交通秩序大整治方案(15篇)

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案可以對一個(gè)行動明確一個(gè)大概的方向。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編為大家收集的交通秩序大整治方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

交通秩序大整治方案1

　　為進(jìn)一步提升首府文明形象，使城市交通更文明、更安全、更暢通，按照市委、市政府創(chuàng)建文明城市和“疏堵保暢”工作部署要求，經(jīng)研究，決定從20xx年3月12日起至年底，市林業(yè)和草原局局開展交通文明整治提升行動，現(xiàn)制定本行動方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過開展文明交通整治行動，引導(dǎo)林草系統(tǒng)黨員干部自覺摒棄不文明交通陋習(xí)，踐行現(xiàn)代文明交通理念，全力以赴，增強(qiáng)首府市民文明交通意識，實(shí)現(xiàn)道路交通秩序更加優(yōu)化、“疏堵保暢”成效更加明顯，部門聯(lián)動更加緊密，為創(chuàng)建全國文明城市出力添彩。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　呼和浩特市林業(yè)和草原局成立交通委員會，組成人員如下：

　　主任：

　　副主任：

　　成員：

　　委員會下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室，負(fù)責(zé)交通委員會的日常工作。

　　三、采取措施

　�。ㄒ唬┳龊眯麄靼l(fā)動。各單位要將《中華人民共和國道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》、《呼和浩特市文明行為促進(jìn)條例》、《呼和浩特市文明交通整治提升行動方案》等列為單位理論學(xué)習(xí)內(nèi)容，倡導(dǎo)單位干部職工遵守交通法規(guī)，帶頭遵守公車使用規(guī)定；帶頭遵守騎乘摩托車、電動自行車佩戴安全頭盔，駕乘汽車系好安全帶；帶頭講文明、樹新風(fēng)，謙恭禮讓；帶頭遵章守紀(jì)，不酒后駕駛、不隨意變道、亂停車、亂掉頭、不車窗拋物、禮讓斑馬線；帶頭踐行低碳出行等文明行為。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)各科室、市四區(qū)林草分局、各二級單位）

　�。ǘ�）開展“文明出行我光榮，黨員干部做表率”為主題的.文明實(shí)踐活動。通過舉辦座談討論、組織單位黨員干部簽訂“遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)交通文明”承諾書、組建文明交通志愿者隊(duì)伍，開展志愿宣傳、志愿勸導(dǎo)等活動，以身作則做表率，帶動形成文明交通風(fēng)氣。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、市四區(qū)林草分局、二級單位黨支部）

　�。ㄈ�）開展公務(wù)人員違反交通法規(guī)行為監(jiān)管。機(jī)關(guān)紀(jì)委不定期對文明交通整治提升行動工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對公安交管部門通報(bào)的本單位違反交通法律法規(guī)人員進(jìn)行約談教育，視情況納入年度績效考核，與評優(yōu)評獎掛鉤。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)紀(jì)委）

　　（四）推動落實(shí)“門前三包”責(zé)任制。沿街單位落實(shí)自我教育、自我管理和交通協(xié)勤等職責(zé)任務(wù)，提醒本單位和外來車輛規(guī)范停放，自覺抵制并勸阻違規(guī)停放、侵占道路等違反交通安全的行為（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)各科室、市四區(qū)林草分局、二級單位）。

　　四、工作要求

　　（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。文明交通整治提升行動是貫徹落實(shí)市委、市政府“疏堵保暢”、創(chuàng)建文明城市的重要舉措，是增強(qiáng)城市綜合競爭力、提升人民群眾幸福感的內(nèi)在要求。各單位要切實(shí)統(tǒng)一思想，提高政治站位，全力推動文明交通整治提升行動，努力創(chuàng)建全國文明城市。

　�。ǘ�）排查隱患，務(wù)求實(shí)效。各單位要以日常巡查和重點(diǎn)排查相結(jié)合的方式，做好本單位車輛、人員交通安全隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全患和不文明行為，要登記臺賬，確定整改措施，落實(shí)整改責(zé)任人，確定整改期限。

　　（三）創(chuàng)新舉措，形成長效。發(fā)揮微博、微信、微視等新媒體平臺“速度快、傳播廣、參與度高”的傳播優(yōu)勢，將線上線下宣傳相結(jié)合，普及交通文明常識，形成文明交通的常態(tài)長效。

交通秩序大整治方案2

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，全面預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅(jiān)持“人命關(guān)天、責(zé)任如山，事故可防、事在人為，有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)，科技創(chuàng)安、機(jī)制保安”的公共安全工作理念，以預(yù)防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　聯(lián)席會議成立“xxxx年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門按照各自職責(zé)，及時(shí)有效地采取預(yù)防道路交通事故各項(xiàng)措施，適時(shí)組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動。

　　三、工作目標(biāo)

　　緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴(yán)管相結(jié)合，嚴(yán)查違法與宣傳警示相結(jié)合，部門協(xié)同與社會共治相結(jié)合，超前預(yù)防與高效應(yīng)急相結(jié)合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控、農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅(jiān)行動，堅(jiān)決打好打贏“交通安全重點(diǎn)管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展交通安全源頭隱患清零攻堅(jiān)行動

　　1、開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊(duì)要建立健全道路隱患排查治理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，形成危險(xiǎn)路段動態(tài)排查、通報(bào)整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機(jī)制。

　　2、持續(xù)開展重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動態(tài)清零。派出所、交警中隊(duì)要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩?yàn)、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風(fēng)險(xiǎn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

　　3、開展校車及接送學(xué)生車輛隱患排查。中心校、交警中隊(duì)、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛?cè)诉M(jìn)行一次隱患排查，及時(shí)消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗(yàn)、安全設(shè)備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標(biāo)牌和報(bào)廢、拼裝、逾期未檢驗(yàn)等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學(xué)生。派出所要會同交警中隊(duì)、住建所、應(yīng)急管理等部門，認(rèn)真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險(xiǎn)路段，并及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的'問題報(bào)告地黨委政府、通報(bào)相關(guān)部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。

　�。ǘ�）開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅(jiān)行動

　　1、完善機(jī)動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)要結(jié)合實(shí)際，深入開展酒駕醉駕、機(jī)動車亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強(qiáng)交通事故防范。

　　2、大力整治非機(jī)動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導(dǎo)遵章守法文明出行理念。

　　3、集中開展周末夜查專項(xiàng)行動。派出所、交警中隊(duì)要組織開展周末夜查行動，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴(yán)重交通違法行為。

　�。ㄈ�）開展公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控攻堅(jiān)

　　持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗(yàn)。派出所、交警中隊(duì)要針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛，加大路面巡邏管控，嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。

　�。ㄋ模╅_展農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本攻堅(jiān)行動

　　1、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長”建設(shè)，推進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊(duì)伍。

　　2、提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及APP應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護(hù)工程”、“安全五小工程”建設(shè)，積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。

　　3、持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機(jī)專項(xiàng)治理。派出所、交警中隊(duì)要嚴(yán)格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農(nóng)村面包車安全隱患，農(nóng)機(jī)站要進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)交通安全管理，防止拖拉機(jī)帶病上路。

　　（五）開展交通安全宣傳警示曝光提升行動

　　1、創(chuàng)新宣傳精準(zhǔn)提示。派出所、交警中隊(duì)要創(chuàng)新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類交通安全宣傳陣地作用，及時(shí)開展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續(xù)推動交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)；要聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T組織向重點(diǎn)駕駛?cè)�、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人等三類重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。

　　2、持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點(diǎn)，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，加強(qiáng)公開公示，通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。

　　3、強(qiáng)化提示積極應(yīng)對。派出所、交警中隊(duì)要堅(jiān)持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)“三位一體”。

　�。�六）開展部門協(xié)同共治攻堅(jiān)行動

　　1、強(qiáng)化專項(xiàng)整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進(jìn)貨車非法改裝專項(xiàng)整治，嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動低速電動車綜合治理，減少非標(biāo)車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。

