物流的工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編幫大家整理的物流的工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流的工作總結(jié)1
20xx年,我局在縣委、縣政府、市商務(wù)局和各兄弟部門的配合支持下,按照促進(jìn)物流資源的優(yōu)化組合和生產(chǎn)要素合理配置的發(fā)展要求,遵循現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,堅(jiān)持“政策引導(dǎo)、打破壟斷、整合資源、擴(kuò)大開放、企業(yè)為本、規(guī)范運(yùn)作”的發(fā)展原則,我縣現(xiàn)代物流業(yè)取得了好成績,F(xiàn)將20xx年度的重點(diǎn)工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切配合,促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)又快又穩(wěn)發(fā)展。
目前,安澤現(xiàn)代物流業(yè)正處于起步發(fā)展階段,總體規(guī)模較小,發(fā)展水平較低,但發(fā)展?jié)摿薮。尤其是安澤的煤炭、玉米、中藥材等。在市場?jīng)濟(jì)的影響下,一些傳統(tǒng)物流企業(yè)對原有的購、銷網(wǎng)絡(luò)已不適應(yīng)市場的發(fā)展要求。為促進(jìn)我縣現(xiàn)代物流的發(fā)展,特成立了以縣委政府常務(wù)副縣長劉皓為組長,商務(wù)局局長邱金亮為副組長,各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的'現(xiàn)代物流發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)組,下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)現(xiàn)代物流企業(yè)的監(jiān)督管理和各相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合工作。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的帶動(dòng)和我們的努力下,我縣建立了現(xiàn)代物流園區(qū)1個(gè),現(xiàn)代物流企業(yè)4家,九州超市物流配送中心1家,全縣物流業(yè)營業(yè)總額達(dá)7500萬元。有力的推動(dòng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
二、政府調(diào)控,統(tǒng)一規(guī)劃,構(gòu)筑現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展平臺(tái)
建立政策引導(dǎo)和宏觀調(diào)控為主的政策平臺(tái),加大物流業(yè)的管理力度,為物流業(yè)發(fā)展提供竟?fàn)幑、運(yùn)作規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良的外部環(huán)境。促進(jìn)我縣大宗工礦產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品銷售體系和重要工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料采購與配送體系及城市農(nóng)村消費(fèi)體系建設(shè),有力地保障了我縣工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及城鄉(xiāng)居民的生活需要。
1、本著“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、注重協(xié)調(diào)、做好服務(wù)”的工作思路,縣商務(wù)局協(xié)調(diào)規(guī)劃、計(jì)委、土地、財(cái)政、稅務(wù)、交通等政府職能部門為推進(jìn)安澤現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供有利條件,清除地方保護(hù)主義,統(tǒng)一協(xié)調(diào)各行業(yè)主管部門責(zé)任和義務(wù),落實(shí)規(guī)劃任務(wù)。
2、發(fā)布安澤物流園區(qū)、物流配送中心建設(shè)指南,貫徹執(zhí)行國家物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立物流設(shè)施開發(fā)運(yùn)營招標(biāo)制度,引導(dǎo)社會(huì)各種所有制成份合理投資,允許外資投資物流產(chǎn)業(yè)。安澤縣物流園區(qū)建設(shè)成效顯著,對我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了明顯的拉動(dòng)和帶動(dòng)作用。
3、鼓勵(lì)物流企業(yè)擴(kuò)大物流經(jīng)營范圍和提升服務(wù)內(nèi)容,對入駐物流園區(qū)企業(yè)、第三方物流企業(yè)和物流配送中心企業(yè)的建立和發(fā)展給予積極支持;要依照市場經(jīng)濟(jì)原則,規(guī)范運(yùn)作,合理分擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。今年,我縣4家物流企業(yè)(三鑫運(yùn)業(yè)、安捷運(yùn)業(yè)、華能運(yùn)業(yè)、平方貨運(yùn)公司)和九州超市物流配送中心發(fā)張態(tài)勢良好,有力地推動(dòng)了我縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
4、建立了物流業(yè)統(tǒng)計(jì)體系和考核指標(biāo),具體、翔實(shí)掌握了物流業(yè)企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,更便利于我們對物流業(yè)企業(yè)的監(jiān)督管理和指導(dǎo)。
三、立足實(shí)際,合理利用,提高信息技術(shù)現(xiàn)代化水平。
要著眼于現(xiàn)代物流鏈?zhǔn)焦芾硐到y(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)服務(wù)功能的增強(qiáng)和技術(shù)水平的提高,對倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、加工、配送、包裝、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等物流要素運(yùn)用現(xiàn)代化電子信息技術(shù)進(jìn)行更新改造,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
。1)配合安澤公用信息交互平臺(tái)建設(shè),著手安澤電子商務(wù)交易平臺(tái)的建立,加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用步伐。引導(dǎo)、鼓勵(lì)現(xiàn)代物流企業(yè)運(yùn)用電子信息技術(shù)進(jìn)行改造,提升物流企業(yè)信息技術(shù)普及程度和應(yīng)用水平;擴(kuò)展、延伸物流企業(yè)供應(yīng)鏈的范圍和半徑,通過電子網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)信息流、商流、資金流的有效結(jié)合。
(2)改造、盤活、挖潛傳統(tǒng)物流企業(yè)閑置資產(chǎn),優(yōu)化、整合社會(huì)閑散物流資源。與此同時(shí),要加強(qiáng)現(xiàn)代化物流技術(shù)的普及,推廣運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高物流管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平。
20xx年,我們現(xiàn)代物流業(yè)在我縣有了較快的發(fā)展,取得了較大成效。但是,我們在看到成績的同時(shí),也存在了一些問題。一是條塊分割,自成體系,傳統(tǒng)的行業(yè)管理制約著現(xiàn)代物流業(yè)的規(guī)模發(fā)展。二是觀念陳舊、自我封閉,造成物流專業(yè)化水平較低。三是設(shè)備老化,技術(shù)落后,制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展速度。四是人才缺乏,難以保證現(xiàn)代化物流業(yè)高起點(diǎn)和高水平發(fā)展。20xx年,我們要在過去的基礎(chǔ)上,更進(jìn)一步的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從以下四個(gè)方面著手:
。ㄒ唬┌l(fā)揮政府調(diào)控作用。建立物流業(yè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu),規(guī)范市場準(zhǔn)入,改進(jìn)市場監(jiān)管,加強(qiáng)行業(yè)管理。要引導(dǎo)物流企業(yè)增強(qiáng)競爭意識(shí)、憂患意識(shí),引入激勵(lì)機(jī)制,按市場機(jī)制指導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序的發(fā)展,促進(jìn)物流企業(yè)規(guī)范化運(yùn)作。
。ǘ┘哟蟋F(xiàn)代物流業(yè)宣傳力度。通過開設(shè)專欄、舉辦講座、短期培訓(xùn)等多種形式,積極推介現(xiàn)代物流知識(shí),樹立發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利社會(huì)、有利企業(yè)的觀念,建立社會(huì)各界入世后國際競爭加劇的緊迫感,樹立和增強(qiáng)辦好物流企業(yè),參與國際競爭的信心。
(三)強(qiáng)化市場競爭主體。深化物流體制改革,積極發(fā)展第三方物流企業(yè),按照現(xiàn)代化、專業(yè)化、集約化、規(guī)模化的標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)企業(yè)投資物流領(lǐng)域,通過市場運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)資本優(yōu)化配置和制度創(chuàng)新,做強(qiáng)做大現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)集團(tuán)。對物流企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)予以保護(hù),在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗(yàn)通關(guān)等方面提供便利。
(四)加快專業(yè)人才培養(yǎng)。按照建設(shè)一支高素質(zhì)、擁有現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)。有計(jì)劃的開展專業(yè)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作。同時(shí),采取切實(shí)可行的獎(jiǎng)勵(lì)、激勵(lì)機(jī)制,吸引和引進(jìn)優(yōu)秀人才,使安澤現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)的發(fā)展。
