地址錯誤情況,則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址,并通知快遞公司。

  第七條

  發(fā)貨統(tǒng)計、單據(jù)保存:訂單完成之后,保留單據(jù)到財務處對賬。

  本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

  二、發(fā)貨流程

  第一步

  審核訂單:顧客付款或客服確認顧客購買意向后,信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核;

  第二步

  確認庫存:庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨,缺貨則通知客戶臨時缺貨,等待調(diào)配或更換同類商品;

  第三步

  打印單據(jù):

  1、倉庫發(fā)貨:信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》,物流員憑網(wǎng)上訂單領取貨物并打包,通知快遞取貨發(fā)送;

  2、供應鏈發(fā)貨:物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應商產(chǎn)品型號、款式,由相關部門直接發(fā)貨給客戶。

  第四步

  快遞跟蹤:后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況,及時處理反饋各項問題;

  第五步

  訂單完成之后,信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好,并與財務部門對接好。

  二、倉管管理及發(fā)貨流程制度

  1、增強安全意識,庫內(nèi)嚴禁吸煙,上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證庫房和物資的安全。

  2、倉庫是財物重地,非倉管人員不得隨意進出停留,不允許代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白條抵庫。

  3、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀律,按時上下班,工作時間不擅離職守,負責做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。

  4、嚴格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品,平時應做到勤抽查,勤核對,保證做到賬物相符,賬賬相符。如有盤盈盤虧,要提出書面材料,查明原因,并及時上報財務部門,追究相關責任。

  5、產(chǎn)品入庫,倉管員應認真核對,及時開具入庫單,注明入庫產(chǎn)品日期、名稱、規(guī)格及數(shù)量,入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

  6、客戶發(fā)貨或公司領用樣品時,倉管員應及時開據(jù)出庫單,注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱、數(shù)量,提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

  7、收到退貨后應及時做退貨入庫登記,登記內(nèi)容應包括:客戶地址、客戶名稱、退回的產(chǎn)品名稱及數(shù)量等,退貨員與倉管員審核無誤后簽名;同時應與原入庫新品分開保管,對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室,確定具體數(shù)量后,進行再加工;

  8、倉庫人員收到發(fā)貨通知,應及時發(fā)貨,如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨,應立即告知辦公室相關人員。

  9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時,應立即上報辦公室銷售負責人,由辦公室人員與業(yè)務員聯(lián)系做相應處理;

  10、每月25日協(xié)助財務人員對庫存物資進行盤點,并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管,銷售主管可定期對庫存數(shù)量進行抽查。

  11、一般情況下,每天的發(fā)貨時間為8:00——18:00,業(yè)務人員在規(guī)定時間內(nèi)上報發(fā)貨信息,確保發(fā)貨員及時發(fā)貨;

  12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整,待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員;

  13、應利用空閑時間對發(fā)往各個地方的貨運部進行了解,積累經(jīng)驗,優(yōu)勝劣汰,以便使貨物能夠迅速到達客戶手中。

物流公司管理制度2

  一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練,經(jīng)有關部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

  2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。

  3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

  4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定,前后兩車應保持必要的安全間距。

  5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

  6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應預先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

  7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復后,方可再正常行駛。

  8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔,利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

  9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。

  10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

  二、安全生產(chǎn)和崗位責任制

  1、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

  2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任,建立健全企業(yè)安全管理機構,配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

  3、強化安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經(jīng)驗。

  4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。

  5、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

  6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

  7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。

  8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  (一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。

  1.制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。

  2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

  3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

  (二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)

  1.監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

  2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進行解聘,優(yōu)化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

  3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

  (三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的`投保工作。

  (五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

  (六)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

  (七)監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

  (八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

  (九)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

  (十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  1、機動車駕駛員管理

  (1) 駕駛員應是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

  (2) 駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

  (3) 駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  (4) 發(fā)生不安全情況,應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  (5) 駕駛員應服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過 4小時,杜絕各種違章行為。

  (6) 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

  (7) 車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。

  (8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模粶世^續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

  2、機動車輛管理

  (1) 本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

  (2) 機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  (3) 認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

  (4) 牢固樹立"安全第一"的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  (5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應急情況。。

  (6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

  (7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。

  五、安全例會制度

  為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領導小組(由法人代表主持),實行安全生產(chǎn)例會制度。

  一)每月召開一次的安全例會,相關人員必須簽名參加。

  二)安全例會主要內(nèi)容:

  1、傳達上級有關文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

  2、及時分析、總結上一階段運輸?shù)陌踩、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

  3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

  4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。

  5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。

  六、安全培訓和教育學習制度

  一)駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

  二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。

  三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。

  四)駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。

  五)對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。

  七、車輛、設施、設備安全管理制度

  1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

  2、接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。

  3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:

  4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

  5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

  6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

  八、事故處理應急預案

  1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

  2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時應標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,應及時組織搶救轉(zhuǎn)移,同時應標出事故現(xiàn)場位置。

  3、現(xiàn)場保護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容,不得破壞、偽造。

  4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時,勸導阻止無關人員和車輛進入現(xiàn)場。

  4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。

  5、內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

物流公司管理制度3

  1.0目的

  對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。

  2.0使用范圍

  使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。

  3.0工作描述

  3.1職責

  3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責。

  3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責庫房的“6s”工作。

  3.1.3物流部倉管員負責庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。

  3.1.4生管人員按照業(yè)務部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。

  3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。

  3.2工作內(nèi)容

  3.2.1接收

  倉管員拿到供應廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。

  經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒有標識,應及時通知相關采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。

