春運(yùn)工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
春運(yùn)工作總結(jié)1
一、春運(yùn)安全檢查活動(dòng)開展情況
1.開展自查情況:
哈密大陸橋酒店自2月4日至3月15日共下現(xiàn)場(chǎng)檢查 33人次,檢查班組4個(gè)班組8次,發(fā)現(xiàn)各類問題19件,已整改銷號(hào)16件,3件正在整改落實(shí)中,其中消防值班室操作人員進(jìn)行培訓(xùn)取證學(xué)習(xí),需要總公司安全部給予幫助聯(lián)系消防培訓(xùn)部門報(bào)名;電梯近期故障較多,請(qǐng)上級(jí)部門盡快簽訂電梯維保合同,現(xiàn)電梯維保單位已基本停止維保。其中管理問題4件、設(shè)備質(zhì)量問題8件、職工兩違問題1件、消防問題4件、食品衛(wèi)生問題1件、反恐維穩(wěn)1件、干部作風(fēng)0件、其它問題0件。
二、好的做法及取得成效
1、在消火栓箱中放置檢查本,解決了保安在巡檢過程中巡檢不認(rèn)真、不到位的問題。
2、維修班組每天班前召開班前交接班會(huì)議,解決了遺留維修工作銜接問題。
三、檢查發(fā)現(xiàn)的突出問題、原因分析及整改措施
自查發(fā)現(xiàn)主要問題:
哈密大陸橋酒店在整個(gè)春運(yùn)安全大檢查活動(dòng)開展期間共發(fā)現(xiàn)問題19個(gè),1、消防值班室操作證全部過期,已將操作證過期人員名單上報(bào)瑞豪安全部,等待安全部培訓(xùn)信息;2、消防安全“四個(gè)能力”檔案不規(guī)范,消防安全負(fù)責(zé)人重新建立消防“四個(gè)能力”檔案,已整改完畢;3、福滿樓二樓部分煙感探頭不巡視,已督導(dǎo)福滿樓承租人進(jìn)行整改。4、電梯內(nèi)應(yīng)急電話不能正常使用,已通知電梯維保單位進(jìn)行維修,現(xiàn)未修復(fù)完畢;5、福滿樓后堂天然氣閥門下班后未關(guān)閉,已整改完畢;6、飛達(dá)歌廳包廂內(nèi)電線凌亂,已督導(dǎo)承租人立即整改,現(xiàn)已整改完畢。7、福滿樓后堂廚房未配備滅火毯,已督導(dǎo)福滿樓立即配備滅火毯,并使用方法正確,已整改完畢;8、酒店反恐器械放置位置不正確,已整改;9、電梯存在多次關(guān)人現(xiàn)象,無法正常使用,已通知電梯維保單位進(jìn)行維修,并規(guī)定電梯開啟關(guān)閉時(shí)間;10、數(shù)碼廣場(chǎng)超市門前照明燈電線裸露,已整改完畢;11、酒店客房電線凌亂整改不徹底,已整改完畢;12、518客房電控柜短路,已修理完畢;13、鍋爐房爐排片發(fā)生斷裂,鍋爐已修復(fù);14、保安對(duì)來訪客人不認(rèn)真履行安檢制度;10、應(yīng)急預(yù)案演練時(shí),個(gè)別員工態(tài)度不認(rèn)真。已對(duì)演練不認(rèn)真的員工予以批評(píng),并對(duì)其進(jìn)行安全教育。15、519客房馬桶長(zhǎng)流水,已整改完畢;16、保安不認(rèn)真填寫巡檢記錄,已對(duì)當(dāng)值保安予以批評(píng)并考核;17、1#鍋爐鼓風(fēng)機(jī)異響聲音大,已督導(dǎo)維修正在修理;18、小餐廳紗簾衛(wèi)生不達(dá)標(biāo),督導(dǎo)餐廳更換紗簾;19、電工在維修登高作業(yè)時(shí)不佩戴勞保用品,已對(duì)作業(yè)電工予以嚴(yán)厲批評(píng),并對(duì)其考核。
四、下階段工作重點(diǎn)
1、針對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查發(fā)現(xiàn)的各類問題不能及時(shí)整改的.制定預(yù)防措施,確保不發(fā)生安全問題。
2、針對(duì)安全基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)較高隱患進(jìn)行整治。
3、針對(duì)員工加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的卡控。
春運(yùn)工作總結(jié)2
20xx年春運(yùn)工作由2月4日開始至3月15日結(jié)束,歷時(shí)40天。車隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司《二〇一五年春運(yùn)工作方案》文件精神,通過精心準(zhǔn)備,落實(shí)責(zé)任,積極行動(dòng),嚴(yán)格監(jiān)管等措施,實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標(biāo),構(gòu)建了“平安和諧春運(yùn)”,圓滿完成了20xx年春運(yùn)的工作任務(wù)。
為吸取經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)辦法,實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步,現(xiàn)將車隊(duì)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況
1、制訂工作方案。在春運(yùn)開始前,制訂了《車隊(duì)20xx年春運(yùn)工作方案》,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求,分析道路交通及客流形勢(shì),灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識(shí)。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語張貼等形式宣傳春運(yùn)工作,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氣氛。
3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作,并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車輛“春檢”工作,認(rèn)真排查營(yíng)運(yùn)車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況,保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況,認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測(cè),準(zhǔn)備了36臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及63名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中預(yù)留10臺(tái)性能良好的車輛用作應(yīng)急運(yùn)力。
二、安全責(zé)任落實(shí)情況
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組,把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人,有力保障了春運(yùn)工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書》,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
三、安全生產(chǎn)運(yùn)作情況
1、安全形勢(shì)良好。20xx年春運(yùn)期間,車隊(duì)在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫,使駕駛員安全行車意識(shí)普遍提高,加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好,除個(gè)別碰刮事故外,未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。
2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間,車隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次,合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神,常加班至深夜,毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重,不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì),加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客?土髯罡叻鍟r(shí)投入了48臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及73名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺(tái)車。節(jié)前共計(jì)加班187車次,抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計(jì)加班193車次,抽頭發(fā)班60車次。整個(gè)春運(yùn)期間,加班運(yùn)送旅客1.6萬人次,加班營(yíng)收336萬元。
3、班車運(yùn)行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場(chǎng)檢工作,主動(dòng)跟進(jìn)故障車輛的.報(bào)修,并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度,整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運(yùn)作的情況,班車服務(wù)得到有效保障,未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。
四、安全監(jiān)管落實(shí)情況
春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度,24小時(shí)保持手機(jī)暢通,隨時(shí)處理班車運(yùn)作過程中出現(xiàn)的各種問題,專人每天做好值班記錄。另一方面,車隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通,充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)和車載錄像對(duì)班車實(shí)行監(jiān)管,各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛,一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問告知工作,做到隨時(shí)把握所轄車輛及駕駛員的動(dòng)態(tài),發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管,駕駛員積極配合,有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。
五、保障后勤
車隊(duì)通過仔細(xì)預(yù)算,在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報(bào)公司采購到位,新增棉被50張,配備應(yīng)急藥箱120個(gè),礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收,專項(xiàng)臺(tái)帳登記,有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長(zhǎng)途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資,想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂,使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。
六、維穩(wěn)工作情況
車隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通,及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求,盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒有任何上訪事件苗頭,保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。
七、不足之處
由于今年春運(yùn)出行小車增多,梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),途經(jīng)上述路段的班車均有晚點(diǎn),嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間,導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊(duì)已按公司管理制度對(duì)違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理,并吸取教訓(xùn),今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃,給班車預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。
20xx年,春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),使車隊(duì)年度工作有了良好開端,車隊(duì)將堅(jiān)持不懈,不斷完善管理措施,提升班車服務(wù)水平,扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)3
*月*日上午,全局春運(yùn)暨月度工作電視電話會(huì)議結(jié)束后,我段立即對(duì)照會(huì)議精神,進(jìn)一步完善方案和措施,對(duì)春運(yùn)及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。
1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會(huì)議精神。我段結(jié)合大交班會(huì)的召開,召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人,全程收聽收看了會(huì)議,并在會(huì)后立即結(jié)合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運(yùn)組織實(shí)施方案,對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá),再次明確了各部門包保分工責(zé)任,將*局長(zhǎng)重要講話上載到段網(wǎng),要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)。
2、成立了以段長(zhǎng)、黨委書記為組長(zhǎng),段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運(yùn)調(diào)度指揮中心,成立了三個(gè)春運(yùn)包保組,制定了包保分工表,分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作,提出工作要求,及時(shí)協(xié)調(diào)解決需段解決的問題;要求各包保組深入現(xiàn)場(chǎng),上車下線,檢查現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況,每周添乘包保區(qū)間機(jī)車1次、作業(yè)車2次,及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。各車間干部也對(duì)管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運(yùn)期間機(jī)關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。
