【精】行業(yè)調(diào)查報(bào)告

　　隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編幫大家整理的行業(yè)調(diào)查報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告1

　　一、背景

　　目前，我國(guó)飲料市場(chǎng)以碳酸飲料、瓶裝水、茶飲料、果汁飲料和功能飲料為主。其中，碳酸飲料已進(jìn)入成熟期，市場(chǎng)已被“兩樂(lè)”基本瓜分完畢，兩者合計(jì)占有率接近80％，其他競(jìng)爭(zhēng)者難以撼動(dòng)其市場(chǎng)地位；瓶裝水市場(chǎng)龐大，但由于生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，品牌繁多，市場(chǎng)格局變動(dòng)頻繁，尚未形成居穩(wěn)定統(tǒng)治地位的品牌；茶飲料市場(chǎng)即將進(jìn)入成熟期，“康師傅”、“農(nóng)夫山泉”占據(jù)相對(duì)優(yōu)勢(shì)，但娃哈哈、可口可樂(lè)與雀巢的冰爽茶、百事可樂(lè)與立頓的冰紅茶正在蠶食前兩者的市場(chǎng)份額，格局仍在重塑；果汁飲料處于快速成長(zhǎng)期，尚未形成穩(wěn)定的市場(chǎng)格局；功能型飲料和咖啡飲料等新品類(lèi)處于市場(chǎng)導(dǎo)入期，雖然目前消費(fèi)量還不高，但前景十分

　　看好。可以說(shuō)，無(wú)論是從市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)潛力來(lái)看，還是從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局變動(dòng)的角度分析，我國(guó)飲料市場(chǎng)都充滿了生機(jī)，蘊(yùn)藏著大量的商機(jī)。為了更加詳細(xì)地了解西安的飲料市場(chǎng)，我們就對(duì)此展開(kāi)了一次市場(chǎng)調(diào)研。

　　二、 調(diào)研概述

　　1、 調(diào)研目的：

　　為了提高飲料行業(yè)廠家的競(jìng)爭(zhēng)力，了解西安市民對(duì)飲料產(chǎn)品的消費(fèi)心理及需求，以便廠家生產(chǎn)更適合消費(fèi)者的'產(chǎn)品，做到品種齊全，特征突出，特對(duì)西安市民進(jìn)行調(diào)查。

　　2、調(diào)查對(duì)象：

　　以西安市市民為調(diào)查對(duì)象，主體為16-30歲間；我們分為16歲以下、16-30歲、31-50歲、50歲以上做為調(diào)查區(qū)間。

　　3、調(diào)研過(guò)程：

　　（1）、首先經(jīng)過(guò)小組討論我們快速制定出調(diào)研計(jì)劃，側(cè)重調(diào)研消費(fèi)者對(duì)飲料價(jià)格區(qū)間、現(xiàn)有飲料的品牌喜好、對(duì)新品牌樹(shù)立的看法、及對(duì)未來(lái)飲料的期望。

　�。�2）、根據(jù)調(diào)研方案我們?cè)O(shè)計(jì)出調(diào)查問(wèn)卷、我們共進(jìn)行300份問(wèn)卷調(diào)查；并進(jìn)行人員分

　　工：鐘樓、長(zhǎng)安大學(xué)城、東大街、西大街、南大街、北大街等地區(qū)進(jìn)行調(diào)查。

　�。�3）、我們用一天的時(shí)間到各個(gè)指定的目的地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查，通過(guò)努力我們調(diào)查小組保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。

　�。�4）、調(diào)查方式、方法：采用問(wèn)卷調(diào)查、人員定點(diǎn)訪問(wèn)的調(diào)查方式；采用自填式問(wèn)卷發(fā)放形式。

　　三、調(diào)研結(jié)果及分析

　　1、飲料產(chǎn)品分析

　�。�1）茶飲料分析

　　現(xiàn)有市場(chǎng)的茶飲料可分為：純茶、調(diào)味茶和含汽茶三類(lèi)，像康師傅、農(nóng)夫山泉、樂(lè)百氏、娃哈哈、可口可樂(lè)等廠家就多以調(diào)味茶打主力。具體而言，又可分為冰紅茶、冰綠茶、奶茶、蜜桃茶、冰茶、花旗參花、葡萄茶、冬瓜茶、檸檬茶等。從消費(fèi)者對(duì)不同種類(lèi)茶飲料的購(gòu)買(mǎi)情況來(lái)看，消費(fèi)者最喜歡的三種茶飲料是綠茶、紅茶、冰茶、

　�。�2）碳酸飲料分析

　　根據(jù)產(chǎn)品的原料成分和口味的差異，碳酸飲料分為以下五類(lèi)：果汁型原果汁含量不低于2、5％的碳酸飲料，如桔汁汽水、橙汁汽水、菠蘿汁汽水或混合果汁汽水等。由于含有一定量的果汁，不僅可以消暑解渴，還有一定的營(yíng)養(yǎng)作用，是營(yíng)養(yǎng)價(jià)值較高的一種碳酸飲料，現(xiàn)在我國(guó)市場(chǎng)上果汁型碳酸飲料產(chǎn)品較少。果味型以果香型食用香精為主要賦香劑，原果汁含量低于2、5％的碳酸飲料，如桔子汽水、檸檬汽水等。主要有雪碧、芬達(dá)、非常檸檬、非常蘋(píng)果等產(chǎn)品，以年輕人消費(fèi)為主�？蓸�(lè)型含有焦糖色、可樂(lè)香精或類(lèi)似可樂(lè)果和水果香型的辛香、果香混合香型的碳酸飲料。無(wú)色可樂(lè)不含焦糖色。主要產(chǎn)品有可口可樂(lè)、百事可樂(lè)、

　　非�？蓸�(lè)等產(chǎn)品，以年輕人消費(fèi)為主。低熱量型以甜味劑全部或部分代替糖類(lèi)的各型碳酸飲料和蘇打水。主要有可樂(lè)、蘇打水等產(chǎn)品，適合老年人、肥胖人飲用。 其他產(chǎn)品包括含有植物抽提物或非果香型的食用香精為賦香劑以及補(bǔ)充人體運(yùn)動(dòng)后失去的電解質(zhì)、能量等的碳酸飲料，如姜汁汽水、運(yùn)動(dòng)汽水等，適合運(yùn)動(dòng)后飲用。

　�。�3）水飲料分析

　　水類(lèi)飲料分為礦泉水，純凈水和蒸餾水。礦泉水的英文直譯是春天之水，是富有礦物營(yíng)養(yǎng)的健康之水，能給人帶來(lái)生命和活力。純凈水最早源于太空水，即宇航人員經(jīng)過(guò)凈化、提純等工序，在宇宙飛船艙內(nèi)循環(huán)使用的水，這種水被用于商業(yè)開(kāi)發(fā)后，增加了一些工序，但在去除細(xì)菌等雜質(zhì)、品質(zhì)純凈的同時(shí)，也剔除了水中對(duì)人體有益的礦物質(zhì)，長(zhǎng)期飲用易造成人體礦物質(zhì)缺乏，引起疾病，絕大多數(shù)專(zhuān)家對(duì)其持否定態(tài)度。

　�。�4）功能性飲料分析凡是通過(guò)調(diào)整飲料中天然營(yíng)養(yǎng)素的成分和含量比例，以適應(yīng)某些特殊人群營(yíng)養(yǎng)需要的飲品統(tǒng)稱為‘功能性飲料’，包括運(yùn)動(dòng)飲料、營(yíng)養(yǎng)素飲料、能量飲料和其他特殊用途飲料在內(nèi)都統(tǒng)稱功能性飲料�！惫δ苄燥嬃霞�(xì)致區(qū)分，大致可以分為以下幾類(lèi)：多糖類(lèi)、維生素礦物質(zhì)類(lèi)、運(yùn)動(dòng)平衡類(lèi)、益生菌類(lèi)、低能類(lèi)飲料。

　�。�5）果汁飲料

　　我國(guó)果汁飲料消費(fèi)人均消費(fèi)量為世界人均消費(fèi)量的1/7，不到世界發(fā)達(dá)國(guó)家人均消費(fèi)量的2%。隨著人們對(duì)健康和時(shí)尚的追求，作為天然飲品的果汁飲料無(wú)疑成為消費(fèi)者的首選，中國(guó)果汁飲料市場(chǎng)潛力巨大。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告2

　　我國(guó)是一個(gè)玩具生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，但大多數(shù)是引進(jìn)他國(guó)品種，自主生產(chǎn)設(shè)計(jì)較少。

　　現(xiàn)如今，我國(guó)對(duì)農(nóng)村實(shí)行減免農(nóng)業(yè)稅，大部分地區(qū)小學(xué)，初中減免學(xué)費(fèi)，這無(wú)疑又給玩具市場(chǎng)增加了新的發(fā)展空間。

　　面對(duì)世界玩具市場(chǎng)的新形勢(shì)，中國(guó)的玩具民族化，產(chǎn)業(yè)化道路充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，為了更好的生存和發(fā)展下去，從玩具制造大國(guó)轉(zhuǎn)變向制造強(qiáng)國(guó)顯得尤為重要。

　　我國(guó)的玩具市場(chǎng)機(jī)構(gòu)：

　　1最大的玩具生產(chǎn)國(guó)，制造了全球75%的玩具。

　　2中國(guó)玩具內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)不振。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國(guó)玩具進(jìn)口增加3.01億美元。國(guó)內(nèi)14歲以下兒童有3.6億，人均玩具消費(fèi)僅30元，玩具消費(fèi)水平是亞洲國(guó)家平均水平的1/10，發(fā)達(dá)國(guó)家的1/100。國(guó)內(nèi)玩具產(chǎn)品不僅消費(fèi)水品低，而且存在安全隱患，沒(méi)有有效的質(zhì)量控制手段好市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，導(dǎo)致部分假冒偽劣，粗制濫造的玩具流入市場(chǎng)，對(duì)于正規(guī)品牌造成了負(fù)面影響。 3我國(guó)是玩具生產(chǎn)大國(guó)而非玩具生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)。我國(guó)的玩具企業(yè)大多是訂單生產(chǎn)模式，外方提供設(shè)計(jì)方案和原材料，企業(yè)自身只是簡(jiǎn)

　　單的加工車(chē)間，缺乏自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　4我國(guó)的玩具制造業(yè)是一個(gè)地區(qū)集中程度極高的行業(yè)。主要集中在改革開(kāi)放較早和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)。

　　5我國(guó)的玩具行業(yè)企業(yè)集中度低。

　　玩具消費(fèi)需求方向

　　玩具是將日常生活中的一些健身娛樂(lè)或休閑玩耍的項(xiàng)目，通過(guò)巧妙構(gòu)思、設(shè)計(jì)，創(chuàng)作成為有趣的玩具，將智力發(fā)展和體能煥發(fā)融于高尚而愉悅的游戲中，具有幫助調(diào)節(jié)人體智力、體能和情緒的綜合能力，有益于身心健康。按其適用性可分為兩大類(lèi)：

　　其一是健身類(lèi)，采用機(jī)械、電子、電動(dòng)、光學(xué)、聲學(xué)、美學(xué)等多方面學(xué)科原理，或拉伸、或彎曲、或有聲、或發(fā)光、或彈跳、或旋轉(zhuǎn)……咫尺空間，動(dòng)感盡現(xiàn)。真正激發(fā)人體機(jī)能，使人活潑歡快，開(kāi)朗健康；

　　其二是益智類(lèi)，采用經(jīng)典傳統(tǒng)的智力游戲，方寸之內(nèi)，才華橫溢，充分展現(xiàn)您的策劃、分析、應(yīng)變和決斷能力，啟動(dòng)智慧，拓展思維，讓人敏銳；尤其適合高節(jié)奏的現(xiàn)代生活，可營(yíng)造家庭氣氛，融洽親情，增進(jìn)家人之間的相互了解，使您的生活和睦溫馨，是奇跡創(chuàng)造的產(chǎn)品，也是創(chuàng)造奇跡的產(chǎn)品！

　　由于玩具市場(chǎng)潛力巨大以及城鄉(xiāng)消費(fèi)差距的存在，決定了我—2—

　　國(guó)玩具市場(chǎng)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)各個(gè)檔次、各類(lèi)品種共存的態(tài)勢(shì)。而消費(fèi)者對(duì)玩具的需求方向又是怎樣的呢？

　　本次調(diào)查結(jié)果表明，隨著城市居民收入的提高，家長(zhǎng)對(duì)孩子進(jìn)行智力開(kāi)發(fā)極為重視。而給孩子買(mǎi)玩具，是家長(zhǎng)表達(dá)愛(ài)心、對(duì)孩子進(jìn)行智力開(kāi)發(fā)的'重要方式。因而，集知識(shí)趣味、動(dòng)手動(dòng)腦于一體的玩具迎合了城市家長(zhǎng)們望子成龍的心理。有34%的城市消費(fèi)者對(duì)電子型玩具情有獨(dú)鐘，46%的城市消費(fèi)者認(rèn)為智能型玩具更有吸引力，20%的城市消費(fèi)者則青睞于高檔的毛絨、布制裝飾類(lèi)玩具。

　　農(nóng)村消費(fèi)對(duì)象仍然以傳統(tǒng)的玩具類(lèi)型為主，48%的農(nóng)村消費(fèi)者愿意購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)型玩具，28%的農(nóng)村消費(fèi)者愿意購(gòu)買(mǎi)拼裝型玩具，24%的農(nóng)村消費(fèi)者愿意購(gòu)買(mǎi)中低檔次的毛絨、布制類(lèi)玩具。

　　此外，有42%的被訪者愿意選擇既能充分發(fā)揮孩子們的想象力、創(chuàng)造力和動(dòng)手能力，挖掘隱藏在孩子們內(nèi)心深處的潛力，同時(shí)也適合成人輕松、高雅的娛樂(lè)情趣的玩具。

　　人們?cè)跒楹⒆舆x購(gòu)?fù)婢邥r(shí)除應(yīng)考慮開(kāi)發(fā)智力、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)等因素外，還要特別重視玩具的安全與衛(wèi)生。據(jù)兒童醫(yī)學(xué)專(zhuān)家介紹，每年都有大量的兒童因玩玩具不當(dāng)，造成對(duì)孩子身體乃至生命的

　　傷害。因此，所有的被訪兒童家長(zhǎng)表示他們會(huì)把玩具的安全與衛(wèi)生作為選購(gòu)?fù)婢叩氖滓�因素之一�?/p>

　　玩具究竟應(yīng)該朝哪些方向發(fā)展呢？調(diào)查中，有40%的消費(fèi)者認(rèn)為玩具應(yīng)該向娛樂(lè)性發(fā)展，38%的消費(fèi)者認(rèn)為應(yīng)該向教育性發(fā)展，17%的消費(fèi)者認(rèn)為應(yīng)該向裝飾性發(fā)展。由此看來(lái)，各廠商不僅要看到玩具市場(chǎng)的巨大潛力，還要調(diào)整觀念，提高水準(zhǔn)，只有這樣才得以在未來(lái)的玩具市場(chǎng)上立足。

　　中國(guó)玩具業(yè)面對(duì)各方的挑戰(zhàn)，要在重重競(jìng)爭(zhēng)中突圍而出，除了要有創(chuàng)意頭腦、緊扣市場(chǎng)脈搏外，更需要了解消費(fèi)者的心理。廠家不應(yīng)固步自封，應(yīng)將部分注意力放在成年人身上—玩具是休閑、啟智和益智之物，不應(yīng)只是兒童的“專(zhuān)利”；玩具公司面臨的最大挑戰(zhàn)，是要預(yù)測(cè)潮流走勢(shì)，并快速反應(yīng)，生產(chǎn)合乎市場(chǎng)節(jié)拍的熱賣(mài)產(chǎn)品。

　　同時(shí)，中國(guó)玩具產(chǎn)品的“進(jìn)化過(guò)程”應(yīng)和社會(huì)同步邁進(jìn)，由木料、毛絨、塑膠、合金至電子玩具等，都代表了不同年代的潮流，現(xiàn)時(shí)社會(huì)正向著電子、電腦化方向前進(jìn)，玩具產(chǎn)品的走勢(shì)必會(huì)跟隨。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告3

　　安全座椅行業(yè)狀況

　　曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)某知名童車(chē)生產(chǎn)企業(yè)擔(dān)任高管的沈儉向記者介紹，目前市場(chǎng)上的安全座椅技術(shù)含量不算很高，企業(yè)進(jìn)入門(mén)檻也不算高，所以僅從目前銷(xiāo)售最火爆的電商渠道上看，在售的安全座椅品牌高達(dá)96個(gè)。江蘇省寧波市是安全座椅廠家最為集中的地區(qū)。

　　國(guó)外知名品牌包括德國(guó)的康科德（Concord）、Kiddy、英國(guó)的寶得適（Britax）、荷蘭的Maxi-Cosi、美國(guó)的葛萊（Graco）、日本的康貝（Combi）等，它們不少在中國(guó)設(shè)立了工廠，或者找國(guó)內(nèi)代工生產(chǎn)。國(guó)內(nèi)也有一批領(lǐng)先企業(yè)在3C認(rèn)證強(qiáng)制實(shí)施前通過(guò)產(chǎn)品認(rèn)證，取得3C證書(shū)，如麥克英孚（寧波）嬰童用品有限公司、好孩子兒童用品有限公司、基德兒童用品貿(mào)易（上海）有限公司、寧波環(huán)球娃娃嬰童用品有限公司、寧波貝安寶兒童用品有限公司、江蘇百佳斯特汽車(chē)制品有限公司、福建麥凱嬰童用品有限公司等。

　　福建麥凱嬰童用品有限公司的國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)巫偉明告訴記者，除了電商渠道外，市場(chǎng)上安全座椅的銷(xiāo)售渠道還包括汽配市場(chǎng)、母嬰店、百貨市場(chǎng)等。從銷(xiāo)售情況來(lái)看，實(shí)體店的國(guó)外品牌銷(xiāo)量比較大，而網(wǎng)上則是國(guó)產(chǎn)品牌的銷(xiāo)量會(huì)更好一些。這主要因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)上看不到實(shí)物對(duì)比，消費(fèi)者還是受價(jià)格導(dǎo)向的影響，更樂(lè)意選擇相對(duì)便宜的國(guó)產(chǎn)品牌。而實(shí)體店中，對(duì)于汽配城和母嬰店的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，商場(chǎng)和超市的銷(xiāo)售情況就相對(duì)低迷。

　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀背景

　　一、安全座椅產(chǎn)業(yè)正處洗牌階段

　　江蘇百佳斯特汽車(chē)制品有限公司國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售部經(jīng)理陳凱告訴記者，國(guó)內(nèi)安全座椅生產(chǎn)廠家最多的時(shí)候是20xx年，當(dāng)時(shí)據(jù)他們公司的統(tǒng)計(jì)了解起碼有400多家工廠。但是隨著近年社會(huì)對(duì)于安全座椅質(zhì)量的關(guān)注，以及我們國(guó)內(nèi)的兒童安全座椅強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》（GB 27887-20xx）于20xx年7月1日實(shí)施，20xx~2014年間淘汰了不少?gòu)S家，目前據(jù)第三方媒體不完全統(tǒng)計(jì)只剩約120多家。

　　如此高的淘汰率，或許說(shuō)明早年安全座椅生產(chǎn)企業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)只是行業(yè)興旺的假象，不少企業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的安全座椅根本達(dá)不到基本的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。寧波幸寶兒童用品有限公司質(zhì)檢部經(jīng)理陳立告訴記者：“兒童安全座椅要是出口到國(guó)外的'，能通過(guò)歐洲ECE R44/04檢測(cè)認(rèn)證的一般就沒(méi)有問(wèn)題。ECER44/04是目前全球檢測(cè)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但測(cè)試費(fèi)用一般中小企業(yè)承擔(dān)不起。從產(chǎn)品測(cè)試到拿到歐盟頒發(fā)的證書(shū)，順利的話也要40-60萬(wàn)元，工廠每生產(chǎn)5000個(gè)產(chǎn)品歐洲實(shí)驗(yàn)室就會(huì)進(jìn)行抽查測(cè)試，也是要付費(fèi)的，如果產(chǎn)品嚴(yán)重不符合標(biāo)準(zhǔn)，那工廠麻煩了，證書(shū)會(huì)被吊銷(xiāo)，產(chǎn)品也就不能賣(mài)到歐洲了。所以，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠絕不敢造次。”

　　陳立補(bǔ)充道：“但是對(duì)銷(xiāo)售到中國(guó)國(guó)內(nèi)或非歐洲地區(qū)的兒童安全座椅即使貼有ECER44/04標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品的可靠性卻很難核實(shí)。20xx年寧波一企業(yè)產(chǎn)品在被央視曝光的抽查檢測(cè)過(guò)程中就碎裂了，質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重。由于市場(chǎng)缺乏有效監(jiān)管，有些不法企業(yè)，通過(guò)偷工減料、摻入回料、以次充好等渾水摸魚(yú)，隨便弄個(gè)標(biāo)識(shí)，追求‘神似’，就可以在淘寶上賣(mài)。”

　　二、將迎新一輪優(yōu)勝劣汰

　　今年9月1日起，未獲得中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)（3C認(rèn)證）和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)，不得出廠、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著3C強(qiáng)制認(rèn)證實(shí)施，安全座椅行業(yè)又迎來(lái)新一輪優(yōu)勝劣汰的高峰。目前安全座椅質(zhì)量不過(guò)關(guān)的新聞時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端，這個(gè)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜可見(jiàn)一斑。業(yè)內(nèi)人士分析，產(chǎn)品準(zhǔn)入門(mén)檻不高，市場(chǎng)規(guī)范性不強(qiáng)，法規(guī)執(zhí)行監(jiān)督力度不夠等，成為了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)安全座椅產(chǎn)品質(zhì)量較低的原因。3C認(rèn)證的開(kāi)始，對(duì)建立良好的市場(chǎng)秩序及競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境有很積極的意義。正如當(dāng)初國(guó)標(biāo)出臺(tái)后引發(fā)了第一輪淘汰潮，只有不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量的企業(yè)才能在競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