  倉管員在點收前應及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標識上標注的內(nèi)容進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。

  如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。

  供應廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

  對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標準是:

  (a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:

  (b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:

  (c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%

  如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應為:1090=900個

  根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應立即要求相關采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。

  ((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

  若出現(xiàn)有送貨明細而無相應實物料件時,應在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應商當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個月支付,交與財務。但在點收前收到采購書面告知供應商有交貨數(shù)量明細而無實物料件通知時情況除外。

  3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領用,不得延遲。

  3.2.2搬運

  在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當?shù)陌徇\設備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設備進行搬運的人員,應指定專人進行操作,應持相關操作證書。

  在搬運過程中不準超出搬運設備的額定載貨。

  被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。

  被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。

  搬運,交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示,沒有標示的產(chǎn)品不得搬運,交付。

  在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。

  3.2.3儲存

  料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。

  及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。

  入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。

  料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。

  存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。

  料件存放完畢后,應及時在((進倉單))上登記儲位號。

  當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。

  原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應存放在規(guī)定的'儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。

  儲存場所和

  倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。

  凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。

  倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風,降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。

  物流主管應負責庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。

  對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

  產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。

  3.2.4包裝

  資材科須要求供應廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。

  產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

  按包裝工藝進行包裝和檢驗。

  3.2.5記賬

  對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。

  登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應商名稱等。

  登記的數(shù)據(jù)必須真實,每筆業(yè)務的發(fā)生都必須有相應的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應的原始單據(jù)憑證。

  書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。

  保證帳,物相符。

  對當天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務。

  倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應立即上報部門主管,不得隱瞞不報。

  3.2.6發(fā)料

  根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應提前三天進行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

  發(fā)料要求數(shù)量準確,品名及規(guī)格型號無誤。

  發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。

  對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領料員當面點清,并要求車間領料員在((發(fā)料單))上簽字認可。

  其他部門領料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關采購人員認可方可發(fā)料。

  發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應及時通知相關采購人員和部門主管。

  急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時間通知車間零用。

  發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費。

物流公司管理制度4

  一、發(fā)貨制度

  第一條為規(guī)范公司的發(fā)貨管理,保證貨物及時發(fā)出從而確?蛻魸M意,特制定本制度。

  第二條發(fā)貨審核:所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序,嚴禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。公司發(fā)貨審核程序:,即安排發(fā)貨;如果客戶選擇的是貨到付款,則由客服電話聯(lián)系確認顧客購買意向后,即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領導簽字,持出庫單到供應鏈領取貨物。

  第三條發(fā)貨前物流員先打印出庫單,找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品,做好發(fā)貨準備,最后聯(lián)系快遞公司取貨。第四條貨物數(shù)量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨,打印出庫單,找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址,根據(jù)客戶的輕重緩急聯(lián)系快遞公司,包裝好商品,做好發(fā)貨準備。

  第四條發(fā)貨時間:周一至周五8:00前統(tǒng)一發(fā)貨;17:00之前付款的.訂單(包括貨到付款訂單),當天發(fā)貨,17:00之后付款的訂單(包括貨到付款訂單),次日發(fā)貨;客戶付款后24小時內(nèi)發(fā)貨(周日和節(jié)假日除外)。如有特殊情況需延長發(fā)貨時間,應由客服

  通知客戶。

  第五條臨時缺貨斷貨:由客服在24小時內(nèi)(周日和節(jié)假日除外)通知客戶缺貨斷貨情況,建議客戶購買其他款商品。

  第六條物流跟蹤:貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況,及時處理各項問題:

  1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發(fā)現(xiàn)貨物損壞,物流員要及時聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠,同時為客戶重新配送貨物或退款;

  2)如果出現(xiàn)收貨地址錯誤情況,則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址,并通知快遞公司。

  第七條發(fā)貨統(tǒng)計、單據(jù)保存:訂單完成之后,保留單據(jù)到財務處對賬。本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

  二、發(fā)貨流程

  第一步審核訂單:顧客付款或客服確認顧客購買意向后,信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核;第二步確認庫存:庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨,缺貨則通知客戶臨時缺貨,等待調(diào)配或更換同類商品;第三步打印單據(jù):

  1、倉庫發(fā)貨:信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》,物流員憑網(wǎng)上訂單領取貨物并打包,通知快遞取貨發(fā)送;

  2、供應鏈發(fā)貨:物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應商產(chǎn)品型號、款式,由相關部門直接發(fā)貨給客戶。

  第四步快遞跟蹤:后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況,及時處理反饋各項問題;

  第五步訂單完成之后,信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好,并與財務部門對接好。

  二、倉管管理及發(fā)貨流程制度

  1、增強安全意識,庫內(nèi)嚴禁吸煙,上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證庫房和物資的安全。

  2、倉庫是財物重地,非倉管人員不得隨意進出停留,不允許代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白條抵庫。

  3、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀律,按時上下班,工作時間不擅離職守,負責做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。

  4、嚴格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品,平時應做到勤抽查,勤核對,保證做到賬物相符,賬賬相符。如有盤盈盤虧,要提出書面材料,查明原因,并及時上報財務部門,追究相關責任。

  5、產(chǎn)品入庫,倉管員應認真核對,及時開具入庫單,注明入庫產(chǎn)品日期、名稱、規(guī)格及數(shù)量,入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

  6、客戶發(fā)貨或公司領用樣品時,倉管員應及時開據(jù)出庫單,注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱、數(shù)量,提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

