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汽車(chē)站安全工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-10 12:16:22 愛(ài)車(chē) 我要投稿

汽車(chē)站安全工作總結(jié)(集合8篇)

  總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎?下面是小編整理的汽車(chē)站安全工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車(chē)站安全工作總結(jié)(集合8篇)

汽車(chē)站安全工作總結(jié)1

  二一年度我站在認(rèn)真貫徹落實(shí)公司及管理處有關(guān)安全文件、會(huì)議精神的同時(shí)始終堅(jiān)持安全營(yíng)運(yùn)為基礎(chǔ)的工作理念,始終把安全工作作為年度各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來(lái)抓,防微杜漸,強(qiáng)化安全管理,加大宣傳力度,繼續(xù)深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識(shí),使站點(diǎn)的安全工作落到實(shí)處,現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下:

  一、完善健全機(jī)構(gòu),組織措施到位。

  為加強(qiáng)站點(diǎn)的安全工作,保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實(shí),結(jié)合本站的實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò),從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織,營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。站點(diǎn)將安全工作列入年終班組考評(píng),強(qiáng)化了日常安全檢查制度,增強(qiáng)了收費(fèi)員的“一崗雙職”的責(zé)任,從而使安全工作職責(zé)明確,責(zé)任到人,事事、處處、時(shí)時(shí)講安全。在注重收費(fèi)設(shè)施設(shè)備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點(diǎn)ETC車(chē)道開(kāi)通后,由于ETC車(chē)道車(chē)輛速度較快,站點(diǎn)規(guī)定了上下崗列隊(duì)班長(zhǎng)必須強(qiáng)調(diào)上下車(chē)道及外勤人員安全問(wèn)題,確保了自身安全。

  二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)收費(fèi)平安營(yíng)運(yùn)。

  抓安全就是抓營(yíng)運(yùn),為實(shí)現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo),站點(diǎn)始終視安全為生命線。首先,與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書(shū)》的基礎(chǔ)上,將安全責(zé)任層層分解,并對(duì)安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,制定安全管理目標(biāo),加大安全宣傳教育力度。其次,培養(yǎng)員工安全防范能力,在六月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月中,精心制定安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案,包括理論測(cè)試一次,安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識(shí)入手,加強(qiáng)安全憂患意識(shí)和防范意識(shí);做到人人都是安全員,培養(yǎng)員工的安全憂患意識(shí),動(dòng)員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會(huì)必講、逢事必抓、警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設(shè),加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充,建立安全的長(zhǎng)效管理機(jī)制。第三,落實(shí)安全責(zé)任,誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),層層落實(shí),責(zé)任明確。

  各班組有層層明確安全責(zé)任,要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實(shí)到位;第四,加大安全考核力度,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),對(duì)管理不力,監(jiān)管不到位、安全隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人,追究相關(guān)責(zé)任;第五,不定期組織各種安全培訓(xùn)活動(dòng),采取測(cè)試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開(kāi)展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計(jì)加強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力,通過(guò)有效的管理,力求實(shí)現(xiàn)全年無(wú)重大安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保站點(diǎn)平安。

  三、積極開(kāi)展形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)

  今年以來(lái),我站積極尋找安全教育活動(dòng)的載體,組織員工進(jìn)行全員對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)讀本的學(xué)習(xí)教育和測(cè)試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。年初制定了春運(yùn)安全工作計(jì)劃,積極布置落實(shí)較好的完成了春運(yùn)工作,四月份制定了世博安保工作計(jì)劃,加大各項(xiàng)檢查力度,圓滿的完成了世博會(huì)期間的安全工作,針對(duì)六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng),杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識(shí)。積極作好窗口的安全服務(wù)工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產(chǎn)月活動(dòng)人人皆知,激發(fā)了員工自覺(jué)參與活動(dòng)的積極性,營(yíng)造了安全生產(chǎn)活動(dòng)的活躍氣氛。年底站點(diǎn)開(kāi)展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識(shí)。針對(duì)下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的`特點(diǎn),我們?cè)诩哟髾z查防范的同時(shí),制定了防汛應(yīng)急預(yù)案,對(duì)車(chē)道、收費(fèi)區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確,營(yíng)造了濃郁的安全文明營(yíng)運(yùn)氛圍,

  四、認(rèn)真開(kāi)展自查排查,查找隱患,落實(shí)整改。

  在本年度中我站堅(jiān)持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個(gè)結(jié)合”,即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來(lái);二是把檢查和落實(shí)結(jié)合起來(lái);三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來(lái)。今年我站召開(kāi)安全例會(huì)12次,安全教育培訓(xùn)4次,按計(jì)劃落實(shí)上級(jí)的工作要求,分析部署本站的安全生產(chǎn)工作,安全監(jiān)督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅(jiān)持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規(guī)范,組織健全,教育經(jīng)常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

  通過(guò)全體職工的努力,今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任,達(dá)到了全年無(wú)安全責(zé)任事故,但安全工作永無(wú)止境,必須牢固樹(shù)立安全第一,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴的思想意識(shí),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),同時(shí)準(zhǔn)備下步對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),促進(jìn)安全工作的開(kāi)展。

  安全知識(shí)、認(rèn)識(shí)和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,只有全員懂得安全知識(shí),提高安全對(duì)生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),只有集中力量抓抓安全生產(chǎn),堅(jiān)持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹(shù)立起安全意識(shí),真正警醒起來(lái),才能真正保障收費(fèi)站的真正安全運(yùn)行。