物流的工作總結(jié)2
20xx年6月以后,主要是根據(jù)上級(jí)部門或主管的指令對物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù),為了彌補(bǔ)計(jì)劃的不足和生產(chǎn)的盲目性,我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失,如新式對接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回,270板材側(cè)板的生產(chǎn)計(jì)劃的變更等與高壓組裝的相關(guān)問題和發(fā)貨組裝的協(xié)調(diào)。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5S’管理困難?傮w來說主要有以下幾點(diǎn):
1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:SMC各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、SMC模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、SMC框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。
2、效率與效果,現(xiàn)在做事不要只講效率了,效率已經(jīng)不是很重要了,而要重視效果。每個(gè)部門都說自己做了多少多少,結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒有發(fā)出去。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門去領(lǐng):人事部發(fā)卡片,行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板,結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板,要打磨開孔6塊組合SMC門板,結(jié)果說沒有人手不接單。現(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯(cuò),還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯(cuò)了。
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥,堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會(huì)眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。
4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo),成套性控制蕩然無存,求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等,F(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。(前期SMC箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見證)
5、在公司的改革聲中,使我學(xué)會(huì)了等待,時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的'指令。”結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己的“雄心”。
6、在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力,端正自己的心態(tài)。學(xué)會(huì)放下解脫自己。為自己的工作和學(xué)習(xí)尋找一個(gè)是支點(diǎn),將自己的想法變成一個(gè)行動(dòng)。讓自己的能力盡可能的發(fā)揮。爭取資源的發(fā)揮和同事的并進(jìn)。也使我更加清楚計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者必須加強(qiáng)對定單所需物料的正確認(rèn)識(shí),提高協(xié)調(diào)的
針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序。熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。人員的定員和效率的提高,成本意識(shí)的加強(qiáng),都是建立在完善的物流保障機(jī)制和生產(chǎn)計(jì)劃的細(xì)化之上。生產(chǎn)信息的綜合利用和共享,以求達(dá)到生產(chǎn)能力的優(yōu)化狀態(tài)。
物流的工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、XXXX年部門主要工作完成情況、存在的問題及XXXX年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對粉碎房外庫存的XXXX年上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的`施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;感謝公司各部門對我們的幫助、支持;感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動(dòng),走到今天我們一同走過了多少的路程,還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢,至今己成為今天的成功的笑,相信明天將有更燦爛的笑容。
物流的工作總結(jié)4
20xx年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。
我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運(yùn)輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運(yùn)輸事故為零。
現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。
。1)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
。2)我公司人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運(yùn)輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
(3)為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時(shí)召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動(dòng),好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入公司停車場,嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競賽活動(dòng),由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
。1)公司出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
。2)無論什么時(shí)間,完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來的車輛,都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
。3)每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)。
(4)在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時(shí)要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
。5)嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
。6)因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我公司嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
四、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>
五、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:
。1)實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
(2)造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。
。3)在外長途運(yùn)輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。
(4)為了節(jié)約,我公司嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的`人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
。5)嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機(jī)件的使用年限。
六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車。
2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,將貨物安全送達(dá)目的地,確保企業(yè)滿意。
3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。
七、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。
上級(jí)所下發(fā)的文件,我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
八、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。
20xx年,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅(jiān)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。
隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評。
綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識(shí)。要深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流的工作總結(jié)5
在華潤萬家超市有限公司收購了西安愛家超市有限公司的歷史背景下,根據(jù)公司業(yè)務(wù)整合需要,本人于20xx年8月份在華潤萬家西北區(qū)物流配送中心進(jìn)行了為期5天的實(shí)習(xí)。結(jié)合在愛家配送中心的工作經(jīng)歷,我有以下幾點(diǎn)實(shí)習(xí)體會(huì):
一.服務(wù)意識(shí)強(qiáng)。