  7、收到退貨后應及時做退貨入庫登記,登記內(nèi)容應包括:客戶地址、客戶名稱、退回的產(chǎn)品名稱及數(shù)量等,退貨員與倉管員審核無誤后簽名;同時應與原入庫新品分開保管,對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室,確定具體數(shù)量后,進行再加工;

  8、倉庫人員收到發(fā)貨通知,應及時發(fā)貨,如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨,應立即告知辦公室相關人員。

  9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時,應立即上報辦公室銷售負責人,由辦公室人員與業(yè)務員聯(lián)系做相應處理;

  10、每月25日協(xié)助財務人員對庫存物資進行盤點,并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管,銷售主管可定期對庫存數(shù)量進行抽查。

  11、一般情況下,每天的發(fā)貨時間為8:00——18:00,業(yè)務人員在規(guī)定時間內(nèi)上報發(fā)貨信息,確保發(fā)貨員及時發(fā)貨;

  12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整,待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員;

  13、應利用空閑時間對發(fā)往各個地方的貨運部進行了解,積累經(jīng)驗,優(yōu)勝劣汰,以便使貨物能夠迅速到達客戶手中;

物流公司管理制度5

  第一章總則

  1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。

  1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

  1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。

  第二章物流物品運營流程

  2.1成品物流管理

  2.1.1產(chǎn)成品的入庫

  產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關,對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫。

 。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

  (2)入庫單價一律按財務部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。

  驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

  2.1.2產(chǎn)成品出庫

  產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

  產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;

  第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;

  第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù),由財務部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

  對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低

  價的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。

  發(fā)出貨物退回,由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字,有質(zhì)量問題的,應根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關處理報告總經(jīng)理批示后,交財務帳務處理。對于售后服務需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結算手續(xù)。

  2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

  2.2.1委托加工材料出庫

  應填領料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

  領料單一式三份,倉庫、財務、受托加工單位各一份。

  領料人持領料單到財務部開據(jù)出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

  2.2.2委托加工材料完工入庫

  入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。

  倉庫辦理入庫時,應核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單,返財務部。委托加工的成品入庫價格應為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

  委托加工材料要求當月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應致函對方予以確認。

  2.3公司經(jīng)營物資

  2.3.1采購物資入庫

  倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準確無誤。

  無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。

  2.3.2采購物資出庫

  生產(chǎn)物資由領料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領用,注明用途,認真填寫領料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。

  主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協(xié)同領用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據(jù)下月1日領料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報。

  對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。

  2.4考核辦法

  2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。

  2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全,當事人每次考核5元。

  2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。

  2.4.4售后服務發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元,第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。

  2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。

  2.4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。

  2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。

  3.2熱情周到,耐心細致;講普通話,使用文明用語。

  3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內(nèi)接聽;接聽電話報工號,明確責任;通話時間控制在五分鐘內(nèi)。

  3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時,問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。

  3.8提高服務意識,工作時間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復事項轉(zhuǎn)交相關人員。

  3.9對于不確定的問題先記錄,確定后及時回復客戶;對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。

  3.10對于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關部門解決。

  3.11每天匯總當日未解決的客戶問題上報主管領導,次日內(nèi)將處理結果及時、主動予以電話反饋給客戶,達到客戶滿意

  3.12每月對信息記錄進行分類分析總結,對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領導及相關部門,以便公司能更好的完善工作

  4.1從事運輸管理的發(fā)運員應熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶的發(fā)運計劃,針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。

  4.2對于新建門店或首次訂貨客戶,根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。

  4.3在商品運輸裝卸搬運時,輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。

  4.4商品備好貨后,要當天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。

  4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息,及時了解客戶的需求,監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的'及時性和準確性。

  4.6掌握發(fā)運時限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區(qū)外),每天對發(fā)出貨物進行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決,盡快避免晚點問題的出現(xiàn)。

  4.7每月對超期客戶進行分析查找原因,加以整改,總結并上報主管領導。

  4.8對于運輸中出現(xiàn)的破損、短少,會按簽訂的合同內(nèi)容與貨運方進行賠付,并及時給與客戶補發(fā)貨物。

  4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時告知客戶,貨到第一時間發(fā)放。

  4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據(jù)市場部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線,貨到后不晚于次日發(fā)放。

  5.1.1凡售出的因經(jīng)營問題的退換貨,要有充分的理由和依據(jù),由客戶填寫《調(diào)換貨申請表》并提供當時所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場部審批,批準后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品,物流部會根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關流程進行調(diào)換貨處理。

  5.1.2對質(zhì)量問題的退換貨,一經(jīng)確認屬實后物流部會通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報業(yè)務及相關質(zhì)量部門,得到的回饋信息及時準確傳達給客戶,達到客戶的滿意和諒解

  5.1.3未接到申請單或相關批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

  5.1.4銷售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理,經(jīng)驗收員清點數(shù)量后,詳細填寫“銷貨退回驗收單”。

  5.1.5對銷后退回的商品,物流部根據(jù)相關審批表及時進行核對并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù),商品應單獨存放于退貨商品庫(區(qū)),應有明顯的退貨商品標志。

  5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收,合格商品應入合格品庫(區(qū)),對判定不合格商品,應存放于不合格品庫(區(qū))內(nèi),并定期對不合格商品進行處理。

  5.2.1所購進物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現(xiàn)其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況,應出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續(xù)。

