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運輸自查報告
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。我們應(yīng)當如何寫報告呢?下面是小編精心整理的運輸自查報告,歡迎大家分享。
運輸自查報告1
20xx年以來,xxx道路運輸管理處在局機關(guān)的正確領(lǐng)導下,認真開展行政執(zhí)法工作,不斷提高行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,積極營造良好的執(zhí)法環(huán)境,得到了領(lǐng)導和群眾的廣泛好評。現(xiàn)將我處第一季度執(zhí)法自查情況匯報如下:
一、行政處罰情況
xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的,具有行政處罰實施主體資格的單位。在第一季度執(zhí)法工作中,xxx道路運輸管理處嚴格按照法律法規(guī)開展執(zhí)法工作,嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,加強執(zhí)法隊伍建設(shè)。目前為止,xxx道路運輸管理處行政執(zhí)法案件總計xx件,執(zhí)法案件結(jié)案率與準確率均達到100%,無一件行政復議、行政訴訟案件。
一是,認真履行《泰安市交通行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標準》,在行政執(zhí)法案件處理中,能夠做到適用法規(guī)條款準確、處罰適度。
二是,在執(zhí)法中按照執(zhí)法程序出示執(zhí)法證件,使當事人了解執(zhí)法人員身份;依法告知當事人所享有的陳述權(quán)、申辯權(quán)、聽證權(quán)等法律賦予的權(quán)利,被處罰的事實、理由和依據(jù);xxx道路運輸管理處交通行政執(zhí)法自查報告
充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關(guān)證據(jù)的質(zhì)問,使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。
三是,在處理案件的過程中,嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法程序進行執(zhí)法,依照違法情節(jié)決定案件適用一般程序或是簡易程序,認真遵守行政處罰所遵循的步驟、方法、時限、順序。在重大案件發(fā)生時能夠按照程序及時進行匯報,并按照規(guī)定對重大案件進行定期上報。
二、行政許可情況
xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的,具有行政許可實施主體資格的單位。我x境內(nèi)道路運輸行政許可工作是否規(guī)范,直接關(guān)系到道路運輸行業(yè)市場秩序、管理秩序的穩(wěn)定。20xx年以來xxx道路運輸管理處嚴格按照公開、公平、公正及便民的原則,開展道路運輸行政許可工作。20xx年第一季度共辦理道路運輸行政許可xxx項,許可事項嚴格按照法定的條件、程序和時限辦理,提前辦結(jié)率100%。
一是,整理公示行政許可事項。隨著行政許可依據(jù)的法律、法規(guī)和規(guī)章的修改和調(diào)整,我處及時組織執(zhí)法人員對公示的法律法規(guī)、許可事項、辦理流程、申報材料和示范文本等進行了梳理、上報,并對公示材料進行了更新。
二是,依法規(guī)范行政許可。依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規(guī)定,按
照行政許可工作規(guī)范和制度嚴格把關(guān),規(guī)范開展許可工作。在許可工作中嚴格按照規(guī)定的程序、期限開展許可工作,對符合行政許可條件的行政許可項目進行許可。
三是,全面推行了“一站式”交通行政服務(wù)。行政許可事項統(tǒng)一進入xxx政務(wù)大廳辦理,xxx道路運輸管理處將所負責實施行政許可事項,全部進入到政務(wù)大廳窗口進行“一站式”辦理。結(jié)合窗口工作實際,制定了服務(wù)標準、崗位職責等工作制度,并將道路運輸行政許可的法律法規(guī)和許可事項進行公示。執(zhí)法人員做到了掛牌上崗、用語文明、服務(wù)周到,“一站式”服務(wù),受到廣大經(jīng)營戶的好評。
三、執(zhí)法檔案管理情況
為提高行政執(zhí)法質(zhì)量,落實執(zhí)法工作要求,規(guī)范法律文書管理與使用。xxx道路運輸管理處對全處執(zhí)法文書統(tǒng)一進行管理,統(tǒng)一使用上級機關(guān)領(lǐng)用的格式文書,設(shè)立了文書專用庫房、文書管理員和文書臺賬,對法律文書的領(lǐng)用、簽發(fā)、整理、歸檔等程序進行規(guī)范法和制度化管理。對所屬科室執(zhí)法檔案進行定期檢查,按照統(tǒng)一格式制作裝訂執(zhí)法檔案,堅持一案一檔一卷,對所有的行政處罰案件建立執(zhí)法檔案,及時將檔案卷宗進行歸檔。
四、儀容風紀情況
xxx道路運輸管理處始終嚴格執(zhí)行《行政執(zhí)法著裝、標志及證件管理規(guī)定》。通過建立執(zhí)法人員執(zhí)法證件臺賬,
進行統(tǒng)一管理。通過制定著裝、標志、證件檢查制度,每月對全體執(zhí)法人員進行一次抽查,對執(zhí)法人員佩戴帽徽、肩章、領(lǐng)花、胸章、臂章、執(zhí)法證隨身攜帶情況和換裝情況進行檢查,嚴格規(guī)范的管理使運管執(zhí)法隊伍始終保持整齊統(tǒng)一,規(guī)范嚴整風紀。
五、普法宣傳教育情況
為了全面推進依法行政工作的深入,結(jié)合執(zhí)法工作的實際情況,20xx年初xxx道路運輸管理處便制定了法規(guī)宣傳計劃和普法學習計劃。
在宣傳計劃中,計劃每個月至少要開展x次法制宣傳活動,通過懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料、設(shè)立咨詢臺、深入站場等多種形式進行宣傳,在20xx年前三個月宣傳活動中,xxx道路運輸管理處共計出動執(zhí)法人員xxxx人次,出動宣傳車輛xxxx臺次,發(fā)放宣傳材料xxxx多份。過宣傳活動的廣泛開展,使交通法律法規(guī)逐步深入人心,形成良好的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
在普法學習培訓計劃中,對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國國家賠償法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法規(guī)的學習進行了詳細的規(guī)劃。在第一季度,運管處嚴格按照計劃開展培訓學習活動,學習活動中,要求每名執(zhí)法人員要認真學習并做好學習筆記,在每季度末安排時間對全處執(zhí)法人員進行執(zhí)法考試。通過學習活動執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)得到了顯著提高。
六、文明執(zhí)法情況
20xx年第一季度,xxx道路運輸管理處嚴格執(zhí)行車輛管理規(guī)定,每輛執(zhí)法車輛都設(shè)立了專職駕駛員,并與駕駛員簽訂責任書,將工作責任落實到位,非工作任務(wù)原因禁止使用執(zhí)法車輛,保證了執(zhí)法車輛不被擅自使用。在執(zhí)法人員通過教育培訓,執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)顯著提高,能夠在執(zhí)法中嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范,實行人性執(zhí)法、文明執(zhí)法,執(zhí)法人員寧可自己多受委屈,也不會使用不文明用語,有效預(yù)防違規(guī)執(zhí)法和“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,在20xx年第一季度中,無一起執(zhí)法過錯、錯案和群眾投訴,無公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
xxx道路運輸管理處建立了道路運輸舉報制度,通過設(shè)立舉報電話(xxx-xxxxxxx),面對社會公示,設(shè)立了具體的'舉報案件辦理機構(gòu)和辦理人員,能夠依法及時辦理舉報案件,對群眾及業(yè)戶舉報的問題及時處理,及時反饋,確保每個問題都能夠得到妥善的處理。通過建立了執(zhí)法公示制度,執(zhí)法人員照片在公示欄上進行公示,接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督,使執(zhí)法工作公正、公開、透明化。通過制度約束和社會監(jiān)督杜絕了執(zhí)法人員吃、拿、卡、要等違法違紀問題的發(fā)生,確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。
七、工作中存在的問題
通過努力,在第一季度中運管處做了大量的行政執(zhí)法工作,行政執(zhí)法行為進一步規(guī)范,各項工作取得了一定的成績,但也存在著一些不足。
一是,執(zhí)法人員參加工作時間長短和工作經(jīng)驗的多少,導致業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,執(zhí)法工作的協(xié)調(diào)性有待進一步提高。
二是,執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范,執(zhí)法文書用語還需進一步進行提高,執(zhí)法取證有一定的難度。
三是,執(zhí)法學習深度不夠,還需進一步加強學習,以促進執(zhí)法人員執(zhí)法水平和執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)的進一步提高
運輸自查報告2
縣綜治辦:
今年以來,我局按照縣綜治委的統(tǒng)一部署和要求,進一步深化平安建設(shè)工作,不斷加大交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作力度,強化內(nèi)部管理,堅持“預(yù)防為主、標本兼治、齊抓共管”的方針,切實履行職能作用,使全局的綜治工作得到了穩(wěn)步發(fā)展,F(xiàn)將有關(guān)情況自查如下:
一、加強領(lǐng)導,措施到位。
為把社會治安綜合治理工作落到實處,做到了“三有”:一有機構(gòu)。成立了以局長任組長、分管領(lǐng)導為副組長、相關(guān)單位及股室負責人為成員的領(lǐng)導小組。領(lǐng)導有擔子,職工有職責。二有目標。制定綜合治理工作目標并納入重點工作,與業(yè)務(wù)工作同計劃、同部署、同考核、同獎懲。三有力度。把《20xx年度社會治安綜合治理目標管理責任書》簽到各單位、各股室,一級負責一級,層層落實責任。人人參與,過硬考核。
二、提高認識,觀念明確。
綜合治理工作是一項長期工程、形象工程和效率工程,必須強化宣傳工作,堅持學習和宣傳制度化、規(guī)范化、經(jīng);,增強職工的責任感和防范意識。一是召開綜合治理工作會議,把上級的文件、會議精神及時傳達到基層;二是認真分析本單位的治安形勢,排查各類矛盾糾紛,研究并切實解決社會治安綜合治理工作中存在的的問題;認真執(zhí)行中華人民共和國《信訪條例》,我局除做好平時的信訪接待工作外,還確定局領(lǐng)導信訪接待日,負責接處信訪工作以解決與群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的一系列問題,化解矛盾,維護正常的生產(chǎn)生活秩序;三是加強學習。組織職工學習政治、時事、業(yè)務(wù)文件、《20xx年社會綜合治理目標責任書》,開展法律、法規(guī)知識學習。四是充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,采取靈活多樣的形式,加強了綜治工作的'宣傳,營造出人人參治的良好氛圍。
三、突出重點,狠抓工作落實。
一是結(jié)合交通工程施工,嚴格招投標制度,對每一項工程嚴格按照招投標管理辦法實施,接受群眾監(jiān)督;在工程質(zhì)量監(jiān)督上,把住關(guān)口,杜絕偷工減料及弄虛造假現(xiàn)象發(fā)生,在加快工程進度的同時把好工程質(zhì)量。二是在信訪接待工作中,著力構(gòu)筑矛盾糾紛排查調(diào)處工程,落實信訪歸口調(diào)處責任。在矛盾糾紛排查調(diào)處過程中,嚴格實行分級排查、歸口調(diào)處、領(lǐng)導包案責任制,把責任落實到部門和單位。對群眾反映的涉及交通行業(yè)的問題,及時清理,認真對待,仔細調(diào)查,盡快回復,把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。三是機關(guān)辦公樓的防火、防盜等工作宣傳,加強職工家屬及子女的遵紀守法教育,鄰里團結(jié),寬厚待人,嚴于律已,相互廉讓,杜絕矛盾和不穩(wěn)定因素發(fā)生,確保了無違法違紀職工。四是加大執(zhí)法力度,改善和優(yōu)化交通運輸市場和交通建設(shè)工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設(shè),運輸市場和交通管理熱點問題,集中開展專項治理活動,整治運輸市場和建設(shè)市場,規(guī)范運輸秩序和交通建設(shè)行業(yè),依法治理無證無照駕駛和偷逃營運規(guī)費等,嚴厲整治破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為,為創(chuàng)建平安縣提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范,加強值班管理,嚴格交接班制度。對安全生產(chǎn)管理人員和領(lǐng)導干部進行安全培訓,開展“安全生產(chǎn)月”等活動,運用“101”旅游黃金周和防汛期間,加強行業(yè)安全宣傳和責任的落實,嚴格落實24小時值班制度和重大災(zāi)情報告制度,保證防汛物資到位、信息暢通,做到有備無患,對突發(fā)事件采取有效的應(yīng)對應(yīng)變能力,將災(zāi)害事故的損失盡量降低和減少。六是在汛期,忠實地履行了搶通生命線,保障生命線的職責。搶通保通阻斷道路。對全縣橋頭進行日常安全維護,對干河子大橋便道進行維護,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路主干線上的危橋險段設(shè)置安全警示標志、標牌;派出交通執(zhí)法人員1900人次,確保了道路和橋梁安全通行率達100%。為災(zāi)后重建提供了安全的交通通行保障。