汽車(chē)站安全工作總結(jié)2

  20xx年春運(yùn)在上級(jí)各級(jí)政府、運(yùn)管部門(mén)、股份公司、分公司的有效指導(dǎo)下,通過(guò)車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)的周密部署及全站員工的共同努力,已經(jīng)圓滿地完成了。為期40天的車(chē)站春運(yùn)工作圍繞著袁董事長(zhǎng)提出的“平安交運(yùn)、經(jīng)營(yíng)交運(yùn)、溫暖交運(yùn)”展開(kāi),積極開(kāi)展“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),以國(guó)家、省、市有關(guān)春運(yùn)工作精神為指導(dǎo),廣大干部職工在春運(yùn)期間樹(shù)立強(qiáng)烈的主人翁意識(shí),主動(dòng)融入春運(yùn)、參與春運(yùn),本著把安全工作放在第一位的思想,切實(shí)做到了“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,保障了春運(yùn)工作的.正常運(yùn)行,回顧20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識(shí),精心組織

  春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,成立了由吳慶明站長(zhǎng)為組長(zhǎng),馬亦武書(shū)記為副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,把春運(yùn)工作放在首位,認(rèn)真部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開(kāi)全站春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),層層簽定安全責(zé)任書(shū)。將春運(yùn)工作落到實(shí)處,做到一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí),責(zé)任到崗、責(zé)任到人。春運(yùn)前春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員還對(duì)我站安全生產(chǎn)有關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行了一次全面檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的車(chē)輛、人員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間也多次開(kāi)展安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)整改。為“平安交運(yùn)”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、加大宣傳力度,營(yíng)造安全氛圍

  春運(yùn)期間我站大力宣傳“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄、黑板報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共6條,宣傳標(biāo)語(yǔ)25條。做到了人人知曉競(jìng)賽活動(dòng)內(nèi)容。同時(shí)利用黑板報(bào)對(duì)進(jìn)站駕駛員、車(chē)主宣傳冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)、冬季行車(chē)安全注意事項(xiàng)等。站務(wù)人員在發(fā)車(chē)前做好一分鐘宣傳工作,向旅客宣傳安全乘車(chē)常識(shí),同時(shí)交待駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,做好春運(yùn)安全行車(chē)。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全站員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象及消防、治安事件。

  四、嚴(yán)把車(chē)站源頭關(guān),杜絕安全隱患

  積極配合分公司安?、車(chē)機(jī)科,強(qiáng)化對(duì)參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,嚴(yán)禁不符合安全條件的車(chē)輛、人員參加春運(yùn)。

  嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”要求。加強(qiáng)對(duì)各種證件和駕駛員資質(zhì)的檢查工作,嚴(yán)格檢查“三證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)、發(fā)現(xiàn)無(wú)效證件、人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛日趟檢不合格者,一律不允許參加營(yíng)運(yùn)。春運(yùn)期間共查客運(yùn)車(chē)輛12443輛,違章車(chē)輛為零。嚴(yán)格執(zhí)行分公司下發(fā)的加班包車(chē)會(huì)簽制度,嚴(yán)格審查車(chē)輛及人員資質(zhì),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)旅客行包“三品”的檢查工作,派專門(mén)的安全檢查人員,在售票房及候車(chē)室的購(gòu)票旅客及攜帶行包旅客進(jìn)行分離,引導(dǎo)攜帶行包的旅客往放有安檢儀的進(jìn)口進(jìn)行安檢。增加了“三品”檢查人員的力量,同時(shí)還增派了一名安全巡視員,對(duì)候車(chē)室的行包進(jìn)行開(kāi)包檢查,配合安檢儀人員進(jìn)行危險(xiǎn)品的查堵工作。行李房也派專人對(duì)托運(yùn)行包過(guò)安檢儀進(jìn)行安檢,同時(shí)做好臺(tái)帳記錄。確保對(duì)旅客行包和托運(yùn)貨物100%進(jìn)行安檢,杜絕“三品”上車(chē)。春運(yùn)期間共查行包188021件,查堵危險(xiǎn)品57起,105件,其中鞭炮75封、焰火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。

  五、開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理現(xiàn)場(chǎng)制度,值班站長(zhǎng)及車(chē)場(chǎng)安全管理員加強(qiáng)值守,杜絕一切違章違規(guī)行為。同時(shí)對(duì)車(chē)站冬季取暖設(shè)備、用電線路等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及治安報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好。

  對(duì)違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行,并對(duì)超員旅客進(jìn)行分流。把安全隱患堵在站內(nèi),春運(yùn)期間未發(fā)生一起超載出站現(xiàn)象。

  六、應(yīng)急職守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)和春節(jié)期間的值班工作, 堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到人。并要求安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。完善了應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間上報(bào)有關(guān)部門(mén)。