3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌,排定了段春運(yùn)期間值班表,
明確了干部值班要求,對(duì)春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制,**-**區(qū)段值班地點(diǎn)為**,**-**區(qū)段值班地點(diǎn)為**,兩個(gè)值班點(diǎn)分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺(tái)坐臺(tái)指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的檢查慰問。值班干部確保手機(jī)24小時(shí)暢通,保證正常工作的開展,并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
4、深入貫徹國(guó)務(wù)院、鐵道部、路局春運(yùn)有關(guān)安全工作
精神,落實(shí)好成鐵安電[20xx]*號(hào)、機(jī)電[20xx]*號(hào)電報(bào)通知要求,組織干部、職工認(rèn)真查根問底,對(duì)照反思,開展好 “強(qiáng)基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項(xiàng)整治活動(dòng);深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運(yùn)設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作,確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)設(shè)備整治,及時(shí)消除缺陷,確保設(shè)備穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性,對(duì)段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查,重點(diǎn)檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形,斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹;車站信號(hào)、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài);軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”;取水設(shè)備、揚(yáng)水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運(yùn)。
6、抓好春運(yùn)期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和
力度,安排專業(yè)能力強(qiáng)的人員,加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行巡視,在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡,防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控,通過網(wǎng)檢車和激光測(cè)試儀對(duì)施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號(hào),雙方簽字確認(rèn)。三是加強(qiáng)軌道車的監(jiān)控裝置使用,加強(qiáng)高寒地區(qū)軌道車的防凍措施,強(qiáng)化霧季行車管理,堅(jiān)持每天庫內(nèi)檢查起車制度,包保干部要要加強(qiáng)軌道車的'添乘抽查工作力度。四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施,開展勞動(dòng)人身安全預(yù)想活動(dòng)。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理,消滅路風(fēng)事件,確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用,加強(qiáng)春運(yùn)期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作,加強(qiáng)站車秩序的宣傳教育。
7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對(duì)所有預(yù)案進(jìn)行再次
檢查和修訂,提高預(yù)案的可行性和針對(duì)性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。二是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)工具、材料、車輛檢查,確保狀態(tài)良好。對(duì)搶險(xiǎn)用工具材料進(jìn)行一次全面清理補(bǔ)充并派專人保管,專料專用;按定額配備發(fā)電機(jī)和照明器材;對(duì)軌道車輛、汽車進(jìn)行全面檢查,確保油料充足,狀態(tài)良好。三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運(yùn)搶修組,搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘,夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織,做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理和維護(hù),組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油,確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報(bào)和傳遞,發(fā)生事故故障時(shí),車間要立即組織搶修,并在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報(bào),當(dāng)班調(diào)度及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險(xiǎn)。
8、貫徹落實(shí)年初系列會(huì)議精神,統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會(huì)議精神,把全路、全局今年面臨的形勢(shì)、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工,統(tǒng)一思想,凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和我段實(shí)際,制定全年工作任務(wù)目標(biāo),落實(shí)具體措施、責(zé)任人和完成時(shí)間,確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計(jì)劃,層層分劈,逐級(jí)下達(dá),落實(shí)到人,同時(shí)加大增收節(jié)支力度,確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活,解決春運(yùn)值乘人員的后顧之憂,做好各項(xiàng)后勤保障工作,開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動(dòng),確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作,再次排查和梳理不穩(wěn)定因素,堅(jiān)持“零報(bào)告”制度,確保實(shí)現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。
春運(yùn)工作總結(jié)4
截止3月3日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個(gè),運(yùn)送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo),F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力
2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,馬上掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè),主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個(gè),分流旅客 166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢情況,以便馬上停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的.停運(yùn)通知精神,我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上,無旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、馬上性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)5
xx年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格安全春運(yùn)管理,確保了運(yùn)輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間,全縣共投放客運(yùn)車輛臺(tái)次,完成客運(yùn)量萬人次,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo),F(xiàn)將xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局xx年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運(yùn)工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門,召開安全春運(yùn)大會(huì)進(jìn)行了專題部署。在會(huì)上傳達(dá)了上級(jí)《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》,印發(fā)了《xx年春運(yùn)工作部署》,明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé);負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作,局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
二、制定措施,狠抓防范,確保安全。
1、在春運(yùn)開始前,健全了營(yíng)運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車(船)進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進(jìn)行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時(shí),嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車(船)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),車輛技術(shù)檢測(cè)站和地方海事處對(duì)參加春運(yùn)的車(船)進(jìn)行了全面檢測(cè),將不適合參加春運(yùn)的車(船)清退出運(yùn)輸市場(chǎng)。同時(shí),運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》。
2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查,出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查,對(duì)安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。
3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號(hào)的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對(duì)單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨(dú)建立臺(tái)帳和檔案,實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項(xiàng),局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,細(xì)化了任務(wù),明確了責(zé)任。
5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車輛,春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛部,抽調(diào)執(zhí)法人員人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件余起,查扣違規(guī)經(jīng)營(yíng)車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對(duì)全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋(涵)進(jìn)行了搶修,不能及時(shí)搶修完畢的,都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志,并派駐專人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度,做到遵章渡運(yùn),不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn),重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn),狠抓難點(diǎn),保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下,針對(duì)部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責(zé)任,采取關(guān)閉客運(yùn)站(場(chǎng)),不允許營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng),也不對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行管理,致使旅客不能正常出行,營(yíng)運(yùn)車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對(duì)此,局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營(yíng)業(yè),調(diào)集營(yíng)運(yùn)車輛,加強(qiáng)“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時(shí),積極向上級(jí)部門匯報(bào)情況,爭(zhēng)取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運(yùn)工作的順利開展。
二是針對(duì)往年只注重長(zhǎng)途客運(yùn),忽視短途客運(yùn)的`實(shí)際,為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的責(zé)任單位,其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營(yíng)運(yùn)客車參加營(yíng)運(yùn);查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,死看硬守。
