物流的實習報告(通用15篇)

　　在當下社會，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編整理的物流的實習報告，歡迎閱讀與收藏。

物流的實習報告1

　　學院xxx

　　專業(yè)見習報告xx

　　學院:xx

　　班級:xx

　　姓名:xx

　　學號:xx

　　時間:xx

　　為了能夠提前適應以后的學習和工作,在這個暑假我通過關注物流公司網上招聘信息的發(fā)布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實業(yè)有限公司需要招聘實習生。

　　實習目的：xx

　　專業(yè)見習是在學生已經學習了部分專業(yè)課以后進行的，是理論與實踐相結合的重要環(huán)節(jié)。專業(yè)實習對于學生綜合素質的提高具有重要意義。

　　實習內容：xx

　　實習工作單位簡介：廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團旗下從事提供綜合物流服務和高速公路相關服務的股份制現(xiàn)代物流企業(yè)，是廣東物流行業(yè)龍頭之一，亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專業(yè)供應商。

　　實習崗位和培訓：經過為期大約一周的基本培訓之后，我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內容是：對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環(huán)節(jié)有所了解后，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發(fā)貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，核對收貨單數量，入庫。

　　崗位培訓心得：崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大的收獲，帶我的老師個個都是物流行業(yè)的資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗。

　　實習收獲和體會：

　　人際交流收獲：第一天來到公司，這里的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進行一系列的操作�？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學習的“課程”。

　　實習展望：

　　一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程;縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的'工作環(huán)境。

　　二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

　　適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不

　　必要的資源浪費。

　　三、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。

　　自我提升：在實習工作中，我發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足，首先做事不夠仔細，給公司添了不少的麻煩。其次，在工作中一味的講究速度，而忽視了工作效率，導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。

　　在實際工作中作為倉儲人員，自己做到精神飽滿的開始每一天的工作，時刻對自己提出嚴格要求，堅持認真嚴謹的工作態(tài)度，始終把工作放在第一位，在工作的過程中虛心學習、認真求教，不斷提升文化知識和業(yè)務能力，逐步熟悉業(yè)務操作流程進入角色。領導對我也寄予了很大的期望，這對我也來說既是一種壓力但同時也是我進步的一種動力。

物流的實習報告2

　　實習目的：

　　選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對xx市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

　　實習方式：

　　采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

　　實習時間：20xx年11月5日—11月12日

　　實習地點：xx市

　　實習步驟：

　　一、前期準備工作

　　1 、 11月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。

　　2 、 11月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。

　　3 、 11月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

　　4 、準備�；铡�數碼相機、筆記本等實習所需物品。

　　二、開展實習活動

　　1、 11月6日，走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會。

　　2、11月8日，參觀、調查xx市交遠物流有限公司。

　　3、11月9日，走訪xx市省商業(yè)儲運總公司。

　　4、11月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

　　實習內容： (一)備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同�！�—準備工作篇

　　11月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

　　11月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

　　(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇

　　11月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx市物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與xx市物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

　　(三)聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇

　　11月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了xx市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—xx市物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的.歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx市省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx市經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。xx市將扮演重要的角色。

　　潛在無限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在xx市這片土地上。短短幾年時間xx市經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。 政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于20xx年11 月份正式成立。

　　接著，陳會長對xx市的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出xx市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)(如：xx市商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如：興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如：xx市交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè)，其中xxx市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對xx市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，xx市物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ�大，就業(yè)前景之闊。

　　后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“xx市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調查”，他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動xx市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專業(yè)知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

　　(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！�—實地考察篇

　　11月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——xx市交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經理出差，接待我們的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合xx市省和xx市政府整合xx市省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由xx市遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出交遠為xx市省內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構成了交遠物流強大的后盾。

　　王先生還提到他們公司正在投資建設xx市保稅物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監(jiān)管等一站式通關辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起xx市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸的業(yè)務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與xx市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、xx市進出口物流服務區(qū)有機結合起來，聯(lián)手打造“xx市省物流口岸信息平臺”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高xx市乃至遼寧省的物流綜合服務能力。

　　11月9日下午，我們組又走訪了xx市商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發(fā)展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為xx市省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在xx市地區(qū)擁有兩大儲運基地。

　　該公司是xx市省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業(yè)，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個，經營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量20xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。

　　接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：

　　1、具備扎實的專業(yè)知識。

　　2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

　　3、要有強烈的社會責任感和團結協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后，周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

　　(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索�！�—認識感想篇

　　經過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

　　此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了xx市物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察xx市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

物流的實習報告3

　　一、前言

　　在我們即將結束的四年大學生活時刻，學校給予我們大四學生將近一個學期的時間直接接觸物流公司。

　　在這將近一個學期的時間里，我大概用了兩個月的時間在福建盛輝集團長沙公司實習，其中包括為期半個月的總部培訓。在實習的期間，自己比較深入的了解了平時只在書本上學到的物流專業(yè)知識和一些物流公司的運營操作。這些認識是大學期間學校幫我們聯(lián)系一些公司讓我們實地感受什么是物流的實習完全不同的，那個時候我們只是大體的了解并且是完全參觀式的，本次的畢業(yè)實習是把自己放到一個會因為自己工作的質量的好壞而影響到公司運營狀態(tài)的地方。在這個實習的地方不能隨便的參觀就了事的，我們要運用上自己的專業(yè)知識和處理問題的心態(tài)及能力。

　　二、實習企業(yè)簡介

　　廈門xx物流集團創(chuàng)建于1992年，經營場所80多萬平方米，自有運輸車輛1500多部，員工7000多人，是集物流方案策劃、貨運代理、普通貨物運輸、甩掛箱運輸、倉儲配送、貨物包裝分揀和汽車維修檢測功能為一體的第三方物流企業(yè)。集團以福州為基地，聯(lián)結海西、珠三角、長三角、京津唐、華中、西南六個片區(qū)物流中心。當前，已布設262多家分公司、辦事處，開設通達全國的省際特快直達專線和甩掛運輸專線，經營網絡覆蓋全國。時為國家AAAAA級物流企業(yè)、中國物流百強企業(yè)、中國民營物流十強企業(yè)、全國物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動示范企業(yè)、全國首批甩掛運輸試點單位。

　　集團成立20年來，始終堅持“發(fā)展集約經濟，建設現(xiàn)代物流”的企業(yè)主題，積極推進現(xiàn)代物流體系建設，不斷探索精益物流之道。20xx年，在全省同行中率先通過ISO9001：20xx國際標準質量管理體系認證；20xx年，對運輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”；20xx年，開發(fā)并建成“信息技術運營管理系統(tǒng)”；20xx年，引進GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和開發(fā)第二套信息技術運營管理系統(tǒng)（ERP）；20xx年，建立并推廣全國客服呼叫中心，系列舉措為對接物聯(lián)網、推廣條形碼、衛(wèi)星導航、通信技術等，實現(xiàn)智能化管理奠定了堅實的基礎，為集團保持平穩(wěn)較快發(fā)展提供了強大的發(fā)展后勁。

　　長期以來，集團始終堅守“安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信”的服務理念，著力打造企業(yè)文化及服務品牌，取得了顯著的成效，得到了社會各界的廣泛贊譽。20xx年，“盛輝”商標被認定為福建省著名商標；20xx年2月，“盛輝”字號獲得福建省企業(yè)知名字號認定，同年4月，“盛輝”商標被國家工商總局認定為中國馳名商標。集團先后獲評全國五一勞動獎單位、全國創(chuàng)先爭優(yōu)先進基層黨組織、全國模范勞動關系和諧企業(yè)、全國模范職工之家、全國企業(yè)工會工作紅旗單位、全國廠務公開民主管理先進單位、全國抗震救災重建家園工人先鋒號、全國就業(yè)與社會保障先進民營企業(yè)、全國民營企業(yè)思想政治工作先進單位、全國民營企業(yè)文化建設先進單位、中國物流誠信企業(yè)、全國企業(yè)文化優(yōu)秀案例單位等10項全國榮譽。

　　福建省廈門xx物流集團長沙公司是集團下屬的一級公司，創(chuàng)立于20xx年12月，位于交通便利的中意路南大門貨運交易中心，現(xiàn)有員工30余人，開通了長沙— —廈門和長沙——福州兩條專線，在市區(qū)繁華的高橋市場和馬王堆均設有辦事處。

　　公司一直都在為客戶提供專業(yè)化、標準化、個性化的現(xiàn)代物流服務，在長沙物流市場占據領先地位，擁有一批穩(wěn)定的客戶群�；厥资�一年多的創(chuàng)業(yè)歷程，長沙盛輝從無到有，從初具規(guī)模再到飛速發(fā)展，業(yè)務范圍逐步擴大，成為現(xiàn)在為客戶提供代收貨款、上門接送貨物等綜合性物流服務的第三方物流企業(yè)。這來之不易的一點一滴都是長沙盛輝人辛勤耕耘，默默奉獻，用心經營的成果。特別是在集團總部戰(zhàn)略決策和戰(zhàn)略部署下，長沙盛輝依托集團強大的后盾，凝聚全體員工的智慧，群策群力，制定了一系列符合長沙公司實際的規(guī)章制度，規(guī)范了員工的行為，明確了員工職責，提高了大家的工作積極性，更好地為客戶服務，贏得了客戶的贊賞！

　　廈門xx物流集團將繼續(xù)堅持“做實、做強、做大、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略，秉承“客戶至上、服務社會”的企業(yè)宗旨，竭誠為廣大客戶提供專業(yè)化、標準化和個性化的現(xiàn)代物流服務。