　　距離3C認(rèn)證強(qiáng)制實(shí)施還有不到半年的時(shí)間，不少安全座椅生產(chǎn)企業(yè)都正在加緊為產(chǎn)品申請(qǐng)3C認(rèn)證。據(jù)記者采訪所得，如江蘇百佳斯特汽車(chē)制品有限公司目前取得3C認(rèn)證的產(chǎn)品有12款；福建麥凱嬰童用品有限公司已取得3C認(rèn)證的產(chǎn)品則有6款，占總公司產(chǎn)品數(shù)的70%左右。“實(shí)施3C認(rèn)證能夠淘汰一大批不合格的兒童安全座椅生產(chǎn)企業(yè)”，陳凱建議，3C認(rèn)證實(shí)施初期政府的市場(chǎng)監(jiān)管頻次要頻繁一些，秉著公平公正的原則，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行�！拔覈�(guó)安全座椅市場(chǎng)現(xiàn)在尚處在培育期，相關(guān)生產(chǎn)廠家和監(jiān)管部門(mén)都有責(zé)任通過(guò)自己的努力使其健康有序發(fā)展。”

　　安全座椅3C強(qiáng)制認(rèn)證是對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的一種約束，說(shuō)明國(guó)家對(duì)于這一個(gè)產(chǎn)品的關(guān)注度正不斷提高。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，3C認(rèn)證僅僅是開(kāi)端，強(qiáng)制使用兒童安全座椅納入道路交通安全法規(guī)才是更重要和緊迫的。相應(yīng)的政策法規(guī)對(duì)引導(dǎo)該市場(chǎng)走向成熟和健康發(fā)展將起重要作用。

　　市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　一、線上線下冰火兩重天

　　昆山優(yōu)佳寶貝兒童用品有限公司總經(jīng)理胡西祥告訴記者，安全座椅線上線下的差別十分明顯。“線下的銷(xiāo)售表現(xiàn)平淡，但在電商渠道上的銷(xiāo)售呈暴增態(tài)勢(shì)�！焙�西祥認(rèn)為，線下安全座椅價(jià)格高，是主因�！昂芏鄬�(shí)體店賣(mài)的都是那些進(jìn)口貨，動(dòng)輒價(jià)格就要兩三千元，也有一些價(jià)格千元左右的國(guó)產(chǎn)品牌，但消費(fèi)者又怕不安全，買(mǎi)得少。安全座椅就是這樣，價(jià)格差別非常大，但這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商也控制不了，進(jìn)價(jià)高自然賣(mài)得高，從質(zhì)量來(lái)說(shuō)價(jià)格高的相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)好一點(diǎn)�！焙⒆油鮾和�用品（中國(guó)）有限公司用品采購(gòu)經(jīng)理李潔告訴記者。

　　在電商渠道，安全座椅的價(jià)格同樣懸殊，記者在淘寶上搜索“兒童安全座椅”后發(fā)現(xiàn)，價(jià)格懸殊高達(dá)數(shù)千元，品牌數(shù)量更加是數(shù)不勝數(shù)。電商這一渠道的產(chǎn)品魚(yú)龍混雜，但在去年“雙十一”期間，淘寶的兒童安全座椅銷(xiāo)售火爆，而這一火熱勢(shì)頭并沒(méi)有在另一個(gè)重要渠道經(jīng)銷(xiāo)保養(yǎng)汽車(chē)的4S店顯現(xiàn)。深圳小熊嘟嘟兒童用品有限公司電商負(fù)責(zé)人馬經(jīng)理告訴記者，“線上線下的銷(xiāo)售比例約為8：2，網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售比重和空間都更大一些。實(shí)體店進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、條碼費(fèi)等各種費(fèi)用，無(wú)形中提高了產(chǎn)品成本。4S店的進(jìn)店成本更高，因價(jià)格虛高，銷(xiāo)售情況很難改善�！�

　　二、座椅使用率不足三成

　　安全座椅在電商平臺(tái)熱銷(xiāo)，說(shuō)明越來(lái)越多家長(zhǎng)關(guān)注兒童的出行安全。但對(duì)于全國(guó)高達(dá)15447萬(wàn)輛民用汽車(chē)（國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的20xx年年末數(shù)據(jù)），使用這種產(chǎn)品的可能還只占少數(shù)。國(guó)務(wù)院參事室特約研究員、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局新聞發(fā)言人黃毅在20xx年曾指出，我國(guó)安全座椅使用率不足30%，安全座椅依然是“叫好不叫座”。

　　臺(tái)州市感恩汽車(chē)用品有限公司的推廣經(jīng)理陶舒認(rèn)為，國(guó)內(nèi)私人汽車(chē)擁有量近些年爆發(fā)式增長(zhǎng)，由于時(shí)間比較短，消費(fèi)者觀念上還沒(méi)有那么成熟。其次，中國(guó)人的安全意識(shí)相對(duì)比較淡薄，撇開(kāi)兒童安全座椅的低使用率不說(shuō)，很多汽車(chē)相關(guān)的其他安全措施的遵守情況同樣不理想，比如安全帶的使用、酒后駕車(chē)等行為，以及整體行車(chē)環(huán)境和道路交通規(guī)則也不夠完善。此外，也有人覺(jué)得安全座椅價(jià)格昂貴，沒(méi)有意識(shí)到防患于未然的重要性。

　　據(jù)報(bào)道，《寶貝市場(chǎng)》雜志和SinMedia調(diào)研部門(mén)聯(lián)手對(duì)100名居住于上海、北京兩個(gè)一線城市的有車(chē)有孩家庭；以及100名居住于長(zhǎng)沙、廣州、西安三個(gè)省會(huì)城市的有車(chē)有0~6歲孩家庭做了關(guān)于“兒童安全椅使用狀況”以及“未普及使用的原因”等方面的調(diào)查。除了陶舒提到的安全意識(shí)缺乏、認(rèn)為安全座椅價(jià)格昂貴是主因外，安裝復(fù)雜、孩子不肯坐、占用車(chē)內(nèi)空間等也包括當(dāng)中。

　　發(fā)展方向

　　一、強(qiáng)制立法將激發(fā)市場(chǎng)需求

　　早在30多年前，歐美等國(guó)家已經(jīng)立法規(guī)范強(qiáng)制使用兒童安全座椅。據(jù)了解，目前，世界上有96個(gè)國(guó)家和地區(qū)出臺(tái)了強(qiáng)制使用兒童安全座椅的法律法規(guī)，其中美國(guó)、英國(guó)、瑞典等國(guó)家的使用率很快便超過(guò)了90%。上述地區(qū)立法后的兒童乘車(chē)傷害案例大幅下降。如今，國(guó)內(nèi)部分地方政府已率先將強(qiáng)制使用兒童安全座椅納入交通法規(guī)。

　　深圳在今年1月1日實(shí)施的新修訂的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》規(guī)定，12周歲以下兒童不得乘坐副駕駛位置，4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)必須使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅，違反規(guī)定者將處300元罰款。此外，還有上海和山東也將強(qiáng)制使用兒童安全座椅納入交通安全法規(guī)。這一系列政府立法行為，將加速這一類(lèi)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)普及。業(yè)內(nèi)人士也預(yù)測(cè)，20xx年是全國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全座椅立法工作取得突破的一年，最快甚至在20xx年將正式實(shí)施。如果實(shí)施，相信市場(chǎng)上對(duì)于兒童安全座椅的需求將呈現(xiàn)井噴式的爆發(fā)，這一行業(yè)也將迎來(lái)蓬勃發(fā)展的春天。

　　二、積極主動(dòng)培育市場(chǎng)

　　出于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的增長(zhǎng)潛力以及自身企業(yè)品牌培養(yǎng)的需要，不少企業(yè)對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是充滿信心的。據(jù)記者了解，有國(guó)內(nèi)廠家已經(jīng)計(jì)劃投資建設(shè)新廠區(qū)，開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品線，迎接新的市場(chǎng)變化。但它們所面對(duì)的最嚴(yán)峻問(wèn)題并不是同行間的競(jìng)爭(zhēng)，而是市場(chǎng)對(duì)于品牌的認(rèn)知，這一點(diǎn)短期內(nèi)無(wú)法改變。

　　“3C認(rèn)證出臺(tái)之前這個(gè)市場(chǎng)水太深了，但是現(xiàn)在有了這個(gè)新規(guī)定，讓我們意識(shí)到，這個(gè)市場(chǎng)即將迎來(lái)新的發(fā)展時(shí)機(jī)。創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、創(chuàng)新使用方法、升級(jí)售后服務(wù)，樹(shù)立品牌形象都會(huì)成為廠商未來(lái)關(guān)注的焦點(diǎn)。樹(shù)立品牌形象也是企業(yè)主動(dòng)培育市場(chǎng)的過(guò)程，只要消費(fèi)者真正愿意為孩子的安全出行花錢(qián)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)的藍(lán)海才會(huì)真正到來(lái)�！碧帐鎸�(duì)記者表示。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告4

　　近年來(lái)，國(guó)家局將煙草行業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)提升到了戰(zhàn)略高度，各地各部門(mén)的創(chuàng)新工作如火如荼地展開(kāi)，在取得可喜成績(jī)的同時(shí)，也紛紛遇到了一些問(wèn)題，本文通過(guò)作者從事基層創(chuàng)新工作幾年來(lái)的的親身經(jīng)歷，簡(jiǎn)要分析了目前煙草行業(yè)基層創(chuàng)新工作開(kāi)展過(guò)程中存在的幾個(gè)誤區(qū)，并提出了解決辦法，力求探索出一條適合煙草行業(yè)基層單位創(chuàng)新工作持續(xù)健康發(fā)展的正確道路，促進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略的順利實(shí)施和建設(shè)創(chuàng)新型煙草行業(yè)目標(biāo)的順利完成。

　　創(chuàng)新是人類(lèi)進(jìn)步的源動(dòng)力，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的助推器。煙草行業(yè)作為政企合一的壟斷型特殊行業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)在創(chuàng)新的道路上與新興高科技行業(yè)企業(yè)之間漸行漸遠(yuǎn)，特殊的體制和機(jī)制會(huì)成為行業(yè)生存暫時(shí)性的保護(hù)傘，但隨著時(shí)代的發(fā)展，尤其是我國(guó)加入世貿(mào)組織以后經(jīng)濟(jì)與全球接軌融合速度的提升，煙草行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的生存發(fā)展無(wú)疑受到了更大的挑戰(zhàn)，在這一背景下，煙草行業(yè)的創(chuàng)新能力建設(shè)無(wú)疑顯得越發(fā)重要。為此，國(guó)家局近年來(lái)高調(diào)地提出了建設(shè)創(chuàng)新型煙草行業(yè)的戰(zhàn)略部署，在行業(yè)內(nèi)大力提倡自主創(chuàng)新，開(kāi)展創(chuàng)新能力建設(shè)。

　　基層部門(mén)是各項(xiàng)生產(chǎn)、管理、組織的直接實(shí)施環(huán)節(jié)，因此搞好基層創(chuàng)新工作，提升基層創(chuàng)新能力是實(shí)現(xiàn)建設(shè)創(chuàng)新型煙草行業(yè)的重中之重。基層創(chuàng)新工作的開(kāi)展，決不是少數(shù)人的事情，而是需要基層各部門(mén)、各崗位的工作人員充分結(jié)合自身崗位特點(diǎn)，發(fā)揮各自主觀創(chuàng)造性，形成全員參與、齊抓共管的格局，才能有效形成合力，促進(jìn)企業(yè)乃至行業(yè)創(chuàng)新工作的高效開(kāi)展。

　　目前基層創(chuàng)新工作遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到全員參與的程度，很多地方甚至只是為了完成上級(jí)交代的任務(wù)，濫竽充數(shù)、只重?cái)?shù)量不重質(zhì)量的現(xiàn)象十分普遍，究其原因，主要是因?yàn)楫?dāng)前的基層干部職工對(duì)創(chuàng)新工作存在以下幾點(diǎn)誤區(qū)：

　　誤區(qū)一：創(chuàng)新就是要搞發(fā)明創(chuàng)造

　　持這種觀點(diǎn)的人往往認(rèn)為搞創(chuàng)新就是要像科學(xué)家、發(fā)明家一樣研究新的理論、發(fā)明新的東西，只有愛(ài)迪生發(fā)明電燈、貝爾發(fā)明電話這樣的技術(shù)創(chuàng)新行為才稱之為創(chuàng)新。而我們絕大多數(shù)人的知識(shí)儲(chǔ)備、文化素質(zhì)與這些科學(xué)家、發(fā)明家相距甚遠(yuǎn)，因此認(rèn)為創(chuàng)新工作只是少數(shù)專(zhuān)家的事，與自己無(wú)關(guān)，或者是有心無(wú)力。持這種觀點(diǎn)的人首先就沒(méi)有弄清楚創(chuàng)新一詞的基本概念，創(chuàng)新是以新思維、新發(fā)明和新描述為特征的一種概念化過(guò)程。起源于拉丁語(yǔ)，它原意有三層含義，第一，更新；第二，創(chuàng)造新的東西；第三，改變，而發(fā)明創(chuàng)造僅僅包含了其中的第二層含義。

　　事實(shí)上，我們所需要的，所提倡的，是更加廣義范圍的創(chuàng)新，除開(kāi)發(fā)明創(chuàng)造以外，任何有利于提高工作效率、降低運(yùn)行成本的更新和改變都叫創(chuàng)新，譬如針對(duì)日常工作流程的改進(jìn)、勞動(dòng)工具的改良、業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化、管理效率的提高，甚至對(duì)現(xiàn)有工作模式的總結(jié)歸納，都有可能產(chǎn)生有價(jià)值的創(chuàng)新成果。

　　誤區(qū)二：創(chuàng)新是一項(xiàng)復(fù)雜的工作

　　不少人認(rèn)為，創(chuàng)新項(xiàng)目要取得實(shí)際效果，必須要經(jīng)過(guò)大量的思考、計(jì)算、操作、試驗(yàn)，需要耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力，而當(dāng)前各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作都十分繁忙，沒(méi)有足夠的時(shí)間和精力花費(fèi)在創(chuàng)新工作上。事實(shí)上，煙草行業(yè)需要的和提倡的并不是搞一些類(lèi)似載人航天、大飛機(jī)這樣的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目，而是在一些與我們的日常工作密切相關(guān)的細(xì)節(jié)問(wèn)題上尋求創(chuàng)新點(diǎn)，比如煙葉種植、移栽機(jī)械的改良、客戶服務(wù)模式的改進(jìn)、專(zhuān)賣(mài)管理方式的改變、送貨線路的優(yōu)化等等。總之一切有利于實(shí)現(xiàn)“減工、降本、提制、增效”這一目標(biāo)的新方法、新點(diǎn)子都是一個(gè)成功的創(chuàng)新項(xiàng)目，即使看起來(lái)應(yīng)用效果并不是那么明顯，只要經(jīng)過(guò)一定的推廣，累計(jì)起來(lái)的效益也可能是非�？捎^的。

　　誤區(qū)三：好的創(chuàng)新項(xiàng)目必須要點(diǎn)大面廣

　　不少基層單位在開(kāi)展創(chuàng)新工作時(shí)，一味的貪大求全，將研究領(lǐng)域上升到戰(zhàn)略層面，專(zhuān)攻高精尖領(lǐng)域，造成整個(gè)項(xiàng)目的可行性和可操作性低下，失去了實(shí)施的價(jià)值。

　　基層群眾性的創(chuàng)新活動(dòng)必須要抓點(diǎn)放面，從一個(gè)最細(xì)微最直接的點(diǎn)上入手，切忌面面俱到，這樣才符合基層單位實(shí)際，可能產(chǎn)生意想不到的效果。某牙膏廠員工提出的將牙膏管口直徑擴(kuò)大1毫米的`建議，看似微不足道，最終卻給該廠帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，并被同行紛紛效仿；將舊的印刷雕版切割成一塊一塊，便誕生了偉大的活字印刷術(shù)。這些都只是著眼細(xì)節(jié)的小小創(chuàng)新，卻產(chǎn)生了比改變本身大得多的影響力，基層創(chuàng)新工作也應(yīng)將重點(diǎn)放到類(lèi)似的細(xì)節(jié)方面，著重開(kāi)展崗位創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。

　　誤區(qū)四：創(chuàng)新會(huì)違背上級(jí)單位的現(xiàn)有制度

　　實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到有的同志抱怨“現(xiàn)在行業(yè)各項(xiàng)工作都有嚴(yán)格的制度要求，必須遵照?qǐng)?zhí)行，我們?cè)谙旅娓銊?chuàng)新不是要跟上頭搞不一樣，違背上級(jí)指示精神嗎”。之所以會(huì)有這種觀點(diǎn)，還是因?yàn)閷?duì)創(chuàng)新工作的著眼點(diǎn)認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤。創(chuàng)新工作應(yīng)著眼于在現(xiàn)有制度框架內(nèi)對(duì)工作方式的改變，好比財(cái)務(wù)制度規(guī)定了票據(jù)報(bào)銷(xiāo)必須粘貼原始票據(jù)到粘貼單上、卷煙配送規(guī)定了必須按照規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路線將貨物送到客戶手中，在不違背這些規(guī)章制度的前提下，如果能夠找出一種省時(shí)、省事又美觀整潔的粘貼方法，探索卷煙在送貨車(chē)中如何碼放能夠更方便得拿取、使用什么輔助工具能提高搬運(yùn)效率，這些其實(shí)就算是一種創(chuàng)新。

　　以上幾個(gè)誤區(qū)的存在，阻礙了基層單位創(chuàng)新工作的開(kāi)展，筆者認(rèn)為應(yīng)通過(guò)以下幾個(gè)方面的工作來(lái)加以化解。

　　誤區(qū)五：創(chuàng)新工作重點(diǎn)在于材料撰寫(xiě)與資料收集整理

　　不少基層從事創(chuàng)新工作的人員都將創(chuàng)新工作的重點(diǎn)放在了相關(guān)材料的撰寫(xiě)上，認(rèn)為只要項(xiàng)目資料文字內(nèi)容寫(xiě)的好，就能通過(guò)立項(xiàng)甚至評(píng)審獲獎(jiǎng)。同時(shí)部分專(zhuān)家在評(píng)審過(guò)程中也過(guò)分注重書(shū)面材料，忽視了對(duì)項(xiàng)目成果的實(shí)際應(yīng)用情況的鑒定，從而造成了有的項(xiàng)目花了大錢(qián)，拿了大獎(jiǎng)，卻沒(méi)有看到實(shí)施效果，或者實(shí)施了不長(zhǎng)一段時(shí)間就銷(xiāo)聲匿跡了。

　　在這樣一種錯(cuò)誤觀念指示下，很多形象項(xiàng)目、皮包項(xiàng)目被立項(xiàng)實(shí)施，最終導(dǎo)

　　致人力物力財(cái)力的浪費(fèi)和對(duì)項(xiàng)目實(shí)施人員積極性的打擊。

　　面對(duì)以上幾種誤區(qū)，筆者認(rèn)為應(yīng)著重從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作加以糾正：

　　一、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工思想意識(shí)與創(chuàng)新能力。

　　任何工作的順利開(kāi)展都必須要有思想上的高度重視作為前提，創(chuàng)新工作是煙草行業(yè)近年來(lái)提出的一項(xiàng)新工作，廣大員工習(xí)慣了過(guò)去按部就班的工作方式，對(duì)于創(chuàng)新這一新要求一時(shí)間無(wú)所適從，我們要通過(guò)加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度，首先讓廣大員工從思想上樹(shù)立對(duì)創(chuàng)新工作的正確認(rèn)識(shí)，掌握正確的工作方法，才有可能激發(fā)大家的積極性和能動(dòng)性，形成全員參與的良性發(fā)展局面。

　　創(chuàng)新能力的培養(yǎng)應(yīng)在注重培養(yǎng)能夠開(kāi)展科技創(chuàng)新活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才基礎(chǔ)上，著重培養(yǎng)員工立足崗位、立足細(xì)節(jié)觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的意識(shí)和能力。創(chuàng)新的難點(diǎn)不在技術(shù)上，而在意識(shí)上，只要有了創(chuàng)新的意識(shí)，注意多觀察、多思考，即使不具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的普通員工，也能誕生出好點(diǎn)子、好方案，從而產(chǎn)生效果顯著的創(chuàng)新成果。

　　創(chuàng)新能力建設(shè)著重要注意培養(yǎng)員工以下三種意識(shí)：

　　1、好奇意識(shí)

　　黑格爾說(shuō)過(guò)：“要是沒(méi)有熱情，世界上任何偉大事業(yè)都不會(huì)成功。”所有個(gè)人行為的動(dòng)力，都要通過(guò)他的頭腦，轉(zhuǎn)變?yōu)樗�的愿望，才能使之付諸行動(dòng)。如果一名員工在工作中只知道按部就班地遵循過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和方式行事，對(duì)是否有其他辦法可以讓事情做的更好沒(méi)有絲毫興趣，那么他是永遠(yuǎn)無(wú)法產(chǎn)生創(chuàng)新的意識(shí)和想法的，因此在工作中引導(dǎo)和培養(yǎng)員工的好奇心理，這是喚起創(chuàng)新意識(shí)的起點(diǎn)和基礎(chǔ)。

　　2、質(zhì)疑意識(shí)

　　創(chuàng)新本質(zhì)上是利用新事物對(duì)舊事物的改造與提升，當(dāng)一個(gè)人對(duì)身邊的任何事物都覺(jué)得理所應(yīng)當(dāng)?shù)臅r(shí)候，他的創(chuàng)新意識(shí)便喪失殆盡了。只有對(duì)舊事物具有質(zhì)疑的意識(shí)，凡事多思考這是不是最優(yōu)方案，是不是還有更好的辦法，才能培養(yǎng)一個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)和能力。

　　3、探索意識(shí)

　　有了對(duì)事物的好奇，通過(guò)觀察分析，對(duì)事物的當(dāng)前狀態(tài)產(chǎn)生了質(zhì)疑以后，再通過(guò)不斷的探索，最終找到解決質(zhì)疑的新方法的過(guò)程就只創(chuàng)新的本質(zhì)。

　　當(dāng)員工普遍具備了以上三種意識(shí)以后，就會(huì)不斷地關(guān)注當(dāng)前的工作方式、方法，以及生產(chǎn)工具，質(zhì)疑其先進(jìn)性，并愿意通過(guò)積極探索找尋新的替代方案，這樣一來(lái)，員工的創(chuàng)新意識(shí)便得以建立，企業(yè)創(chuàng)新能力自然會(huì)大幅度提高