　　2、強(qiáng)化聯(lián)動協(xié)同治理。充分調(diào)動和借助各方力量，共同加強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作，建立完善預(yù)防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動機(jī)制。對在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任涉嫌犯罪的，要以重大責(zé)任事故罪依法追究其刑事責(zé)任，切實(shí)強(qiáng)化“以追責(zé)推動預(yù)防”工作。

　　3、健全事故救援應(yīng)急機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強(qiáng)工作協(xié)作和配合，研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預(yù)案，完善應(yīng)急協(xié)作機(jī)制，共同做好道路交通事故的搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救助等各項(xiàng)工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時(shí)間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議具體組織實(shí)施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)，推進(jìn)工作落實(shí)，各負(fù)其責(zé)，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強(qiáng)配合，定期會商，深入開展掛牌整治工作。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開展專項(xiàng)整治行動的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報(bào)告，主動接受社會監(jiān)督；要發(fā)動群眾積極舉報(bào)道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項(xiàng)整治行動的強(qiáng)大聲勢和社會氛圍。

　　（三）督促檢查，落實(shí)具體責(zé)任。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運(yùn)輸企業(yè)，查隱患、促整改，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，凡是沒有依法履行職責(zé)或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格問責(zé)，并予以通報(bào)。

交通秩序大整治方案3

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會議精神，深刻汲取重大道路交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步深化道路交通安全攻堅(jiān)行動，切實(shí)消除各類安全隱患，有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，按照《省道路交通安全工作三年行動方案（20xx—20xx年）》和市區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于《區(qū)道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求，決定從即日起至20xx年2月底，在紅旗地區(qū)內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險(xiǎn)，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動，明顯消除紅旗地區(qū)重點(diǎn)交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　二、工作措施

　　（一）大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點(diǎn)排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，及時(shí)將統(tǒng)計(jì)表上報(bào)辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報(bào)的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，積極向區(qū)級相關(guān)單位上報(bào)排查處的安全隱患。

　�。ǘ�）大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會單位和廣大群眾，認(rèn)識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施，取得實(shí)效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的.專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動的日常工作。

　　四、工作要求

　　（一）認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識。要清醒認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，認(rèn)真開展宣傳、排查和上報(bào)工作，落實(shí)工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實(shí)，情況明，資料全”。

　　（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實(shí)和資料留存。

　　（三）加強(qiáng)值班，靈通信息。各社區(qū)，要進(jìn)一步明確職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時(shí)值班制度，確保一有事情，能夠第一時(shí)間上報(bào)，杜絕瞞報(bào)、漏報(bào)，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。

交通秩序大整治方案4

　　一、工作目標(biāo)

　　緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�(biāo)。

　　“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時(shí)間、長距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

　　“三個(gè)務(wù)必確保”：即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　　（三）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

　　四、職責(zé)分工

　�。ㄒ唬╂�(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

　�。ǘ�）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

　　（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

　�。ㄋ模┲行男＃贺�(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化分析研判。

　　以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

　　（二）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動態(tài)排查。

　　要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

　　1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

　　3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳提示，營造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

　　1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的.聯(lián)動快速反應(yīng)機(jī)制。

　　2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對。

　　3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。

　�。�六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動。

　　強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

交通秩序大整治方案5

　　一、工作目標(biāo)

　　牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念，齊抓共管，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴(yán)格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負(fù)責(zé)“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┡挪檎�治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)

　　1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管

　　對運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾�，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，�?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的`刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實(shí)專人實(shí)行24小時(shí)動態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實(shí)的，嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇�。（�?zé)任單位：運(yùn)管所）

　�。ǘ�）排查治理一批道路交通安全隱患

　　6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）

　　7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數(shù)臺賬。報(bào)請政府，落實(shí)整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）

　　（三）全面開展道路交通安全宣傳教育

　　8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩�警示和提示教育。每月深入客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強(qiáng)對重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩�法律法�?guī)及文明交通常識知曉率。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　�。ㄋ模﹪�(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

　　9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動，嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制。

　�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動

　　10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動，實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護(hù)，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）

　　一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

　　二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

　　三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場（廠）。

　　四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。

　　四、工作要求

　　（一）統(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）摸排底數(shù)，找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認(rèn)真組織分析和研判，找準(zhǔn)問題，制定切實(shí)有效管控措施。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)，細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)把“兩客一�！薄⑥r(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”，履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化督查，從嚴(yán)追責(zé)。縣局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅徹查責(zé)任，嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn)，不準(zhǔn)上路；凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任；凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

交通秩序大整治方案6

　　為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市公安局、市交通運(yùn)輸局將聯(lián)合開展以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治�，F(xiàn)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和《省安監(jiān)局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)開展以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》（贛安監(jiān)管字[20xx]180號）的要求，結(jié)合我司實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以預(yù)防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標(biāo)，以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主線，以強(qiáng)化企業(yè)對營運(yùn)客車動態(tài)監(jiān)控為重點(diǎn)，堅(jiān)持源頭管理與路面監(jiān)管并重，采取有力措施，切實(shí)做好預(yù)防交通事故各項(xiàng)工作，全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：呂一伙

　　副組長：吳元林

　　成員；徐時(shí)軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由徐時(shí)軍兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常整治工作。

　　二、強(qiáng)化措施

　　1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全組織機(jī)構(gòu)，配備專職安全工作人員，保證安全必要的生產(chǎn)投入，加強(qiáng)對安全工作人員和從業(yè)人員的.教育和培訓(xùn)，定期召開安全生產(chǎn)工作例會，經(jīng)常開展安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。

　　2、嚴(yán)格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，及時(shí)督促駕駛員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理的法律法規(guī)，不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時(shí)對違法駕駛員進(jìn)行教育和處理。

　　3、加強(qiáng)對公司所屬車輛技術(shù)管理。建立和完善車輛日常安全檢查、維護(hù)制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛安全工作，對車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案。

　　三、全面排查整頓客運(yùn)車輛

　　1、所有客運(yùn)車輛必須要進(jìn)行車輛例檢工作，杜絕有安全隱患的車輛，以及營運(yùn)證件不全，車況不好，不具備合法手續(xù)的營運(yùn)車輛。

　　2、凡是車輛性能不符合安全要求的，非法加裝座位一律禁止?fàn)I運(yùn)，公安交警和運(yùn)管部門要對其扣行駛證和道路運(yùn)輸證，按交通安全法和新道條進(jìn)行處罰。

　　3、所有車輛必須實(shí)行戶籍化管理，其中包括車輛號碼，車輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話號碼、登記在冊，完善一車一檔。

　　4、堅(jiān)決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現(xiàn)象發(fā)生。

　　5、強(qiáng)化落實(shí)車輛安全檢測制度，對發(fā)班前的轉(zhuǎn)向、制動、行駛、照明信號做好檢查。

　　6、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品上車。

　　四、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量

　　大力加強(qiáng)駕乘人員的精神文明建設(shè)，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)，禮貌待客，要保持車容車貌和候車場所的干凈整潔，為旅客提高良好的服務(wù)環(huán)境，嚴(yán)禁發(fā)生亂漲價(jià)，亂收費(fèi)，甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認(rèn)真落實(shí)方案各項(xiàng)條款、自覺遵守，努力提高自身的安全素質(zhì)，樹立全心全意為人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，杜絕一切大小行車事故發(fā)生。

交通秩序大整治方案7

　　為加大對機(jī)動車、行人、非機(jī)動車亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度，共創(chuàng)良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門開展機(jī)動車、行人、非機(jī)動車的不文明交通行為專項(xiàng)整治行動，現(xiàn)制定如下工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持培育和踐行社會主義核心價(jià)值觀，緊緊圍繞創(chuàng)建全國文明城市的總體目標(biāo)，對標(biāo)對表全國文明城市測評體系任務(wù)清單，建立常態(tài)長效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)市民文明交通意識，規(guī)范交通行為，提升市民整體素質(zhì)，營造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、活動時(shí)間