物流配送中心作為超市連鎖的運(yùn)行支持部門,他們的主要工作就是為門店提供迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、安全的物流配送服務(wù)。畢竟在現(xiàn)在競爭激烈的市場經(jīng)濟(jì)條件下,利潤才是一個(gè)公司最重要的,銷售才是硬道理。這就要求我們每一為物流員工必須牢牢豎立二線的服務(wù)意識(shí),作好門店的服務(wù)工作。一切以門店的利益為出發(fā)點(diǎn)。門店提出的一切合理的和不太合理但還可以接受的要求和建議我們都要想方設(shè)法的去滿足它。在實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)華潤物流的服務(wù)意識(shí)要明顯的強(qiáng)于愛家物流。從這樣一個(gè)細(xì)節(jié)就可以看出,在和華潤物流的交流過程中,華潤物流的每一為工作人員都會(huì)不約而同的說這樣一句話:“我們是二線,一切以一線為出發(fā)點(diǎn),要作好門店的服務(wù)工作!倍@樣的話我在愛家物流很少聽到。
二.機(jī)械化程度高。
華潤的物流普遍采用了機(jī)械化作業(yè),裝卸搬運(yùn)由吊車、電動(dòng)叉車來完成,運(yùn)輸采用整托盤運(yùn)輸,極大提高了工作效率,減少了勞動(dòng)成本。而我們愛家物流的大部分作業(yè)都是由人的手工勞動(dòng)來完成。工作效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。
三.組織合理,分工明確。
華潤萬家西北區(qū)物流配送中心的.組織結(jié)構(gòu)由運(yùn)行部和運(yùn)行支持部組成。運(yùn)行部由收貨組、揀貨組、分車組和客服組構(gòu)成。整個(gè)工作采用流水化作業(yè),各個(gè)部門和每一為員工的分工清楚,職責(zé)明確,專業(yè)化程度高,極大的減少了工作差錯(cuò)率,提高了勞動(dòng)效率。愛家物流配送中心由物流和票流組成。在物流中是按照課別進(jìn)行勞動(dòng)分工的,在這樣分工的前提下,一件商品可能從驗(yàn)收、入庫、分揀到裝車全部由一個(gè)人來完成。這樣的操作模式增加了工作差錯(cuò)率,降低了勞動(dòng)效率。這種操作模式也不符合工業(yè)化生產(chǎn)的要求。
物流的工作總結(jié)6
首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
第四,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始了投訴的工作,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
。3)實(shí)習(xí)收獲與體會(huì):
1、人際交往是生存的基礎(chǔ)。縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會(huì)性動(dòng)物,其自我意識(shí)和各種職能也都是社會(huì)性的產(chǎn)物。人只有置身于社會(huì)環(huán)境中,通過社會(huì)獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機(jī)會(huì),這個(gè)人的身心就會(huì)受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個(gè)人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個(gè)人生存的基礎(chǔ)。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠(yuǎn)。沒有根基的大廈,很快就會(huì)倒塌;沒有踏實(shí)工作的心態(tài),成功永遠(yuǎn)只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實(shí)地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開始,一段新的體驗(yàn),一扇通往成功的機(jī)會(huì)之門;要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際上,無論什么工作,你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會(huì)帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。
大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實(shí)接電話也是很考驗(yàn)人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學(xué)習(xí),永無止境。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時(shí),對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動(dòng)分揀技術(shù)等。然而,學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會(huì)有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個(gè)階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
。2)實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:
問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時(shí),準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運(yùn)輸,就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個(gè)常見的例子:
1)。有過郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運(yùn)輸途中的信息在EMS網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費(fèi)者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2)。除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在網(wǎng)上的。3)。郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示,這樣就不能對郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價(jià),《國家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上EMS還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
4、速遞物流價(jià)格高。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元,不包括包裝和單封的費(fèi)用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費(fèi)用高出很多。
建議:
1、郵件寄遞質(zhì)量的提高。
a、建設(shè)一支富于團(tuán)隊(duì)精神的速遞隊(duì)伍,加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高全體員工的素質(zhì)。
b、完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實(shí)行全程跟蹤,嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動(dòng)地劃分到具體部門,不推諉,不放任。
c、嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,()要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。
2、完善信息化建設(shè),提高信息透明度
a、提高PDA手持終端使用的普遍性,完善PDA系統(tǒng)。
b、建設(shè)專業(yè)的網(wǎng)維護(hù)隊(duì)伍,實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò)信息,排除網(wǎng)絡(luò)故障
c、提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況
d、強(qiáng)化郵件跟蹤的'透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高
a、狠抓全體員工的職業(yè)道德意識(shí)的教育,采取“理論講授+實(shí)際訓(xùn)練+現(xiàn)場督導(dǎo)”的培訓(xùn)模式,從個(gè)人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計(jì)三方面對營業(yè)員、投遞員進(jìn)行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn),使每一個(gè)工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,提供賓至如歸的服務(wù)
b、專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵(lì)員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí),對窗口營業(yè)員則重點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn),有效提高工作效率
c、完善績效考核制度,區(qū)分員工責(zé)任劃分,增強(qiáng)員工責(zé)任感
d、建立郵件丟失,內(nèi)件破損的有效賠償機(jī)制,增加客戶用郵安全感
4、降低速遞物流成本
a、分析各項(xiàng)成本所占比例,進(jìn)行資金優(yōu)化配置
b、優(yōu)化郵路,組合各種交通運(yùn)輸方式,提高運(yùn)輸效率
c、裁剪重疊機(jī)構(gòu),整合各項(xiàng)服務(wù)
d、調(diào)整員工與管理人員的比例
e、建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低航空運(yùn)輸處理費(fèi)用
總體來說,此次實(shí)習(xí)不但充實(shí)了我們的生活更使我們認(rèn)識(shí)到競爭的壓力和成為一個(gè)好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習(xí)了短短的三個(gè)多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實(shí)習(xí)這樣一種形式,來剖析一個(gè)企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價(jià),深刻地發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識(shí)展示自我能力的機(jī)會(huì),現(xiàn)在,實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。我相信我能夠在這個(gè)競爭日益激烈的社會(huì)上占有一席之地,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!
