国语精品91自产拍在线观看二区_色偷偷五月天_天天射夜夜爽_99久久免费国产特黄_1717国产精品久久

機電一體化系統(tǒng)設計重點知識總結

時間:2024-11-23 02:58:30 設計 我要投稿
  • 相關推薦

機電一體化系統(tǒng)設計重點知識總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它可以使我們更有效率,因此,讓我們寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家收集的機電一體化系統(tǒng)設計重點知識總結,歡迎閱讀與收藏。

機電一體化系統(tǒng)設計重點知識總結

  1、機電一體化系統(tǒng)的組成要素及其功能。

  機械單元:構造功能、動力單元:驅動功能、傳感單元:檢測功能、控制單元:控制功能、執(zhí)行單元:執(zhí)行功能。

  機電一體化的定義:機電一體化是一種技術,是機械工程技術吸收微電子技術、信息處理技術、控制技術、傳感技術等融合而成的一門新技術。機電一體化系統(tǒng)的類型:開發(fā)型,變異型,適應型。滾珠絲杠中滾珠的循環(huán)方式:內(nèi)循環(huán),外循環(huán)。

  直齒圓柱齒輪傳動機構消除側隙的方法:偏心套軸調整,雙片薄齒輪錯齒調整。典型的負載特性有:恒轉矩,恒功率,轉速函數(shù)型。機械傳動結構中常用的線性環(huán)節(jié)有:齒輪,帶傳動。

  2、機電一體化中的接口的種類和作用。答:機械接口,物理接口,信息接口,環(huán)境接口作用:用于機電一體化系統(tǒng)的組成要素之間進行物質、能量和信息的傳遞和交換。3、機電一體化的相關技術:機械技術、信息處理技術、自動控制技術、伺服傳動技術、檢測傳感技術、系統(tǒng)總體技術。列舉一種機電一體化產(chǎn)品的應用實例,并分析各產(chǎn)品中相關技術應用情況。例如:數(shù)控機床是一種機電一體化產(chǎn)品,它的機械技術主要來源于傳統(tǒng)機床,就是執(zhí)行各種加工零件的動作,它的信息處理技術,主要是對數(shù)控加工程序進行處理,然后發(fā)出指令,為保證加工精度,也采用伺服傳動系統(tǒng)。

  4、機電一體化系統(tǒng)原理方案設計的步驟和方法:創(chuàng)造性方法、功能分析設計法、商品化設計思想及方法、評價與決策方法、變型產(chǎn)品設計中的模塊化方法和相似產(chǎn)品系列設計方法等。5、機電一體化系統(tǒng)原理方案設計的功能分析法是從系統(tǒng)功能出發(fā),通過技術過程的分析,確定技術系統(tǒng)的效應,然后尋找解決的途徑,其步驟與方法如下圖所示:

  6、機電一體化系統(tǒng)結構方案設計遵循的基本原理和原則:運動學設計原理、平均效應原理、阿貝誤差原理、基準重合原則、最短傳動鏈原則、“三化”原則6.機電一體化系統(tǒng)結構方案設計的設計基本原理:任務分配原理、自補償原理、力傳遞原理、變形協(xié)調原理、力平衡原理、等強度原理、穩(wěn)定性原理、降低噪聲原理和提高精度原理。7、在機電一體化系統(tǒng)原理方案設計時,為什么要進行抽象化設計?

  進行抽象化設計,可以使設計人員暫時拋棄那些偶然情況和枝節(jié)問題,突出基本的、必要的要求,這樣就便于抓住問題核心;同時避免了構思方案前形成的框框,可以放開視野,尋求更為合理的設計方案。通過抽象化,設計人員可不涉及具體解決方案,就能清晰的掌握所設計的產(chǎn)品的基本功能和主要約束條件,從而抓住了設計中的主要矛盾,這樣就可以把思維注意力集中到關鍵問題上來,確定產(chǎn)品的總功能。

  8、步進電動機有哪些特點?主要特點:轉角與控制脈沖數(shù)成比例,可構成直接數(shù)字控制:有定位轉矩:可構成廉價的開環(huán)控制系統(tǒng)。步進電機的一些特點1.一般步進電機的精度為步進角的3-5%,且不累積2.步進電機外表允許的最高溫度3.步進電機的力矩會隨轉速的升高而下降4.步進電機低速時可以正常運轉,但若高于一定速度就無法啟動,并伴有嘯叫聲。9、步距角:每輸入一個脈沖信號,轉子所轉過的角度稱為步距角;脈沖當量:是相對于每一脈沖信號的機床運動部件的位移量

  9、步進電動機有哪些主要指標:步矩角α(α=360°/Zm)、步矩角誤差Δα(一般為+10左右)、最高啟動頻率fq(有空載和負載兩種)、最高連續(xù)工作頻率fmax(遠遠大于fq)、靜態(tài)矩角特性(靜態(tài)矩角特性曲線大致為一條正弦曲線)、動態(tài)矩頻特性

  10、步進電動機的工作原理:以數(shù)控機床上常用的反應式步進電動機為例:反應式步進電動機分為徑向分相式步進電動機和軸向式步進電動機。對于徑向分相式步進電動機來說,它主要是依靠轉子分布均勻的齒與齒的齒距相同,但在同周期上分別以此錯位一段齒距,當一極通電,則會使原先錯位的齒與齒槽對正。而另一相鄰極齒便會與齒槽錯過一個角度待下次此極通電時,下一相鄰電極會重復同一過程,而此電極對齊。如此循環(huán)達到轉動,而對于軸向分相式步進電動機,會由于通電方式不同而獲得的步進角不相同,通電則會使轉子轉動起來,而通電電極數(shù)若較為連續(xù),轉子頻率就會提高,從而運轉會平穩(wěn)。11、動力元件種類:電氣式、液壓式、氣壓式

  12、變速系統(tǒng)的轉速圖是怎樣組成的?擬定轉速圖應遵循哪些原則?