回顧半年來的工作,我們雖然取得了一定成效,但同時也存在著一些不足,我局自我綜治評定分為98分(滿分100分)。今后我局將再加領(lǐng)導,再加措施,再加力度,將我縣交通系統(tǒng)綜治工作進一步完善,抓緊抓實,抓出成效,推動交通工作全面發(fā)展,為全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出更大的貢獻。
自查人:xxx
20xx年xx月xx日
運輸自查報告3
××年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在省、交通主管部門的關(guān)心指導下,市交通運輸局緊緊圍繞市委政府提出的“抓項目促發(fā)展,抓管理強服務(wù)”的工作思路和“三三三八”發(fā)展戰(zhàn)略目標,緊緊抓住災(zāi)后恢復重建和構(gòu)建西部交通綜合樞紐的重大機遇,負重奮進,真抓實干,圓滿地完成了全年各項工作任務(wù)。對照《市年鎮(zhèn)(街道、開發(fā)區(qū))和市級部門目標績效管理責任制實施細則》,我局進行了認真自查,現(xiàn)報告如下:
一、工作目標完成情況
。ㄒ唬┞氊熉毮埽30分)
1、職能任務(wù)(10分,自查得分10分)
(1)省道公路路面使用性能指數(shù)達到84,新改建國省干線路面平整度指數(shù)不大于2.3。(2分)
實際完成情況:按照市局要求和部檢標準,積極開展了“夯基礎(chǔ)、強管養(yǎng)、樹形象、迎部檢”活動,全力推動國省道路況路貌的提升。S105線段、S106線段路面使用性能指數(shù)達到88以上,新改建路面平整度指數(shù)為1.9;受檢路線無次差等路和明顯病害,公路養(yǎng)護管理達到部檢標準。實際完成目標任務(wù)數(shù)的100%。自查得分2分。
。2)國省干線、農(nóng)村公路、汽車站點災(zāi)后恢復重建項目全面完工并交工驗收。(1分)
實際完成情況:省廳下達交通災(zāi)后重建項目5個(184個子項目)。截至2010年底,已竣工交付子項目177個。年,完成農(nóng)村公路子項目3個33公里、客運站點子項目4個,同時,完成各批次項目第三方檢測和工程缺陷修復,項目正進行結(jié)算和送審,年內(nèi)完成投資4546萬元。截至年底,交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建項目全面完工并交工驗收,累計完成投資24.2億元。實際完成目標任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
。3)9月底前開工建設(shè)廣青公路三期工程。(1分)
實際完成情況:經(jīng)報請市局同意,目標任務(wù)調(diào)整為11月底前開工建設(shè)。截至10月初,已完成資金籌措、勘察設(shè)計、招投標等工作,因投訴核查問題幾經(jīng)周折,目前監(jiān)理、施工單位已確定并入場開工建設(shè);截至年底,項目完成投資1.1億元。實際完成目標任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
。4)國省干線建設(shè)項目工程質(zhì)量評分達到90分以上,農(nóng)村公路建設(shè)項目工程質(zhì)量評分達到75分以上。(1分)
實際完成情況:項目建設(shè)中,強化質(zhì)量意識,堅持質(zhì)量、安全并重監(jiān)管。經(jīng)自查自評,國省干線建設(shè)項目工程質(zhì)量評分達到90.2分,農(nóng)村公路建設(shè)項目工程質(zhì)量評分達到83.5分。實際完成目標任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
。5)全面完成隱峰大橋、馬井大橋等共計九座水毀橋梁的恢復加固工作。(2分)
實際完成情況:已竣工隱峰大橋等水毀橋梁恢復建設(shè)項目9個724延米,完成投資1481萬元。實際完成目標任務(wù)數(shù)的100%。自查得分2分。
(6)按照相關(guān)要求,做好超限超載運輸治理工作。(1分)
實際完成情況:健全了聯(lián)合治理和長效治理機制,結(jié)合公路環(huán)境整治,堅持固定檢測和流動治超,實行24小時上路執(zhí)法,全年檢測檢查貨運車輛79.8萬臺次,查處超限運輸車輛38627臺次,超限率控制在10%以內(nèi);同時,主動配合相關(guān)部門加大了非法裝運砂石車輛、超限超載車輛、未加蓋篷布運輸車輛的查處力度。實際完成目標任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
。7)做好道路運輸市場的'規(guī)劃、發(fā)展、管理和服務(wù)工作,推進和深化城鄉(xiāng)客運一體化試點工作。(1分)
實際完成情況:全年發(fā)展及整合農(nóng)村客運線路4條,優(yōu)化公交線路6條,增開市際客運線路2條,打造優(yōu)質(zhì)文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、“六統(tǒng)一”精品班線1條,完成客運站點建設(shè)4個,公交站點站棚建設(shè)94個,強化了經(jīng)營許可、道路運輸證配(換)發(fā)、營運車輛審驗、維修檔案建立、運力投放調(diào)查、車輛燃油補貼發(fā)放、客運車輛監(jiān)管、企業(yè)質(zhì)量信譽考核等行業(yè)管理工作,運輸市場管理、服務(wù)持續(xù)規(guī)范,城鄉(xiāng)公交一體化深入推進,運輸業(yè)健康發(fā)展。實際完成目標任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
(8)不發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)事故,“四項安全指標”在控制范圍內(nèi)。(1分)
實際完成情況:堅持安全生產(chǎn)“一崗雙責”,強化安全防范和安全責任,深入開展平安交通建設(shè),重點做好節(jié)假日旅客運輸、重點工程建設(shè)安全監(jiān)管,安全形勢穩(wěn)定。全年開展各類安全檢查及培訓200余次,完成客運車輛安全運行2256萬公里,未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責任事故,一般交通安全生產(chǎn)事故2起,較上年有所下降,四項安全指數(shù)在控制指標以內(nèi)。實際完成目標任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
2、依法行政(10分,自查得分10分)
。1)履行部門依法、科學、民主決策服務(wù)的職責,確保文件合法規(guī)范。(4分)
實際完成情況:按照國家相關(guān)法律法規(guī)、交通行業(yè)相關(guān)規(guī)定、市委政府相關(guān)規(guī)定以及“三個服務(wù)”職責,堅持依法、科學、民主決策,認真履行服務(wù)職責,相關(guān)工作合法規(guī)范。自查得分4分。
。2)提高部門工作透明度,落實并督促政府信息依法、及時、準確公開。(3分)
實際完成情況:完善了政務(wù)信息報送和部門網(wǎng)站建設(shè),完成了政府信息公開目錄管理系統(tǒng)升級;按相關(guān)要求認真開展了政府信息公開工作,公開方式是公示欄公示、網(wǎng)上公示、會議公開等,完成全年完成網(wǎng)上政務(wù)公開300余件,規(guī)范了依申請公開。信息公開做到依法、及時、準確。自查得分3分。
(3)公文運轉(zhuǎn)符合行政程序要求,做好規(guī)范性文件制定、備案、清理、公布和評估工作。(2分)
實際完成情況:嚴格按行政程序?qū)嵭泄倪\轉(zhuǎn);涉及規(guī)范性文件的制定均充分聽取了政府法制辦的意見,按要求做好備案、公布、評估及清理工作。自查得分2分。
(4)在門戶網(wǎng)站開設(shè)領(lǐng)導與群眾工作互動交流欄目。(1分)
實際完成情況:按要求設(shè)置了相關(guān)欄目。自查得分1分。
3、政令政務(wù)(10分,自查得分10分)
(1)加強市政府重大決策部署貫徹落實的督促檢查。(2分)
實際完成情況:對市委、政府重大決策部署做到件件有布置、有督查,政令暢通、執(zhí)行有力。自查得分2分。
。2)對市政府重要文件會議貫徹落實的督促檢查。(2分)
實際完成情況:認真貫徹落實市委、政府重要文件、會議精神,督促檢查到位,執(zhí)行效果好。自查得分2分。
。3)領(lǐng)導批示事項、重要會議議定事項一次性辦結(jié)率在95%以上,交辦事項辦結(jié)率100%。(2分)
實際完成情況:認真辦理領(lǐng)導批示事項、重要會議議定事項及交辦事項,做到“事事有著落、件件有回音”。一次性辦結(jié)率及辦結(jié)率均達100%。自查得分2分。
(4)完成文秘(2分)、調(diào)研(1分)、信息(1分)等政務(wù)工作情況。
實際完成情況:機關(guān)內(nèi)部文秘工作有序,要求報送的各類計劃、總結(jié)等按時報送;局領(lǐng)導深入開展調(diào)研,全年完成調(diào)研文章5篇,《重建和發(fā)展》采用1篇,《“規(guī)范消防器材設(shè)施配置,強化員工消防安全意識和防、滅技能知識”課題》得到交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理成果評審委員會肯定;完成了市委、政府及市交通運輸局下達的信息報送任務(wù)及約稿任務(wù)。自查得分5分。
(二)行政效能(30分)
1、效能建設(shè)(16分,自查得分16分)
。1)進一步精簡辦事環(huán)節(jié),優(yōu)化審批流程,提高審批效率;加快電子政務(wù)建設(shè),適時更新辦事指南和示范文本,初步實現(xiàn)信息網(wǎng)上公開、預(yù)審網(wǎng)上進行、監(jiān)察網(wǎng)上實時和在線咨詢服務(wù)。(3分)
實際完成情況:認真開展了相關(guān)工作,落實了相關(guān)要求;先后3次對交通行政審批服務(wù)項目進行了認真清理,每月按時準確報送運輸業(yè)務(wù)統(tǒng)計;初步實現(xiàn)了相關(guān)工作目標。自查得分3分。
。2)全面落實“三項制度”,規(guī)范行政行為,確保無重大錯情。受責任追究的每次扣2分,扣完為止。(8分)
實際完成情況:制定了首問負責制、限時辦結(jié)制、責任追究制等“三項制度”實施辦法,加強了督查督辦,規(guī)范了行政行為,全年無重大錯情,無責任追究事件。自查得分8分。
。3)行政效能建設(shè)工作機制有創(chuàng)新,及時報送信息和典型經(jīng)驗。(3分)
實際完成情況:建立了監(jiān)督檢查機構(gòu),健全了效能建設(shè)監(jiān)督檢查制度、措施及考核辦法,強化了行政效能“三級承諾”,強化了效能建設(shè)及慵懶散治理落實情況的自查和跟蹤督辦,主動接受社會監(jiān)督;按要求及時報送了信息和經(jīng)驗。自查得分3分。
(4)精文簡會富有成效,會議與公文數(shù)量嚴格控制。(2分)
實際完成情況:堅持精文簡會,嚴格控制會議與公文數(shù)量,盡可能做好多個主題一次會議辦結(jié)。自查得分2分。
2、成本效益(8分,自查得分分)
。1)機關(guān)用電、用水支出在2010年實際支出基礎(chǔ)上壓縮5%。(2分)
實際完成情況:認真做好用水用電管理,全年該項實際支出為8.22元,比2010年的10.25萬元降低2.03萬元。自查得分2分。
。2)公務(wù)購車用車經(jīng)費、公議經(jīng)費、公務(wù)接待費、出國經(jīng)費支出零增長。(2分)
實際開支情況:全年公務(wù)購車用車經(jīng)費支出5萬元、會議經(jīng)費支出16.85萬元,公務(wù)接待費支出31.15萬元,出國經(jīng)費支出0元。各項支出為零增長。自查得分2分。
(3)部門預(yù)算編制科學合理。(2分)
實際完成情況:嚴格按照預(yù)算管理辦法實行部門預(yù)算,預(yù)算編制科學合理。自查得分2分。
(4)嚴格執(zhí)行各項財經(jīng)紀律。(2分)
實際完成情況:嚴格執(zhí)行各項財經(jīng)紀律。堅持收支兩條線,行政管理和交通建設(shè)資金支付程序符合規(guī)范、支付標準和開支范圍符合規(guī)定。自查得分2分。
3、應(yīng)急管理(6分,自查得分6分)
(1)設(shè)立應(yīng)急機構(gòu)和落實專(兼)職人員。(2分)
實際完成情況:局及局屬單位設(shè)立了應(yīng)急機構(gòu),由主要負責人為第一責任人,局級由安全和運輸科牽頭負責,各單位落實了兼職責任人員。自查得分2分。
(2)編制、修訂本行業(yè)應(yīng)急預(yù)案并組織演練。(2分)
實際完成情況:健全了《交通搶通保通工作預(yù)案》、《公路防汛搶險預(yù)案》、《公路地震災(zāi)害防控應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸反恐應(yīng)急預(yù)案》等各類預(yù)案。今年6月起,組織開展了為期3個月的道路運輸應(yīng)急保障演練;今年汛期,按照《交通搶通保通工作預(yù)案》、《公路防汛搶險預(yù)案》及時開展了應(yīng)急搶險工作。自查得分2分。
。3)及時準確報送突發(fā)公共事件。(2分)
實際完成情況:健全了突發(fā)公共事件等重大信息報送機制,落實了分管領(lǐng)導和責任部門,報送及時準確,無遲報、漏報、誤報情況。自查得分2分。
。ㄈ┓⻊(wù)質(zhì)量(30分)
