城市交通秩序整治方案13篇

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編收集整理的城市交通秩序整治方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　城市交通秩序整治方案 1

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)及國省道路交通秩序整治工作，有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故，努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署，結(jié)合我市工作實際，特制定本實施方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長，市公安局政委、市交通運(yùn)輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在市公安局，辦公室主任由市公安局副局長同志擔(dān)任。指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展；協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力，始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢；督導(dǎo)檢查各成員單位階段性工作開展情況，確保整治工作出成效。

　　二、工作任務(wù)及職責(zé)分工

　　（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)

　　1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門做好轄區(qū)交通安全管理工作。

　　2、建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式，成立由鄉(xiāng)村分管負(fù)責(zé)人任組長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立辦公室，明確職責(zé)，配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專職干部1至2人。

　　3、沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊聯(lián)合建立交警巡邏班，轄區(qū)交警中隊2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點，配備必要的辦公用品，條件允許的配備交通工具，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)國省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。

　　4、不沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班，人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備，在交安委的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。

　　5、各村（居）委會建立交通安全工作站，在配備交通安全員的基礎(chǔ)上，建立不少于5人的交通協(xié)管員隊伍，在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本村的交通指揮疏導(dǎo)、交通安全宣傳和機(jī)動車源頭管理工作，同時保護(hù)本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通。

　　6、積極組織人員對本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點、堵點進(jìn)行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等，同時對追車攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實行屬地化管理。

　　7、積極組織學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)人加大對轄區(qū)學(xué)校及周邊交通秩序的管理，積極開展校園和周邊環(huán)境集中整治工作，確保轄區(qū)各學(xué)校及周邊交通秩序良好。

　　8、進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作，加大對轄區(qū)重點車輛和重點企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點駕駛?cè)说膶彶楣ぷ�。同時積極組織交警巡邏班搞好對機(jī)動車亂停亂放張貼違法通知書工作。

　　9、積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場整治工作，堅決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時全力搞好轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。

　�。ǘ�）公安局

　　牽頭組織交通秩序整治和督導(dǎo)檢查工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，加大督導(dǎo)檢查力度，全力抓好集中整治工作措施的落實，確保交通秩序整治工作取得實效，為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　1、交警大隊要加強(qiáng)對轄區(qū)國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段，切實加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機(jī)動車號牌、超速、客車超員、機(jī)動車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客、報廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。同時要加大對旅游景區(qū)交通秩序的管控力度，加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。

　　2、交警大隊要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點、堵點進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點、堵點建立臺帳，對于能整治的要立即整改，屬于其他部門負(fù)責(zé)的要提出整改意見和建議或發(fā)交通事故隱患通知書，并報請市政府協(xié)調(diào)迅速整改。

　　3、交警大隊要強(qiáng)化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門緊密協(xié)調(diào)，大力開展“清車清人”行動，重點對營運(yùn)客貨車、�；�運(yùn)輸車和接送學(xué)生車輛等重點車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行大清查，建立基礎(chǔ)信息臺帳，分包落實到具體責(zé)任人，對車輛和駕駛?cè)酥饌�進(jìn)行資質(zhì)審查，通過現(xiàn)代化科技手段強(qiáng)化客運(yùn)車輛、�；�運(yùn)輸車輛、接送學(xué)生車輛等重點車輛、駕駛?cè)说膭討B(tài)管控。加強(qiáng)對機(jī)動車安全技術(shù)檢測，杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機(jī)動車輛進(jìn)行審驗和辦理注冊登記。

　　4、城區(qū)交警隊要加強(qiáng)對城區(qū)交通違法行為的整治，實施精細(xì)化管理，從嚴(yán)查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標(biāo)車、三輪車闖禁行、報廢車、拼裝車上路行駛以及工程運(yùn)輸車等嚴(yán)重交通違法行為，提高執(zhí)法能力、提升管理水平，最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機(jī)動車、行人交通違法的糾正、教育情況，對堵點、亂點的指揮疏導(dǎo)效果，以及管段轄區(qū)交通事故的下降比，作為考核內(nèi)容，完善考評辦法，落實獎懲措施，提高城區(qū)見警率、管事率。協(xié)助交通部門做好打擊“黑出租”工作。

　　5、城區(qū)交警隊要加強(qiáng)對市區(qū)道路的堵點、亂點排查，做好事故隱患排查工作，對發(fā)生在轄區(qū)的交通事故，及時快速到達(dá)事故現(xiàn)場做好現(xiàn)場先期處置工作。同時做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號燈，標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作，做到科學(xué)、規(guī)范、合理。深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī)，在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。

　　6、城區(qū)交警隊在做好本職工作的同時，要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。

　　7、治安大隊要積極協(xié)調(diào)各派出所，組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作，并加大對旅游景區(qū)追車、攬客以及非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強(qiáng)機(jī)動車源頭管理和學(xué)校周邊交通秩序管理工作。同時接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報警后要安排警力快速出警、快速處置（10分鐘以內(nèi)必須趕赴現(xiàn)場），要認(rèn)真履職盡責(zé)，不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件，要依法進(jìn)行頂格處罰，兩天內(nèi)必須處理完畢，構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責(zé)任。

　　（三）城管局

　　牽頭組織城市管理工作，使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營和流動攤點及渣土運(yùn)輸車等突出問題得到解決，全面提高城市管理質(zhì)量。

　　1、積極組織人員嚴(yán)禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料，要隨時清理建筑垃圾。

　　2、規(guī)范經(jīng)營秩序，嚴(yán)禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點、店外經(jīng)營，確保在批準(zhǔn)區(qū)域或從事早餐經(jīng)營活動的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)力度，對市區(qū)道路上存在的早市夜市進(jìn)行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負(fù)責(zé)做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。

　　3、對渣土運(yùn)輸車輛實行全密閉化運(yùn)輸，并納入公司化管理，積極協(xié)調(diào)交警大隊強(qiáng)化對渣土運(yùn)輸車的動態(tài)管控，達(dá)到防遺撒、揚(yáng)塵要求，并通過交管部門的安全檢驗合格。對渣土車違反運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定時間線路行駛，隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會影響，按照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行處罰。

　　4、全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境�？茖W(xué)合理增加停車位，加大非機(jī)動車道車輛亂停亂放治理力度。

　　5、負(fù)責(zé)營運(yùn)三輪車，電動四輪車的取締工作，啟動三輪車更換微型機(jī)動車的工作。

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　　牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問題，努力實現(xiàn)國省道路的'交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。

　　1、要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強(qiáng)對國省道干線公路的巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，重點治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段，要列出整改時間表，通過改善通行條件，消除不安全隱患。

　　2、按照屬地負(fù)責(zé)的原則，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮，嚴(yán)厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設(shè)點、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進(jìn)一步加大轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。

　　3、全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車運(yùn)行服務(wù)水平，合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)�？空军c，進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門做好打擊“黑出租”工作。

　　4、積極協(xié)調(diào)交警大隊對全市所有客貨運(yùn)車輛進(jìn)行一次仔細(xì)認(rèn)真的排查，重點是駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，對發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)駕車型和準(zhǔn)駕資格不符的，堅決予以停運(yùn)。

　　5、組織人員摸排統(tǒng)計全市所有新?lián)Q公交車輛，對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時間到交警支隊辦理機(jī)動車注冊登記手續(xù)，逾期不辦的要堅決予以停運(yùn)。

　　（五）工商局

　　做為沿國省道路集貿(mào)市場管理工作的牽頭單位，要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下，積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對集市進(jìn)行嚴(yán)格管理，每逢集市期間要安排專人負(fù)責(zé)規(guī)范集市的經(jīng)營秩序，并建立長效管理機(jī)制。同時要從嚴(yán)治理國省道路兩側(cè)門店店外經(jīng)營的行為，確保國省道路安全暢通。

　　（六）教體局

　　牽頭做好轄區(qū)學(xué)校周邊交通秩序和接送學(xué)生車輛的管理工作，加強(qiáng)對各中小學(xué)校、幼兒園交通安全教育、培訓(xùn)和安全管理工作的監(jiān)督檢查，教育學(xué)生上下學(xué)及假期期間要遵守交通法規(guī)，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時建立接送學(xué)生車輛的安全管理制度，明確責(zé)任人，確保接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況良好，把好接送學(xué)生車輛出門關(guān)。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視，切實把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置，建立一把手負(fù)總責(zé)、主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作機(jī)制，精心組織、周密實施，明確責(zé)任，穩(wěn)步推進(jìn)，以高度負(fù)責(zé)的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作

　�。ǘ�）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署，相互配合，相互支持，聯(lián)合執(zhí)法，形成合力。要按照方案要求，結(jié)合自身工作實際和特點，認(rèn)真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標(biāo)，制定行之有效的工作措施和工作計劃，將工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實到具體部門和負(fù)責(zé)人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實處。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格執(zhí)法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計面廣，各部門既要嚴(yán)格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結(jié)合，做到文明執(zhí)法，防止引發(fā)和激化社會矛盾。同時，要加強(qiáng)執(zhí)法隊伍的教育管理，建立健全各項規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序，提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。

　　（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，追究責(zé)任。指揮部將定期組織召開會議，及時研究、分析交通安全形勢，組織評價交通安全狀況，研究重大交通安全問題，公安部門要牽頭組織督導(dǎo)小組督促有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責(zé)，并對各單位工作措施落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時整改和消除交通事故隱患，定期進(jìn)行通報。同時，建立健全責(zé)任追究制度，對因工作推諉扯皮、措施不力而導(dǎo)致重大交通事故的，將嚴(yán)厲追究有關(guān)人員的.責(zé)任。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化信息反饋。各單位必須明確一名專人負(fù)責(zé)信息報送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。另外，各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和信息報送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　城市交通秩序整治方案 2

　　為集中治理影響我市城市道路交通行車難、停車難、走路難和交通秩序亂等突出問題，規(guī)范交通行為，改善交通秩序，緩解交通擁堵，根據(jù)省政府的統(tǒng)一部署，市政府決定自20xx年5月1日至20xx年1月31日，在全市統(tǒng)一開展市、縣城區(qū)道路交通綜合整治，方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持“全市統(tǒng)一部署，各級政府負(fù)責(zé)，部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動”原則，綜合整治城市道路交通存在的突出問題和矛盾。規(guī)劃先行、建管并舉，深入實施城市“暢通工程”；開展“文明交通行動計劃”，加大執(zhí)法力度，整治交通違法行為；優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。通過綜合整治，改善城市交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。

　　二、整治目標(biāo)

　�。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機(jī)制進(jìn)一步健全，相關(guān)部門職責(zé)明確，責(zé)任落實，形成管理合力。

　　（二）市民交通安全和法制意識明顯增強(qiáng)，文明交通素質(zhì)明顯提高。

　　（三）優(yōu)先發(fā)展公共交通，限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛，優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu)，提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。