  5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區(qū))。

  5.2.3物資采購進貨部門,接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。

  第三章附則

  6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。

  6.2本制度修正權屬董事會,并授權物流部負責解釋。

物流公司管理制度6

  為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護,維護公司的整體服務質(zhì)量與服務形象,從裝卸工的勞動紀律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進行規(guī)范與要求,特制定本管理辦法。

  1、積極服從組長、操作員的工作安排,動作要迅速,按要求裝卸、搬運、堆碼貨物,不得找借口或磨洋工,嚴格服從調(diào)度人員的安排和調(diào)遣;如有頂撞上司,不服從安排的每次給于50元罰款;

  2、嚴禁上班時間喝酒,上班嚴禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息,如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款;

  3、當班時間不得隨便外出,擅離崗位,離開時要向組長打招呼,經(jīng)同意后方可離開;

  4、同事之間應團結協(xié)作,避免發(fā)生沖突,如有嚴重爭吵、辱罵、打架的現(xiàn)象公司給于主動方罰款200元,被動方100元的罰款,情況嚴重的則給于扣除當月工資的處罰;

  5、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無損,杜絕蠻干以免造成事故,如有發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨客戶發(fā)生爭執(zhí)或摔貨者每次給于100元處罰并向發(fā)貨客戶道歉,造成毀損的.,按照貨物價值的100%進行賠償;

  6、嚴謹在車上吸煙,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;

  7、不得亂放個人物品,更不能放在貨物上,不得亂吐口水,不準亂扔雜物與垃圾;

  8、裝卸工一律留短發(fā),著裝整潔,作業(yè)后要及時做好個人衛(wèi)生,不準灰頭土臉的;

  9、自覺遵守各項安全規(guī)章制度,不違章和冒險,并及時制止其他人的違章行為,對無視安全,強令冒險作業(yè)指令應拒絕執(zhí)行,并向現(xiàn)場負責人匯報;

  10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放,不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作;

  11、每次作業(yè)結束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護材料的歸位整理,以及現(xiàn)場的清潔,裝車完畢,要將蓬布疊好收回,如有余貨,要用蓬布蓋好;

  12、協(xié)助好叉車司機及時、準確地叉貨;

  13、公司將給于盡職盡責,無怨無悔、高效工作的員工,每月獎勵200元(按照人事部考核標準獎勵);每位員工必須按時參加公司組織的培訓教育及其他活動;

  14、發(fā)生事故及時組織搶救和保護好現(xiàn)場,并立即向領導匯報,認真吸取教訓;

  15、辭職者必須在半月前提出申請,否則扣除當月工資的20%。

  以上規(guī)定自下文之日起試行,實施過程中及時報告,以便及時修訂。

物流公司管理制度7

 。ㄒ唬 作業(yè)休息注意保護貨物的安全:

  1、卸貨開車門時,要慢慢試著打開車門,以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人;

  2、叉車作業(yè)時,要有人協(xié)助指揮的同時,在旁進行裝卸作業(yè)的人員要時刻注意躲避;

  3、裝卸工堆碼貨垛較高時,要注意貨垛的穩(wěn)定性,如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成,以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人;

  4、裝卸工當班期間休息時不要過于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。

  5、 登高作業(yè)時,更應謹慎操作,防止高空墜落和貨物砸頭。

 。ǘ┥⒀b貨物

  1、根據(jù)物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝;

  2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作,安全作業(yè);

  3、人力搬運較大的貨物應注意有無裂縫,倒塌的危險,對不易搬動的應用撬棍拔動,不得用手拔,腳踏搬動時,應從上到下階梯式落垛層層搬取,嚴禁掏挖,防止塌方;

  4、作業(yè)完畢要做到“大清”。

 。ㄈ┌b貨物

  1、根據(jù)貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤等;

  2、裝車時要平穩(wěn)牢固,四方整齊,點數(shù)清楚;

  3、裝車時工人不少于2 人。

  (四)、桶裝物資

  1、采用合適的.工索具(鐵擔鉤、桶鉤);

  2、起吊前,應用手扶住鉤子,待完全吃緊松手,穩(wěn)起穩(wěn)吊穩(wěn)落;

  3、卸裝時要自上而下,不得從底層抽裝,桶口視要求確定朝上或臥裝;

  4、裝車不少于2人。

 。ㄎ澹┪kU品類

  1、裝運危險品前,應了解所裝危險品的特性,按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施,開好工前會,制訂正確的作業(yè)方法;

  2、嚴禁煙火,杜絕各類火種,嚴禁鐵器撞擊,穿釘鞋,防止摩擦起火;

  3、作業(yè)人員與車輛應具有危險品操作證和準運證,做到定人定機定車,并會正確作用消防器材;

  4、按規(guī)定穿戴好必要的防護用品,作業(yè)中的工索具設施應符合危險品作業(yè)要求,采用機械裝卸時,應按規(guī)定負荷降低25%;

  5、裝車工不少于2 人,視作業(yè)情況進行輪換,安全員要根據(jù)實際到場監(jiān)督;

  6、采取必要的通風措施,謹慎操作,輕拿輕放,密切注意作業(yè)現(xiàn)場周圍的動態(tài),防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生;

  7、作業(yè)過程中,一般不宜飲食,用過的防護用品應單獨洗滌,作業(yè)人員沐浴后才能進入其它場所;

  8、作業(yè)結束后,應做好清理工作,不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì);

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物流公司管理制度8

  一、安全責任制

  1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學習安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責任人,對安全工作負總責。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員,職責明確,責任分清,層層落實車輛安全責任制。