三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn),適時(shí)調(diào)度運(yùn)力,安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力,為緩解高峰期運(yùn)力矛盾,采取加密班次,縮短待客時(shí)間,滾動(dòng)發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理,即不到發(fā)車時(shí)間的營(yíng)運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營(yíng)運(yùn)車輛不得隨意停放,不準(zhǔn)私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴(yán)厲處理,從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
四、強(qiáng)化宣傳、提高認(rèn)識(shí)、營(yíng)造氛圍。
為加強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)安全春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí),取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動(dòng)安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺(tái),派專人值班,向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格,杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象,有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長(zhǎng)一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》六期,各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號(hào)召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。
五、嚴(yán)格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。
在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對(duì)“黑頭車”的打擊力度,對(duì)無許可參加春運(yùn)的車輛,嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰,不能交納罰款的對(duì)其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn),集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為,積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動(dòng),加強(qiáng)管理,避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng),對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴(yán)格檢查,認(rèn)真整改,消除隱患。
為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行,及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài),制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》,局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則,局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查,下發(fā)整改通知書份(其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書份,水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強(qiáng)化值班,認(rèn)真統(tǒng)計(jì),及時(shí)上報(bào)。
為保障信息暢通,各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時(shí)值班制度,認(rèn)真做好值班記錄,及時(shí)處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài),安排專職信息統(tǒng)計(jì)員,對(duì)春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總,詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級(jí)上報(bào)。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營(yíng)車輛經(jīng)過一段時(shí)期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運(yùn)期間,有所反彈,仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會(huì)車輛,車主受利益驅(qū)動(dòng),趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間,非法臨時(shí)投入營(yíng)運(yùn),無營(yíng)運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執(zhí)法權(quán)限的制約,很難從根本上予以解決。
春運(yùn)工作總結(jié)6
忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開,不知道什么時(shí)候開始,春天已經(jīng)真真切切的來到了我們的身邊,他的腳步是那樣的輕盈,仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著最后一批學(xué)生的返校,為期一個(gè)月多的春運(yùn)工作已經(jīng)接近了尾聲,回首將要結(jié)束的春運(yùn),就好像消失在了昨天,往事還是那樣的歷歷在目。
今年春運(yùn)我們的服務(wù)更周到了,雖然只有短短的四十多天,發(fā)現(xiàn)科室工作亮點(diǎn)很多,員工們的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)也有所增強(qiáng),同時(shí)發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運(yùn)的第一天,我們舉辦了春運(yùn)啟動(dòng)宣誓,增強(qiáng)了個(gè)人的服務(wù)意識(shí),主動(dòng)要求旅客的監(jiān)督,員工責(zé)任心的加強(qiáng),科室候補(bǔ)乘車幫助了很多旅客能早日回家團(tuán)聚;旅客丟失副卷、找不到車票的比較多,我們幫著旅客找,盡可能減少旅客的損失,學(xué)校的學(xué)生放假主動(dòng)當(dāng)志愿者來幫助旅客,推行李,雖然是一份簡(jiǎn)單的`工作,但是他們的精神可佳,還有一些獻(xiàn)血站的大姐:大叔也主動(dòng)過來幫忙。照顧旅客比我們還細(xì)心,有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方,身為客服中心的一名員工,不忘記自己的服務(wù)意識(shí),主動(dòng)詢問幫助有困難的旅客,主動(dòng)服務(wù)受到了極大的信任;春運(yùn)愛心活動(dòng)接力,幫助需要的旅客解決了坐車的困難;工作計(jì)劃性的提高,每個(gè)小組按時(shí)交計(jì)劃與工作總結(jié);工作更暢通;加班車輛編排及時(shí)合理,沒有大量的旅客滯留等等。
春運(yùn)服務(wù)意識(shí)的提高,主動(dòng)服務(wù)意識(shí)的增強(qiáng),超值服務(wù)的提升,科室的姐妹們第一時(shí)間解決旅客遇到的問題,自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說明,也不會(huì)讓旅客自己去來回跑,把解決問題的過程簡(jiǎn)潔化、明確化。對(duì)待旅客用真心,當(dāng)做是自己的朋友去回答問題,當(dāng)老年人自己來購票時(shí),我們就主動(dòng)幫老人去買票,把老人送到檢票口,囑咐檢票員記得叫老人上車。等等。
現(xiàn)如今已經(jīng)合站,我們目標(biāo)是一致的,全心全意為旅客服務(wù),打造良好的服務(wù)品牌,從服務(wù)中找增收點(diǎn),在競(jìng)爭(zhēng)激烈、交通便捷的信息化時(shí)代,以服務(wù)打動(dòng)旅客,以便民的超值服務(wù)來贏得旅客的口碑,才能讓更多的旅客選擇汽車出行。我們每天工作在平凡的崗位上,雖然沒有大的事跡,但從細(xì)節(jié)上做好,做好本職工作的同時(shí),盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求,讓旅客舒心的買票,解決旅客乘車的后顧之憂,站在旅客的角度分析問題,怎樣乘車更快捷方便的到達(dá)目的地等。
春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年春運(yùn)工作從xx月xx日開始,至xx月xx日結(jié)束,共計(jì)40天。在上級(jí)的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下,全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé),本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)工作原則,各運(yùn)輸單位全力以赴落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)措施,努力實(shí)現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點(diǎn)、運(yùn)輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、旅客運(yùn)輸基本情況
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間我區(qū)兩家客運(yùn)站(xx客運(yùn)站、xx客運(yùn)站)春運(yùn)工作完成總的情況是:發(fā)送客車2.8萬班次,輸送旅客51.67萬人次,其中xx客運(yùn)站發(fā)送2.1萬班次,輸送旅客44.87人次;xx客運(yùn)站發(fā)送0.7萬班次,輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營(yíng)運(yùn)班次比去年同期減少0.4萬班次,為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次,為去年同期94%。
高峰時(shí)段日出行平均2.2萬人次,最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次,兩站春運(yùn)總收入1652萬元,查處攜帶“三品”物品104起。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故,未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)總目標(biāo)。
二、精心組織,準(zhǔn)備充分
1、提前調(diào)查,運(yùn)力充足。從20xx年1月開始,我們仔細(xì)研究今年春運(yùn)工作特點(diǎn)和客流情況,并派專門人員提前到客運(yùn)站、旅游公司和客運(yùn)公司進(jìn)行調(diào)查摸底,要求有關(guān)單位安排包車或加班車計(jì)劃,組織直達(dá)運(yùn)輸,及時(shí)疏運(yùn)旅客,為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運(yùn)開始后,加強(qiáng)對(duì)客流的檢測(cè),適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案,及時(shí)從各客運(yùn)公司組織營(yíng)運(yùn)客車100余輛,投入到省內(nèi)外旅客加班運(yùn)輸,使全區(qū)春運(yùn)車輛達(dá)到600余量,增強(qiáng)了運(yùn)輸能力。
2、為認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年春運(yùn)工作安排,春運(yùn)前組織召開了由全區(qū)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作部署大會(huì),對(duì)今年的交通工作做了全面動(dòng)員和安排布置,局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會(huì)議,結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署,并將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人,制定了工作目標(biāo)和具體方案,使全體員工充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)工作的重要性。通過大會(huì),進(jìn)一步統(tǒng)一思想,克服“春運(yùn)年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動(dòng)上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。
三、周密部署,狠抓落實(shí)
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)及假日旅客運(yùn)輸工作,區(qū)政府高度重視,成立了由副區(qū)長(zhǎng)xx任組長(zhǎng),區(qū)政府辦公室副主任xx、區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)xx、區(qū)公安分局副局長(zhǎng)xx、區(qū)交通大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)xx任副組長(zhǎng),區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計(jì)委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、xx街辦事處、xx街辦事處、xx客運(yùn)站、xx客運(yùn)站、xx汽車客運(yùn)有限公司、xx旅游汽車服務(wù)公司負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了全區(qū)春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)。根據(jù)會(huì)議要求,各部門、各運(yùn)輸單位相應(yīng)成立了工作小組,制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作實(shí)施方案及緊急情況下的運(yùn)輸安全預(yù)案。