　�。ㄋ模┑缆坊�礎(chǔ)設(shè)施完好，交通管理設(shè)施完善，交通組織、路口渠化、信號配時科學(xué)合理。

　�。ㄎ澹┙煌ㄖ刃蛎黠@改善，交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，交通擁堵得到有效緩解。

　�。�六）職能部門管理能力增強(qiáng)，執(zhí)法水平提高，執(zhí)法形象進(jìn)一步改善。

　　三、整治重點

　�。ㄒ唬�機(jī)動車、非機(jī)動車、行人闖紅燈。

　�。ǘ�）機(jī)動車亂停亂放。

　�。ㄈ�）挪用或者改變停車場用途。

　�。ㄋ模┱加萌诵械馈④囆械罃[攤、設(shè)點等經(jīng)營活動，違規(guī)挖掘道路、占道施工、堆物等行為。

　�。ㄎ澹┕�交車、出租車爭道搶行、亂停亂靠。

　　（六）機(jī)動車不按規(guī)定時間和路線行駛。

　�。ㄆ撸┠Φ摹�殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛非法載客營運(yùn)。

　�。ò耍┙煌ü芾碓O(shè)施設(shè)置不規(guī)范、不齊全、不合理。

　�。ň牛┴涍\(yùn)車輛拋灑滴漏。

　�。ㄊ�）摩托車、電瓶三輪車、電動自行車無牌無證上路行駛。

　�。ㄊ�一）城市交通“亂點”、“堵點”和交通事故“黑點”。

　　（十二）機(jī)動車不按規(guī)定安裝、使用號牌。

　　（十三）外牌摩托車闖。

　�。ㄊ�四）其他嚴(yán)重影響城區(qū)交通秩序的違法行為。

　　四、職責(zé)分工

　�。ㄒ唬┦泄�安局：負(fù)責(zé)市區(qū)道路交通的組織疏導(dǎo)，提高道路利用率和通行效率；管理和維護(hù)交通秩序，查處交通違法行為；加強(qiáng)停車場管理，規(guī)范市區(qū)停車秩序；改進(jìn)執(zhí)法裝備，加快智能交通管理建設(shè)，提高交通管理科技含量；制定市區(qū)交通管理規(guī)劃和交通安全規(guī)劃。

　�。ǘ�）市規(guī)劃局：負(fù)責(zé)制定和完善城市綜合交通規(guī)劃和停車場規(guī)劃；積極開展交通影響評價制度的落實工作，對市區(qū)的道路、停車場等交通工程和新改建大型項目建設(shè)進(jìn)行交通影響評價，確保新改建項目對交通不產(chǎn)生較大影響。

　�。ㄈ�）市建設(shè)局：負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)市區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施、公共停車場；建設(shè)新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施；嚴(yán)格市區(qū)占用、挖掘道路的審批，新建、改建、擴(kuò)建的道路五年內(nèi)不得挖掘。

　�。ㄋ模┦谐枪芫郑贺�(fù)責(zé)及時清理市區(qū)占用人行道、車行道的各類經(jīng)營攤點、商鋪、售貨亭及違法開挖、占道、搭建、堆物等行為；規(guī)范市區(qū)非機(jī)動車停放管理，及時清理亂停亂放非機(jī)動車；嚴(yán)格規(guī)范各類占道廣告審批管理；規(guī)范工程渣土、環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)輸，保持市區(qū)道路清潔。

　�。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺�(fù)責(zé)城區(qū)公路交通設(shè)施建設(shè)與維護(hù)和新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施建設(shè)；落實公交優(yōu)先政策，大力發(fā)展公共交通；加強(qiáng)公交、出租車行業(yè)監(jiān)管，提高公共交通文明形象；抓好摩的、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運(yùn)整治工作，嚴(yán)格規(guī)范市區(qū)運(yùn)輸市場秩序；制定和完善市區(qū)公共交通規(guī)劃。

　�。�六）市委宣傳部、市文明辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位開展集中整治宣傳教育，加大宣傳教育、輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督力度；組織開展文明交通志愿者勸導(dǎo)活動和文明交通創(chuàng)建活動。

　�。ㄆ撸┦胸斦�局：負(fù)責(zé)將交通管理和城市道路設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)納入部門預(yù)算；提供停車場、電動自行車專用收費(fèi)票據(jù)。

　　（八）市物價局：負(fù)責(zé)制定停車場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　�。ň牛┦懈呓涛�、市教育局：負(fù)責(zé)所屬學(xué)校校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管；督促區(qū)教育局落實校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管措施；將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容，加強(qiáng)在校學(xué)生的交通安全教育，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入操行評定，切實提高廣大學(xué)生的守法意識和自我保護(hù)意識。

　　（十）市經(jīng)貿(mào)委：加強(qiáng)對電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)范和指導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　（十一）連云港工商局：負(fù)責(zé)加強(qiáng)對銷售機(jī)動車或電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車企業(yè)的監(jiān)管；對銷售未經(jīng)國家機(jī)動車主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動車型的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照；對銷售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照。

　　（十二）連云港質(zhì)監(jiān)局：負(fù)責(zé)對機(jī)動車和電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管；查處不執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或不嚴(yán)格進(jìn)行車輛成品質(zhì)量檢驗，致使不合格車輛出廠銷售的行為。

　�。ㄊ�三）市廣電局、連云港日報社：負(fù)責(zé)在媒體上開辟宣傳專欄，報道綜合整治工作進(jìn)展情況，宣傳相關(guān)法律法規(guī)以及交通安全知識，營造遵守交通法規(guī)、安全文明出行的輿論環(huán)境。

　�。ㄊ�四）市安監(jiān)局：負(fù)責(zé)加強(qiáng)市區(qū)交通安全隱患排查，督促相關(guān)責(zé)任單位落實整改措施。

　　（十五）市級機(jī)關(guān)工委：負(fù)責(zé)市級機(jī)關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規(guī)教育，并對各單位執(zhí)行情況進(jìn)行督促落實。

　　（十六）市監(jiān)察局：負(fù)責(zé)監(jiān)督各有關(guān)部門履行職責(zé)情況。

　�。ㄊ�七）連云港警備區(qū)司令部、武警支隊：集中開展軍車運(yùn)行專項整頓，教育廣大官兵帶頭遵守交通法規(guī)，樹立文明風(fēng)尚。

　�。ㄊ�八）各區(qū)政府：作為本轄區(qū)綜合整治工作的責(zé)任主體，按照全市統(tǒng)一部署，開展城市道路交通綜合整治工作。

　�。ㄊ�九）其他各有關(guān)部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)，做好相關(guān)工作，確保集中治理工作取得實效。

　　各縣政府和部門職責(zé)、任務(wù)分工參照市區(qū)執(zhí)行。

　　五、整治步驟

　　（一）動員部署階段（5月1日至5月16日）

　　1、研究制定整治方案。各縣區(qū)、各職能部門組織對嚴(yán)重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問題進(jìn)行全面梳理和排查，認(rèn)真剖析原因，制定整改方案。

　　2、開展集中宣傳活動。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題，采取多種手段，宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規(guī)，曝光嚴(yán)重交通違法行為及交通事故典型案例，大力倡導(dǎo)文明駕車、文明騎車、文明走路，努力在全社會營造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開設(shè)綜合整治專欄、市民論壇和意見箱，通報整治情況，收集社情民意，爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動儀式，開展簽名活動，發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周，通過發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫、掛圖、展板等形式廣泛開展宣傳教育活動。

　�。ǘ�）集中整治階段（5月17日至7月31日）

　　1、開展路通秩序整治。深入實施文明交通行動計劃，著力解決行人、非機(jī)動車、機(jī)動車闖紅燈的問題，對行人、非機(jī)動車帶頭闖紅燈和不聽勸阻的，堅決予以處罰，同時抄告行為人所在單位。對機(jī)關(guān)車輛闖紅燈的，一律從嚴(yán)查處，并抄告市委辦、市政府辦和市監(jiān)察局。市文明辦要積極發(fā)動社會力量參與維護(hù)交通秩序，定期組織文明交通志愿者上路開展交通違法勸導(dǎo)活動，引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。

　　2、開展重點地區(qū)和路段整治。建設(shè)、工商、城管等部門要以繁華商業(yè)區(qū)、車站碼頭、旅游景點、城市出入口等窗口地區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院周邊道路為重點，抓好占道攤點、售貨亭、堆物以及違規(guī)挖掘、搭建清理整治，還路于民，切實解決行車難、走路難的問題。各區(qū)、縣城區(qū)要排出一批“亂點”、“堵點”，組織優(yōu)勢力量，采取綜合措施集中攻堅，力爭在短期內(nèi)取得明顯成效。對不能立即整改的，要明確措施、期限、責(zé)任人，并留存相關(guān)數(shù)據(jù)和圖像資料，由政府掛牌整治。

　　3、開展車輛停放整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門要充分利用次干道、支路開辟臨時停車場，并加大巡管力度，從嚴(yán)取締違法停車行為，對妨礙交通，特別是堵塞消防通道、妨礙消防設(shè)施使用的違停車輛，一律拖移。對擅自封閉公共停車場或改變停車場用途的，要堅決依法予以從嚴(yán)查處，并責(zé)令當(dāng)事人限期恢復(fù)。城管部門要規(guī)范城區(qū)非機(jī)動車停放秩序，對亂停亂放和無人認(rèn)領(lǐng)的非機(jī)動車予以清理。

　　4、開展重點車輛交通違法行為整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對公交、出租車交通違法行為要建立排行榜，定期向社會公布，并抄告行業(yè)主管部門和所在單位，督促加強(qiáng)教育管理。要結(jié)合全國治理自行車被盜專項行動，完善電動自行車上牌管理工作，引導(dǎo)非機(jī)動車規(guī)范行駛。交通部門要在公交、出租車行業(yè)開展整頓，對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責(zé)任落實不到位的單位，要責(zé)令限期整改。對摩的、殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛違法營運(yùn)的，要堅決予以查處。城管部門要嚴(yán)格渣土、環(huán)衛(wèi)車輛的管理，從嚴(yán)整治拋灑滴漏等違法行為。

　�。ㄈ�）鞏固深化階段（8月1日至12月31日）

　　1、完善各項交通專業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃、建設(shè)、公安、交通等部門要按照全市城市發(fā)展總體規(guī)劃，結(jié)合交通發(fā)展?fàn)顩r，抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規(guī)劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車場建設(shè)等專業(yè)規(guī)劃，確定城市交通發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略，強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)作用。

　　2、加強(qiáng)停車場的建設(shè)與管理。公安部門要牽頭抓好車輛停放管理，并會同規(guī)劃、建設(shè)、城管等部門制定出臺全市停車場建設(shè)及管理辦法。規(guī)劃、建設(shè)、公安等部門要根據(jù)全市道路交通狀況和未來公共停車需求，制定停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公共停車場建設(shè)，鼓勵社會單位開放內(nèi)部停車場，方便駕駛?cè)司徒�停車。物價部門要制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提高停車場利用率。

　　3、完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)部門要繼續(xù)加大對城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的.機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，嚴(yán)格控制開挖五年內(nèi)的新建道路，在重大市政工程施工期間，盡可能減小對交通的影響，提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機(jī)關(guān)交通管理部門參與規(guī)劃和驗收，并要嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施建設(shè)“三同時”制度，即時配套建設(shè)交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、防撞護(hù)欄等交通安全設(shè)施。公安機(jī)關(guān)要進(jìn)一步加強(qiáng)交通組織研究，完善指路標(biāo)志系統(tǒng)，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點，積極推廣綠波控制、信號錯時配置技術(shù)，提高道路通行效率。