　　三、實習企業(yè)的現(xiàn)狀與存在的問題

　　福建盛輝集團長沙公司實習一個多月的時間，體會到了公司一直都在為客戶提供專業(yè)化、標準化、個性化的現(xiàn)代物流服務，在長沙物流市場占據領先地位，擁有一批穩(wěn)定的客戶群。公司為客戶提供代收貨款、上門接送貨物等綜合性物流服務。

　　在感受一家大規(guī)模的物流公司運營的規(guī)范和專業(yè)的同時也發(fā)現(xiàn)了本公司存在的一些問題：

　　1.本公司作為長沙總部但是零擔太少，只有部分的長期簽單客戶如：德哥、大唐、當家小子等。這直接導致從福州過來的甩掛車在本網點滯留時間太長，有的甚至長達一個星期，太浪費公司資源和占用本網點的場地。

　　2.公司的倉庫管理存在很大的問題。我們是一個服務型的公司，做的就是服務，作為一個第三方物流服務公司，沒有良好的倉庫管理就很難有很好的服務條件。

　　3.在貨物中轉到高橋和馬王堆時，經常出現(xiàn)有單無貨或有貨無單的情況，然后系統(tǒng)給客戶發(fā)出錯誤的信息，導致客戶的滿意度大大的下降。

　　4.客戶改單難。有時候發(fā)貨方不知道我們在長沙有幾個點就直接開到長沙，但是長沙的范圍很大，貨物到達目的地時通知客戶提貨，由于距離的問題很容易引起客戶的不滿和和直接不來提貨，讓貨物一直積壓在倉庫。

　　5.司機不積極的配合配載人員的工作，挑貨捻貨，以致有些不好的裝載的貨物在本網點積壓時間過長，客戶不能及時的收到貨物。大大的增加了客戶對于我們“我來送，我最快”的疑問，更甚者有些客戶直接質疑我們物流百強的真假，直接說出愿再次選擇我們公司走貨。

　　6.公司的外協(xié)合作利潤太少。在做外協(xié)專員錄入外協(xié)中轉費用的時候，發(fā)現(xiàn)本公司的中轉費用很多都高于公司劃分給我們的中轉費，導致原本應該要盈利的外協(xié)部門一直處于虧損狀態(tài)。

　　7.公司的部分人員的工作積極性不高，責任心不強，讓客戶覺得公司工作人員工作態(tài)度太傲慢。直接影響公司在客戶心中的形象。

　　8.公司規(guī)定的可以直達的線路太少，即便是客戶從長沙到廣州也要先到福州中轉，有時候規(guī)范化是可以促進經濟效益，但是太過于死板，不根據各個地方的實際情況而統(tǒng)一服從一條總部的發(fā)展方式是很難走出長沙盛輝的特色的。要想在長沙這物流行業(yè)里脫穎而出不單要滿足客戶的需求，更要有自己的發(fā)展特色。

　　四、對策與建議

　　在公司一個多月的時間，對公司的基本流程有了一個較全面的了解。期間我們有過兩次大型的會議，結合在會議中的體會和自己所學的一些專業(yè)知識，針對

　　以上存在的一些問題提出以下一些建議：

　　1. 拓展維護客戶群體，鞏固提升市場份額。面對不景氣的市場環(huán)境，我們要早謀劃、多投入，更加注重市場的開發(fā)與維護工作。時時關注市場信息，分析市場行情，強化營銷運作，促成戰(zhàn)略合作。通過維護現(xiàn)有客戶群體，建立客戶檔案，加強客戶回訪交流，及時了解客戶需求，深度挖掘客戶潛力；零擔太少，我們可以效仿順豐等物流公司，在是中心或更遠的地方設立一些小網點，公司定時安排車輛過去接貨。在貨物接到四大網點的時候在進行系統(tǒng)的錄入。方便公司形成點——線——面，全面的覆蓋長沙。提高公司零擔業(yè)務的同時公司應該設立一個市場部，積極參與大客戶招投標工作，不斷拓展新業(yè)務，確保經濟效益；在長沙物流行業(yè)競爭日益激烈的時候，大大小小的物流公司更是數不勝數。要想在眾多物流公司中鶴立雞群，保住我們百強企業(yè)的優(yōu)勢，就要大膽的走到客戶的面前，讓更多的客戶了解我們盛輝的優(yōu)勢。

　　2.倉庫的管理需要卸貨工的積極配合和管理人員的高度重視。在倉庫設立一個現(xiàn)場管理人員管理倉庫的擺放的同時要把倉庫進行區(qū)域劃分，對來公司的固定車輛設立專門的區(qū)域，一些中轉貨物設立專門區(qū)域，讓倉庫的'貨物實現(xiàn)區(qū)域化，方便客戶的提貨。同時，貨車到達本公司卸貨時一定要有一位對單員，確定貨物到本公司時是不是存在有單無貨或有貨無單或貨物已破損等一些問題，在對單員對完單的時候應及時的反應給辦公室的人員，讓辦公室人員及時的做卸車反饋。

　　3.貨物中轉高橋和馬王堆的時候，司機要積極的配合配載人員的安排，努力做到“按單拿貨”，當然，針對個別的客戶可以進行適當的調度，但是，貨物一定不能積壓太長，在上一天沒有及時中轉出去的貨物第二天一定要中轉出去。 對于改單到高橋和馬王堆的貨物，我們可以有調節(jié)的讓一些老客戶或是改單難的客戶直接在本網點結束流程后在開一張單到高橋或馬王堆，等到那邊的流程結束以后再把費用結算到總部來，當然，這個必定會增加員工的工作量，可是我們做的就是服務，沒有客戶了，我們便連服務的對象都沒有，那么公司如何立足，如何發(fā)展。

　　4.公司的外協(xié)貨物在聯(lián)系外協(xié)物流公司的時候應該選擇多個物流外轉公司，在這些公司里選擇我們相對盈利較大的外協(xié)公司的同時還可以讓他們有競爭的壓力，那么對于我公司而言就是一個很好的外協(xié)環(huán)境，更利于縮短貨物外協(xié)的時間，充分的滿足客戶“快”的要求。同時，本公司的外協(xié)司機應該在多一位，本網點外協(xié)的貨物一般較多，有時候外協(xié)司機根本忙不過來導致一些貨物被遺忘，引起客戶的不滿。

　　5. 注重人文關懷，提高員工幸福指數。對于提高員工的工作積極性，首先要員工認可公司文化，然后舉行一些可以促進員工感情的活動，比如舉辦聚餐、文藝娛樂活動、拔河比賽、演講比賽等。同時，要深入了解員工的想法，充分的滿足員工一些實際可以滿足的要求，提高員工對公司的忠誠度以此提高員工的工作積極性。

　　6.與時俱進，拓寬思路。當今知識經濟時代，我們只有努力提高各方面的知識素養(yǎng)，自覺學習各種科學文化知識，主動加快知識更新，優(yōu)化知識結構，拓寬眼界和視野，才能贏得主動、贏得優(yōu)勢、贏得未來。進行數據統(tǒng)計分析，做精做細，加強內部各項成本、費用、業(yè)務等一大批看來雜亂無章的信息進行萃取和提煉，分析出公司的實際經營狀況，以數據說話，發(fā)揮優(yōu)勢，改進不科學工作方式，化弱勢為優(yōu)勢，贏得市場。同時，我們要以顧客需求為導向，及時的調整運營策略，不斷創(chuàng)新，提供增值及差異化的需求，踐諾“安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信”的質量標準，與客戶同進步，共創(chuàng)價值，贏得市場。

　　五、實習的收獲體會

　　通過這次畢業(yè)實習，我學到了很多，不但書本上的知識得到了加強，而且擴充了自己的知識面和社會閱歷。在本次實習中我在學校里學到的有關物流系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))實習的成果得到了很好的鍛煉機會，對一些物流公司的系統(tǒng)運營操作了解的更加深徹、詳細。通過這次實習還加強了我的思考能力、動手能力和直接面對客戶幫助客戶解決一些問題的反應。

　　當然，在本次的實習過程中我也充分的了解到了自己要學的東西太多了，不單是指知識上的，還有更多的是如何和一起工作的老員工處事的技巧以及在解決一些非常特殊案例的客戶時的態(tài)度。

　　同時，感謝張思軍老師在實習期間對我的指導，讓我們能夠順利的完成這次畢業(yè)實習報告。

　　致謝

　　歷經一個多月的實習的過程中，我在學習上、思想上和工作上都受益匪淺，這除了自身的努力外，與畢業(yè)論文指導老師、同學、朋友和新同事的關心、支持、鼓勵和教導是分不開的。

　　在實習的過程中， 新環(huán)境中的同事對我傾注了大量的心血，從什么都不懂到了解整個公司的基本運營和公司系統(tǒng)的操作，從是不是出錯，到一遍又一遍地指出每次出錯的具體原因，耐心教導，循循善誘，在此我表示衷心感謝。同時我們還要感謝在我實習期間給我極大關心和支持的各位老師以及關心我們的同學和朋友。

　　畢業(yè)實習可以說是一次系統(tǒng)的學習，實習的圓滿結束，讓我在其中學到了許多，尤其是學會了合作，懂得了合作造就的效益和成果。同時，也讓我再一次的比較現(xiàn)實的了解了物流的規(guī)劃和設計的重要性。

　　在這里再次感謝和我一起工作并且不斷幫助和教導的老同事們，還有對我精心指導的老師！

物流的實習報告4

　　為了切實保證實習的效果和質量，一切行動聽指揮，認真聽從實習單位主管領導和指導教師的相關要求，同時，務必理解管理學院的統(tǒng)一監(jiān)管，服從學院對實習的統(tǒng)一安排和管理。