  4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

  5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

  二、安全操作規(guī)程

  1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學習,提高全員安全意識。

  2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

  3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。

  6、檢查消防設施是否安全有效。

  7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實安全責任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的`安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

  五、交通事故應急預案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

  3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

  1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。

  5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

  7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

物流公司管理制度9

  1目的

  為了做好安全保衛(wèi)工作,確保公司員工和財產(chǎn)安全,保證有一個正常的經(jīng)營、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,制定本制度。

  2適用范圍

  適用于物流公司及各下屬單位。

  3職責

  3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人,對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。

  3.2各部門負責人必須把安全保衛(wèi)作為一項重要的工作內(nèi)容來抓,督促本部門人員認真執(zhí)行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門安全工作落實情況,確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。

  4工作要求

  4.1物流公司應對安全防范工作進行經(jīng)常性的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改措施,杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責任事故和治安案件。

  4.2確定物流公司及下屬各部門的'安全保衛(wèi)重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉(zhuǎn)站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛(wèi)的第一責任人。

  4.3重點部門人員必須嚴格按安全規(guī)范操作。如物流中轉(zhuǎn)站要打開報警監(jiān)控系統(tǒng),財務人員下班時要關好防盜門,正常情況下非網(wǎng)管不得進入電腦機房等。

  4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控實時攝像信息保存期為180天以上。

  4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養(yǎng)。

  4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。

  4.7每天下班,必須及時關閉門窗,鎖好抽屜、文件柜,切斷電腦、空調(diào)電源,排除一切不安全的隱患。

  4.8辦公室不能存放私人現(xiàn)與貴重物品,公款存放要嚴格執(zhí)行財務管理制度。

  4.9遵守保密制度,保管好印鑒、文件、資料和檔案,及時做好文件的收、存、轉(zhuǎn)工作。

  4.10重要的票據(jù)、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責,專柜存放保管。

  4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉(zhuǎn)站值班人員要對重點部門進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施等向領導匯報。

  4.12經(jīng)常開展安全大檢查,部門人員每月要自查一次,每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次,節(jié)假日要安排人員值班,發(fā)現(xiàn)隱患漏洞要限期整改。

  4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內(nèi)容:各樓層及樓梯通道,開水間,衛(wèi)生間,各科室的大門、窗是否關閉牢固,電源開關是否切斷,報警裝置系統(tǒng)是否開啟等。

  4.14發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應及時排除,一時難以排除的安全隱患,應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門,次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人,并按要求填寫《值班日記》。

  4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

  4.16積極參與當?shù)厣鐣伟簿C合治理工作,努力建設平安單位。

  4.17組織全體員工進行經(jīng)常性的各類法制宣傳教育活動,使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率為零。

物流公司管理制度10

  為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作,貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關文件精神,結合公司當前實際,特制定本制度。

  本公司特別要強化事故隱患整改,從工作上加強安全管理力度,進一步實現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化,建立我公司道路運輸安全長效管理機制,使公司安全狀況進一步好轉(zhuǎn),最大限度地預防和減少交通事故,按照道路運輸安全的要求,公司從思想、制度、紀律、作風、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作,做到嚴把三關和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關,管理人員資質(zhì)關、車輛技術關”,加強對駕駛員行為和安全責任制度的監(jiān)督,深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車的不良現(xiàn)象,全面提高我公司安全管理水平。

  具體做到以下幾點工作:

  一、切實增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。

  安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關,黨和國務院歷來十分重視。道路運輸安全工作責任重大,任務艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想,提高認識,充實人員,明確責任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問題,保障貨物運輸安全,創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。

  二、切實加強公司的安全管理

  1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內(nèi)容。

  2、切實做好危險品查堵工作。

  3、采取堅決措施,嚴格控制超載行為。

  4、協(xié)助公安部門做好工作。積極與公安部門配合,加強溝通,及時反映情況,并做好司乘人員的`應急防范培訓工作。

  三、加強道路危險貨物運輸安全管理

  1、認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關規(guī)章和規(guī)定,加強內(nèi)部管理,建立健全安全操作規(guī)程、崗位責任制、運輸車輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度,履行對運輸車輛、駕駛人員的管理職責。

  2、嚴格執(zhí)行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。

  四、加強營運車輛技術管理

  建立健全并落實車輛技術管理制度,加強營運車輛的例保和維護,確保車輛技術狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術性能定期檢測,對凡不符合運輸安全技術條件的營運車輛,要責成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。

  五、加強安全宣傳教育和人員培訓

  要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動,每月不低于兩次安全學習,特別是要加強對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳,要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識,要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。

  六、加強安全監(jiān)督檢查

  做好安全工作關鍵在于制度落實。組織力量深入運輸現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,及時糾正違章行為,消除事故隱患,維護經(jīng)營秩序。

  七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

  建立“人命關天”、“以人為本”的重要意識,樹立“安全就是效益”的思想,嚴格監(jiān)督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國家頒布的《道路交通安全法》的有關法規(guī),向駕駛員大量發(fā)放有關宣傳資料,并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關條款。

  八、杜絕車輛嚴重超載行為

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  督促駕駛員嚴格按規(guī)定的經(jīng)營范圍營運,以正當手段爭攬貨源,不從事倒賣貨源的`違法活動,遵守國家和地方關于交通運輸管理的相關法律和規(guī)定。嚴禁人貨混載,嚴禁本公司貨運車輛經(jīng)營客運和危險物品運輸。