區(qū)交通運(yùn)輸局履行區(qū)政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé),召開了全區(qū)運(yùn)輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運(yùn)工作部署大會(huì),并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,明確各項(xiàng)工作任務(wù),對(duì)全區(qū)春運(yùn)工作做了總體部署,設(shè)立了統(tǒng)計(jì)專報(bào)員,實(shí)行24小時(shí)值班制,每日確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全、有序。
春運(yùn)前,對(duì)各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時(shí)進(jìn)行了整治。春運(yùn)期間,區(qū)交通運(yùn)輸局安排6人定點(diǎn)駐守客運(yùn)站,協(xié)助客運(yùn)站加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,協(xié)助、配合現(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)和維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序等一系列工作。同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的巡查工作,以巡查和守點(diǎn)抽查相結(jié)合的方式,對(duì)客運(yùn)站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、xx地區(qū)、長(zhǎng)豐大道和同濟(jì)醫(yī)院等重點(diǎn)地段加大監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為,嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營(yíng)運(yùn)行為,嚴(yán)厲整治貨車違法營(yíng)運(yùn)行為。
春運(yùn)期間,區(qū)交通運(yùn)輸局共出動(dòng)執(zhí)法車輛共計(jì)112臺(tái)次,人員268人次,檢查車輛213臺(tái),查處違法行為32起,口頭警告5起,及時(shí)核查辦理各類投訴6起,辦件處理率100%,回復(fù)率100%,滿意率98%以上。對(duì)于春運(yùn)期間發(fā)生的安全隱患及時(shí)治理。xx月xx日區(qū)交通運(yùn)輸局針對(duì)客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在高速公路違規(guī)運(yùn)營(yíng)的行為,召集轄區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)召開緊急會(huì)議,會(huì)上通報(bào)三家客運(yùn)公司的3輛客車違規(guī)運(yùn)營(yíng)的行為,并對(duì)違規(guī)車輛做出停班停牌的處理,要求各道路客運(yùn)企業(yè)舉一反三,加強(qiáng)教育,嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)、學(xué)習(xí)關(guān),提高駕駛員的素質(zhì),堅(jiān)持禁止超速、超載和疲勞駕駛,杜絕人為事故發(fā)生。同時(shí),針對(duì)近日雨雪冰凍天氣情況,要求轄區(qū)兩家客運(yùn)站認(rèn)真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作,加強(qiáng)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站,六不出站”,確保檢查到位,記錄齊全,嚴(yán)格落實(shí)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》,督促各客運(yùn)站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機(jī),雨雪冰凍天氣減速慢行,注意行車安全,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。同步,區(qū)交通運(yùn)輸局注重做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作,及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、情況,按時(shí)向區(qū)政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,每日上報(bào)《客運(yùn)統(tǒng)計(jì)表》、《車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督報(bào)表》和《市場(chǎng)監(jiān)管情況統(tǒng)計(jì)表》,認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。
區(qū)交通大隊(duì)5次召開專題辦公會(huì),結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真研判制訂了春運(yùn)工作實(shí)施方案。春運(yùn)前,組織全區(qū)公交長(zhǎng)客、旅游、危化、出租等36家專業(yè)客貨運(yùn)單位負(fù)責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負(fù)責(zé)人召開會(huì)議,全面布置區(qū)春運(yùn)工作,與各單位負(fù)責(zé)人簽訂冬防春運(yùn)安全責(zé)任書,檢查機(jī)動(dòng)車5114臺(tái)(其中包括20輛校車),核發(fā)客運(yùn)車輛通行證656張,對(duì)存在安全隱患的車輛,責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運(yùn)期間,就結(jié)合“五進(jìn)”交通宣傳活動(dòng)制作了130塊交通安全宣傳展板,組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、有車單位,懸掛宣傳橫幅標(biāo)語80條,彩旗50面,發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份,上交通安全課108場(chǎng)次。
同時(shí),專門在轄區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)站點(diǎn)制作了以春運(yùn)為主題的交通安全宣傳展板,發(fā)放交通安全宣傳資料600余份,共發(fā)安全宣傳稿12篇,營(yíng)造了良好的宣傳氛圍;春運(yùn)期間,對(duì)轄區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)站點(diǎn)堅(jiān)持“一站一警”制度。針對(duì)各站點(diǎn)的班次、客流的不同,合理調(diào)整民警勤務(wù)時(shí)間,認(rèn)真督促客運(yùn)站點(diǎn)落實(shí)各項(xiàng)車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強(qiáng)出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對(duì)超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛,嚴(yán)格把好出門關(guān)。
截止到春運(yùn)結(jié)束,查處糾正存在隱患的車輛21臺(tái)次,確保了轄區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛無一起責(zé)任事故。同時(shí)以各執(zhí)勤中隊(duì)、警務(wù)區(qū)為單位,成立了4個(gè)專項(xiàng)整治小組,發(fā)揮測(cè)速儀、測(cè)酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用,重點(diǎn)加強(qiáng)途徑轄區(qū)長(zhǎng)途客貨運(yùn)車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號(hào)、酒后駕車等重點(diǎn)交通違法行為的管理力度。工作中,對(duì)違法車輛及駕駛員,民警堅(jiān)持做到安全隱患不消除的堅(jiān)決不過崗;對(duì)長(zhǎng)途客車未按照規(guī)定線路行駛的,一律按照規(guī)定予以處罰;對(duì)超員、超載的,一律實(shí)行轉(zhuǎn)運(yùn)卸載。工作開展以來,共檢查車輛4963臺(tái)次,處罰各類交通違法行為1547起,客車超員15起,客車超速2起,暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證2本,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)12人,促進(jìn)了轄區(qū)路途安全。
區(qū)公安分局治安大隊(duì)及相關(guān)派出所按照屬地管轄,在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動(dòng)員部署、安全檢查及督促整改工作,確保春運(yùn)期間的交通安全有序。春運(yùn)前對(duì)全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查,發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處,進(jìn)一步督促落實(shí)了重點(diǎn)部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對(duì)我區(qū)2個(gè)春運(yùn)站點(diǎn)開展一次安全隱患大排查,開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作,懸掛宣傳橫幅4條,在進(jìn)站驗(yàn)票口設(shè)立警示牌,并落實(shí)專人進(jìn)行檢查,確保春運(yùn)車輛和乘客人身安全。春運(yùn)期間進(jìn)一步加強(qiáng)了日常治安管理,確保了春運(yùn)期間治安秩序的穩(wěn)定,各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作,加強(qiáng)了對(duì)車站、碼頭的治安巡邏,預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生,確保了今年春運(yùn)期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件,車站和交通干線的治安秩序良好。
區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個(gè)安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查,重點(diǎn)檢查了水廠、xx客運(yùn)站和區(qū)屬客運(yùn)公司、;愤\(yùn)輸公司,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)提出了整改意見和明確要求。二是加強(qiáng)打擊危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點(diǎn)打擊非法運(yùn)輸和在人員密集場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹。加強(qiáng)宣傳禁止攜帶危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運(yùn)站點(diǎn)或乘坐公共交通工具。三是強(qiáng)化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對(duì)全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌,張貼在加油站醒目處。
區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人,加強(qiáng)力量,執(zhí)法大隊(duì)增派一名科級(jí)干部進(jìn)駐區(qū)客運(yùn)站整治專班,加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。同時(shí)指派專人守控,春運(yùn)期間,xx客運(yùn)站簡(jiǎn)易路每天有3名城管人員守控,解放大道簡(jiǎn)易路路口每天有2名城管人員專門守控;xx客運(yùn)站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治,改善環(huán)境,春運(yùn)期間,執(zhí)法大隊(duì)每周利用兩天時(shí)間開展客運(yùn)站周邊集中執(zhí)法整治行動(dòng)。
xx月xx日?qǐng)?zhí)法大隊(duì)根據(jù)專班夜查存在的問題,抽調(diào)30余人利用三天時(shí)間連續(xù)集中整治,通過不懈努力,客運(yùn)站周邊出店、占道有所遏制。加大客運(yùn)站周邊戶外廣告招牌的整治力度,在前期調(diào)查摸底的情況下,組織隊(duì)員上門宣傳,下發(fā)法律文書。xx月xx日組織力量對(duì)設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除,同時(shí)為配合客運(yùn)站周邊小餐館、小副食的整治,執(zhí)法大隊(duì)會(huì)同xx辦事處、xx街辦事處共拆除客運(yùn)站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米。
全力以赴做好春運(yùn)期間融雪保橋工作,xx月xx日、xx日,硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)根據(jù)區(qū)城管委要求,啟動(dòng)融雪保橋工作預(yù)案,組織20人突擊隊(duì)伍,配備2臺(tái)鏟車和相應(yīng)工具、物資,聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度,對(duì)重要的橋梁和道路撒鹽化雪,交通暢通無阻。同時(shí)做好配合和服務(wù)工作,硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)積極配合交管部門加強(qiáng)對(duì)非法營(yíng)用車輛的查處,確保廣場(chǎng)良好的營(yíng)運(yùn)秩序;會(huì)同公安部門加大對(duì)廣場(chǎng)的巡邏管控,確保廣場(chǎng)安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作,幫助解決廣場(chǎng)旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點(diǎn)”,提供咨詢、免費(fèi)開水及為行動(dòng)不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù),以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。