　　4、大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。交通、建設(shè)、公安部門以及海通集團(tuán)要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路，優(yōu)化公共交通設(shè)施布局，加快建設(shè)公共汽車專用車道和港灣式�？空荆�配套建設(shè)交叉口公交優(yōu)先通行控制系統(tǒng)和公共交通智能調(diào)度系統(tǒng)，全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運(yùn)營水平，并建立城市公交優(yōu)先評估體系，加大政策扶持和資金投入，為公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持。要增加線網(wǎng)密度，努力擴(kuò)大公交覆蓋面，逐步實現(xiàn)票價優(yōu)惠、線路優(yōu)化、車輛優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)，提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革，規(guī)范企業(yè)化運(yùn)作，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛，進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu)，提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。

　　5、強(qiáng)化公共交通安全管理，規(guī)范客運(yùn)市場秩序。交通部門和海通集團(tuán)要加強(qiáng)對城市公共交通車輛的安全監(jiān)管，做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁報廢及檢驗不合格、安全條件達(dá)不到要求的車輛上路行駛，及時消除安全隱患。要抓好各項規(guī)章制度的健全和落實，對從業(yè)人員進(jìn)行安全意識教育，自覺遵守安全規(guī)章制度。要按照“標(biāo)本兼治、糾建并舉”的方針，加大對摩的、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運(yùn)的打擊力度，并建立健全長效管理機(jī)制，為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。

　　（四）總結(jié)表彰階段（20xx年1月1日至1月31日）

　　各縣、區(qū)政府及相關(guān)職能部門按照整治方案的目標(biāo)、任務(wù)和要求，認(rèn)真檢查總結(jié)整治工作，凡工作力度不大，整治沒有達(dá)到預(yù)期效果的，進(jìn)行掛牌整治，限期改變面貌。同時，要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅持標(biāo)本兼治，邊整治、邊鞏固、邊提高，及時發(fā)現(xiàn)和整改問題，進(jìn)一步推動整治工作深入開展。要注意總結(jié)整治中的成功做法和經(jīng)驗，完善制度和規(guī)范，形成有效的工作機(jī)制，實行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求，量化整治目標(biāo)，制定考核辦法，加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲。整治結(jié)束后，市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對各縣區(qū)綜合整治情況組織考核驗收，對城市交通環(huán)境明顯改善，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，成績突出的縣、區(qū)政府及有關(guān)職能部門和個人予以表彰獎勵，對組織工作不力，整治成效不明顯的，進(jìn)行全市通報批評，并取消本年度相關(guān)創(chuàng)建活動的參評資格。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展全市城市交通綜合整治，是改善城市交通面貌，提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區(qū)政府及各職能部門要充分認(rèn)識開展交通綜合整治工作的重要意義，把整治工作作為城市各項創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實。為加強(qiáng)綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、公安、建設(shè)、規(guī)劃、城管、交通、財政、物價、教育、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)察、機(jī)關(guān)工委、文明辦、共青團(tuán)等部門、各區(qū)政府以及警備區(qū)司令部、武警支隊為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局，負(fù)責(zé)對綜合整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區(qū)也要根據(jù)本地區(qū)的實際，成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子，制定具體實施方案，明確目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真組織實施。

　�。ǘ�）落實整治責(zé)任，形成工作合力。各相關(guān)職能部門要落實責(zé)任，密切協(xié)作，相互配合，共同組織開展好這次綜合整治行動。市規(guī)劃、建設(shè)、交通、城管等部門在審批各項建設(shè)、管理項目前，要嚴(yán)格落實交通影響評價制度，充分考慮項目的建設(shè)或?qū)嵤�對交通所產(chǎn)生的影響，防止對城市交通帶來災(zāi)害性影響。要通過整治完善工作機(jī)制，成立由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥負(fù)責(zé)，規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)貿(mào)、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門參加的交通決策協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，綜合指揮協(xié)調(diào)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理等重大事項，破解城市交通難題，保證決策的權(quán)威性、科學(xué)性和連續(xù)性，提高政府管理城市、服務(wù)社會的能力和水平，推動城市交通可持續(xù)發(fā)展。

　　（三）嚴(yán)格文明執(zhí)法，強(qiáng)化督查指導(dǎo)。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求，嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，把執(zhí)法目的與執(zhí)法效果統(tǒng)一起來，切實提高為民執(zhí)法服務(wù)水平。對黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、警車、軍車違法行為要依法處罰，抄告所在單位，在新聞媒體曝光，列為機(jī)關(guān)作風(fēng)評議內(nèi)容。各縣區(qū)及各職能部門要根據(jù)整治工作進(jìn)展情況，加強(qiáng)情況反饋和信息報送。要主動邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報，確保整治工作取得實效。

　　城市交通秩序整治方案 3

　　為持續(xù)鞏固我縣全國文明城市創(chuàng)建成果，進(jìn)一步規(guī)范縣城道路文明交通秩序，保障群眾安全出行，結(jié)合我縣實際，決定從即日起開展為期三個月的文明交通秩序綜合整治工作，特制定如下實施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管”的要求，始終堅持“以人為本”“安全第一”“文明有序”的工作目標(biāo)，堅持“標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則，深入開展以縣城建成區(qū)為重點的`文明交通秩序綜合整治工作，提升城市道路文明交通綜合管理水平，增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　　切實規(guī)范交通秩序。按照“安全、文明、暢通”的工作總目標(biāo)，以城市建成區(qū)為重點，延伸開展“小街巷”治理，不斷提升城市道路交通現(xiàn)代化治理水平。

　　有效控制非法營運(yùn)。通過對電動三、四輪車非法生產(chǎn)、銷售渠道的整治，切斷電動三、四輪車滋生泛濫的源頭，有效控制未經(jīng)登記上路行駛的非法營運(yùn)行為。

　　健全完善長效機(jī)制。通過綜合整治，進(jìn)一步建立和完善職責(zé)明晰、協(xié)同配合、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范有序的交通秩序管理長效機(jī)制。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強(qiáng)此項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府決定成立創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交警大隊，辦公室主任由劉波兼任，具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作的組織協(xié)調(diào)和信息報送等日常工作。

　　四、職責(zé)分工

　�。ㄒ唬└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)：主動落實本轄區(qū)內(nèi)電動自行車和電動三、四輪車的屬地管理責(zé)任，對本轄區(qū)擁有電動自行車和電動三、四輪車的人員進(jìn)行再摸排再摸底，分類登記、造冊、存檔；鄉(xiāng)、村兩級要加強(qiáng)對非機(jī)動車、行人不文明交通行為的勸阻教育。

　　（二）縣公安局：加強(qiáng)社會治安秩序管理，積極配合有關(guān)部門做好聯(lián)合執(zhí)法工作，嚴(yán)厲打擊聚眾鬧事、阻撓執(zhí)法等行為，對胡攪蠻纏、擾亂公共秩序的依法處理。

　　（三）縣交通運(yùn)輸局：嚴(yán)厲打擊車輛非法載客行為；負(fù)責(zé)調(diào)研全縣公交線路分布情況，合理增加運(yùn)力，滿足群眾出行需求，并加強(qiáng)汽車站管理，客運(yùn)車、公交車必須全部進(jìn)站，做到環(huán)境整潔、設(shè)施完好。

　�。ㄋ模┛h教育局：加強(qiáng)學(xué)校安全教育，督促各學(xué)校加強(qiáng)上、下學(xué)時段監(jiān)督檢查，責(zé)成班主任對班級學(xué)生進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁乘坐電動三、四輪車，騎乘電動二輪車規(guī)范佩戴安全頭盔。

　�。ㄎ澹┛h交警大隊：

　　①重點查處行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護(hù)欄，非機(jī)動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、逆行、不戴安全頭盔，機(jī)動車闖紅燈、違法停車、不禮讓斑馬線、逆行、酒駕、超員、隨意掉頭等違法行為；

　　②負(fù)責(zé)禁行標(biāo)識的更新和設(shè)置；

　　③對駛?cè)虢�行區(qū)的違法行駛的電動三、四輪車依法予以處罰；

　�、芗哟缶�力投入，設(shè)施“多警”聯(lián)勤機(jī)制，通過完善高效指揮系統(tǒng)、優(yōu)化交通勤務(wù)模式、增加路面巡邏頻次、加大路面見警率和管事率等有力措施，充分發(fā)揮公安交警主力軍作用，提高道路交通秩序管理水平，實現(xiàn)路口提效、路段增速、路網(wǎng)擴(kuò)能的工作目標(biāo)；

　�、葜贫ā靶〗窒铩薄耙幌镆徊摺敝卫泶胧�，通過實施單停單行、車種禁限、設(shè)施改造等措施，設(shè)置“公告牌”，健全“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”工作機(jī)制，主動打通小街巷與城市主干道的循環(huán)節(jié)點，形成循環(huán)路網(wǎng)，提高道路通達(dá)性，完成背街小巷“微循環(huán)”改造。

　　（六）縣市場局：負(fù)責(zé)依法查處、取締非法銷售電動三、四輪車違法行為；對非法銷售行為依法查處直至吊銷營業(yè)執(zhí)照，配合做好集中交通秩序綜合整治工作，涉嫌犯罪的，移交公安部門依法查處。

　　（七）縣住建局：負(fù)責(zé)排查整治縣城內(nèi)各施工工地非法使用電動三、四輪車和農(nóng)用車、“黑車”等情況。

　�。ò耍┛h城管執(zhí)法大隊：負(fù)責(zé)加大占道經(jīng)營整治力度，對主次干道、小街巷、城鄉(xiāng)接合部等區(qū)域開展專項整治，對臨街占道經(jīng)營的`商鋪進(jìn)行清理整頓，依法取締“占道經(jīng)營”“以路為市”的馬路市場等交通亂象；加強(qiáng)對自行車、電動二輪車的停放管理，規(guī)范停放秩序。

　�。ň牛┛h融媒體中心：做好縣城交通秩序綜合整治工作的宣傳發(fā)動和跟蹤報道，設(shè)立不文明行為曝光臺，做好輿論引導(dǎo)，對不文明行為人和蠻橫滋事者予以曝光，營造濃厚社會氛圍。

　�。ㄊ�）縣環(huán)衛(wèi)中心：杜絕使用電動三、四輪和農(nóng)用車運(yùn)輸垃圾的行為；杜絕使用無駕駛資質(zhì)人員和無牌車輛上路行駛。

　　五、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實責(zé)任，完善一級抓一級、層層抓落實的工作機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人，成立工作專班，切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力，確保各項工作部署落到實處。

　�。ǘ�）協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要在文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，積極主動、相互配合、形成合力，對縣城交通秩序進(jìn)行集中治理，強(qiáng)化對縣城交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升文明交通秩序管理水平。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格獎懲。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要按照職責(zé)分工，嚴(yán)格落實主體責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期開展督導(dǎo)檢查，聽取各成員單位工作匯報。對工作措施得力、成績優(yōu)異的將予以通報表揚(yáng)，對造成嚴(yán)重后果的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。