　　調查了解實習單位的實際狀況，包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機構、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務流程、產品狀況、企業(yè)效益狀況、企業(yè)各個職能管理信息系統(tǒng)狀況，個性是企業(yè)信息化建設與管理狀況、企業(yè)開展電子商務及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務的狀況，從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務管理的全面認識。

　　運用已學的理論知識，分析實習單位的現(xiàn)狀及存在問題，重點分析企業(yè)在開展電子商務方面存在的不足，提出相應的對策與推薦，并尋求出解決問題的可行方案，做到理論和實踐相結合，增強分析問題和解決問題的潛力。

　　時光靜靜的流逝，短暫而有好處的實習結束了。主角的轉換，讓我學到了很多的東西。復雜的社會，復雜的人際關系，都是我們以后所面臨的問題。我從事的.是物流工作，這是一門服務的行業(yè)，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè)，剛開始我不怎樣感興趣，心想既來了就好好做著。

　　無論什么樣的事情都能夠鍛煉自己，能夠學到你想要的。我的職位是一名物流專員，但主要的工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關乎送貨的效率，所以你不能有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題，所以要十分的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系，我每一天要應對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。個性是對于內向性格的我，實在有點難以應付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。

　　相信困難只是暫時的，透過領導的耐心指點，同事的幫忙，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。相信困難只是暫時的，透過領導的耐心指點，同事的幫忙，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。

　　但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足，還沒什么經驗，畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習，不斷的提高自己，更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局出發(fā)，重團結，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應潛力。幾個月來，我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握�；�于幾個月工作經驗的積累，我對物流的各項業(yè)務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

　　我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知，在學校的東西都沒有用上，但是在工作中學到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的潛力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。

物流的實習報告5

　　以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過今年暑假短暫的實習，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多積累一些實踐經驗。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的'理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

　　在這次實習中，我還對自己的人際交往上有了新的認識。首先，同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次，和諧的同事關系對你的工作不無裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板著一張臉，人們覺得你自命清高，不屑與大家共處。還有就是，相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場

　　上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓，“忍一時，風平浪靜;退一步，海闊天空”這話不無道理。

　　總而言之，在實習的的這20天時間里，使我學到了很多書本上無法學習到的東西。我將會把它當做我人生的一筆豐富的財富，將他更好的用到以后的工作和學習中。

物流的實習報告6

　　成績徐州工程學院管理學院實習報告實 習 名 稱 學 專 班 院 業(yè) 級配送中心規(guī)劃與管理課程設計 管理學院 物流工程 10 物流 2 班學 生 姓 名 學 號 201015152 蘇寧配送中心實 習 地 點 指 導 教 師實習起止時間：20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程學院管理學院實習報告 （實習報告包括以下主要內容：實習目的和要求、實習主要內容、實習總結等）

　　實習目的

　　對徐州蘇寧配送中心進行參觀，切身體會物流配送中心的運轉模式，對課堂 上學習的理論知識進行深化， 同時根據所學知識，對蘇寧配送中心存在的小缺點 提出自己的整改意見，對其合理的優(yōu)化。

　　實習要求

　　1、了解配送中心進出貨的流程。

　　2、了解配送中心應用的搬運設備。

　　3、了解配送中心的布局規(guī)劃。

　　4、了解配送中心基本的貨品儲存方式。

　　實習內容

　　一、徐州蘇寧電器配送中心簡介

　　徐州蘇寧電器配送中心于 20xx 年 6 月開工建設，位于徐州新區(qū)物流園區(qū)，物 流園占地 194 畝，20xx 年 11 月投入使用，目前已有建筑面積 5.8 萬平方米，其 中倉庫面積 3.8 萬平方米，正式投產后可支持 50 億元銷售額的產品配送，配送 中心可輻射周圍 200 公里的業(yè)務。

　　二、貨態(tài)分析

　　1、配送中心存儲的貨品 家電類：電視、洗衣機、冰柜冰箱、電腦等 數碼類：手機、數碼相機、音響等 其他：廚衛(wèi)、辦公用品、小家電等

　　2、主要業(yè)務 負責網購這類零單貨品的配送 負責門店貨品的配送 滿足一定區(qū)域內的貨品配發(fā)、調換 3、貨物的存儲 所有貨品外層均要用紙箱包裝，后對其進行分類整理，每種貨品有專門的貨架進行儲存。

　　三、徐州蘇寧電器配送中心的現(xiàn)狀

　　1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖

　　2、收貨

　　卸貨時蘇寧配送中心應用的工具有內燃機叉車、電力叉車、液壓叉車，主要 對入庫貨品進行外包裝的檢查， 看是否有包裝破損，另外還需要對貨品與單據的 對照，查檢數量、種類是否正確。對于外包裝有損壞的貨品則要逐級請示領導， 確認是否要開箱驗貨。配送中心的月臺寬大約 5 米，很方便叉車這種作業(yè)工具的 運行，此外，5 米寬的寬敞月臺能夠暫時存放相當一批的貨品，但由于配送中心 的貨物價值較高，對于在月臺暫時存放的貨品需要專人看管、及時入庫。

　　3、揀貨

　　揀貨時用的叉車可將在 10 米高得貨架上的貨物安全取下運至發(fā)貨暫存區(qū)， 對 于放在低空的貨品則直接用普通叉車或是人工液壓叉車將貨品運送到位。

　　4、存儲貨架

　　蘇寧配送中心應用高層貨架存放貨品，這些貨架高度可達 10 米，這樣的立體 化倉庫大大提高了倉庫單位面積的倉儲能力。倉庫的貨品運輸快，庫房內有專用 叉車等搬運機械， 此外高層貨架可以拆卸調整升降，可通過多條巷道上下左右連 續(xù)作業(yè)裝取任何一個回家的貨品。

　　5、對訂單的處理

　　當接到客戶的訂單，工作人員迅速對訂單上的貨品進行查找揀選，確認庫內是否有此類貨品、此貨品的放置位置、此貨品現(xiàn)有的庫存量，假如配送中心對此 貨品的庫存量為零， 則立即向供應商取得聯(lián)系，雙方協(xié)商盡最大可能在最短的時 間內將所需貨品運輸到位，并且向客戶做出合理解釋。

　　6、信息化的使用

　　工作人員手中有便攜式數據終端，一般包括一個掃描器、一個體積小但 功能很強并有存儲器的計算機、一個顯示器和供人工輸入的鍵盤 ，它是一 種多功能的數據采集設備。通過對貨品條形碼的掃描，可將整個物流配送中心 入庫、庫存、要出庫的貨品的數量、位置等信息通過射頻通信技術傳送到主計 算機，整個配送中心擁有網絡的支持，這樣就實現(xiàn)了信息的共享。

　　7、發(fā)貨

　　蘇寧的這個配送中心有專門的發(fā)貨暫存區(qū)，每個暫存區(qū)大概可以放置 8 個標 準托盤，暫存區(qū)和這些托盤上都有條碼，可以對貨品的位置、數量進行記錄。

　　對于要直接進入蘇寧門店的大件量多這類的貨品， 配送中心主要采用廂式貨車配 送，貨品完全裝入車的箱內，可以有效的避免運輸途中的意外破壞，這種車運輸 能力較強， 送一次貨即可補充門店一段時間內的貨品量的要求。而對于向有些人 在蘇寧易購上買的買的商品， 則采取了更為靈活機動的配送方式，對于這些小批 量、零散的貨品，配送中心采用：二輪摩托車、三輪摩托車、面包車、小型廂式 貨車結合的配送方式， 這幾種交通工具的`利用，很好的減少了配送過程中因為交 通問題產生的時間浪費，縮短了配送時間，提高了客戶的滿意程度。

　　8、作業(yè)時間

　　徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時間制，中午可以有一個小時的用餐 休息時間， 在這段時間內隨時可能有車輛的進入和出發(fā)，沒有相對固定的進出貨 作業(yè)時間， 在中午工作人員的休息時間假若有進貨、出貨的車輛到達則必須排隊 等待。

　　四、對蘇寧電器物流配送中心提出的建議

　　1、改進收貨作業(yè) 驗收記錄是進行商品驗收的重要書面記載，內容一般包括：收發(fā)貨單位名稱，憑證號碼，實收商品數量、規(guī)格、質量，數量差額和質量不符程度，驗收日期、 地點、 驗收人等。

　　為了高效率地完成每次卸貨作業(yè)， 管理人員必須事先做好準備

　　掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車型式；盡可能準確預測送貨車到達 日程；配合停泊信息協(xié)調進出貨車的交通問題；為方便卸貨及搬運，計劃貨車的 停車位置；預先計劃臨時存放位置。

　　其中， 時間安排是收貨控制的重要問題，一定要避免收貨在時間上過度集中， 因為收貨時間太集中會使作業(yè)人員無法對所進商品進行合理有序的處理， 如何連 接送貨與儲存兩者間的三種形式轉換是重要的。首先可以采用這樣的方式：進貨 與儲存都是同一種形式， 可以原封不動地將商品轉入儲存區(qū)； 另外當送貨是托盤、 箱子形式， 而儲存要求是小包和箱子形式時，則必須在卸貨點把托盤和箱子拆裝 后并以小包的形式放在輸送機上，從而進入儲存區(qū)。其次當送貨是小包或箱子的 形式，而儲存要求是托盤形式時，則必須首先把小包或箱子放在托盤上，或把小 包放入箱子之后再儲存。