區(qū)物價(jià)局制定了20xx年春運(yùn)工作重點(diǎn)整治行動(dòng)實(shí)施方案,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,從局各科室抽調(diào)力量組成監(jiān)督檢查組,實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),每天安排一個(gè)檢查組巡查的.工作機(jī)制。春運(yùn)開始前,對(duì)各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了事先政策提醒告誡,提早從源頭上規(guī)范春運(yùn)價(jià)格秩序。春運(yùn)期間,共安排專人24小時(shí)值守12358價(jià)格舉報(bào)電話,認(rèn)真做好群眾舉報(bào)投訴情況登記,防止群眾集體上訪事件發(fā)生,共受理群眾價(jià)格舉報(bào)投訴政策咨詢8件,并派出2個(gè)檢查組,出動(dòng)檢查車輛20臺(tái)次,組織50余人次重點(diǎn)對(duì)xx客運(yùn)站、xx客運(yùn)站的客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)xx客運(yùn)站出售的兩條線路票價(jià)存在擅自漲價(jià)行為,檢查人員及時(shí)對(duì)該行為進(jìn)行了調(diào)查并糾正。
各部門將主要精力投入到春運(yùn)工作之中,求真務(wù)實(shí),狠抓落實(shí)。區(qū)交通運(yùn)輸局、交通大隊(duì)等部門都抽調(diào)了大批工作人員深入春運(yùn)一線,實(shí)行包站、包段、包點(diǎn)、包片、包線,督導(dǎo)客運(yùn)站、旅游公司、客運(yùn)公司搞好安全運(yùn)輸。
四、強(qiáng)化安全,加強(qiáng)監(jiān)管
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn),各單位落實(shí)責(zé)任,突出重點(diǎn),狠抓防范,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施,消除了安全隱患,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作:
一是,強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前,組成安全工作檢查專班,分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對(duì)存在的安全隱患提出整改意見并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
二是,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,層層簽訂責(zé)任狀。各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂率達(dá)100%,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員安全教育的培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便旅客了解、監(jiān)督。把安全措施和安全責(zé)任落實(shí)到人,做到嚴(yán)格管理,明確職責(zé),切實(shí)做好各項(xiàng)春運(yùn)安全防范措施;
三是,強(qiáng)化對(duì)源頭管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前,對(duì)所有參營(yíng)車船進(jìn)行了一次安全檢查,對(duì)不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸條例》,積極組織運(yùn)輸企業(yè)投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),對(duì)檢測(cè)不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛,一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作,切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”制度,強(qiáng)化安全監(jiān)督管理。xx客運(yùn)站和xx客運(yùn)站還專門配備了安全檢查儀,加強(qiáng)安全檢查。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備;各職能部門還加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)開展安全檢查,以確保運(yùn)輸安全。
四是,強(qiáng)化春運(yùn)安全教育,增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運(yùn)用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,向各客運(yùn)站、旅游公司以及客運(yùn)公司傳達(dá)貫徹上級(jí)和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的會(huì)議精神,同時(shí)要求各單位粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料,組織召開安全會(huì),教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),大力營(yíng)造良好安全氛圍。
五是,抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。1月29日,交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對(duì)水廠、xx客運(yùn)站展開拉網(wǎng)式安全檢查,排查兩處安全隱患。
六是,客運(yùn)站充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用,加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案,各單位干部輪流按時(shí)到崗值班,保持24小時(shí)通訊暢通,到第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全動(dòng)態(tài),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
五、爭(zhēng)創(chuàng)文明,情滿旅途
春運(yùn)期間,我區(qū)客運(yùn)站積極開展“情滿旅途”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。兩站通過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務(wù),通過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片,為廣大旅客營(yíng)造溫馨服務(wù)、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的氛圍。在春運(yùn)期間增加售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,方便旅客購票。落實(shí)便民措施,為旅客提供熱水和應(yīng)急藥品,向旅客發(fā)放宣傳手冊(cè),宣傳普及防災(zāi)避險(xiǎn)、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識(shí),宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定,提高旅客的公共安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。重點(diǎn)做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務(wù)工作,為老人、帶小孩、行包多、行動(dòng)不便的旅客提供綠色通道,提供更細(xì)致溫馨服務(wù),讓旅客來到客運(yùn)站能夠感受到家的溫暖。兩站以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)滿足人民群眾出行需求,促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量再上新臺(tái)階。
20xx年春運(yùn)工作雖然已經(jīng)結(jié)束,在認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),還應(yīng)該看到存在的一些問題,在以后的工作中,要進(jìn)一步完善安全管理制度,加大教育培訓(xùn)和監(jiān)督檢查力度,提高安全管理水平,為打造平安硚口,構(gòu)建和諧社會(huì)而努力。
春運(yùn)工作總結(jié)8
xxxx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級(jí)職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天,全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中:汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體>工作總結(jié)如下:
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:
農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問春運(yùn)值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作,市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xxxx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運(yùn)安全:
春運(yùn)期間,全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開展了安全大檢查活動(dòng),完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì),嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全,現(xiàn)場(chǎng)安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班,春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xxxx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄,完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制,并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁、氣球等物品的燃放情況。xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車,做到層層防范,確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕,組成由局黨組成員帶隊(duì)的`檢查組,深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改,對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查,對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,強(qiáng)化路面管控,細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任,全力確保道路安全順暢。
3、運(yùn)力投入齊全:
春運(yùn)40天,我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛,機(jī)動(dòng)車177輛,發(fā)送班次28.06萬班,同比上年增加1.01萬班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面:xxxx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xxxx站上客,并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對(duì)列車。航運(yùn)方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車輛,針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;
4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。
各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗(yàn)證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次,省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次,表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌,通過GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況,并配置有語音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時(shí)處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì),集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況;宣傳部門在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定,春運(yùn)一線企業(yè)的新變化,春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等;xxxx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時(shí)、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車。xxxx支隊(duì)積極通過“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會(huì)發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊(cè),為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔,預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6.“打非”執(zhí)法有力。
為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)全天候輪守,對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個(gè)組,對(duì)xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好,弘揚(yáng)了正能量。
xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級(jí)要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)9
今年春節(jié)長(zhǎng)假期間,xx新區(qū)收費(fèi)站出入口車流量達(dá)到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費(fèi)放行小型客車9842輛,共免收通行費(fèi)約295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)為車流量最高峰,23日當(dāng)天車流量達(dá)到4522輛次,xx新區(qū)站相繼投入疏導(dǎo)保暢人員215人次,累計(jì)疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,xx新區(qū)收費(fèi)站制定了五項(xiàng)措施。一是組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了各級(jí)有關(guān)重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí),做到了政策熟悉,業(yè)務(wù)熟練,作業(yè)速度快。二是加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作,保證現(xiàn)有車道全部開啟,2月18日—2月24日收費(fèi)班人員一律停止休假,不準(zhǔn)請(qǐng)事假;