　　城市交通秩序整治方案 4

　　一、指導(dǎo)思想

　　以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路暢通的突出問題為切入點，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，堅持專業(yè)隊伍與群眾參與相結(jié)合，通過宣傳勸導(dǎo)、嚴(yán)治重管，綜合治理機(jī)動車、非機(jī)動車、行人交通違法行為，實現(xiàn)人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。

　　二、主要任務(wù)

　　一是大力倡導(dǎo)文明交通行為。機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人/非機(jī)動車各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車、有序下車。二是引導(dǎo)駕駛員、行人自覺摒棄交通陋習(xí)。告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、不主動出示出租車票、行人過街跨越隔離設(shè)施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載。

　　三、主要目標(biāo)

　　通過集中整治工作，廣大市民和駕駛?cè)说姆ㄖ朴^念和社會公德意識明顯增強(qiáng)，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。

　�。ㄒ唬┦袇^(qū)主要路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率分別達(dá)到98%、95%和90%以上。其他路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率達(dá)到80%以上；

　�。ǘ�）90%以上市民（駕駛?cè)耍┳杂X告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習(xí)；

　　（三）重點區(qū)域、重點路口、重點路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現(xiàn)象，自覺排隊上下車；

　�。ㄋ模�“三車”（渣土車、混凝土攪拌車和運(yùn)料車）整治達(dá)到市政府《關(guān)于強(qiáng)化三車交通安全與運(yùn)營綜合治理的意見》中規(guī)定的`標(biāo)準(zhǔn)。

　�。ㄎ澹┙煌ㄎ拿鏖L效管理機(jī)制基本建立，管理責(zé)任落實。

　　四、主要任務(wù)

　　1、深入開展宣傳教育。

　�、偕鐣�宣傳：在重點區(qū)域（路段、場所）設(shè)立街頭宣傳站1個。在主次干道、重要場所、轄區(qū)單位、社區(qū)懸掛橫幅不少于20條。大市場、大商場、大超市、大酒店門前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。

　�、趩挝恍麄鳎豪�用文明學(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。

　�、凵鐓^(qū)宣傳：利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標(biāo)語等形式，廣為宣傳。登門入戶，發(fā)送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶曉。

　　④重點群體宣傳：統(tǒng)攬指導(dǎo)督促轄區(qū)大、中、小學(xué)生，建筑民工，外來經(jīng)商人員宣傳教育工作。

　　2、深入開展大勸導(dǎo)活動。

　　發(fā)動街道機(jī)關(guān)黨團(tuán)員、文明單位職工、中、小學(xué)生，各類志愿者組成勸導(dǎo)隊，統(tǒng)一佩戴“交通文明勸導(dǎo)員”袖章，在重要交通路口開展大勸導(dǎo)活動，對街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。

　　3、深入開展“文明排隊日”活動。

　　每月11日，在轄區(qū)車站、公交站臺集中開展“文明排隊日”宣傳教育活動，引導(dǎo)市民自覺養(yǎng)成文明排隊習(xí)慣。

　　4、深入規(guī)范重要路段停車秩序。

　　按照市里確定的重要路段數(shù)量，組織城管和轄區(qū)交警實行嚴(yán)管重罰，規(guī)范停車秩序。

　　5、深入抓好“門前責(zé)任區(qū)”責(zé)任制落實。

　�、俜菣C(jī)動車劃線停放：做到主次干道人行道較寬的地方一律要實行劃線停放。

　�、趪�(yán)禁沿街店（商）家、單位倚門設(shè)攤和占道商業(yè)促銷。

　　五、具體步驟

　　集中整治工作分為謀劃準(zhǔn)備、宣傳教育、嚴(yán)治重管、長效管理4個階段。

　�。ㄒ唬┲\劃準(zhǔn)備階段（3月15日至4月10日）

　　1、街道文明辦制定《xx市xx區(qū)“文明交通”專項整治行動實施方案》。

　　2、交警xx大隊編印專項整治行動宣傳小冊，包括交通法律法規(guī)選編、停車導(dǎo)則。

　　3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責(zé)任單位、責(zé)任人。

　�。ǘ�）宣傳教育階段（4月11日至4月20日）

　　在區(qū)委宣傳部的統(tǒng)一組織下，社居委、機(jī)關(guān)各科室，轄區(qū)駐地單位深入開展宣傳教育的同時，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。

　�。ㄈ�）嚴(yán)治重管階段（4月21日至9月15日）

　　配合公安交警、城管執(zhí)法、交通運(yùn)管全員上路執(zhí)勤，嚴(yán)管重罰。重要路口、重要路段，大市場、大商場、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車站、廣場、公園等公共場所的管理責(zé)任單位，對不文明交通行為依法嚴(yán)管，形成嚴(yán)格勸導(dǎo)、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格處罰的高壓態(tài)勢。

　　（四）長效管理階段（9月15日以后）

　　迎接區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治行動進(jìn)行檢查驗收。制訂長效管理辦法，形成良性循環(huán)機(jī)制。

　　六、保障措施

　　（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　各社居委、機(jī)關(guān)各科室，轄區(qū)駐地單位要充分認(rèn)識專項整治行動的重大意義，把思想和行動迅速統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府的決策部署上來。要切實把集中整治工作擺上重要位置來抓，成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認(rèn)識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動部署到位、組織實施到位、處罰管理到位、經(jīng)費(fèi)保障到位。

　�。ǘ�）抓好督促檢查。

　　區(qū)文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監(jiān)督員等組成督查小組，開展暗訪巡查，街道將組織專人進(jìn)行定期與不定期督查，對工作落實不到位單位或個人嚴(yán)格問責(zé)。

　　（三）把專項整治績效作為評選先進(jìn)的重要條件。

　　把專項整治績效作為評選文明單位、文明社區(qū)、衛(wèi)生先進(jìn)單位等各類先進(jìn)的重要條件之一，對單位或個人有嚴(yán)重違規(guī)違規(guī)行為的，實行一票否決。

　　城市交通秩序整治方案 5

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照全面落實科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)性滿意城市的要求，扎實做好以[疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強(qiáng)、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)我辦轄區(qū)內(nèi)的'交通秩序。

　　三、工作安排

　　(一)宣傳時間:xx月xx日至xx月xx日

　　(二)宣傳地點:重點路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時設(shè)立3個集中宣傳站:丁家橋村東口、西戶路茶張村口、趙家坡村口

　　(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進(jìn)行巡回宣傳，擴(kuò)大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅，把<關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信>發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運(yùn)的車主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強(qiáng)整治行動的知曉率。

　　四、工作要求

　　(一)各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。

　　(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認(rèn)真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細(xì)情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。

　　城市交通秩序整治方案 6

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照全面落實科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)性滿意城市的要求，扎實做好以[疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強(qiáng)、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。

　　三、工作安排

　　(一)宣傳時間:月8日至月19日

　　(二)宣傳地點:重點路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時設(shè)立3個集中宣傳站:丁家橋村東口、西戶路茶張村口、趙家坡村口

　　(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的'宣傳活動，裝備宣傳車，進(jìn)行巡回宣傳，擴(kuò)大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅，把<關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信>發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運(yùn)的車主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強(qiáng)整治行動的知曉率。

　　四、工作要求

　　(一)各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。

　　(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認(rèn)真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細(xì)情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。

　　城市交通秩序整治方案 7

　　20xx年河?xùn)|區(qū)城市交通管理暢通工程實施方案：為認(rèn)真貫徹落實《20xx年河?xùn)|市城市道路交通管理暢通工程實施方案》精神，加強(qiáng)和深化我區(qū)暢通工程工作，全面提高我區(qū)城市道路交通管理水平，有效改善城市交通環(huán)境，更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求，結(jié)合我區(qū)實際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想：

　　按照市政府的統(tǒng)一要求，結(jié)合建設(shè)平安河?xùn)|和城市環(huán)境綜合整治活動，堅持以人為本，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點，以提高城市道路交通管理水平為中心，以率先實現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標(biāo)，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用，重點解決城市交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題，提高城市道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。

　　二、實施范圍和工作目標(biāo)：

　　20xx年河?xùn)|區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動。總體工作目標(biāo)是：構(gòu)筑起社會化的城市交通文明建設(shè)和實施暢通工程的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；改革城市交通勤務(wù)工作，建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式，提高城市交通組織、指揮、疏導(dǎo)能力；加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，不斷提高城市管理和執(zhí)法水平；全方位加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發(fā)展公共交通，構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達(dá)到B類城市三等管理水平。

　　三、評價項目：

　　20xx年評價圍繞交通有序暢通，管理科學(xué)高效，執(zhí)法嚴(yán)格文明，設(shè)施齊全有效等方面的要求，以《城市道路交通管理評價指標(biāo)體系》（20xx年版）為主要依據(jù)。評價指標(biāo)分為基本指標(biāo)與附加指標(biāo)兩大部分，基本指標(biāo)適用于所有城市，附加指標(biāo)適用于對應(yīng)類城市。評價結(jié)果同時考慮工作進(jìn)展和效果。

　　四、實施步驟

　�。ㄒ唬�實施階段：

　　各有關(guān)部門和單位要按照自己的`實際情況，具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標(biāo)，要按照暢通工程評價體系標(biāo)準(zhǔn)及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設(shè)施，搞好城市綜合執(zhí)法活動，共同整治維護(hù)城區(qū)交通秩序，達(dá)到預(yù)定的創(chuàng)建目標(biāo)。

　　（二）初評階段：

　　各部門根據(jù)暢通工程評價體系標(biāo)準(zhǔn)做好自評工作，自評結(jié)果和自評的文字材料于20xx年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，迎接市創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的初評和省級評價驗收。

　　（三）總結(jié)階段（20xx年10月-12月底）

　　根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動，對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┣袑嵓訌�(qiáng)城市交通管理暢通工程的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把城市交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理暢通工程的重點、難點、和熱點問題，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實把暢通工程作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機(jī)制，共同抓好暢通工程。

　�。ǘ�）強(qiáng)化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報刊、廣播、電視等新聞媒體，結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時報道實施暢通工程的情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。

　　（三）實行目標(biāo)責(zé)任制，任務(wù)再分解，加強(qiáng)量化考核。結(jié)合本單位的職能作用，認(rèn)真分析城市交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實可行的工作方案，把暢通工程要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行再分解，逐一落實。要精心部署，量化考核，抓好落實，及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項工作措施到位，取得實效。

　�。ㄋ模┘哟罂萍纪度�，加快交通管理現(xiàn)代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設(shè)施投入，科學(xué)調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠(yuǎn)的工作目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來，用科學(xué)的方法和手段加快城市交通管理工作科學(xué)化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認(rèn)真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機(jī)動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。

　　（五）堅持建管并重的方針，完善城市道路網(wǎng)絡(luò)，全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城市交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對城市道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強(qiáng)對城市公共客運(yùn)交通的管理，認(rèn)真落實公交優(yōu)先的各項具體

　�。�六）強(qiáng)化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國家、省、市的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動，強(qiáng)化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預(yù)防和減少交通事故，進(jìn)一步提高交通管理的整體水平，推動實施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。

　　六、組織領(lǐng)導(dǎo)：

　　區(qū)政府成立城市交通管理暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副區(qū)長任組長，區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下辦公室，辦公室設(shè)在河?xùn)|交警大隊，大隊長擔(dān)任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城市交通管理暢通工程工作。