　　20xx年9月10日至12月31日

　　三、工作任務(wù)和職責(zé)分工

　�。ㄒ唬┎块T聯(lián)動參與

　　1.在長途汽車站、火車站、公交站等處設(shè)立文明乘車標(biāo)志，組織志愿者引導(dǎo)乘客有序乘車，幫助市民增強(qiáng)文明安全的交通意識，規(guī)范文明乘車行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開展文明交通勸導(dǎo)活動，對各類不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)，逐步改善亂闖紅燈、隨意停車、翻越欄桿、公交站點(diǎn)乘車無序等現(xiàn)象。

　　責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、團(tuán)市委、市婦聯(lián)、市志愿服務(wù)中心

　　2.通過開展“文明出行進(jìn)校園”“小手拉大手”等教育活動，幫助中小學(xué)生牢固樹立文明出行的交通意識，尤其注重做好對小學(xué)生的教育引導(dǎo)工作。

　　責(zé)任單位：市教育局

　　3.公交車開通文明乘車廣播提示語，倡導(dǎo)市民文明乘車、不插隊(duì)、不擁擠、保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、禮讓老弱、傳遞友善。加強(qiáng)對出租車、公交車司機(jī)的教育培訓(xùn)管理，牢固樹立“交通安全無小事”意識，倡導(dǎo)司機(jī)做到安全出行，文明出行。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市交通運(yùn)輸局

　　4.全力抓好摩托車、電動車、自行車亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的`教育警示工作，不斷完善長效管理機(jī)制，構(gòu)建文明和諧的交通環(huán)境。

　　責(zé)任單位：市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局

　�。ǘ�）開展不文明出行行為專項(xiàng)整治行動

　　1.精準(zhǔn)選取點(diǎn)位。結(jié)合我市實(shí)際情況，進(jìn)行科學(xué)研判分析，找準(zhǔn)機(jī)動車、行人、非機(jī)動車亂穿（闖紅燈）、車窗拋物、逆向行駛現(xiàn)象突出的地段和路口（5處），同時(shí)在全市城區(qū)范圍隨機(jī)選取5處重點(diǎn)路口進(jìn)行布點(diǎn)，有針對性地開展抓拍、錄像曝光。

　　責(zé)任單位：市公安局

　　2.成立專班拍錄。一是由市公安局組成工作專班，在不文明交通現(xiàn)象多發(fā)地段和重點(diǎn)路口進(jìn)行抓拍和錄像，每個(gè)工作日開展不少于1個(gè)小時(shí)，每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務(wù)中心組織志愿者，在交通勸導(dǎo)期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵，鼓勵市民參與監(jiān)督不文明交通行為。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市志愿服務(wù)中心

　　3.現(xiàn)場處罰教育。交警對不按規(guī)定過馬路及其它違規(guī)人員實(shí)施“三選一”（即：抄寫交通法規(guī)10遍，通過微信宣傳文明出行集贊30個(gè)，體驗(yàn)志愿服務(wù)半小時(shí)）現(xiàn)場教育。

　　責(zé)任單位：市公安局

　　4.開展“敲門行動”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)思靶腥�，通過其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機(jī)號或是警務(wù)通進(jìn)行識別，查詢確認(rèn)身份（工作單位、服務(wù)場所）后開展“敲門行動”。二是“敲門”時(shí)實(shí)行“四個(gè)一律”，即一律出示不文明交通行為證據(jù)、一律面對面開展一次不文明交通和交通安全警示教育，一律簽訂一份文明出行承諾書、一律當(dāng)場接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區(qū)進(jìn)行通報(bào)。三是被曝光不文明行為的市民，將給予取消當(dāng)事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽(yù)稱號；對于不文明行為的公職人員，其所在單位在參評市級文明單位時(shí)，給予每一人扣3分的處罰；同一單位工作人員被曝光3人次以上（含3人次），取消其單位年度文明單位評選資格。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市婦聯(lián)，各區(qū)鎮(zhèn)處，市直各單位

　　5.聯(lián)合媒體曝光。在市內(nèi)主要媒體、重要十字路口或公園廣場（LED顯示屏）設(shè)立曝光臺，對不文明出行行為予以曝光。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局、潛江日報(bào)社、市廣播電視臺、市新聞網(wǎng)絡(luò)中心

　　四、相關(guān)要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。各地各部門要高度重視，成立專班，精心組織開展，補(bǔ)齊管理短板，確保常態(tài)長效。同時(shí)，對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執(zhí)人群要講究方式方法。

　�。ǘ�）積極聯(lián)動，加強(qiáng)協(xié)作。市公安局交警支隊(duì)與創(chuàng)文辦宣教組要加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)媒體積極聯(lián)動，通過媒體公開曝光，形成強(qiáng)大的輿論氛圍，達(dá)到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化督察，確保效果。市創(chuàng)文辦宣教組、市公安局交警支隊(duì)每周對專項(xiàng)整治行動進(jìn)行督察，確保取得實(shí)效。

交通秩序大整治方案8

　　為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，進(jìn)一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作意見如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，準(zhǔn)確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)” 工作措施，深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作，進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機(jī)制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預(yù)防道路交通死亡事故，重點(diǎn)壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩�隱患得到有效整改。省級督辦危險(xiǎn)路段整改率達(dá)到100％，市級督辦路段整改率達(dá)到90％以上，縣級督辦路段整改率達(dá)到85％以上。

　�。ǘ�）車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點(diǎn)駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達(dá)100%；按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制，完善運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達(dá)100%。

　　（三）非客運(yùn)車輛違法運(yùn)營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點(diǎn)道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運(yùn)車輛聚集點(diǎn)，杜絕非客運(yùn)車輛非法從事校車營運(yùn)，校車登記及識別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100％。

　�。ㄋ模┕こ踢\(yùn)輸車輛專項(xiàng)治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實(shí)，政府部門安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運(yùn)輸車輛的重大交通事故明顯減少。

　�。ㄎ澹┠ν熊�、電動車專項(xiàng)治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5％。

　�。�六）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達(dá)的控制指標(biāo)數(shù)，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。

　　三、整治重點(diǎn)

　　（一）重點(diǎn)公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農(nóng)村道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)路段：20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)單位：20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點(diǎn)單位。

　　（四）重點(diǎn)車輛：從事公路專業(yè)客貨運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v，學(xué)校接送車輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機(jī)動三輪車和工程運(yùn)輸車輛。

　�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報(bào)廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動三輪車、拖拉機(jī)、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機(jī)動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┤�面推進(jìn)交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機(jī)制，嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C(jī)動車輛營運(yùn)資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān)，安全隱患整改落實(shí)關(guān)，校車安全管理關(guān)，拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全管理關(guān)），形成職能互補(bǔ)、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式，推進(jìn)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路 “四項(xiàng)示范”創(chuàng)建，確保年度創(chuàng)建工作達(dá)標(biāo)。

　�。ǘ�）創(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實(shí)各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機(jī)制；在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下，推動逐級建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級交通安全機(jī)構(gòu)，將交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位；公安部門要繼續(xù)實(shí)施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，做強(qiáng)做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運(yùn)作機(jī)制，建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價(jià)制度。交通、公安等部門全面加強(qiáng)駕校、培訓(xùn)班和教練員隊(duì)伍的管理，嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)交通違法計(jì)滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛?cè)恕敝贫�，建立重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報(bào)制度；交通、農(nóng)機(jī)、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機(jī)源頭監(jiān)管力度。

　�。ㄋ模┻M(jìn)一步整頓專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開工建設(shè)的實(shí)際，交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運(yùn)輸單位為重點(diǎn)，對全市運(yùn)輸企業(yè)和駕駛隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理，加強(qiáng)重點(diǎn)單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位的監(jiān)管責(zé)任，對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則，查明原因，責(zé)成有關(guān)部門嚴(yán)肅紀(jì)律，追究責(zé)任人責(zé)任。建立運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門通報(bào)情況，對問題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。