　　二、營(yíng)造濃厚的全員創(chuàng)新工作環(huán)境

　　環(huán)境對(duì)人的影響自古以來(lái)就被人們所重視，孟母三遷的故事就是最好的案例。要實(shí)現(xiàn)全員

　　參與創(chuàng)新的目標(biāo)，就必須營(yíng)造覆蓋全員的創(chuàng)新工作環(huán)境，主要包括以下三個(gè)方面：

　　1、政策環(huán)境

　　通過(guò)制定各種鼓勵(lì)創(chuàng)新、提倡創(chuàng)新、獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)新的政策，向所有員工表明決策層的態(tài)度，同時(shí)讓員工看到企業(yè)崇尚什么，企業(yè)需要什么，鼓勵(lì)員工自覺(jué)提升自己的創(chuàng)新能力。

　　2、評(píng)價(jià)環(huán)境

　　通過(guò)將創(chuàng)新能力考核納入員工績(jī)效考核體系，給員工適當(dāng)?shù)膲毫�，督促大家不斷鍛煉自身發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，提高整體創(chuàng)新意識(shí)。

　　3、人文環(huán)境

　　將創(chuàng)新意識(shí)融入到日常工作的一點(diǎn)一滴中，定期進(jìn)行崗位技能交流、比武，

　　從中發(fā)現(xiàn)和提取具有創(chuàng)新點(diǎn)的新方法、新模式，為員工提供展示自己創(chuàng)新才能的舞臺(tái)，促進(jìn)員工之間的相互學(xué)習(xí)、相互交流。

　　三、重視創(chuàng)新成果的推廣應(yīng)用和持續(xù)改進(jìn)。

　　創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力能力的不足，是我國(guó)各行各業(yè)都存在的通病，直接影響到了我國(guó)在世界上的競(jìng)爭(zhēng)力。有統(tǒng)計(jì)表明，中國(guó)和美國(guó)在實(shí)驗(yàn)室中的技術(shù)水平差距在10年以內(nèi)，而在生產(chǎn)水平上的差距則達(dá)20-30年，這充分的體現(xiàn)了我們?cè)趧?chuàng)新成果轉(zhuǎn)化方面的落后程度。

　　創(chuàng)新的終極目標(biāo)在應(yīng)用，出成果不是目的，目的是將成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力。我們?cè)陂_(kāi)展創(chuàng)新工作過(guò)程中，絕不能將成果鑒定作為一個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)，必須重視成果的推廣和應(yīng)用，只有將創(chuàng)新成果真正應(yīng)用起來(lái)，創(chuàng)新工作開(kāi)展的核心目的才能得以體現(xiàn)，也才能讓廣大員工體會(huì)到創(chuàng)新的魅力，使創(chuàng)新工作走上良性發(fā)展的軌道。

　　創(chuàng)新工作的重點(diǎn)在基層，在細(xì)節(jié)，在全員參與，只要構(gòu)建起了全員參與的基層創(chuàng)新工作格局，充分注重細(xì)節(jié)研究，就能促進(jìn)本企業(yè)、本行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型煙草行業(yè)的建設(shè)目標(biāo)。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告5

　　近年來(lái)隨著我國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展以及對(duì)軟件質(zhì)量的重視，帶動(dòng)了軟件測(cè)試行業(yè)的快速發(fā)展，已逐步與國(guó)際先進(jìn)水平拉近差距，軟件測(cè)試在國(guó)內(nèi)正在逐步成為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)。尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)+在國(guó)家層面的戰(zhàn)略實(shí)施，越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)(大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等)來(lái)升級(jí)現(xiàn)有的商業(yè)模式或者創(chuàng)造新的商業(yè)模式，而軟件測(cè)試順應(yīng)全球化和信息化發(fā)展趨勢(shì)，與這些都有密不可分的關(guān)系，軟件產(chǎn)品的多樣性也對(duì)軟件測(cè)試人員發(fā)起了巨大的挑戰(zhàn)，軟件測(cè)試人員的格局也在20xx年發(fā)生了較大的變化。

　　《中國(guó)軟件測(cè)試從業(yè)人員現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》始終立足于我國(guó)軟件測(cè)試行業(yè)現(xiàn)狀，從軟件測(cè)試人員所在公司的行業(yè)分布、團(tuán)隊(duì)構(gòu)成、測(cè)試流程各環(huán)節(jié)能力水平、測(cè)試對(duì)象等變化情況以及測(cè)試工具運(yùn)用情況、人員培養(yǎng)情況等多方面深度剖析，全面展示了目前企業(yè)中軟件測(cè)試人員的發(fā)展現(xiàn)狀，揭示了軟件測(cè)試的市場(chǎng)潛在需求和潛在機(jī)會(huì)。同時(shí)對(duì)軟件測(cè)試從業(yè)人員自身的屬性、職位分布、收入情況、工作內(nèi)容、能力水平、成長(zhǎng)需求等進(jìn)行了重點(diǎn)剖析，有助于測(cè)試人員更清晰的自我定位，規(guī)劃職業(yè)發(fā)展。

　　測(cè)試空間在原有調(diào)查項(xiàng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)時(shí)下最新的技術(shù)趨勢(shì)和熱點(diǎn)，對(duì)20xx年的調(diào)查項(xiàng)進(jìn)行了調(diào)整和增補(bǔ)，并進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)查，力求及時(shí)準(zhǔn)確的反映中國(guó)軟件測(cè)試行業(yè)的發(fā)展變化，幫助測(cè)試人員了解20xx年軟件測(cè)試從業(yè)人員現(xiàn)狀，有針對(duì)性地提高自身的軟件測(cè)試技術(shù)水平和管理水平，為相關(guān)的企業(yè)了解測(cè)試行業(yè)最全面、真實(shí)、有效的.各項(xiàng)數(shù)據(jù)提供權(quán)威的參考依據(jù)。

　　經(jīng)過(guò)調(diào)查，20xx年中國(guó)軟件測(cè)試行業(yè)呈現(xiàn)出以下幾大特征：

　　一、互聯(lián)網(wǎng)和金融行業(yè)軟件測(cè)試工程師需求最多

　　調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，被全部受調(diào)查的測(cè)試工程師中，有63.8%的軟件測(cè)試工程師在從事互聯(lián)網(wǎng)和金融行業(yè)；這也印證了目前在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和金融行業(yè)受到了國(guó)家層面、投資者和個(gè)人的青睞，企業(yè)用人需求連年上升，軟件測(cè)試人才缺口巨大；而在互聯(lián)網(wǎng)和金融行業(yè)中從事軟件測(cè)試工作，薪資普遍可以達(dá)到8000-12000元以上。

　　二、自動(dòng)化和性能測(cè)試前景看好

　　根據(jù)對(duì)軟件測(cè)試從業(yè)人員的調(diào)查，目前從業(yè)人員最希望提升的技能是自動(dòng)化和性能測(cè)試，軟件測(cè)試行業(yè)經(jīng)過(guò)十年的高速增長(zhǎng)之后，高端測(cè)試人才急缺，市場(chǎng)產(chǎn)生了自動(dòng)化和性能測(cè)試工程師提升培訓(xùn)需求。

　　三、“90后”成為軟件測(cè)試從業(yè)人員的主力軍

　　隨著時(shí)間變化和軟件測(cè)試行業(yè)高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、金融等企業(yè)以優(yōu)美的環(huán)境和人性化的管理及較高薪資吸引著“90后”年輕人從事軟件測(cè)試工作，在受調(diào)查的人群中“90后”以53.5%的絕對(duì)占比成為軟件測(cè)試行業(yè)的主力軍。

　　四、培訓(xùn)成為進(jìn)入軟件測(cè)試行業(yè)的首選方式

　　由于軟件測(cè)試行業(yè)隨著互聯(lián)網(wǎng)+迅猛發(fā)展，更多的人選擇主動(dòng)加入軟件測(cè)試行業(yè)，無(wú)論是待業(yè)者、退伍兵還是迎接畢業(yè)生亦或是跳槽轉(zhuǎn)行的年輕人都不約而同的選擇參加專(zhuān)業(yè)的軟件測(cè)試培訓(xùn)進(jìn)入軟件測(cè)試行業(yè)。調(diào)查顯示，被調(diào)查者中通過(guò)培訓(xùn)方式轉(zhuǎn)行的占據(jù)了79.53%，也就是說(shuō)目前軟件測(cè)試從業(yè)人員中，每十個(gè)測(cè)試工程師有八個(gè)都是參加了專(zhuān)業(yè)的軟件測(cè)試培訓(xùn)進(jìn)入的軟件測(cè)試行業(yè)的，培訓(xùn)成為進(jìn)入軟件測(cè)試行業(yè)的首選方式。

　　五、摩羯座做軟件測(cè)試工程師最多

　　摩羯是十二星座中最有耐心，為事最小心、也是最善良的星座。他們做事腳踏實(shí)地，也比較固執(zhí)，不達(dá)目的是不會(huì)放手的；而他們也因?yàn)槿绱藘?yōu)秀的個(gè)性超越處女座成為從事軟件測(cè)試工程師最多的星座。話說(shuō)從事軟件測(cè)試工程師需要有“三心二意”，其中三心就是細(xì)心、耐心、有責(zé)任心摩羯座全中，當(dāng)之無(wú)愧的成為軟件測(cè)試中的黑馬星座。

　　測(cè)試空間---中國(guó)軟件測(cè)試領(lǐng)導(dǎo)品牌

　　測(cè)試空間成立于20xx年，從成立開(kāi)始就專(zhuān)注軟件測(cè)試培訓(xùn)，是國(guó)內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的軟件測(cè)試培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，成立十二年來(lái)，測(cè)試空間軟件測(cè)試培訓(xùn)課程連年升級(jí)，目前最新的版本是Btestsky6.0課程體系，是涵蓋軟件功能、性能、自動(dòng)化、白盒等多方向綜合性測(cè)試的培訓(xùn)課程，滿足目前IT企業(yè)對(duì)于測(cè)試工程師的多種需求，測(cè)試空間IT實(shí)訓(xùn)基地成立十二年來(lái)，在全國(guó)開(kāi)設(shè)了10家分支機(jī)構(gòu)，累計(jì)培訓(xùn)測(cè)試工程師上萬(wàn)人，目前我們還是多家上市公司的軟件測(cè)試企業(yè)培訓(xùn)服務(wù)供應(yīng)商。

　　作為中國(guó)軟件測(cè)試行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，測(cè)試空間一直秉持“測(cè)試改變生活” 的核心價(jià)值觀，堅(jiān)守品質(zhì)，致力于幫助更多人實(shí)現(xiàn)就業(yè)；幫助更多的職場(chǎng)新人突破職業(yè)瓶頸，實(shí)現(xiàn)職業(yè)夢(mèng)想；幫助更多的用人單位輕松招到軟件測(cè)試人才，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告6

　　作為新興行業(yè)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)在中國(guó)尚處于初期發(fā)展階段，為了更好地借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家同業(yè)經(jīng)驗(yàn)，本期特別為您刊登美國(guó)勞工部關(guān)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的調(diào)查報(bào)告。本報(bào)告從汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的行業(yè)特征、從業(yè)環(huán)境、行業(yè)職位設(shè)置、從業(yè)人員培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)、就業(yè)前景及收入幾個(gè)方面著手，針對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的人才問(wèn)題進(jìn)行分析。僅供國(guó)內(nèi)同行參考。

　　對(duì)美國(guó)（事實(shí)上中國(guó)亦是如此）汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)來(lái)說(shuō)，存在著從業(yè)人員學(xué)歷較低的人才短缺問(wèn)題，即行業(yè)缺乏真正受過(guò)正規(guī)汽車(chē)服務(wù)技能培訓(xùn)的車(chē)輛保養(yǎng)和維修人才。此外，雖然這一行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)不斷增多，但是行業(yè)就業(yè)仍然會(huì)受美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷影響。還有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的是，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)從業(yè)人員收入整體相對(duì)較高。

　　汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)特征

　　汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是汽車(chē)廠商和消費(fèi)者聯(lián)通的橋梁和紐帶。新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商主要從事轎車(chē)、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē)（suv）、客車(chē)及貨車(chē)的新車(chē)零售。新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的人員設(shè)置是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的十分之九。絕大部分新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商把汽車(chē)銷(xiāo)售與汽車(chē)售后服務(wù)結(jié)合在一起，主要包括汽車(chē)修理維修服務(wù)、二手車(chē)零售、零部件銷(xiāo)售和置換等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)商為潛在消費(fèi)者提供一步到位的購(gòu)車(chē)和金融服務(wù)。從另一種方面講，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在二手車(chē)銷(xiāo)售和金融服務(wù)兩個(gè)領(lǐng)域只為社會(huì)提供十分之一的就業(yè)崗位。

　　轎車(chē)、卡車(chē)及貨車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)售取決于消費(fèi)者消費(fèi)口味的變化、汽車(chē)制造商品牌地位、汽車(chē)車(chē)型以及經(jīng)銷(xiāo)商的行業(yè)地位等幾個(gè)方面。商業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)在很大程度上影響著汽車(chē)銷(xiāo)售，當(dāng)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)處于整體下滑趨向時(shí)，汽車(chē)消費(fèi)者就可能會(huì)推遲購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的時(shí)間。相反地，如果整體經(jīng)濟(jì)處于不斷發(fā)展和上升的階段時(shí)，消費(fèi)者就會(huì)感覺(jué)到國(guó)家經(jīng)濟(jì)有更多保障，所以汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量就會(huì)隨之上升。任何國(guó)家的消費(fèi)者都對(duì)貸款利息問(wèn)題非常關(guān)注。事實(shí)上，當(dāng)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)較為低迷時(shí)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，就會(huì)為消費(fèi)者提供回扣以及一些金融服務(wù)，以促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售，從而達(dá)到減少庫(kù)存的目的。

　　據(jù)美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（nada）的數(shù)據(jù)表明，新車(chē)銷(xiāo)售收入占據(jù)了新車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商（轎車(chē)和卡車(chē)新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商）總收入的一半以上，汽車(chē)銷(xiāo)售也為新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的其他部門(mén)增加了盈利來(lái)源。通過(guò)新車(chē)銷(xiāo)售，經(jīng)銷(xiāo)商可以從汽車(chē)后市場(chǎng)、維修和客戶服務(wù)獲得收入，并且也為未來(lái)二手車(chē)的回收和再銷(xiāo)售提供了一定的保障。

　　對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)的銷(xiāo)售部門(mén)來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)銷(xiāo)售人員完成新車(chē)銷(xiāo)售即交易結(jié)束后，他們的服務(wù)和產(chǎn)品銷(xiāo)售才剛剛開(kāi)始。汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售人員為新車(chē)和二手車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者提供服務(wù)協(xié)議和保險(xiǎn)服務(wù)及相關(guān)的購(gòu)買(mǎi)金融服務(wù)。具有代表性的服務(wù)包括延伸保障服務(wù)和額外的服務(wù)條款，如內(nèi)層油漆密封劑（undercoat sealant）和環(huán)保油漆保護(hù)包裝（environment paint protection packages）等服務(wù)，從而提高汽車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)的收入。

　　轎車(chē)和卡車(chē)租賃是汽車(chē)消費(fèi)者的另一個(gè)選擇。近年來(lái)，租賃服務(wù)的發(fā)展逐漸改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣。由于汽車(chē)屬于奢侈消費(fèi)品，很多人不能夠或者是不愿意在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)上進(jìn)行投資，而通過(guò)租賃手段以每月很低的租賃價(jià)格取代一次性的高額投資。

　　汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)部門(mén)提供汽車(chē)修理服務(wù)、配件銷(xiāo)售和零部件置換服務(wù)。大部分經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)部門(mén)只提供轎車(chē)和輕卡的售后服務(wù)，但是還有一些會(huì)提供重型卡車(chē)、巴士、拖拉機(jī)相關(guān)服務(wù)的店面。一些經(jīng)銷(xiāo)商還設(shè)有汽車(chē)車(chē)體修理制造廠，主要覆蓋汽車(chē)的碰撞修理、表面整修和涂漆等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)是否對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)生很大的影響？事實(shí)上，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)是否認(rèn)可直接影響消費(fèi)者未來(lái)是否購(gòu)買(mǎi)此經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品。 新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的二手車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)，主要銷(xiāo)售回收的折價(jià)二手車(chē)以及之前以供出租的轎車(chē)、卡車(chē)和貨車(chē)。汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步提高了新車(chē)的耐久性和使用壽命，也保障了高質(zhì)二手車(chē)的回收。近些年，在新車(chē)?yán)麧?rùn)逐漸下降的形勢(shì)影響下，二手車(chē)銷(xiāo)售成為新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的主要利潤(rùn)來(lái)源。一些豪華車(chē)制造商也在極力促進(jìn)認(rèn)證二手車(chē)的發(fā)展，為一些沒(méi)有能力購(gòu)買(mǎi)某些特定新車(chē)型的消費(fèi)者提供服務(wù)。在美國(guó)經(jīng)濟(jì)整體下滑的趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的需求會(huì)隨著新車(chē)銷(xiāo)售的下降而上升。

　　在過(guò)去的十年中，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的影響力不斷擴(kuò)大。但是相對(duì)新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量較少，經(jīng)營(yíng)規(guī)模從一個(gè)小的經(jīng)銷(xiāo)店到大的全國(guó)性的銷(xiāo)售市場(chǎng)不一而足。正如二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商隨著二手車(chē)需求的增長(zhǎng)投入資金一般，新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的二手車(chē)銷(xiāo)售也可以使他們從二手轎車(chē)、卡車(chē)和貨車(chē)的銷(xiāo)售上獲得豐厚的利潤(rùn)。一些大規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)店從事這些庫(kù)存較大的流行車(chē)型的二手車(chē)銷(xiāo)售，并附質(zhì)量保證。這些經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)產(chǎn)品簽訂保證協(xié)議，還與其他經(jīng)銷(xiāo)商一起提供衛(wèi)星式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。此外，租賃公司的增加也可以為經(jīng)營(yíng)二手車(chē)銷(xiāo)售的經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)提供有質(zhì)量保證的汽車(chē)，同時(shí)也促使二手車(chē)市場(chǎng)的就業(yè)機(jī)會(huì)增多。

　　近來(lái)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商加大了利用網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售新車(chē)和二手車(chē)的力度。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者可以更加便捷地了解到車(chē)型評(píng)論、車(chē)型特征并進(jìn)行價(jià)格對(duì)比。許多網(wǎng)站還可以為消費(fèi)者提供保險(xiǎn)、金融、租賃以及質(zhì)量保證的研究分析。因而，網(wǎng)絡(luò)的推廣可以使消費(fèi)者更全面地了解汽車(chē)信息，也減少了消費(fèi)者與銷(xiāo)售人員見(jiàn)面所浪費(fèi)的時(shí)間。

　　工作條件和環(huán)境

　　汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的從業(yè)人員工作時(shí)間普遍比其他行業(yè)人員要長(zhǎng)。據(jù)XX年調(diào)查，84%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)員工為全職，有38%的員工一周工作40小時(shí)以上。為了更好地滿足消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的需求，許多經(jīng)銷(xiāo)商在夜間和周末等非工作時(shí)間也提供服務(wù)。雖然，正常工作時(shí)間是每周五天，一周40小時(shí)的工作時(shí)間，但是事實(shí)上這個(gè)行業(yè)往往超出了這個(gè)工作時(shí)間的限制。

　　大部分銷(xiāo)售部門(mén)的行政管理人員在汽車(chē)展廳工作的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其在個(gè)人辦公室的時(shí)間，而大多數(shù)普通員工需要在擁擠簡(jiǎn)陋的辦公室里與其他人一起辦公。對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō)，他們需要完成公司定給他們的銷(xiāo)售配額及個(gè)人的收入目標(biāo)，所以工作本身所具有的競(jìng)爭(zhēng)特性往往帶給了他們巨大的壓力。因此，普遍來(lái)說(shuō)，壓力過(guò)大使得汽車(chē)銷(xiāo)售從業(yè)人員比其他的行業(yè)人員更容易轉(zhuǎn)行。

　　服務(wù)技師和汽車(chē)車(chē)體修理人員往往在通風(fēng)和采光較好的修理車(chē)間里工作。但是，這些車(chē)間噪音非常大，而且技師和修理工需要與滿是灰塵和油膩的汽車(chē)零部件打交道，從社會(huì)角度來(lái)說(shuō)，他們的工作地位并不是很體面。在工作過(guò)程中，工作人員需要搬運(yùn)笨重的.零部件和工具，因而割傷、燒傷或者其他身體傷害都在所難免。通過(guò)保持維修車(chē)間的清潔和整齊有序并注重采取傷害預(yù)防措施可以有效避免重大危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在XX年，美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)每 00個(gè)全職工人就會(huì)有5. 例工傷以及與職業(yè)相關(guān)的疾病發(fā)生，這與美國(guó)全國(guó)5.0的傷害平均值相近。

　　就業(yè)機(jī)會(huì)

　　據(jù)XX年統(tǒng)計(jì)，美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)可以為國(guó)家提供 30萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。另外，還有5.5萬(wàn)個(gè)雇主崗位和家族崗位。其中，銷(xiāo)售、安裝、保養(yǎng)和維修工人占63%。管理、辦公室、行政以及運(yùn)輸和搬運(yùn)職業(yè)占35%。 行業(yè)職業(yè)

　　汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商所雇用的員工人數(shù)取決于經(jīng)銷(xiāo)商的規(guī)模、經(jīng)銷(xiāo)商地區(qū)、經(jīng)營(yíng)品牌和部門(mén)銷(xiāo)售額分配。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)中最為重要的工作之一就是銷(xiāo)售工作，銷(xiāo)售人員占整個(gè)行業(yè)從業(yè)人數(shù)的36%。車(chē)輛及相關(guān)服務(wù)的銷(xiāo)售成為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是否成功的關(guān)鍵。銷(xiāo)售人員作為第一個(gè)見(jiàn)到消費(fèi)者的行業(yè)人員，他們對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為起著關(guān)鍵性的作用。一般情況下，消費(fèi)者在進(jìn)入經(jīng)銷(xiāo)店之前會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)研究和對(duì)比車(chē)輛價(jià)格和車(chē)型性能，并做出購(gòu)買(mǎi)取舍的決定。銷(xiāo)售人員會(huì)在展廳或路邊上給消費(fèi)者解釋和展示各車(chē)型的性能。銷(xiāo)售人員需要往返于銷(xiāo)售主管和消費(fèi)者之間，對(duì)銷(xiāo)售價(jià)格和相關(guān)事宜進(jìn)行協(xié)調(diào)，促成銷(xiāo)售協(xié)議的最后簽訂。銷(xiāo)售人員必須機(jī)智過(guò)人，并具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和優(yōu)秀的表達(dá)能力。銷(xiāo)售人員的成功與否取決于他們是否能夠贏得潛在客戶的尊重和信任。