　　城市交通秩序整治方案 8

　　為認(rèn)真貫徹落實《20XX年河?xùn)|某地城某地道路交通管理"暢通工程"實施方案》精神，加強(qiáng)和深化我區(qū)"暢通工程"工作，全面提高我區(qū)城某地道路交通管理水平，有效改善城某地交通環(huán)境，更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求，結(jié)合我區(qū)實際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照某地政府的統(tǒng)一要求，結(jié)合建設(shè)"平安河?xùn)|"和城某地環(huán)境綜合整治活動，堅持以人為本，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點，以提高城某地道路交通管理水平為中心，以率先實現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標(biāo)，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用，重點解決城某地交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題，提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。

　　二、實施范圍和工作目標(biāo)

　　20XX年河?xùn)|區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動。總體工作目標(biāo)是：構(gòu)筑起社會化的城某地交通文明建設(shè)和實施"暢通工程"的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；改革城某地交通勤務(wù)工作，建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式，提高城某地交通組織、指揮、疏導(dǎo)能力；加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，不斷提高城某地管理和執(zhí)法水平；全方位加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發(fā)展公共交通，構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達(dá)到b類城某地三等管理水平。

　　三、評價項目

　　20XX年評價圍繞"交通有序暢通，管理科學(xué)高效，執(zhí)法嚴(yán)格文明，設(shè)施齊全有效"等方面的要求，以《城某地道路交通管理評價指標(biāo)體系》（20XX年版）為主要依據(jù)。評價指標(biāo)分為基本指標(biāo)與附加指標(biāo)兩大部分，基本指標(biāo)適用于所有城某地，附加指標(biāo)適用于對應(yīng)類城某地。評價結(jié)果同時考慮工作進(jìn)展和效果。

　　四、實施步驟

　�。ㄒ唬�實施階段

　　各有關(guān)部門和單位要按照自己的實際情況，具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標(biāo)，要按照暢通工程評價體系標(biāo)準(zhǔn)及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設(shè)施，搞好城某地綜合執(zhí)法活動，共同整治維護(hù)城區(qū)交通秩序，達(dá)到預(yù)定的創(chuàng)建目標(biāo)。

　�。ǘ�）初評階段

　　各部門根據(jù)暢通工程評價體系標(biāo)準(zhǔn)做好自評工作，自評結(jié)果和自評的文字材料于20XX年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，迎接某地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的初評和某某級評價驗收。

　　（三）總結(jié)階段（20XX年10月-12月底）

　　根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動，對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┣袑嵓訌�(qiáng)城某地交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機(jī)制，共同抓好"暢通工程"。

　�。ǘ�）強(qiáng)化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報刊、廣播、電視等新聞媒體，結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時報道實施"暢通工程"的`情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。

　�。ㄈ�）實行目標(biāo)責(zé)任制，任務(wù)再分解，加強(qiáng)量化考核。結(jié)合本單位的職能作用，認(rèn)真分析城某地交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實可行的工作方案，把"暢通工程"要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行再分解，逐一落實。要精心部署，量化考核，抓好落實，及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項工作措施到位，取得實效。

　�。ㄋ模┘哟罂萍纪度�，加快交通管理現(xiàn)代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設(shè)施投入，科學(xué)調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠(yuǎn)的工作目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來，用科學(xué)的方法和手段加快城某地交通管理工作科學(xué)化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認(rèn)真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機(jī)動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。

　�。ㄎ澹﹫猿纸ü懿⒅氐姆结�，完善城某地道路網(wǎng)絡(luò)，全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對城某地道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強(qiáng)對城某地公共客運(yùn)交通的管理，認(rèn)真落實公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊伍的作用，加強(qiáng)執(zhí)法檢查。要按照《城某地道路管理條例》、《城某地某地容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《山東某某城某地建設(shè)管理條例》等法規(guī)的要求，重點整治小商小販占道經(jīng)營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運(yùn)交通車輛的規(guī)范營運(yùn)等問題。

　�。�六）強(qiáng)化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國家、某某、某地的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動，強(qiáng)化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預(yù)防和減少交通事故，進(jìn)一步提高交通管理的整體水平，推動實施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。

　　六、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　區(qū)政府成立城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副區(qū)長任組長，區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下辦公室，辦公室設(shè)在河?xùn)|交警大隊，大隊長擔(dān)任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城某地交通管理"暢通工程"工作。

　　附件1、河?xùn)|區(qū)城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

　　2、河?xùn)|區(qū)城某地道路交通管理"暢通工程"部門職責(zé)

　　城市交通秩序整治方案 9

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開創(chuàng)造良好的城市道路交通環(huán)境，根據(jù)省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開展城市道路交通秩序整治行動，結(jié)合淮安城市交通管理實際，現(xiàn)制定如下方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　全面貫徹中央城市工作會議、省委十二屆十二次全會和江蘇發(fā)展大會精神，堅持問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，按照"什么缺改什么、什么弱補(bǔ)什么、什么差治什么"的原則，大力開展"全覆蓋、零容忍、常態(tài)化"城市道路交通違法整治，優(yōu)化道路交通組織，完善交通管理設(shè)施，創(chuàng)新交管勤務(wù)模式，著力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車難等"城市病"，進(jìn)一步凝聚文明交通"江蘇共識"、強(qiáng)化安全行車"江蘇規(guī)矩"，服務(wù)保障"兩聚一高"新實踐和"強(qiáng)富美高"新淮安建設(shè)。

　　二、整治目標(biāo)

　�。ㄒ唬┑缆方煌ㄟ`法行為明顯減少。酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法明顯下降；機(jī)動車亂停車、亂變道、亂鳴號、不禮讓行人，非機(jī)動車亂騎行、行人亂穿馬路、闖紅燈，以及工程渣土車、水泥攪拌車拋灑滴漏、超高超載、污損遮擋號牌、老年代步車、電動三輪車占道帶客、違法上路等易發(fā)多發(fā)違法行為明顯減少；

　�。ǘ�）交通亂點堵點得到有效治理。城市交通亂點基本消除，交通秩序明顯改善；交通堵點明顯減少，重要交通節(jié)點擁堵明顯緩解，擁堵范圍明顯縮小，中心城區(qū)重點學(xué)校、醫(yī)院、客運(yùn)站、商品、集貿(mào)市場等突出堵點、亂點治理成效顯著，核心片區(qū)交通循環(huán)更趨暢通，城市路網(wǎng)整體通行效率明顯提高；

　　（三）道路交通管理設(shè)施明顯改善。年底前，主城區(qū)以及生態(tài)文旅區(qū)、工業(yè)園區(qū)、鹽化新區(qū)、淮安區(qū)、淮陰區(qū)、洪澤區(qū)以及盱眙縣、金湖縣、漣水縣全部完成道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈問題排查整改任務(wù)，排查、整改完成率達(dá)100%，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備規(guī)范設(shè)置率達(dá)100%；

　�。ㄋ模┙煌▍⑴c者文明交通意識明顯增強(qiáng)。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會化文明交通宣傳活動亮點突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識明顯提高。建立、健全交通違法舉報和公開曝光機(jī)制，深化交通違法社會化治理。各地城區(qū)發(fā)生的道路交通事故總量和死亡人數(shù)同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達(dá)80%以上。

　　各地要結(jié)合實際確定整治重點，堅持問題導(dǎo)向，什么問題突出就整治什么問題，確保交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，嚴(yán)重交通違法行為明顯下降。

　　三、重點任務(wù)

　�。ㄒ唬┐罅φ�治交通亂象，保持嚴(yán)管嚴(yán)查高壓態(tài)勢。

　　1．嚴(yán)管行人和非機(jī)動車不文明交通行為。重拳整治行人和非機(jī)動車闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護(hù)欄、非機(jī)動車騎行快車道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴(yán)查嚴(yán)處的同時，根據(jù)實際情況，靈活采用觀看教育片、參與交通協(xié)勤、媒體公開曝光和報請紀(jì)檢監(jiān)察部門通報所在單位等"四選一"方式，進(jìn)行警示教育，學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)、參與協(xié)勤的時間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設(shè)置一批固定學(xué)習(xí)教育場所。執(zhí)勤中利用執(zhí)法記錄儀和交通監(jiān)控設(shè)備做好取證工作，對拒絕、阻礙執(zhí)法的.，一律依法予以拘留，并利用媒體公開曝光。

　　2．嚴(yán)查機(jī)動車重點交通違法行為。強(qiáng)化機(jī)動車闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、亂變道、亂占道、亂停車、亂掉頭、斑馬線不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運(yùn)用攝錄設(shè)備、交通監(jiān)控和執(zhí)法記錄儀，靈活采取便衣組合執(zhí)法、遠(yuǎn)程調(diào)度查證等方式，全力提高查處率。對酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法始終保持高壓態(tài)勢，強(qiáng)化重點時段和重點路段分析研判，科學(xué)用警，精準(zhǔn)打擊，定期不定期組織突擊行動，大力開展?jié)L動整治。用足用好法律手段，對各類機(jī)動車交通違法行為，嚴(yán)格認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格上限處罰，符合記分條件的，一律嚴(yán)格予以記分。

　　3．嚴(yán)控重點車輛交通違法行為。主動會同城管、住建、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，靈活運(yùn)用聯(lián)動整治、交叉執(zhí)法、伏擊守候等戰(zhàn)術(shù)，嚴(yán)查城區(qū)渣土車、水泥攪拌車等工程車闖紅燈、闖禁區(qū)、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號牌和老年代步車、電動三輪車占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見效。將違法多發(fā)、事故突出的渣土車、水泥攪拌車和工程運(yùn)輸企業(yè)納入"黑名單"監(jiān)管，對進(jìn)入"黑名單"的，提交城管、住建等部門，督促采取限制招投標(biāo)、提高準(zhǔn)運(yùn)門檻、取消市場準(zhǔn)入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報，提請政府主導(dǎo)，工商、質(zhì)監(jiān)等部門牽頭，切實落實電動三四輪車源頭監(jiān)管措施，堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、銷售行為。通過延伸管理觸角、提高違法成本，努力營造不能違法、不敢違法的良好局面。

　　4．嚴(yán)管城市道路路內(nèi)停車秩序。強(qiáng)化城區(qū)主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車管理，綜合采用監(jiān)控抓拍、貼單、拖移等手段，加強(qiáng)違法停車整治，對重點路段違停行為，嚴(yán)格按照違反禁令標(biāo)志標(biāo)線處罰、記分。嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理設(shè)置路內(nèi)停車泊位，嚴(yán)格控制路內(nèi)停車泊位總量。對停車泊位嚴(yán)重缺乏、符合劃線停車的，及時匯總報請施劃增設(shè)；對不具備停車條件、亂停亂放突出的，及時申請安裝車阻石或柱形、U型隔離禁停樁。對長期占用路內(nèi)停車泊位的"僵尸車"，一律依法堅決予以清理。主動協(xié)調(diào)城管、住建等部門合理劃設(shè)非機(jī)動車停車區(qū)域，并規(guī)范管理。最大程度地引導(dǎo)市民文明出行、規(guī)范停車。