  九、嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和廣州市道路運輸車輛二級維護的相關規(guī)定,進行車輛維護

  執(zhí)行車輛安全技術檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時,達不到車輛技術等級檢測的,強制維修合格后放行。根據(jù)由20xx年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結合各同行業(yè)開展的有關安全管理活動,公司將采取各方面更有效的措施,進行妥善管理工作。

物流公司管理制度11

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務的基礎之上方可調(diào)度,否則不予以批準。

  1.3公務車由總經(jīng)辦進行調(diào)度,員工因公務出車,必須填寫出車申請單,報部門領導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

  1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

  1.5未經(jīng)批準,任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔,公司有權根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴重的,予以開除。

  2、車輛的.安全

  2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負責全責。

  2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。

  2.4應堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。

  2.6堅持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

  3.4公司車輛實行定點加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領導。

  4.2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔,因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔。

  4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應按有關規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

  4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。

  5、使用表格

物流公司管理制度12

  為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

  一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

  (1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。

  (2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

  (3)車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

  (4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

  (5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

  (6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

  (7)司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

  (8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

  (9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質(zhì)。

  (10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的.司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

  (15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

  (20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

  (22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

  (23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

  二、安全行車制度

  (1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

  (2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

  (4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

  (5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

  (6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

  1)進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

  2)在禁行的時間,道路上行駛的。

  3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

  4)違反交通信號指示的。

  5)違反交通標志,標線指示的。

  6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

  7)不按規(guī)定臨時停車。

  (7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

  2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

  3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

  (8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

  7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

物流公司管理制度13

  第一章總則

  第一條為樹立公司整體形象,加強和規(guī)范企業(yè)管理行為,造就和培養(yǎng)一支紀律嚴明、素質(zhì)過硬的員工隊伍,促進企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,依據(jù)國家有關規(guī)定,結合本公司實際,特制定本管理制度。

  第二條本規(guī)章制度包括行為規(guī)范、招聘、培訓、獎懲、人事變動等一系列有關人事活動和程序。

  第二章行為規(guī)范

  第三條員工的權利;

 。ㄒ唬┫硎芊少x予的公民權利;

 。ǘ┫硎芄疽(guī)定的工資、福利等待遇的權利;

 。ㄈ⿲`法亂紀的人或事進行制止和舉報的權利。

  第四條員工的義務

  (一)自覺遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度;

 。ǘ┳杂X地維護公司的形象、信譽和利益。遵守職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)、忠誠企業(yè)形成相互尊重、互勉共進的良好氛圍與企業(yè)同發(fā)展共命運;

  (三)自覺遵守保密規(guī)定,不準泄露公司的機密和公司的信息;

 。ㄋ模┮怨纠鏋橹,辦任何事情,都要牢記章約,杜絕浪費;

  (五)員工之間應團結友愛、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局,正確處理好集體與個人的關系。

  第五條請假:

  (一)事假、病假:員工因事請假,須事前向所在部門辦理書面請假手續(xù),一天以下(含一天)由部門批準;二天以上(含二天)由主管部門領導批準,報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)均作曠工處理或解除勞動合同。

 。ǘ﹩T工因病不能上班,應及時通知公司,二天以下(含二天)由部門批準;三天以上(含三天)由主管部門領導核準,并做好備案。上班后應出示醫(yī)院證明,連續(xù)病假超過三個月以上,依據(jù)《勞動合同法》第四章、四十條、第一款規(guī)定辦理。員工病假期間,不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),均作曠工處理或解除勞動合同;

 。ㄈ┕伲阂蚬聜、致殘者,憑醫(yī)院證明消假。員工工傷,須經(jīng)所在部門證明,公司安全生產(chǎn)領導小組調(diào)查核實,方可作工傷處理,并逐級填寫工傷事故報告單及證明,工傷期間發(fā)給本人與公司簽訂的勞動合同的工資。工傷療養(yǎng)期間,不得從事第二職業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消工傷待遇。

  第六條勞動紀律:

 。ㄒ唬┕緢(zhí)行每周四十小時工作制,日工作時間為八小時;

 。ǘ┕締T工必須遵守公司規(guī)定的作息時間上下班,不得遲到早退;

 。ㄈ┕締T工必須遵守考勤制度,由專人負責考勤;

 。ㄋ模┛记谌藛T必須嚴格把關,不得徇私舞弊,如有發(fā)現(xiàn)扣除當天工資;

 。ㄎ澹┲型倦x開公司,須憑中途離開準假單,報考勤人員登記后離廠,否則作早退缺勤處理;

 。o故缺勤作曠工處理,連續(xù)曠工三天以上或全年累計十五天以上者,解除勞動合同;

  (七)庫場內(nèi)嚴禁吸煙;

  (八)時間不得干私活,不得吃零食,工作和午餐時間不準喝酒(業(yè)務接待除外);

 。ň牛┕ぷ鲿r間不準擅自離開工作區(qū)域,不準串崗、脫崗、打磕睡、睡覺;

 。ㄊ┥习鄷r間佩帶胸卡,按規(guī)定必須穿工作服或其他勞動防護用品;

 。ㄊ唬┕締T工必須無條件服從所屬部門、負責人在其職權范圍內(nèi)的工作調(diào)動管理,不服從調(diào)動分配和管理的,分管部門主要領導有權通知其待崗或下崗處理。

  第七條文明生產(chǎn):

 。ㄒ唬┌垂旧a(chǎn)現(xiàn)場管理考評細則要求,搞好文明生產(chǎn)。做到工后場地清,地面無雜物,保持庫場內(nèi)道路通道暢通無阻,搞好包干區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和綠化;

