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汽車客運站春運工作總結

時間:2023-01-06 14:58:08 愛車 我要投稿

汽車客運站春運工作總結

  總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,快快來寫一份總結吧?偨Y一般是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的汽車客運站春運工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車客運站春運工作總結

汽車客運站春運工作總結1

  2020年春運期間,我站受廈深高鐵的嚴重沖擊,經(jīng)濟效益有所下降(數(shù)據(jù):略),但實現(xiàn)安全生產零事故。2月15日上午,市委書記親臨我站視察,對我站春運工作給予充分肯定。

  一、提早部署,制訂方案。我站高度重視春運工作,于2月3日召開春運動員大會,成立春運領導工作小組,加強組織領導,在春運開始前提早制定《春運安全生產工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產大檢查工作方案》等,印發(fā)《開展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動》通知,明確工作方向、具體要求和工作措施;同時,做好領導帶值班和關鍵崗位人員值班安排,保障工作有序開展。

  二、創(chuàng)新信息化服務方式,提升便民服務水平。春運期間,粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出,我站積極配合、組織推廣。一是提前安排專人熟悉功能操作,通過傳幫帶迅速推廣、應用,提高組客能力;二是通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡購票和微信購票;三是組織開展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏利是封”活動,引導旅客關注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇,旅客關注微信售票平臺近7000人。通過網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬元,網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。

  三、齊心協(xié)力,抓好落實。春運期間我站密切關注客源的流時流量流向,采取措施、有效對策,確保廣大旅客及時、有序、滿意出行。一是抓好車票的預售,預售票時間由3天延長至10天(個別特殊的班線靈活延長預售票時間),為長途旅客登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務;二是及時加班,讓旅客進站有票買,有車坐,票房與調度配合,調度同車隊聯(lián)系,有效保障運力充足;三是增加售票窗口,開設軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票;四是發(fā)動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極調票,千方百計要票,增加我站售票數(shù);六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票,配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作,開展粵運交通微信平臺購票工作,安裝自動取票機;七是在客運高峰期間,部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行;八是提高銷售高鐵火車票的技能,增創(chuàng)營收。

  四、加強安全與綜治維穩(wěn)工作,實現(xiàn)平安春運。我站認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格按照“一崗雙責”,層層落實安全生產責任制,狠抓安全生產不放松,確保站場客流、車流集散有序,切實把好客運安全源頭關,實現(xiàn)安全生產零事故。一是加強檢查監(jiān)督,在春運前和春運期間組織對全站安全生產檢查3次,認真排查安全隱患,及時補充、更換滅火器材,加強對各租戶安全用電、用火的宣傳,做到安全生產警鐘長鳴。二是管理人員深入一線,靠前指揮,加強現(xiàn)場管理,維護站場秩序,做好安全保衛(wèi)工作,及時化解和消除各種矛盾,將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。三是嚴格做好“三不進站、六不出站”管理,高標準做好進站始發(fā)車輛安全例檢工作,做到發(fā)班客車均達到《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求,春運期間例檢始發(fā)班車近3000輛,其中不合格22輛,做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生,切實把好客運安全源頭關。四是嚴格做好查堵“三品”工作,春運期間檢查行李7萬多件,有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車,杜絕班車危險源;加強站場治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩(wěn)工作,做到組織、責任、措施、應急預案和監(jiān)督管理到位;同時加強候車室人員聚集地的安全防范,做好應急物資準備工作,實現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。

  五、做好后勤工作,保障一線生產。一是加強人員值班安排,隨時做好支援生產一線準備,及時做好上級發(fā)來文電的落實工作,做到上情下達、下情上報。二是在春運期間我站與“王老吉”合作,對站場宣傳標語進行綜合規(guī)劃、精心布置,同時通過公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動電子平臺等形式,營造“平安春運”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。三是做好站場保潔、綠化工作,密切關注疫情動態(tài),定期對站場進行消毒工作,預防各種傳染性疾病的傳播,為旅客提供一個干凈、舒適、溫馨的.乘車環(huán)境;四是加強對食堂設備清潔和檢查,做好節(jié)前食品儲備,確保正常就餐供應;加強水電設備管理,保障水電供應安全正常,密切跟蹤班車的運行情況,隨時做好延長工作時間準備。五是切實做好零鈔籌備、收繳款各項工作,及時派員到各窗口收款,將現(xiàn)金送銀行,確保資金安全;及時做好票據(jù)購領、發(fā)放、庫存、核銷等工作,充分保證票據(jù)存放安全、供應充足、記錄準確。六是加強對全站網(wǎng)絡信息設備、打印機等硬件設備進行檢查、維護;做好售票室、調度室等所有涉及聯(lián)接主服務器的計算機系統(tǒng)維護和升級;按時完成服務器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份,有效保障數(shù)據(jù)、信息的準確和完整。及時做好春運期間票價調整和公示。