　�。ǘ�）科學(xué)優(yōu)化交通組織，推進(jìn)精細(xì)化管理。

　　5．優(yōu)化道路交通組織。要主動會同規(guī)劃、住建、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，邀請規(guī)劃設(shè)計、交通工程專家，認(rèn)真組織排查城區(qū)路口交通渠化，開展路口交通組織和交通信號控制協(xié)同設(shè)計，合理采取分配進(jìn)出口車道、設(shè)置待行區(qū)、可變車道、潮汐車道、專用車道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實提高路口通行效率和安全水平。要加強(qiáng)路段出入口管理，根據(jù)需要科學(xué)采取封閉出入口、實行中間隔離、機(jī)非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過街通道、公交站點、路內(nèi)停車泊位等交通設(shè)計，改善道路通行環(huán)境。著力提高交通信號控制智能化水平，優(yōu)化信號燈配時，高峰時加強(qiáng)右轉(zhuǎn)信號控制，減少直行和右轉(zhuǎn)車輛相互干擾。

　　6．優(yōu)化交通管理設(shè)施。深化交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查整改工作，確保保質(zhì)保量、按時按期完成整改任務(wù)�？茖W(xué)設(shè)計、設(shè)置行人過街設(shè)施，通過設(shè)置安全島、行人二次過街等待區(qū)，有效保護(hù)行人安全。學(xué)習(xí)借鑒"深圳經(jīng)驗"，大膽嘗試、大力推廣使用非機(jī)動車和行人闖紅燈自動識別提示裝置，及時提醒遵守交通信號。各交警大隊要在秩序中隊、一線執(zhí)勤中隊指定專人，切實做好轄區(qū)道路交通安全設(shè)施排查工作，建立道路交通管理設(shè)施日常排查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，隨時報送整改。完善道路交通安全設(shè)施排查整改檔案，建立突出、多發(fā)和重大隱患掛牌整改機(jī)制，實現(xiàn)交通設(shè)施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。

　　7．排查治理亂點堵點。組織專人，再次對城市交通亂點和堵點開展深入排查，重點排查轄區(qū)學(xué)校、醫(yī)院、商圈、車站、老舊居民小區(qū)、各類商貿(mào)市場周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對排查出的亂點堵點，要按照"一路一策、一點一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時限、推進(jìn)進(jìn)度和責(zé)任單位，綜合采取優(yōu)化交通組織、加大執(zhí)法整治、實施改造工程等措施，全力改善堵點亂點交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿意率大幅提升。6月底前，市區(qū)清江浦區(qū)和開發(fā)區(qū)至少推出6條秩序嚴(yán)管街（交警一、二、三大隊各2條）、生態(tài)文旅區(qū)至少推出1條秩序嚴(yán)管街，其他縣區(qū)至少推出2條秩序嚴(yán)管街。

　�。ㄈ�）改革交管警務(wù)機(jī)制，推動建立社會共治體系。

　　8．構(gòu)建現(xiàn)代警務(wù)機(jī)制。探索、建立靈活機(jī)動、快速響應(yīng)、科學(xué)研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現(xiàn)代警務(wù)模式。各地要積極借鑒"深圳經(jīng)驗"，研究制定城市交通智能化、信息化建設(shè)方案，完善交通指揮中心功能，加強(qiáng)情報信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊伍，提升快速處置各類交通警情及其他突發(fā)事件能力。同時要完善責(zé)任區(qū)勤務(wù)機(jī)制，按照交警支隊路口、路段長責(zé)任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務(wù)管理模式，落實巡邏管控責(zé)任，提高路面見警率和管事率。采取公開排名、滾動督導(dǎo)、末位淘汰的方式，強(qiáng)化平臺數(shù)據(jù)、管理實績、管控質(zhì)態(tài)三維度考核，切實提高交通管理勤務(wù)效能。

　　9．協(xié)調(diào)社會力量參與管理。各地要緊抓全國文明城市創(chuàng)建契機(jī)，主動聯(lián)合文明辦，發(fā)動轄區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位，動員離退休人員、在校大中專院校學(xué)生和熱心社會公益事業(yè)的人士，組建文明交通志愿者服務(wù)隊，走上街頭路面，積極協(xié)助民警勸阻行人、非機(jī)動車交通違法行為。同時要采取民警掛鉤的方式，主動做好轄區(qū)文明交通志愿者培訓(xùn)、引導(dǎo)和協(xié)勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發(fā)揮文明交通協(xié)勤作用。充分利用車管安教平臺和文明交通信用管理平臺，組織駕校學(xué)員和記滿12分學(xué)習(xí)人員到路口協(xié)勤，確保嚴(yán)管街、學(xué)校、醫(yī)院門口及其他重點路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執(zhí)法改革契機(jī)，主動協(xié)調(diào)城管部門執(zhí)法力量參與城區(qū)支小道路、背街小巷違停執(zhí)法，通過共管共治，形成互補(bǔ)策應(yīng)。同時，還要充分利用公安網(wǎng)站、微博微信、手機(jī)APP等，建立交通違法舉報平臺，完善舉報獎勵機(jī)制，鼓勵群眾踴躍舉報各類嚴(yán)重和突出交通違法行為。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化宣傳教育，營造良好輿論氛圍。

　　10．發(fā)揮媒體宣傳作用。要借助各類媒體廣泛宣傳各種交通陋習(xí)的危害，宣傳交通安全法律法規(guī)，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識"，牢固樹立安全行車"江蘇規(guī)矩"。要加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)，采取組織記者隨警采訪、開辟整治專欄、曝光嚴(yán)重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報道整治行動。通過手機(jī)APP、交警"雙微"平臺等自媒體，密集推送整治動態(tài)，曝光典型案例。同時，要做好輿情引導(dǎo)工作，避免出現(xiàn)負(fù)面新聞炒作，營造良好整治氛圍。

　　11．加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)。健全中小學(xué)文明交通教育長效機(jī)制，利用假期前后和各類校園戶外活動，組織民警走進(jìn)校園、走近學(xué)生，定期開展文明交通主題教育，并通過"小手拉大手"，教育學(xué)生、引導(dǎo)家長遵章守法、共同抵制各類不文明交通行為。組織專人深入社區(qū)開展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識作為"道德講堂"重要宣講內(nèi)容。同時廣泛征求各界群眾意見，引導(dǎo)群眾積極提供交通管理合理意見和建議，主動配合交通整治行動，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要主動向黨委政府匯報，爭取以政府名義部署開展交通秩序大整治，要組織相關(guān)職能部門、其他警種和社會力量參與整治、齊抓共管。要結(jié)合本地實際，進(jìn)一步明確整治重點，落實工作責(zé)任，細(xì)化整治措施。市局成立由張焱副局長為組長、交警支隊領(lǐng)導(dǎo)班子、各縣、區(qū)公安（分）局分管負(fù)責(zé)人為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，交警支隊各相關(guān)單位、縣區(qū)各交警大隊主要負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊，尹志剛支隊長兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)整治的組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查和考核通報。各級公安機(jī)關(guān)要全警動員，全力投入，把交通秩序整治作為當(dāng)前重點工作來抓，確保整治行動扎實開展、取得實效。

　�。ǘ�）文明規(guī)范執(zhí)法。各地要嚴(yán)格落實公安部、省廳、市局關(guān)于規(guī)范執(zhí)法相關(guān)要求，堅持文明、規(guī)范、理性、平和執(zhí)法，自覺接受社會監(jiān)督，積極爭取社會公眾對整治工作的理解和支持，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法公信力，嚴(yán)防發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)群眾不滿、輿論炒作，影響公安機(jī)關(guān)形象。對少數(shù)惡意炒作造謠抹黑的，要及時澄清、依法查處，切實維護(hù)民警正當(dāng)執(zhí)法權(quán)益。要對參與交通管理的其他警種以及協(xié)助管理的社會力量開展培訓(xùn)，規(guī)范參與整治行動。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化檢查督促。各地要加強(qiáng)對整治工作的督導(dǎo)、檢查和考核，及時解決工作中發(fā)現(xiàn)的問題，定期通報檢查考核情況，推動各項整治措施落到實處，確保取得預(yù)期效果。整治期間，市局將抽調(diào)專人，組成聯(lián)合督查小組，對各地整治情況進(jìn)行檢查督促，定期對各地整治進(jìn)展情況和存在問題進(jìn)行通報。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創(chuàng)建辦或市局督查通報的，在厘清責(zé)任的基礎(chǔ)上，一律嚴(yán)格實行倒查問責(zé)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報送。各地要于5月31日前，上報整治方案、整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及聯(lián)系人名單，每月23日前報送當(dāng)月整治進(jìn)展情況和統(tǒng)計表，重要信息要及時報送。

　　城市交通秩序整治方案 10

　　為加大對機(jī)動車、行人、非機(jī)動車亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度，共創(chuàng)良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門開展機(jī)動車、行人、非機(jī)動車的不文明交通行為專項整治行動，現(xiàn)制定如下工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持培育和踐行社會主義核心價值觀，緊緊圍繞創(chuàng)建全國文明城市的總體目標(biāo)，對標(biāo)對表全國文明城市測評體系任務(wù)清單，建立常態(tài)長效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)市民文明交通意識，規(guī)范交通行為，提升市民整體素質(zhì)，營造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、活動時間

　　20xx年9月10日至12月31日

　　三、工作任務(wù)和職責(zé)分工

　�。ㄒ唬┎块T聯(lián)動參與

　　1.在長途汽車站、火車站、公交站等處設(shè)立文明乘車標(biāo)志，組織志愿者引導(dǎo)乘客有序乘車，幫助市民增強(qiáng)文明安全的交通意識，規(guī)范文明乘車行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開展文明交通勸導(dǎo)活動，對各類不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)，逐步改善亂闖紅燈、隨意停車、翻越欄桿、公交站點乘車無序等現(xiàn)象。

　　責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、團(tuán)市委、市婦聯(lián)、市志愿服務(wù)中心

　　2.通過開展“文明出行進(jìn)校園”“小手拉大手”等教育活動，幫助中小學(xué)生牢固樹立文明出行的.交通意識，尤其注重做好對小學(xué)生的教育引導(dǎo)工作。

　　責(zé)任單位：市教育局

　　3.公交車開通文明乘車廣播提示語，倡導(dǎo)市民文明乘車、不插隊、不擁擠、保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、禮讓老弱、傳遞友善。加強(qiáng)對出租車、公交車司機(jī)的教育培訓(xùn)管理，牢固樹立“交通安全無小事”意識，倡導(dǎo)司機(jī)做到安全出行，文明出行。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市交通運(yùn)輸局

　　4.全力抓好摩托車、電動車、自行車亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的教育警示工作，不斷完善長效管理機(jī)制，構(gòu)建文明和諧的交通環(huán)境。

　　責(zé)任單位：市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局

　�。ǘ�）開展不文明出行行為專項整治行動

　　1.精準(zhǔn)選取點位。結(jié)合我市實際情況，進(jìn)行科學(xué)研判分析，找準(zhǔn)機(jī)動車、行人、非機(jī)動車亂穿（闖紅燈）、車窗拋物、逆向行駛現(xiàn)象突出的地段和路口（5處），同時在全市城區(qū)范圍隨機(jī)選取5處重點路口進(jìn)行布點，有針對性地開展抓拍、錄像曝光。