物流的工作總結(jié)7
歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中xx物流又走過一個(gè)春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉庫任務(wù),自身在各方面都有所提升,為做好倉儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ),這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。借著這次機(jī)會(huì),我對一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié),如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、內(nèi)部管理
1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
2、當(dāng)班期間,認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時(shí)入庫。
3、物資發(fā)放,能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅(jiān)持原則不徇私情,保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。
4、報(bào)表制作,四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外,還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù),合理編制,以自己能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時(shí)除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。
二、遵紀(jì)守法
加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué),提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí),以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀(jì)律,服從上級(jí)安排。
三、貿(mào)易安全
加強(qiáng)安全倉儲(chǔ)宣傳、教育工作,提高全體職工的安全意識(shí)。
1、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常來公司檢查,很少有安全隱患,如果有些小的問題也能夠及時(shí)解決,把隱患扼殺到搖籃里。
2、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)過考核合格后方可進(jìn)行相關(guān)的工作。
3、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發(fā)放給員工,每人一冊,以規(guī)范員工生產(chǎn)、生活行為,提高自覺性與自律能力。
4、在廠區(qū)的公共場所、職工宿舍、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全、文明生產(chǎn)、操作規(guī)程、安全疏散燈、禁止吸煙的標(biāo)語和標(biāo)志。
通過上述的宣傳、教育培訓(xùn)等等一系列活動(dòng),大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識(shí),奠定了抓好安全工作的扎實(shí)基礎(chǔ)。
四、崗位職責(zé)
1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作
即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì),做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉庫十二防。按照先進(jìn)先出;上輕下重,上小下大;定時(shí)、定位、定量三原則進(jìn)行入庫擺放和發(fā)料工作。
2、做好倉庫帳目
保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫數(shù),出庫數(shù),庫存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無誤的登記做帳,領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的準(zhǔn)確庫存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排。
3、做好月報(bào)工作
每月月底進(jìn)行盤點(diǎn),倉庫不僅僅要做好倉庫的進(jìn)銷存帳目,還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,做出月報(bào)表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時(shí)安排調(diào)整下一步的工作。
4、做好物料的收發(fā)工作
倉庫其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個(gè)中轉(zhuǎn)站:倉管最主要的工作就是及時(shí)準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進(jìn)入倉庫的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫的.擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等。能夠及時(shí)在下一道工序需要之時(shí)發(fā)到所需部門,并且在產(chǎn)品做出之后及時(shí)配合兄弟部門入庫以便及時(shí)出貨。
5、做好下屬人員的安排工作
包括對配貨人員,送貨人員,裝卸貨人員的督促指導(dǎo),適時(shí)的工作安排、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等。
困難是絆腳石,更是前進(jìn)的基石,在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足,知恥而后勇,堅(jiān)持以人為本,樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,充分發(fā)揮各方面的積極性,努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),人人參與,共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項(xiàng)措施、健全安全生產(chǎn)的宣傳、管理工作體系,建立能自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
很多人不了解客服工作,覺得簡單單調(diào)甚至無聊,只是接個(gè)電話,做個(gè)記錄,沒事就上網(wǎng);其實(shí),要想成為一名合格稱職的客服人員,需要具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí),掌握一定的工作技能,并且有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作中會(huì)出現(xiàn)很多失誤和失職?头藛T不僅要接收客戶的物流進(jìn)度、咨詢、投訴和建議,還要及時(shí)跟進(jìn)各部門的工作,回訪客戶。為了提高工作效率,我們還應(yīng)該負(fù)責(zé)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和歸檔,使各種信息能夠更完整地存儲(chǔ),更方便地搜索,并保持原始數(shù)據(jù)的完整性,同時(shí),所有工作都可以按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
以下是我20xx年主要工作的總結(jié):
1.根據(jù)要求對客戶檔案進(jìn)行歸檔和管理,并及時(shí)跟蹤和更新變更。
2.及時(shí)回復(fù)客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。
3.對客戶反映的問題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅進(jìn)行跟蹤反饋。
5.接受各方面的信息,通知相關(guān)部門和人員在做記錄的同時(shí)進(jìn)行處理,跟蹤過程,完成后回訪。
6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認(rèn)真錄入和打印公司的快遞,根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報(bào)告。
7.新舊表格替換并投入使用。
8.完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