確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班;
節(jié)假日期間副班長(zhǎng)以上人員保證通訊暢通,隨時(shí)聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通,xx新區(qū)站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啟,以避免車流高峰時(shí)段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。四是設(shè)立專職疏導(dǎo)員,對(duì)站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作,確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象,更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會(huì)計(jì)保證票據(jù)、通行卡供應(yīng),準(zhǔn)備好充足的備用金和零錢;
就餐時(shí)遇到車流高峰時(shí)一是調(diào)整就餐時(shí)間,二是值班站長(zhǎng)和會(huì)計(jì)上崗發(fā)卡,疏導(dǎo)車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?/p>
在節(jié)假日期間,xx新區(qū)站為營(yíng)造“安全暢通、文明和諧”的春節(jié)節(jié)日氛圍,開展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準(zhǔn)、收費(fèi)操作最熟、車輛通行最快”的.“五個(gè)最”活動(dòng)和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭(zhēng)做一件好人好事”的“三個(gè)一”活動(dòng);
通過開展形式多樣的延伸服務(wù),為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時(shí)時(shí)溫馨。據(jù)統(tǒng)計(jì),在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費(fèi)問題20人次,免費(fèi)提供開水、預(yù)防暈車藥品、修車工具等便民服務(wù)15人次,收到表揚(yáng)信2封。一句句誠摯地感謝就是對(duì)xx新區(qū)站收費(fèi)人員最好的回報(bào)。
在春節(jié)長(zhǎng)假期間,xx新區(qū)站全體職工團(tuán)結(jié)協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到,且未發(fā)生一起有理投訴事件,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了疏導(dǎo)保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”,圓滿完成了春節(jié)長(zhǎng)假保暢任務(wù)。
春運(yùn)工作總結(jié)10
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了,同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天,我們又工作了半年。回顧這半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實(shí)事求是的工作,以工作力求仔細(xì)為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報(bào)班,對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉,不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車輛的'車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報(bào)給主任,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時(shí)看著車場(chǎng)內(nèi)的旅客,有坐車還沒買票的,就去問一下領(lǐng)著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強(qiáng)。
在以后工作中,要多向老員工們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)她們?cè)鯓尤ヌ幚砀鞣N問題,要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況,不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤,不造成不必要的麻煩,其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識(shí)比以前有所提高,但還要繼續(xù)努力,爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)。同時(shí),遇到事要冷靜,不急不躁,能獨(dú)立
處理所出現(xiàn)的問題,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力,從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神,為了總站明天會(huì)更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
春運(yùn)工作總結(jié)11
年春運(yùn)道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春運(yùn)工作,交警大隊(duì)高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級(jí)主管部門春運(yùn)工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強(qiáng)化宣傳教育,嚴(yán)格路面管控,嚴(yán)查七座以上客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)既定目標(biāo)。春運(yùn)期間,大隊(duì)共出動(dòng)警力795人次,出動(dòng)警車205臺(tái)次。在全區(qū)懸掛春運(yùn)宣傳條幅30條,巡回展出春運(yùn)宣傳展板8次,設(shè)立春運(yùn)宣傳臺(tái)3次,深入客運(yùn)單位開展春運(yùn)安全教育4次,發(fā)放《年春運(yùn)葉集交警大隊(duì)致全區(qū)廣大客運(yùn)駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)》等春運(yùn)宣傳資料六類5000余份,利用電視臺(tái)播放春運(yùn)安全警示語15條。共檢查登記客運(yùn)車輛9250臺(tái)次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運(yùn)368人。春運(yùn)期間,全區(qū)共接交通事故報(bào)警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運(yùn)相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、 導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運(yùn)雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機(jī)的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時(shí)間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運(yùn)交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊(duì)高度重視,于春運(yùn)行動(dòng)之前,大隊(duì)先后召開了大隊(duì)辦公專題會(huì)議、中層負(fù)責(zé)人會(huì)議及全體民警動(dòng)員大會(huì),研究部署春運(yùn)工作,并向公安分局匯報(bào),制定了詳細(xì)的《年全區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),公安分局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),分局各二級(jí)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,副局長(zhǎng)兼任辦公室主任,交警大隊(duì)各二級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員,具體負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)春運(yùn)活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
二、加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)把春運(yùn)資格關(guān)
一是大隊(duì)在春運(yùn)開始前就積極深入到全區(qū)客運(yùn)單位,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)負(fù)責(zé)人的安全教育,與客運(yùn)負(fù)責(zé)人簽訂《春運(yùn)交通安全責(zé)任狀》,明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制,要求客運(yùn)負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運(yùn)車輛自檢自查工作,使客運(yùn)負(fù)責(zé)人更加明確了加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;二是車管所對(duì)全區(qū)203名參加春運(yùn)的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對(duì),對(duì)交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運(yùn)資格的駕駛員堅(jiān)決不簽字、不簽章;三是對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運(yùn)單位及車主對(duì)參加春運(yùn)的客車做好自檢自查的同時(shí),嚴(yán)格對(duì)安全性能進(jìn)行把關(guān),對(duì)全區(qū)86臺(tái)大型客車及24臺(tái)七座以上小型客車春運(yùn)證的發(fā)放進(jìn)行了審核;四是積極深入到客運(yùn)單位,對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育和法制教育,為客運(yùn)駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦?dòng)的春運(yùn)安全常識(shí)教育和法制教育課,有效地提高了客運(yùn)駕駛員的交通安全意識(shí)。
三、強(qiáng)化宣傳,廣泛發(fā)動(dòng),努力營(yíng)造春運(yùn)交通安全氛圍
(一) 積極籌備,精心組織,做好春運(yùn)宣傳前期工作。
根據(jù)支隊(duì)關(guān)于做好年春運(yùn)交通安全宣傳工作的通知要求,大隊(duì)提前謀劃,積極籌備,認(rèn)真做好了春運(yùn)前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運(yùn)安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《大隊(duì)春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運(yùn)宣傳標(biāo)語30條,并在國(guó)省道和城區(qū)重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運(yùn)宣傳磁帶、制作了3套春運(yùn)宣傳展板,印制了6000份春運(yùn)宣傳資料,分發(fā)至大隊(duì)各單位,保證了各單位春運(yùn)宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運(yùn)安全宣傳實(shí)效。
一是全力做好 春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日拒絕超速超員、祝福春運(yùn)平安主題宣傳活動(dòng)。大隊(duì)在汽車站搭建宣傳臺(tái),展出了春運(yùn)交通安全宣傳展板,大隊(duì)全體班子成員向群眾現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場(chǎng)解答了群眾提出的問題,啟動(dòng)日當(dāng)天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運(yùn)企業(yè)召開安全工作會(huì)議,對(duì)各客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對(duì)集中的時(shí)機(jī),在城區(qū)繁華路段、汽車客運(yùn)站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運(yùn)安全常識(shí)及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場(chǎng)講解交通法律知識(shí)和安全注意事項(xiàng),進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識(shí)。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時(shí)機(jī),利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動(dòng),并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳,展出事故圖板和春運(yùn)交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運(yùn)宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊(duì)在電視臺(tái)播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運(yùn)期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運(yùn)服務(wù)站、紅綠燈路口,對(duì)過往客車進(jìn)行檢查登記的同時(shí),向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識(shí)。
四、嚴(yán)格路面勤務(wù),嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為