  七、存在的不足

  我站安全生產(chǎn)工作雖然在春運(yùn)中取得了一定的成效,但同時(shí)也暴露出了存在的不足,如停車(chē)場(chǎng)上發(fā)車(chē)位規(guī)劃不合理,造成了車(chē)流和旅客流混雜;候車(chē)室與售票廳分離不夠,使行包安全檢查造成缺漏;危險(xiǎn)品檢查力度還不夠等問(wèn)題。我站第一時(shí)間進(jìn)行了整改,重新規(guī)劃發(fā)車(chē)位,確定長(zhǎng)途車(chē)發(fā)車(chē)位在車(chē)場(chǎng)最左側(cè),派專門(mén)的站務(wù)人員指引旅客上車(chē),確保人車(chē)分流。同時(shí)在候車(chē)室靠近售票大廳的進(jìn)口設(shè)專門(mén)的安全引導(dǎo)員,將購(gòu)票旅客與攜帶行包的旅客進(jìn)行分流,確保行包過(guò)檢率100%。同時(shí)指派專門(mén)的安全巡視員對(duì)候車(chē)室旅客行包進(jìn)行巡查,對(duì)可疑行包進(jìn)行開(kāi)包檢查,堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。

  安全生產(chǎn)管理只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。20xx年春運(yùn)工作雖然已經(jīng)交出滿意的答卷,但還應(yīng)戒躁戒躁,以“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),繼續(xù)堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,為今后的安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  邵武汽車(chē)站

  20xx年2月28日

汽車(chē)站安全工作總結(jié)3

  20xx年春運(yùn),汽車(chē)**隊(duì)以“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題,把“安全是底線、服務(wù)是品質(zhì)”這一主線貫穿于春運(yùn)始終,實(shí)現(xiàn)了20xx年春運(yùn)、春節(jié)及兩會(huì)期間無(wú)源頭管理責(zé)任事故,未發(fā)生道路交通事故,無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生,確保了隊(duì)站平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)。

  一、強(qiáng)化安全,以安全為抓手來(lái)促進(jìn)有序生產(chǎn)。

  提前謀劃,做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān),抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車(chē)輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車(chē)輛3G、GPS設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車(chē)輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

  春運(yùn)前,對(duì)全隊(duì)客車(chē)駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對(duì)駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理,不符合條件的駕駛員,一律取消參加春運(yùn)資格,確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括:轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、輪胎是否合格,燈光、雨刮是否完好,防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門(mén)、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效,車(chē)容、車(chē)貌、臥具是否整潔衛(wèi)生,不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的車(chē)輛技術(shù)狀況良好,安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間,不論是我隊(duì)車(chē)輛還是外借運(yùn)力,都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查,有效杜絕了病車(chē)上路運(yùn)行。對(duì)我隊(duì)所有車(chē)輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理,確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

  進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理:嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站,六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程,堅(jiān)持GPS、3G趟次報(bào)班審查制度,做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車(chē)輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等,達(dá)到各項(xiàng)開(kāi)班條件的,開(kāi)據(jù)的.發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。

  強(qiáng)化車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為,及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3G、GPS平臺(tái)加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格監(jiān)管流程,認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3G、GPS報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度;及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí);及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息,通過(guò)3G、GPS平臺(tái)及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車(chē)。

  稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車(chē)速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。

  通過(guò)3G、GPRS平臺(tái)不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換,是否超員,是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量,每天累計(jì)駕駛是否超過(guò)八小時(shí),駕駛員在駕車(chē)時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度,夜間行駛速度下調(diào)20%,防止駕駛?cè)似隈{駛。

  二、加強(qiáng)駕駛員安全教育,提高安全意識(shí)及操作技能

  春運(yùn)前,我隊(duì)召開(kāi)了一次春運(yùn)安全專題會(huì)議,培訓(xùn)駕駛?cè)?06人,參培率、合格率100%;春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí)5次;春運(yùn)后期,對(duì)駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過(guò)安全培訓(xùn)教育,進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員,特別是駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn):

  1、 嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的“三檢查”制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改,防止病車(chē)上路運(yùn)行。

  2、 嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車(chē)輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車(chē)路段、定駕車(chē)時(shí)段)和交接班簽字制度,確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間(白天)連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。

  3、 嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理?瓦\(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%,并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。

  4、 嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。

  5、 服從交通管制,在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。

  6、 進(jìn)入隧道前必須提前減速、開(kāi)燈,防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。

  7、 在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎,防止因暗冰導(dǎo)致事故。

  8、 遇塌方、危橋、漫水路段,必須停車(chē)查看,確認(rèn)安全后,下客空車(chē)通過(guò)。

  9、 陡坡、險(xiǎn)路、過(guò)渡、過(guò)橋要加強(qiáng)提防,謹(jǐn)慎駕駛。

  10、保持安全車(chē)速和安全間距,確保臨危措施得當(dāng)。

  11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

  12、、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。

  13、、停車(chē)、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

  14、、車(chē)未停穩(wěn),嚴(yán)禁上、下車(chē)旅客。

  15、、嚴(yán)格公司安全獎(jiǎng)懲制度,做到安全駕駛,文明駕駛。

  16、對(duì)“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為,將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

  17、開(kāi)展典型道路交通事故警示教育。

汽車(chē)站安全工作總結(jié)4

  20xx年,汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,以貫徹上級(jí)部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線,積極開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、客運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)月及安康杯競(jìng)賽等活動(dòng),為汽車(chē)站客運(yùn)生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

  一、主要工作開(kāi)展情況

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,努力提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。站領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為安全就是效益的大事來(lái)抓,納入了目標(biāo)管理體系!鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀槠(chē)站職工工作的前提。,汽車(chē)站成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員,落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)制”,使安全生產(chǎn)工作有人抓,有人管。年初汽車(chē)站制定了《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》,與各班組簽訂了《綜治創(chuàng)安及安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法,對(duì)安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格班組,年終考核將實(shí)行一票否決。做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,使汽車(chē)站員工牢固樹(shù)立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的責(zé)任意識(shí)。