  六、熱情服務,幸福春運。春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質服務,積極構建“和諧春運、幸福春運”。一是提高服務水平,規(guī)范言行舉止,待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當親人,進站就是賓客,車票就是請柬;三是落實首問責任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實,實事辦好;四是主動為旅客提供服務,讓旅客進站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;五是注意對重點旅客的關心和服務,想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;六是我站候車大廳飲水機24小時不間斷供水、便民小推車、旅客進出站風雨連廊等設備設施齊全;七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費接駁服務,實現(xiàn)汽車客運和鐵路客運無縫銜接;八是結合3月5日學雷鋒日活動,我站團委組織團員、青年志愿者為旅客提供服務。春運期間,我站好人好事蔚然成風,正如《汕頭都市報》報道:“很暖心——小伙就像自己親人”。

汽車客運站春運工作總結2

  20xx年春運工作已經(jīng)順利結束。40天春運,在市委、市政府及各級各部門的大力支持下,在車站的正確領導下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運成績裴然,現(xiàn)就20xx年春運工作總結如下:

  一、春運基本情況

  1、旅客發(fā)送情況:春運四十天,我司共投入運力1072臺,總座位32222座,運送旅客360萬人次,較07年(20xx年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%;共計發(fā)送客運班次91493個,與07年同期相比增加6%;

  2、行車安全情況:全司車輛總行程20xx.5萬公里,共發(fā)生計考核的交通事故1次,事故頻率為0. 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。

  3、服務質量情況:春運期間沒有發(fā)生重大服務質量事件及新聞媒體負面曝光事件。

  二、春運的主要工作

  1、加強領導、精心組織。

  為切實搞好20xx年春運工作,集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運領導小組,下設七個工作小組,全面協(xié)調指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運領導小組,并制定了切實可行的工作方案,分別召開了春運動員大會,實行層層發(fā)動,周密組織,確保了春運各項目標的順利完成。

  2、科學合理組織運輸生產。

  (1)、重點加強民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負責廣東民工購票、整個春運我司開往廣東方向的班車 2668個,其中加班包車20xx個,占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時,客司、祁東還重點組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的.省際加班共計160次,不僅大幅增加了營收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線作了有益的探索。

  (2)、有效改簽承包合同,確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時間緊、任務重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團公司統(tǒng)一領導下,組織專門班子負責承包合同改簽,至春運前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

 、、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運,各單位將公營車輛作為春運主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車,卻實現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運作后,想方設法謀出路,策劃了“學生平安返鄉(xiāng)”、“特困學生免費返鄉(xiāng)”等活動,春運高峰期又投入到車站加班運輸,4臺車輛實現(xiàn)春運收入30.7萬元,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營車輛,想方設法提高公車載效,實行企業(yè)效益最大化。

  3、強化安全管理,確保春運有序。

  20xx年春運,我們認真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓,防范于未然。春運開始前,全司所有參運車輛在強制進行一次二級維護,堅持每日回場安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實行封閉式管理,加強“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項工作細致,保障有力,確保我司20xx年春運安全形勢明顯好于往年。

  4、以人為本,實現(xiàn)和諧春運。

  今年春運中,各單位整體服務意識有所增強,候車室內免費為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費為旅客提供火爐取暖;實行保溫餐車為旅客平價供應盒飯;站內廁所免費開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運中,我司沒有發(fā)生一起重大服務質量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時,各單位也非常重視春運一線員工的后勤保障工作,關心職工冷暖,營造了和諧的春運氛圍。

  5、多方出擊,科學發(fā)展物流產業(yè)

  20xx年春運期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能,在自有運力緊張的情況下,積極調配外協(xié)車輛合作參運,最多一天調用外協(xié)車輛16臺次,取得了良好的經(jīng)濟效益,樹立了物流分公司的良好信譽和形象;三是在春運前,物流分公司在衡陽城區(qū)設立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業(yè),為我司零擔運輸?shù)恼衽d打下了堅實的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運增收達10萬元以上,實現(xiàn)了合作雙贏。

  6、宣傳報道有力,統(tǒng)計總結及時。

  今年春運宣傳報道工作有聲有色,全司春運期間外部見報、見稿共21篇,內部共編輯情況簡訊2期,發(fā)稿27篇。春運信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)了每天收集匯總,及時上報,各單位總結均能及時交稿,這些工作也為20xx年春運劃上了圓滿的句號。

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