　　商品的核驗必須及時、迅速、準確，做到隨時進貨隨時驗收。核驗商品數量 的方法很多，可以采用這幾種方法：直接法或障蔽法，或者兩者合并式的半障蔽 法。

　　直接核對法。即根據送貨單逐項核對進貨數量，這是最普遍使用的方法。直 接核對法的優(yōu)點是：除了在送貨單上逐項作記號外，不必作任何文件，驗收員的 工作快速而方便； 如果送貨單與驗收員的記錄不符時， 驗收員可很快地重新核對； 在送貨單上都寫有商品的品名，驗收員不必再花時間猜想。

　　障蔽核對法。這是驗收員先不看送貨單，而是邊驗貨邊制單，驗收完后再與 送貨單核對，檢查有無錯漏短缺。這種方法工作量較大，所需時間較長，如果出 現(xiàn)差異，重新核對會托延很長時間，但它能讓驗貨員更認真、更仔細核對，遺漏 現(xiàn)象較少發(fā)生。

　　半障蔽核對法。這是綜合直接法和障蔽法兩者的優(yōu)點而設計的。驗收員使用 一張訂貨單副本，上面除了數量之外，所有內容都包括其中。驗收員邊核對邊填 上數量， 再與送貨單上的數量核對無誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作，同時由于單上沒寫明數量，故要求驗收員必須很仔細的核對。

　　2、引入自動化立體倉庫 自動化立體倉庫可以徹底改變了倉儲行業(yè)勞動密集、效率低下的落后面貌， 而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的 保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。自 動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物，以巷道堆垛起重機存取貨物，并通過周圍 的裝卸搬運設備，自動進行出入庫存取作業(yè)的倉庫。貨架長度大、排列數多、巷 道窄，故密度高；巷道機上裝有各種定位的檢測器和安全裝置，保證巷道機和貨 叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨。

　　3、建立運輸調度管理體系 要建立合理的車輛調度管理體系，就要引入車輛調度管理系統(tǒng)，它采用先進 的信息通訊技術，收集道路交通的動態(tài)、靜態(tài)信息，并進行實時地分析，并根據 分析結果安排車輛的行駛路線，出行時間，以達到充分利用有限的運輸資源，提 高車輛的使用效率，同時也可以了解車輛運行情況，加強車輛的管理。

　　車輛調度管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)貨運車進出場，信息自動、準確、遠距離、不停 車采集， 使調度系統(tǒng)準確掌握運輸車輛進出的實時動態(tài)信息。通過實施該系統(tǒng)可 有效提高流動貨物的管理水平， 對采集的數據利用計算機進行研究分析，可以掌 握車輛運用規(guī)律， 杜絕物流車輛管理中存在的漏洞。應用智能稱重管理系統(tǒng)可提 高稱重效率， 減少車輛在待檢處的停留等待，同時通過車號自動識別和精確計量 可有效地防止了人為舞弊給帶來的經濟損失。此外，系統(tǒng)實施后還大大降低了工 作人員的勞動強度和人工稱重的失誤率。

　　4、合理裝配、提高車輛裝載效率 研究各類車廂的裝載標準,根據不同貨物和不同包裝體積的要求,合理安排裝 載順序,努力提高裝載技術和操作水平,力求裝足車輛核定噸位。

　　根據客戶所需要的貨物品種和數量,調派適宜的車型承運,這就要求配送中心 根據經營商品的特性,配備合適的車型結構。實習總結

　　通過本次對徐州蘇寧電器配送中心的參觀實習，我對配送中心的整體布局有 了比較深刻的了解，看到了真正的物流設備，學到了課本上沒有的知識，認識到 當今的物流從業(yè)者不僅要有過用的理論知識，也要注重培養(yǎng)個人的實際操作能 力。理論結合實踐，通過親身體會提高自己的應用技能。指導

　　教師

　　簽字

　　年 月 日

物流的實習報告7

　　實習時間:

　　20xx-20xx。

　　實習單位:

　　xxx物流有限公司

　　實習生:

　　xxx

　　一、公司簡介

　　Xxx物流有限公司注冊資金5000萬元，占地320畝，擁有100多輛卡車和300多輛干線卡車，在xx省擁有近130條直達專線。Xxx物流有限公司是集運輸、倉儲、貨代、信息服務、配送加工為一體的綜合性物流公司。

　　二、實習內容

　　1.熟悉業(yè)務

　　我因為會計專業(yè)被分配到公司財務部。因為對業(yè)務不熟悉，主管財務的X經理找了部門里一個很有資格的同事帶我一起，讓我在學習的時候幫著同事。熱心的同事讓我多學習，多看，多問。接下來的半個月，我會在同事的幫助下學習實際的公司會計流程和具體操作。

　　2.開始做生意

　　由于同事的肯定和X經理的認可，我被任命獨立管理總公司下屬公司的資本賬戶。我負責分行銀行賬戶和現(xiàn)金賬戶的日常匯劃和制作會計憑證，每天下午向X經理匯報當天的工作細節(jié)和賬戶信息。雖然我很高興我的能力得到了確認，但我還是有點緊張，因為我一個人負責。我小心翼翼地不忽略每一項。一旦分行有付款通知，我會先打電話詢問，然后再進行銀行詢問。我要求每筆匯款手續(xù)齊全；每天結束時，我會將當天的憑證審核幾次，然后向X經理匯報，并征求經理對我工作的意見和建議。

　　3.從錯誤中學習

　　隨著在公司時間的增加，我的業(yè)務越來越熟練。由于物流公司的業(yè)務是周期性的，我們財務部的工作也是階段性的。9月份，物流公司迎來了物流旺季，我們的工作量也增加了。9月底總結到總賬的時候犯了錯誤。犯錯誤的時候很不耐煩，但是越急錯誤越急。我很長時間都找不到錯誤的原因。這時候同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài)，問我是不是搞錯了。我如實告訴她賬目是正確的。同事說不要急著慢慢來，同時幫我一點一點整理。終于找到原因了。原來我忙的時候拿錯錢了。雖然錢只有幾十塊錢，但我告訴自己，以后一定要嚴格要求自己杜絕這樣的錯誤。會計沒有小時。如果我不吸取教訓，就有一些錯誤。

　　三、實習經歷和感受

　　1.實習期間我第一個感受到的是，作為一個財務人員，應該具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門，要收集下級會計信息，上報上級會計信息，相互協(xié)調，內部整理會計信息。就是各個部門的各類人員在相互打交道時一定要注意溝通方式，協(xié)調好工作關系。工作重要，心態(tài)端正，心理素質好。在公司工作期間，沒有同事和領導的幫助，我不可能學到這么多技能和經驗，所以如果我想快速提高，我必須努力工作，虛心求教。

　　2.作為一名會計，你應該有一個嚴格的工作態(tài)度。會計是一項非常精細的工作，要求會計人員準確計算每一項指標，牢記每一項稅法，正確使用每一個公式。會計不是一個創(chuàng)新的工作，它通過一個又一個精確的數字來反映問題。所以一定要增強對數字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，彌補漏洞。

　　3.作為一個即將工作或者剛剛步入社會的新人，通過這次會計實踐，我學到了很多書本上學不到的會計特點和經驗積累。以前一直覺得自己的會計理論知識扎實，很強。就像所有的工作一樣，我已經掌握了規(guī)則，遵守規(guī)則是對的。那么，做一個優(yōu)秀的會計應該是沒問題的。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是實用性和實用性。離開操作和練習，其他都是零！會計就是做賬；其次，是會計的`連通性、邏輯性和規(guī)范性。每項業(yè)務都必須登記到可以關聯(lián)的賬戶中，如記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等。，顯示其原始憑證。這是其中之一。每一筆會計交易都是有根據的，按時間順序一筆一筆的記錄，很有邏輯。這是第二個。在會計實踐中，不允許隨意增加或篡改錯賬更正。每一個程序和步驟都是以會計制度為基礎的。體現(xiàn)了會計的規(guī)范化。

　　四、個人經歷和未來規(guī)劃

　　我馬上就要離開學校了。外面的一切都是新鮮的，一切都是陌生的。通過這次實習，我了解到學生的驕傲和對美好未來的憧憬會造成很大的損失。畢竟一個真正的職業(yè)需要更全面的構建，需要重新認識社會，認識職業(yè)，認識工作。實習經歷告訴我，會計是一條漫長而艱難的路。如果畢業(yè)后止步于現(xiàn)狀，我會慢慢被淘汰，所以我制定了自己的未來規(guī)劃。

　　1.短期規(guī)劃

　　對于研究生來說，畢業(yè)后的前三年是非常重要的時期。前三年的工作是認識社會的基礎和第一步。在這個時期，正確的心態(tài)、務實的學習、良好的習慣是非常重要的。很多人因為第一職業(yè)選擇不當而產生心理陰影，導致對工作產生偏見和失望，無法以積極的心態(tài)面對工作。然而，一些組織提供了一個良好的成長環(huán)境，這是積極的，合作的和積極的。這樣的氛圍給大家一種溫暖的感覺，對工作和事業(yè)充滿信心，養(yǎng)成積極向上的態(tài)度。在會計這條路上，很多人從出納做起，從管理貨幣資金、票據、證券等的進出。，填制和審核許多原始憑證，這是會計的基礎工作。然而，做好一名出納并不是一件容易的事情。它要求出納人員具有全面熟練的政策水平、熟練的業(yè)務技能、嚴謹細致的工作作風和良好的職業(yè)道德。前三年一定會努力，積累經驗。我相信通過自己的努力，我會成為一名會計。這個時候我的知識特點要及時調整，從原來的基礎工作到會計和會計監(jiān)督的職能，學習專業(yè)素質的完善，對人際關系的理解，團隊合作的意識。一個專業(yè)人員最基本的專業(yè)素質是敬業(yè)精神、職業(yè)操守、職業(yè)信譽。此外，在頭三年，重點是鞏固基礎工作。全面扎實地做好本職工作，認真學習本專業(yè)的特點，養(yǎng)成良好的學習、工作、生活習慣，培養(yǎng)個人意識，學會有效溝通，培養(yǎng)專業(yè)意識，這些基礎知識對以后的進一步發(fā)展都將起到決定性的作用，也是實現(xiàn)從學生向專業(yè)轉化的重要條件。