　�。ㄎ澹﹫�(jiān)持抓好工程運(yùn)輸車輛整治。按照《無錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合，進(jìn)一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項(xiàng)目的服務(wù)保障工作，督促工程運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導(dǎo)工程運(yùn)輸企業(yè)做大做強(qiáng)，對外地車輛及駕駛員實(shí)行轉(zhuǎn)入制度，嚴(yán)格落實(shí)工程運(yùn)輸車準(zhǔn)運(yùn)、準(zhǔn)行機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控力度，深入推進(jìn)工程車整治常態(tài)化管理，嚴(yán)查各類交通違法行為，努力規(guī)范行車秩序。

　　（六）大力開展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強(qiáng)化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點(diǎn)交通違法，以及工程車、電動自行車、摩托車等重點(diǎn)車輛的整治，重點(diǎn)突出違反標(biāo)志標(biāo)線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機(jī)動車（包括電動自行車）、行人交通違法整治等工作。

　�。ㄆ撸┣袑�(shí)抓好重點(diǎn)區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合，大力整治市場周邊地區(qū)、貨運(yùn)物流中心區(qū)域的停車秩序，強(qiáng)化重點(diǎn)路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締；市（縣）和農(nóng)村地區(qū)切實(shí)加強(qiáng)鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理，嚴(yán)格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進(jìn)一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

　�。ò耍┤�面加強(qiáng)高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動，持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動，嚴(yán)格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項(xiàng)管理工作措施，健全完善分級管制的預(yù)警機(jī)制、指揮協(xié)調(diào)機(jī)制和責(zé)任倒查機(jī)制；建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺，完善交通事故應(yīng)急救援機(jī)制，加快高速公路急救點(diǎn)建設(shè)；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度，落實(shí)道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任，在重點(diǎn)路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng)，確保高速公路運(yùn)行安全。

　�。ň牛┘訌�(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施；嚴(yán)格落實(shí)新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用，結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建，建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路；全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設(shè)，力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

　�。ㄊ�）開展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預(yù)防示范工程，各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市（區(qū)）道路和農(nóng)村道路進(jìn)行實(shí)地勘查，進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計(jì)劃。通過隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

　　（十一）深入開展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動計(jì)劃”在我市的深入實(shí)施，切實(shí)加強(qiáng)專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群的宣傳教育，推動各部門各單位落實(shí)交通安全教育主體責(zé)任。各市（縣）區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強(qiáng)輿情的控制和引導(dǎo)，營造和諧的交通管理社會氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容，進(jìn)一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動，繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊(duì)伍。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┩晟茩C(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實(shí)履行交通安全法定責(zé)任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的.規(guī)范運(yùn)作，牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況，及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴(yán)重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，現(xiàn)場督辦，確保整改到位。

　　（二）加強(qiáng)配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個(gè)人，涉及許多環(huán)節(jié)和多個(gè)部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實(shí)現(xiàn)工作效能的最大化。在專項(xiàng)整治工作中，公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機(jī)、宣傳等部門要認(rèn)真履職，加強(qiáng)配合，教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。

　　（三）加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化考核。各地要將道路交通安全專項(xiàng)整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門，要按照省、市兩級政府的要求，加強(qiáng)對專項(xiàng)行動的監(jiān)督檢查，及時(shí)總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗(yàn)，對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報(bào)，以期取得預(yù)期工作目標(biāo)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)研判，定期報(bào)告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報(bào)告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗(yàn)做法和存在的問題，重大行動要及時(shí)報(bào)告，整個(gè)道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報(bào)。

交通秩序大整治方案9

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神，進(jìn)一步鞏固水上交通安全專項(xiàng)整治成果，確保我市水上交通安全形勢持續(xù)安全穩(wěn)定，根據(jù)朝陽市交通局、凌源市政府《20xx年水上交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》的總體要求，制訂本方案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、防事故、保安全”為主線，以“注重預(yù)防、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn)，以開展“水上交通安全專項(xiàng)整治”為契機(jī)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大水上交通安全監(jiān)督管理的力度，深化排查和消除安全隱患，查處和糾正船舶違法違章行為，規(guī)范水上交通安全監(jiān)督管理，建立健全水上交通安全長效管理機(jī)制，保持我市水上交通安全安定穩(wěn)定的良好局面。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過專項(xiàng)整治活動，進(jìn)一步提升執(zhí)法水平，創(chuàng)新監(jiān)管方式。夯實(shí)安全基礎(chǔ)，健全安全管理機(jī)制。確保我市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定良好。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　為加強(qiáng)水上交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，交通局成立水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxx

　　四、工作內(nèi)容

　�。ㄒ唬┤�面推進(jìn)水上交通安全生產(chǎn)工作

　　一是切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府部門“一崗雙責(zé)”制度，建立健全交通運(yùn)輸主管部門、安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)渡船安全責(zé)任鏈。二是深入開展水上交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，重點(diǎn)是“五.一”到“十.一”漂流的重要時(shí)段及暴雨，山洪暴發(fā)等極端氣候條件下的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。三是深入開展水上交通安全生產(chǎn)治理行動。認(rèn)真貫徹《遼寧省安全生產(chǎn)條例》組織開展隱患排查治理活動，著力加大對船只的安全檢查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即采取整改措施和向朝陽市交通海事局匯報(bào)請示。四是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，重點(diǎn)是正面引導(dǎo)和警示教育。與“安全生產(chǎn)月”活動相結(jié)合，大力宣傳水上交通安全方針政策、法律法規(guī)；加大水上交通安全基本技能培訓(xùn)力度，切實(shí)強(qiáng)化渡船安全管理人員和船員的應(yīng)急互救能力和安全生產(chǎn)責(zé)任意識。

　�。ǘ�）深入開展渡船安全管理專項(xiàng)整治

　　一是認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神。督促簽訂渡船安全管理責(zé)任狀，全面加強(qiáng)渡船安全管理。二是加強(qiáng)對渡船的安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)管。積極排查和消除渡船存在的安全隱患，確保水上交通運(yùn)輸安全。三是加強(qiáng)水上交通安全基礎(chǔ)工作。建立健全水上交通安全管理機(jī)構(gòu)和渡船、及船員（渡工）檔案臺帳；進(jìn)一步完善落實(shí)安全檢查、安全管理等崗位職責(zé)和規(guī)章制度，切實(shí)做到船舶配備齊全、船員持證上崗，確保水上運(yùn)輸秩序良好。

　　五、工作步驟

　�。ㄒ唬┬麄鹘逃�階段（3月1日～3月31日）

　　按照統(tǒng)一組織、條塊結(jié)合的原則，做好水上交通安全宣傳教育工作。一要在水上運(yùn)輸企業(yè)，利用橫幅、標(biāo)語、案例評析等有效形式進(jìn)行宣傳。二要通過船員培訓(xùn)班、集中學(xué)習(xí)等方式進(jìn)行安全教育，將超載運(yùn)輸，違章運(yùn)輸?shù)倪`法性和危害性，以及超載違章等違法行為的處罰規(guī)定告知廣大船員、安全員，督促船員、安全員主動糾正各種違法違章行為。三要爭取全社會的理解與支持，進(jìn)一步提高廣大群眾的.安全意識。

　�。ǘ�）集中整治階段（4月1日～11月30日）

　　一是加大對轄區(qū)水域水上運(yùn)輸企業(yè)的安全檢查力度。結(jié)合聯(lián)合檢查和集中整治，全面排查和整治安全隱患。二是圍繞開展“安全生產(chǎn)月”活動，突出科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展主題，有針對性地組織開展安全宣傳教育活動。三是組織專項(xiàng)整治督查小組，不定期地深入現(xiàn)場，對各類安全隱患整改落實(shí)情況以及專項(xiàng)整治工作進(jìn)行督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處整治中出現(xiàn)的各種違規(guī)行為，及時(shí)總結(jié)和推廣專項(xiàng)整治活動中好的經(jīng)驗(yàn)和做法。

　�。ㄈ�）總結(jié)評估階段（12月1日～12月31日）

　　要對專項(xiàng)整治活動的工作成效、工作經(jīng)驗(yàn)和存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，全面評估船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀，明確今后工作的重點(diǎn)和方向，落實(shí)長效管理的措施。