1、服務(wù)群眾(16分,自查得分16分)
。1)認真落實“部門包村、干部幫戶”,切實為群眾辦實事辦好事,措施得力,效果明顯。(12分)
實際完成情況:完成天宮村村道改造兩條計1012米,投資28萬元;對兩戶貧困戶送慰問金共計2000元,并分別為貧困戶送慰問品價值700元。自查分分
。2)深化“兩集中、兩到位”,建立以窗口為主導的運行和管理機制。按規(guī)定將行政審批和公共服務(wù)事項納入政務(wù)服務(wù)中心部門窗口和綜合服務(wù)窗口受理,入員派駐符合規(guī)定。(2分)
實際完成情況:按照“兩集中、兩到位”落實了相關(guān)工作,交通運輸行政審批和公共服務(wù)事項納入政務(wù)服務(wù)中心部門窗口和綜合服務(wù)窗口受理,派駐入員符合規(guī)定。自查得分2分。
。3)深化“590工程”,項目到位率,按時辦結(jié)率,窗口授權(quán)率100%,現(xiàn)場辦結(jié)率90%以上,在窗口的辦事環(huán)節(jié)95%,群眾滿意率95%以上;跨部門審批事項100%實現(xiàn)并聯(lián)審批;國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、政府投資項目,國有土地轉(zhuǎn)讓、政府采購100%進駐政務(wù)服務(wù)中心公開招拍掛;有效投訴為零。(2分)
實際完成情況:全年窗口受理辦結(jié)政務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)3200余件,接受群眾咨詢800余人次,項目到位率、按時辦結(jié)率、窗口授權(quán)率100%,現(xiàn)場辦結(jié)率、在窗口的辦事環(huán)節(jié)達100%,群眾滿意率95%以上;跨部門審批事項100%實現(xiàn)了并聯(lián)審批;國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、政府投資項目、政府采購100%進駐政務(wù)服務(wù)中心公開招拍掛;無超期辦件現(xiàn)象發(fā)生,窗口實現(xiàn)群眾零投訴。自查得分2分。
2、接受監(jiān)督(8分,自查得分8分)
。1)落實辦理工作規(guī)定,認真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。(2分)
實際完成情況:全年共承辦人大代表建議19件,政協(xié)委員提案9件。其中分管副市長牽頭辦理2件。辦理工作中,我們一是成立工作領(lǐng)導小組,召開專題會議分析、梳理承辦內(nèi)容,明確具體承辦單位和責任人;二是堅持“重在辦理,貴在落實,注重實效”;三是積極與代表或委員聯(lián)系、溝通,共同商討解決問題的辦法。辦成率和滿意率達到要求。自查得分2分。
。2)接受監(jiān)督及新聞輿論等社會監(jiān)督,處理投訴及時、有效。(2分)
實際完成情況:交通建設(shè)主動邀請監(jiān)察、發(fā)改、審計、財政等部門進行事前、事中、事后的監(jiān)督檢查,行業(yè)管理主動接受各極及新聞輿論等社會監(jiān)督,處理投訴及時、有效。自查得分2分。
。3)遵守國家法律法規(guī)和財經(jīng)制度,積極支持配合審計與審計調(diào)查工作,積極采納審計建議,嚴格執(zhí)行審計決定。(2分)
實際完成情況:交通建設(shè)、行業(yè)管理嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)和財經(jīng)制度,項目建設(shè)中主動邀請審計全程監(jiān)督。今年已完成交通風貌整治項目送審,其它項目正陸續(xù)送審,審計過程中我們積極支持配合審計與審計調(diào)查,審計終結(jié)后我們將積極采納審計建議,嚴格執(zhí)行審計決定。自查得分2分。
。4)積極開展信訪積案“清倉”活動,認真落實信訪風險評估制度和領(lǐng)導干部包案、定期接訪和干部下訪制度;妥善處理信訪來信,按時辦結(jié)中、省、市交辦案件;妥善處置或積極配合處置大規(guī)模集訪案件;切實維護正常信訪秩序和信訪群眾合法權(quán)益。(2分)
實際完成情況:建立了群眾工作室,健全了信訪突出問題及群體性的事件化解機制,落實信訪風險評估制度和領(lǐng)導干部包案、定期接訪和干部下訪制度,對信訪、上訪事件進行了妥善處理,按時辦結(jié)了上級交辦的信訪案件;妥善化解了公管所退休職工上訪事件和民工上訪事件,全年無大規(guī)模集訪案件發(fā)生,切實維護正常信訪秩序和信訪群眾合法權(quán)益。自查得分2分。
3、協(xié)作配合(6分,自查得分6分)
根據(jù)《政府工作報告》經(jīng)濟社會重大部署責任分工,部門之間溝通協(xié)商、協(xié)調(diào)配合的情況。(6分)
實際完成情況:按照要求主動開展了部門間的溝通協(xié)商、協(xié)調(diào)配合工作。自查得分6分。
。ㄋ模┳陨斫ㄔO(shè)
1、機關(guān)建設(shè)(3分,自查得分3分)
。1)加強機關(guān)作風和制度建設(shè),立足職能,全面加強自身建設(shè)。(2分)
實際完成情況:以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,修訂了機關(guān)工作制度和建設(shè)管理相關(guān)制度,落實了督查機構(gòu),強化了督促檢查,認真開展了慵懶散治理,干部職工工作作風進一步轉(zhuǎn)變;以提升執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)為目標,落實了行政執(zhí)法責任制,強化了隊伍建設(shè)和執(zhí)法監(jiān)督,組織各類執(zhí)法培訓40余次,嚴格落實執(zhí)法人員準入和資格認證工作,開展案卷評查,執(zhí)法隊伍整體水平得以提升,實現(xiàn)了規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。自查得分2分。
。2)廣泛開展群眾精神文明創(chuàng)建活動,切實加強未成年人思想道德建設(shè)工作。(1分)
實際完成情況:貫徹落實《公民道德建設(shè)實施綱要》,認真學習踐行行業(yè)核心價值核心價值體系,積極弘揚“精神”,未成年人教育有計劃、目標、任務(wù),積極開展了創(chuàng)先爭優(yōu)、衛(wèi)生文明城市創(chuàng)建、文明行業(yè)創(chuàng)建、衛(wèi)生單位創(chuàng)建,積極開展聯(lián)村幫戶、貧困黨員(職工)慰問等群眾精神文明創(chuàng)建活動,提升了交通發(fā)展的軟實力。自查得分1分。
2、政風行風(3分,自查得分3分)
。1)深入推進民主評議政風行風工作。(2分)
實際完成情況:堅持“誰主管、誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”原則,落實了政風行風建設(shè)責任制,健全了市級領(lǐng)導評議、社會評議、基層評、服務(wù)對象評議的民主評議體系,開展了行政執(zhí)法評議考核和政風行風民主評議;組織學習了《關(guān)于牢固樹立以人為本執(zhí)政為民理念在面向群眾改善民生中轉(zhuǎn)變黨員干部作風的意見》,認真執(zhí)行《行政機關(guān)工作人員行政過錯責任追究試行辦法》,層層簽訂了治理三亂、行風評議責任狀,強化了依法行政監(jiān)管。堅持治理公路“三亂”行為,交通行政執(zhí)法投訴有效處理率100%,社會滿意度達95%以上。自查得分2分。
。2)積極配合做好《政風行風》熱線欄目工作。(1分)
實際完成情況:積極配合開展了《政風行風》熱線欄目工作。自查得分1分。
3、廉政建設(shè)(4分,自查得分4分)
認真執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制,深入推進懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),貫徹落實市《任務(wù)分解工作方案》,完成懲防體系基本框架構(gòu)建工作。(4分)
實際完成情況:建立健全了黨風廉政建設(shè)責任制,黨政主要負責人為第一責任人,黨委副書記、紀委書記為分管責任人,各分管領(lǐng)導為具體責任人,堅持把黨風廉政建設(shè)納入災(zāi)后重建和行業(yè)管理各項工作中,做到同部署、同落實、同檢查、同考核;制定了《市交通運輸局黨風廉政建設(shè)工作實施意見》,構(gòu)建完善了具有交通特色的懲防體系,認真貫徹落實市《任務(wù)分解工作方案》,對懲防體系建設(shè)工作任務(wù)進行了分解,人人簽訂了《黨風廉政建設(shè)承諾書》,加強廉潔從政教育,組織學習了《廉政準則》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,注重過程監(jiān)督,從規(guī)范項目招投標、工程管理、財務(wù)管理等方面的工作程序入手,認真開展災(zāi)后重建資金物資管理使用情況和災(zāi)后重建重點工作、突出問題及群眾關(guān)注的問題的監(jiān)督檢查,重點加強了對工程建設(shè)等重點領(lǐng)域及關(guān)鍵部位的廉政監(jiān)管和專項治理,實現(xiàn)交通重點項目廉政監(jiān)察全覆蓋。全年執(zhí)法人員在辦理業(yè)務(wù)過程中無向被管理對象索取財物和吃、拿、卡、要等行為發(fā)生;災(zāi)后重建項目招投標、工程施工管理、物資資金、設(shè)備管理使用情況監(jiān)督檢查中未發(fā)現(xiàn)違紀違規(guī)行為;全年無違反資金使用情況發(fā)生。自查得分4分。
二、共同目標完成情況
共同目標包括機關(guān)行政效能建設(shè)(含政務(wù)公開、規(guī)范集中辦理政務(wù)服務(wù))工作,黨風廉政建設(shè)工作,組織工作,宣傳思想(政治思想理論建設(shè))工作,綜治、維穩(wěn)、防邪工作,群眾和信訪工作,統(tǒng)戰(zhàn)工作,群團工作,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作,依法行政工作,法治城市創(chuàng)建及普法工作,統(tǒng)計(人口普查)工作,科技進步工作,安全生產(chǎn)工作,人口和計劃生育(“雙創(chuàng)”)工作,環(huán)境保護工作,“兩綱”工作,精神文明創(chuàng)建(未成年人思想道德建設(shè))工作,信息調(diào)研工作,電子政務(wù)建設(shè)工作,應(yīng)急管理工作,檔案、市志工作,黨代表提案、人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作,新型農(nóng)村合作醫(yī)療籌資工作,新型農(nóng)村養(yǎng)老保險工作,公路管理和養(yǎng)護工作,全民科學素質(zhì)工作,“雙擁”工作,基本藥物制度建設(shè)工作,體育工作,禁止露天焚燒秸桿和加強秸桿綜合利用工作,關(guān)心下一代工作,公共機構(gòu)節(jié)能工作,預(yù)防職務(wù)犯罪工作,經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展工作等35項,計倒扣分139分。
實際完成情況:交通被考核事項30項(統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作、“兩綱”工作、新型農(nóng)村養(yǎng)老保險工作、基本藥物制度建設(shè)工作、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展工作第5項工作未列入考核),經(jīng)自查,各項工作均按要求完成,無倒扣分。
三、加分和扣分
四、自查得分
經(jīng)自查,總計得分100分。
運輸自查報告4
為規(guī)范行政處罰行為,提高行政執(zhí)法水平,根據(jù)市政府法制辦《關(guān)于開展行政處罰實施情況自查的通知》(銅府法[20xx]9號)要求,我局對20xx至20xx年近3年間實施行政處罰的情況,進行了認真自查,現(xiàn)匯報如下,請予指示。
一、行政處罰實施情況
行政處罰是交通部門一項具體行政行為,關(guān)乎到交通部門的執(zhí)法形象和人民群眾的切身利益。我市交通執(zhí)法門類主要有9類(公路路政、道路運政、水路運政、港口行政、海事管理、規(guī)費征稽、交通工程質(zhì)量監(jiān)督、航道管理)。依據(jù)的法律法規(guī)主要有《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國道路運輸條例》《安徽省水路運輸管理條例》及《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等。近年來,在市委市政府及省交通運輸廳的正確領(lǐng)導下,我局以建設(shè)法治交通為目標,以落實《全面推進依法行政實施綱要》為主線,以推行行政執(zhí)法責任制為核心,以加強隊伍建設(shè)為抓手,做到了規(guī)范執(zhí)法、有效監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù),交通執(zhí)法工作成績斐然,至20xx年連續(xù)16年未發(fā)生1起有過錯的執(zhí)法行為,獲得了20xx年全省交通執(zhí)法評議考核第一名和全市依法行政知識競賽團體一等獎,系統(tǒng)內(nèi)多家單位獲得全省交通依法行政示范單位。20xx年至今年3月底,全系統(tǒng)共辦理行政處罰5979件(一般程序5721件、簡易程序258件),無移送司法機關(guān)案件;治超工作成效突出,從20xx年至今年3月份,共檢測車輛約1萬多輛、卸載貨物3萬多噸、出動執(zhí)法人員7千多人次,治理車輛非法改裝工作取得良好成效,安徽電視臺予以采訪報道。
二、制度建設(shè)及落實情況
(一)加強交通運輸執(zhí)法制度建設(shè)。為進一步推進交通執(zhí)法制度化、規(guī)范化、科學化,根據(jù)交通部及省廳《交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范》要求,結(jié)合交通執(zhí)法實際,制定了《銅陵市交通運輸局執(zhí)法制度匯編》一書,計4大類23項制度,涵蓋規(guī)范執(zhí)法、隊伍建設(shè)、政務(wù)公開、監(jiān)督檢查等方面,要求執(zhí)法人員認真學習制度、牢記制度、遵守制度,不斷提升執(zhí)法水平。