　　2.長期規(guī)劃

　　基礎工作已經基本熟悉，基本的專業(yè)素質已經培養(yǎng)，所以他們將面臨第二次改變，這也是他們職業(yè)生涯的第二部分。無論任何會計從業(yè)者，普通會計崗位都不是終點。第一階段后，要逐步從普通會計的角色轉變?yōu)榻浝淼慕巧�。即從一般會計轉為財務經理，前三年實習，基本業(yè)務知識已經熟練，能夠勝任自己的崗位。但是從自己的晉升路線來看，要想實現(xiàn)進一步的發(fā)展，就必須調整自己的知識結構，補充下一步發(fā)展所需的知識。

　　財務經理是一個職業(yè)，一般的會計師事務所都需要這樣的人才。然而，現(xiàn)代企業(yè)對財務管理的要求越來越高。財務經理不僅要有豐富的專業(yè)知識，還要懂記賬業(yè)務，熟悉企業(yè)的整體經營管理，積極參與企業(yè)的各項決策。這個角色讓很多習慣了傳統(tǒng)會計角色的財務人員不適應。

　　因此，作為一名現(xiàn)代財務經理，必須掌握更全面的知識，基本的財務管理能力、溝通能力、領導能力、財務決策能力、協(xié)作能力、時間管理能力、創(chuàng)新能力、學習總結能力等。，構建優(yōu)秀的財務經理能力結構。

　　首先是管理意識的培養(yǎng)，就是站在管理者的角度看財務，角度不同，側重點不同。如何協(xié)調上下級關系，如何組建培訓團隊，如何作為一名優(yōu)秀的參謀協(xié)助CEO決策，是這一時期鍛煉和培訓的重點。

　　其次，要及時總結失敗的成功經驗和教訓，不斷改進工作中的問題，不斷進步。專業(yè)知識在任何時候都很重要，但綜合素質的提高才是決定性因素。一個優(yōu)秀的財務經理首先是這個領域的專家，其次才是優(yōu)秀的經理。

物流的實習報告8

　　我在上�？祵幬锪鞴�司實習，上�？祵幙爝\運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質高效的服務。多年來公司一向致力于為大中型生產企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈帶給服務，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)帶給服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下，公司內強素質，外樹形象，綜合服務潛力。本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

　　在實習期間的表現(xiàn)：

　　在實習中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來，我工作認真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的理解上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業(yè)績突出，受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫忙。

　　在實習中獲得的收獲和體會：

　　入世以前并不明白社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦，當今社會人才的競爭激烈，潛力表現(xiàn)的機會，社會的神奇，要讀懂這本書，我務必持續(xù)有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

　　實習以來我從中學到了很多知識：①學會做人的基本本領，“嚴于律己，寬以待人。”他教會我處理好人際關系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實習驗證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學生，我原以為我是一個很有潛力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點點潛力是沒法跟別人比的，遠遠的微不足道.③實習鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等.

　　在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。

　　作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。但是，在同事的幫忙下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;此刻即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

　　這3個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，就應還算是及時吧，因為我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會�！耙郧罢娴南脒^放下了，但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習的大學生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會�！蓖高^那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫忙，現(xiàn)也就談談我的見解:

　　1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

　　2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處處。

　　3、應對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時，你就應拋開雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放下與同事公平競爭的機會。

　　4、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常能夠將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。

　　5、世間會有君子就必須會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

　　6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人，但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

　　在我的努力下，我取得了成績，其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會，所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)�來新的體驗和新的體會，因此，我堅信:只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):

　　1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。

　　2、實際工作與書本知識是有必須距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，務必邊工作邊學習，透過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

　　3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，必須能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

　　4、學到了拼搏。人生的`道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的這天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

　　5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就十分容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會構成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

　　畢業(yè)實習的結束，意味著大學生活也將結束。在此，十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后，我會帶著這些寶貴的經驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。

　　生活的完美，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的潛力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎.

　　6.在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:

　　經驗不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥.在工作中有時會短路，潛力遠遠不如人，做事方面都比較老實化，技巧不熟練等.口才不好，也許在學校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直，交流方面也比較少等.

　　經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發(fā)展，需要注意的揚長避短.確立好目標，繼續(xù)前進.實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業(yè)無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的資料如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一向到享受滿載而歸的快樂.有得必有失，有取也有舍.我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我.

　　實習總結，短暫的實習生活過去了，總的來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā).我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，好奇心強的我，我堅信:只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫.回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更到達了學校為我們安排這次實習的目的.

　　總的來說:我的實習生活還是很成功的，在這段時間里我明白了自己的工作潛力，明白自己需要在那些方面需要補充，明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我潛力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的，而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的潛力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘，永不放下。

物流的實習報告9

　　我們經管系醫(yī)藥物流專業(yè)的學生在學校的組織下在愛普醫(yī)藥公司進行了為期三個星期的實習，這次實習感受頗多，雖然有歡笑也有淚水但學的東西還是很多，很有意義檢驗和考察了我們對所學專業(yè)知識和技能的理解和掌握程度，鍛煉了我們綜合運用所學專業(yè)知識和技能，分析解決工作中實際問題的能力。

　　進一步培養(yǎng)了我們調查、分析、研究連鎖企業(yè)工作中的實際問題的能力，培養(yǎng)其在其在研究中搜集、歸納、整理資料的能力和理論聯(lián)系實際，實事求是的工作作風，及踏實認真、吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作精神。通過實際工作中與他人的廣泛接觸，進一步鍛煉了我們的表達能力和交際能力，培養(yǎng)了我們的團隊意識。進一步熟悉連鎖企業(yè)工作的主要內容和職責要求，做好就業(yè)的心理準備和知識儲備。

　　公司秉承“誠實守信、穩(wěn)健經營、務實創(chuàng)新、追求卓越”的經營理念，堅持以戰(zhàn)略管理為核心,以業(yè)績提升為目的,以規(guī)模管理手段為內容,持續(xù)觀念創(chuàng)新，制度創(chuàng)新，管理創(chuàng)新，以市場為導向，以品牌和文化為根本，以效益為中心。

　　公司本著以客戶為核心的個性化服務理念，以健全的質量體系、快捷的速度、最低的成本和完善的服務，滿足客戶的需求，以完善的基礎設施和專業(yè)化服務，贏得了客戶的長期信賴。公司還建立了科學的選人用人機制，對內公平，對外開放，營造良好的人際氛圍。用企業(yè)的價值觀來塑造人、凝聚人。用企業(yè)的戰(zhàn)略鼓舞人，實現(xiàn)人力資源的最佳配置，為員工提供施展才華的平臺。

　　通過經濟運行質量的提高、銷售網絡覆蓋面的擴大，迅速提升區(qū)域競爭力，實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展，20xx年實現(xiàn)銷售收入二億多元，成為區(qū)域內的龍頭企業(yè)之一。

　　公司還具有良好的終端網絡，在全省已與一千多個藥房，九百多個廠礦醫(yī)院、軍區(qū)干休所、社區(qū)衛(wèi)生服務站以及個體門診建立了良好的業(yè)務往來。針對石家莊市區(qū)，公司專門成立了市內配送庫，配有21名員工，8部車輛專門配送，保證藥品在二十四小時內配送到位，贏得了客戶的一致好評。相信在未來的幾年里，經過跨躍式的發(fā)展我公司將成為華北地區(qū)網絡最全、成長最快、實力最強的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)。

　　在愛普醫(yī)藥材公司實習的三周里，我明白了采購、運輸、存儲、揀選、配貨、發(fā)運等一系列的醫(yī)藥物流運作都需要嚴格按照GSP的規(guī)定進行操作，并在全程實行批號的嚴格管理及監(jiān)控。

　　另外，由于藥品的經營，目前既有批發(fā)和零售的業(yè)務。又有針對連鎖店的配送服務。因此，在實習中，我學到了拆零的配送。不僅學會了很多的專業(yè)知識而且還學會了為人處事的技巧，交際能力明顯提高了。

　　在外面就是多干活少說話能忍就忍不要惹事。這是我這幾天學到的經驗。實習的這三個星期確實很累，雖然累但是很高興在這期間我也交了很多的朋友跟我們庫的人相處很好很融洽，這是我最欣慰的。實習的三個星期很快的就過去了，說心里話我還沒有體驗完，這個實習真的很好很受益。 實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習，將學校所學的會計理論

　　知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個醫(yī)藥物流有了詳細而具體的認識，熟悉了醫(yī)藥物流的基本工作，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。

　　通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的.學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。

　　但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我能夠自如地與人交流，同時讓我懂得交流真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。通過實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。

　　這次實習，讓我打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎，對我而言有著十分重要的意義，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。在社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什么崗位上，都會努力上進，都會做一個對自己，對工作負責任