(一)嚴(yán)格落實(shí)省際春運(yùn)服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴(yán)把省際出入口關(guān)。大隊(duì)三個(gè)路面執(zhí)勤中隊(duì)分別在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶隊(duì)下,于春運(yùn)單號(hào)日子輪流在服務(wù)站堅(jiān)持24小時(shí)晝夜執(zhí)勤制度,對(duì)過往客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐車進(jìn)行檢查登記,對(duì)客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了省西大門道路暢通安全。
(二)嚴(yán)格落實(shí)汽車站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度,嚴(yán)把車站出口關(guān)。大隊(duì)在客流高峰期,派出專人,駐點(diǎn)汽車站,會(huì)同安全員和負(fù)責(zé)人對(duì)出站客車逐車進(jìn)行檢查,嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站,五不出站安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)守崗位,嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點(diǎn)管理。大隊(duì)采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動(dòng)巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯(cuò)時(shí)巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動(dòng)日大隊(duì)全警上路等方式進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)線、線和城區(qū)道路的管理。同時(shí)把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場(chǎng)人員聚集處,嚴(yán)格檢查短途客運(yùn)班車超員,三輪車、拖拉機(jī)載人及無春運(yùn)證客車上路,無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的管理。在公安分局的'大力支持下,大隊(duì)充分依托四個(gè)鄉(xiāng)辦派出所,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊(duì)進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時(shí)作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報(bào)工作,及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對(duì)措施,保障交通安全。
(六)加強(qiáng)值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)。事故處理中隊(duì)實(shí)行24小時(shí)輪流值班,接到事故報(bào)警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)恢復(fù)交通。
(七)加強(qiáng)監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強(qiáng)化民警的管事率,確保各項(xiàng)措施得到有效落實(shí),大隊(duì)三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個(gè)路面執(zhí)勤中隊(duì),每天與中隊(duì)民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進(jìn)行督查。尤其是在月日電視臺(tái)欄目對(duì)大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)處罰客車超員交通違法行為時(shí),存在只處罰,不轉(zhuǎn)運(yùn)不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊(duì)及時(shí)開展了為期一個(gè)星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動(dòng),舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時(shí)進(jìn)行了整改,從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進(jìn)了嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時(shí)程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強(qiáng)信息報(bào)送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊(duì)派專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,注意信息收集,做到不漏報(bào)、遲報(bào)、瞞報(bào),對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件及時(shí)傳達(dá),確保上級(jí)文件精神及時(shí)傳達(dá),保證警令、政令暢通。春運(yùn)期間,要求全體民警堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行五條禁令,嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律,保證隊(duì)伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。
春運(yùn)工作總結(jié)12
20xx年春運(yùn)期間,在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣母饔泄懿块T的大力支持下,我處結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,大力開展春運(yùn)各項(xiàng)工作,在春運(yùn)40天中,參加執(zhí)法人員260人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛11車次,出動(dòng)執(zhí)法船艇32艘次,檢查渡口4處,檢查船舶80余艘次,查處船舶違章2起,消除安全隱患1處,懸掛春運(yùn)安全宣傳橫幅1幅,發(fā)放宣傳材料38份,辦理船舶進(jìn)出港簽證1艘次。通過各相關(guān)部門的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作,確保了轄區(qū)春運(yùn)期間水上客、渡運(yùn)交通的安全、有序、暢通,F(xiàn)將我處的工作做法匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、及早部署準(zhǔn)備
在春運(yùn)前期,我處根據(jù)市局春運(yùn)安全工作會(huì)議精神和xx分局
20xx年春運(yùn)水上交通安全管理實(shí)施方案,根據(jù)省廳和省局"早準(zhǔn)備、早檢查、早部署、早落實(shí)"的春運(yùn)工作指示精神,堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將春運(yùn)工作精神向全體干部職工進(jìn)行了傳達(dá),對(duì)春運(yùn)期間的工作開展進(jìn)行了分工,確定了帶班領(lǐng)導(dǎo),安排了值班人員,制定了應(yīng)急預(yù)案。
二、加強(qiáng)安檢,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)
認(rèn)真組織開展水上交通安全大檢查,并緊密配合專項(xiàng)檢查組開展督查工作。對(duì)轄區(qū)所有客、渡船舶進(jìn)行了安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行了整改,并安排專人跟蹤檢查整改落實(shí)情況,嚴(yán)把了參加春運(yùn)"四客一危"船舶的準(zhǔn)入關(guān)。
三、突出重點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)法,確保安全
我處在這次春運(yùn)中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線,重點(diǎn)港口碼頭,和"四客一危"船舶、"三無"船舶、非客船載客為重點(diǎn)防范對(duì)象,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,細(xì)查安全隱患,嚴(yán)糾違法違章,狠抓措施落實(shí)。
。ㄒ唬┘哟罅搜膊轭l率,對(duì)重點(diǎn)水域青石灣灘每天進(jìn)行巡航檢查,嚴(yán)禁淘金船非法作業(yè),認(rèn)真檢查轄區(qū)重點(diǎn)航段的通航環(huán)境,清理礙航物、魚網(wǎng),整治違法、違章行為,對(duì)一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用,規(guī)范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。
(二)強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)碼頭和重點(diǎn)水域的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,堅(jiān)決制止客船超載與非客船參運(yùn)行為發(fā)生,漁船非法載客,確保客渡運(yùn)正常秩序。每天處里都要派2名海事人員對(duì)客渡船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,維護(hù)碼頭現(xiàn)場(chǎng)安全秩序,多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生,有效的保障了我縣春運(yùn)期間的渡運(yùn)水上交通安全。
。ㄈ┮y(tǒng)一思想、加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全值班,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,單位主要領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊聯(lián)系暢通,值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)處理、上報(bào)突發(fā)事件和有關(guān)問題。
四、認(rèn)真做好應(yīng)急處置和內(nèi)部安全管理工作
根據(jù)我處的春運(yùn)工作方案,節(jié)前,處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)船艇、躉船進(jìn)行安全大檢查,檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況,防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的'落實(shí)情況;強(qiáng)調(diào)了海巡艇正常運(yùn)行對(duì)保障水上安全監(jiān)管的重要性,要求加強(qiáng)對(duì)機(jī)器、電器等設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),使之處于良好的技術(shù)狀態(tài);進(jìn)行了安全紀(jì)律教育,嚴(yán)禁酒后操作,強(qiáng)化自身安全意識(shí),提高遵章守紀(jì)意識(shí),確保船艇、躉船安全無事故,保證海巡艇處于隨時(shí)可用狀態(tài),保障我處各項(xiàng)工作順利開展。另外,我處還認(rèn)真做好內(nèi)部安全工作。節(jié)前組織專人進(jìn)行了有重點(diǎn)的專項(xiàng)檢查,著重加強(qiáng)內(nèi)部管理,做好防火、防盜工作,確保內(nèi)部安全無事故;辦公室對(duì)機(jī)關(guān)大樓內(nèi)的消防設(shè)施、電源電線等安全設(shè)施進(jìn)行檢查,對(duì)有關(guān)票據(jù)、防盜等工作進(jìn)行了再次排查和詳細(xì)布置,全方位消除安全隱患。
春運(yùn)工作總結(jié)13
XX年春運(yùn)從1月16日開始,至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)工作安全進(jìn)行,我局認(rèn)真貫徹省廳及省道路運(yùn)輸局相關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議和文件精神,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,進(jìn)一步加大春運(yùn)安全檢查力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保所有旅客走得有序、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。今年春運(yùn),完成客運(yùn)量109374人次,同比減少9.1%;總發(fā)班7284個(gè),同比減少16%。其中,跨區(qū)班次4566個(gè),比去年的4641個(gè)下降1.6%、運(yùn)量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;區(qū)間班次2697個(gè),比去年的4049個(gè)下降33.4%,運(yùn)量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度較大。春運(yùn)期間,無任何安全責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間旅客滯留現(xiàn)象,沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負(fù)面曝光事件,實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。
為做好XX年春運(yùn)工作,春運(yùn)前,我局精心準(zhǔn)備,周密部署春運(yùn)工作,召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)省廳、省道路運(yùn)輸局春運(yùn)會(huì)議及有關(guān)文件精神,以“便民利民,平安春運(yùn)”為主題,認(rèn)真部署春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作,設(shè)立24小時(shí)值班電話,建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,深入春運(yùn)一線檢查工作。
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),我局屬單位交通管理總站成立了CC年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由陳貴副站長(zhǎng)任組長(zhǎng),王學(xué)副站長(zhǎng)及相關(guān)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了詳細(xì)的工作方案。