  轉速圖由“三線一點”構成,即傳動軸格線、轉速格線、傳動線和轉速點。應遵循的原則:1應盡量使總的傳動副數(shù)最少2前多后少原則3前密后疏原則4選取合理的極限傳動比及變速范圍5合理分配傳動比的數(shù)值

  13、傳動系統(tǒng)的功能:減速或加速,變速,改變運動規(guī)律和形式,傳遞和分配動力,必要時中斷傳動

  14、傳動系統(tǒng)包括哪幾部分及各部分功能。

  變速裝置:改變動力元件的輸出轉速和轉矩,以適應工作機構的需要;

  啟停和換向裝置:用來控制執(zhí)行機構的啟動、停止及改變運動方向;

  制動裝置:用于使機械減速和停止運動,有時也用作調節(jié)或限制機械的運動速度,保證機械安全正常工作;

  安全保護裝置:由電器安全保護裝置和安全離合器來承擔,起過載保護作用。15、執(zhí)行系統(tǒng)的組成包括哪幾個部分?

  執(zhí)行構件:執(zhí)行系統(tǒng)中直接完成工作任務的零部件執(zhí)行機構:位于動力元件和傳動系統(tǒng)之間的機械裝置

  16、典型的執(zhí)行系統(tǒng):夾持器、搬運裝置、輸送裝置、分度與轉位裝置、檢測裝置、施力17、位置和位移檢測傳感器種類:機械式微動開關、光柵傳感器、感應同步器、旋轉編碼器18、轉速檢測傳感器:測速發(fā)電機、光電式轉速傳感器19、超聲波傳感器測量距離,熱電偶傳感器測量溫度

  20.步進電動機驅動電源包括:脈沖發(fā)生器、脈沖分配器(使電動機繞組的通電方式按照一定規(guī)律變化)、功率放大器(使脈沖電流得到放大)、細分驅動。21、為什么要采用功率放大器?答:從計算機輸出口或從環(huán)形分配器輸出的脈沖電流一般只有幾個毫安,不能直接驅動電動機,必須采用功率放大器將脈沖電流進行放大,使其增加到幾安培至十幾安培,從而驅動電動機運轉。

  22、步進電動機的微機控制方式:串行控制和并行控制(P125示意圖和控制原理)23、直流伺服電動機的控制方式:可控硅直流驅動方式和晶體管脈寬直流驅動方式24、支承部件種類及要求:旋轉支承部件(旋轉精度,靜剛度,抗振性,熱變形,耐磨性),移動支承部件(導向精度高,剛度好,耐磨,運動靈活和平穩(wěn)),和固定支承部件(足夠的剛度,抗振性,較小的熱變形和良好的耐磨性,結構工藝性)

  25、導軌有哪些形式?答:按摩擦性質分類:滑動導軌和滾動導軌。按受力情況分類:開式導軌和閉式導軌;特點:導向精度好,剛性好,耐磨,運動靈活和平穩(wěn)。

  26、固定支承部件為什么要設置隔板和加強筋?答:是提高固定支承部件剛度的有效方法。隔板主要用于提高支承件的整體剛度,加強筋主要用于提高局部剛度

  27、PID調節(jié)器:比例P調節(jié)器:比例環(huán)節(jié)可提高系統(tǒng)響應速度,但存在穩(wěn)態(tài)誤差。積分I調節(jié)器:能消除系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,但降低系統(tǒng)的響應速度。

  比例P積分I調節(jié)器:提高系統(tǒng)的響應速度,消除干擾所造成的影響。

  28.可以測量大量程直線位移(大于10MM)的傳感器有:超聲波傳感器、直線位移傳感器、激光位移傳感器、紅外位移傳感器、磁致伸縮位移傳感器。

  29、控制電機的基本要求:性能密度大,快速性好,位置控制精度高,調整范圍寬,低速運行平穩(wěn)無爬行現(xiàn)象,分辨率高,振動噪聲小,適應啟停頻繁的工作要求,可靠性高,壽命長。

【機電一體化系統(tǒng)設計重點知識總結】相關文章:

中學地理重點知識總結01-31

機電一體化簡歷06-29

機電一體化專業(yè)技術總結07-26

機電一體化專業(yè)實習總結8篇02-22

機電一體化實習報告01-08

機電一體化的求職簡歷07-04

機電一體化就業(yè)前景02-26

機電一體化專業(yè)實習總結(精選19篇)01-28

機電一體化實習報告04-26