物流的實習報告10

　　一、實習目的：

　　選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

　　二、實習方式：

　　采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

　　三、實習時間：20xx年x月x日―x月x日

　　四、實習地點：xx

　　五、實習步驟：

　　一、前期準備工作

　　1、x月2日下午2：00在中色物流公司報道。

　　2、x月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。

　　3、x月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

　　4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

　　二、開展實習活動

　　1、x月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。

　　2、x月7日，參觀、調查申通物流公司。

　　3、x月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

　　三、后期總結工作

　　x月11日―12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

　　六、實習內容：

　�。ㄒ唬�實習準備工作

　　x月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

　�。ǘ�）走訪調查物流部門

　　x月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

　　（三）實地調查情況

　　x月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上�？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

　　政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位�？h領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領導還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ�大，就業(yè)前景之闊。

　　x月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出墊江縣內規(guī)模、實力、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。

　　主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的'辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸的業(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結合起來，建成縣內目前的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。

　　x月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，年銷售收入達7000多萬元。

　　接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

　�。ㄋ模�實習調查感想

　　經過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

物流的實習報告11

　　一：南京蘇寧電器的簡介 蘇寧電器集團 1990 年創(chuàng)立于南京， 成立之初因蘇寧位于當時的 “江蘇路” “寧海路” 和 的 交叉口，因此，得名蘇寧，蘇寧電器位列中國企業(yè) 500 強第 50 位，中國民營企業(yè)第二， 品牌價值 508.31 億元。蘇寧電器集團以電器連鎖為主業(yè)，順勢切入商業(yè)地產，同步帶動住 宅開發(fā)、連鎖百貨、高檔酒店等行業(yè)發(fā)展，形成了商業(yè)、地產、服務業(yè)三大領域協(xié)同發(fā)展的 產業(yè)格局。截至目前，蘇寧電器集團進入中國大陸 30 省、300 個城市，香港與日本市場， 擁有員工 14 萬多人，年營業(yè)收入突破 1200 億元。

　　蘇寧電器（002024）是中國 3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售行業(yè)的領先者，是 全球家電連鎖零售業(yè)市場價值最高的企業(yè)之一。作為商務部重點培育的 15 家大型商業(yè)企業(yè) 集團之一，蘇寧電器名列中國商業(yè)企業(yè)前三，入選《福布斯》亞洲企業(yè) 50 強、 《福布斯》全 球 20xx 大企業(yè)中國零售業(yè)第一、中國最具競爭力上市公司前十與最具投資價值上市公司。

　　百年蘇寧，人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長久發(fā)展的戰(zhàn)略資本，經過多年的 積累，建立了系統(tǒng)化的招聘選拔、培訓培養(yǎng)、考核激勵與發(fā)展規(guī)劃體系。堅持自主培養(yǎng)，內 部提拔的人才培養(yǎng)方針，全力打造事業(yè)經理人團隊，先后實施了 1200 工程、總經理梯隊、 采購經理梯隊、店長梯隊、督導梯隊、銷售突擊隊、藍領工程等系列人才梯隊計劃，倡導員 工與企業(yè)共同成長、長遠發(fā)展，實現(xiàn)了雙方價值的統(tǒng)一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競爭 力的薪資福利，更為有志之士提供廣闊的發(fā)展平臺。

　　二：實習目的

　　畢業(yè)實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一， 是理論與實踐相結合的重要 方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原 則，有理想、有道德、有文化、有紀德才兼?zhèn)涞募寄苄�、應用性人才有著十分重要的意義。是給我們走上社會前的準備， 現(xiàn)在的社會不只要有理論知識就可以�，F(xiàn)在更加注重經驗， 如果現(xiàn)在不上公司進行實習的話， 對我們學生來講就根本什么都不懂。所以學校安排我們去 公司實習，是在我們走上社會的緩沖階段。有些學生剛剛走上社會承受不了工作的壓力，心 里的負擔很大。向我們在公司實習過，了解了社會、工作的一些情況，給我們自己心里有了 底，在大三畢業(yè)時就不會茫然，會很快的適應社會，不會像沒有出來實習過的學生那么的艱 難。

　　三：實習內容

　�。ㄒ唬�揀貨 在 5 月 19 號到 6 月 25 號，學校安排我們去蘇寧的上海小件物流基地實訓。到蘇寧后 的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運作模式。

　　把我們分成各個小組和崗位， 然后帶我 們去倉庫里熟悉環(huán)境。熟悉環(huán)境、自己的工作崗位后，我們開始上班，我被分到了一樓的百 貨區(qū)的揀配組，專門負責百貨的揀選工作。在此之前，先介紹一下百貨區(qū)的整體布局情況

　　該庫占地面積一萬三千多平方米。庫內主要分為存儲區(qū)、發(fā)貨區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)票區(qū)這幾個區(qū) 域。在存儲區(qū)內，按 L K M 分類法進行分區(qū)的。貨架存儲區(qū)分 L K M 為三大區(qū)，L K 兩區(qū)是洗化類和母嬰類，而 M 倉稱為恒溫庫是存放 酒水、 食品類的。倉庫的倉位編碼采用地址式法， 即由字母和幾個數字組成， 分別代表庫區(qū)、 行數、列數、層數，例如：L03-05-B2 表示貨物在貨架。主要的搬運工具是液壓車和手推車， 庫內有很多通道， 各通道之間構成了一個密集的網。主、 副通道有大有小， 貨架間的通道大約為 0.5 米剛好一輛手推車穿越。

　　原地堆碼間的通道要大 些，可以容納兩三輛手推車并排前進。接下來介紹倉庫的作業(yè)流程：常見的揀選形式有電子 標簽揀選。倉庫采用的是較為傳統(tǒng)的打印標簽揀選。這些標簽有單揀和多揀兩種，單揀就是 一個客戶只購買一個商品， 而多揀正好相反， 一個客戶購買很多商品并且每種商品的數量在 兩件以上，有幾十件甚至上百件。電腦在處理標簽時會把同區(qū)，同貨架的商品放在一起，方便揀選，從而優(yōu)化揀選路線。我們拿著標簽，推著手推車到相應倉位上揀商品，在進行簡單 的包裝，這個 80 單號是唯一的，分別對應著每種商品。我們用適合的袋子包裝好，放在車 上推到單證組打印發(fā)票。

　　特別要注意酒水的包裝，要用充氣袋子裝好，在放在包裝盒子中，防止在配送過程中破損。

　　還有食品類不可以用簡單的包裝袋包裝， 要用規(guī)定的包裝盒子包裝， 這樣不僅不容易破損而 且美觀，顧客拿到商品時，就會覺得我們蘇寧公司的服務態(tài)度很好。

　�。ǘ�）盤點

　　1、 發(fā)貨量比較大就會很容易造成差異，所以盤點是十分必要的。

　　1）貨物數量通過點數計數查明商品在庫的實際數量，核對庫存賬面資料與實際庫存數 量是否一致。

　　2）貨物質量檢查在庫商品質量有無變化，有無超過有效期和保質期，有無長期積壓等 現(xiàn)象，必要時還必須對商品進行技術檢驗。

　　3）保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩(wěn)固， 庫內溫度是否符合要求等。

　　4）庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求，建筑物和設備是否處 于安全狀態(tài)。

　　2、我上網查了查，盤點分為兩類，一是人工盤點，二是盤點機盤點，向我們在蘇寧的倉庫 就是采用人工盤點。

　�。�1）盤點表是盤點庫存區(qū)時使用的。所有的庫存區(qū)域，盤點小組全部設置盤點表。

　�。�2）盤點表是編號的，在某一個編號下，盤點表的增加必須經過盤點小組的登記審核后才 可以增加。

　　（3）盤點前到總控制臺領取盤點表，盤點完畢后，回歸總控制臺。

　�。�4）盤點表必須經過安全部的盤點專員的抽查確認后，才能封存，等待輸入系統(tǒng)。

　�。�5）如果需要修改盤點表上的數字，不能用涂改液或圈涂法，在原來的數據劃掉，填上盤 點的實際數據

　�。�6）盤點表上只記錄商品的品名，因此盤點表上的數據是該商品在該盤點位置下的所有庫 存的總數。

　�。�7）盤點人員必須在盤點表上簽字，對自己盤點的數據負責。

　　2、倉庫在進行商品盤點時，應該按照以下原則進行

　　●真實：要求盤點所有的點數、資料必須是真實的，不允許作弊或弄虛作假，掩蓋漏洞和失 誤。

　　●準確：盤點的過程要求是準確無誤，無論是資料的輸入、陳列的核查、盤點的點數，都必 須準確。

　　●完整：所有盤點過程的流程，包括區(qū)域的規(guī)劃、盤點的原始資料、盤點點數等，都必須完 整，不要遺漏區(qū)域、遺漏商品。

　　●清楚：盤點過程屬于流水作業(yè)，不同的人員負責不同的工作，所以所有資料必須清楚，人 員的書寫必須清楚，貨物的.整理必須清楚，才能使盤點順利進行。

　　●團隊精神：加快盤點的時間，各個部門必須有良好的配合協(xié)調意識，以大局為重，使整個 盤點按計劃進行。

　　此外還需注意

　　必須做好盤點前的清帳工作， 對有單無貨、 有貨無單等情況應及時查明原因， 保證在盤點前完成帳務處理，做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報損。有帳無貨 的要報差異。

　　3、盤后整理 a.商品整理：將貨架上因盤點時排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進行整理。b.環(huán)境整理：對環(huán)境進行清潔、清掃工作。