在完成以上工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的心理素質(zhì)。客戶服務(wù)工作總結(jié)和計(jì)劃。對我來說,一個(gè)剛步入社會(huì),工作經(jīng)驗(yàn)不豐富的人,在工作中難免會(huì)遇到各種障礙和困難。幸運(yùn)的是,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會(huì)逐漸安定下來,F(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時(shí)候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責(zé)。所謂微笑服務(wù),就是當(dāng)你面對客戶的時(shí)候,不管你開心不開心,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永遠(yuǎn)保持微笑,因?yàn)槲掖淼牟粌H僅是我個(gè)人的形象,還有公司的形象。
物流的工作總結(jié)8
自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識(shí),同時(shí),經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入xx的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發(fā)xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉儲(chǔ)類客戶方面對xx等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作,同時(shí)積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會(huì),期間成功引入××產(chǎn)品進(jìn)倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時(shí)除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯(cuò)誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費(fèi)用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會(huì)。但總的來說,在20xx年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運(yùn)和倉儲(chǔ)類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識(shí)方面還有待進(jìn)一步提高,針對物流專業(yè)英語,物流專業(yè)知識(shí)、各類名詞解釋的理解還有待加強(qiáng)。
在接下來的工作中,我會(huì)更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的'職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn),擴(kuò)大知識(shí)面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)xx的文化內(nèi)涵,為xx成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流的工作總結(jié)9
我是一名來自xx學(xué)院的物流管理專業(yè)的大四學(xué)生。這大四的下學(xué)期里面,我按照所有學(xué)生參與到實(shí)習(xí)當(dāng)中的學(xué)校要求,應(yīng)聘到了一家與我專業(yè)對口的物流公司實(shí)習(xí),現(xiàn)在將我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷做一下總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月——20xx年xx月
二、實(shí)習(xí)公司及簡介
公司:xx物流管理有限公司
介紹:xx物流管理有限公司是一家主要從事跨境物流的公司,主要的服務(wù)地區(qū)為中國國內(nèi)和xx、xx等幾個(gè)國家和地區(qū)間的跨境電商的貨品運(yùn)輸。所以xx物流公司的總部就設(shè)立在xx沿海地區(qū)的`口岸附近。
三、實(shí)習(xí)崗位
倉儲(chǔ)管理員(實(shí)習(xí)生)
四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
倉儲(chǔ)管理員的崗位主要的工作分為好幾個(gè)工作流程:
1、貨物進(jìn)入倉庫:當(dāng)公司的物流運(yùn)輸員將貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫時(shí),不能輕易將貨物放入到倉庫保管,必須先對運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對檢查,以免出現(xiàn)違法物品,以及破損的物品等等,等貨物檢查完畢后,必須進(jìn)行登記,好需要運(yùn)輸云進(jìn)行簽字才可以讓貨物進(jìn)入倉庫。
2、卸貨:當(dāng)運(yùn)輸車將貨物運(yùn)到倉庫后,需要進(jìn)行卸貨處理,我們需要進(jìn)行監(jiān)督,防止出現(xiàn)卸貨時(shí)破壞貨物的現(xiàn)象,以及監(jiān)督倉庫卸貨員出現(xiàn)藏私等損害公司利益的行為。在必要的時(shí)候,我們這些實(shí)習(xí)管理員還需要一起參與到卸貨的工作中來。卸貨不僅僅是將貨物搬下來就可以了,需要進(jìn)行貨物的分類處理,按地區(qū)按貨物的種類進(jìn)行分類擺放,做到貨物擺放整齊,還有各種參數(shù)一目了然,這樣可以有效幫助裝貨運(yùn)輸出去時(shí),節(jié)省找貨的時(shí)間。
3、貨物出庫:拒絕無手續(xù)或者手續(xù)不齊全的情況下進(jìn)行貨物出庫,必須嚴(yán)格按照公司的規(guī)定,在各種手續(xù)準(zhǔn)備好的情況下,還需要出庫人員進(jìn)行簽字后方可運(yùn)輸出庫。
4、倉庫的安全管理:并不是說貨物放好了,就能夠放松了,我們還需喲啊保證倉庫的安全,定時(shí)對倉庫進(jìn)行巡邏檢查,消滅各種安全隱患,避免出現(xiàn)火災(zāi)、人員偷盜等破壞公司財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)象。
五、實(shí)習(xí)收獲
這一次的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了我在很多的方面有不足的地方:
1、不夠細(xì)心:在倉庫貨物核對的時(shí)候,我經(jīng)常想著不會(huì)出現(xiàn)問題,就想要敷衍了事,不進(jìn)行仔細(xì)的核對。
2、不能夠吃苦:作為一名實(shí)習(xí)生,經(jīng)常要按照領(lǐng)導(dǎo)的安排,參與卸貨的工作,我經(jīng)常因?yàn)閯趧?dòng)力太大的問題產(chǎn)生抵觸心理,消極怠工,不能夠很好的面對各種挑戰(zhàn)。
六、總結(jié)
這一次的實(shí)習(xí)時(shí)間并不是很長,只有短短的一個(gè)學(xué)期,但是給我的幫助卻非常的大,讓我知道了我咱學(xué)校學(xué)到位的地方,也讓我知道了自己身上的一些缺點(diǎn)。相信這次實(shí)習(xí)會(huì)在后面給我很大的幫助。
物流的工作總結(jié)10
回首這兩個(gè)月的工作,感觸很深,勞績許多,這兩個(gè)月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和細(xì)心贊助下,我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。在此我對前期工作進(jìn)行總結(jié),并對將來工作進(jìn)行籌劃。在xx物流我擔(dān)負(fù)車隊(duì)調(diào)整一職,具體工作如下:
1、與值夜班的同事進(jìn)行工作交代。了解當(dāng)前車輛運(yùn)行環(huán)境,以便更好的`支配車輛。
2、實(shí)時(shí)精確的給車隊(duì)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。依據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整提供的車輛任務(wù)信息,具體將運(yùn)輸任務(wù)下達(dá)到每一個(gè)司機(jī)。為了確信司機(jī)收到任務(wù)看護(hù),我們目前要求司機(jī)收到任務(wù)信息后以短信的形式立即回覆,如未回覆,我們電話看護(hù)司機(jī)。
3、依據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),對車輛進(jìn)行幫助跟蹤。目前對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,如果車輛兩個(gè)小時(shí)以上未移動(dòng),我們將電話看護(hù)車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行核實(shí),并填寫《車隊(duì)反饋信息表》。
4、統(tǒng)計(jì)運(yùn)營車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛維修環(huán)境、裝貨信息及卸貨信息。如果呈現(xiàn)非常環(huán)境(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),我們將實(shí)時(shí)與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,業(yè)務(wù)員具體和諧,并將信息反饋給我們。