  (二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn),提高安全防范意識(shí),推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。汽車(chē)客運(yùn)站圍繞以安全生產(chǎn)為核心,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí),營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的濃厚氣氛。并結(jié)合汽車(chē)站實(shí)際開(kāi)展宣傳,如懸掛條幅、電子屏顯示標(biāo)語(yǔ)等形式開(kāi)展安全宣傳,進(jìn)一步提高廣大職工的安全防范意識(shí)。推動(dòng)汽車(chē)客運(yùn)站20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)和安康杯競(jìng)賽等活動(dòng)的平穩(wěn)、有序進(jìn)行。完善了應(yīng)急管理體系,制定了應(yīng)急救援預(yù)案。主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)部門(mén)的溝通和聯(lián)系,積極參加集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作各類會(huì)議。并組織召開(kāi)安全會(huì)議9次,定期或不定期研究部署工作,使汽車(chē)站的安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  (三)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高防范和應(yīng)急處置能力。汽車(chē)客運(yùn)站突出預(yù)防為主,著力做好事前防范的各項(xiàng)工作,這是我站安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)。半年來(lái),我站在完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)突發(fā)事件預(yù)防工作的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理,建立應(yīng)急預(yù)案管理制度,制訂應(yīng)急預(yù)案,以提高突發(fā)事件處置能力。汽車(chē)站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)3次,召開(kāi)了消防安全應(yīng)急專題會(huì),布置消防應(yīng)急處置工作,及時(shí)清查、配備“三防”應(yīng)急物資。在安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)和專項(xiàng)整治行動(dòng)活動(dòng)期間,我站組織危檢人員和義務(wù)消防隊(duì)員,就如何查堵危險(xiǎn)品和滅火器材的使用進(jìn)行操作和演練,使廣大職工增加了安全防范意識(shí),提高了應(yīng)急處置能力,收到了很好的效果。

  (四)認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。一是在每月開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中,對(duì)各班組、崗位的安全操作進(jìn)行專項(xiàng)整治監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)無(wú)事故,促使汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作保持安全、和諧、平穩(wěn)開(kāi)展。二是加大對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域消防檢查,維持站場(chǎng)車(chē)輛的有序停放和通道的暢通,定時(shí)排查消防設(shè)備、設(shè)施的配備及有效情況,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)整改,為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。三是突出春運(yùn)、重大節(jié)日和重要季節(jié)的安全檢查,強(qiáng)化隱患排查,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除安全隱患。

  (五)加強(qiáng)安全監(jiān)管,全力推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。一是抓源頭管理,充分利用安全智能門(mén)檢系統(tǒng),從班車(chē)報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站的全程管控,始終堅(jiān)持“三個(gè)規(guī)范”:1.規(guī)范車(chē)輛安全技術(shù)門(mén)檢程序;2.規(guī)范車(chē)輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規(guī)范車(chē)輛出站的審查和登記程序。以確保車(chē)輛技術(shù)不合格及無(wú)超載車(chē)輛出站,實(shí)現(xiàn)了班車(chē)營(yíng)運(yùn)的安全調(diào)度和規(guī)范化管理。二是抓站場(chǎng)管理,制定《進(jìn)站車(chē)輛管理規(guī)定》,規(guī)范站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)班車(chē)的停放,設(shè)立自備車(chē)及外來(lái)車(chē)輛停車(chē)位,在站場(chǎng)進(jìn)出口、下客區(qū)設(shè)置門(mén)衛(wèi)及時(shí)引導(dǎo)、疏散車(chē)輛和出站旅客,實(shí)現(xiàn)封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理,制訂各崗位的工作職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合月度績(jī)效考核制度,規(guī)范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實(shí)和管理,制訂了《安全會(huì)議制度》、《檢查制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理制度》等各類應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際不斷的修改和完善,以確保制度的可行性和預(yù)案的可操作性。從而,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作的落實(shí),有效的預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。

  二、存在的主要問(wèn)題

  一是一少部分員工安全意識(shí)還很淡薄,工作態(tài)度松散,暴露出一些安全隱患問(wèn)題,我們將對(duì)存在安全隱患班組進(jìn)行及時(shí)跟蹤督查,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),并開(kāi)展經(jīng)常性的安全檢查,杜絕各種安全事故的發(fā)生,為職工營(yíng)造一個(gè)安全祥和的工作環(huán)境。

  二是受動(dòng)車(chē)影響,大部份班車(chē)效益下降,對(duì)車(chē)輛、輪胎及零部件的更新滯后,被技術(shù)門(mén)檢查出故障后,不及時(shí)復(fù)修,并隱瞞被查出的故障到調(diào)度報(bào)班,時(shí)常被調(diào)度員查出,給調(diào)度員工作帶來(lái)很多困難。

  三、20xx年的安全生產(chǎn)工作思路

  下半年,汽車(chē)站將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,預(yù)防和控制安全事故的`發(fā)生。推動(dòng)汽車(chē)站安全生產(chǎn)穩(wěn)步前進(jìn)。為此,汽車(chē)站將突出抓好五項(xiàng)工作。

  一是抓基層基礎(chǔ)。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管”的工作思路,積極爭(zhēng)取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺(tái)帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、配備監(jiān)管設(shè)施,充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能,嚴(yán)把安全關(guān)口,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。