　　4、.查清差異原因 盤點會將一段時間以來積累的作業(yè)誤差， 及其它原因引起的帳物不符暴露出來， 發(fā)現(xiàn)帳 物不符，而且差異超過容許誤差時，應立即追查產生差異原因。

　　一般而言，產生盤點差異的原因主要有如下幾個方面

　　1）計帳員素質不高，登錄數據時發(fā)生錯登、漏登等情況；

　　2）帳務處理系統(tǒng)管理制度和流程不完善，導致貨品數據不準確；

　　3）盤點時發(fā)生漏盤、重盤、錯盤現(xiàn)象，導致盤點結果出現(xiàn)錯誤；

　　4）盤點前數據數據未結清，使賬面數不準確；

　　5）出入作業(yè)時產生誤差；

　　6）由于盤點人員不盡責導致貨物損壞、丟失等后果。

　　5、 盤點結果處理

　　查清原因后， 為了通過盤點使賬面數與實物數保持一致， 需要對盤點盈虧和報廢品一并 進行調整。

　　除了數量上的盈虧， 有些商品還將會通過盤點進行價格的調整， 這些差異的處理， 可以經主管審核后，上報給領導然后在系統(tǒng)中進行更改

　�。ㄈ�）整倉

　　為進一步提高倉庫管理水平， 建立良好的倉庫形象， 加強員工的技術學習和交流氛圍， 同時為了激勵各倉庫充分發(fā)揮想象，合理利用好現(xiàn)有空間，并且要最大限度的節(jié)省空間，營 造整齊美觀、布局合理、庫存準確，促使倉庫整體面貌提升一個臺階，使倉庫發(fā)展走上新的 起點。

　　在一天的工作量不大時，組長會留兩三個人揀貨，其他的人就去整倉。整倉就是把貨架 上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規(guī)則，在貨物進倉時，沒有按照規(guī)定的地方 排放，也沒有把同種型號的商品放在一起，所以要整倉。整倉時是 4 人一組，兩個男生，兩個女生，男生就是負責搬貨、碼貨、整貨，而女生就 是記商品的名稱、倉位、69 碼、點數量。

　　大家認為，對比之前，倉庫整體改觀很大，基本達到了美觀、整齊、整潔、合理的效果， 同時對于倉庫的不足之處也給予了意見與建議，并且對倉庫未來發(fā)展方向作了指示。

　　此次整倉工作已經結束，總體來看，各倉都有很大進步，整體改觀變化很大，特別是倉 庫場地合理利用，均有所體現(xiàn)。大部分倉庫均有部分空間騰出，有的倉甚至空出整個區(qū)域的 空間。

　　6、轉儲

　　轉儲是我們經常用到的系統(tǒng)，在盤點后、整倉后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我 們也要把貨物給轉儲。轉到合理的倉位上。

　　四 實習過程中存在的問題

　�。ㄒ唬┐�貨

　　問題原因：

　　1、無人審核進出庫貨物。

　　2、相似包裝、品名、批次的貨物容易 串貨。

　　3、庫排位不對應。

　　4、拼單分撿貨物。

　�。ǘ�）錄單數據錯誤

　　問題原因：審單不嚴，錄單粗心，錄入錯誤。不按實際出入庫數據 錄單。當天沒及時處理完單據。

　�。ㄈ�） 庫排位不對應

　　問題原因

　　多次大批量移動貨物，調整庫區(qū)。庫區(qū)調整不能及時到位。

　�。ㄋ模� 、單據：問題原因：保管不清晰。

　�。ㄎ澹┍P點：問題原因：無盤點制度，不定時盤點，對庫存不清楚，不能及時發(fā)現(xiàn)問題。

　　五、建議

　　（一） 解決方案：進出庫貨物必須由責任倉管進行復核。對于相似包裝、品名、批次的貨 物進行分開碼堆。對于移動的貨物需要及時更新庫排位，保證貨物與庫排位相對應。取消拼單撿貨，嚴格按單撿貨。

　　（二） 解決方案：制定錄單制度，每一張單據必須由責任倉管進行復查、簽名確認。錄單 必須按實際數據進行錄入，責任倉管進行復查、確認。系統(tǒng)員下班時必須處理完當天單據。

　�。ㄈ�） 解決方案：多次大批量移動貨物后，及時更新庫排位，保證貨物與庫排位相對應， 有庫排位改動及時更新。移倉時必須嚴格按移倉計劃完成操作。

　　（四） 解決方案：按倉庫單據管理制度，規(guī)范單據管理，分時間、分類歸檔存放。倉庫對 單據進行實施分揀貨物。

　�。ㄎ澹┙鉀Q方案:每日動盤，對前一天進出的貨物進行動盤，盤點人責任倉管。每月兩次大 盤，月中一次，月末一次，盤點人倉庫主管、責任倉管等。

　　六實習心得

　　首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。

　　在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負 責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯誤，也必 須負責糾正。

　　通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業(yè)， 讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會， 新的相反，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點

　　1、堅持 我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短 的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的 想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。

　　2、多聽、多看、多想、多做、少說 我們到公司工作以后， 要知道自己能否勝任這份工作， 關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度， 態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有 知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該 做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作 過程中多看別人怎樣做， 多聽別人怎樣說， 多想自己應該怎樣做， 然后自己親自動手去多做， 終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識， 慢慢的自己也可以完成相關的工作了， 光 用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做 好。

　　3、少埋怨 有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣 只會影響自己的工作情緒， 不但做不好工作， 還增加了自己的壓力， 所以， 我們應該少埋怨， 要看到公司好的一面， 對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨， 這樣才能保持工作的 激情。

　　4、虛心學習 在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不 懂的東西我們要虛心向同事或領導請教， 當別人教我們知識的時候， 我們也應該虛心的接受， 不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

　　5、錯不可怕，就怕一錯再錯 每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但 下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

　　這次的實習讓我對物流這項專業(yè)更加的了解， 知道了一些簡單的流程。

　　有些工作看似簡 單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任作為一名物流專業(yè)的學生，學好物流基礎知識是非常重要的，更可貴的是把握好實踐機會，總結經驗和教訓。

物流的實習報告12

　　經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，但是我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，為了以后能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期兩天的室內實習，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實習轉眼間就要結束了，回顧這兩天的實習，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這兩天的實習讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義，學以致用。

　　一、前言

　　1.時間：

　　2.地點：

　　3.對象：

　　4.范圍：

　　5.目的：綜合實習是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識，在物流實習倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，進行物流綜合實習培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練，是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。

　　6.經過：培訓員帶我們去倉庫參觀

　　7.采用的方法：參觀，了解

　　8.調查對象的基本情況、歷史背景：公司創(chuàng)建于1994年，總部設在廣州，是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領先的第三方物流企業(yè)。公司的目標：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通

　　9.調查后的結論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業(yè)效率的。

　　二、主體

　　在自動立庫實習項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實習的關鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實習中，培訓員帶我們進入寶供的B倉庫那里參觀就說，從中我們可以根據倉庫的貨物的'儲存量可以預測市場的需求關系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的原則，尤其是食品最注重批次的進出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。

　　在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉運過來CDC中轉倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產品的代碼和數量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產品變形，應該根據質量實檢報告這份單據來找原因，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠：直接采用汽車運輸，在運輸的過程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。

　　在出庫這個項目中，由系統(tǒng)下單，分配最后截單，與客戶溝通之后就可以轉到倉庫中，制造倉庫清單。

　　立體倉庫與平地倉庫的區(qū)別：立體倉庫具有大，整齊有序的有點，但是它的運輸速度不如平底倉庫，出貨效率小，作業(yè)面積小，總的來說立體倉庫的優(yōu)點是大過平底倉庫。

　　在條碼技術實習項目中，我們進行了條碼設備的操作，熟練掌握了條碼的制作設備、檢驗設備和讀取設備的操作方法。同時了解了條碼在整個物流過程中所起到的作用是不容小視的，條碼雖小但卻貫穿了整個物流活動，是聯(lián)系各個環(huán)節(jié)和追蹤貨物的關鍵。

　　在運輸調度實習項目中，根據實際案例，首先進行數據資料的錄入，再按照提供的貨物進行車輛的選型，將貨物合理的分配，確保每輛車都達到滿載，如果出現(xiàn)車輛不足，那要通過與其它企業(yè)聯(lián)系租用車輛。整個過程中，我們不僅掌握了車輛調度系統(tǒng)的操作，而且了解了現(xiàn)實中物流車輛調度的整個過程。

　　在電子揀貨標簽實習項目中，我們操作了電子揀貨系統(tǒng)及電子標簽貨架，理解了電子揀貨標簽在物流過程中的應用方式和應用價值。掌握了系統(tǒng)的操作及揀貨的流程。

　　在商務與合同實習項目中，了解了獲取客戶資料的途徑、方法，并掌握了對客戶資料的建立維護，能夠快速、正確地錄入客戶資料，明確了各個報價費用項目的含義，掌握了報價操作流程。了解了對合同的報價時間和倉位進行修改。

　　在倉儲配送實習項目中，我們主要是對貨物所需的原材料部件的各項資料進行錄入和維護，針對客戶建立完善的貨物與物料資料庫。才此過程中我熟悉掌握了整個操作流程。

　　在模擬中基本掌握了自動立體倉庫系統(tǒng)的操作及整個工作流程。

　　這次實習可以說是相當成功的一次實習，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎。

　　三、結尾

　　在實習的過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題，以下就是我提出的建議：

　　1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

　　2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

　　3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

　　4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

　　5.應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網。

　　6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

　　目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

　　短短了兩天過去了，通過兩天的物流綜合實習，學到了很多課本無法展現(xiàn)的知識，掌握了各種物流設備及軟件的基本操作方法，同時加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用�？梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質生產都離不開物流，因此對于社會主義建設來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。