(二)落實行政處罰主體公告制度。一是主體合法,交通系統(tǒng)執(zhí)法單位都是由國家法律法規(guī)授權(quán)或委托,執(zhí)法主體合法,具有行政處罰權(quán);二是權(quán)限合法,各執(zhí)法單位嚴格按照法律法規(guī)關(guān)于主體、條件、范圍、幅度等實體內(nèi)容的規(guī)定,公平公正地履行行政執(zhí)法權(quán),不存在亂作為、不作為的現(xiàn)象;三是依據(jù)合法,按照《行政處罰法》和《政府信息公開條例》的規(guī)定,對照法律法規(guī)及局“三定”方案要求,扎實做好執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法結(jié)果和當事人權(quán)利等6公示制度;四是以做好交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作為契機,抓好了全系統(tǒng)9個基層執(zhí)法站所公示制度,使廣大群眾知曉交通執(zhí)法權(quán)限并便于監(jiān)督。
(三)落實執(zhí)法人員持證執(zhí)法制度。按照交通部《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》,嚴格落實執(zhí)法認證制度,執(zhí)法人員必須是國民教育系列大專以上學歷且在編在崗,通過全省交通執(zhí)法認證考試,才能取得交通運輸執(zhí)法證。近三年來,全系統(tǒng)有34名同志參加認證考試,32名同志通過了考試并辦理了執(zhí)法證。認真做好執(zhí)法證年度審驗及換證工作,每年對全系統(tǒng)執(zhí)證人員進行審核,三年來共注銷30個執(zhí)法證件,吊銷1個執(zhí)法證件。
(四)落實行政處罰程序正當制度。我局成立了局依法行政領(lǐng)導小組機構(gòu),大力推行查處分離制、罰繳分離制和責任追究制,做到處罰金額5000元以上等重大案件處罰,嚴格按照程序報批,由集體研究決定。嚴格按照《行政處罰法》規(guī)定的簡易程序和一般程序要求,在做出行政處罰決定前,告知當事人處罰的理由、陳述申辯和聽證的權(quán)利,近三年來全系統(tǒng)無一起聽證事項發(fā)生。
(五)落實行政處罰案卷評查制度。根據(jù)交通部及省交通廳《交通行政執(zhí)法文書制作規(guī)范》要求,制定了《銅陵市交通運輸局季度執(zhí)法文書評查制度》,分4個季度對縣交通局、市公路局、市運管處等單位處罰文書進行檢查,每個單位隨機抽查5份,檢查結(jié)果在全系統(tǒng)通報。近三年來共檢查了200多份執(zhí)法卷宗,制作了15 份通報。
(六)落實執(zhí)法經(jīng)費保障制度及收支兩條線制度。我局嚴格落實執(zhí)法經(jīng)費保障制度,將執(zhí)法經(jīng)費單列,主要用于執(zhí)法裝備、執(zhí)法宣傳、執(zhí)法培訓以及執(zhí)法形象建設(shè)等到工作,近三年來共投入了70萬元用于執(zhí)法工作。局屬各執(zhí)法單位也加大執(zhí)法經(jīng)費保障制度,近三年來用于執(zhí)法工作的經(jīng)費約在430萬元(其中:服裝的.經(jīng)費就達136.25萬元)。嚴格執(zhí)行收支兩條線制度,按照《安徽省交通行政執(zhí)法規(guī)范》的要求,嚴禁下達罰款指標或?qū)⒘P款數(shù)額與評先評優(yōu)相結(jié)合,當事人直接將罰沒款上繳至指定銀行,做到了收支兩條線。
三、規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作
一是根據(jù)《銅陵市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)暫行規(guī)定》和《安徽省交通行政處罰自由裁量權(quán)實施暫行辦法》等要求,按照“服務(wù)、教育、整改、處罰”原則,對公路、運管部門的處罰條文進行了細化,共計119條,全部量化到具體定額,并在《銅陵日報》及市政府的網(wǎng)站上公示,解決了自由裁量權(quán)過大的問題。20xx年,我局將運管、路政、海事港航及工程質(zhì)監(jiān)等單位自由裁量權(quán)基準匯編印制成書,印發(fā)各單位學習貫徹。同時,我局高度重視自由裁量權(quán)標準的落實工作,通過學習、宣傳、檢查等形式,要求各單位嚴格按照自由裁量權(quán)標準進行處罰。
二是實施行政執(zhí)法信息化查處分離工作,市運管處率先在全省開展行政處罰網(wǎng)上辦理工作,避免了人情關(guān)系對交通執(zhí)法工作的干擾,達到了查處分離、罰繳分離的工作目標,案件結(jié)案率和正確率均比以前有了大幅度的提高;市公路局投資100余萬元,在全省公路系統(tǒng)率先建成監(jiān)控中心,實行24小時的監(jiān)控管理,具有抓拍、監(jiān)控、錄像等功能,具備非現(xiàn)場執(zhí)法功能,為科學開展行政處罰工作提供信息支撐。
四、行政執(zhí)法隊伍情況
(一)執(zhí)法機構(gòu)現(xiàn)狀。20xx年10月,根據(jù)《安徽省人民政府關(guān)于推進全省地方海事(港航)管理體制改革的實施意見》(皖政辦[20xx]57號),銅陵市組建了“銅陵市港航(地方海事)管理局”,為市政府直屬事業(yè)單位(正縣級),將市交通運輸局(港口管理局)的港口管理職責及原市地方海事局的水路運輸、水上交通安全、航道管理、船舶檢驗等職責劃入市港航(地方海事)管理局。市交通運輸局作為市政府組成部門,對市港航(地方海事)管理局實行行業(yè)指導。目前,市交通運輸局負責全市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)管理、安全監(jiān)管及公共客運管理等,內(nèi)設(shè)12個科室、行政編制23個,實際在崗23人;下轄縣交通運輸局、市公路局、市運管處、市縣鄉(xiāng)處、市質(zhì)監(jiān)站等具有執(zhí)法職能的事業(yè)單位。其中:縣交通運輸局屬縣政府組成部門,正科,負責全縣公路、水路管理等職能,核定編制 35人,實際在崗35人;市公路局屬自收自支事業(yè)單位,副縣,依法保護全市干線公路路產(chǎn)、路權(quán),核定編制438個,實際在崗281個;市運管處為自收自支事業(yè)單位,副縣級,職能是負責道路客運、貨運、汽車維修、運輸服務(wù)市場的監(jiān)督管理,核定編制數(shù)111人,實際在崗人數(shù)98人;市縣鄉(xiāng)處屬自收自支事業(yè)單位,正科,保護縣鄉(xiāng)公路、用地及附屬設(shè)施,核定編制15人,實際在崗8人;市質(zhì)監(jiān)站為自收自支事業(yè)單位,正科,負責交通工程質(zhì)量監(jiān)督,核定編制4人,實際在崗3人。
(二)執(zhí)法隊伍現(xiàn)狀。至20xx年底,全系統(tǒng)有執(zhí)法人員301人(市交通局14人、縣交通局47人、市公路局113人、市運管處95人、市縣鄉(xiāng)處7人、市質(zhì)監(jiān)站3人、市大橋處22人);其中大專以上學歷293人,占持證總?cè)藬?shù)的97%,本科學歷260人,占執(zhí)法人員總數(shù)的86%。從現(xiàn)有執(zhí)法人員學歷來看,大多通過第二次學習拿到大專及以上學歷;法律專業(yè)畢業(yè)的人很少,占總?cè)藬?shù)比例不到10%。
(三)執(zhí)法隊伍的進人用人機制。
一是嚴把準入關(guān)和監(jiān)督關(guān)。從20xx年起嚴格按照《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》進行資格認證,同時堅持抽考制度,由局法規(guī)科會同局監(jiān)察室,按照不低于執(zhí)法人員總數(shù)30%的比例,在全系統(tǒng)執(zhí)法隊伍中隨機抽取人員,參加閉卷考試,不合格者暫緩年審3個月,經(jīng)補考不合格者注銷執(zhí)法證。加強對執(zhí)法人員監(jiān)督檢查,對全市一線人員胸卡進行了規(guī)范;聘請了市人大代表、政協(xié)委員和群眾代表作為行風監(jiān)督員,對執(zhí)法工作進行監(jiān)督。局機關(guān)由領(lǐng)導帶隊,每月對基層站所的執(zhí)法風紀、執(zhí)法行為進行效能檢查。
二是建立健全工作目標責任制。按照一級考一級、一級評一級的考評方法,對執(zhí)法人員進行綜合評價。對嚴重違紀違規(guī)的執(zhí)法人員和評議不合格人員取消執(zhí)法資格,調(diào)離執(zhí)法崗位。近兩年來有3名同志,因考核不合格調(diào)離執(zhí)法崗位。
三是加強學習培訓,出臺了《銅陵市交通運輸局大規(guī)模培訓基層執(zhí)法人員實施方案》,對行政執(zhí)法人員開展有計劃、多層次地培訓。按照請進來走出去的要求,有計劃地安排有關(guān)執(zhí)法人員去參觀學習,邀請有關(guān)專家開展法律法規(guī)輔導講座,以豐富知識、開拓視野、提高素質(zhì)。近3年來共培訓20xx多人次。
四是大力推行文明執(zhí)法。在交通行政執(zhí)法隊伍中推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》,將其編印成冊,發(fā)到每名執(zhí)法人員手中。成立了督查組,凡發(fā)現(xiàn)有違反執(zhí)法用語和行為規(guī)范的單位和個人,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,按照有關(guān)規(guī)定追究責任。在交通執(zhí)法單位中開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動,努力把交通部門打造成行為規(guī)范、權(quán)責明確、管理科學、監(jiān)督有效的文明行業(yè)。
五是加強執(zhí)法文化建設(shè)。加強了思想政治教育,堅定執(zhí)法為民、立崗為公的理想信念,要求行政執(zhí)法人員以飽滿的熱情、旺盛的斗志,高標準嚴要求完成各項工作;培養(yǎng)廉潔高效的作風,自覺遵守各項紀律,筑牢拒腐防變的防線。
五、存在問題
1、行政處罰案卷制作水平尚待提高。主要表現(xiàn)在案卷格式制作不規(guī)范,適用法律法規(guī)欠準確等。
2、業(yè)務(wù)培訓與實際工作有脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在執(zhí)法人員的培訓不能適應(yīng)實際執(zhí)法環(huán)境的需要,培訓針對性不夠。
3、行政處罰金額過大,很難按照法律法規(guī)規(guī)定的幅度執(zhí)行到位。如不具備資質(zhì)從事道路運輸?shù)慕?jīng)營業(yè)戶,按照《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,可處以3萬以上10萬元以下的處罰。在實際執(zhí)法工作中,因為當事人難以承受如此高的處罰金額,致使處罰不能到位。
4、執(zhí)法體制不夠健全。如市公路局、市運管處是法律法規(guī)授權(quán)部門,單位性質(zhì)是自收自支性質(zhì),執(zhí)法經(jīng)費不足,難以保障大量繁重的執(zhí)法任務(wù)落實到位。
六、下步打算
當前,中國特色社會主義法律體系業(yè)已形成,依法治國方略深入實施,我局要在市委市政府的正確領(lǐng)導下,圍繞構(gòu)建法治銅陵和依法治交的總體目標,采取有力措施,抓緊抓實行政處罰工作。
(一)完善行政執(zhí)法各項制度,做到執(zhí)法有章可循,提升法制建設(shè)規(guī)范化水平。
(二)規(guī)范執(zhí)法水平。一是執(zhí)法程序規(guī)范,做到執(zhí)法正當合理。二是處罰標準規(guī)范,重點是規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作。三是執(zhí)法裝備齊全,加強執(zhí)法硬件投入,強化執(zhí)法科技化手段。四是提高交通執(zhí)法信息化水平,構(gòu)建執(zhí)法綜合管理信息平臺。
(三)強化執(zhí)法監(jiān)督。一是落實層級監(jiān)督,通過簽訂目標責任書等方式,加強上級對下級檢查。二是落實社會監(jiān)督,通過推行政務(wù)公開、聘請行風監(jiān)督員等形式,進一步拓展監(jiān)督渠道。三是積極開展行政執(zhí)法評查,重點以執(zhí)法案卷評查為抓手,規(guī)范執(zhí)法行為。
(四)落實責任追究。以推行行政執(zhí)法責任制為主線,按照有權(quán)必有責、用權(quán)受監(jiān)督、違法受追究、侵權(quán)須賠償?shù)囊螅訌妶?zhí)法不作為、亂作為及錯案的追究力度。
(五)開展法制宣傳教育,營造依法行政良好氛圍。一是積極開展“六五”普法規(guī)劃。二是加強對領(lǐng)導干部及執(zhí)法人員的法制宣傳教育。三是圍繞交通重點目標、人民群眾關(guān)注的熱點、難點問題開展法制教育。
(六)推進“三基三化”建設(shè)。一是抓好基層執(zhí)法隊伍職業(yè)化建設(shè)。嚴把“入口關(guān)”、審驗關(guān)、培訓關(guān),所有執(zhí)法人員三年內(nèi)系統(tǒng)輪訓,提高執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì);二是抓好基層執(zhí)法站所標準化建設(shè),開展小食堂、小浴室、小洗衣房、小閱覽室、小健身房等“五小”工程建設(shè);三是抓好基層管理制度規(guī)范化建設(shè),健全各項規(guī)章制度。
運輸自查報告5
為了總結(jié)回顧過去一年的農(nóng)村公路建設(shè)工作情況,總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,全面客觀反映我縣農(nóng)村公路工作開展情況,確保今年上級下達任務(wù)的圓滿完成,按照XX省交通運輸廳《關(guān)于開展20xx年“四好農(nóng)村路”建設(shè)督導調(diào)研工作的通知》(X交函【20xx】456號)和雅市交【20xx】325號文的要求,我局將20xx年以來的“四好農(nóng)村路”進行了全面梳理,對部署落實情況、經(jīng)驗做法、存在問題等進行了自查,F(xiàn)將自查報告總結(jié)如下:
一、基本情況
我縣“四好農(nóng)村路”共15個子項目,下達任務(wù)里程100公里,其中縣級道路4條(XX路、XX路、XX路、XX路,均為三級公路),共54。243公里,鄉(xiāng)級道路9條(XX路、XX路、XX路、XX路、XX路、XX山公路、XX路、XX鄉(xiāng)道、XX路,均為四級公路),共47。598公里,村級道路3條(XX村道、XX村通村公路、XX村通村公路,均為四級公路),共10。245公里。截至目前,全部完成,任務(wù)里程完成率100%,提前完成今年任務(wù),為我縣農(nóng)村公路的整體提升和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展起到了促進作用。
二、主要做法及經(jīng)驗
(一)成立組織,加強領(lǐng)導
一是我局高度重視,加大扶持、指導和規(guī)范,成立了以張X局長為組長的“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導組,分管領(lǐng)導陳碩任副組長,指導組織實施;二是從養(yǎng)護段、路政大隊、運管所、工程股抽調(diào)精干力量組建了“四好農(nóng)村路”建設(shè)辦公室,充分調(diào)動各方面力量為“四好農(nóng)村路”建設(shè)提供服務(wù);三是明確工作組人員的工作職責,建立局單位落實推進、運管執(zhí)法查處、路政巡查監(jiān)督、養(yǎng)護及時到位的發(fā)展機制。
(二)明晰思路,科學規(guī)劃
一是按照縣委、縣政府的發(fā)展要求,結(jié)合個鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況,通過多次會議討論和調(diào)查研究,充分論證明確建設(shè)目標,注重生態(tài)保護和路景結(jié)合,將綠色理念貫徹到底,凸顯縣域農(nóng)村公路的.生態(tài)特色。二是在農(nóng)村公路建設(shè)中,將“路域原生態(tài)”置于重要前置環(huán)節(jié),盡量將對環(huán)境的影響程度降至最低,打造精品觀光示范帶,打通偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的交通脈絡(luò),充分發(fā)揮農(nóng)村公路“舒經(jīng)活絡(luò)”功能,形成美麗經(jīng)濟交通走廊帶,打造路域綠色風情新景觀,形成“在景中建路,在路中布景”的凸顯效果。
(三)整合資源,形成合力,抓實“四好農(nóng)村路”
1、建好農(nóng)村公路
由于農(nóng)村公路項目眾多,交通部門在統(tǒng)一領(lǐng)導的基礎(chǔ)上實行嚴格項目分工責任制,一把手負總責,黨組成員、班子成員分別負責項目,配備具體工作人員,切實做到分工具體、責任落實,工程建設(shè)有人具體抓、具體管,做到班子成員都分別負責1—2個工程建設(shè)項目,實現(xiàn)資源和力量的有效調(diào)配和使用。
強化工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管。凡是由我局負責的農(nóng)村公路,全部列入縣質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量監(jiān)督范圍,并嚴格執(zhí)行三階段驗收制度。全縣所有農(nóng)村公路建設(shè)項目質(zhì)量監(jiān)督都以設(shè)計文件、相應(yīng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢測評定標準為依據(jù),突出質(zhì)量檢測重點部位,重點工序和檢測頻率,建立了有效的監(jiān)督管理機制,切實把好建筑材料進入關(guān)、施工工序關(guān)、工程監(jiān)督關(guān)、現(xiàn)場管理關(guān)和工程檢測關(guān)等"五個關(guān)口",并成立督導組,把質(zhì)量監(jiān)督落實到位,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進行通報,并責令整改,問題嚴重的必須返工,有效地確保了工程合格率達到100%。同時加強與審計部門銜接,重要項目均實行跟蹤審計,把好質(zhì)量關(guān)、計量關(guān)、安全關(guān)。
2、管好農(nóng)村公路
今年以來,我局大力開展路域環(huán)境整治,依托“災(zāi)后重建提升改善”、“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理”等專項行動,開展“道路清潔治理”、“公路揚塵治理”、“道路環(huán)境美化治理”等行動。1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件48件,查處48件,查處率100%,結(jié)案46件,結(jié)案率95。83%。其中損壞公路設(shè)施4件,清理占用公路及留地36處,建成超限治理點2個。安全、法制宣傳活動12次,參加宣傳人員98人次,接受群眾咨詢5500余人次,散發(fā)宣傳資料12000份,懸掛橫(條)幅38幅,張貼標語500條,警示語880條、座談56次。同時對沿途的臟亂差、車輛亂停亂放、占道堆放物品、廣告標牌隨意擺放等行為進行了全面清理,并聯(lián)合交警、運管、城管、工商等單位人員開展一系列專項治超工作,使農(nóng)村公路行駛質(zhì)量指數(shù)及路域環(huán)境均得到大幅提升,保障了公路暢通和環(huán)境的美化。
3、護好農(nóng)村公路
全面落實“四好農(nóng)村路”的精細化養(yǎng)護,注重培育和強化基層養(yǎng)護力量,按照“組織到位、硬件到位、人員到位、技術(shù)到位、經(jīng)費到位”的五到位要求,提升農(nóng)村公路養(yǎng)護水平。20xx年,我縣更新了農(nóng)村公路補助政策,鼓勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立公路養(yǎng)護管理站,村委會設(shè)立養(yǎng)護員和護路員。截至目前,全縣共有基層公路養(yǎng)護管理站21個,分別由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要人員組成,村委會設(shè)立路政員和養(yǎng)護員,由各村委會主任及群眾組成,實現(xiàn)了全縣全覆蓋,并且每年安排專項資金進行補助,進而助力基層管護站提升水平,強化養(yǎng)護效率。同時全面實施基層管護站派駐指導員制度。按照不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)的不同特點,根據(jù)指導員的業(yè)務(wù)特長,有針對性的明確派駐方向,幫扶基層管護站提升專業(yè)化水平。
4、運營好農(nóng)村公路
按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)要求,我單位要求運管所、路政管理大隊實現(xiàn)農(nóng)村公路巡查管理常態(tài)化,加大農(nóng)村道路巡查力度和密度,形成聯(lián)合執(zhí)法,確保農(nóng)村公路正常運營。今年1至6月超限超載治理出動執(zhí)法人員508人次,檢測車輛1280臺次,其中超限車輛40臺次,卸載噸位234噸,查處了未辦理通行證的大件超限運輸車1輛,所載貨物與《超限運輸通行證》要求不一致車輛2輛,檢查排查一般客運安全隱患79起,客運車超速超載12起,排查道路安全隱患3起。同時加強節(jié)假日期間和汛期值班制度,領(lǐng)導干部必須帶班,嚴格落實值班人員,堅持24小時值班,通過安全隱患排查治理和日常巡查管理,確保道路運輸安全。
三、存在問題及建議
一是,農(nóng)村公路養(yǎng)護監(jiān)管巡查力度還需加強,現(xiàn)有巡查力度離上級交通部門的養(yǎng)護質(zhì)量要求還存在差距。二是,在理論專業(yè)知識和法律法規(guī)方面還要加強學習,要與依法治國、依法行政結(jié)合起來。三是受地方環(huán)境、資源等因素制約,有些通村路段存在路肩培護和邊溝清理不到位情況,特別是一些鄉(xiāng)村的十字路口,平面交叉面積小,如果改建工程量較大。但我們相信,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,農(nóng)村公路建設(shè)必將跨上一個新臺階。
運輸自查報告6
縣政府:
在局領(lǐng)導的高度重視下,我局網(wǎng)站以“公開政務(wù)、宣傳交通法律法規(guī)、服務(wù)百姓”為宗旨,按照“規(guī)范統(tǒng)一、高度集中、突出重點、信息共享”的原則,及時公布交通動態(tài)、行政許可事項,縣域交通新聞。加強對網(wǎng)站的管理,保證安全、有效、可靠運行,為廣大群眾提供公開、透明、高效的公共服務(wù),促進機關(guān)轉(zhuǎn)變職能,改進管理方式,提高行政效率,成為我縣交通形象宣傳的重要窗口。
一、 努力強化網(wǎng)站安全保障
我局成立網(wǎng)站管理股室,指派專門人員負責組織協(xié)調(diào)本單位網(wǎng)站建設(shè)工作,網(wǎng)站管理系統(tǒng)的應(yīng)用和管理,欄目設(shè)置、頁面制作、信息采集和發(fā)布;協(xié)調(diào)相關(guān)股室門對有關(guān)欄目信息進行處理;對網(wǎng)站信息內(nèi)容進行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并報上級領(lǐng)導。
網(wǎng)站安全直接影響到網(wǎng)站運行質(zhì)量,我局始終把網(wǎng)站安全作為一項重要工作來抓,確保我局網(wǎng)站的順利運行。一是對網(wǎng)絡(luò)安全防范、網(wǎng)站信息管理、軟硬件設(shè)備安全管理以及網(wǎng)絡(luò)與信息安全預(yù)案的建立等方面提出了明確的要求,建立了一系列管理制度。二是強化網(wǎng)站的日常安全管理工作,定期開展信息與網(wǎng)絡(luò)安全檢查,進行數(shù)據(jù)實時備份。三是加強網(wǎng)站的硬件配備,
二、推進網(wǎng)絡(luò)政務(wù)公開,增強交通工作透明度
按照“對各類行政管理和公共服務(wù)事項,除涉及國家秘密和依法受到保護的'商業(yè)秘密、個人隱私之外,都要如實公開”的原則,我局積極實行政務(wù)公開,增強交通工作透明度,進一步推進我局依法行政的進程。
為了加快政務(wù)信息公開的步伐,我局制定了互聯(lián)網(wǎng)管理辦法,規(guī)定凡是能公開的政務(wù)信息、政務(wù)服務(wù)內(nèi)容、辦事程序都要在網(wǎng)上向社會公眾、服務(wù)對象公開,讓廣大百姓及時了解相關(guān)信息,增強了工作的透明度。
三.完善健全信息發(fā)布機制。
按照“統(tǒng)籌規(guī)劃,資源共享,安全保密、各有特色”的原則,定期通報各股室信息發(fā)布量,做到定人、定崗、定責。同時,對信息發(fā)布實行分類管理,嚴格網(wǎng)上信息審批,對一般性信息的發(fā)布由各股室負責人負責審核把關(guān),重要信息的發(fā)布由上級分管領(lǐng)導審批。對涉及保密事項的問題,必須經(jīng)保密委員會確認未涉密后,才能上網(wǎng)發(fā)布,涉及人事、財務(wù)等內(nèi)容的發(fā)布,嚴格按有關(guān)人事、財務(wù)制度辦理,進一步規(guī)范網(wǎng)站信息發(fā)布管理。
我局在網(wǎng)站建設(shè)和管理中雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,如一些欄目設(shè)置不盡合理,部分欄目內(nèi)容少、更新速度有待進一步慢,網(wǎng)站管理制度需要進一步健全等。我們將會更加努力,完善工作機制,全面提高網(wǎng)站的應(yīng)用水平,強化輿論宣傳,信息發(fā)布、網(wǎng)上咨詢、服務(wù)。樹立交通良好形象。
XX縣交通運輸局
二0XX年七月三日
運輸自查報告7
根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神,我公司積極組織公司安全領(lǐng)導小組人員,對我公司內(nèi)部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作,自查自糾情況如下:
1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛,均配備有效的通訊工具,GPS系統(tǒng)安裝使用正常,停車場消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險,每車的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效,車輛技術(shù)等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū),有專職的值班人員看管,相應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)備、警示標志配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng),駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全,行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實,并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺賬完善,實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、GPS監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學習臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、GPS安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會,及時傳達上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓,有培訓考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改,進行批評教育、安全培訓,并給于相應(yīng)的經(jīng)濟處罰?傊,這次自查我們做到了認真細致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