　　六、工作要求

　　一要精心組織，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)；

　　二要廣泛宣傳，營造氛圍；

　　三要創(chuàng)新方式、加強(qiáng)配合；

　　四要狠抓監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)法；

　　五要認(rèn)真總結(jié)，長效管理。

交通秩序大整治方案10

　　為扎實(shí)推進(jìn)新一輪全國文明城市創(chuàng)建工作，進(jìn)一步明確分工，壓實(shí)責(zé)任，從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)抓好落實(shí)，不折不扣完成創(chuàng)建任務(wù)，確保創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治工作取得實(shí)效，結(jié)合工作實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府有關(guān)文明城市創(chuàng)建工作精神，全警動員，全警參與，全力以赴，盡職盡責(zé)，扎實(shí)推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建工作，實(shí)現(xiàn)市民文明交通素質(zhì)、轄區(qū)交通管理水平、道路交通秩序“三提升”，確保創(chuàng)建全國文明城市工作取得實(shí)效。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　縣局成立全國文明城市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　主要成員：指揮中心、政工室、警務(wù)保障室、巡特警反恐大隊(duì)、網(wǎng)安大隊(duì)、森林警察大隊(duì)、刑偵大隊(duì)、治安大隊(duì)、海防大隊(duì)、經(jīng)偵大隊(duì)、國保大隊(duì)、禁毒大隊(duì)、法制大隊(duì)、出入境管理大隊(duì)、交警大隊(duì)、派出所（治安辦）等局屬相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)辦公室掛靠交警大隊(duì)，由交警大隊(duì)教導(dǎo)員林貴茂兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治活動的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作，聯(lián)絡(luò)員：方士賓。

　　三、主要任務(wù)

　　1.違章停車：重點(diǎn)整治機(jī)動車、非機(jī)動車停放占壓盲道、人行道、消防通道、隨意�？俊�亂停亂放、車向停放不正確等現(xiàn)象；對違停車輛，利用警務(wù)通查詢車輛信息，與車主聯(lián)系，敦促車主及時(shí)規(guī)范停車，對不聽勸阻及經(jīng)屢勸不改的違法當(dāng)事人，與交警大隊(duì)警務(wù)機(jī)動中隊(duì)湯逸東聯(lián)系，拖離違停車輛。

　　2.交通“亂象”：重點(diǎn)整治機(jī)動車、非機(jī)動車、行人闖紅燈，行人亂穿馬路、翻越隔離欄，機(jī)動車、非機(jī)動車逆行，機(jī)動車特別是公交車、出租車斑馬線上不理讓行人，摩托車、電動車未戴安全頭盔、加裝遮陽傘，電動自行車未上牌照上路行駛。

　　3.交通安全宣傳：散發(fā)交通安全宣傳材料，講解交通安全知識，倡導(dǎo)安全文明出行；動員志愿者、沿街商鋪業(yè)主勸阻亂停放等不文明交通行為。

　　四、整治重點(diǎn)

　　9月13日至10月12日期間，每天上午8時(shí)至12時(shí)，下午15時(shí)至18時(shí)。

　　五、具體安排

　�。ㄒ唬┛h局相關(guān)警種、內(nèi)設(shè)科室：

　　第一組：

　　責(zé)任單位：巡特警反恐大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：蔡本城

　　責(zé)任區(qū)域：元光路（建設(shè)局至原武裝部）

　　云平路（原武裝部至江濱路交界處）

　　人員安排：警力4名

　　第二組：

　　責(zé)任單位：指揮中心

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：陳寶群

　　責(zé)任區(qū)域：城元路（寶城路實(shí)驗(yàn)中學(xué)路口至將軍大道）

　　人員安排：警力2名

　　第三組：

　　責(zé)任單位：網(wǎng)安大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：邱漢俊

　　責(zé)任區(qū)域：君寶路（寶城路交界處至公園路交界處）

　　人員安排：警力2名

　　第四組：

　　責(zé)任單位：森林警察大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：周寶平

　　責(zé)任區(qū)域：云東路（云漳路中段環(huán)島至漳江大橋）

　　人員安排：警力2名

　　第五組：

　　責(zé)任單位：刑偵大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：方建生

　　責(zé)任區(qū)域：江輝路

　　人員安排：警力2名

　　第六組：

　　責(zé)任單位：治安大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張育文

　　責(zé)任區(qū)域：育英路（樓仔腳中段至公園路交界處）

　　人員安排：警力4名

　　第七組：

　　責(zé)任單位：海防大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：蔡榮輝

　　責(zé)任區(qū)域：將軍大道（鼓山路口至渡頭巖）

　　人員安排：警力2名

　　第八組：

　　責(zé)任單位：經(jīng)偵大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：陳東健

　　責(zé)任區(qū)域：將軍大道（渡頭巖至金霞紅綠燈）

　　人員安排：警力2名

　　第九組：

　　責(zé)任單位：國保大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：林青山

　　責(zé)任區(qū)域：寶龍路（頂溪路至寶龍小區(qū)北面）

　　人員安排：警力2名

　　第十組：

　　責(zé)任單位：禁毒大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：吳鎮(zhèn)界

　　責(zé)任區(qū)域：寶龍小區(qū)北面（將軍大道至寶樹村）

　　人員安排：警力2名

　　第十一組：

　　責(zé)任單位：政工室

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：柳志林

　　責(zé)任區(qū)域：人和路（福錦）（將軍大道至溪云路）

　　人員安排：警力2名

　　第十二組：

　　責(zé)任單位：警務(wù)保障室

　　責(zé)任人：沈志林

　　責(zé)任區(qū)域：政通路（寶城路至將軍大道）

　　寶城路（新政府邊）（人和路至寶樹村）

　　人員安排：警力2名

　　第十三組：

　　責(zé)任單位：法制大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：吳偉慶

　　責(zé)任區(qū)域：頂溪路（國道324線（雙溪口）至將軍大道）

　　人員安排：警力2名

　　第十四組：

　　責(zé)任單位：出入境管理大隊(duì)

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：方光輝

　　責(zé)任區(qū)域：頂通路（政通路至頂溪路）

　　人員安排：警力2名

　�。ǘ�）交警大隊(duì)

　　第一組：

　　責(zé)任單位：警務(wù)機(jī)動中隊(duì)

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：沈匯森

　　責(zé)任人：沈匯森

　　責(zé)任區(qū)域：陳政路（將軍山公園至陳政路環(huán)島）

　　將軍大道（金霞紅綠燈至竹仔前）

　　公園路（金霞路至陳政路將軍山公園）

　　人員安排：警力6名

　　第二組：

　　責(zé)任單位：下河中隊(duì)

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：吳建勛

　　責(zé)任人：吳旺金

　　責(zé)任區(qū)域：金霞路（元光路建設(shè)局路口至下河鄉(xiāng)政府）

　　人員安排：警力4名

　　第三組：

　　責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：沈匯森

　　責(zé)任人：施福山

　　責(zé)任區(qū)域：寶城路（金霞路交界處至美霞大道交界處）

　　綏陽路（陳政路環(huán)島至原振云大酒店）

　　云漳路（迎賓門至舊武裝部）

　　云漳路（舊武裝部至江濱路下坂步行橋）

　　復(fù)興路（摟仔腳中段至江濱路交界處）

　　江濱路（九尾橋下至翰林江景）

　　人員安排：警力12名

　　第四組：

　　責(zé)任單位：火田中隊(duì)

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：陳德生

　　責(zé)任人：施耀龍

　　責(zé)任區(qū)域：江濱路帝景灣（下樓居人山至漳江大橋）

　　綏陽東路（原振云大酒店至陽下村部）

　　開漳州大道（和田路紅綠燈至國道324線）

　　人員安排：警力6名

　　第五組：

　　責(zé)任單位：常山中隊(duì)