　　安裝、維修和保養(yǎng)的從業(yè)人員是構(gòu)成汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的又一部分，在行業(yè)中占27%的比例。汽車(chē)和輕卡，如貨車(chē)、皮卡（pickups）以及suv的診斷、校準(zhǔn)和修理服務(wù)是由汽車(chē)服務(wù)技師和機(jī)械人員負(fù)責(zé)，汽車(chē)車(chē)體及其他修理工負(fù)責(zé)汽車(chē)車(chē)體的修理和完善、零部件校正、凹處平復(fù)以及更換無(wú)法修理的汽車(chē)零部件等業(yè)務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，維修店面的經(jīng)理是由在技術(shù)服務(wù)方面很有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，他們負(fù)責(zé)技術(shù)人員的管理和培訓(xùn)，以保證服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。客服經(jīng)理（service manager）負(fù)責(zé)整個(gè)服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)維持服務(wù)部門(mén)的服務(wù)聲譽(yù)并確保服務(wù)的效率，以確保效益提高。而且，服務(wù)部門(mén)會(huì)逐漸加大網(wǎng)絡(luò)使用率，從而確保顧客服務(wù)的調(diào)度、技術(shù)問(wèn)題的解決及服務(wù)信息和問(wèn)題部件的查找，從而可以提高服務(wù)效率，并保證服務(wù)的流暢性。

　　服務(wù)顧問(wèn)負(fù)責(zé)處理服務(wù)部門(mén)與客戶關(guān)系的維護(hù)。他們需要關(guān)注客戶需求，了解客戶的車(chē)輛故障，為消費(fèi)者提供量“車(chē)”定做的修理流程，并為客戶提供修理價(jià)格和時(shí)間的預(yù)計(jì)服務(wù)。服務(wù)顧問(wèn)也需要處理客戶對(duì)服務(wù)的抱怨和不滿，當(dāng)技師在修理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題時(shí)也需要通過(guò)服務(wù)顧問(wèn)來(lái)告知消費(fèi)者，同時(shí)服務(wù)顧問(wèn)需要向客戶解釋修理的具體事宜和修理費(fèi)用。

　　零部件銷(xiāo)售人員負(fù)責(zé)向技師和維修人員提供汽車(chē)零部件，作為服務(wù)和修理部門(mén)的補(bǔ)充。同時(shí)，他們也會(huì)外銷(xiāo)零部件和配件。部件部門(mén)經(jīng)理需要保障汽車(chē)零部件庫(kù)存的充足，負(fù)責(zé)零配件的供應(yīng)并汽車(chē)修理廠和其他修理車(chē)間購(gòu)買(mǎi)零件的業(yè)務(wù)。

　　辦公室和行政部門(mén)負(fù)責(zé)處理經(jīng)銷(xiāo)活動(dòng)中的書(shū)面工作，主要涉及記錄、財(cái)務(wù)、審計(jì)、辦公室文員、秘書(shū)和行政助理等職位，業(yè)務(wù)包括日常運(yùn)轉(zhuǎn)文件處理、庫(kù)存和財(cái)務(wù)報(bào)告擬寫(xiě)等方面，還主要負(fù)責(zé)信息的收集、處理和記錄以及其他行政職能和文書(shū)工作的執(zhí)行，在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)中占 5%的比例。辦公室負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)行政事務(wù)的組織、管理和協(xié)調(diào)事宜，一些負(fù)責(zé)人還負(fù)責(zé)收集和分析各個(gè)部門(mén)財(cái)政運(yùn)轉(zhuǎn)信息。

　　在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)中，運(yùn)輸和物流占了 2%的比例。車(chē)輛和設(shè)備清潔人員會(huì)在展廳中準(zhǔn)備好展示的新車(chē)和二手車(chē)或是準(zhǔn)備即刻要售出的車(chē)輛，然后手工給車(chē)輛清洗和打蠟，或是提供如更換輪胎和電池等一些簡(jiǎn)單的服務(wù)。駕駛輕型運(yùn)輸卡車(chē)的司機(jī)運(yùn)輸汽車(chē)零部件，一些卡車(chē)還會(huì)把受損的車(chē)輛拉到經(jīng)銷(xiāo)店里去進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修。 管理工作一般是由有數(shù)年相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員擔(dān)任的。許多銷(xiāo)售經(jīng)理人最初都從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作，當(dāng)他們?cè)阡N(xiāo)售上取得業(yè)績(jī)的時(shí)候就有可能晉升到管理階層。銷(xiāo)售人員的聘用、培訓(xùn)和管理事宜都由銷(xiāo)售經(jīng)理負(fù)責(zé)。他們是銷(xiāo)售人員和客戶買(mǎi)賣(mài)行為的主要議定者，也是消費(fèi)者需求市場(chǎng)分析報(bào)告、車(chē)型潛在銷(xiāo)售量評(píng)估的負(fù)責(zé)人。

　　總經(jīng)理和執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)所有經(jīng)銷(xiāo)事宜的運(yùn)營(yíng)，一般都具備豐富的商業(yè)和管理技能和經(jīng)驗(yàn)，通常情況下是由經(jīng)銷(xiāo)店有經(jīng)驗(yàn)的分部門(mén)經(jīng)理?yè)?dān)任。經(jīng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)和利潤(rùn)最終都是取決于總經(jīng)理，有些時(shí)候，一些總經(jīng)理?yè)碛薪?jīng)銷(xiāo)店的部分股權(quán)。

　　培訓(xùn)和提升

　　每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)行業(yè)不同職業(yè)的需求不同。一個(gè)具體工作的設(shè)定是由經(jīng)銷(xiāo)商和經(jīng)理人所決定的。這一行業(yè)中的許多工作并不需要高等教育背景，行業(yè)中幾乎一半的工作人員并沒(méi)有受過(guò)高中以上的正規(guī)教育。盡管當(dāng)今就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，但是幾乎所有的經(jīng)銷(xiāo)商只需要高中畢業(yè)學(xué)歷員工即可。但是，這一行業(yè)的服務(wù)人員必須要經(jīng)過(guò)汽車(chē)技術(shù)方面的培訓(xùn)，正如我們需要了解商業(yè)、電子、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)和科學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)一樣。由于銷(xiāo)售人員所代表的是經(jīng)銷(xiāo)商的形象，所以需要具備非常優(yōu)秀的公眾溝通能力。

　　大多數(shù)銷(xiāo)售人員都受過(guò)大量的職業(yè)培訓(xùn)，他們既要了解銷(xiāo)售經(jīng)理的銷(xiāo)售理念，也要學(xué)習(xí)其他銷(xiāo)售人員的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于規(guī)模較大的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，培訓(xùn)作為初學(xué)者的銷(xiāo)售人員，要求銷(xiāo)售人員數(shù)日里在教室了解所銷(xiāo)售的汽車(chē)車(chē)型、接近潛在顧客和談判的途徑、完成銷(xiāo)售的方法等幾個(gè)方面的學(xué)習(xí)。一些制造商會(huì)為銷(xiāo)售人員提供培訓(xùn)指南和其他相關(guān)的信息資料。接下來(lái)，由經(jīng)理人指導(dǎo)和培訓(xùn)銷(xiāo)售人員，培訓(xùn)方式包括在崗培訓(xùn)以及召開(kāi)定期銷(xiāo)售會(huì)議。

　　隨著汽車(chē)技術(shù)的高速發(fā)展，經(jīng)銷(xiāo)商們也逐漸傾向于雇用汽車(chē)培訓(xùn)高等學(xué)歷人員來(lái)?yè)?dān)任培訓(xùn)職位。一般情況下，這些擁有學(xué)士學(xué)位的工作人員在在職幾個(gè)月后，可以獲得出差學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。許多專(zhuān)科大學(xué)和職業(yè)技術(shù)學(xué)院就設(shè)有汽車(chē)培訓(xùn)高等課程，為汽車(chē)服務(wù)和汽車(chē)車(chē)體修理領(lǐng)域提供人才。這些學(xué)校往往采取課堂指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)相結(jié)合的培訓(xùn)方式，為學(xué)員的未來(lái)職業(yè)生涯提供預(yù)修機(jī)會(huì)。學(xué)習(xí)技術(shù)指南還需要具備良好的閱讀能力和數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，從而可以與新技術(shù)接軌，以學(xué)習(xí)最新的服務(wù)和維修技術(shù)。

　　在美國(guó)，汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商共同發(fā)起了員工技能進(jìn)修計(jì)劃，參加的學(xué)員需要完成 0周以上或 2周以上的全日制課程，并在經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)部門(mén)完成相應(yīng)的全職實(shí)習(xí)工作。經(jīng)銷(xiāo)商還不斷把一些有經(jīng)驗(yàn)的技師送到工廠培訓(xùn)中心，去接受部件修理的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，如學(xué)習(xí)電子燃料注入和空調(diào)修理等。工廠也會(huì)選送代表去許多修理車(chē)間指導(dǎo)短期培訓(xùn)課程。

　　一般從業(yè)人員需要有幾年的銷(xiāo)售、服務(wù)或行政經(jīng)驗(yàn)，才可以晉升管理職位。經(jīng)銷(xiāo)商雇主喜歡聘用商業(yè)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的4年制大學(xué)畢業(yè)生，尤其在一些注重效率的大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)更為明顯。此外，一些汽車(chē)制造商也會(huì)提供管理培訓(xùn)課程。

　　前景

　　預(yù)計(jì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)崗位設(shè)置到xx年期間增長(zhǎng) 2%，而美國(guó)所有行業(yè)在這期間的預(yù)計(jì)年平均增長(zhǎng)值為 4%。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)職位的增加會(huì)對(duì)消費(fèi)者信賴度和購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣產(chǎn)生很大的影響。美國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和消費(fèi)者偏好趨勢(shì)的加強(qiáng)會(huì)影響到這一行業(yè)的職業(yè)前景。 到xx年，人口的增長(zhǎng)會(huì)提高轎車(chē)的需求量并會(huì)促進(jìn)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的發(fā)展。勞動(dòng)力的增加和每個(gè)家庭成員的增加也會(huì)促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售和行業(yè)的發(fā)展。隨著個(gè)人收入的提高，許多人可以承擔(dān)多種車(chē)型作為奢侈品消費(fèi)，這也同樣成為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的一個(gè)因素。盡管如此，由于較之以往來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在車(chē)輛的持有時(shí)間延長(zhǎng)，這對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)是一個(gè)消極因素。新車(chē)和二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商還同時(shí)承擔(dān)著來(lái)自汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)在線拍賣(mài)形式帶來(lái)的壓力。

　　未來(lái)由于汽車(chē)和相關(guān)服務(wù)的需求逐漸增長(zhǎng)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的合并對(duì)行業(yè)的影響會(huì)最小化。為了提高金融和運(yùn)轉(zhuǎn)的有效性和靈活性，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該愈加強(qiáng)調(diào)汽車(chē)后市場(chǎng)的重要性，如金融服務(wù)及汽車(chē)維修等服務(wù)。

　　當(dāng)一些員工退休或調(diào)任時(shí)，許多職位會(huì)向銷(xiāo)售人員開(kāi)放。越來(lái)越多的客戶會(huì)選擇使用網(wǎng)絡(luò)來(lái)了解和購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，這也會(huì)限制汽車(chē)銷(xiāo)售人員編制的擴(kuò)大。由于消費(fèi)者對(duì)銷(xiāo)售人員的需求越來(lái)越多，因此，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)需要更多受過(guò)高等教育的銷(xiāo)售人員。一些有大學(xué)學(xué)歷并且有一定銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的人員會(huì)受到越來(lái)越多的青睞和重用。如果薪金制度得到不斷完善的話，汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)采用薪酬制來(lái)完善銷(xiāo)售人員的傭金制，銷(xiāo)售工作的收入就會(huì)得到穩(wěn)固和保障。

　　未來(lái)汽車(chē)保養(yǎng)和維修領(lǐng)域會(huì)有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，這對(duì)于那些受過(guò)正規(guī)汽車(chē)服務(wù)技能培訓(xùn)的人員來(lái)說(shuō)更是千載難逢的機(jī)會(huì)。由于汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展也愈加復(fù)雜，需要有一大批受過(guò)汽車(chē)服務(wù)高等培訓(xùn)的技師和熟悉車(chē)輛維修的人員來(lái)支撐行業(yè)的發(fā)展。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)狀況的改變對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)和維修行業(yè)的影響是微乎其微，所以，許多汽車(chē)維修和保養(yǎng)從業(yè)人員會(huì)為了得到一份比較穩(wěn)定的工作而做出就業(yè)選擇。

　　管理方面的職位適合有大學(xué)學(xué)歷和一定行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員，但是，經(jīng)銷(xiāo)商的合并會(huì)減緩管理階層職位的發(fā)展。管理階層的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈演愈烈。

　　收入

　　XX年，美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)非管理階層職員的每周平均收入為634美元，要高于其他零售行業(yè)的37 美元和所有私營(yíng)行業(yè)平均周收入的5 9美元。收入的多少取決于職業(yè)性質(zhì)、個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)銷(xiāo)商地理位置以及經(jīng)銷(xiāo)商的規(guī)模等方面。

　　汽車(chē)銷(xiāo)售人員主要收入方式是傭金制。傭金薪水系統(tǒng)在不斷加以修改，一些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售人員初入行業(yè)熟悉汽車(chē)銷(xiāo)售流程之前通常會(huì)給其適當(dāng)?shù)墓べY，還有許多經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)支付給有經(jīng)驗(yàn)的在職銷(xiāo)售人員一定的周薪或月薪，以彌補(bǔ)銷(xiāo)售工作本身所具有的不穩(wěn)定特性。對(duì)于完成并超出銷(xiāo)售配額的汽車(chē)銷(xiāo)售人員，經(jīng)銷(xiāo)商（尤其是具有一定規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)商）還會(huì)有獎(jiǎng)金的獎(jiǎng)勵(lì)和一些其他的特定鼓勵(lì)制度。隨著客戶服務(wù)的增加，一些經(jīng)銷(xiāo)商和廠商也吸收了一批薪水制銷(xiāo)售人才。

　　一些汽車(chē)服務(wù)技師和機(jī)械人員也會(huì)根據(jù)提供給消費(fèi)者的具體勞動(dòng)得到相應(yīng)的傭金提成，他們的收入會(huì)與業(yè)務(wù)量的多少和個(gè)人完成工作的多少掛鉤。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告7

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，世界各國(guó)已經(jīng)越來(lái)越深刻地認(rèn)識(shí)到，要想在未來(lái)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，要想使綜合國(guó)力增強(qiáng)，一方面需要高層次的創(chuàng)新人才，另一方面更需要大批有文化、有知識(shí)、能夠?qū)⑾冗M(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的高素質(zhì)的技術(shù)、技能型高級(jí)人才。重視和發(fā)展高等職業(yè)教育，已經(jīng)成為世界各國(guó)提高勞動(dòng)者素質(zhì)和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化迫切要求。

　　我的目標(biāo)職位是平面設(shè)計(jì)師，平面設(shè)計(jì)的定義泛指具有藝術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性,以“視覺(jué)”作為溝通和表現(xiàn)的方式。透過(guò)多種方式來(lái)創(chuàng)造和結(jié)合符號(hào)、圖片和文字,借此作出用來(lái)傳達(dá)想法或訊息的視覺(jué)表現(xiàn)。平面設(shè)計(jì)師可能會(huì)利用字體排印、視覺(jué)藝術(shù)、版面等方面的專(zhuān)業(yè)技巧,來(lái)達(dá)成創(chuàng)作計(jì)劃的目的。平面設(shè)計(jì)通�？芍钢谱鲿r(shí)的過(guò)程,以及最后完成的作品。

　　二十一世紀(jì)初，平面設(shè)計(jì)在中國(guó)已經(jīng)伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)入到商業(yè)領(lǐng)域。近年來(lái)，廣告行業(yè)持續(xù)升溫，平面設(shè)計(jì)漸已成為新興的熱門(mén)行業(yè)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)都需要廣告策劃、產(chǎn)品包裝等裝潢設(shè)計(jì)，平面設(shè)計(jì)已然成為一個(gè)行業(yè)發(fā)展以壯大的強(qiáng)大推動(dòng)力。像以計(jì)算機(jī)高級(jí)專(zhuān)業(yè)軟件和網(wǎng)絡(luò)新媒體為代表的先進(jìn)技術(shù)，在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的平面設(shè)計(jì)企業(yè)中已廣泛使用，一些國(guó)家普及率達(dá)到60%，而我國(guó)的普及率僅30%，而且具有較強(qiáng)綜合能力的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人才偏少，平面設(shè)計(jì)人才的培育遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求。社會(huì)對(duì)人才的需求狀況是高等職業(yè)教育存在的根本，也是一個(gè)專(zhuān)業(yè)能否具有生命力的重要因素。因此，計(jì)算機(jī)平面教育設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)所培養(yǎng)的高素質(zhì)人才面臨著巨大的用人市場(chǎng)。

　�。ㄒ唬┢矫嬖O(shè)計(jì)社會(huì)需求

　　就目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革與發(fā)展的步伐而言，無(wú)論哪個(gè)地區(qū)，廣告行業(yè)、房地產(chǎn)裝修行業(yè)、展覽展示行業(yè)人們對(duì)宣傳設(shè)計(jì)有了更高的.要求。這為平面設(shè)計(jì)就職方向的學(xué)生每年創(chuàng)造了大量的就與機(jī)會(huì)，需要大量的應(yīng)用型人才。根據(jù)社會(huì)對(duì)人才新的需求，新的職業(yè)崗位或崗位群，準(zhǔn)確把握專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向，將圖形圖像方向平面設(shè)計(jì)由原來(lái)單純的平面設(shè)計(jì)向展覽展示展廳設(shè)計(jì)、室內(nèi)環(huán)境藝術(shù)適當(dāng)拓展，既體現(xiàn)依托廣告業(yè)、裝飾業(yè)，針對(duì)職業(yè)崗位群的職業(yè)特色。

　　（二）平面設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展前景

　　從競(jìng)爭(zhēng)的角度看，平面設(shè)計(jì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在企業(yè)對(duì)廣告宣傳特別重視，選擇的媒體也從單一走向多元。這也是企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的一種附加效應(yīng)。從行業(yè)角度看，在中國(guó)，平面設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展非�？�，行業(yè)細(xì)分的趨勢(shì)，企業(yè)原來(lái)都有自己的宣傳部，但是從管理和專(zhuān)業(yè)性都跟不上時(shí)代發(fā)展及市場(chǎng)要求，因此，他們必須找更專(zhuān)業(yè)的公司去做好廣告宣傳設(shè)計(jì)。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展看，在國(guó)外，平面設(shè)計(jì)行業(yè)的生存空間是非常大的，特別是一些創(chuàng)意能力強(qiáng)的平面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)。中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后一點(diǎn)，所以，通過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家可以看到發(fā)展中國(guó)家未來(lái)的趨勢(shì)，平面設(shè)計(jì)行業(yè)確實(shí)有廣泛的發(fā)展空間。特別是大中小企業(yè)的宣傳意識(shí)和企業(yè)文化有了很大進(jìn)步和提升。

　　平面設(shè)計(jì)行業(yè)所涉及的領(lǐng)域比較廣泛:只要有市場(chǎng)就需要廣告宣傳,就需要廣告設(shè)計(jì)師;只要有讀者,就需要書(shū)籍、雜志、報(bào)紙,就需要包裝設(shè)計(jì)師;只要有建筑,就需要廣告,就需要廣告設(shè)計(jì)師;只要有人們想留住青春,就有人想留影,就需要PS;好萊塢離不開(kāi)平面設(shè)計(jì),整

　　個(gè)影視業(yè)更離不開(kāi)平面設(shè)計(jì)。總之平面設(shè)計(jì)就是生活的設(shè)計(jì)師,生活需要平面設(shè)計(jì),平面設(shè)計(jì)需要生活提供市場(chǎng)。由此可見(jiàn),廣告也業(yè)、影視業(yè)、建筑業(yè)、印刷業(yè)、包裝業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)平面設(shè)計(jì)人才的需求十分旺盛。

　　隨著平面設(shè)計(jì)發(fā)展動(dòng)態(tài):如宣傳資料、外景橫幅、商品VI等來(lái)看,平面設(shè)計(jì)所需的人才,想必大家想從事這個(gè)行業(yè)的人大家都心里有個(gè)底了吧!當(dāng)然,做個(gè)全能設(shè)計(jì)師是非常有必要的。

　�。ㄈ�）平面設(shè)計(jì)所需要具備的技能要求

　　現(xiàn)代平面設(shè)計(jì)師的能力的基礎(chǔ)已經(jīng)不是單單的會(huì)繪畫(huà)、圖案等原理和原則了,現(xiàn)代平面設(shè)計(jì)師應(yīng)該有合理的智能結(jié)構(gòu),即記憶、觀察、思維、想象、創(chuàng)新、反應(yīng)、表達(dá)、研究、組織、協(xié)調(diào)和管理等能力。

　　隨著國(guó)內(nèi)各行業(yè)的發(fā)展,平面設(shè)計(jì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)逐漸加劇,市場(chǎng)前景越來(lái)越難以估量。奕馳廣告裝飾有限公司的負(fù)責(zé)人針對(duì)我學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)我提出了一些寶貴的意見(jiàn)建議:全面學(xué)習(xí)photoshop+coreldraw、印刷工藝、排版、包裝、噴繪寫(xiě)真、書(shū)籍報(bào)紙排版等知識(shí),要增強(qiáng)自己在多媒體平面設(shè)計(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)能力需要對(duì)“設(shè)計(jì)原理平面構(gòu)成、菲林制版、色彩構(gòu)成、印前印后工藝流程、包裝、噴繪、宣傳單、宣傳冊(cè)、企業(yè)VI設(shè)計(jì)”等高級(jí)課程的學(xué)習(xí)和專(zhuān)研,成為一流的設(shè)計(jì)師,才能不會(huì)被社會(huì)淘汰。

　�。ㄋ模┢矫嬖O(shè)計(jì)行業(yè)所包含的具體崗位以及工作內(nèi)容

　　平面設(shè)計(jì)適合職業(yè):網(wǎng)站美工人員、設(shè)計(jì)助理、平面設(shè)計(jì)師、資深設(shè)計(jì)師、建筑設(shè)計(jì)書(shū)、美術(shù)指導(dǎo)、設(shè)計(jì)總監(jiān)。工作內(nèi)容:平面設(shè)計(jì)主要包括美術(shù)排版、平面廣告、海報(bào)、燈箱等的設(shè)計(jì)制作。就業(yè)趨向:報(bào)紙、雜志、出版等大眾傳播媒體,廣告公司等相關(guān)行業(yè)。

　�。ㄎ澹┢矫嬖O(shè)計(jì)行業(yè)的就業(yè)困境

　　困境產(chǎn)生的第一個(gè)原因是對(duì)自身的自我懷疑，由于平面設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)者越來(lái)越多，其中臥虎藏龍，人才濟(jì)濟(jì)。這就造就自身的不自信，很難發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)，總是畏首畏尾，想著“人外有人”，自己的機(jī)會(huì)渺茫。在求職過(guò)程中，就容易緊張。第二個(gè)原因是學(xué)生在學(xué)校的教學(xué)學(xué)習(xí)中在完成老師單一的教學(xué)任務(wù)之外并沒(méi)有主動(dòng)地去課外實(shí)踐，缺少動(dòng)手能力和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。第三個(gè)原因是市場(chǎng)的變化，隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的全面邁進(jìn)，我們的市場(chǎng)也在發(fā)生著變化，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，使得越來(lái)越多的平面設(shè)計(jì)需求者不再求助于實(shí)體的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，他們更喜歡通過(guò)網(wǎng)絡(luò)尋求專(zhuān)業(yè)人才，因?yàn)檫@種渠道快速，便捷。在線設(shè)計(jì)行業(yè)的工作效率往往比以往的實(shí)體運(yùn)營(yíng)

行業(yè)調(diào)查報(bào)告8

　　一、全國(guó)家紡市場(chǎng)概論

　　20xx年全國(guó)人口普查，我國(guó)各族人民共計(jì)13.6億多，到本世紀(jì)中期，將增加到15-16億，近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民生活水平得到較大改善。目前，我國(guó)家用紡織品的消費(fèi)和國(guó)外有很大差距。我國(guó)家用紡織品的人均消費(fèi)占消費(fèi)性支出還不到1%，是服裝消費(fèi)的7%；而發(fā)達(dá)國(guó)家服裝消費(fèi)與家用紡織品消費(fèi)支出基本持平。拿毛巾來(lái)說(shuō)，數(shù)量上，我國(guó)居民人均消費(fèi)0.25千克左右，而國(guó)外人均消費(fèi)1.5-2.0千克以上.品質(zhì)上,我國(guó)`居民對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求與國(guó)外相比還有相當(dāng)大的差距;另外,在家用紡織品應(yīng)用領(lǐng)域和裝飾文化上也存在差距.而差距就意味著存在巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間.