　　責(zé)任單位：市公安局

　　2.成立專班拍錄。一是由市公安局組成工作專班，在不文明交通現(xiàn)象多發(fā)地段和重點路口進(jìn)行抓拍和錄像，每個工作日開展不少于1個小時，每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務(wù)中心組織志愿者，在交通勸導(dǎo)期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵，鼓勵市民參與監(jiān)督不文明交通行為。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市志愿服務(wù)中心

　　3.現(xiàn)場處罰教育。交警對不按規(guī)定過馬路及其它違規(guī)人員實施“三選一”（即：抄寫交通法規(guī)10遍，通過微信宣傳文明出行集贊30個，體驗志愿服務(wù)半小時）現(xiàn)場教育。

　　責(zé)任單位：市公安局

　　4.開展“敲門行動”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)思靶腥�，通過其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機(jī)號或是警務(wù)通進(jìn)行識別，查詢確認(rèn)身份（工作單位、服務(wù)場所）后開展“敲門行動”。二是“敲門”時實行“四個一律”，即一律出示不文明交通行為證據(jù)、一律面對面開展一次不文明交通和交通安全警示教育，一律簽訂一份文明出行承諾書、一律當(dāng)場接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區(qū)進(jìn)行通報。三是被曝光不文明行為的市民，將給予取消當(dāng)事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽(yù)稱號；對于不文明行為的公職人員，其所在單位在參評市級文明單位時，給予每一人扣3分的處罰；同一單位工作人員被曝光3人次以上（含3人次），取消其單位年度文明單位評選資格。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市婦聯(lián)，各區(qū)鎮(zhèn)處，市直各單位

　　5.聯(lián)合媒體曝光。在市內(nèi)主要媒體、重要十字路口或公園廣場（LED顯示屏）設(shè)立曝光臺，對不文明出行行為予以曝光。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局、潛江日報社、市廣播電視臺、市新聞網(wǎng)絡(luò)中心

　　四、相關(guān)要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾暎�精心組織。各地各部門要高度重視，成立專班，精心組織開展，補(bǔ)齊管理短板，確保常態(tài)長效。同時，對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執(zhí)人群要講究方式方法。

　　（二）積極聯(lián)動，加強(qiáng)協(xié)作。市公安局交警支隊與創(chuàng)文辦宣教組要加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)媒體積極聯(lián)動，通過媒體公開曝光，形成強(qiáng)大的輿論氛圍，達(dá)到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化督察，確保效果。市創(chuàng)文辦宣教組、市公安局交警支隊每周對專項整治行動進(jìn)行督察，確保取得實效。

　　城市交通秩序整治方案 11

　　根據(jù)樂清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專項整治實施方案》要求，確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據(jù)柳市轄區(qū)實際情況，特制定如下實施方案。

　　一、整治時間

　　從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結(jié)束。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長為組長，王金法副鎮(zhèn)長、蔡谷副鎮(zhèn)長為副組長，黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設(shè)分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運(yùn)管站站長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，中隊長兼任辦公室主任，辦公室設(shè)在柳市交警中隊。

　　三、工作目標(biāo)

　　加大對我鎮(zhèn)建城區(qū)重點區(qū)域、重點路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理，通過交通秩序百日整治活動，實施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮(zhèn)道路機(jī)動車通行速度、交通堵點排堵能力“四大提升”。

　　四、工作措施

　　1、完善道路標(biāo)志標(biāo)線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門，對全鎮(zhèn)道路交通標(biāo)志線和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理，及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標(biāo)線和闖禁等標(biāo)志，對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修，并加強(qiáng)日常維護(hù)。對一些重要路段需要路中設(shè)置隔籬設(shè)施的要進(jìn)一步調(diào)研，增設(shè)，對一些重要路段的'停車泊位重新進(jìn)行合理施劃，確保市民行車有序、停車方便。

　　2、科學(xué)設(shè)置重點管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗，確定重點管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團(tuán)結(jié)西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強(qiáng)力量由專人進(jìn)行管理。

　　3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路（車站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車規(guī)范、有序，道路通暢，各種違規(guī)車輛不在路上行駛，行人、非機(jī)動車按照紅綠燈規(guī)定通行，并各行其道，各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。

　　4、加強(qiáng)宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動，開展主題宣傳日活動，結(jié)合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，聯(lián)合新聞媒體，營造強(qiáng)大的宣傳氛圍，開展文明交通行為倡導(dǎo)活動等，通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動的宣傳，使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識得到提升。

　　五、責(zé)任分工

　　1、鎮(zhèn)預(yù)備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線至溪橋路段，五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。

　　2、城管執(zhí)法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來路至長江路段，四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達(dá)路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。

　　3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來路段至長江路段，四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達(dá)路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉(zhuǎn)盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。

　　4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴(yán)查嚴(yán)治”的工作要求，中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負(fù)責(zé)全轄區(qū)的排堵保暢工作，重點管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段全部由交警中隊負(fù)責(zé)，對已由鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段出現(xiàn)擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強(qiáng)交通事故現(xiàn)場處理的速度，防止由于事故處理的不及時導(dǎo)致堵情的加劇。

　　5、公安分局：對在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車（殘疾車）阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會在管理過程中與他人發(fā)生爭執(zhí)等情況進(jìn)行依法、合理處置。

　　6、運(yùn)管站：對在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營運(yùn)的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進(jìn)行處理。

　　7、村鎮(zhèn)建設(shè)分局：負(fù)責(zé)鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎(chǔ)設(shè)施的排摸、維修、建設(shè)，完善道路相關(guān)設(shè)施。

　　六、工作要求

　　1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續(xù)發(fā)展，社會關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來，將此次交通擁堵專項整治作為當(dāng)前重要工作，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以前所未有的力度，認(rèn)真抓好各項工作的落實。

　　2、明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。各職能部門要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進(jìn)問題的解決。同時要做到本轄區(qū)內(nèi)道路和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。各部門要對照制定具體實施計劃，明確責(zé)任人員，逐項抓好各項工作的落實。對預(yù)備役部隊的上路時間按原管理方案進(jìn)行，對城管執(zhí)法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分，下午15時至17時30分。

　　3、突出重點，狠抓落實。此次專項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設(shè)置、建設(shè)臨時停車場等交通管理措施為重點，遠(yuǎn)期要加快道路交通網(wǎng)建設(shè)，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴(yán)格落實各項整治要求，特別是通過各種渠道加強(qiáng)與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監(jiān)督。

　　城市交通秩序整治方案 12

　　為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建工作，全面凈化城市道路交通環(huán)境，對照創(chuàng)建工作測評指標(biāo)，支隊決定自即日起至11月底，在市區(qū)范圍內(nèi)組織開展創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治攻堅戰(zhàn)，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹落實聊城市創(chuàng)建全國文明城市工作調(diào)度會精神，堅持問題導(dǎo)向，樹立必勝信念，全警動員參與，全力以赴投入，扎實推進(jìn)各項創(chuàng)建工作，全面提升創(chuàng)建工作精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、全員化水平，堅決高標(biāo)準(zhǔn)完成市委、市政府交給的創(chuàng)建任務(wù)。

　　二、整治目標(biāo)

　　通過開展交通秩序整治攻堅戰(zhàn)，市區(qū)交通違法行為明顯減少，道路交通秩序明顯改善，交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯優(yōu)化，市民文明交通意識明顯增強(qiáng)，城市交通管理水平明顯提升。

　　三、整治重點

　　（一）重點區(qū)域

　　市駐地城區(qū)、東昌府區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、旅游度假區(qū)主干道，以及學(xué)校、醫(yī)院、商圈、車站、背街小巷等區(qū)域，市城區(qū)周邊城鄉(xiāng)結(jié)合部重要路段。

　�。ǘ�）重點交通違法行為

　　1、行人不遵守交通信號、不走人行道、斜穿馬路、不走人行橫道、攀越護(hù)欄等交通違法行為。

　　2、非機(jī)動車占用公共道路亂停亂放、不遵守交通信號、未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛、逆向行駛、路口越線停車等交通違法行為。

　　3、機(jī)動車違法停車、不按交通信號通行、不禮讓行人、車窗拋物、不按規(guī)定車道行駛、飆車、涉牌涉證、酒駕醉駕、不遵守禁令標(biāo)志等交通違法行為。

　　4、公交車不靠站上下客、爭道搶行、不按交通信號通行等交通違法行為。

　　5、出租車亂穿亂行、急停猛拐、隨意停車等交通違法行為。

　　四、整治措施

　　（一）打非治違大整治

　　1、嚴(yán)格落實“三長負(fù)責(zé)制”和機(jī)關(guān)民警高峰崗制度，實行網(wǎng)格化管理，優(yōu)化警力配置，整合警力資源，壓實創(chuàng)建責(zé)任，加大路面管控，嚴(yán)格考核獎懲，切實提高路面見警率、管事率。

　　2、重點聚焦非機(jī)動車和行人通行秩序，常態(tài)推進(jìn)禮讓斑馬線、違法停車、低速電動車交通違法專項整治，同步開展假牌套牌、酒駕醉駕毒駕等治理行動，保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢，切實管出習(xí)慣、管出自覺、管出文明、管出秩序。

　�。ǘ�）交通組織大優(yōu)化

　　3、充分挖掘利用現(xiàn)有道路資源，深化實施城市“優(yōu)化提升工程”，加快推進(jìn)市城區(qū)10條主干道40個路口交通組織優(yōu)化改造，采取合理渠化設(shè)計、優(yōu)化交通流線、合理分配通行權(quán)等方式，提高道路通行效率和安全性。

　　4、針對區(qū)域交通時空分布不均以及學(xué)校、醫(yī)院、商圈等重點區(qū)域易擁堵問題，按照指揮中心整體統(tǒng)籌、路面民警協(xié)作配合等原則，采取流量均衡的區(qū)域交通組織措施，確保路網(wǎng)交通總體運(yùn)行順暢。

　�。ㄈ�）交通設(shè)施大改善

　　5、全面排查市區(qū)交通安全設(shè)施，重點排查交通安全設(shè)施設(shè)置不規(guī)范、指路標(biāo)志設(shè)置不明確、路面交通標(biāo)線不清晰、指路標(biāo)志和路面標(biāo)線設(shè)置不匹配、交通隔離護(hù)欄設(shè)置不合理、交通信號配時及相位設(shè)置不協(xié)調(diào)等問題，建立排查臺賬并及時整改，引導(dǎo)車輛依法文明出行。

　　6、持續(xù)提升交通信號機(jī)智能化程度，安裝使用精準(zhǔn)的流量評估系統(tǒng)，廣泛采集交通流量、排隊長度等參數(shù)，實時調(diào)試自適應(yīng)綠波協(xié)調(diào)控制平臺，優(yōu)化交通信號聯(lián)網(wǎng)控制，實現(xiàn)主干道綠波配時更精準(zhǔn)，提高道路通行效率。

　�。ㄋ模┙煌ㄖ驹复髣駥�(dǎo)