　　掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：張少齡

　　責(zé)任人：賴惠斌

　　責(zé)任區(qū)域：馬山大道（益寶山至馬山村）

　　彩龍大道（御史嶺324國道交接口至御史嶺公園）

　　G324國道（竹仔前至疏港公路路口）

　　人員安排：警力6名

　�。ㄈ�）派出所（治安辦）參照以上方案在各自轄區(qū)開展創(chuàng)建文明城市活動。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要從講政治、講大局的高度，充分認(rèn)識創(chuàng)建全國文明城市交通秩序綜合整治的重要性、必要性和緊迫性，切實(shí)把思想認(rèn)識統(tǒng)一到縣委、縣政府和縣局黨委的部署要求上來。領(lǐng)導(dǎo)親自過問，親自抓，做好具體工作的督促、檢查和落實(shí)，積極為整治工作創(chuàng)造條件。

　�。ǘ�）明確任務(wù)。要結(jié)合工作實(shí)際，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，精心組織，落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)履職，全力維護(hù)所管轄路段交通秩序，并取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)協(xié)作。要結(jié)合工作職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)協(xié)作配合嚴(yán)禁相互推諉、扯皮情況的發(fā)生，營造齊抓共管綜合治理的.良好氛圍，確保整治工作出成果，見實(shí)效。

　　（四）強(qiáng)化督查。要嚴(yán)格按照方案要求，認(rèn)真履行職責(zé)，保障工作的貫徹落實(shí)。督察大隊(duì)將實(shí)地督導(dǎo)，通報(bào)、問責(zé)工作不力、措施不到位的單位和個(gè)人。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化宣傳。要借助電視、廣播、戶外大屏幕、宣傳欄、微信、微博等媒介，曝光交通陋習(xí)和典型交通違法行為，大力宣傳創(chuàng)建全國文明城市舉措，宣傳文明交通行為，引導(dǎo)群眾自覺遵守交通規(guī)則，營造創(chuàng)建氛圍。

　�。�六）縣局相關(guān)警種、內(nèi)設(shè)科室于9月13日上午下班前將參加創(chuàng)建全國文明城市人員排班表發(fā)送至交警大隊(duì)郵箱。

交通秩序大整治方案11

　　為著力糾正各類違反交通法規(guī)行為，切實(shí)增強(qiáng)公民交通、法治、安全和文明意識，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境，進(jìn)一步提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度，根據(jù)縣文明辦《臨泉縣文明交通三年行動計(jì)劃（20xx—20xx年）》要求，特制定城南街道文明交通實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以十九大精神為指引，積極實(shí)踐“五大發(fā)展”理念，樹立“生命至上、安全第一”的工作導(dǎo)向，堅(jiān)持“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、社會共治、全民參與”的原則，以文明交通行動為抓手，直面問題，綜合施策，齊抓共管，整體聯(lián)動，強(qiáng)力推進(jìn)，長效管理，努力創(chuàng)建安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

　　二、行動目標(biāo)

　　通過實(shí)施文明交通方案，建立責(zé)任明確的道路交通安全管理機(jī)制，使道路交通安全設(shè)施明顯完善，群眾文明交通意識明顯增強(qiáng)，交通參與者執(zhí)行交通法律法規(guī)局面明顯提高，道路交通事故死亡人數(shù)明顯下降。

　　三、活動內(nèi)容

　　圍繞“文明交通，文明出行”這一活動主題，重點(diǎn)組織。開展好以下三項(xiàng)活動：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊(duì)通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機(jī)動車各行其道、行人非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”即自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制五大危險(xiǎn)駕駛行為”，即堅(jiān)決抵制超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“杜絕五類嚴(yán)重交通違法行為”，即交通肇事罪、醉酒駕駛、飲酒駕駛、毒駕、逆行等嚴(yán)重交通違法行為。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙煌ㄔO(shè)施大完善

　　1.加快轄區(qū)內(nèi)5處公共停車場建設(shè)步伐，引導(dǎo)社會資金建設(shè)各類停車場所，鼓勵轄區(qū)內(nèi)停車場停車位有富余的，實(shí)行收費(fèi)停車，緩解機(jī)動車停放壓力。

　　2.在轄區(qū)集市入口處各建設(shè)一處臨時(shí)停車場，有序引導(dǎo)各類車輛臨時(shí)停放。

　　3.加快轄區(qū)內(nèi)“天網(wǎng)”工程建設(shè)。完善省道、縣道交叉口處交通信號燈、交通監(jiān)控設(shè)備建設(shè)；在轄區(qū)道路主要交叉口、事故易發(fā)路口，分步驟、分階段制定建設(shè)計(jì)劃，逐步建設(shè)道路交通信號燈、交通視頻監(jiān)控。

　�。ǘ�）交通堵點(diǎn)大整治

　　1.以102省道行經(jīng)轄區(qū)內(nèi)路段街道、道路交叉口為重點(diǎn)。依據(jù)交通事故、交通違法、群眾反映等渠道對轄區(qū)道路各“堵點(diǎn)”進(jìn)行全面排查，列出清單，一點(diǎn)一策制定整治方案，逐一明確整改措施和責(zé)任單位，落實(shí)整改目標(biāo)、措施、責(zé)任、時(shí)限，盡快改變混亂狀況。

　　2.以轄區(qū)內(nèi)光明路、城中路、交通路、解放路、興泉大道、四化路、建設(shè)路、霞光大道、教育路9條重點(diǎn)道路；社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、銀行、企業(yè)、客運(yùn)場站、市場、購物中心等人員聚居場所周邊為重點(diǎn)。排查“堵點(diǎn)”，限期整改。

　　3.對轄區(qū)騎路逢集易發(fā)擁堵情況進(jìn)行調(diào)研，由社區(qū)建設(shè)專門集貿(mào)市場、明確各個(gè)易發(fā)擁堵路段日常駐點(diǎn)管理勸導(dǎo)員，常態(tài)化開展社區(qū)交通秩序管控。

　�。ㄈ�）文明交通大宣傳

　　1.要求街道、社區(qū)工作人員簽訂文明交通承諾書，并對街道、社區(qū)工作人員、各經(jīng)營戶和廣大群眾發(fā)出遵守交通安全法律法規(guī)倡議書，倡議開文明車、行文明路、當(dāng)文明人、做文明事，倡導(dǎo)綠色低碳出行，號召2公里以內(nèi)出行優(yōu)先選擇公共交通工具或非機(jī)動車，每名工作人員要向身邊的10個(gè)公民宣傳交通法規(guī)，形成“交通宣傳、人人有責(zé)”的良好氛圍。組織開展文明交通示范單位創(chuàng)建。

　　2.在轄區(qū)開展交通安全進(jìn)企業(yè)活動，形成立體式交通宣傳教育模式，大打一場交通安全宣傳普及戰(zhàn)。

　　3.以街道“法治主任”為骨干，組織精干宣傳隊(duì)伍，深入轄區(qū)，以社區(qū)為單位，開展駕駛?cè)藛T交通安全大培訓(xùn)。

　　4.各社區(qū)都要張貼、懸掛文明交通標(biāo)語、橫幅等，制作文明交通知識和典型交通違法、事故宣傳內(nèi)容。

　　5.號召轄區(qū)內(nèi)志愿者積極行動，黨員干部志愿者和企業(yè)、社會各界志愿組織，積極參與宣傳、引導(dǎo)，舉行形式多樣的宣傳活動。

　�。ㄋ模┙煌ㄟ`法大嚴(yán)管

　　1.聯(lián)合執(zhí)法部門，集中清查各重點(diǎn)部位秩序混亂問題，杜絕車輛亂停亂放、三輪車非法營運(yùn)、占道擺攤設(shè)點(diǎn)等一些久禁不止、影響交通暢通安全的違法行為。

　　2.建立義務(wù)交通勸導(dǎo)員隊(duì)伍，開展交通勸導(dǎo)活動。對各自轄區(qū)重點(diǎn)路段劃分勸導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)，通過“定人、定路段、定時(shí)間”的`形式，量化細(xì)化工作任務(wù)，對勸導(dǎo)員工作進(jìn)行考核。規(guī)范城區(qū)勸導(dǎo)員工作內(nèi)容和流程，聯(lián)合公安交警部門加強(qiáng)對參加勸導(dǎo)活動志愿者的監(jiān)督，達(dá)到預(yù)期勸導(dǎo)效果。