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)資料顯示,我國(guó)每年有10,000,000對(duì)新人結(jié)婚,以每對(duì)新人在家用紡織品上消費(fèi)20xx元計(jì)算,則每年僅此市場(chǎng)就有200億元的市場(chǎng)容量.加上近年來(lái),國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展迅速,居民住房條件的改善,促使家用紡織品行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展.旅游業(yè)的發(fā)展,使涉外單位在配套的臥具,裝飾用品的使用上,有了新的增長(zhǎng)需求.另外,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和我國(guó)加入WTO,國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)家用紡織品的需求非常旺盛.中國(guó)家用紡織品行業(yè)面臨國(guó)內(nèi),國(guó)際雙重良好的發(fā)展機(jī)遇.因此,國(guó)內(nèi)專(zhuān)家普遍認(rèn)為,中國(guó)家用紡織品行業(yè)在未來(lái)?yè)碛兄�巨大的發(fā)展空間和市場(chǎng)容量,家紡行業(yè)將成為中國(guó)紡織經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力.

　　二、國(guó)內(nèi)家紡企業(yè)情況

　　1、全國(guó)屬于紡織工業(yè)前沿，有國(guó)際國(guó)內(nèi)家紡廠商近百家 高檔商品主要代表廠家有全國(guó)惠誼、全國(guó)羅萊、全國(guó)澳西奴、全國(guó)恐龍，產(chǎn)品主要集中在中高檔商場(chǎng)及專(zhuān)賣(mài)店，多采用直營(yíng)與加盟相結(jié)合，通過(guò)十來(lái)年的發(fā)展，他們?cè)诓煌�程度上都具備一定的知名度與銷(xiāo)售規(guī)模。

　　中低檔商品廠商有紅富士、小綿羊、杰元、福沁、香榭里麗居等，其各廠家產(chǎn)品品種日益豐富,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加完整。產(chǎn)品大量出口澳洲，歐洲。產(chǎn)品面料以30支紗純棉面料為主要用料。主要銷(xiāo)售集中于家樂(lè)福，聯(lián)華，麥德龍，太平洋百貨等商超，隨著中國(guó)入世，國(guó)外品牌涌入，部分企業(yè)逐漸開(kāi)始走代理名牌之路，從而進(jìn)一步提升其品牌形象。

　　國(guó)外品牌進(jìn)入中國(guó)后，通常選定傳統(tǒng)外向型紡織企業(yè)做中國(guó)代理商，主要以專(zhuān)柜方式擴(kuò)張。國(guó)外品牌崇尚整體居家風(fēng)格，主要在高檔商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，專(zhuān)柜數(shù)量較少。產(chǎn)品從枕芯類(lèi)到被類(lèi),從小件產(chǎn)品到套件產(chǎn)品,品種都很豐富。多為小四件和四件套。多件套件較少。

　　企業(yè)銷(xiāo)售渠道

　　自營(yíng)：絕大多數(shù)公司仍然保持對(duì)自營(yíng)的重視，并且花費(fèi)相當(dāng)?shù)木�力和�?cái)力發(fā)展自營(yíng)、管理自營(yíng)。

　　代理：近年來(lái)幾乎不再增長(zhǎng)，但是代理的方式現(xiàn)在仍是中低檔品牌快速成長(zhǎng)的選擇方式。

　　批發(fā)：目前中低檔床品傾向于處理庫(kù)存、舊款式更新等特殊情況下采用批發(fā)方式，在低檔品牌和中小城市，批發(fā)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　特許加盟：目前特許加盟的發(fā)展勢(shì)頭較快，但還不占主導(dǎo)地位。

　　直銷(xiāo)：家紡的試用要求較高，無(wú)論是郵購(gòu)還是網(wǎng)上直銷(xiāo)，都難以保證服務(wù)，多數(shù)品牌商并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性開(kāi)展直銷(xiāo)，已經(jīng)開(kāi)展的還處于嘗試狀態(tài)。未來(lái)百貨公司專(zhuān)柜這種零售業(yè)態(tài)還將處于非常重要的主導(dǎo)地位。同時(shí)專(zhuān)賣(mài)店、多品牌店、店中店、概念店都將會(huì)有長(zhǎng)足的發(fā)展。中高檔品牌將逐步退出超市/大賣(mài)場(chǎng)。

　　這些新的發(fā)展都表現(xiàn)了同樣的趨勢(shì)：

　　品牌效應(yīng)越來(lái)越被強(qiáng)化，零售業(yè)態(tài)越來(lái)越追求一種消費(fèi)概念和生活理念。 人們對(duì)家紡的消費(fèi)方式表現(xiàn)了生活方式和認(rèn)識(shí)的轉(zhuǎn)變，家紡產(chǎn)品越來(lái)越朝人性化的精神層面發(fā)展。相對(duì)應(yīng)的購(gòu)物環(huán)境和方式也會(huì)更加體現(xiàn)購(gòu)物的樂(lè)趣和私人專(zhuān)屬感。

　　2、全國(guó)流行機(jī)制席

　　一種具有床單直觀，又有床席涼爽，還富有藤、草、竹、麻質(zhì)感的機(jī)制席，成了席子王國(guó)的`新秀。他最大特點(diǎn)，是用天然植物，加上棉，通過(guò)高科技加以粉碎，打漿，進(jìn)行防霉，防菌處理，抽出纖維再制成席其優(yōu)點(diǎn)是不敏感皮膚，吸汗透氣不粘皮膚，可與衣物一起收藏。同時(shí)，各類(lèi)純天然產(chǎn)品成為人們的新寵。純天然產(chǎn)品與以往產(chǎn)品相比，除保留輕盈、柔軟、保暖等特點(diǎn)外，其獨(dú)有的透氣性及保健功能更能引起人們興趣。當(dāng)然，價(jià)格方面，一般純天然（綠色纖維）產(chǎn)品與各類(lèi)化纖產(chǎn)品相比要貴2倍～3倍，盡管如此,人們?nèi)詷?lè)意選購(gòu)。產(chǎn)品系列中有蠶絲被、駝絨被、羽絨空調(diào)被及各類(lèi)動(dòng)植物纖維、全棉輕薄絨等。

　　3、床上用品由保暖型向保健型轉(zhuǎn)變

　　功能性產(chǎn)品紛紛進(jìn)入市場(chǎng)。單一的羽絨被、滌綸中空棉,這些保暖型床上用品,近來(lái)頗受冷落,取而代之的是具有保健作用的新型床品,床品面料基本采用純棉面料,填充物與面料多打出抗菌除螨。代表廠商如安睡寶推出智能枕，萊美，羅萊的抗菌除螨系列產(chǎn)品很受消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　4,消費(fèi)者傳統(tǒng)觀念更新

　　近年，一些著名的國(guó)外床上用品品牌進(jìn)駐全國(guó)市場(chǎng)。引起消費(fèi)者對(duì)床上用品的消費(fèi)觀念發(fā)生變化。首先是床上用品的件數(shù)上，由被子、褥子、床單和枕頭等老四樣，到如今出現(xiàn)了床罩、裙套等附件，又有可分可合的長(zhǎng)短枕套的新組合。目前，市場(chǎng)上已有五件套、六件套，多至八件套組合。消費(fèi)者開(kāi)始傾向于外形淡雅而自然的床上用品。追求整個(gè)居室色彩的一致搭配和整體的協(xié)調(diào)效果。在這一點(diǎn)上,羅萊、萊美、澳西奴以小四件花色贏得消費(fèi)者好評(píng).數(shù)量上和外形上的觀念變化實(shí)際上體現(xiàn)的是消費(fèi)者對(duì)床上用品質(zhì)量的新要求.已從單純的保暖性轉(zhuǎn)向了對(duì)舒適性、保健性、易洗滌等多方面的要求。和特別是床上用品的保健性功能，出于對(duì)自身健康的考慮，保健型廠商產(chǎn)品暢銷(xiāo)，消費(fèi)者多選擇吸汗、柔軟的面料，對(duì)于床上用品的填充物也要求是透氣性好且無(wú)刺激、易洗滌，這樣才不容易發(fā)霉和螨蟲(chóng)等微生物的滋生,在這一點(diǎn)上,羅萊,安睡寶等企業(yè)走在行業(yè)的前面。

　　5、廠商銷(xiāo)售方式更新

　　廠商多用現(xiàn)場(chǎng)操作方式銷(xiāo)售，增加銷(xiāo)售價(jià)格透明度，同時(shí)也導(dǎo)致利潤(rùn)降低，競(jìng)爭(zhēng)加劇。

　　三、全國(guó)家紡流行趨勢(shì)

　　1、）家紡發(fā)展趨勢(shì)

　　床上用品作為室內(nèi)軟裝飾，越來(lái)越成為紡織品業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，以及消費(fèi)者重視的領(lǐng)域。它不僅體現(xiàn)了主人的品位、休養(yǎng)、喜好、情趣，還具有調(diào)節(jié)身心等不可或缺的作用。解讀今年春季的床上布藝三大流行趨勢(shì)，不難發(fā)現(xiàn)，個(gè)性化、民族風(fēng)情、古典主義成為流行的三大焦點(diǎn)。

　　個(gè)性花風(fēng)潮涌動(dòng)：目前市場(chǎng)上有不少床上用品廠家，針對(duì)不同的目標(biāo)消費(fèi)群，新婚族、新居族、單身貴族等標(biāo)榜個(gè)性化和時(shí)尚品位的消費(fèi)者，推出具有個(gè)性化色彩的床上用品系列。這種風(fēng)格的產(chǎn)品特點(diǎn)是不拘泥于以往既定的模式，在色彩和搭配上推陳出新。比如在色彩上，一款有著春天般綠意的床單，搭配上深藍(lán)色的枕套及紅色的被單，年輕人注重自我的個(gè)性就這樣被張揚(yáng)出來(lái)。在圖案選擇上，抽象、卡通圖案成為最“in”的選擇，加菲貓、史努比和各種抽象的圖案成為年青人不愿長(zhǎng)大的宣言和追求個(gè)性的旗艦。

　　民族自然風(fēng)襲人 ：在越來(lái)越強(qiáng)烈的環(huán)保意識(shí)的影響下，對(duì)自然的崇尚使得以棉、麻、草等天然材質(zhì)為主的床上用品，走在了流行的尖端。與往年不同的是，今春的床上用品在自然主義之前，還要加上“民族風(fēng)情”的定語(yǔ)，才能成為時(shí)尚的亮點(diǎn)。充滿鮮艷色彩的熱帶風(fēng)情圖案的床上用品非常走俏。采用草類(lèi)植物制作、具有日本風(fēng)情的枕頭與席子，印有熱帶棕櫚圖案的床上組合五件套，斯里蘭卡的純手織床罩走進(jìn)了尋常百姓家。

　　歐美古典風(fēng)抬頭：無(wú)論流行的變換與時(shí)代的更替，古典主義的風(fēng)格卻始終應(yīng)驗(yàn)著“越古老就越現(xiàn)代”的永恒格言。歐美古典主義風(fēng)格的床上用品，其特點(diǎn)之一就是注重材料的選擇，以純棉、綢緞、錦緞為面料，結(jié)合印花、刺繡、提花等工藝手段。在細(xì)部處理上，運(yùn)用蕾絲、穗飾、花邊等裝飾手段，顯得高貴典雅。在色彩方面，永恒的白色依然是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，運(yùn)用鑲繡、鏤花、緞帶等細(xì)節(jié)營(yíng)造白色床品的潔凈細(xì)致，其他如淺藍(lán)、米黃、淡灰等風(fēng)格清新的顏色也是古典風(fēng)格的上佳之選。

　　2、）家用紡織品設(shè)計(jì)趨勢(shì)

　　1、織物雙色效果的表現(xiàn)，如經(jīng)緯間不同色彩的組合搭配、加織金銀絲或者粗獷的疙瘩絲、色織與色紡等；

　　2、雙層與多層織物流行共存，除了粘合外，也有用織造的方式形成正反面不同效果的雙層織物；

　　3、起縐與彈力織物，這類(lèi)織物表面效果豐富，穿著舒適，符合防前的休閑文化潮流；

　　4、粗獷風(fēng)格的網(wǎng)狀、圈圈類(lèi)織物，對(duì)組織結(jié)構(gòu)的運(yùn)用受到重視；

　　5、印花織物，如朦朧印花、印花與珠繡、印花與發(fā)泡工藝等特種工藝的結(jié)合；

　　6、紋樣設(shè)計(jì)變得重要，集合形紋樣較多見(jiàn)，目前歐洲火腿紋樣重又流行，就體現(xiàn)了一種復(fù)古風(fēng)情；

　　3、）家用紡織面料流行特點(diǎn)

　　1、輕薄，天然纖維的高支紗織物、化纖的超細(xì)纖維織物，輕盈、飄逸、具有良好的流動(dòng)性。

　　2、舒適：包括織物的伸長(zhǎng)、手感、含濕，也包括柔軟、懸垂。泡謅織物不僅增加了織物的表面趣味性，也改善了穿著時(shí)的透氣、透濕性。

　　3、閃光：包括全部或者局部閃光，閃強(qiáng)光或者閃弱光。采用有光絲、緞紋組織、經(jīng)緯異色、熒光染色、絲光、有光涂層、金銀絲、亮光、彩色有光絲等方式均可以獲得。

　　4、透明：包括透孔、網(wǎng)眼等，通過(guò)高支、稀密、織紋、抽紗、挖花、剪花、鏤空、激光、爛花等方法獲得。

　　5、花紋：提花、印花、繡花、植花、軋花、剪花、爛花、烤花、噴花、貼花、磨花等有花型圖案的織物廣泛流行。

　　6、質(zhì)感：織物具有粗細(xì)、凹凸感，織物的紋理和表面機(jī)理效應(yīng)成為創(chuàng)新的重點(diǎn)。通過(guò)花式線、織紋、印染后整理，獲得突出的表面裝飾效果。

　　7、復(fù)合：雙層、多層的復(fù)合織物繼續(xù)流行。

　　8、功能：抗菌、抗靜電、阻燃、防污等功能性織物在國(guó)內(nèi)正在興起，并將形成潮流。

　　9、綠色：新世紀(jì)要求纖維、面料生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污染，使用時(shí)對(duì)人體無(wú)害，因此天然、環(huán)保纖維及制品，以及用植物染料染色和經(jīng)過(guò)無(wú)甲醛整理的面料流行。

　　10、保�。阂粤_布麻、真絲，牛奶絲等纖維制成的面料，導(dǎo)濕纖維運(yùn)動(dòng)面料等保健面料的開(kāi)發(fā)邁向新水平。

　　四、調(diào)查總結(jié)

　　由于新材料層出不窮，為設(shè)計(jì)師提供了豐富的手段，現(xiàn)代家紡設(shè)計(jì)中匪夷所思的變化出現(xiàn)得更加頻繁現(xiàn)代生活中，家紡與人幾乎每天觸碰，與人類(lèi)關(guān)系非常之密切。請(qǐng)我們共同關(guān)注家紡時(shí)尚的發(fā)展。讓我們的睡眠質(zhì)量更高，讓我們居住的地方更加的美麗。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告9

　　中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)規(guī)模整體在高速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)票房收入占比逐年增高，從20xx年的61.8%攀升到20xx年的81.4%，國(guó)內(nèi)票房增速除 20xx 年低于產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速之外，20xx-2013 年都以高出 10%的速度增值，但 20xx 年差值縮窄到 5%以內(nèi)，電影產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速的動(dòng)力開(kāi)始部分轉(zhuǎn)向到國(guó)內(nèi)非票房和海外銷(xiāo)售的拉動(dòng)上，20xx-2014 年二者的平均增速分別為32.1%、32.8%，可以預(yù)見(jiàn)后續(xù)幾年二者將逐步保持穩(wěn)定增速，共同帶來(lái)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增加。不過(guò)，參照北美電影業(yè)的.發(fā)展情況，中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的動(dòng)力，在未來(lái)都需要借助多元盈利渠道來(lái)拓展。

　　電影市場(chǎng)票房收入方面，20xx年1月-6月，中國(guó)大陸市場(chǎng)票房總計(jì)202.4億，同比增長(zhǎng)48.9%。20xx上半年新片158部（1月1日-6月30日上映），其中國(guó)產(chǎn)影片117部，票房86.7億，單部平均票房7410萬(wàn)；進(jìn)口影片33部，票房107.1億，單部平均票房3.2億；特殊影片8部（純港片和純臺(tái)片），票房6105萬(wàn)，單部平均票房763萬(wàn)。

　　縱觀過(guò)去幾年的票房趨勢(shì)，國(guó)產(chǎn)片和進(jìn)口片票房貢獻(xiàn)凈差在 20xx-2011 年大致維持在 8-12%比例，20xx 年被后者反超為-4%，20xx年恢復(fù)反彈后拉大到 18%，20xx 年實(shí)現(xiàn)回歸，恢復(fù)到平均范圍內(nèi)。在國(guó)產(chǎn)片和排片保護(hù)政策，以及引進(jìn)片審查機(jī)制背景下，預(yù)計(jì)后續(xù)幾年國(guó)產(chǎn)片和進(jìn)口片的貢獻(xiàn)差值將繼續(xù)維持在平均范圍內(nèi)。從國(guó)產(chǎn)片、進(jìn)口片票房增速對(duì)比來(lái)看，二者的平均增長(zhǎng)率分別為 37%、40%，前者對(duì)中國(guó)電影總票房的貢獻(xiàn)度要低于后者，國(guó)產(chǎn)片需要進(jìn)一步提高票房競(jìng)爭(zhēng)力。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告10

　　一、XX年我縣物流業(yè)現(xiàn)狀：

　　1、總體狀況：據(jù)交通部門(mén)年報(bào)，XX年全縣擁有載貨汽車(chē)1375輛,噸位5770噸,從業(yè)人員1700人。辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照的物流公司共18家，營(yíng)業(yè)面積1096平方米，企業(yè)員工92人，當(dāng)年?duì)I業(yè)額2932萬(wàn)元，上繳稅金960萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)46萬(wàn)元。據(jù)調(diào)查，18家物流企業(yè)共有配送車(chē)輛60輛，噸位共計(jì)約800噸。從總體上講，我縣物流企業(yè)的發(fā)展還處于起步期，算不上真正的現(xiàn)代物流業(yè)，只能算是具備現(xiàn)代物流企業(yè)的雛形。

　　2、分布情況：18家物流企業(yè)有13家在龍游鎮(zhèn)，其余5家分別是湖鎮(zhèn)2家，溪口、橫山和詹家鎮(zhèn)各1家。其中在龍游鎮(zhèn)的13家分布也比較散亂，配送車(chē)停車(chē)無(wú)序，停車(chē)場(chǎng)不夠用，而其余的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛大部分�？吭诮灰壮桥�。

　　3、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：大都是進(jìn)行貨運(yùn)代辦、貨物聯(lián)托運(yùn)、信息配載、貨物配載，現(xiàn)代化程度不高，配套設(shè)施不完善，功能單一。業(yè)務(wù)以零擔(dān)快運(yùn)和整車(chē)配送相結(jié)合，多數(shù)企業(yè)以整車(chē)配送為主，但目前整車(chē)配送做得尚可的未達(dá)到三分之一，貨運(yùn)量也不大。

　　4、信息技術(shù)應(yīng)用情況：18家物流企業(yè)中除一兩家仍以電話聯(lián)系為主外，其余的均能利用計(jì)算機(jī)信息服務(wù)平臺(tái)如衢州物流信息中心等進(jìn)行信息發(fā)布。

　　5、功能配套情況：18家物流企業(yè)中能提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的只有2家，且面積狹小，總共只有200平方不到，僅能提供少量貨物存放，不具備真正意義上的倉(cāng)儲(chǔ)功能。