一是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行再動(dòng)員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制,提高春運(yùn)安全意識(shí);
二是在縣城醒目地段、車站、公共場(chǎng)所等地懸掛大幅宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單,提醒過往行人及從業(yè)人員留心春運(yùn)安全;
三是運(yùn)用電視、廣播等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道,大力營(yíng)造春運(yùn)良好氛圍。
今年交通運(yùn)輸部把“便民利民,平安春運(yùn)”作為春運(yùn)工作主題,可見運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好XX年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔XX3〕768號(hào))精神和省交通運(yùn)輸廳XX年春運(yùn)工作的部署,將安全工作放在春運(yùn)工作的`首位,按照省局有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)相關(guān)安全維護(hù)規(guī)定,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理方法。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛,無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度,按規(guī)定配備足額駕駛員,防止駕駛?cè)顺佟⒊d、疲勞駕駛。
2、把好車輛安全技能狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行第一季度二級(jí)維護(hù)。包含預(yù)備運(yùn)力車輛投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行車況技能檢驗(yàn),防止機(jī)械事故的發(fā)生。春運(yùn)前,組織客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,重點(diǎn)檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全,嚴(yán)禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。
3、把好客運(yùn)站安全檢驗(yàn)關(guān)。春運(yùn)期間,我局增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車站值勤,督促車站增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。對(duì)進(jìn)出車站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確!叭贿M(jìn)站”和“五不出站”,即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
4、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)車輛的監(jiān)管力度。春運(yùn)期間,我局加強(qiáng)省際包車、班線車管理,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段加強(qiáng)監(jiān)管,凌晨2:00-5:00的省際客車,要求企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運(yùn)輸;督促企業(yè)落實(shí)GPS監(jiān)控制度,有專人負(fù)責(zé)24小時(shí)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
春運(yùn)期間,我局加大稽查力度,嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊無證營(yíng)運(yùn)、超載、拉客、宰客、甩客等行為,維護(hù)良好的春運(yùn)秩序。同時(shí)重點(diǎn)加大源頭管理力度,與交警聯(lián)合執(zhí)法,在主要的國(guó)道、省道和主要路口進(jìn)行突擊檢查,取得良好效果。在40天的春運(yùn)工作中,共出動(dòng)160人次,糾正違章車輛12車次。
今年春運(yùn)工作,通過精心準(zhǔn)備、加強(qiáng)組織,各部門密切配合,在春運(yùn)期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故,確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢,切實(shí)保證了春運(yùn)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。
春運(yùn)工作總結(jié)14
接到滇西指電【20xx】06 號(hào)《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng) 20xx 年春運(yùn)安全檢查活動(dòng)》的通知后,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立 即布置, 我工區(qū)成立了以工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)邢發(fā)紅, 許有記、 王志武、陳吉明為副組長(zhǎng),代能清、李強(qiáng)、晁增科為組員的 安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)開展鐵路施工全生產(chǎn)大 檢查工作,F(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)第一階進(jìn)展情況匯 報(bào)如下
1、 認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作通知精神。
全面安排部署 安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求,我工區(qū)立即組 織橋涵架子一隊(duì)、路基架子一隊(duì),隧道架子一隊(duì)各隊(duì)長(zhǎng)和現(xiàn) 場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)通知精神,并把此次安全生產(chǎn)大檢 查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來抓。使這次安全大檢查目 標(biāo)清晰,任務(wù)明確深入作業(yè)層,責(zé)任落實(shí),工作措施到位, 我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力 度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全,降低施工安 全風(fēng)險(xiǎn)。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),夯實(shí)責(zé)任。
扎扎實(shí)實(shí)開展鐵路施工安全 大檢查工作。這次大檢查工作,我們首先明確目標(biāo),落實(shí)責(zé) 任,各部室各司其職,加強(qiáng)配合,最大限度發(fā)揮其各部室的 職能,同時(shí)查缺補(bǔ)漏,健全安全管理體系和安全管理制度以 及建立安全責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令及時(shí)整改或限期整改,不 走過場(chǎng),并做到誰檢查誰簽字,誰負(fù)責(zé)。其次,結(jié)合我工區(qū) 實(shí)際,對(duì)全線范圍內(nèi)的主要工點(diǎn):上九約雙線特大橋、天馬 村雙線特大橋,祥城 1 號(hào)隧道進(jìn)口,祥城 2 號(hào)隧道,以及 1 號(hào)、2 號(hào)攪拌站進(jìn)行了一次排查,排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員 個(gè)人防護(hù)、高處作業(yè)、機(jī)械操作、用電安全、基坑防護(hù)、火 工品管理、消防安全、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等方面的違規(guī)行為,通 過排查共查處安全隱患段 9 處, 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌殘缺不全 3 處, 違規(guī)作業(yè)人員 8 人,對(duì)查出的問題,安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整 改通知書,都逐條及時(shí)進(jìn)行了落實(shí)整改。
3、強(qiáng)化整改措施,加大整治力度,消除事故隱患,確 保施工安全。在排查整治過程中,我們除嚴(yán)查細(xì)排外,把重 點(diǎn)放在強(qiáng)化措施, 加大整改上。
一是對(duì)查出的`隱患分類梳理, 落實(shí)責(zé)任人,落實(shí)整改措施:1 月 30 日對(duì)天馬村雙線特大橋 2 號(hào)墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰;1 月 30 日對(duì)上九約雙線特大橋施工電線進(jìn)行了穿管防護(hù),配電箱上 貼安全標(biāo)識(shí)。
1 月 30 日對(duì)祥城 2 號(hào)隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安 全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)教育; 結(jié)合這次安全大檢查,我工區(qū)在各工點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo) 語,以宣傳的方式加強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)。經(jīng)過短短的幾 天排查整治工作,我工區(qū)安全狀況有了一個(gè)明顯改觀,但與 上級(jí)的要求還有差距, 因此, 我們決不掉以輕心和麻痹大意, 要繼續(xù)堅(jiān)持常抓不懈,嚴(yán)格管理,嚴(yán)密監(jiān)控,尋找風(fēng)險(xiǎn)源, 降低風(fēng)險(xiǎn)度。繼續(xù)落實(shí)股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、 重實(shí)效”的總體要求,全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),深入 排查治理安全隱患,堵塞安全管理漏洞,進(jìn)一步完善施工過 程中事故隱患排查制度和應(yīng)急救援預(yù)案,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措 施,提高安全生產(chǎn)保障能力,對(duì)自查和檢查中存在的問題進(jìn) 行徹底整改,排除安全隱患,有效的防范和遏制各類安全事 故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定,全面提升我工區(qū)施工安 全管理水平。
春運(yùn)工作總結(jié)15
年的春運(yùn)安全工作,在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,我們又于X月X日召開了車間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“三查”活動(dòng),重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下:
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如,4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題,雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差
1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢(shì)變化地要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展地深入,對(duì)安全地要求和管理地標(biāo)準(zhǔn)越來越高,與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯地反差,再加上津薊線車流地增加車速地加快,加速了列車對(duì)線路破壞和沖擊,線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短,使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(zhǎng)還對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí),抱著老觀念抓安全,按原有節(jié)奏抓生產(chǎn),其結(jié)果必然是安全管理讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不放心,設(shè)備問題是越來越多,
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出,例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查地少,看過程多查效果少,提地標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上地普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有地工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ),找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的`嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對(duì)比較薄弱,必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。
1、有些工班長(zhǎng)對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松,個(gè)別工長(zhǎng)跟班作業(yè)少班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)職能作用差,造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場(chǎng)少,保包工作不到位。
2、車間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、鋼軌、混凝土軌枕問題多。其具體情況是:站線鋼軌坍塌接頭多,鋼軌擦傷多,正線鋼軌不均勻側(cè)磨多,52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重,道岔前后配軌方向硬彎多,老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。
2、道床問題多。其具體情況是:線路爬底多,翻漿冒泥多,接頭翻白空吊多,站線土道床多,外觀較差處所多。小橋缺碴多。
3、幾何尺寸問題多。其具體問題是:高低多,方向問題多,水平差的處所多,軌距變化率問題多,接頭超厚墊板多,道口幾何尺寸有問題多,小型添乘儀三級(jí)病害多。4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
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