 。ǘ⿶圩o公司財物,不準任意將公司的財物占為已有,嚴禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物;

  (三)員工之間要團結友愛、相互尊重、相互幫助、文明禮貌;

  (四)嚴格遵守勞動紀律、遵守職業(yè)道德;

 。ㄎ澹﹪澜鞘律,無理取鬧,起哄,散布謠言、消極怠工,擾亂正常工作秩序,嚴禁在廠區(qū)內(nèi)賭博、斗毆等違紀違法行為。www.shanpow.com_物流公司員工管理制度。

  第三章招聘

  第八條公司聘用人員,是公司根據(jù)生產(chǎn)、經(jīng)營以及對相關專業(yè)人員的需要,而對外進行一種招聘的用工行為,聘用人員,應按聘用程序?qū)徍、審查、核定,合格后方可聘用。應辦理求職登記手續(xù),并交齊如下資料:

  1、身份證復印件;

  2、學歷證明和職稱證明;

  3、一寸免冠照。

  第四章培訓

  第九條公司員工培訓工作,由公司統(tǒng)一歸口管理,各職能部門密切配合下進行。

  第十條根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的.需要,提出主管專業(yè)技術、管理人員的培訓計劃和要求,報公司總經(jīng)理審定后組織實施。

  第十一條各部門根據(jù)公司生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的需要,制定年度員工培訓需求計劃,并報公司總經(jīng)理審批、備案。

  第十二條對于計劃外培訓項目,各有關部門在組織實施前,需將追加培訓項目計劃報公司總經(jīng)理審批后備案。

  第十三條堅持“先培訓,后上崗”的培訓制度。新錄用的員工、轉(zhuǎn)崗的員工、新設備操作人員,必須先經(jīng)過培訓,經(jīng)考核具備崗位所需基本條件,并取得上崗合格證書后,方可上崗。

  第十四條各類培訓,無論外委培訓還是內(nèi)部培訓,必須進行培訓有效性評價,以保證培訓的有效性、保證員工技能的提高?己顺煽冇浫雴T工培訓檔案,考核成績不合格進行再培訓,外委培訓人員考核不合格,培訓費用自理。

  第五章人事變動

  第十五條部門主管調(diào)動審批程序

  部門主管的調(diào)動由總經(jīng)理提出,董事長批準后方可調(diào)動。

  第十六條部門之間員工調(diào)動審批程序

  根據(jù)工作需要,用人部門主管提出用人需求,填寫《用人申請表》,報送總經(jīng)理,總經(jīng)理與用人部門主管及主管經(jīng)理協(xié)商擬定人選。

  第十七條部門內(nèi)部員工調(diào)動審批程序

  部門內(nèi)部員工崗位調(diào)整(包括臨時借調(diào)3個工作日以上及試崗)由部門主管提出,經(jīng)主管經(jīng)理和總經(jīng)理審核,總經(jīng)理批準后,由該部門主管做好備案。

  第六章獎懲

  第十八條處罰

 。ㄒ唬┟吭12日前報上月考勤(假日順延)。每遲報一天,扣罰單位主管、考勤員20元,超過5日,處罰部門主管50元。

 。ǘ┪磮(zhí)行考勤登記制度,沒有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒有考勤員,有上述情況之一,每月扣罰部門主管50元,直到完善制度為止。

  (三)工作時間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天,每發(fā)現(xiàn)一次,罰違紀者50元。遲到、早退達30分鐘按曠工處理。

  (四)工作時間內(nèi),不準從事與工作無關的事情,在抽查中發(fā)現(xiàn)有違紀行為者,處罰50元。

 。ㄎ澹┕ぷ鲿r間內(nèi),各部門搞文體活動,或停工放假必須經(jīng)部門主管同意,并報總經(jīng)理批準。各部門同時或分頭搞集體活動,需總經(jīng)理批準,否則視為違紀,處罰部門主管100元。

  (六)對無理取鬧、謾罵、毆打、報復執(zhí)行公務人員者,視情節(jié)處100—200元罰款或待崗,并交港口警務站或公安機關處理。

 。ㄆ撸⿴靾鰞(nèi)不準吸煙、隨地吐痰,發(fā)現(xiàn)違犯者第一次處罰100元,第二次處罰300元,第三次辭退。在非指定地點每發(fā)現(xiàn)一個煙頭處罰所在部門主管50元。

 。ò耍┕ぷ鲿r間不按規(guī)定著裝每次罰款20元。

 。ň牛┕饩充足情況下開照明燈,罰所在部門主管50元,辦公室、休息室無人點照明燈、空調(diào)或取暖設備等,罰所在部門人員或班組人員100元。

 。ㄊ﹪栏駡(zhí)行出門證制度,各部門主管及庫場部開具的出門證必須在“出門證”上寫清出門時間及事由,同時開具出門證人員在登記簿上登記,否則一項不符對相關責任人處

物流公司管理制度14

  為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

  一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

  (1)車輛由公司車隊長負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。

  (2)公司駕駛員駕駛指定車輛,司機不經(jīng)過允許不得隨意調(diào)換駕駛車輛,司機不能將車轉(zhuǎn)借他人使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

  (3)車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元,第二次扣罰兩百元并追究責任,再犯則予以開除。

  (4)車輛進出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關紀律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,再犯則予以開除。

  (5)司機每天按時上班,特殊情況除外,不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。

  (6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則,如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。