　　二、存在問(wèn)題

　　1、缺乏規(guī)劃，總體布局不合理：物流企業(yè)應(yīng)向?yàn)楣ど唐髽I(yè)進(jìn)行整車(chē)配送的第三方物流企業(yè)發(fā)展，為此必須在布局上緊靠一區(qū)三塊，而目前我縣物流企業(yè)大部分在城內(nèi)，布局散亂且與各工業(yè)區(qū)塊存在一定的距離，造成了運(yùn)輸?shù)牟槐闩c企業(yè)成本的上升。同時(shí)，由于城內(nèi)各物流企業(yè)區(qū)域有限，停車(chē)場(chǎng)更是缺乏，使得車(chē)輛出現(xiàn)亂停放現(xiàn)象嚴(yán)重，也帶來(lái)了一定的交通隱患。

　　2、運(yùn)營(yíng)狀況欠佳：從產(chǎn)品流通上看，我縣XX年規(guī)模工業(yè)企業(yè)181家，當(dāng)年總產(chǎn)值61.96億元，產(chǎn)成品存貨6.86億元，即全年約有55億元的產(chǎn)品銷(xiāo)售出去，這當(dāng)中的運(yùn)輸費(fèi)用占有相當(dāng)比例，而XX年我縣物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額只有2932萬(wàn)元，所占份額偏小；從物流組織上看，我縣物流業(yè)大都是第一方物流或第二方物流，在部分企業(yè)的物品采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、銷(xiāo)售等都由自身承擔(dān)，自貨自運(yùn)，導(dǎo)致外包業(yè)務(wù)量較��；從運(yùn)力上看，我縣現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)載貨汽車(chē)共1357輛，合計(jì)噸位5770位，而我縣企業(yè)外包貨運(yùn)量總體偏小，進(jìn)、外調(diào)貨少，出現(xiàn)“車(chē)多貨少”的現(xiàn)象，加上無(wú)統(tǒng)一價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致相互壓價(jià)，最終使得整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)利潤(rùn)下跌，物流企業(yè)利潤(rùn)也隨之下降，據(jù)調(diào)查，XX年利潤(rùn)相較XX年有所下降。

　　3、政策扶持欠缺：我縣物流業(yè)還處于發(fā)展階段，亟需一定的政策傾斜與支持，如稅收政策、用地政策等，而目前我縣這方面的政策尚未到位。

　　4、物流人才缺乏：專(zhuān)業(yè)的.物流人才我縣還是一片空白，目前我縣物流企業(yè)從事的員工文化水平基本上為初中、高中畢業(yè)，從業(yè)人員素質(zhì)偏低，對(duì)現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備了解較少。

　　三、今后發(fā)展思路及對(duì)策

　　發(fā)展思路:以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐，以降低物流成本和提高物流效率為核心，加快培育物流市場(chǎng)，大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，不斷提高物流設(shè)施現(xiàn)代化水平，努力構(gòu)造社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、規(guī)�；�、標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，逐步建成浙西南區(qū)域性物流中心和長(zhǎng)三角物流體系的重要節(jié)點(diǎn)。

　　下一步對(duì)策:

　　對(duì)策一：加強(qiáng)規(guī)劃，使我縣物流企業(yè)瞄準(zhǔn)“一區(qū)三塊”，緊臨而建，依托工業(yè)企業(yè)進(jìn)、出貨物量大從而發(fā)展壯大。這樣既可給開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)帶來(lái)方便、快捷的服務(wù)，也降低了流通成本，從而達(dá)到工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)雙贏。另外，對(duì)于改善縣城的面貌，特別是解決配送車(chē)輛亂停放與相應(yīng)的交通隱患問(wèn)題都有較好的效果。

　　對(duì)策二：加快物流園區(qū)的建設(shè)，加快一基地兩中心和若干個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃實(shí)施（一基地——龍游綜合物流基地；兩中心——龍北物流中心和龍游港物流中心；若干個(gè)節(jié)點(diǎn)——湖鎮(zhèn)、溪口、塔石等物流節(jié)點(diǎn)），為我縣現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展拉好框架，打好基礎(chǔ)。

　　對(duì)策三：加大現(xiàn)代物流理念的宣傳與推廣力度，現(xiàn)代物流業(yè)能幫助企業(yè)降低物流成本，提高企業(yè)的效益和競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益。因此，要積極作好宣傳，爭(zhēng)取更多的企業(yè)將原材料、成品等的流通從自貨自運(yùn)中剝離出來(lái)，交與第三方物流企業(yè)。

　　對(duì)策四：縣里制定相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范及準(zhǔn)入制度，成立行業(yè)協(xié)會(huì)，實(shí)行物流行業(yè)指導(dǎo)價(jià)，防止相互壓價(jià)，導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)。使得實(shí)力好、信譽(yù)高、有發(fā)展前景的物流企業(yè)突。

　　對(duì)策五：我縣已制定《龍游縣“xxx”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，關(guān)于我縣物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要也即下發(fā)，這些政策的施行將對(duì)促進(jìn)我縣物流業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和廣闊的舞臺(tái)。

　　對(duì)策六：采取引進(jìn)和培訓(xùn)相結(jié)合，創(chuàng)新機(jī)制，大力引進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才；同時(shí)，縣里可拿出一部分配套資金聘請(qǐng)這方面的專(zhuān)業(yè)人才對(duì)我縣的物流業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和素質(zhì)。

　　對(duì)策七：加快我縣物流信息平臺(tái)建設(shè)，為我縣物流業(yè)的發(fā)展壯大提供科技信息保障。目前，我縣還無(wú)統(tǒng)一的物流信息平臺(tái)，因此加快物流信息平臺(tái)建設(shè)成為當(dāng)務(wù)之急。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告11

　　第一部分 調(diào)查概述

　　一、調(diào)查實(shí)施背景

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，民眾收入水平不斷提升，人們對(duì)生活和消費(fèi)的需求也越來(lái)越高，曾經(jīng)被視為奢侈品的汽車(chē)已逐漸走進(jìn)我們的生活，成為我們的日常生活消費(fèi)品。然而，隨之而來(lái)的是汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題也變得越來(lái)越突出。產(chǎn)品質(zhì)量不僅是消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)所參考的重要因素，更是消費(fèi)者人身安全的保障。為了更好地了解我省汽車(chē)市場(chǎng)中各品牌汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量在消費(fèi)者心中的滿意度情況，收集有車(chē)一族對(duì)已購(gòu)車(chē)型質(zhì)量水平的質(zhì)量感知與真實(shí)評(píng)價(jià)，幫助汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)直觀了解消費(fèi)者的需求，改進(jìn)質(zhì)量，改善服務(wù)，為廣大的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)消費(fèi)時(shí)提供科學(xué)指導(dǎo)。為此，20xx年12月—20xx年2月，華聲在線輿情中心、湖南省產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量市場(chǎng)滿意度調(diào)查活動(dòng)辦公室對(duì)我省的汽車(chē)行業(yè)品牌的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的市場(chǎng)滿意度情況進(jìn)行了為期47天的市場(chǎng)調(diào)查，現(xiàn)將實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)和分析通過(guò)本報(bào)告予以真實(shí)反饋。

　　二、調(diào)查對(duì)象

　　汽車(chē)整車(chē)品牌(乘用車(chē))

　　注：因本次調(diào)查主要目的是了解整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)滿意度情況，收集消費(fèi)者對(duì)于行業(yè)產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量的真實(shí)評(píng)價(jià)和不滿意之處，旨在為職能部門(mén)實(shí)施監(jiān)管、企業(yè)改進(jìn)質(zhì)量、改善服務(wù)提供參考和依據(jù)。調(diào)查實(shí)施及最終評(píng)價(jià)中不對(duì)乘用車(chē)再進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的細(xì)分。

　　三、調(diào)查方式

　　本次調(diào)查主要通過(guò)隨機(jī)攔截問(wèn)卷調(diào)查、電話輔助訪問(wèn)以及網(wǎng)絡(luò)聲譽(yù)監(jiān)測(cè)三種方式收集調(diào)查數(shù)據(jù)。

　　四、調(diào)查原則

　　滿意度是衡量企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。通常用來(lái)測(cè)量一家企業(yè)或一個(gè)產(chǎn)品(服務(wù))在滿足或超過(guò)顧客購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的期望方面所達(dá)到的程度。本次市場(chǎng)滿意度調(diào)查活動(dòng)堅(jiān)持全面、客觀、尊重市場(chǎng)及消費(fèi)者意見(jiàn)的原則，使調(diào)查結(jié)果切實(shí)反映企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量真實(shí)狀況。

　　五、調(diào)查評(píng)價(jià)體系

　　本次調(diào)查所執(zhí)行的調(diào)查評(píng)價(jià)體系是依據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量工作若干問(wèn)題的決定》、《國(guó)務(wù)院質(zhì)量發(fā)展綱要20xx-2020》、《湖南省質(zhì)量發(fā)展綱要20xx-2020》等文件精神，結(jié)合《顧客滿意測(cè)評(píng)通則》、《顧客滿意測(cè)評(píng)模型和方法指南》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由湖南省產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量市場(chǎng)滿意度調(diào)查活動(dòng)辦公室組織省內(nèi)學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家聯(lián)合制訂。

　　六、評(píng)價(jià)指標(biāo)及賦分

　　依據(jù)滿意度調(diào)查相關(guān)國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，采取百分制計(jì)分原則，設(shè)置“預(yù)期質(zhì)量”、“質(zhì)量感知”、“價(jià)值感知”、“消費(fèi)缺憾”、“滿意度”5項(xiàng)核心評(píng)價(jià)指標(biāo)，每項(xiàng)指標(biāo)賦分標(biāo)準(zhǔn)為20分。對(duì)每一指標(biāo)的調(diào)查數(shù)據(jù)按五檔次并量化打分，第一檔為“很滿意(很好)”，得20分;第二檔為“比較滿意(較好)”，得16分;第三檔為“滿意(一般)”，得12分;第四檔為“不滿意(較差)”，得6分;第五檔為“非常不滿意(很差)”，得0分。

　　七、滿意度計(jì)算方法

　　根據(jù)不同的調(diào)查方式的所獲數(shù)據(jù)分別計(jì)算得分，其中電話輔助訪問(wèn)和隨機(jī)攔截問(wèn)卷為一項(xiàng)，品牌信譽(yù)監(jiān)測(cè)為一項(xiàng)，調(diào)查計(jì)算方式依據(jù)以上評(píng)價(jià)指標(biāo)和賦分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，每項(xiàng)調(diào)查方式總分為100分。統(tǒng)計(jì)完畢后，再將兩項(xiàng)調(diào)查分?jǐn)?shù)進(jìn)行平均值綜合換算，按百分制原則形成最終該產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的市場(chǎng)滿意度總分值。

　　第二部分 調(diào)查實(shí)施及數(shù)據(jù)

　　一、消費(fèi)者調(diào)查

　　(一)調(diào)查實(shí)施情況

　　調(diào)查采取隨機(jī)攔截問(wèn)卷調(diào)查、電話訪問(wèn)調(diào)查結(jié)合進(jìn)行，攔截調(diào)查主要在各市州城區(qū)加油站、大型停車(chē)場(chǎng)以及商超前坪等場(chǎng)所隨機(jī)進(jìn)行。兩種調(diào)查所設(shè)置的問(wèn)題一致，共計(jì)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷1000份，電話訪問(wèn)調(diào)查1326次，其中回收有效調(diào)查問(wèn)卷431份，電話調(diào)查有效訪問(wèn)609次，合計(jì)有效調(diào)查標(biāo)本1040人次。

　　(二)調(diào)查人群情況

　　1040次有效調(diào)查中，女性171名，男性869名，其中25-35歲年齡段665名，35-45歲年齡段375名， 1040人均為有車(chē)一族，擁有汽車(chē)產(chǎn)品與服務(wù)的消費(fèi)經(jīng)歷，63名購(gòu)買(mǎi)和使用過(guò)3臺(tái)以上汽車(chē),212名購(gòu)買(mǎi)和使用過(guò)2臺(tái)汽車(chē)，765名購(gòu)買(mǎi)和使用過(guò)1臺(tái)汽車(chē)。

　　(三)調(diào)查問(wèn)卷題及回答情況

　　1、目前省內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，您最熟悉的汽車(chē)(乘用車(chē))品牌是?可選擇3-5個(gè)品牌。

　　調(diào)查提及率前20名：

　　(1)寶 馬 (2)奔馳 (3)大 眾 (4)奧 迪 (5)保時(shí)捷

　　(6)豐 田 (7)本 田 (8)別 克 (9)福 特(10)日產(chǎn)

　　(11)路 虎 (12)現(xiàn) 代 (13)馬自達(dá) (14)比亞迪(15)JEEP

　　(16)起 亞 (17)雪佛蘭 (18)菲亞特 (19)奇瑞 (20)長(zhǎng) 豐

　　2、您已經(jīng)選擇購(gòu)買(mǎi)的品牌是?進(jìn)行根據(jù)購(gòu)車(chē)實(shí)際填寫(xiě)。

　　選擇率前20名：

　　(1)大 眾 (2)豐 田 (3)比亞迪 (4)本 田 (5)別 克

　　(6)現(xiàn) 代 (7)奧 迪 (8)福 特 (9)馬自達(dá) (10)日 產(chǎn)

　　(11)雪佛蘭 (12)奇 瑞 (13)寶 馬 (14)吉利 (15)奔 馳

　　(16)菲亞特 (17)標(biāo) 志 (18)長(zhǎng) 城 (19)起亞 (20)雷 諾

　　3、目前省內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，您覺(jué)得產(chǎn)品質(zhì)量方面讓您最滿意的汽車(chē)(乘用車(chē))品牌是?僅限填寫(xiě)一個(gè)品牌。

　　選擇率前10名：

　　(1)奧 迪 (2)大眾 (3)別 克 (4)奔 馳 (5)福 特

　　(6)馬自達(dá)(7)菲亞特 (8)路虎 (9)寶 馬 (10)長(zhǎng) 城

　　4、目前省內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，您覺(jué)得服務(wù)質(zhì)量方面讓您最滿意的汽車(chē)(乘用車(chē))品牌品牌是?僅限填寫(xiě)一個(gè)品牌。

　　選擇率前10名：

　　(1)奧迪 (2)別 克 (3)菲亞特 (4)比亞迪 (5)福 特

　　(6)寶 馬 (7)起 亞 (8)本田 (9)奇 瑞 (10)日 產(chǎn)

　　5、以下哪種因素是您在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)的首要考慮因素?

　　(1)產(chǎn)品質(zhì)量 (2)品牌 (3)售后服務(wù)

　　(4)價(jià) 格 (5)外 觀 (6)其他

　　6、以下何種方式能在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)，影響您對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的判定及品牌的選擇?

　　(1)宣傳廣告 (2)媒體報(bào)道

　　(3)銷(xiāo)售人員 (4)親友推薦

　　7、您的汽車(chē)產(chǎn)品在購(gòu)買(mǎi)使用第一年內(nèi)，是否有發(fā)現(xiàn)過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的故障，如有，具體發(fā)生在哪個(gè)部分，請(qǐng)簡(jiǎn)單表述?

　　(1)是 (2)否 (3)不清楚

　　反饋率比較高的車(chē)輛部件及質(zhì)量問(wèn)題：

　　(1)輪胎，反映現(xiàn)象集中為新車(chē)輪胎鼓包或表皮脫落;

　　(2)發(fā)動(dòng)機(jī)，反映現(xiàn)象集中為發(fā)動(dòng)機(jī)異響;

　　(3)變速箱，反映現(xiàn)象集中為換檔異響、自動(dòng)變檔、漏油;

　　(4)車(chē)鎖，反映現(xiàn)象集中為車(chē)門(mén)機(jī)械鎖無(wú)法開(kāi)啟或電子鎖失效;

　　反饋信息中較為重大，影響人身安全質(zhì)量問(wèn)題：

　　(1)遭遇嚴(yán)重碰撞，安全氣囊未彈出;

　　(2)行車(chē)途中無(wú)故熄火;

　　8、您所購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)產(chǎn)品在4S店進(jìn)行維修和保養(yǎng)的情況如何?

　　(1)一直在4S店保養(yǎng) (2)僅前三次在4S店保養(yǎng)

　　(3)質(zhì)保期內(nèi)在4S店保養(yǎng) (4)從來(lái)沒(méi)有在4S店保養(yǎng)

　　9、您對(duì)該品牌4S店提供的售前服務(wù)和售后服務(wù)是否滿意?有何不滿意之處，請(qǐng)簡(jiǎn)單表述原因?

　　1040名調(diào)查者中，表示不滿意的有322人，23人對(duì)售前服務(wù)不滿意，299人對(duì)售后服務(wù)不滿意。

　　反饋率較高的售前服務(wù)不滿意原因：

　　(1) 被要求加裝或加價(jià)提車(chē);

　　(2) 約定提車(chē)期無(wú)法如約提車(chē);

　　(3) 拒絕消費(fèi)者提出的試乘試駕要求;

　　(4) 提車(chē)時(shí)要求消費(fèi)者提取其他顏色或加價(jià)提取加裝車(chē)。

　　反饋率較高的售后服務(wù)不滿意原因：

　　(1)4S店維修和保養(yǎng)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)格;

　　(2)誘導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行不必要的保養(yǎng)，更換不必要更換的部件;

　　(3)在4S店更換的部件是舊件或副廠件;

　　(4)因質(zhì)量問(wèn)題交涉時(shí)，4S店無(wú)人搭理、推諉或態(tài)度惡劣;

　　10、您本人或身邊朋友是否因汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行過(guò)維權(quán)，采取了何種維權(quán)方式?效果如何?

　　此題，有44名調(diào)查者回答是，其維權(quán)情況主要為以下幾種：

　　(1)12人采取向政府職能部門(mén)投訴，在政府職能部門(mén)介入下，有2人得到較為合理的賠償，6人最終接受更換問(wèn)題部件或維修，4人至今與汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)協(xié)商未果;

　　(2)23名采取向媒體反饋，通過(guò)媒體報(bào)道及網(wǎng)絡(luò)發(fā)布等方式維權(quán)，其中16人遭遇的質(zhì)量問(wèn)題被媒體予以報(bào)道，媒體曝光案例中有9人得到汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)主動(dòng)更換問(wèn)題部件或維修，其余14人未得到車(chē)企任何形式的處理和反饋意見(jiàn)。

　　(3)8名采取張貼條幅、堵門(mén)等影響4S店經(jīng)營(yíng)的不合理維權(quán)方式，其中僅1人得以與4S店協(xié)商解決。

　　(4)1人通過(guò)法律途徑維權(quán)，但無(wú)法提供產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題和缺陷的有效證明，訴訟之路仍然漫長(zhǎng)。

　　11、您覺(jué)得汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量維權(quán)是否困難?如果覺(jué)得困難，那么阻撓消費(fèi)者維權(quán)的原因主要在于哪里?

　　(1)是 (2)否 (3)不清楚

　　表示維權(quán)困難的調(diào)查者反映原因主要集中在以下幾個(gè)方面：

　　(1)向政府職能部門(mén)和消費(fèi)者組織投訴過(guò)，沒(méi)有得到協(xié)商或者協(xié)商仍不滿意，不清楚應(yīng)該通過(guò)何種維權(quán)途徑是最合理、有效的;

　　(2)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏，無(wú)法判斷是否屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)，不了解如何進(jìn)行質(zhì)量鑒定，以及去哪里進(jìn)行質(zhì)量鑒定;

　　(3)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量鑒定的費(fèi)用過(guò)高，某些鑒定費(fèi)用甚至高于被鑒定車(chē)的價(jià)格，無(wú)法承擔(dān)維權(quán)成本;某些產(chǎn)品質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)本身就是汽車(chē)廠商，不信賴他們的鑒定結(jié)果;

　　(4)維權(quán)時(shí)間漫長(zhǎng)，沒(méi)有時(shí)間和精力來(lái)進(jìn)行。

　　第三部分 品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)體系

　　一、品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)

　　所謂品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)主要是指依托網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)軟件采集某一目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)，監(jiān)測(cè)對(duì)象在各類(lèi)新聞網(wǎng)站、論壇、微博、貼吧、BBS中所產(chǎn)生的所有正負(fù)面信息，并進(jìn)行綜合的歸類(lèi)并進(jìn)行品牌聲譽(yù)分析，最終得出監(jiān)測(cè)對(duì)象在這一時(shí)間段內(nèi)的品牌聲譽(yù)狀況。

　　二、品牌聲譽(yù)分析體系

　　(一)單品牌聲譽(yù)分析及指標(biāo)：

　　誰(shuí)在談?wù)撃愕钠放?誰(shuí)在關(guān)注這個(gè)產(chǎn)品;品牌與競(jìng)爭(zhēng)品牌的對(duì)比;針對(duì)“主帖”的網(wǎng)民意見(jiàn)/調(diào)性判斷;品牌活動(dòng)/事件的發(fā)展軌跡;品牌、品類(lèi)口碑的季節(jié)性;品牌的“聲音”來(lái)自什么地方;

　　(二)多品牌聲譽(yù)對(duì)比分析及指標(biāo)：

　　口碑聲量、口碑影響力、口碑內(nèi)容與調(diào)性、口碑趨勢(shì)、口碑來(lái)源、典型話題與ID分析

　　三、監(jiān)測(cè)實(shí)施

　　品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)由華聲在線輿情中心具體實(shí)施

　　四、品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)結(jié)果

　　調(diào)查完成后，華聲在線輿情中心通過(guò)專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)軟件對(duì)調(diào)查中滿意度較高的35個(gè)品牌進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)聲譽(yù)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)范圍包括全球近15000余家新聞網(wǎng)站、50萬(wàn)個(gè)論壇、貼吧、BBS以及新浪、騰訊、搜狐、網(wǎng)易國(guó)內(nèi)四大微博，所監(jiān)測(cè)信息內(nèi)容為20xx年1月至20xx年12月期間在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布的與該品牌有關(guān)的正面及負(fù)面信息次數(shù)，同時(shí)借助軟件本身的聲譽(yù)分析系統(tǒng)進(jìn)行分析并得出了品牌的`網(wǎng)絡(luò)聲譽(yù)情況，經(jīng)監(jiān)測(cè)分析網(wǎng)絡(luò)品牌聲譽(yù)情況排列前10的品牌為：