　　五、保障措施

　　實(shí)施“文明交通”，是為適應(yīng)社會發(fā)展和人民群眾愿望、構(gòu)建和諧社會，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí)踐活動，要結(jié)合實(shí)際，推動“文明交通”健康順利開展。

　　提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立城南街道文明交通三年計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組，充分認(rèn)識實(shí)施“文明交通”的重要意義，把這項(xiàng)活動作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實(shí)踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，緩解道路交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，做出周密部署。

　�。ǘ�）明確職責(zé)，形成合力。各部門要緊密配合，把實(shí)施“文明交通”與開展業(yè)務(wù)工作結(jié)合起來，進(jìn)行任務(wù)分解，明確職責(zé)分工，各司其職，各展所長，多管齊下，綜合施策，形成合力。

　�。ㄈ�）加大投入，強(qiáng)化宣傳。財(cái)政所要安排專項(xiàng)資金用于開展文明交通行動三年計(jì)劃期間的交通安全宣傳、交通設(shè)施、交通秩序整治等各項(xiàng)措施落實(shí)，要專款專用，統(tǒng)籌管理。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化考核，嚴(yán)格問責(zé)。文明交通三年行動計(jì)劃期間，街道各部門及各社區(qū)要嚴(yán)格落實(shí)“文明交通先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）”和“無嚴(yán)重交通違法村創(chuàng)建”評選活動，街道紀(jì)工委要對縣考評結(jié)果出現(xiàn)的問題進(jìn)行通告問責(zé)。

交通秩序大整治方案12

　　一、工作目標(biāo)

　　通過前期集中力量集中時(shí)間的專項(xiàng)整治，非法營運(yùn)與不規(guī)范經(jīng)營行為得到沿重打擊，道路運(yùn)輸市場秩序和運(yùn)輸安全形勢得到了根本性的好轉(zhuǎn)，也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安部門與相關(guān)部門大力支持，廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運(yùn)與規(guī)范經(jīng)營行為的長效工作機(jī)制，進(jìn)一步拓展打擊“黑車”與“規(guī)范”成果。

　　二、工作重點(diǎn)

　　1、重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是帶有黑惡性質(zhì)的非法營運(yùn)和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)伙。

　　2、重點(diǎn)查處“黑”駐點(diǎn)營運(yùn)的異地出租車擾亂運(yùn)輸市場的行為。

　　3、規(guī)范合法經(jīng)營者的經(jīng)營行為，打擊和用合法經(jīng)營擾亂運(yùn)輸秩序。

　　4、抓好進(jìn)入運(yùn)輸市場“準(zhǔn)入關(guān)”，特別是客運(yùn)進(jìn)一步實(shí)行“三關(guān)一監(jiān)督”。

　　三、工作方法

　　1、采取定點(diǎn)檢查與流動檢查相結(jié)合，定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查相結(jié)合，戶檢戶查與抽查相結(jié)合。

　　2、在縣委、縣政府高度重視下，縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊(duì)等有關(guān)職能單位派責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組，實(shí)行合署辦公，聯(lián)合執(zhí)法。

　　3、將所有執(zhí)法人員分成兩個(gè)執(zhí)法小組，進(jìn)行分區(qū)包片執(zhí)法，不定期地進(jìn)行交叉執(zhí)法。一組負(fù)責(zé)縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負(fù)責(zé)縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　我所成立打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為的專項(xiàng)整治工作。

　　五、工作要求

　　1、提高認(rèn)識。打擊“非法營運(yùn)”、“黑車”與“規(guī)范經(jīng)營行為”工作是國家賦予運(yùn)管部門的一項(xiàng)重要職責(zé)，也是保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)道路運(yùn)輸者各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護(hù)運(yùn)輸市場穩(wěn)定的重要舉措，使現(xiàn)運(yùn)管部門是否履行職責(zé)，打造責(zé)任運(yùn)管的形象。各股室要提高認(rèn)識，克服畏難情緒，大膽開展執(zhí)法工作，認(rèn)真履職。

　　2、落實(shí)責(zé)任。各股室要確保工作責(zé)任到位，打擊力度到位。要按照工作方案，依法依據(jù)嚴(yán)厲懲處“黑車”非法營運(yùn)和規(guī)范經(jīng)營行為。特別是對現(xiàn)有班線和運(yùn)力不足的要及時(shí)組織開班，增加運(yùn)力，運(yùn)力過剩的要調(diào)節(jié)運(yùn)行，切實(shí)解決群眾的安全順暢出行問題。

　　3、廣泛宣傳。通過電視、報(bào)紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規(guī)范”的意義，使打擊“黑車”與“規(guī)范”工作得到社會各界的理解和支持。同時(shí)，印發(fā)通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發(fā)放，實(shí)行先教育，后懲治。各股室要及時(shí)報(bào)送專項(xiàng)整治工作動態(tài)，宣傳打擊“黑車”和“規(guī)范”專項(xiàng)整治工作�；�查股每月要出一期打擊“黑車”與“規(guī)范行為”專項(xiàng)整治工作簡報(bào)，報(bào)送縣委、縣政府及市處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。

　　4、有償舉報(bào)。要通過部分投訴舉報(bào)渠道，向社會公布舉報(bào)電話，舉報(bào)電子郵箱等聯(lián)系方式，實(shí)行有償舉報(bào)，鼓勵發(fā)動社會力量積極參與整治活動，對群眾舉報(bào)的“黑車”線索，與不規(guī)范經(jīng)營者，要及時(shí)受理、核實(shí)、查處和反饋，對舉報(bào)人身份要嚴(yán)格保密。

　　5、規(guī)范執(zhí)法。要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范的通知》的`規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為，在案卷制作時(shí)要字跡清楚，不漏字不空格，及時(shí)歸檔，保存好，稽查股要將查實(shí)的“黑車”號與不規(guī)范經(jīng)營行為者車號一律按時(shí)、按量，發(fā)送市處稽查科電子郵箱。

　　六、嚴(yán)肅紀(jì)律

　　嚴(yán)肅查處運(yùn)管人員利用職權(quán)充當(dāng)“黑車”與不按規(guī)范經(jīng)營行為的保護(hù)傘，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，清除出運(yùn)管隊(duì)伍，運(yùn)管人員一律不得為“黑車”違反經(jīng)營行為和異地經(jīng)營的出租車說情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，報(bào)市處嚴(yán)肅處理。

　　七、長效管理

　　通過打擊“黑車”和規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為專項(xiàng)整治工作，積極探索打擊“黑車”和規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為的能力，堅(jiān)持疏堵結(jié)合，及時(shí)，總結(jié)打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為工作的好經(jīng)驗(yàn)，盡快建立超長效的、全方位的社會監(jiān)督機(jī)制。

交通秩序大整治方案13

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　　以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn)，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊(duì)長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。

　　三、工作措施

　　根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：

　　（一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

　�。ǘ�）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，堅(jiān)持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善。

　　（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識，自覺遵守交通法規(guī)。

　　四、工作要求

　　1、增強(qiáng)責(zé)任意識。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識，要切實(shí)按照省、市、縣專題會議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

　　2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的`領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

　　3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。

　　4、強(qiáng)化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作，確保管理工作取得成效。

交通秩序大整治方案14

　　為堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運(yùn)車輛、面包車（以下簡稱“兩路兩車”，貨運(yùn)車輛指中型、重型貨車，面包車指面包車和七座以上小型普通客車）專項(xiàng)整治行動。制定工作方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，堅(jiān)持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

　　二、工作目標(biāo)

　　交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清，全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升，實(shí)現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅(jiān)決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立由鎮(zhèn)長任組長，道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊(duì)、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

　�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項(xiàng)整治，掌握工作情況，組織安排會議和活動，提供后勤保障等。

　�。ǘ�）業(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù)，調(diào)度工作進(jìn)展，通報(bào)工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開展督導(dǎo)檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢。

　�。ㄈ�）宣傳教育。開展主題宣傳，開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育，強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。

　�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗(yàn)收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

　　四、排查重點(diǎn)

　　（一）“兩路”方面

　　道路隱患。

　　①每個(gè)路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。

　�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運(yùn)班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

　　③平交路口是否存在警示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

　�、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。

　　⑤公路安全生命防護(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。

　�、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題，中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

　�、咂胀▏�省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。

　　2、智能系統(tǒng)。

　�、俳煌�技術(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求，是否保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。

　　②重點(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

　　③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

　　3、重點(diǎn)違法。

　�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴(yán)，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

　�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。

　�、凼欠翊嬖诂F(xiàn)場查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問題。

　�、苁欠窀鶕�(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。

　�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧�(yīng)用不到位，對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點(diǎn)違法行為監(jiān)管不力問題。

　�、迍駥�(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運(yùn)行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

　�、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為，是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。

　　4、通行秩序。

　�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)路段見警率低問題。

　�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

　�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權(quán)分配不合理問題。

　�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\(yùn)市場“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

　�、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運(yùn)車輛動態(tài)管理不到位問題。

　　5、宣傳教育。

　�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問題。

　�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運(yùn)車輛、小型轎車車主和實(shí)際使用人開展面對面宣傳教育活動。

　�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報(bào)。

　�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。

　�。ǘ�）“兩車”方面

　　1、源頭治理。

　�、俳ㄖ�施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營運(yùn)、非法改裝面包車等問題。

　�、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運(yùn)服務(wù)保障不力問題。

　　2、專項(xiàng)整治。

　　①是否精準(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段，有針對性的部署執(zhí)法力量。

　�、谖ｋU(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸停車場、常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運(yùn)輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

　　③是否進(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查，精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點(diǎn)，精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

　　3、主題宣傳。

　�、偈欠窠M織面包車車主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，并開展面對面警示教育。

　�、谑欠駠�(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口，教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

　　4、信息共享。

　�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆贰⑵髽I(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮�因、�?zé)任等信息。

　�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴(yán)重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問題。

　　5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

　�、偈欠翊嬖谪涍\(yùn)車輛底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題，是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。

　�、谑欠翊嬖诿姘�車底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題，是否組織開展“三見面一建檔”工作。

　　五、整改措施

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項(xiàng)制定整改方案、逐項(xiàng)完善防范措施，全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施，封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

　　2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控，國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口，視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況，及時(shí)增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運(yùn)車輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。

　　3、嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán)，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強(qiáng)分析研判，找準(zhǔn)重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區(qū)域，有針對性部署執(zhí)法力量，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度，集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專項(xiàng)整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù)，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管；融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源，共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)三輪車違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實(shí)體化運(yùn)行，強(qiáng)化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點(diǎn)違法行為的勸導(dǎo)實(shí)效。要對只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn)；開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。

　　4、大力規(guī)范通行秩序。要切實(shí)加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的.巡邏管控，保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動車、非機(jī)動車和行人路權(quán)，規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動車專用車道，推行貨車靠右行，減少混合交通。要完善非法營運(yùn)舉報(bào)查處機(jī)制，設(shè)立舉報(bào)獎勵制度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)違法行為，大力凈化道路客運(yùn)市場環(huán)境。

　　5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏，滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語，及時(shí)發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項(xiàng)。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報(bào)，組織宣講隊(duì)伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規(guī)行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”，完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

　　（二）“兩車”方面

　　1、切實(shí)加強(qiáng)源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責(zé)任，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對貨物裝運(yùn)場所的監(jiān)管，嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項(xiàng)目部落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛，嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運(yùn)面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)、公交、班車、包車服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。

　　2、大力開展專項(xiàng)整治。要針對貨運(yùn)車輛夜間通行量大的狀況，精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段，堅(jiān)持定點(diǎn)執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合，多頻次組織開展集中夜查行動，每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)查不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運(yùn)營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判，摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況，掌握車輛行駛規(guī)律特點(diǎn)，特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律，落實(shí)精準(zhǔn)管控措施，嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報(bào)廢面包車上路行駛等違法行為。

　　3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，面對面開展一次警示教育，責(zé)令逾期未檢驗(yàn)車輛盡快檢驗(yàn)，非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀，逾期未報(bào)廢車輛及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站，教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

　　4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制，對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量，全面排查經(jīng)營、從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T和貨運(yùn)車輛基礎(chǔ)信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息，全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查，徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息，建立基礎(chǔ)信息臺賬。

　　六、工作步驟

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案，并迅即部署開展專項(xiàng)整治行動，對各類風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)整治，并分級分類建立臺賬。

　�。ǘ�）深化推進(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎(chǔ)上，全面進(jìn)行梳理總結(jié)，深入查找工作中的問題短板，精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險(xiǎn)，專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專項(xiàng)整治行動縱深開展。

　�。ㄈ�）集中驗(yàn)收階段（12月1日至12月31日）。對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗(yàn)收和抽查評估，提出改進(jìn)意見和建議，建立健全“兩路兩車”專項(xiàng)整治長效機(jī)制。

　　同時(shí)，分階段開展集中督導(dǎo)檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強(qiáng)的進(jìn)行通報(bào)，重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

　　七、工作要求

　　（一）提高思想認(rèn)識。充定期研判會商，解決疑難復(fù)雜問題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調(diào)度、督辦等機(jī)制，定期召開例會，分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任，抓好各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)。

　�。ǘ�）堅(jiān)持邊查邊改。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷號整改；對各類風(fēng)險(xiǎn)隱患和問題短板要建立臺賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責(zé)任。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責(zé)、落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，同時(shí)要督促指導(dǎo)，用好通報(bào)、約談、督辦等措施，督促推動工作開展不力的單位壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施，形成共治合力。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。及時(shí)總結(jié)上報(bào)典型經(jīng)驗(yàn)做法，編發(fā)專報(bào)進(jìn)行推廣。

交通秩序大整治方案15

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神，結(jié)合我辦水上交通實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、檢查時(shí)間

　　即日起至20xx年9月底。

　　二、總體要求

　　按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任和整改措施，徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅(jiān)決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　三、檢查內(nèi)容

　�。ㄒ唬┧�上交通安全責(zé)任制落實(shí)情況。檢查各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系，相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書的簽訂情況；召開安全生產(chǎn)工作會議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。

　　（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案制訂，應(yīng)急隊(duì)伍的充實(shí)，船舶等應(yīng)急裝備和物資的準(zhǔn)備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。

　　（三）安全生產(chǎn)責(zé)任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會和培訓(xùn)會召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動兩個(gè)100%的執(zhí)行情況。

　�。ㄋ模┒煽诖a頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設(shè)置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設(shè)備是否規(guī)范，做到錨泊設(shè)備和系纜設(shè)備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設(shè)備不影響過往船舶安全航行。

　�。ㄎ澹┦┕ぷ鳂I(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項(xiàng)目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí)，維護(hù)責(zé)任主體明確，無人為礙航物。

　�。�六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設(shè)施匯洪放水提前預(yù)警和傳遞機(jī)制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。

　�。ㄆ撸┍O(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點(diǎn)時(shí)段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況，做到有效監(jiān)管。

　　四、檢查方式

　　按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的`原則，各社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé)，具體對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾暎�加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，做到責(zé)任到位，措施到位。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任、工作措施、時(shí)間進(jìn)度安排等，落實(shí)必要的人力、物力、財(cái)力保障，確保大檢查任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位、成效明顯。

　�。ǘ�）精心組織，務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結(jié)合實(shí)際，制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案，認(rèn)真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)負(fù)起工作責(zé)任，防止出現(xiàn)檢查不細(xì)致、走過場的現(xiàn)象。

　　（三）深入檢查，及時(shí)整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報(bào)安監(jiān)辦公室。

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