5、繪制車輛及時(shí)信息表(夜班)。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)整角色,與業(yè)務(wù)員進(jìn)行充分溝通,對車輛進(jìn)行抽調(diào),合理支配車輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車輛運(yùn)行環(huán)境匯總成表,使白班接班人更清楚的了解當(dāng)前車輛運(yùn)行環(huán)境。
6、非常環(huán)境處置懲罰。目前非常環(huán)境主要有事故、客戶變化進(jìn)貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時(shí)裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時(shí)卸貨等。
以上就是我的主要工作任務(wù),前期工作固然可以或許完成,然則感到還存在許多缺陷,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,工作才能有待進(jìn)步。往后我會(huì)盡力工作,在工作中賡續(xù)反思,賡續(xù)提高,在實(shí)踐中完善自我,為公司做出最大供獻(xiàn)。我相信我能將工作做的更好,讓領(lǐng)導(dǎo)更寧神、省心。
物流的工作總結(jié)11
回顧去年的工作,有和同事一起攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難挫折的失望。當(dāng)然,我也有碩果累累的喜悅?梢哉f,新年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一年。今年的重要工作總結(jié)如下:
第一,樹立全局觀念,做好工作
無論做什么工作,樹立安全服務(wù)意識(shí)是最重要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的`大局是“樹立企業(yè)形象,讓客戶滿意,對公司產(chǎn)品忠誠!毕拗瓶蛻衾媸翘岣呶夜井a(chǎn)品核心競爭力的重要一環(huán)。做好服務(wù)也是對公司的一種宣傳。
第二,善于溝通,優(yōu)于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),還要有良好的溝通能力,所以在這個(gè)時(shí)候,我們需要與客戶溝通,規(guī)范操作,這樣才能避免對產(chǎn)品的不信任,甚至損害企業(yè)形象。在日常工作中與客戶良好溝通,讓客戶滿意,是公司品牌形象的有力宣傳。
三是熟練掌握專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展,競爭也在不斷加強(qiáng)。如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競爭力的一張有力名片。作為服務(wù)人員,要勤于觀察,獨(dú)立思考,與同事溝通,努力不斷提升業(yè)務(wù)水平。每一項(xiàng)出色的服務(wù)都代表著客戶對我們產(chǎn)品的進(jìn)一步信任。
四是實(shí)際操作熟練
我在過去的工作中獲得了一些經(jīng)驗(yàn)。我的心態(tài)在我的工作中非常重要。工作中需要激情,在陽光下保持微笑,這樣可以縮短人與人之間的距離,方便與客戶溝通。特別是對于服務(wù)工作來說,積極的思考、平和的心態(tài)可以促進(jìn)工作的進(jìn)展和工作的順利,服務(wù)工作中需要好的方法和判斷才能使工作順利進(jìn)行。
一年來,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋疑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法。一方面是邊做邊學(xué),邊做邊學(xué),不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)?偨Y(jié)一下:在這一年的工作中,接觸了很多新事物,出現(xiàn)了很多新問題,學(xué)到了很多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),提高和進(jìn)一步提高了我的思想認(rèn)識(shí)和工作能力。在日常工作中,我總是要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)。
物流的工作總結(jié)12
《物流電子商務(wù)與操作》是物流專業(yè)的一門職業(yè)基礎(chǔ)課程,屬專業(yè)必修課,課程的相關(guān)內(nèi)容實(shí)踐性強(qiáng)、應(yīng)用面廣。該課程是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)及社會(huì)能力的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有助于學(xué)生拓展知識(shí)面和就業(yè)方向。
通過對物流電子商務(wù)與操作相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和演練,使學(xué)生進(jìn)一步了解物流與電子商務(wù)的關(guān)系,掌握物流知識(shí)在電子商務(wù)過程中的具體應(yīng)用。使同學(xué)們在今后的工作實(shí)踐中,能夠在從物流方向去把握電子商務(wù)運(yùn)營的效率及成本。在《物流電子商務(wù)與操作》的教學(xué)改革中,主要有以下措施:
1.多媒體講授法。課程全程使用多媒體教學(xué),教師精講學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。并制作有利于學(xué)生學(xué)習(xí)與訓(xùn)練的助學(xué)課件,最終建立系統(tǒng)性、立體化的多媒體課件體系。
2.比較教學(xué)法。比較是從“分析與綜合”到“抽象與概括”的橋梁。比較就是確定事物異同關(guān)系的思維過程和方法。通過比較來認(rèn)知異中之同,就是認(rèn)識(shí)事物的共性,即規(guī)律性;通過比較來辨別同中之異,就是認(rèn)識(shí)事物的個(gè)性,即變化和發(fā)展。由于物流對于在校學(xué)生來說,接觸比較少,是比較抽象的概念,如何讓學(xué)生們能夠較好地理解并運(yùn)用相關(guān)的物流知識(shí)是至關(guān)重要的。那么在教學(xué)活動(dòng)中,“知同”才能把握教學(xué)內(nèi)容的基本規(guī)律,溫故知新,舉一反三;“辨異”才能見微知著,觸類旁通。
3.啟發(fā)式教學(xué)法。在教學(xué)中我們特別注意貫徹啟發(fā)式教學(xué)原則,引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成勤于思考、獨(dú)立思考的習(xí)慣。啟發(fā)式教學(xué)不是簡單的“提問式”、“討論式”,而是在教學(xué)的每一個(gè)環(huán)節(jié)充分展示該課程的思維過程,這是啟發(fā)式教學(xué)的核心。在每個(gè)學(xué)習(xí)情境中都會(huì)通過引導(dǎo)案例,來啟發(fā)學(xué)生思考問題進(jìn)行相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。
4.角色扮演情境式教學(xué)法。本課程主要采取循序漸進(jìn)的方式,把教學(xué)內(nèi)容整合成基礎(chǔ)、支撐及應(yīng)用三個(gè)模塊,每個(gè)模塊以一定的主題及情景為主線,先把物流運(yùn)營的情境確定下來,安排全班同學(xué)以小組為單位參與角色演練。在演練過程中體驗(yàn)和感受物流活動(dòng)的實(shí)踐。情景模擬結(jié)束以后,請學(xué)生對參與演練的.成員的表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià),看他們是否真正參與其中,是否有意識(shí)關(guān)注物流素養(yǎng)的塑造。
5.案例教學(xué)法。在大的情境下,對于理論知識(shí)部分內(nèi)容的講述中,我們充分
考慮了教學(xué)對象的特點(diǎn),推行案例教學(xué)方法,對每一知識(shí)的提出,均通過淺顯易懂的案例類比引出。這些案例,可以以文本的形式或者視頻案例的播放,讓學(xué)生們通過對案例的分析,進(jìn)一步加深對理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),且較好地鍛煉了學(xué)生們的分析能力。
6.項(xiàng)目教學(xué)法。通過設(shè)立項(xiàng)目,讓學(xué)生以團(tuán)隊(duì)形式完成項(xiàng)目。激發(fā)學(xué)生潛在的學(xué)習(xí)動(dòng)力,與團(tuán)隊(duì)協(xié)助能力。使學(xué)生在教師的指導(dǎo)下親自處理一個(gè)項(xiàng)目的全過程,在這一過程中學(xué)習(xí)掌握教學(xué)計(jì)劃內(nèi)的教學(xué)內(nèi)容。學(xué)生全部或部分獨(dú)立組織、安排學(xué)習(xí)行為,解決在處理項(xiàng)目中遇到的困難,圍繞相關(guān)任務(wù)中出現(xiàn)的問題、難題進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí),引導(dǎo)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能,進(jìn)行任務(wù)的策劃與設(shè)計(jì)、實(shí)施和評價(jià),培養(yǎng)學(xué)生的工作能力。提高了學(xué)生的興趣,自然能調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。且通過分析和解決完成任務(wù)中的問題、難題,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。