　　(1)菲亞特 (2)奇 瑞 (3)奧 迪

　　(4)奔 馳 (5)大 眾 (6)寶 馬

　　(7)本 田 (8)馬自達(dá) (9)起 亞

　　(10)福 特

　　第四部分 數(shù)據(jù)分析及建議

　　一、隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，自主汽車(chē)品牌逐漸被越來(lái)越多的消費(fèi)者所熟知和關(guān)注，部分品牌開(kāi)始顯現(xiàn)效應(yīng)。品牌知名度調(diào)查得票率排行中，自主品牌比亞迪、奇瑞兩個(gè)品牌入榜前20名。同時(shí)，作為湖南唯一的本土汽車(chē)品牌長(zhǎng)豐汽車(chē)坐擁主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，也出現(xiàn)在排行榜的第20位。較幾年前汽車(chē)品牌知名度調(diào)查結(jié)果中自主品牌難覓蹤影的尷尬情形，本次調(diào)查中自主品牌受消費(fèi)者關(guān)注的比例有所增長(zhǎng)。但以實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向?qū)Ρ鹊慕Y(jié)果來(lái)看，兩者之間的品牌知名度仍存在較大差距。第一題的調(diào)查結(jié)果中，進(jìn)口及合資中高檔汽車(chē)品牌得票率最高，前20名中，進(jìn)口及合資品牌達(dá)到17個(gè)，所占比重高達(dá)85%，特別是奔馳、寶馬兩個(gè)品牌，87%的接受調(diào)查者在此項(xiàng)調(diào)查中填寫(xiě)了這兩個(gè)品牌，可見(jiàn)這兩個(gè)品牌的知名度和影響力早已在消費(fèi)者心目中根深蒂固。

　　二、自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力日趨增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率同步提升。在調(diào)查者已購(gòu)汽車(chē)品牌排行榜中，更有比亞迪、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城四個(gè)品牌入榜前20，尤為突出的是比亞迪，僅次于大眾和豐田排列第三名。另?yè)?jù)已購(gòu)汽車(chē)品牌調(diào)查中的調(diào)查者購(gòu)車(chē)消費(fèi)能力統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，比亞迪在調(diào)查群體中的購(gòu)買(mǎi)率排行中低端車(chē)型第一，不得不說(shuō)“高性價(jià)比” 的比亞迪在中低端汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有著絕對(duì)的實(shí)力。

　　三、汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量水平總體穩(wěn)定，消費(fèi)者滿意度相對(duì)適中。產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題調(diào)查顯示，1040名消費(fèi)者中，雖然有102人在購(gòu)買(mǎi)一年內(nèi)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)存在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，但數(shù)據(jù)顯示大多數(shù)來(lái)自車(chē)胎、車(chē)鎖等非核心部件的質(zhì)量問(wèn)題。91%的消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)汽車(chē)品牌的產(chǎn)品質(zhì)量持滿意態(tài)度。調(diào)查主要集中的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題中，反饋率排列第一的為輪胎質(zhì)量問(wèn)題，而其中更值得警示的是安全氣囊與行車(chē)中熄火這些嚴(yán)重危及駕駛者生命安全的問(wèn)題。同時(shí)，反映的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題涉及的品牌中，自主品牌占53%，合資品牌占41%，進(jìn)口品牌占6%，自主品牌稍高于合資品牌，但相對(duì)于發(fā)展起步較晚的自主品牌而言，該項(xiàng)數(shù)據(jù)應(yīng)該讓人欣慰，讓我們看到了自主品牌不斷增強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力，以及逐年提升的產(chǎn)品質(zhì)量水平。但我們也需要客觀的面對(duì)數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)以市場(chǎng)占有率的比例進(jìn)行實(shí)際測(cè)算的話，自主品牌的汽車(chē)產(chǎn)品總體質(zhì)量仍然落后進(jìn)口和合資品牌，還沒(méi)有達(dá)到于高消費(fèi)人群所認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。自主品牌若想在市場(chǎng)占有率上尋求更大的突破，很大程度上取決于是否能夠在質(zhì)量、可靠性和耐用性方面趕上跨國(guó)汽車(chē)制造商，持續(xù)改善和提升產(chǎn)品質(zhì)量將仍是自主品牌努力的方向。

　　四、汽車(chē)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的消費(fèi)者滿意度偏低，1040名調(diào)查者中，反饋不滿意信息的高達(dá)322人，消費(fèi)者滿意率僅為69%，不滿意原因主要集中在售后。調(diào)查結(jié)果顯示汽車(chē)產(chǎn)品售后服務(wù)體系有待進(jìn)一步完善，售后服務(wù)質(zhì)量亟待提升。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，322名對(duì)服務(wù)質(zhì)量不滿意的調(diào)查者中，對(duì)售前服務(wù)不滿意的人數(shù)為23人，僅占7%，其余299人不滿意的因素均來(lái)源于售后服務(wù)，比重高達(dá)93%。不滿意的售前服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題主要在于個(gè)別4S店及營(yíng)銷(xiāo)人員有欺騙、誤導(dǎo)以及未履行承諾等問(wèn)題，由此可見(jiàn)，誠(chéng)信和履約能力是消費(fèi)者對(duì)于售前服務(wù)質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)的核心因素。而不滿意的售后服務(wù)質(zhì)量調(diào)查結(jié)果則劍指汽車(chē)產(chǎn)品售后服務(wù)環(huán)節(jié)的所謂行規(guī)、潛規(guī)則及售后保障機(jī)制弊病，其中首當(dāng)其沖的是“4S店保養(yǎng)和維修高于市場(chǎng)價(jià)格”，這一現(xiàn)象似乎與高檔酒店的“開(kāi)瓶費(fèi)”一樣，已成為一種行規(guī)，甚至于保險(xiǎn)理賠對(duì)于在4S店維修和其他汽車(chē)維修機(jī)構(gòu)維修的賠償標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。其次是“誘導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行不必要的保養(yǎng)，更換不必要更換的部件”、“在4S店更換的部件是舊件或副廠件”，對(duì)此，我們對(duì)部分4S店進(jìn)行暗訪和調(diào)查，暫未發(fā)現(xiàn)更換舊件及副廠件這一行為。而在誘導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行不必要的維修和更換問(wèn)題上，則有少數(shù)4S店存在這一現(xiàn)象，抓住大多數(shù)消費(fèi)者無(wú)法判斷汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題這一弱點(diǎn)，在消費(fèi)者進(jìn)行維修、保養(yǎng)時(shí)，以可能會(huì)產(chǎn)生行車(chē)危險(xiǎn)的理由，誘導(dǎo)消費(fèi)者更換配件。而排列第四的“因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行交涉時(shí)，4S店無(wú)人搭理、推諉或態(tài)度惡劣”則直接針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的售后體系體制的弊端。以往消費(fèi)者在遭遇汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行索賠時(shí)，基本都會(huì)遇到汽車(chē)廠商與經(jīng)銷(xiāo)商的皮球游戲，值得一提的是國(guó)家質(zhì)檢總局去年出臺(tái)的“汽車(chē)三包”條例已明確這一責(zé)任由銷(xiāo)售企業(yè)承擔(dān)。

　　五、大多數(shù)消費(fèi)者在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量缺乏心理預(yù)期值。第五項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，因汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題非專(zhuān)業(yè)人士很難判別，絕大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)H有模糊概念，在選擇購(gòu)車(chē)時(shí)無(wú)法設(shè)定心理所需的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，64%的接受調(diào)查者僅以品牌和外觀作為購(gòu)車(chē)選擇的主要依據(jù)。

　　六、汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量“鑒定難、維權(quán)難”，如何合理合法進(jìn)行維權(quán)，消費(fèi)者很茫然。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，缺乏專(zhuān)業(yè)、公平、公正的檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及高昂的檢測(cè)鑒定費(fèi)用，兩大難關(guān)讓汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定難上加難，而社會(huì)地位的不對(duì)等、漫長(zhǎng)的處理時(shí)間、需要投入的人力物力等因素更讓消費(fèi)者對(duì)于維權(quán)望而卻步。對(duì)于汽車(chē)三包條例的宣貫和落實(shí)，政府與企業(yè)任重道遠(yuǎn)。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告12

　　我國(guó)女裝市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

　　從我國(guó)女裝行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，首先是消費(fèi)觀念改變、品牌意識(shí)加強(qiáng)。隨著受教育程度的提高，多元文化的發(fā)展以及年輕女性經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，女性消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也在不斷變化。追求自我風(fēng)格和個(gè)體完美的趨勢(shì)日益展現(xiàn)，越來(lái)越多的女性消費(fèi)者著裝講究個(gè)性化，選擇自己喜歡的服裝已成為一種時(shí)尚;大部分女性愿意以服裝來(lái)顯示自己的文化層次和品味，而各個(gè)年齡段的女性消費(fèi)者對(duì)品牌服裝的要求也越來(lái)越高。

　　其次，市場(chǎng)細(xì)分化，國(guó)際品牌布局中國(guó)，競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。如果站在全球高度分析市場(chǎng)格局，可以看到歐美品牌女裝憑借其品牌影響力與市場(chǎng)規(guī)模，牢牢占據(jù)著行業(yè)的領(lǐng)袖地位;日韓女裝特別是近期的韓國(guó)女裝，在年輕群體中脫穎而出，已經(jīng)開(kāi)始逐漸引導(dǎo)世界范圍年輕人的時(shí)尚潮流。而中國(guó)女裝的地位與影響力相對(duì)較弱，既缺少知名的國(guó)際品牌，又缺乏時(shí)尚流行元素。隨著服裝市場(chǎng)國(guó)際化進(jìn)程加快，定位不明的我國(guó)女裝企業(yè)必將面臨慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。女裝從業(yè)者只有依靠精確的市場(chǎng)細(xì)分與定位，方能準(zhǔn)確判斷市場(chǎng)走勢(shì)與自身所處地位，配合相應(yīng)的市場(chǎng)行為，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中生存并且發(fā)展。

　　當(dāng)前國(guó)外女裝品牌已經(jīng)開(kāi)始加快在我國(guó)的擴(kuò)張速度，h&m、zara、c&a已紛紛涌進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)并占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，美國(guó)的'gap也已在中國(guó)開(kāi)店。隨著他們不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，女裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更趨白熱化。

　　我國(guó)女裝企業(yè)雖然數(shù)量眾多，但普遍存在庫(kù)存高、周轉(zhuǎn)速度慢、產(chǎn)品同質(zhì)化等問(wèn)題，同時(shí)消費(fèi)者對(duì)女裝品牌的忠誠(chéng)度較低，市場(chǎng)份額不穩(wěn)定，使得價(jià)格戰(zhàn)和終端的促銷(xiāo)戰(zhàn)頻繁上演。中國(guó)女裝行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，正由過(guò)去的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)快速變成款式、時(shí)尚、銷(xiāo)售環(huán)境、文化底蘊(yùn)、品牌地位等綜合因素的競(jìng)爭(zhēng)。加之今年以來(lái)服裝企業(yè)生產(chǎn)成本增加、銷(xiāo)售下滑、利潤(rùn)變薄，一些服裝企業(yè)把重心越來(lái)越多地偏移向二三線城市，將二線城市作為其發(fā)展、擴(kuò)張的切入點(diǎn)，將激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶到原本平靜的二三線地區(qū)。

　　其三，設(shè)計(jì)力量相對(duì)薄弱。女裝具有設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)含量高、時(shí)尚性強(qiáng)、批量小、周期短、變化快等特點(diǎn)，可以說(shuō)設(shè)計(jì)是女裝的靈魂。這里提到的中國(guó)女裝設(shè)計(jì)力量薄弱，主要包含兩方面內(nèi)容：第一是文化內(nèi)涵的差距，雖然中國(guó)現(xiàn)在涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀的、受過(guò)高等教育的設(shè)計(jì)師，但是這種設(shè)計(jì)與美的教育，更多來(lái)源于國(guó)外的精髓，還不能完整地表現(xiàn)中國(guó)特有的文化傳承;第二是設(shè)計(jì)的能力受制于部分企業(yè)落后的工藝技術(shù)及設(shè)備，面輔料的配套跟不上設(shè)計(jì)發(fā)展，很多好的設(shè)計(jì)作品不能成為完美的衣著類(lèi)商品。

　　其四，具有相當(dāng)實(shí)力的女裝品牌企業(yè)迅速崛起。我們雖然面臨很多困難，但是不能妄自菲薄。歐美品牌女裝市場(chǎng)大約有百年歷史，代表了當(dāng)今女裝業(yè)主流的發(fā)展趨勢(shì)。而中國(guó)品牌女裝經(jīng)營(yíng)之路則是從上世紀(jì)90年代初期才剛剛開(kāi)始，正如中國(guó)經(jīng)濟(jì)一樣，雖然起步較晚，但發(fā)展非常迅猛，歐美品牌女裝十年所走過(guò)的路，中國(guó)品牌女裝可能只需要三五年就走完了。近年來(lái)，隨著女裝市場(chǎng)的快速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的逐漸加劇，優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)中涌現(xiàn)出一批具有相當(dāng)實(shí)力的女裝品牌，誕生了具有明顯區(qū)域色彩的產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)很多規(guī)模較大的女裝企業(yè)目前都已延伸出不止一個(gè)品牌，中國(guó)女裝企業(yè)正從單一品牌向多品牌、多品類(lèi)過(guò)渡，以實(shí)現(xiàn)品牌化戰(zhàn)略。

　　最后，銷(xiāo)售渠道多樣化。隨著服裝行業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)需求的不斷提升，我國(guó)服裝商品的銷(xiāo)售渠道發(fā)生了較大的變化。服裝企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)渠道不僅局限于傳統(tǒng)的百貨店、自建渠道和以專(zhuān)賣(mài)店形式進(jìn)駐大型購(gòu)物中心，更著力于打造全新的高端旗艦店、拍手店、網(wǎng)絡(luò)商店、高級(jí)定制店、超市店等多層次的立體銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。20xx年以來(lái)，許多服裝企業(yè)開(kāi)出了網(wǎng)上商城、專(zhuān)賣(mài)店等網(wǎng)絡(luò)商店，在淘寶商城就有上百家服裝品牌廠商開(kāi)設(shè)官方旗艦店，如歐時(shí)力、藝之卉、esprit、太平鳥(niǎo)等。消費(fèi)者在網(wǎng)上能查找最新、最時(shí)尚的商品，滿足了新一代消費(fèi)群體追求時(shí)尚、便利和體驗(yàn)的消費(fèi)心理。

　　中國(guó)女裝未來(lái)展望

　　隨著新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、受教育程度的提高、多元文化的發(fā)展，年輕女性在經(jīng)濟(jì)上的實(shí)力不斷增加，人們的消費(fèi)觀念也在不斷變化，品牌意識(shí)更加強(qiáng)烈。現(xiàn)代消費(fèi)者著裝講究個(gè)性化，追求自我風(fēng)格和完美，選擇自己喜歡的服裝是一種時(shí)尚。大部分女性愿意用服裝來(lái)表達(dá)顯示自己的文化層次和品位。而各個(gè)年齡段的女性消費(fèi)者對(duì)品牌服裝的要求也越來(lái)越高。這就使得市場(chǎng)更加細(xì)分化，從大眾休閑服、運(yùn)動(dòng)服、少女裝、淑女服、時(shí)尚休閑、量體裁衣、量身定做等，還出現(xiàn)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)等深層次的個(gè)性化服務(wù)，以此來(lái)滿足不同年齡層次、不同經(jīng)濟(jì)地位、不同文化背景的女性消費(fèi)者需要。

　　女裝品牌的定位更加明確和細(xì)分，品牌效應(yīng)更加明顯。近年來(lái)，隨著女裝市場(chǎng)的快速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的逐漸加劇，市場(chǎng)中涌現(xiàn)出一批具有相當(dāng)實(shí)力的女裝品牌，誕生了具有明顯區(qū)域色彩的產(chǎn)業(yè)集群;中國(guó)女裝的品牌化、規(guī)�；�、時(shí)尚化、個(gè)性化趨勢(shì)愈加明顯，女性穿著更趨向于休閑化、多樣化、個(gè)性化、時(shí)裝化和品牌化。越來(lái)越多外國(guó)女裝品牌加快了在我國(guó)的擴(kuò)張速度，h&m、zara、c&a已紛紛涌進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)并占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，美國(guó)的gap也將在北京東方廣場(chǎng)開(kāi)店。隨著他們不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，女裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。女裝企業(yè)普遍存在庫(kù)存高、周轉(zhuǎn)速度慢、產(chǎn)品同質(zhì)化等原因，同時(shí)消費(fèi)者對(duì)女裝品牌的忠誠(chéng)度較低，市場(chǎng)份額不穩(wěn)定，使中國(guó)女裝企業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)和終端促銷(xiāo)戰(zhàn)的漩渦中，中國(guó)女裝行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，正由過(guò)去的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)快速變成款式、時(shí)尚、銷(xiāo)售環(huán)境等綜合因素的競(jìng)爭(zhēng)。加之今年以來(lái)服裝企業(yè)生產(chǎn)成本增加、銷(xiāo)售下滑、利潤(rùn)變薄，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

　　服裝企業(yè)逐漸進(jìn)入資本市場(chǎng)，通過(guò)重組、并購(gòu)等途徑來(lái)完成資本化運(yùn)作，很多規(guī)模較大的女裝企業(yè)目前都已延伸出不止一個(gè)品牌。中國(guó)女裝企業(yè)正從單一品牌向多品牌、多品類(lèi)過(guò)渡，以實(shí)現(xiàn)品牌化戰(zhàn)略。多品牌、多品類(lèi)是根據(jù)消費(fèi)者需求的多樣化發(fā)展，確定旗下品牌定位的差異化和細(xì)分化，從而帶動(dòng)銷(xiāo)售的增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)品牌擁有三個(gè)品牌及以上的企業(yè)有白領(lǐng)、md(凌志集團(tuán))、影兒、贏家、藝之卉、印象、巖、江南布衣、淑女屋、依戀、舒朗、a02等。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)女裝行業(yè)的未來(lái)發(fā)展必將更上一層樓。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告13

　　調(diào)查研究是謀事之基，成事之道。“沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有決策權(quán)”，本次調(diào)研的目的是為進(jìn)一步了解徐州市區(qū)家居建材市場(chǎng)的布局和狀態(tài)，規(guī)模體量，品牌投放，家居品類(lèi)，信息搜集篩選整合，掌握第一手資料，通過(guò)邊調(diào)查邊學(xué)習(xí)，有助于提高對(duì)我市家居建材的整體認(rèn)知水平。

　　作為初次涉入家居建材市場(chǎng)的第一課，通過(guò)調(diào)查提高自己的研究能力、思維能力、組織協(xié)調(diào)能力、溝通和應(yīng)變能力。同時(shí)為華隆家具裝飾市場(chǎng)的商業(yè)定位尋求科學(xué)的市場(chǎng)依據(jù)，從微觀入手，多角度、多視野評(píng)估分析和探索徐州市區(qū)家居建材的商業(yè)業(yè)態(tài)特征，為進(jìn)一步加強(qiáng)招商引資，對(duì)華隆的個(gè)性形象包裝及特定功能定位作好前期的基礎(chǔ)分析和科學(xué)預(yù)測(cè)。本次調(diào)研展開(kāi)8月11~12日，2天，統(tǒng)計(jì)分析及總結(jié)報(bào)告13日，1天。

　　根據(jù)江蘇省委把徐州規(guī)劃為江蘇三大都市圈之一，以及大力發(fā)展東隴海產(chǎn)業(yè)帶的戰(zhàn)略定位，我市在建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)物流中心城市的進(jìn)程中，繼續(xù)加快建設(shè)區(qū)域性大市場(chǎng)，著力打造區(qū)域性商貿(mào)物流集散中心，以服務(wù)和滿足我市及區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)消費(fèi)的需求。

　　商貿(mào)服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平，是一個(gè)城市形象和品位的重要體現(xiàn)，是提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要載體。家居建材作為商貿(mào)服務(wù)業(yè)的重要組成，對(duì)于豐富商貿(mào)服務(wù)內(nèi)涵，拓展現(xiàn)代服務(wù)領(lǐng)域，完善城市配套功能，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)起到舉足輕重的作用。打造家居建材商業(yè)核心區(qū)，形成“城內(nèi)大商場(chǎng)、城中特色街、城郊大市場(chǎng)、城外大物流”的商貿(mào)服務(wù)新格局。建設(shè)培育專(zhuān)業(yè)家居建材市場(chǎng)，要因地制宜，遵循市場(chǎng)規(guī)律，把家居建材專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)建設(shè)作為商貿(mào)服務(wù)業(yè)擴(kuò)張的重要突破口，將其培育為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)板塊。

　　一、家居建材市場(chǎng)的基本情況

　　徐州市的家居建材市場(chǎng)蓬勃發(fā)展于上世紀(jì)九十年代(升輝、新世紀(jì)為代表)。在市委、市政府“建設(shè)大市場(chǎng)、搞活大流通、發(fā)展大貿(mào)易”和“市場(chǎng)興城、流通富市”的戰(zhàn)略方針指引下，得以較快地發(fā)展和壯大。目前已涌現(xiàn)出一批在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)乃至全國(guó)較有影響的綜合型和專(zhuān)業(yè)型的家居建材市場(chǎng)。各類(lèi)市場(chǎng)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下發(fā)展的較迅速，有較強(qiáng)影響力和輻射力，對(duì)服務(wù)生產(chǎn)、方便生活、帶動(dòng)就業(yè)、繁榮全市經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了極其重要作用。

　　專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破�？偼顿Y4.5億元、建筑面積17萬(wàn)平方米，全市當(dāng)年建筑面積最大、投資額最高的.商貿(mào)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目 —— 紅星三期和北區(qū)規(guī)模最大的燈飾市場(chǎng) —— 金源燈具廣場(chǎng)建成開(kāi)業(yè);建筑面積5萬(wàn)平方米的香港德客樂(lè)環(huán)保家居廣場(chǎng)和建筑面積2萬(wàn)平方米的華隆家具城二期開(kāi)工建設(shè)，紅星家具家居市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到35萬(wàn)平方米，八里家具家居市場(chǎng)帶經(jīng)營(yíng)總面積突破50萬(wàn)平方米，淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)家具家居市場(chǎng)第一品牌優(yōu)勢(shì)日益凸顯。

　二、目前徐州市家居建材商品經(jīng)營(yíng)商戶主要分布六大片區(qū)：

　　1、新世紀(jì)建材裝飾城、廣大環(huán)球家具超市、瑞龍東方廣場(chǎng)e美家生活館、家居樂(lè)建材超市、金地錦繡家具廣場(chǎng)、升輝裝飾材料大世界等為代表的及關(guān)聯(lián)的金太陽(yáng)裝飾城、江海不銹鋼市場(chǎng)、東興物資市場(chǎng)等組成東三環(huán)市場(chǎng)帶;

　　2、江蘇朝陽(yáng)集團(tuán)的朝陽(yáng)家具市場(chǎng)、新生里市場(chǎng)外延的鑫生里建材市場(chǎng)板塊;