據(jù)縣紀委等五部門聯(lián)合下發(fā)的吉紀發(fā)[20xx]8號《關(guān)于加強“三公經(jīng)費”管理及監(jiān)督檢查的實施方案》要求,我局對20xx年1月以來的“三公經(jīng)費”使用情況及20xx年11月以來公務(wù)卡制度執(zhí)行情況開展了自查,并將“三公經(jīng)費”使用情況在局政務(wù)公開欄內(nèi)進行了公布,F(xiàn)將自查情況報告如下:
一、加強領(lǐng)導
我局成立了以局長同志為組長、分管領(lǐng)導為副組長、其他班子成員和局屬各單位主要領(lǐng)導為成員的“三公經(jīng)費”管控工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局辦,同志任主任,負責“三公經(jīng)費”管理及公務(wù)卡制度執(zhí)行情況的日常事務(wù)。
二、狠抓落實,嚴控各項經(jīng)費支出
1、公款出國(境)費
今年上半年我局沒有出國(境)事項發(fā)生,此項費用不存在。
2、公務(wù)用車費
我局對公車運行費用實行定點維修、定點加油、統(tǒng)一保險和統(tǒng)一報廢更新制度,每季度對燃修費用進行公示,接受監(jiān)督。如實登記上報公務(wù)車輛情況,節(jié)假日嚴格執(zhí)行公務(wù)車輛統(tǒng)一停放在單位院內(nèi)的規(guī)定。今年上半年,公務(wù)用車費為20981.37元,比去年同期下降了66%。
3、公務(wù)接待費用
我局的.公務(wù)接待嚴格執(zhí)行“三定”、“四不準”制度,不存在公款大吃大喝及高消費娛樂等情況,公務(wù)接待費為12222元,比去年同期下降了81%。
4、公務(wù)卡使用情況符合相關(guān)規(guī)定
公務(wù)卡使用按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,費用開支用公務(wù)卡結(jié)算,只有少數(shù)臨時性開支用現(xiàn)金結(jié)算。
三、完善監(jiān)管,防控共建長效機制
根據(jù)自查結(jié)果,我局嚴格“三公”支出管理,提出了九項強化措施。
一是提高工作效能。增強行政成本意識,努力提高執(zhí)行力,超前謀劃,按時保質(zhì)完成各項工作任務(wù)。
二是加強對會議經(jīng)費的管理?刂茣h時間、會議規(guī)模,盡量利用機關(guān)會議室,能夠簡化會議形式的一定要簡化。
三是加強對考察及差旅費的管理?刂瞥鍪袇⒓訒h、考察的人數(shù),不安排沒有實際意義的公務(wù)考察活動。
四是加強對公務(wù)車輛的管理。規(guī)范和控制公務(wù)用車修理、用油等行為;限度提高單車使用效率。
五是加強用電管理。對空調(diào)、照明等進行統(tǒng)一管理,提倡節(jié)約用電。
六是全力推行無紙化辦公,減少紙張使用。
七是控制公務(wù)接待費用。嚴格執(zhí)行“三定”、“四不準”制度,控制接待標準。
八是規(guī)范大宗購置及辦公用品管理。大宗商品購置一律按政府采購規(guī)定實施,辦公用品采購實行定點采購。
九是規(guī)范財務(wù)管理。公務(wù)費用支出實行計劃管理,規(guī)范報批手續(xù),實行“一支筆”審批和財務(wù)公開制度。
運輸自查報告8
為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】18號、《南寧客運段關(guān)于進一步做好安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】97號文件要求,認真落實廣州車隊總體工作部署,緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點,深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風”三查自查活動,現(xiàn)將個人自查問題匯報:
一、班組作用:
(一)本人在認真落實各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫,但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強,在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設(shè)的過程中對職工的考核力度疲軟,認為只要達到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達到的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康摹Ξ敯啻畭彽?行為視而不見、見而不管,對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
。ǘ┈F(xiàn)場工作抓的不夠硬,在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對4號車廂的列車在車門驗票時要求不嚴,認為上車的人數(shù)較多就沒有認真要求驗票存在一定的風險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認真抓好各車廂的“三提前”工作,這就可能導致旅客越站的可能!扒邃仭惫ぷ鳑]有嚴格要求職工,對班組職工雖然有說明過清鋪的重要性,但是嘴邊說得重考核的少,清鋪時也只是簡單的看看車廂有沒有越席旅客,對車廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。
。ㄈ﹤人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動;對于各種檢查思想沒有高度重視,認為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了,大檢查與小檢查一個樣,領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個樣,這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務(wù)水平有待更進一步的提高,平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠,在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認真設(shè)身處地的推敲,這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容,要盡快的熟悉掌握。
二、干部作風:
在工作作風上存在老好人思想,對職工發(fā)生的'問題在處理過程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達布置的多檢查的少;安全責任無小事的意識還沒有形成,在有些問題的處理過程中沒有親力親為,對于自認不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況,存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。
整改措施:
一、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。
二、嚴格抓好各項安全規(guī)章制度的落實,班組要狠抓嚴管,提高職工的工作自覺性,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
三、轉(zhuǎn)變自身工作作風,不斷加強自身素質(zhì)建設(shè),把安全無小事的理念貫穿落實到實際工作。認真落實各項工作的巡視和檢查。
四、積極發(fā)揮主觀能動,把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認真梳理,及時的整改和銷號,杜絕發(fā)生問題的重復性。
運輸自查報告9
為落實省市有關(guān)行政執(zhí)法評議考核工作的文件精神,我局及時召開局屬各所站室行政執(zhí)法人員會議,總結(jié)了20xx年以來我局行政執(zhí)法及執(zhí)法隊伍建設(shè)工作,開展了行政執(zhí)法自查自糾工作,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下。
一、抓好執(zhí)法隊伍形象建設(shè)。
為抓好我局交通執(zhí)法隊伍形象建設(shè),我局按照省廳市局有關(guān)文件要求,積極推進“三基三化”建設(shè)。為實現(xiàn)執(zhí)法場所標準化建設(shè),我局在經(jīng)費困難的情況下,創(chuàng)造性開展工作,為執(zhí)法人員營造了一個寬敞舒適的辦公環(huán)境。為避免多頭執(zhí)法,重復執(zhí)法,我局將各部門執(zhí)法職能進行精簡融合,成立XX縣交通運輸局交通稽查大隊,實行統(tǒng)一執(zhí)法,成果分享,促使執(zhí)法隊伍職業(yè)化建設(shè)。首先嚴把執(zhí)法人員入口關(guān),從源頭解決基層執(zhí)法機構(gòu)、執(zhí)法人員膨脹問題。明確了基層執(zhí)法站所職能編制限額,合理配置一線執(zhí)法人員。其次根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》的要求,對在編在崗人員按持證要求認真登記核實,匯總上報,參加省廳組織的換證培訓考試,現(xiàn)全部執(zhí)法人員均已申領(lǐng)交通行政執(zhí)法證照,執(zhí)法人員都具備大專以上學歷。再次我局還及時落實“四統(tǒng)一”工作,按照交通運輸部統(tǒng)一的樣式和顏色,統(tǒng)一執(zhí)法工作服裝、標識,統(tǒng)一車輛外觀,統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀等。
在有效推進“三基三化”的工作進程中,我局進一步強化了執(zhí)法隊伍管理,制定了一系列管理和獎懲制度,促使管理制度規(guī)范化,提高執(zhí)法隊伍的綜合素質(zhì)。大力加強執(zhí)法隊伍業(yè)務(wù)和技能培訓,以期全面提升行政執(zhí)法人員文明執(zhí)法的'能力和水平。
二、抓好執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設(shè)。
局領(lǐng)導一向高度重視執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設(shè)。首先加強執(zhí)法隊伍政治學習,提高執(zhí)法隊伍法制觀念,加強廉政建設(shè),增強服務(wù)意識。其次提高執(zhí)法隊伍執(zhí)法水平,把學習法律、法規(guī)知識作為一項長期任務(wù),不斷提高執(zhí)法人員的法律知識水平,做到依法辦事、秉公執(zhí)法。最后是建立完善管理監(jiān)督體系,夯實正規(guī)化建設(shè)基礎(chǔ),促進隊伍建設(shè)健康發(fā)展。一抓執(zhí)法隊伍隊容風紀管理。隊容風紀是執(zhí)法隊伍素質(zhì)最直觀、最外在的反映。從一言一行、一點一滴抓起,保持隊伍良好的儀容舉止、行為規(guī)范。堅持文明執(zhí)法、禮貌待人,努力塑造人民滿意、社會認可的良好隊伍形象。二抓隊伍執(zhí)法水平。根據(jù)執(zhí)法隊伍實際,采取崗前教育、集中培訓和日常學習等多種方式,不斷提高執(zhí)法工作水平。在執(zhí)法程序方面,積極推進交通運輸行政執(zhí)法的職權(quán)公開、程序公開和結(jié)果公開,把交通行政執(zhí)法全過程向社會公開,增強社會各界對交通系統(tǒng)執(zhí)法責任制落實情況的支持和監(jiān)督。對人民群眾通過投訴箱、監(jiān)督電話等反映的情況要認真調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,努力做到政務(wù)公開不流于形式。在執(zhí)法文書方面。我局行政執(zhí)法人員積極學習執(zhí)法文書填寫的有關(guān)規(guī)定和填寫執(zhí)法文書的準確性。在執(zhí)法過程,適用一般程序的,嚴格按照一般程序內(nèi)容:立案、調(diào)查取證、審查決定、送達和執(zhí)行、案卷歸檔等五個方面制作文書。
近幾年我局行政執(zhí)法過程中,無一起行政訴訟和刑事訴訟,無公路“三亂”現(xiàn)象,切實保障了公民的合法權(quán)益,進一步提高了交通系統(tǒng)執(zhí)法的科學化、規(guī)范化水平。
運輸自查報告10
一、政府信息公開平臺建設(shè)和制度建設(shè)情況
提高認識,加強組織領(lǐng)導。為做好信息公開保密審查工作,成立了由主要領(lǐng)導任組長,分管領(lǐng)導任副組長的政府信息工作保密審查領(lǐng)導小組,形成了主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導直接抓,專職人員具體抓的保密審查工作格局,為開展政府信息公開工作奠定了堅實的組織基礎(chǔ)。
建立健全各項保密工作制度,確保責任到位。制定了XX縣交通運輸局信息發(fā)布保密審查制度,明確了保密審查的工作程序和責任追究辦法,確保不發(fā)生泄密事件,做到“上網(wǎng)信息不涉密,涉密信息不上網(wǎng)”。