　　通過實習，加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于時間短暫，感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。從中我認識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業(yè)，它所提供的產品是無形的服務，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

物流的實習報告13

　　姓名：

　　xxxx

　　學號：

　　xx12040075

　　xx年3月27日

　　參觀時間：

　�。�0xx年3月21—２５日

　　參觀地點：

　　xxxxxxxxxxxxxx

　　帶隊老師：

　　xxxxxxxxxxxxxxx

　　實習目的:

　　1、初步認識企業(yè)經營活動，了解物流管理的基本職能，物流管理專業(yè)認知實習報告。

　　2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程。

　　3.增長社會知識，提高文化修養(yǎng)，提高我們的實踐能力。

　　4 .通過認識實習為學習物流專業(yè)課程打下基礎。

　　實習內容：

　　這次參觀實習一共有五天，我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達紙業(yè)、東方石化設備總廠、藍星機械有限公司

　　中國二重

　　外出實習的第一天，我們參觀的事中國第二重型機械集團公司位于德陽市的總部。

　　中國二重位于四川省德陽市， 距離省會成都58公里。始建于1958年，1971年建成投產。截止xx年12月31日，二重占地面積 261.1 萬平方米，總資產近80億元，在冊職工 12724人，在崗職工 11938人。1993年行文，由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團公司。1999年，二重被國家列為“關系及國民經濟命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一，xx年1月1日起資產財務關系上劃財政部，xx年3月由國有資產監(jiān)督管理委員會管理，實習報告《物流管理專業(yè)認知實習報告》。中國二重是中國最大的重型機械制造企業(yè)；國家首批21家重大技術裝備國產化基地、大型板坯連鑄機生產基地之一和“關系及國民經濟命脈的`重要骨干企業(yè)”。

　　中國二重科研實力雄厚。公司技術中心下屬重型機械設 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術研究所等 多個專業(yè)研究院所，可為產品和技術開發(fā)提供大力支持。

　　中國二重裝備水平先進。擁有各類主要生產設備2643臺， 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售后服務能力，可一次性冶煉700噸優(yōu)質鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質鑄件、鍛造200噸優(yōu)質鍛件，可以完成大型復雜構件加工，并具備40噸-800噸各類產品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。

　　中國二重質量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進檢驗裝備和技術，通過iso9000質量體系認證，可以確保為用戶提供高質量產品。

　　通過在二重的參觀實習，給我最大的感觸是，作為一個國企，且是裝備制造業(yè)的領軍企業(yè)，二重有很多值得我們學習的地方二重，加入wto后，面臨國際市場的挑戰(zhàn)，我相信，憑著他們和諧的生存環(huán)境，雄厚的科研實力，先進的裝備水平，完善的質保體系，清晰的經營理念和精良的團隊作風，一定能為用戶提供最優(yōu)質的產品與服務，為社會奉獻更多的智慧與財富；他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個又一個新的奇跡。

　　富江商貿有限公司

　　第二天我們參觀的是四川省富江商貿有限公司德陽地區(qū)的配送中心。

　　四川省富江商貿有限公司的前身是富江超市，由陳善富和李學江在xx年創(chuàng)立。在xx年成立公司，通過八年的努力，現(xiàn)設有兩個核算的公司和四個片區(qū)，兩個物流配送中心，300余家門店，營業(yè)面積近兩萬平方米，從業(yè)人員上千人，年銷售收入上億元，分布在德陽市的旌陽區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。

物流的實習報告14

　　(一)實習目的

　　本次在上海新邦物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié)，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(NIS)運行以及客戶開發(fā)工具與數據庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)�、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。

　　(二)實習注意事項

　　1、勤學苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。

　　2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。

　　3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

　　4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。

　　5、要注意安全，做工作要認真。

　　二、實習過程

　　(一)業(yè)務熟悉

　　第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。

　　接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規(guī)格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同�；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

　　(二)業(yè)務操作

　　剛才在業(yè)務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我們的工作性質就是業(yè)務員。

　　具體業(yè)務操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務，也是我們第一天做出的業(yè)務為例，簡單的介紹一下其過程。

　　1、建立業(yè)務關系

　　我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。

　　2、報價與確認

　　我們會根據貨物的價格、規(guī)格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經理聯(lián)系。當經過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。

　　3、簽訂運輸合同

　　簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。

　　4、付款與收貨

　　等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運費，當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本，公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。

　　(三)洽談業(yè)務

　　提到談判，對于很多不經�；驔]有經歷過正式洽談的人來說，洽談是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說，洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業(yè)務所產生的一切費用由公司承擔，但是身體是自己的，洽談業(yè)務也不是旅游、逛街，要動腦筋玩轉商場，否則會一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種磨練。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務，臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質，也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。

　　(四)人際關系的處理

　　人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結婚生孩子后，你的身份和責任又發(fā)生到大學畢業(yè)參加工作了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等�？傊�，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。

　　三、實習總結

　　通過近半年的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的`神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

　　實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。

　　通過這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨物流通方面的知識，也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時，

　　由于政府的法規(guī)建設滯后，市場運行機制發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表現(xiàn)在下列幾方面：

　　(1)承運人的挑戰(zhàn)

　　不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價，嚴重影響了貨代企業(yè)經濟利益，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

　　(2)貨主的挑戰(zhàn)

　　貨運企業(yè)作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。

　　(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

　　這些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不符合行業(yè)規(guī)范，但出于自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環(huán)，互相殘殺，敗壞行業(yè)風。

　　上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此，我提出以下建議：

　　1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規(guī)，完善法制建設; 2.加強部門之間的協(xié)調，明確行業(yè)分工; 3.允許多種體制經營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內外聘用人才; 4.建立監(jiān)督機構，健全監(jiān)督機制，完善稅收管理，聯(lián)合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執(zhí)法力度;

　　5.盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門協(xié)調企業(yè)的關系;

　　6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監(jiān)管;

　　7.編制統(tǒng)一的教材，分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務培訓，提高從業(yè)人員的業(yè)務、法律和道德水平;

　　8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題。

　　四、實習心得

　　在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去。

物流的實習報告15

　　通過實習，我也認識到自己的不足和缺陷：

　　一、缺乏工作經驗

　　因為自己缺乏工作經驗，很多具體問題而不能分清主次，一些問題沒能及時發(fā)覺。我想通過實習的進行以及自身不斷的努力，我一定會積累起經驗。

　　二、工作時未能認真

　　在工作時不能馬虎，嚴謹認真是需時刻記住。因為我的一些工作上的失誤造成了其他人在工作上的困擾。通過實習老師的指導我明白了對待任何事都要認真再認真。

　　是啊，實習是當代大學生面對社會、面對生活的個經歷，它對我們以后的社會觀、思想觀、價值觀等有著深遠的影響。在實習過程中我也曾想過退縮、想過放棄，但每當我想起家中父母做的活比我們更苦更累，我的心就不由的陣痛。父母為了我能上大學在家里辛勤操勞了大半輩子都沒有喊過苦，我怎么可以為了一點點的小困難而退縮呢?

　　實習，是大學生重要的一課，付出了便有收獲。我很幸運地參加了在前進藥業(yè)實習，通過五個月來和公司各個老師的指導，讓我對于醫(yī)藥營銷這一行業(yè)的認識邁進了一步，同時，在工作交流的過程中，我也體會到了一個團隊的力量�？傊�，這次實習，讓我獲取了經驗，認識了不足，體驗了醫(yī)藥這個神圣行業(yè)，也感受，思考了許多醫(yī)藥改革的問題。在以后的路上，我會珍惜這些經驗，讓自己做得更好。7-氨基頭孢三嗪的合成工藝方法以7-氨基頭孢烷酸(7-aca)為原料，經3-位三嗪環(huán)取代，先制得7-氨基頭孢三嗪(7-act)。

　　頭孢曲松鈉的生產工藝合成的制備技術領域，由氮氣保護，在溶媒中，由7-act和ae-活性脂在胺類中間反應物的作用下進行反應。

　　三、實習結果

　　在為期幾個月的實習里，像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，和上班族一樣上班，每天8：00(20：00)在麗珠集團集體宿舍門口等候公司專線車接送我們上下班，實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗，托崗，闖崗，不缺勤，沒發(fā)生過重大事故，虛心向有經驗的同事學習，認真的完成領導下達的工作任務，并把在大學里所學的專業(yè)知識運用到工作當中，下班休息之余擴充自己的專業(yè)知識，使自己在工作中更有競爭力，在實習過程中我順利的通過了司級，車間級，班級的層層考核，獲得了獨立上崗操作的`資格。

　　四、實習體會

　　實習是對一個應屆大學畢業(yè)生來說非常重要的經歷，實習是我們離接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。這次在珠海麗珠合成制藥有限公司為期的實習生活讓我學到了很多東西，對我而言有著十分重要的意義。我更深刻的了解社會，更便捷的融入社會，它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，讓我學到了許多書本上學不到的東西，有效的鍛煉了自己，長了見識，開拓了視野，實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試，是我們邁向社會的第一步，通過這次實習，我發(fā)現(xiàn)了不少問題，自己的缺點、不足，早該摒棄的陋習，逐漸被自己所認知，自己所學知識的膚淺，專業(yè)知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的太多，使我認識到必須讓自己了解更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

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