  (7)司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員,并報告交通管理部門人員。

  (8)司機在執(zhí)行運輸任務時,若發(fā)生交通事故,不得擅自離開事故現(xiàn)場,否則一切責任由本人承擔。

  (9)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

  (10)司機需于每月2號前上繳回單至財務室。

  (11)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。

  (12)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。

  二、安全行車制度

  (1)司機必須積極參加安全學習,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

  (2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

  (4)司機在上班時間內(nèi)嚴禁酒后駕駛,開車時要集中精神。

  (5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重等),公司給予全報。

  (6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司不予報銷。

  1)進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

  2)在禁行的時間,道路上行駛的。

  3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

  4)違反交通信號指示的。

  5)違反交通標志,標線指示的.。

  6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

  7)不按規(guī)定臨時停車。

  (7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、能為公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的獎勵。

  2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。

  3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。

  (8)在運輸作業(yè)裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

  7)出事故不得離開現(xiàn)場,肇事逃逸的一切后果有本人承擔。

物流公司管理制度15

  第一章總則

  1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。

  1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

  1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。

  第二章物流物品運營流程

  2.1成品物流管理

  2.1.1產(chǎn)成品的入庫

  2.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關,對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫。

 。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

  (2)入庫單價一律按財務部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。

  3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

  2.1.2產(chǎn)成品出庫

  2.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

  2.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;

  第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;

  第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù),由財務部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

  2.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低

  價的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。

  2.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字,有質(zhì)量問題的,應根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關處理報告總經(jīng)理批示后,交財務帳務處理。2.1.2.5對于售后服務需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。2.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結算手續(xù)。

  2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

  2.2.1委托加工材料出庫

  2.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

  2.2.1.2領料單一式三份,倉庫、財務、受托加工單位各一份。

  2.2.1.3領料人持領料單到財務部開據(jù)出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

  2.2.2委托加工材料完工入庫

  2.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。

  2.2.2.2倉庫辦理入庫時,應核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單,返財務部。2.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

  2.2.2.4委托加工材料要求當月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應致函對方予以確認。

  2.3公司經(jīng)營物資

  2.3.1采購物資入庫

  2.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準確無誤。

  2.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。

  2.3.2采購物資出庫

  2.3.2.1生產(chǎn)物資由領料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領用,注明用途,認真填寫領料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。

  2.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協(xié)同領用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據(jù)下月1日領料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報。

  2.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。

  2.4考核辦法

  2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。

  2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全,當事人每次考核5元。

  2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。

  2.4.4售后服務發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元,第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。

  2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。

  2.4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。

  2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。

  3.2熱情周到,耐心細致;講普通話,使用文明用語。

  3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內(nèi)接聽;接聽電話報工號,明確責任;通話時間控制在五分鐘內(nèi)。

  3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時,問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。

  3.8提高服務意識,工作時間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復事項轉(zhuǎn)交相關人員。

  3.9對于不確定的問題先記錄,確定后及時回復客戶;對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。

  3.10對于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關部門解決。

  3.11每天匯總當日未解決的客戶問題上報主管領導,次日內(nèi)將處理結果及時、主動予以電話反饋給客戶,達到客戶滿意

  3.12每月對信息記錄進行分類分析總結,對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領導及相關部門,以便公司能更好的完善工作

  4.1從事運輸管理的.發(fā)運員應熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶的發(fā)運計劃,針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。

  4.2對于新建門店或首次訂貨客戶,根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。

  4.3在商品運輸裝卸搬運時,輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。

  4.4商品備好貨后,要當天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。

  4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息,及時了解客戶的需求,監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準確性。

  4.6掌握發(fā)運時限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區(qū)外),每天對發(fā)出貨物進行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決,盡快避免晚點問題的出現(xiàn)。

  4.7每月對超期客戶進行分析查找原因,加以整改,總結并上報主管領導。

  4.8對于運輸中出現(xiàn)的破損、短少,會按簽訂的合同內(nèi)容與貨運方進行賠付,并及時給與客戶補發(fā)貨物。

  4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時告知客戶,貨到第一時間發(fā)放。

  4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據(jù)市場部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線,貨到后不晚于次日發(fā)放。

  5.1.1凡售出的因經(jīng)營問題的退換貨,要有充分的理由和依據(jù),由客戶填寫《調(diào)換貨申請表》并提供當時所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場部審批,批準后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品,物流部會根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關流程進行調(diào)換貨處理。

  5.1.2對質(zhì)量問題的退換貨,一經(jīng)確認屬實后物流部會通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報業(yè)務及相關質(zhì)量部門,得到的回饋信息及時準確傳達給客戶,達到客戶的滿意和諒解

  5.1.3未接到申請單或相關批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

  5.1.4銷售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理,經(jīng)驗收員清點數(shù)量后,詳細填寫“銷貨退回驗收單”。

  5.1.5對銷后退回的商品,物流部根據(jù)相關審批表及時進行核對并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù),商品應單獨存放于退貨商品庫(區(qū)),應有明顯的退貨商品標志。

  5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收,合格商品應入合格品庫(區(qū)),對判定不合格商品,應存放于不合格品庫(區(qū))內(nèi),并定期對不合格商品進行處理。

  5.2.1所購進物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現(xiàn)其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況,應出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續(xù)。

  5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區(qū))。

  5.2.3物資采購進貨部門,接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。

  第三章附則

  6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。

  6.2本制度修正權屬董事會,并授權物流部負責解釋。

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