　　7、在市區(qū)各主要路口，組織各級文明單位、志愿者、駕校學(xué)員和記滿12分培訓(xùn)學(xué)員協(xié)助維護(hù)交通秩序，勸阻非機(jī)動車和行人各類交通違法行為。

　　8、充分利用媒體曝光等有效手段，加大對行人闖紅燈、翻越護(hù)欄、非機(jī)動車逆行、駛?cè)霗C(jī)動車道等交通違法行為查處、曝光力度，形成強(qiáng)大輿論氛圍，引導(dǎo)交通參與者養(yǎng)成文明出行習(xí)慣。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。支隊成立創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由市局黨委委員、交警支隊長劉占軍任組長，支隊其他黨委成員任副組長，機(jī)關(guān)各科室、城區(qū)執(zhí)勤大隊、開發(fā)區(qū)大隊、東昌府大隊主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，副支隊長胡全倉兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)行動的組織、協(xié)調(diào)、調(diào)度、考核等工作，確保各項整治措施落到實處。

　�。ǘ�）密切協(xié)調(diào)配合。要按照方案要求，各單位密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，深入重點路段開展路面執(zhí)法，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為。在創(chuàng)城測評驗收階段，各縣（市）區(qū)大隊抽調(diào)精干力量參加執(zhí)勤，共同做好市區(qū)道路交通秩序維護(hù)工作。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。要堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、分工包片，主要負(fù)責(zé)同志親自研究、親自部署、親自督導(dǎo)，分管負(fù)責(zé)同志深入一線、靠前指揮，狠抓各項工作措施落實。及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中出現(xiàn)的`問題，確保攻堅戰(zhàn)目標(biāo)的高標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報送。建立暢通的信息聯(lián)系機(jī)制，對發(fā)現(xiàn)的重大問題要及時向上級報告。要及時匯總攻堅戰(zhàn)工作情況，指定專人負(fù)責(zé)日常工作信息統(tǒng)計報送，認(rèn)真總結(jié)階段性經(jīng)驗做法和創(chuàng)建工作進(jìn)展情況，及時收集相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　城市交通秩序整治方案 13

　　為扎實推進(jìn)新一輪全國文明城市創(chuàng)建工作，進(jìn)一步明確分工，壓實責(zé)任，從嚴(yán)從細(xì)從實抓好落實，不折不扣完成創(chuàng)建任務(wù)，確保創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治工作取得實效，結(jié)合工作實際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府有關(guān)文明城市創(chuàng)建工作精神，全警動員，全警參與，全力以赴，盡職盡責(zé)，扎實推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建工作，實現(xiàn)市民文明交通素質(zhì)、轄區(qū)交通管理水平、道路交通秩序“三提升”，確保創(chuàng)建全國文明城市工作取得實效。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　縣局成立全國文明城市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　主要成員：指揮中心、政工室、警務(wù)保障室、巡特警反恐大隊、網(wǎng)安大隊、森林警察大隊、刑偵大隊、治安大隊、海防大隊、經(jīng)偵大隊、國保大隊、禁毒大隊、法制大隊、出入境管理大隊、交警大隊、派出所（治安辦）等局屬相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)辦公室掛靠交警大隊，由交警大隊教導(dǎo)員林貴茂兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治活動的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作，聯(lián)絡(luò)員：方士賓。

　　三、主要任務(wù)

　　1.違章停車：重點整治機(jī)動車、非機(jī)動車停放占壓盲道、人行道、消防通道、隨意停靠、亂停亂放、車向停放不正確等現(xiàn)象；對違停車輛，利用警務(wù)通查詢車輛信息，與車主聯(lián)系，敦促車主及時規(guī)范停車，對不聽勸阻及經(jīng)屢勸不改的.違法當(dāng)事人，與交警大隊警務(wù)機(jī)動中隊湯逸東聯(lián)系，拖離違停車輛。

　　2.交通“亂象”：重點整治機(jī)動車、非機(jī)動車、行人闖紅燈，行人亂穿馬路、翻越隔離欄，機(jī)動車、非機(jī)動車逆行，機(jī)動車特別是公交車、出租車斑馬線上不理讓行人，摩托車、電動車未戴安全頭盔、加裝遮陽傘，電動自行車未上牌照上路行駛。

　　3.交通安全宣傳：散發(fā)交通安全宣傳材料，講解交通安全知識，倡導(dǎo)安全文明出行；動員志愿者、沿街商鋪業(yè)主勸阻亂停放等不文明交通行為。

　　四、整治重點

　　9月13日至10月12日期間，每天上午8時至12時，下午15時至18時。

　　五、具體安排

　　（一）縣局相關(guān)警種、內(nèi)設(shè)科室：

　　第一組：

　　責(zé)任單位：巡特警反恐大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：蔡本城

　　責(zé)任區(qū)域：元光路（建設(shè)局至原武裝部）

　　云平路（原武裝部至江濱路交界處）

　　人員安排：警力4名

　　第二組：

　　責(zé)任單位：指揮中心

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：陳寶群

　　責(zé)任區(qū)域：城元路（寶城路實驗中學(xué)路口至將軍大道）

　　人員安排：警力2名

　　第三組：

　　責(zé)任單位：網(wǎng)安大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：邱漢俊

　　責(zé)任區(qū)域：君寶路（寶城路交界處至公園路交界處）

　　人員安排：警力2名

　　第四組：

　　責(zé)任單位：森林警察大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：周寶平

　　責(zé)任區(qū)域：云東路（云漳路中段環(huán)島至漳江大橋）

　　人員安排：警力2名

　　第五組：

　　責(zé)任單位：刑偵大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：方建生

　　責(zé)任區(qū)域：江輝路

　　人員安排：警力2名

　　第六組：

　　責(zé)任單位：治安大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張育文

　　責(zé)任區(qū)域：育英路（樓仔腳中段至公園路交界處）

　　人員安排：警力4名

　　第七組：

　　責(zé)任單位：海防大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：蔡榮輝

　　責(zé)任區(qū)域：將軍大道（鼓山路口至渡頭巖）

　　人員安排：警力2名

　　第八組：

　　責(zé)任單位：經(jīng)偵大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：陳東健

　　責(zé)任區(qū)域：將軍大道（渡頭巖至金霞紅綠燈）

　　人員安排：警力2名

　　第九組：

　　責(zé)任單位：國保大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：林青山

　　責(zé)任區(qū)域：寶龍路（頂溪路至寶龍小區(qū)北面）

　　人員安排：警力2名

　　第十組：

　　責(zé)任單位：禁毒大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：吳鎮(zhèn)界

　　責(zé)任區(qū)域：寶龍小區(qū)北面（將軍大道至寶樹村）

　　人員安排：警力2名

　　第十一組：

　　責(zé)任單位：政工室

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：柳志林

　　責(zé)任區(qū)域：人和路（福錦）（將軍大道至溪云路）

　　人員安排：警力2名

　　第十二組：

　　責(zé)任單位：警務(wù)保障室

　　責(zé)任人：沈志林

　　責(zé)任區(qū)域：政通路（寶城路至將軍大道）

　　寶城路（新政府邊）（人和路至寶樹村）

　　人員安排：警力2名

　　第十三組：

　　責(zé)任單位：法制大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：吳偉慶

　　責(zé)任區(qū)域：頂溪路（國道324線（雙溪口）至將軍大道）

　　人員安排：警力2名

　　第十四組：

　　責(zé)任單位：出入境管理大隊

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：方光輝

　　責(zé)任區(qū)域：頂通路（政通路至頂溪路）

　　人員安排：警力2名

　　（二）交警大隊

　　第一組：

　　責(zé)任單位：警務(wù)機(jī)動中隊

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：沈匯森

　　責(zé)任人：沈匯森

　　責(zé)任區(qū)域：陳政路（將軍山公園至陳政路環(huán)島）

　　將軍大道（金霞紅綠燈至竹仔前）

　　公園路（金霞路至陳政路將軍山公園）

　　人員安排：警力6名

　　第二組：

　　責(zé)任單位：下河中隊

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：吳建勛

　　責(zé)任人：吳旺金

　　責(zé)任區(qū)域：金霞路（元光路建設(shè)局路口至下河鄉(xiāng)政府）

　　人員安排：警力4名

　　第三組：

　　責(zé)任單位：城區(qū)中隊

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：沈匯森

　　責(zé)任人：施福山

　　責(zé)任區(qū)域：寶城路（金霞路交界處至美霞大道交界處）

　　綏陽路（陳政路環(huán)島至原振云大酒店）

　　云漳路（迎賓門至舊武裝部）

　　云漳路（舊武裝部至江濱路下坂步行橋）

　　復(fù)興路（摟仔腳中段至江濱路交界處）

　　江濱路（九尾橋下至翰林江景）

　　人員安排：警力12名

　　第四組：

　　責(zé)任單位：火田中隊

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：陳德生

　　責(zé)任人：施耀龍

　　責(zé)任區(qū)域：江濱路帝景灣（下樓居人山至漳江大橋）

　　綏陽東路（原振云大酒店至陽下村部）

　　開漳州大道（和田路紅綠燈至國道324線）

　　人員安排：警力6名

　　第五組：

　　責(zé)任單位：常山中隊

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：張少齡

　　責(zé)任人：賴惠斌

　　責(zé)任區(qū)域：馬山大道（益寶山至馬山村）

　　彩龍大道（御史嶺324國道交接口至御史嶺公園）

　　G324國道（竹仔前至疏港公路路口）

　　人員安排：警力6名

　　（三）派出所（治安辦）參照以上方案在各自轄區(qū)開展創(chuàng)建文明城市活動。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要從講政治、講大局的高度，充分認(rèn)識創(chuàng)建全國文明城市交通秩序綜合整治的重要性、必要性和緊迫性，切實把思想認(rèn)識統(tǒng)一到縣委、縣政府和縣局黨委的部署要求上來。領(lǐng)導(dǎo)親自過問，親自抓，做好具體工作的督促、檢查和落實，積極為整治工作創(chuàng)造條件。

　�。ǘ�）明確任務(wù)。要結(jié)合工作實際，明確目標(biāo)，突出重點，精心組織，落實責(zé)任，扎實履職，全力維護(hù)所管轄路段交通秩序，并取得實效。

　　（三）加強(qiáng)協(xié)作。要結(jié)合工作職責(zé)，切實加強(qiáng)協(xié)作配合嚴(yán)禁相互推諉、扯皮情況的發(fā)生，營造齊抓共管綜合治理的良好氛圍，確保整治工作出成果，見實效。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化督查。要嚴(yán)格按照方案要求，認(rèn)真履行職責(zé)，保障工作的貫徹落實。督察大隊將實地督導(dǎo)，通報、問責(zé)工作不力、措施不到位的單位和個人。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化宣傳。要借助電視、廣播、戶外大屏幕、宣傳欄、微信、微博等媒介，曝光交通陋習(xí)和典型交通違法行為，大力宣傳創(chuàng)建全國文明城市舉措，宣傳文明交通行為，引導(dǎo)群眾自覺遵守交通規(guī)則，營造創(chuàng)建氛圍。

　�。�六）縣局相關(guān)警種、內(nèi)設(shè)科室于9月13日上午下班前將參加創(chuàng)建全國文明城市人員排班表發(fā)送至交警大隊郵箱。

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