  二是抓隱患治理。切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,突出抓好重點(diǎn)班組和重點(diǎn)區(qū)域的隱患排查治理工作。堅(jiān)持隱患排查治理活動(dòng)常態(tài)化,針對(duì)安全生產(chǎn)工作的新情況、新問(wèn)題,及時(shí)完善監(jiān)管辦法,落實(shí)監(jiān)管措施,做到時(shí)時(shí)預(yù)防,月月排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三是抓重點(diǎn)防范。突出抓好重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)日和重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管,強(qiáng)化防范,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。重點(diǎn)是落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,及時(shí)開(kāi)展安全大檢查,對(duì)排查出的安全隱患,督促各班組、各崗位及時(shí)整改,同時(shí),按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化隱患排查,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除安全隱患,確保安全。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、大風(fēng)等災(zāi)害防范工作。及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,加強(qiáng)應(yīng)急保障工作,確保安全防災(zāi)、渡汛。

  四是抓規(guī)范化建設(shè)。根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署,結(jié)合汽車(chē)站規(guī)范化建設(shè)實(shí)施方案,建立汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的長(zhǎng)效機(jī)制,持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急操作預(yù)案,以推進(jìn)汽車(chē)站安全生產(chǎn)規(guī)范化試點(diǎn)單位的建設(shè)。

  五是抓宣傳教育。加強(qiáng)警示教育,對(duì)典型安全生產(chǎn)違法行為及時(shí)曝光,增強(qiáng)員工守法意識(shí)。加強(qiáng)教育,堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月、安康杯競(jìng)賽等活動(dòng),增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí),形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。

汽車(chē)站安全工作總結(jié)5

  20xx年,車(chē)站在集團(tuán)公司的關(guān)心支持下,全體站務(wù)人員團(tuán)結(jié)一心,不懈努力,努力克服惡劣天氣帶來(lái)的不利影響,至6月16日,今年上半年共運(yùn)送客流 萬(wàn)人次,其中公交客流 萬(wàn)人次,長(zhǎng)途客流 萬(wàn)人次。雖然與去年同期相比,客流整體有所下降,但由于車(chē)站班子始終把安全工作放在首位,在暴雪期間,車(chē)站未發(fā)生一起安全事故。今年以來(lái),車(chē)站緊緊圍繞年初制訂的工作目標(biāo),開(kāi)展了以下工作:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織保障。

  車(chē)站始終將安全工作作為車(chē)站的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開(kāi)安全例會(huì),及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司安委會(huì)精神,貫徹集團(tuán)公司有關(guān)要求,不折不扣地做好安全工作。平時(shí)注意作好階段小結(jié),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)整改。

  二、重點(diǎn)突出,節(jié)日保障

  今年春運(yùn)期間,適逢連日暴雪,為確保站場(chǎng)安全,防止旅客滑倒,車(chē)站黨員干部主動(dòng)加班加點(diǎn)清掃積雪。同時(shí)由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留,車(chē)站積極組織站務(wù)人員做好解釋工作,及時(shí)疏導(dǎo)旅客。今年是國(guó)家調(diào)整法定假期的第一年,五一假期由原來(lái)的`7天調(diào)整為3天,雖然不能依據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確客流,車(chē)站仍然堅(jiān)持按照《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開(kāi)展各項(xiàng)工作,執(zhí)行節(jié)日運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,由站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)及調(diào)度、駐站辦等崗位參與,分工明確,責(zé)任落實(shí)到人。

  主要抓好幾下幾方面:一是組織加班,疏散旅客。節(jié)日期間,車(chē)站客流倍增,大量涌入的客流為車(chē)站的正?瓦\(yùn)工作的開(kāi)展帶來(lái)了很大的壓力。車(chē)站通過(guò)多方聯(lián)系,組織運(yùn)力,安排站務(wù)人員加班加點(diǎn),增加服務(wù)窗口,滿足了在節(jié)日期間旅客的乘車(chē)需求。二是把好安檢關(guān)。為緩解節(jié)假日期間車(chē)站安檢的工作壓力,“五一”期間,車(chē)站首次嘗試和金港物業(yè)合作,節(jié)日期間聘請(qǐng)保安,加強(qiáng)了車(chē)站的危險(xiǎn)品檢查工作。三是把好復(fù)核關(guān)。為杜絕源頭超載,春運(yùn)期間,復(fù)核人員做到了每班車(chē)都上車(chē)復(fù)核。

  三、安全檢查,硬件保障

  車(chē)站堅(jiān)持做到每月一次對(duì)站內(nèi)滅火器性能的檢查,確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對(duì)危檢儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保安檢工作正常進(jìn)行。

  六月份,車(chē)站與科技公司合作,在售票處、補(bǔ)票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設(shè)備,既加強(qiáng)了管理,又助于安全。

  四、精心組織,活動(dòng)保障

  一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動(dòng)開(kāi)展期間,車(chē)站根據(jù)集團(tuán)公司要求,成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任到人,確;顒(dòng)扎實(shí)有效的開(kāi)展。車(chē)站還專門(mén)召開(kāi)全體站務(wù)人員會(huì)議,傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,通過(guò)懸掛橫幅、張貼宣傳畫(huà)、電子顯示屏、宣傳欄等對(duì)職工進(jìn)行安全教育,營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍,使這次安全月活動(dòng)深入人心。