嚴格把關(guān),認真做好網(wǎng)站信息公開保密審查發(fā)布工作。一是加大信息公開審查力度。二是抓好計算機網(wǎng)絡(luò)的保密治理和文件的治理。重點加強對計算機及移動存儲介質(zhì)的保密防范、治理工作和文件的治理,按照“控制源頭、加強檢查、明確責任、落實制度”和“誰上網(wǎng),誰負責”的原則,加強對涉密網(wǎng)絡(luò)的檢查。
加強學習教育,提高保密意識。加大對保密知識的宣傳力度,加強干部、職工的保密教育,增強保密意識,提高干部職工做好保密工作的主動性和自覺性,加強對計算機、電子郵件的收發(fā)管理,消除泄密隱患,堵塞可能發(fā)生的失、泄密事件,杜絕泄密現(xiàn)象發(fā)生。
縣交通運輸局政府信息公開自查報告縣交通運輸局政府信息公開自查報告
二、推進行政權(quán)力運行等信息公開情況
一是按照要求,將政府信息分為主動公開、依申請公開、不予以公開三類。同時在網(wǎng)站的醒目位置上設(shè)置了通知公告、工作動態(tài)、公開指南、公開目錄、依申請公開等欄目,在涉密方面,嚴格按照《中華人民共和國保守國家秘密法》對信息逐條進行審核,確保公開的信息不涉密,涉密的信息不公開。
二是嚴格按照條例規(guī)定在政府網(wǎng)上按要求發(fā)布或更新信息,形成政府信息公開常態(tài)工作機制。
縣交通運輸局政府信息公開自查報告文章縣交通運輸局政府信息公開自查報告
三是建立了政府信息公開審批制度,法律法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定需要批準才能對外發(fā)布的政府信息,嚴格按照信息公開工作人員審核,各股室負責人復核,分管領(lǐng)導審核,主要領(lǐng)導審批的程序進行公開。
三、依申請公開工作情況
為規(guī)范我單位政務(wù)信息公開工作,保障公民、法人和其他組織的知情權(quán),推進依法行政,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合單位實際,中心制定了信息主動公開和依申請公開制度,明確了以下7條情形不予公開,分別為1、確定為國家秘密和涉及國家安全的;2、涉及商業(yè)秘密或者企業(yè)以不公開為條件向本部門提供的;3、涉及公民個人穩(wěn)私的'或公開后可能對個人穩(wěn)私權(quán)造成不當侵害的;4、公開后會影響社會正常秩序引起消極后果的;5、正在調(diào)查、討論、處理過程中的,但法律、法規(guī)和本規(guī)定另有規(guī)定的除外;6、與執(zhí)法有關(guān),公開后可能直接影響案件查處或者危及個人生命安全的;7、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定不予公開的其他情形;為切實做好政府信息公開工作,我單位完善了政府信息主動公開的工作機制,包括依申請公開制度、保密審查制度、責任追究制度、評議考核制度等,明確了主動公開和依申請公開的職責、程序、公開方式和時限要求。
四、信息公開工作存在的主要問題及改進措施
(1)存在的主要問題
縣交通運輸局政府信息公開自查報告各類報告
雖然全局政府信息公開工作初步取得成效,但同時也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:政府信息公開形式、內(nèi)容單一,發(fā)布信息量少;從事信息工作人員嚴重缺乏,難以形成長效工作機制;信息公開宣傳力度不夠等問題,政府信息公開制 度化和規(guī)范化有待進一步加強。
(2)下一步整改措施
一是繼續(xù)深入學習《中華人民共和國政府信息公開條 例》,為做好政府信息公開工作打好基礎(chǔ);二是進一步建立 和完善政府信息公開工作制度,落實目標責任制,規(guī)范信息公開流程,及時更新目錄內(nèi)容,方便公眾查閱、獲取政府信息,不斷提高政府信息公開的規(guī)范性和質(zhì)量; 三是建立長效機制,把政府信息公開工作納入績效考評的內(nèi)容,促進信息公開工作制度化、規(guī)范化發(fā)展,深入、持續(xù)、高效地開展我 處政府信息公開工作。
運輸自查報告11
根據(jù)市交通局開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知精神,xx運輸有限公司自查自糾情況如下:
1、我公司現(xiàn)有專用車輛8輛,均配備有效的通訊工具,gps系統(tǒng)安裝使用常,停車場消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險貨物運輸人責任險,每車的安全卡和車輛標志安裝齊全有效,車輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村,面積20xx㎡,相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的,其停車場地已設(shè)立明顯警示標志。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng),危險貨物運輸車輛、駕駛員、押運員按1:1:1配備;駕駛員、裝卸管理員、押運人員的'信息臺賬齊全(包括從業(yè)資格及年齡等),行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負責人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》;企業(yè)每2年進行一次安全評估。
5、我公司已建立各項安全生產(chǎn)管理制度;管理符合“四統(tǒng)一”管理制度;已建立事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實,并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺賬。
運輸自查報告12
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴格履行工作職責,抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度,管理人員能嚴格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃,每月對本企業(yè)交通安全工作開展情況進行一次總結(jié),并報送上級有關(guān)部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓,有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓,每季度有培訓總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細檢查記錄。對上級部門的.整改通知能按時整改并書面報告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度,春運期間對車輛,進行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之,此次自查我們做到了認真細致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
運輸自查報告13
以來,我交通局按照我市深化行政審批制度改革加強事中事后監(jiān)管工作要求,全力推進“雙隨機、一公開”工作重心從事前審批向事中事后監(jiān)管轉(zhuǎn)變,著力探索以信用監(jiān)管為核心、依法監(jiān)管為手段、協(xié)調(diào)監(jiān)管為支撐的市場監(jiān)管新模式,對涉及的各項工作進行了安排部署,事中事后監(jiān)管工作順利開展并取得了一定成效,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、事中事后監(jiān)管工作制度建立情況
為深化行政審批制度改革,推進市場監(jiān)督管理職能轉(zhuǎn)變,強化事中事后監(jiān)管,根據(jù)市政府關(guān)于《新沂市市場監(jiān)督管理局主要職責內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定》、《新沂市推進簡政放權(quán)放管結(jié)合優(yōu)化服務(wù)轉(zhuǎn)變政府職能重點工作計劃》和有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,制定了《新沂市市場監(jiān)督管理局加強事中事后監(jiān)管暫行辦法》,確定四個原則,一是事中事后監(jiān)管原則上實行屬地管理,由市場監(jiān)督管理局及其派出機構(gòu)負責;二是堅持依法監(jiān)管。按照"法無授權(quán)不可為"的要求,履行事中事后監(jiān)管職能;三是堅持規(guī)范監(jiān)管。優(yōu)化細化執(zhí)法流程,確保程序正義,切實解決不執(zhí)法、亂執(zhí)法、執(zhí)法擾民問題;四是堅持寬進嚴管。落實注冊登記便利化措施,方便市場主體創(chuàng)業(yè);完善監(jiān)管手段,依法懲處擾亂市場秩序的經(jīng)濟違法行為。
我交通局保留的行政許可事項共4項,分別為:企業(yè)、個體工商戶、農(nóng)民專業(yè)合作社登記;食品流通許可;最高計量標準器具與計量檢定人員資格核準;餐飲服務(wù)許可。
日常監(jiān)管服務(wù)事項共2項,分別為:戶外廣告登記和藥品零售審批(初審)。
暫停使用(掛起)事項為:建立社會計量公正行(站)審批。
二、工作開展情況及成效
(一)細化任務(wù)責任,緊扣序時節(jié)點,推進各項重點工作
1.信用體系、"雙公示"、"雙隨機、一公開"建設(shè)有聲有色。我交通局積極學習外地經(jīng)驗做法,聽取各有關(guān)部門意見,根據(jù)市政府主要領(lǐng)導安排,研究制訂我市信用體系、"雙公示"、"雙隨機"實施方案和"雙隨機"暫行辦法,由市委、市政府正式印發(fā)。信用信息系統(tǒng)、雙隨機抽查市場監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)方案通過評審,由市信息中心組織招標。截至目前,梳理歸集上報行政許可和行政處罰信息5687條,上報信息量位列徐州區(qū)縣之首,梳理雙隨機抽查事項清單357項,執(zhí)法人員2215名,市場主體55294家。
2.行政審批制度改革落實有力。制定《新沂市進一步推進企業(yè)登記便利化實施意見》并上報市政府,積極推進全程電子化登記工作,做好全程電子化登記實施前的準備工作,開通并成功發(fā)放第一張電子營業(yè)執(zhí)照。上半年辦理各類登記7080件,指導基層分局辦理個體工商戶登記3159家,個人獨資企業(yè)登記147家,協(xié)助司法機關(guān)辦理股權(quán)凍結(jié)業(yè)務(wù)28件(次),解答各類企業(yè)咨詢8500余人次。
3.電子商務(wù)發(fā)展招大培強。培育發(fā)展電商大戶。在登記注冊、品牌建設(shè)等方面給予支持,挖掘走訪6戶跨境電商,重點引導扶持新港商貿(mào)城發(fā)展電子商務(wù)。上半年會同皮草協(xié)會和生產(chǎn)企業(yè)擬定了相關(guān)標準。幫扶我市5家電子商務(wù)企業(yè)進行徐州市知名商標申報工作。
4.電梯安全應(yīng)急救援平臺建設(shè)穩(wěn)步推進。上半年以來,承辦科室主動與平臺建設(shè)方,物業(yè)單位、電梯維保單位聯(lián)系,協(xié)調(diào)解決建設(shè)中存在的問題,平臺終端已安裝560臺,完成率為70%,后臺設(shè)備已安裝調(diào)試完畢,網(wǎng)絡(luò)正全面鋪設(shè)。
5.消費維權(quán)微信平臺正式啟動,在全市各商場超市及企業(yè)經(jīng)營地擺放消維權(quán)微信平臺宣傳展架100個,印刷、發(fā)放微信平臺宣傳材料5000份,利用消費維權(quán)平臺宣傳消法及消費信息及消費警示、咨詢信息16篇,目前在對微信平臺運行情況進行調(diào)試,根據(jù)運行中反饋問題進行調(diào)整。
6.食品安全三級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初見成效。各鎮(zhèn)及具有食品監(jiān)管職責的成員單位(市場監(jiān)管、衛(wèi)計委、農(nóng)委、鹽業(yè)、糧食)成立食品安全辦公室,配備了160名專業(yè)執(zhí)法人員;17個鎮(zhèn)(街道)配備34名專兼職食品安全協(xié)管員;264個村(居)委會配備食品安全信息員。基層分局執(zhí)法人員、協(xié)管員和信息員密切配合,積極開展隱患排查、信息報送、食品安全知識宣傳、農(nóng)家宴監(jiān)督、執(zhí)法協(xié)助等工作,初步實現(xiàn)了食品安全監(jiān)管無縫隙、全覆蓋。
7.臥牛山公司專項幫扶工作成效明顯。按照市政府對臥牛山公司開展幫扶的文件要求,我交通局將臥牛山公司列為今年重點幫扶對象,與上級局聯(lián)系,專門走訪該公司,幫助該公司補報著名商標申請材料,該公司已有一件產(chǎn)品作為今年江蘇產(chǎn)品申報重點,兩個產(chǎn)品申報徐州名牌,對該公司馳名商標申報事宜隨時跟進并關(guān)注進展情況,指導企業(yè)申報并成功獲批了徐州市質(zhì)量獎、省市名牌產(chǎn)品、2A級等質(zhì)量獎項。
8.早餐品牌培育工作穩(wěn)步推進。早餐品牌培育被列入市政府重點工作以來,我交通局積極行動起來,4月份,出臺培育早餐品牌創(chuàng)建工作方案,并召開"創(chuàng)建新沂市精品早餐示范店"座談會,發(fā)放20萬元作為10家"放心早餐示范店"的獎補資金,征求各單位意見建議,指導相關(guān)餐飲單位填報創(chuàng)建申請表。同時引進外地知名品牌餐飲企業(yè)參與創(chuàng)建,邀請徐州"兩來風"餐飲公司多次來新考察投資,目前正對選定的三個地點進行考察評估。目前該項工作正穩(wěn)步推進。
9.廢品回收行業(yè)突破難點。安排廢品回收專項整治摸底行動,對城區(qū)及城郊結(jié)合部廢品回收經(jīng)營戶進行調(diào)查摸底,統(tǒng)計經(jīng)營戶數(shù),會同城市管理局組織47家廢品回收經(jīng)營戶召開座談會,宣傳市政府對廢品回收整治的工作部署精神,動員經(jīng)營戶主動搬離主城區(qū)。與城市管理局、商務(wù)局一起到蘇州學習廢品整治先進經(jīng)驗,走訪我市三個廢品回收大戶及新沂供銷社,為制定新沂市廢品回收行業(yè)整治方案打下基礎(chǔ),目前新沂市廢品整治的方案及實施意見已報至市政府辦公室。