物流的工作總結(jié)13
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一、20x年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的`;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20x年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。20xx年x月、x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望x年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流的工作總結(jié)14
在市局(公司)黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各區(qū)縣局(營銷部)和機(jī)關(guān)科室的大力支持配合下,物流中心緊緊圍繞市局(公司)黨組的工作安排要求并結(jié)合物流中心的實(shí)際情況,以“全面提升樹形象,再上臺(tái)階降成本”為主題展開工作,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀和行業(yè)共同價(jià)值觀統(tǒng)領(lǐng)全局,堅(jiān)持以物流貫標(biāo)、對標(biāo)工作為主要抓手,堅(jiān)持以現(xiàn)代流通企業(yè)為奮斗目標(biāo),嚴(yán)格控制和有效降低物流運(yùn)行成本,努力實(shí)現(xiàn)物流整體工作上水平。經(jīng)過物流中心全體干部員工負(fù)重而上,攻堅(jiān)破難,使物流中心各項(xiàng)工作取得了長足的進(jìn)步和發(fā)展,圓滿地完成了市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行情況
共存儲(chǔ)卷煙箱,分揀卷煙箱,分揀率100%,分揀差錯(cuò)率<0.001%;配送卷煙箱,送貨成功率%,到貨確認(rèn)率100%,安全回籠資金萬元,車輛平均車載率%,客戶配送滿意度%。實(shí)現(xiàn)了安全工作零事故。
物流總費(fèi)用萬元,占年度預(yù)算%,其中:固定費(fèi)用萬元,占年度預(yù)算的%,可變費(fèi)用萬元,占年度預(yù)算的%,倉儲(chǔ)費(fèi)用萬元,同比上升%;配送費(fèi)用萬元,同比上升%;管理費(fèi)用萬元,同比上升%;單箱成本費(fèi)用元,比同期元上升元;單箱配送費(fèi)用元,比同期元上升元;單箱倉儲(chǔ)費(fèi)用元,比同期元上升元,
二、以優(yōu)化配送線路和配送流程為重點(diǎn),不斷提高配送效率,降低物流運(yùn)行成本
一是針對城網(wǎng)一線客戶數(shù)較多的情況,(開發(fā)區(qū)新客戶增加較多),將一線客戶分調(diào)到城網(wǎng)其他三條線路,具體為1線調(diào)至10線11戶,調(diào)至3線6戶,調(diào)至2線11戶,2線調(diào)至3線5戶,3線調(diào)至4線5戶。
二是今年初開始,多線路路段修路街道改造,車輛不準(zhǔn)通行,持續(xù)時(shí)間長,如智水鄉(xiāng)、桂花鎮(zhèn)、等,為滿足客戶需求,送貨部積極與各營銷部溝通,到現(xiàn)場路段查看,以既保證送貨到戶,又節(jié)約配送費(fèi)用為目的,合理選擇配送方案。
方案一:委托當(dāng)?shù)貐^(qū)域大客戶實(shí)行代送到戶;
方案二:智水鄉(xiāng)暫停訪銷一月(共計(jì)4次);
方案三:由送貨路線車輛繞道實(shí)行送貨。一線由河邊鎮(zhèn)繞道每次約60公里,十線繞道高速路送貨,每次約發(fā)生過路費(fèi)16元,繞道里程100公里。
方案四:根據(jù)車輛裝載量,銷售不大的情況,將桂花場鎮(zhèn)客戶訪銷日由原周五調(diào)為周二,十線按周三送貨路線新橋鎮(zhèn)、新華鄉(xiāng)至桂花場鎮(zhèn)送貨,比較方案三可節(jié)約繞道里程100公里。智水鄉(xiāng)暫停4戶訪銷一月,余下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協(xié)商決定,由配送線路車輛繞道實(shí)行送貨到戶,采取方案三與方案四結(jié)合的.方式,靈活調(diào)配車輛,確?蛻艏皶r(shí)收貨,滿足客戶經(jīng)營需求。
三是7月15日起,蓬樂路至卓筒井鎮(zhèn)封閉修路,工期為四個(gè)月。結(jié)合實(shí)際地理情況,為確保送貨到戶,制定合理配送方案,及時(shí)調(diào)整配送路線,調(diào)整客戶訪銷日程,實(shí)行繞道送貨,月增加送貨里程約1728公里。
四是為提高工作效率和安全系數(shù),降低物流配送成本,減少車輛磨損,按照中心領(lǐng)導(dǎo)工作安排,制定《區(qū)域三條送貨線路實(shí)行籠車對接實(shí)施方案》與《籠車對接綜合流程》。預(yù)計(jì)年節(jié)約過橋過路費(fèi)、燃油費(fèi)、輪胎更換費(fèi)約45700元。7月26日實(shí)行籠車對接(1、5、9線)配送,做好每日籠車對接與車輛調(diào)度安排,盡可能地做到高效節(jié)約。
五是9月對七線與九線送貨車輛予以交換調(diào)整,07731調(diào)整至九線,月可節(jié)約過路過橋費(fèi)512元。
三、以優(yōu)化倉儲(chǔ)分揀業(yè)務(wù)流程為重點(diǎn),不斷提升卷煙庫存管理專業(yè)化水平
四、以精細(xì)化管理為重點(diǎn),不斷提升內(nèi)部管理水平,為打造全省物流基礎(chǔ)管理的樣板奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
1、創(chuàng)新工作機(jī)制,提高工作效率。為進(jìn)一步提高工作效率,科學(xué)合理地對員工績效進(jìn)行評價(jià),物流中心于6月組織各部門負(fù)責(zé)人對二級(jí)績效考核標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合質(zhì)量管理體系內(nèi)審標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)
行了修改,從而使二級(jí)績效考核標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)更科學(xué)、更合理、更全面
2、為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),確保整體推進(jìn)物流中心各項(xiàng)工作順利有序地開展,我們堅(jiān)持民主與集中制相結(jié)合,切實(shí)做到大事講原則,小事講風(fēng)格,加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),制定了“分工合作,深入基層、層層負(fù)責(zé),思想?yún)R報(bào)專題責(zé)任追究”的物流中心領(lǐng)導(dǎo)干部管理原則,根據(jù)人力資源改革機(jī)構(gòu)精減情況,及時(shí)調(diào)整和完善了各級(jí)組織機(jī)構(gòu)人員,制定了各個(gè)崗位職責(zé),做到了各個(gè)工作崗位職責(zé)分明,落實(shí)到人,目標(biāo)明確,環(huán)環(huán)相扣,強(qiáng)化管理,整體推進(jìn)。
2、做好每月的工作安排、總結(jié)與送貨情況通報(bào),并每月對每臺(tái)送貨車的單車成本進(jìn)行核算,嚴(yán)格工作質(zhì)量績效考評,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,充分調(diào)動(dòng)全員的工作積極性,努力降本增效。做好每月各項(xiàng)配送指標(biāo)、配送服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)和員工工作的督導(dǎo)檢查,嚴(yán)格逗硬考核。
3、為嚴(yán)肅紀(jì)律要求,規(guī)范員工行為,增強(qiáng)員工責(zé)任感,7月22日,物流中心出臺(tái)了物流送貨“六條紀(jì)律”、安儲(chǔ)管理“六條規(guī)定”、機(jī)關(guān)效能“六條要求”等三個(gè)文件,全體干部職工通過認(rèn)真學(xué)習(xí),思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步的提高,認(rèn)識(shí)到在安全及時(shí)準(zhǔn)確配送的同時(shí),更要提高工作效率,提高服務(wù)質(zhì)量,比德能勤績、比節(jié)能降耗,不斷增進(jìn)客我關(guān)系,服務(wù)一線、服務(wù)客戶,提升配送客戶滿意度。