  二是開(kāi)展了教育活動(dòng)。今年上半年,車(chē)站為強(qiáng)化站務(wù)人員安全責(zé)任心,與每位站務(wù)人員都簽訂了《安全責(zé)任書(shū)》。每次會(huì)議,都對(duì)安全工作進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),培養(yǎng)站務(wù)人員形成安全第一的意識(shí)。

  五、存在問(wèn)題

  通過(guò)努力,車(chē)站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗(yàn),也取得了一點(diǎn)成績(jī),但也存在不足,主要體現(xiàn)在以下方面:主要是部分安全設(shè)施陳舊需更換。

  在下半年的工作中,車(chē)站決心緊緊依靠集團(tuán)公司,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,爭(zhēng)取安全無(wú)事故,完成集團(tuán)公司下達(dá)的安全指標(biāo)。

汽車(chē)站安全工作總結(jié)6

  根據(jù)上級(jí)文件精神,切實(shí)做好“五一”期間客運(yùn)安全生產(chǎn)工作,營(yíng)造良好的客運(yùn)安全生產(chǎn)環(huán)境,及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置各類突發(fā)事件,把損失和影響降到最低限度,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和大局穩(wěn)定,現(xiàn)將我站“五一”期間安全工作總結(jié)如下:

  一、采取有效措施,確保“五一”期間安全穩(wěn)定

  1、嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛檢測(cè),嚴(yán)禁“帶病”車(chē)輛參加“五一”節(jié)運(yùn)期間運(yùn)輸。我站與消防器材廠家聯(lián)系,在安檢室設(shè)置“消防器材檢測(cè)處”, 我站工作人員與廠家專業(yè)檢測(cè)人員互相配合,逐車(chē)詳細(xì)檢查登記,確保站內(nèi)、車(chē)上消防器材的齊全有效;并由專人負(fù)責(zé),對(duì)所有進(jìn)站客車(chē)的所有證件進(jìn)行逐個(gè)檢查,檢查證件是否齊全,二級(jí)維護(hù)是否合格,滅火器是否有效,逃生錘是否放置到位,每項(xiàng)都合格者方蓋安檢章,沒(méi)有安檢章者調(diào)度不予報(bào)班,該工作在4月29日前全部檢測(cè)完畢。

  2、開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。由主抓安全的副站長(zhǎng)陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員,節(jié)前每天不定期對(duì)全站進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)排查出的問(wèn)題下發(fā)整改通知書(shū),責(zé)令責(zé)任班組立即進(jìn)行整改。

  3、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”制度。嚴(yán)禁客車(chē)站內(nèi)超員發(fā)車(chē),嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車(chē);在現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作上,嚴(yán)格對(duì)進(jìn)出汽車(chē)站人員、車(chē)輛進(jìn)行檢查管理,強(qiáng)化“三不進(jìn)站”和“六不出站”管理原則。加強(qiáng)站場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛停放、發(fā)車(chē)區(qū)域有序的指揮和管理,對(duì)進(jìn)站車(chē)輛下車(chē)旅客(在規(guī)定的下客區(qū)域下車(chē))進(jìn)行分流疏導(dǎo),做到人車(chē)分離,避免進(jìn)出人員和車(chē)輛產(chǎn)生交叉和意外安全責(zé)任事故的發(fā)生,從源頭上杜絕隱患。

  4、加強(qiáng)安檢力量,大包小包件件過(guò)機(jī),檢查率100%;對(duì)寄存物品也嚴(yán)格進(jìn)行安檢。通過(guò)一系列措施,杜絕各類危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。對(duì)超員問(wèn)題,我站專門(mén)在出站口設(shè)置門(mén)檢崗,由專人負(fù)責(zé)對(duì)出站車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檢,超載車(chē)輛不準(zhǔn)出站不予結(jié)算,切實(shí)從源頭上杜絕隱患,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

  5、我站由專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)站車(chē)輛按劃定停車(chē)位停放,并及時(shí)疏導(dǎo),為保證站內(nèi)安全通道暢通,經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定一小時(shí)內(nèi)沒(méi)有班次的車(chē)輛,一律不準(zhǔn)在站內(nèi)停放,切實(shí)保障站內(nèi)車(chē)場(chǎng)暢通,運(yùn)輸秩序良好,從而將隱患降到最低點(diǎn)。

  6、嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班專人值班制度,及時(shí)處理突發(fā)事件,并向社會(huì)公布監(jiān)督投訴電話,妥善處理站內(nèi)各種客運(yùn)糾紛。

  7、科學(xué)安排運(yùn)力,防止旅客滯留。為最大限度滿足“五一”期間旅客的出行需求,汽車(chē)站采取延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口、 適時(shí)加班、增加旅游大巴等措施,保證旅客走得了、走得好、走得安全。

  8、講求文明誠(chéng)信,提高服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格按照客運(yùn)站“三優(yōu)、三化”的要求和“車(chē)進(jìn)站、客歸點(diǎn)、站管車(chē)、服務(wù)好”的`模式,從“細(xì)節(jié)”入手,在“方便、快捷”上做文章,推行微笑服務(wù),使用32句文明用語(yǔ),免費(fèi)為旅客提供茶水、暈車(chē)藥、針線等,主動(dòng)幫助旅客排憂解難,讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時(shí),親身感受到真誠(chéng)、文明的服務(wù),努力打造新鄭市“文明誠(chéng)信”的客運(yùn)品牌。

  二、應(yīng)急措施預(yù)案

  為保證節(jié)運(yùn)期間的安全有序,我站在高峰期實(shí)行增加運(yùn)力高峰分流措施:

  1、遇到客流高峰時(shí),及時(shí)調(diào)配車(chē)輛,調(diào)整班次,有效防止旅客滯留。

  2、在客流高峰期,啟動(dòng)提前檢票等應(yīng)急檢票方案,以便及時(shí)疏運(yùn)。乘坐鄭州線和城鄉(xiāng)線的旅客檢票入站口分開(kāi),組織人力、利用廣播引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)候車(chē),并及時(shí)向旅客發(fā)布班次動(dòng)態(tài)和其它相關(guān)事項(xiàng),以便旅客及時(shí)了解信息。

  “五一”期間,我站共安全輸送旅客4.1萬(wàn)人次,我站嚴(yán)把站內(nèi)超員關(guān),嚴(yán)查三品,嚴(yán)格落實(shí)三證報(bào)班制度,堅(jiān)決從源頭上杜絕隱患,切實(shí)維護(hù)好旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全,從而確保安全工作的萬(wàn)無(wú)一失。

汽車(chē)站安全工作總結(jié)7

  愉快的“中秋”假期結(jié)束了,雖然只有短短的三天,但是,南宮客運(yùn)站在市運(yùn)輸管理部門(mén)的具體指導(dǎo)下,突出“以人為本、安全第一、生命至上”的主題,重點(diǎn)做到“重實(shí)施、查隱患、防事故、保安全”的措施,確保假日安全、暢通、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序的進(jìn)行,滿足廣大群眾出行的需求,使廣大旅客渡過(guò)愉快的`假期。

  從9月19日至9月21日,經(jīng)過(guò)全站職工的努力,共組織發(fā)車(chē)560個(gè)班次,輸送旅客6000人次。沒(méi)有發(fā)生一起安全及服務(wù)質(zhì)量事故,圓滿完成“中秋”假日的旅客運(yùn)輸工作。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為了更好地完成“中秋”假日旅客運(yùn)輸任務(wù),特成立了“中秋”假日運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,督促各站在“中秋”假日期間安全生產(chǎn)工作。另外,客運(yùn)站及早的安排好了假日值勤工作人員,制定了嚴(yán)明的工作制度和值班人員崗位職責(zé),確保信息暢通。并設(shè)立熱線電話,以便廣大旅客及時(shí)了解節(jié)日期間的班次情況,為旅客出行提供最大限度的方便。

  二、提早安排部署,做好準(zhǔn)備工作

  1、在“中秋”假日之前,組織人員對(duì)車(chē)站安全工作進(jìn)行

  了全面細(xì)致地檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,把安全隱患消滅在萌芽之中。

  2、節(jié)前對(duì)所有站務(wù)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育,

  培訓(xùn)率達(dá)100%,合格率達(dá)100%。讓她們以“三優(yōu)三化”為標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)站旅客提供一流的服務(wù)。

  3、對(duì)參加“中秋”假期運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,堅(jiān)決執(zhí)行持證(駕

  乘人員各種證件齊全)上崗,對(duì)二級(jí)維護(hù)過(guò)期、車(chē)容車(chē)貌差、從業(yè)人員不符合要求、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到要求的客車(chē)堅(jiān)決不予發(fā)車(chē)。

  4、結(jié)合我站歷年來(lái)“中秋”假日客流情況等特點(diǎn),對(duì)旅客流向、流量做好調(diào)查和分析預(yù)測(cè),制定了周密的增加車(chē)輛預(yù)案,落實(shí)了預(yù)備運(yùn)力,確保正班正點(diǎn),運(yùn)力實(shí)足。保證到我站乘車(chē)的旅客能夠及時(shí)出行,沒(méi)有旅客滯留現(xiàn)象。

  三、加強(qiáng)假日安全生產(chǎn)管理

  1、把好進(jìn)站關(guān)。安檢機(jī)值勤人員充分利用安全檢查設(shè)備對(duì)進(jìn)站旅客的行李物品進(jìn)行逐一檢查,必要時(shí)開(kāi)包檢查,杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)。

  2、帶班人員到一線協(xié)助售票、檢票維持秩序,組織旅客排隊(duì)購(gòu)票、檢票,讓旅客順利購(gòu)票,安全乘車(chē)。

  3、車(chē)輛進(jìn)出站口門(mén)檢員盡職盡責(zé),堅(jiān)決執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”規(guī)定,對(duì)每輛進(jìn)站車(chē)輛嚴(yán)格登記檢查,發(fā)車(chē)時(shí)核對(duì)人數(shù),確保在我站發(fā)出的班車(chē)無(wú)漏乘、錯(cuò)乘、超員、超載、車(chē)輛不安全現(xiàn)象,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

  4、維護(hù)好客運(yùn)市場(chǎng)秩序。車(chē)站加大車(chē)輛違章的檢查力度,對(duì)倒客、甩客、拉長(zhǎng)不拉短的車(chē)輛,嚴(yán)格查處確保客運(yùn)工作能夠文明、規(guī)范。

  5、車(chē)站全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,增強(qiáng)職工安全消防意識(shí),能夠做到日檢日查,為旅客營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。