　　3、建國(guó)路(市政府審批中心至開(kāi)明市場(chǎng))建材市場(chǎng)板塊;

　　4、市中心板塊金地商都四、五層金海馬家具廣場(chǎng)、古彭大廈五、六樓冠樹(shù)家具市場(chǎng);

　　5、紅星美凱龍、華隆、淮東、江蘇家具城(地域相近的亞?wèn)|、大沙河裝飾城)等品牌家居市場(chǎng)為代表的復(fù)興北路家居市場(chǎng)帶;

　　6、(新生市場(chǎng))解放北路殷莊段德客樂(lè)國(guó)際家居廣場(chǎng)。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告14

　　1、市場(chǎng)總量及增長(zhǎng)

　　中國(guó)家電市場(chǎng)調(diào)查研究課題組調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)品質(zhì)生活有了更高要求，小家電產(chǎn)品開(kāi)始跟隨彩電、空調(diào)、冰箱等大家電之后，成為每個(gè)家庭的追求產(chǎn)品。

　　近幾年小家電市場(chǎng)每年以15%左右的增長(zhǎng)速度快速發(fā)展，20xx年，中國(guó)小家電生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到14.4億臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.7%，全國(guó)小家電銷(xiāo)售額達(dá)到971.9億元(在各小家電品類(lèi)中，廚衛(wèi)類(lèi)小家電占據(jù)最大的份額，占整體小家電市場(chǎng)銷(xiāo)售額的78%，家居類(lèi)小家電緊隨其后)。

　　20xx年銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到1109億元人民幣，同比預(yù)計(jì)增長(zhǎng)14.1%，預(yù)計(jì)20xx年會(huì)突破1500億元，市場(chǎng)潛力巨大。從市場(chǎng)需求量上看，歐洲平均每家有30多種小家電，而在中國(guó)平均每家僅有3～4種小家電。

　　隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，小家電快速進(jìn)入消費(fèi)者家庭，在大家電市場(chǎng)日趨飽和、受人民幣升值以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的收入增長(zhǎng)、國(guó)家鼓勵(lì)消費(fèi)政策的出臺(tái)等環(huán)境下，業(yè)內(nèi)人士指出，今后2—5年仍將是我國(guó)小家電發(fā)展的黃金時(shí)期，年需求量增幅在30%以上。

　　另?yè)?jù)中怡康數(shù)據(jù)顯示，20xx年前三季度廚衛(wèi)、小家電行業(yè)整體銷(xiāo)售額達(dá)到1094億元，同比增長(zhǎng)16%，預(yù)計(jì)全年將達(dá)到1500億元的市場(chǎng)規(guī)模。面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，雅樂(lè)思、愛(ài)庭、浪木等小家電品牌開(kāi)始借助三四級(jí)市場(chǎng)高速成長(zhǎng)從而快速崛起。

　　2、家電行業(yè)整體情況

　　最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在發(fā)布20xx年度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)的28家家電行業(yè)上市公司中，預(yù)增的有21家，續(xù)盈2家，扭虧1家，首虧2家，預(yù)減2家。整體而言，報(bào)喜的上市公司達(dá)到24家，占比高達(dá)85%，整體大面積盈利，意味著行業(yè)景氣度持續(xù)高漲。

　　但是分析發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告的公司數(shù)據(jù)，卻可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)事實(shí)：主營(yíng)冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)的`青島海爾(29.06,0.44,1.54%)、美的電器(18.73,-0.22,-1.16%)、格力電器(19.00,-0.27,-1.40%)等主流大家電公司盡管營(yíng)收規(guī)模都在四百億元以上，但是業(yè)績(jī)?cè)龇�都較大，可謂是大象起舞。而形成鮮明對(duì)比的是，近年來(lái)持續(xù)登陸資本市場(chǎng)的廚衛(wèi)類(lèi)小家電上市公司，盡管營(yíng)收規(guī)模多在二三十億元，其增幅卻明顯緩慢。

　　3、小家電企業(yè)為何不及大家電公司

　　美的電器前三季主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)570億元，預(yù)計(jì)20xx年度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)50%-100%，在28億元至38億元之間。青島海爾前三季營(yíng)收450億元，凈利潤(rùn)預(yù)增60%，在18億元至20億元之間。格力電器前三季營(yíng)收442億元，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)全年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)32%，在38億元左右。

　　而在小家電板塊，市值一度超過(guò)青島海爾的九陽(yáng)股份(16.92,0.20,1.20%)20xx年度業(yè)績(jī)平平，僅預(yù)計(jì)全年續(xù)盈，該公司前三季營(yíng)收41億元。愛(ài)仕達(dá)(16.06,-0.12,-0.74%)前三季營(yíng)收14.8億元，全年業(yè)績(jī)預(yù)減。萬(wàn)和電氣(28.50,-0.28,-0.97%)前三季營(yíng)收16億元，預(yù)增35%。

　　而從盈利能力來(lái)看，小家電的毛利率水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等大家電。20xx年三季報(bào)顯示，萬(wàn)和電氣的熱水器毛利率為32%，愛(ài)仕達(dá)灶具毛利率為28%，九陽(yáng)股份的食品加工機(jī)毛利率更是高達(dá)40%，而冰箱、空調(diào)等產(chǎn)品各家公司的毛利率一般在20%左右。

　　盡管單品毛利率更高，但從企業(yè)的盈利能力來(lái)看，小家電企業(yè)卻不及大公司。美的、格力、海爾三季度的凈資產(chǎn)收益率均超過(guò)20%，而小家電公司一般低于15%。

　　產(chǎn)品有著更高的毛利率，為何利潤(rùn)卻難以體現(xiàn)出來(lái)?行業(yè)研究人員認(rèn)為，家電行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)階段，隨著制造、渠道、營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)環(huán)節(jié)成本的大幅上升，大公司龐大的銷(xiāo)售規(guī)模更容易攤薄這些成本，而小家電企業(yè)卻并不具備這些優(yōu)勢(shì)。

　　此外，由于小家電行業(yè)品類(lèi)眾多，一個(gè)稍具規(guī)模的小家電廠商產(chǎn)品種類(lèi)就可能近千個(gè)，這對(duì)企業(yè)達(dá)到一定規(guī)模后的管理能力也是嚴(yán)峻考驗(yàn)，很多小家電公司可能會(huì)因?yàn)楣芾砟芰�、�?nèi)部機(jī)制等原因而進(jìn)入發(fā)展的停滯期。

　　從近兩年各家公司來(lái)看，海爾、美的都在內(nèi)部管理上下了很大功夫，海爾的“人單合一”、美的整合各類(lèi)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)共享營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)，都提升了企業(yè)效率，對(duì)于公司業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)有著極大幫助。

行業(yè)調(diào)查報(bào)告15

　　隨著改革開(kāi)放和民族工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。人民消費(fèi)水平不斷提高促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)量的迅猛增長(zhǎng)，與此同時(shí)，我國(guó)的汽修行業(yè)也得到相應(yīng)的發(fā)展。但是如何培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要的服務(wù)于汽車(chē)后市場(chǎng)的高技能復(fù)合型人才成為了各職業(yè)技工學(xué)校面臨的重要課題。為了對(duì)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)準(zhǔn)備定位以適應(yīng)汽車(chē)維修行業(yè)的市場(chǎng)需要，更好地把握汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)，滿足企業(yè)對(duì)該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和素質(zhì)結(jié)構(gòu)等方面的培養(yǎng)需求，更好地為企業(yè)服務(wù)，廣東高新技術(shù)技工學(xué)校理工系汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)調(diào)研組與20xx年上半年對(duì)當(dāng)?shù)鼐S修企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)力量、人才構(gòu)成等情況進(jìn)行了調(diào)研，圍繞在崗技校生的愛(ài)崗敬業(yè)、學(xué)習(xí)精神、知識(shí)應(yīng)用能力、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)手能力、技校生在企業(yè)成才的主要影響因素等方面與企業(yè)的各級(jí)管理人員和一線技術(shù)主管進(jìn)行了深入交流，并誠(chéng)懇聽(tīng)取了企業(yè)界對(duì)職業(yè)教育教學(xué)的評(píng)價(jià)和建議，為該專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案和項(xiàng)目課程標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了許多具有價(jià)值的資料。

　　一、我國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)分析

　　1.我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。近幾年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年1至7月，汽車(chē)全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3723.82億元，同比增長(zhǎng)29.44％：產(chǎn)品銷(xiāo)售收入3598.88億元，同比增長(zhǎng)31.05％：利潤(rùn)總額221.90億元，同比增長(zhǎng)51.14％。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)都比較大，實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)增收。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來(lái)越突出。去年交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率首次躍升至40個(gè)工業(yè)行業(yè)之首。以汽車(chē)制造業(yè)為主的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)已取代電子信息通信業(yè)，成為名副其實(shí)的領(lǐng)頭羊。

　　2．汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展及現(xiàn)存主要問(wèn)題。汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備發(fā)展前景廣闊，主要有兩個(gè)原因。首先，作為人類(lèi)運(yùn)載的主要工具，汽車(chē)的保有量將隨著社會(huì)的進(jìn)步與人們生活水平的提高而大幅度增加，尤其在我國(guó)小汽車(chē)大范圍進(jìn)入家庭的條件下，需要更多的適合現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)要求和社會(huì)經(jīng)濟(jì)承受能力的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。其次，隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，社會(huì)和國(guó)家將會(huì)對(duì)汽車(chē)維修檢測(cè)提出更高的要求，使得汽車(chē)維修檢測(cè)可持續(xù)發(fā)展的空間巨大。

　　根據(jù)近幾年的實(shí)際發(fā)展情況，可以看出我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)：汽車(chē)檢測(cè)診斷方面設(shè)備的比重有較大幅度地增長(zhǎng)，以滿足貫徹“視情修理”的可能性；汽車(chē)維護(hù)及小修所需的機(jī)工具比重相對(duì)加大，而修理機(jī)加工設(shè)備的比重相對(duì)變小，這是實(shí)行強(qiáng)制維護(hù)，尤其是小汽車(chē)進(jìn)入家庭后發(fā)展的必然趨勢(shì)；電子、電腦檢測(cè)診斷設(shè)備將成為行業(yè)新秀。

　　在市場(chǎng)大環(huán)境影響下，國(guó)內(nèi)一些大型生產(chǎn)廠家和行業(yè)內(nèi)的新軍都推出了電子和電腦檢測(cè)診斷設(shè)備高新科技產(chǎn)品，如全電腦四輪定位儀、自動(dòng)電腦解碼器、電腦控制車(chē)身大梁矯正度量系統(tǒng)等檢測(cè)設(shè)備。但這些產(chǎn)品在我國(guó)算是剛剛起步，尚需大力開(kāi)發(fā)，市場(chǎng)前景看好。

　　二、我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)目前正處于發(fā)展時(shí)期，主要表示在以下幾個(gè)方面：

　　1. 缺少核心技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)意識(shí)淡薄汽車(chē)制造業(yè)水平的大幅度提高給汽車(chē)維修企業(yè)迎來(lái)了一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇，但由于實(shí)際門(mén)檻低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、低價(jià)的設(shè)備市場(chǎng)空間比較大，汽車(chē)維修設(shè)備商們紛紛壓低價(jià)格以獲取市場(chǎng)份額，打價(jià)格戰(zhàn)成了營(yíng)銷(xiāo)的主要手段，而價(jià)格降低的背后必然會(huì)對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生影響，同時(shí)會(huì)間接對(duì)品牌的樹(shù)立帶來(lái)負(fù)面效應(yīng)。國(guó)內(nèi)部分產(chǎn)品存在性能不夠穩(wěn)、故障率高、外觀設(shè)計(jì)抄襲等問(wèn)題，許多企業(yè)都沒(méi)有自己的品牌，只能靠低價(jià)格來(lái)銷(xiāo)售，最終很難長(zhǎng)久得到市場(chǎng)的認(rèn)同。

　　我國(guó)汽車(chē)維修設(shè)備廠家必須打破地域、行業(yè)以及所有制的局限，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)展大批量、高質(zhì)量、低成本的適銷(xiāo)設(shè)備產(chǎn)品，引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，生產(chǎn)出自己的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)中才能立于不敗之地。

　　2. 人才發(fā)展無(wú)序，高級(jí)人員欠缺

　　汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)于專(zhuān)業(yè)人才的要求也逐步提高，加強(qiáng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才的培訓(xùn)是整個(gè)行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。隨著近年汽車(chē)維修廠商們加大了對(duì)人員的培訓(xùn)以及引進(jìn)高級(jí)管理人員與技術(shù)人員培訓(xùn)等措施，從業(yè)人員總體素質(zhì)有很大提升，但和國(guó)外相比，高級(jí)研發(fā)人員還很缺乏，且人員素質(zhì)的提升速度跟不上整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

　　提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，提升整個(gè)行業(yè)的運(yùn)作水平，市場(chǎng)要求有名牌，而品牌的創(chuàng)建離不開(kāi)高層次的人才。沒(méi)有強(qiáng)勢(shì)的品牌和強(qiáng)大的技術(shù)資源，很容易引起眾多企業(yè)的模仿與跟進(jìn)，容易模仿、沒(méi)有自己獨(dú)特品牌價(jià)值的連鎖企業(yè)是走不遠(yuǎn)的企業(yè)。在這種競(jìng)爭(zhēng)中要不斷完善組織結(jié)構(gòu)，提高人才素質(zhì)，適應(yīng)市場(chǎng)變化，隨著他們?cè)诋a(chǎn)品質(zhì)量與管理服務(wù)方面的水平不斷提高，才能真正推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的全面上升。

　　3.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略和方法不多

　　隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快。在汽車(chē)維修和保養(yǎng)設(shè)備的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上，很多傳統(tǒng)的方法可能不再適合。在當(dāng)今的信息社會(huì)，人們已經(jīng)可以通過(guò)很多渠道獲得各自所需的信息，各種成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)不斷證明只有持續(xù)的、有針對(duì)性的、多樣化的品牌宣傳和推廣，才能使自己的企業(yè)長(zhǎng)久不衰。特別需要指出的是，高效、便捷和廉價(jià)的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為人們獲取信息的重要平臺(tái)，重視互聯(lián)網(wǎng)的作用并利用它來(lái)為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)，必將極大地提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　三、汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)建議

　　1．理實(shí)一體化教學(xué)

　　所謂理實(shí)一體化教學(xué)，說(shuō)透了就是理論和實(shí)踐在一起上。我們的理解是：以前理論和實(shí)踐是分開(kāi)的，上完理論再上實(shí)踐，但是我們忽略了一點(diǎn)，即學(xué)生在學(xué)理論的時(shí)候?qū)τ谒鶎W(xué)知識(shí)是一片空白，因此接受知識(shí)的速度和效果都不是太好；如果老師在講理論的同時(shí)能夠讓學(xué)生看到實(shí)物，并且可以現(xiàn)場(chǎng)看到老師操作甚至學(xué)生自己動(dòng)手操作，學(xué)生就可以把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，那么學(xué)生對(duì)于老師講的東西就從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)，這樣學(xué)起來(lái)就可以事半功倍，

　　2.教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革

　　在教學(xué)過(guò)程當(dāng)中根據(jù)教學(xué)需要，積極進(jìn)行教學(xué)方法改革，根據(jù)學(xué)校自身設(shè)備，結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，自編一套既能滿足學(xué)校教學(xué)設(shè)備又能符合企業(yè)人才培養(yǎng)要求的校本教材，實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法，根據(jù)學(xué)生差異，上課時(shí)實(shí)行目標(biāo)分層教學(xué)，在課堂上改變以教師主講，學(xué)生聽(tīng)的傳統(tǒng)的教學(xué)方法，引入多媒體教學(xué)，利用課件，多媒體臺(tái)架，實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中可以直觀的看到，學(xué)生的理解也就從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)。

　　3.程結(jié)構(gòu)與教學(xué)內(nèi)容改革

　　我校在汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中積極推進(jìn)課程結(jié)構(gòu)改革，實(shí)行寬基礎(chǔ)，活模塊的'課程模式，打破傳統(tǒng)科學(xué)體系，實(shí)行理實(shí)一體化。新一輪職業(yè)教育課程改革行動(dòng)計(jì)劃下發(fā)后，本專(zhuān)業(yè)主動(dòng)開(kāi)展社會(huì)調(diào)研，力主構(gòu)件以能力為本位，以實(shí)踐為主線，以項(xiàng)目為主體的專(zhuān)業(yè)課程實(shí)施專(zhuān)業(yè)課程模塊化、綜合化、項(xiàng)目化需要，根據(jù)項(xiàng)目編寫(xiě)小本教材，并配合課程改革加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)。

　　四、總結(jié)

　　基于上面的研究和所達(dá)成的共識(shí)，我校圍繞汽修專(zhuān)業(yè)課程改革開(kāi)展了大量的前期準(zhǔn)備工作，初步形成了以下幾個(gè)方面的成果。

　　1．為了能夠在較短的時(shí)間里完成課題的研究和取得實(shí)質(zhì)性的效果，讓我們學(xué)校的畢業(yè)生具備企業(yè)搶手人才的知識(shí)和技能。學(xué)校加大教學(xué)改革的力度，調(diào)整并加強(qiáng)了課題組的力量。

　　2．重新調(diào)整并擴(kuò)充了學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，并邀請(qǐng)專(zhuān)家為我們的專(zhuān)業(yè)建設(shè)進(jìn)行廣泛的調(diào)研，聆聽(tīng)專(zhuān)家的意見(jiàn)。在專(zhuān)家的指導(dǎo)下修正我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)計(jì)劃。為我們的學(xué)生和教師做講座。用企業(yè)發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀來(lái)開(kāi)拓我們的思路。

　　3．在師資隊(duì)伍建設(shè)方面：一方面大力引進(jìn)近年來(lái)高等學(xué)校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生和從企業(yè)引進(jìn)具有豐富實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,另一方面對(duì)我們學(xué)校原來(lái)的汽修專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)行再充電和再教育。使得我校的教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)和教師的綜合素質(zhì)已初步具備實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的能力。

　　4．積極鼓勵(lì)教師參與實(shí)習(xí)基地和友好單位的科技活動(dòng)。關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展的前沿，結(jié)合當(dāng)前的工作，在教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容的改革上，作較為積極的思考和探索。對(duì)于在生產(chǎn)實(shí)踐和教學(xué)活動(dòng)中形成的經(jīng)驗(yàn)和感受，及時(shí)總結(jié)。形成可供團(tuán)隊(duì)共享的成果。

　　5．在教材建設(shè)方面，積極鼓勵(lì)教師尋找技術(shù)資料和自行編寫(xiě)和

　　學(xué)校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備相配套的校本教材。以提高教材和教師、設(shè)備、學(xué)生的結(jié)合程度，獲取最佳的教學(xué)效果。目前已經(jīng)完成的校本教材有：

　　6．為提高多媒體教室的教學(xué)效果，增加教學(xué)過(guò)程的信息量，增加教學(xué)過(guò)程中的可調(diào)整性，要求專(zhuān)業(yè)教師自行制作適合學(xué)生學(xué)習(xí)能力并配套我們學(xué)校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的課件。

　　7．根據(jù)學(xué)�，F(xiàn)有的設(shè)備條件和教師能力的條件，在實(shí)訓(xùn)中心和實(shí)習(xí)工廠中嘗試項(xiàng)目教學(xué)。如輪胎動(dòng)平衡測(cè)試和調(diào)整、自動(dòng)變速器的液力聯(lián)軸器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、四輪定位、汽車(chē)尾氣排放測(cè)試等。

　　10．由于新的教學(xué)理念和新的教學(xué)方法，更主要的是強(qiáng)大的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的使用，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果有了較大的進(jìn)展。特別是和現(xiàn)代行業(yè)同步的實(shí)驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)用，不但提高實(shí)際操作的技能，理論學(xué)習(xí)和運(yùn)用能力也有了明顯的進(jìn)步。

　　雖然我們已經(jīng)開(kāi)始課題的研究和探索,并作了一定范圍的嘗試,但需要做的工作還很多。要達(dá)到項(xiàng)目教學(xué)的預(yù)期目標(biāo)，至少在以下幾個(gè)方面作出努力：

　　1、續(xù)加強(qiáng)教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的合理性建設(shè)和教師自身能力的提高。利用各種資源，爭(zhēng)取上級(jí)主管部門(mén)的大力支持。多方面、多渠道發(fā)現(xiàn)和引進(jìn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、聘請(qǐng)行業(yè)中有一定知名度的專(zhuān)家作客座教授和專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)。提高我們的教師對(duì)新技術(shù)的了解和掌握。繼續(xù)執(zhí)行教師的暑假工廠實(shí)踐，提高教師對(duì)新技術(shù)、新裝備的使用能力，保證教師對(duì)項(xiàng)目教學(xué)法的駕御能力。

　　2、續(xù)加強(qiáng)學(xué)校對(duì)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐的硬件平臺(tái)的投入，包我們的實(shí)習(xí)工

　　廠建成具有一流技術(shù)裝備的汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室。既可以用于教學(xué)實(shí)踐，也可以引導(dǎo)教師從事研究活動(dòng)。我們學(xué)校的周?chē)�有我們的自有土地一百多畝，計(jì)劃用途是校門(mén)的南面建一家汽修廠，學(xué)校的北面辦一所駕駛學(xué)校。通過(guò)走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路來(lái)壯大我們的汽修專(zhuān)業(yè)，促進(jìn)我們的教學(xué)。

　　3、加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)課程的項(xiàng)目設(shè)立的合理化研究。我們現(xiàn)在進(jìn)行的項(xiàng)目，是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)施和教師的能力來(lái)確當(dāng)?shù)�，并不十分適合企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的要求。只能是初步的嘗試，下一步我們的規(guī)劃是在學(xué)校專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的幫助下，科學(xué)、規(guī)范地制訂專(zhuān)業(yè)實(shí)用人才能力調(diào)查表，在常武地區(qū)乃至更大的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)查和咨詢。設(shè)立完全符合現(xiàn)代汽車(chē)修理行業(yè)要求的能力訓(xùn)練的項(xiàng)目，使我們的學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“0”距離對(duì)接。

　　4、加大教材改革和校本教材的建設(shè)工作力度。使我們的教材更加適合于我們的培養(yǎng)目標(biāo)，更加適合于我們的教學(xué)計(jì)劃，更加適合于我們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，更加適合于我們的課堂，更加適合于我們的學(xué)生。為我們的項(xiàng)目教學(xué)法的順利開(kāi)展提供最有力的保證。

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