4、實(shí)行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼,送貨員保管油卡,加油必須兩人同時(shí)在場,并制作了油耗舉報(bào)箱上墻。通過加強(qiáng)車輛油耗管理,實(shí)現(xiàn)相互監(jiān)督,更有效地增進(jìn)了駕駛員與送貨員之間溝通協(xié)作,提升客戶滿意度。9月檢查油卡分離管理情況,對做得好的送貨員予以了加分。
4、積極推進(jìn)落實(shí)國家局《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送績效評價(jià)》和《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施,建立和完善現(xiàn)代物流評價(jià)體系。物流中心每月將《績效評價(jià)指標(biāo)表》和《定量指標(biāo)表》掛“工作專欄,每季度按時(shí)將數(shù)據(jù)上報(bào)省局(公司)計(jì)劃處。
5、為進(jìn)一步加強(qiáng)部門之間的有效溝通,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題,使物流中心各項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行,實(shí)行召開例會(huì)制度。
五、以打造安全物流為重點(diǎn),不斷提升安全管理核心能力
1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,調(diào)整充實(shí)了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理人員,將原安全部和儲(chǔ)配部合并為安儲(chǔ)部,明確了職責(zé)和分工。
2、加強(qiáng)安全管理工作,樹立全員安全意識(shí),突出安全管理重點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)了倉庫防火、防盜和車輛安全管理,根據(jù)“誰使用,誰負(fù)責(zé)”的原則,年初與每個(gè)職工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,制定完善了安全管理制度及各種預(yù)案措施,使安全工作管理制度落實(shí)到實(shí)處。
3、為提高干部職工安全意識(shí),增強(qiáng)安全防范技能,每月對干部職工都進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育,召開安全生產(chǎn)會(huì)議,認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)月”和“百日安全生產(chǎn)”活動(dòng)。
4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運(yùn)人員學(xué)習(xí)了《倉庫安全管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電源線路、火災(zāi)的撲救和預(yù)防相關(guān)安全知識(shí),每月對倉庫中心集中例行安全檢查4次以上,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。
5、加強(qiáng)倉庫卷煙防霉度夏工作,制定了卷煙防霉度夏工作安排和計(jì)劃。
六、提高保障工作質(zhì)量與效率,為卷煙配送和卷煙倉儲(chǔ)分揀工作提供堅(jiān)實(shí)的保障
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),注重能力培養(yǎng),干部職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
一是注重能力培養(yǎng),造就高素質(zhì)干部,努力打造內(nèi)部復(fù)合型人才,注重隊(duì)伍整體建設(shè)與骨干培養(yǎng)和發(fā)揮骨干的相互作用。強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn),轉(zhuǎn)變觀念,激發(fā)活力和熱情,提高責(zé)任心。在抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作上,各個(gè)部門組織學(xué)習(xí)每月都在兩次以上。在學(xué)習(xí)形式上,堅(jiān)持以自學(xué)為主,以集中學(xué)習(xí)為輔,注重學(xué)習(xí)與研討相結(jié)合、集中培訓(xùn)與實(shí)地考察相結(jié)合。
二是在送貨工作繁忙的情況下,仍然不間斷地加強(qiáng)送貨人員的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),努力提升全員綜合素質(zhì)與營銷技能知識(shí),今年培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全責(zé)任意識(shí)與組織紀(jì)律教育。
三是為切實(shí)增強(qiáng)送貨車駕駛員文明交通意識(shí),著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象,進(jìn)一步提升送貨員組織紀(jì)律觀念與文明素質(zhì),杜絕安全責(zé)任事故,確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家,真情服務(wù)你我他”的基礎(chǔ)上,再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上,把心放在車上”。今年3月專門對物流中心駕駛員進(jìn)行了《物流中心“安康杯”知識(shí)競賽題》問卷測試。
(二)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)。
今年大力開展反腐倡廉教育,認(rèn)真做好信訪舉報(bào)工作,職能部門各負(fù)其責(zé),一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。在區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)和中層干部中積極開展批評和自我批評,促進(jìn)各級(jí)干部廉潔自律,推動(dòng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展。今年積極開展了爭創(chuàng)“四強(qiáng)四優(yōu)”和黨員爭先創(chuàng)優(yōu)公開承諾活動(dòng),并把該活動(dòng)融入到了各項(xiàng)工作中,以爭先創(chuàng)優(yōu)推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。今年來,中心轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員2名。全年進(jìn)行政務(wù)公開2次,各項(xiàng)不變費(fèi)用嚴(yán)格按照預(yù)算執(zhí)行,均未超出預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。各項(xiàng)先進(jìn)評選均通過民主推薦或者投票選出。
物流的工作總結(jié)15
我有幸來到物流公司工作。不覺已經(jīng)工作了將近一個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)在我將這一個(gè)月來的工作情況作一簡單的試用期總結(jié):
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。
在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
一個(gè)月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤。一個(gè)月來,我參與起草了一些文件,如《禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時(shí),也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
一個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:×、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作!痢⑷狈(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。×、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的.毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對一個(gè)月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,爭取做的更好。
【物流的工作總結(jié)】相關(guān)文章:
物流工作總結(jié)01-23
物流的工作總結(jié)01-25
物流工作總結(jié)01-24
物流員工工作總結(jié)01-06
物流客服工作總結(jié)09-14
物流局工作總結(jié)05-03
物流企業(yè)工作總結(jié)04-27
物流項(xiàng)目工作總結(jié)05-02
物流保安工作總結(jié)04-30
物流運(yùn)輸工作總結(jié)04-29