(二)強基固本,狠抓落實,推進各項監(jiān)管業(yè)務(wù)
1.扎實推進特種設(shè)備安全監(jiān)管,開展"安全月"活動、特種設(shè)備安全進企業(yè)等現(xiàn)場咨詢活動,張?zhí)?安全乘梯須知"宣傳畫500份,會同其他單位開展元旦春節(jié)、"五一"等節(jié)日期間的安全檢查,對鍋爐安全、氣瓶及移動式壓力容器安全,電梯安全、廠內(nèi)機動車輛及時開展安全檢查,共出動檢查人員550余人次,檢查單位160家,發(fā)現(xiàn)并督促整改各類隱患80條,下達特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書70份,對不積極整改的14家單位進行了立案查處。
2.全面推進市場主體年報。通過新沂市電視臺、廣播臺、鐘吾網(wǎng)、城市論壇、微博等多種平臺對市場主體年報工作進行廣泛宣傳,并于每半個月對分局的年報工作進度進行調(diào)度。至6月底,我市市場主體年報率為83.3%,其中,個體戶年報率為97.95%,在徐州市各區(qū)、縣排名第二;企業(yè)年報率為56.5%,;合作社年報率62%。
3.發(fā)揮職能做好企業(yè)幫扶。上半年共受理動產(chǎn)抵押登記13件,抵押物價值約3.66億元,為企業(yè)爭取資金約1.3億元,受理5家申報公示徐州市守合同重信用企業(yè)的材料,幫助指導新辦理注冊商標26件。上報徐州工商局新申報徐州知名商標9件、再認定15件;上報新申報著名商標8件,再認定5件,今年預(yù)計新申報江蘇名牌產(chǎn)品4個,徐州名牌產(chǎn)品12個,徐州市質(zhì)量獎2家。
4.大力規(guī)范食品市場秩序。結(jié)合全市實際,明確各環(huán)節(jié)分工,發(fā)揮基層分局一線執(zhí)法隊伍作用,先后組織元旦春節(jié)節(jié)日市場食品安全專項檢查、豬肉市場專項檢查、春季學校食堂專項檢查、中高考期間食品安全專項檢查、校園周邊食品安全專項整治、農(nóng)村食品安全"掃雷"專項整治等10余項食品藥品安全專項整治行動。同時,積極做好重大活動食品安全保障工作。圓滿完成環(huán)駱馬湖自行車公路公開賽、中高考等重大活動食品安全保障任務(wù)。保障期間,共出動監(jiān)管人員50余人次,服務(wù)就餐人數(shù)7000人,未發(fā)生一起食品安全事故,有力保障了活動的順利完成。
5.全力提升藥品監(jiān)管水平。在狠抓市場整治的基礎(chǔ)上,我交通局多措并舉強化藥品規(guī)范管理工作。一是做好認證和飛行檢查工作。上半年共對20家零售藥店進行了GSP認證,對必康制藥進行監(jiān)督檢查,通過了國家飛行檢查組的檢查。二是抽驗工作。至6月底,共完成基藥和日常監(jiān)督抽檢121批,完成年計劃的81%,完成非法添加鑒定抽檢5批。三是藥品不良反應(yīng)及醫(yī)療器械不良事件監(jiān)測與上報。積極參加徐州市局組織的培訓,加強對各單位不良反應(yīng)(事件)監(jiān)測上報人員的督促,及時對上報信息進行審核評價,至6月底,全市已上報藥品不良反應(yīng)308例,醫(yī)療器械不良事件168例,分別完成全年計劃目標數(shù)的62%和84%。
6.加強消費者權(quán)益保護。上半年各個平臺共受理消費者投訴舉報460件,咨詢720條,為消費者挽回經(jīng)濟損失40.3萬元。3月至4月,開展汽車銷售服務(wù)行業(yè)專項整治。摸底調(diào)查企業(yè)近40家,對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。承辦了"新消費,我做主"的."3.15"國際消費者權(quán)益日主題宣傳活動新聞發(fā)布會,發(fā)放宣傳資料500余份,在局網(wǎng)站、微信公眾號發(fā)布消費提醒2篇。走進新沂"行風熱線"直播欄目,就消費者權(quán)益保護工作與聽眾互動交流,為群眾答疑解惑。開展流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢,對電線電纜、兒童推車、燃氣灶具、床上用品、成品油、強化地板6個品種抽樣35個批次。
7.嚴厲整治違法行為。我交通局夯實執(zhí)法基礎(chǔ)、拓寬案源渠道,強化日常檢查和聯(lián)合執(zhí)法,發(fā)揮抽樣檢驗技術(shù)支撐作用的措施,不徇私情,嚴格執(zhí)法,案件查處工作實現(xiàn)了新突破。開展了"四品一械"行業(yè)專項整治、打擊假冒偽劣系列專項檢查活動、公共服務(wù)企業(yè)不正當競爭專項執(zhí)法整治行動、等執(zhí)法檢查,共出動執(zhí)法車輛320車次,出動執(zhí)法人員860人次,舉報投訴60余起,監(jiān)督稽查單位329余家,查處各類違法違章案件219件,罰沒入庫226.95萬元。查處案件數(shù)和罰沒款數(shù)分別都比去年同期有較大增加。
8.加大質(zhì)量管理工作力度。一是工業(yè)產(chǎn)品日常監(jiān)管。上半年巡查企業(yè)22家,定期監(jiān)督檢查10家,督促20家企業(yè)提交年度自查報告。對不符合要求的企業(yè),現(xiàn)場我交通局下達整改通知書,責令其限期對不合格的項目進行整改,并按要求進行了回訪。二是按照市"十三五"質(zhì)量工作規(guī)劃綱要,聯(lián)合相關(guān)部門完成《度新沂市質(zhì)量報告》的編制工作,積極準備材料,迎接質(zhì)量工作考核。三是做好管理體系認證,目前全市通過質(zhì)量管理體系認證88家,環(huán)境管理體系認證34家,職業(yè)健康安全管理體系認證31家,能源管理體系認證企業(yè)3家。
9.有序推進標準化工作。上半年我市共有17家企業(yè)37項產(chǎn)品標準在標準信息公開服務(wù)平臺進行公開聲明備案,指導窯灣古鎮(zhèn)、馬陵山景區(qū)制定的"景區(qū)服務(wù)規(guī)范"報送省局標準化處,會同城管局,積極推進新沂市城市管理綜合標準化申報國家、省級項目,上半年新辦理條碼16家,續(xù)展10家。
三、存在不足
基層監(jiān)管執(zhí)法力量較薄弱。一是執(zhí)法人員數(shù)量不足。二是執(zhí)法人員中專業(yè)人員比例偏低,需要進一步加強業(yè)務(wù)技能培訓。三是與執(zhí)法部門之間聯(lián)動還需要加強。
四、下一階段工作思路
(一)拓展深度,爭創(chuàng)服務(wù)發(fā)展新業(yè)績
加強窗口規(guī)范化建設(shè)。加快推進工商注冊便利化,深入推進"先照后證"改革,簡化名稱登記程序,創(chuàng)新企業(yè)名稱核準方式,切實放寬市場主體住所(經(jīng)營場所)、法人登記條件,允許"一照多址"。探索實施全程電子化登記模式。
(二)精耕細作,重點工作取得新突破
一是繼續(xù)做好信用體系建設(shè),"雙隨機"、"雙公示"等簡政放權(quán)項目。
二要舉全局之力抓好"四城同創(chuàng)"。重點做好三農(nóng)貿(mào)改造、城郊廢品回收站專項整治、六小行業(yè)整治、專業(yè)市場規(guī)范達標建設(shè)、六小車輛整治、戶外廣告及公益廣告管理、農(nóng)貿(mào)市場規(guī)范整治等工作。
三要深化民生工程建設(shè)。繼續(xù)做好電梯安全監(jiān)控救援系統(tǒng)、消費維權(quán)微信平臺、江蘇省計量惠民示范縣創(chuàng)建等工作。
(三)發(fā)揮優(yōu)勢,探索市場監(jiān)管新路徑
一要營造公平公正市場環(huán)境。繼續(xù)開展食品安全執(zhí)法專項整治工作、藥品抽樣監(jiān)督檢查計劃和醫(yī)療器械整治工作、特種設(shè)備安全執(zhí)法專項檢查工作、"四品一械"專項整治等,繼續(xù)深挖不正當競爭案件線索,查處商業(yè)賄賂案件和不正當競爭案件。
二要強化食品、藥械安全監(jiān)管。繼續(xù)深化食品安全三級網(wǎng)絡(luò)建設(shè),培育早餐品牌,扎實開展藥械專項整治,深化醫(yī)療器械質(zhì)量管理體系建設(shè)。
三要加強特種設(shè)備安全監(jiān)管。按計劃開展特種設(shè)備安全檢查、重點監(jiān)控及日常監(jiān)管工作,深入開展特種設(shè)備事故隱患排查活動,進一步落實企業(yè)主體責任,提高特種設(shè)備安全管理水平。
四要加大消費維權(quán)力度。開展重點領(lǐng)域消費維權(quán),著力解決群眾關(guān)注的熱點難點問題。要繼續(xù)推進服務(wù)領(lǐng)域預(yù)付式消費整治與規(guī)范,要圍繞新型消費領(lǐng)域和消費者訴求熱點,完善消費教育和咨詢服務(wù)體系,多途徑開展普及消費知識,傳授消費技能。
運輸自查報告14
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴格履行工作職責,抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件。
2、公司有健全的各項安全制度,管理人員能嚴格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃,每月對本單位交通安全 工作開展情況進行一次總結(jié),并報送上級有關(guān)部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)
報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員 的安全培訓,有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓,每季度有培訓總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查。對上級部門的`整改通知能按時整改并書面報告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
總之,此次自查我們做到了認真細致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
利津縣津盛公交有限公司
20xx年9月7號
運輸自查報告15
按照縣司法局《關(guān)于印發(fā)開展行政執(zhí)法案卷質(zhì)量評查工作方案的通知》(司函〔20xx〕8號)文件要求,我局按照規(guī)定對行政處罰案卷進行了自查,現(xiàn)把自查情況匯報如下:
一、基本情況
7月至今,我局已辦結(jié)的行政處罰案件共10件。其中,一般程序行政處罰案件6件,簡易程序行政處罰案件4件。行政處罰案件主要包括非法營運案件、非法改裝案件、超載運輸案件等。
。ㄒ唬┲黧w合法。嚴格按照縣編制委員會《關(guān)于印發(fā)<縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊職能配置內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定>的通知》(編辦〔20xx〕3號)文件要求和規(guī)定的職權(quán)以交通運輸局的名義統(tǒng)一行使行政執(zhí)法,所辦理的案件均屬交通運輸行政執(zhí)法的職權(quán)范圍,無越權(quán)處罰、濫用職權(quán)的行為;所有辦案執(zhí)法人員均取得交通運輸行政執(zhí)法資格,符合《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》的要求。
。ǘ┦聦嵡宄⒆C據(jù)確鑿。案件認定的違法事實有合法有效的詢問筆錄、現(xiàn)場筆錄、勘驗筆錄和書證材料等文書,證據(jù)充分,相互關(guān)聯(lián),對當事人違法事實認定比較清楚。
。ㄈ┻m用法律準確。實施行政處罰均有明確有效的法律依據(jù),適用法律正確,引用條、款、項準確完整。罰款種類和幅度均按照《省道路運輸行政處罰自由裁量權(quán)細化標準》實施,符合法律、法規(guī)的規(guī)定。
。ㄋ模┏绦蚝戏āP姓幜P案件嚴格按照立案、調(diào)查取證、審查決定、送達和執(zhí)行等法定程序依次進行,依法告知當事人享有陳述、申辯和聽證的`權(quán)利,充分保障當事人的合法權(quán)益。按照法定程序,充分聽取當事人的陳述和申辯,客觀分析當事人違法行為的具體情節(jié)、性質(zhì)、主客觀原因、社會危害程度等,重大案件通過集體討論決定,作出的處罰決定合法合理。
二、存在的問題
一是調(diào)查取證經(jīng)驗欠缺。執(zhí)法人員調(diào)查取證能力需進一步加強,如遇到當事人或證人不配合執(zhí)法,執(zhí)法人員經(jīng)驗欠缺,靈活處置能力不足。
二是制作筆錄細節(jié)把握不準。部分案卷的詢問筆錄中,執(zhí)法人員的詢問不夠全面、具體,內(nèi)容表述不夠規(guī)范、準確,邏輯關(guān)系不強。
三是案卷歸檔未格式統(tǒng)一。目前交通運輸綜合執(zhí)法改革初步完成,行政執(zhí)法案卷制作、歸檔未做統(tǒng)一規(guī)范,存在新舊文書混用等問題。
三、整改措施
針對存在的問題和不足,下一步我們將采取以下措施,集中精力抓好落實,進一步規(guī)范執(zhí)法案卷工作,規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法行為。
一是加大業(yè)務(wù)培訓力度。重點對制作文書進行培訓,提高執(zhí)法人員制作法律文書、調(diào)查取證的能力和水平,增強執(zhí)法人員的行政執(zhí)法水平和能力,提高行政執(zhí)法辦案效率,確保行政執(zhí)法行為的合法性和規(guī)范化。
二是開展經(jīng)驗交流學習。到執(zhí)法案卷優(yōu)秀的縣區(qū)交通運局開展觀摩學習,總結(jié)好的經(jīng)驗做法,取長補短,提升執(zhí)法案卷質(zhì)量,提高執(zhí)法人員依法行政能力水平。
三是進一步提高案卷管理水平。待行政執(zhí)法案卷制作、歸檔統(tǒng)一規(guī)范后,嚴格落實案卷歸檔規(guī)定,案卷裝訂按照標準,統(tǒng)一規(guī)范。
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