  四、堅(jiān)持以人為本,提高服務(wù)質(zhì)量

  節(jié)前各部門(mén)以會(huì)議的形式進(jìn)行了節(jié)假日期間加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的動(dòng)員。以實(shí)際行動(dòng)來(lái)推進(jìn)服務(wù)便民化和規(guī)范化,樹(shù)立誠(chéng)信服務(wù)、公平競(jìng)爭(zhēng)、安全運(yùn)輸?shù)囊庾R(shí):通過(guò)增設(shè)售票窗口(人員)、延長(zhǎng)售票時(shí)間等形式,最大程度的方便廣大旅客購(gòu)票;在此期間同時(shí)搞好環(huán)境衛(wèi)生、增設(shè)服務(wù)設(shè)施。保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌干凈整齊,車(chē)輛、旅客流動(dòng)有序,站內(nèi)安檢、服務(wù)設(shè)備齊全有效,為旅客免費(fèi)提供熱水等服務(wù);帶班領(lǐng)導(dǎo)在站內(nèi)流動(dòng)檢查,重點(diǎn)監(jiān)督站務(wù)人員和駕乘人員是否嚴(yán)格遵守各項(xiàng)運(yùn)輸管理規(guī)

  定和“服務(wù)質(zhì)量”承諾,接受旅客監(jiān)督,樹(shù)立良好的行業(yè)形象;并嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,不亂漲價(jià)、亂收費(fèi),確保節(jié)日期間運(yùn)價(jià)政策的嚴(yán)格執(zhí)行。

  總之,在客運(yùn)站全體職工的努力下,圓滿完成了“中秋”節(jié)假日旅客運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到了安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通的目標(biāo),我們將繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本、安全第一、生命至上”的原則,為旅客營(yíng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境!

汽車(chē)站安全工作總結(jié)8

  根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運(yùn)交通運(yùn)輸安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》[XX]119號(hào)及縣運(yùn)管所《關(guān)于印發(fā)羅江縣道路運(yùn)輸源頭安全大整治方案》的通知[XX]16號(hào)文件精神,為確保消除和減少道路,杜絕較大以上道路運(yùn)輸行車(chē)事故發(fā)生,確保我站客運(yùn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)取得突出成績(jī),在縣交通局、縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,并結(jié)合“隱患排查治理年”的工作要求,我站通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步提高各科室及崗位人員對(duì)安全工作認(rèn)識(shí),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為開(kāi)展好此次安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng),我站高度重視,成立了由站長(zhǎng)任組長(zhǎng),副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),站內(nèi)各科室負(fù)責(zé)人為成員的客運(yùn)道路運(yùn)輸源頭安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真制定了開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)和大檢查的實(shí)施方案,為有效推動(dòng)車(chē)站安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和各類隱患排查治理工作,不斷完善了XX年安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn),并建立了安全生產(chǎn)大檢查制度,和健全了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核約束機(jī)制。將責(zé)任落實(shí)到人頭、崗位,措施得力,有組織、有安排、有落實(shí)。

  二、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造良好的`活動(dòng)氛圍

  在專項(xiàng)活動(dòng)期間,我站以“預(yù)防為主,安全第一”為目標(biāo),認(rèn)真組織全站干部職工學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件精神,布置具體工作,同時(shí)車(chē)站在站內(nèi)處懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)6幅,出安全板報(bào)3期,并在候車(chē)大廳利用電視播放安全教育片,電子顯示屏滾動(dòng)播放安全知識(shí),為廣大旅客和駕駛?cè)藛T發(fā)放安全倡議書(shū)5000余份,通過(guò)形式多樣的宣傳對(duì)安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)的重要性、迫切性,得到來(lái)良好的意識(shí)效果。

  三、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)把安全源頭關(guān)

  為確保車(chē)站安全生產(chǎn),把好安全生產(chǎn)源頭關(guān),我站在專項(xiàng)行動(dòng)中,對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員嚴(yán)把檢查關(guān),嚴(yán)把制度關(guān),千方百計(jì)杜絕安全隱患。在專項(xiàng)活動(dòng)期間我站由每月2次的隱患排查增加到每周一次,對(duì)全站的安全設(shè)備、設(shè)施、消防器材、電源、門(mén)窗、車(chē)輛狀況進(jìn)行檢查,存在安全隱患的地方限期整改,落到實(shí)處。嚴(yán)查“三不進(jìn)站、五不出站”的安全管理,禁止超員、超載的車(chē)輛出站,加強(qiáng)“三品”的檢查力度,不漏查、漏放任何行包,在有需要的情況下會(huì)讓旅客當(dāng)面開(kāi)包檢查,對(duì)檢查出來(lái)的違禁品一律沒(méi)收,移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊。活?dòng)期間“三品”檢查共檢查行包203477件,其中共查違禁品61件(鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件)。同時(shí)對(duì)車(chē)輛例檢也不放松,進(jìn)站車(chē)輛嚴(yán)格按照操作程序和車(chē)檢工作流程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),檢查車(chē)輛共21020輛次,對(duì)查出有安全隱患的21輛車(chē)輛一律不予報(bào)班,并通過(guò)公示欄曝光,責(zé)令限期整改落實(shí)。由于安全制度逗硬,措施得力,保證了此項(xiàng)行動(dòng)中我站沒(méi)有安全責(zé)任事故發(fā)生。

  安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動(dòng)雖然已結(jié)束,但是安全是一個(gè)永恒的主題,我站會(huì)立足長(zhǎng)效管理,常抓不懈,不斷提高大家的安全意識(shí),力爭(zhēng)保障源頭安全。為創(chuàng)造良好的安全運(yùn)輸環(huán)境做出不懈的努力。

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