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地鐵試用期的工作總結(jié)

時(shí)間:2024-01-23 10:08:22 偲穎 試用期 我要投稿

地鐵試用期的工作總結(jié)(精選11篇)

  充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作,收獲頗豐,讓我們好好總結(jié)下,并記錄在工作總結(jié)里。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編整理的地鐵試用期的工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

地鐵試用期的工作總結(jié)(精選11篇)

  地鐵試用期的工作總結(jié) 1

  我于xxxx年xx月xx日加入xx地鐵運(yùn)營(yíng)公司。入職以來(lái),我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真履行崗位職責(zé),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作做出如下總結(jié):

  入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全、施工安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門和班組培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了地鐵的基本知識(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)等。培訓(xùn)結(jié)束后,開始了xx地鐵二號(hào)線車站工作,與同事們一起接管車站、巡視車站、參加車站培訓(xùn)、組織車站演練等,工作的緊張和忙碌,同時(shí)也帶給我了快樂(lè)與挑戰(zhàn),在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能,各方面均取得了一定的進(jìn)步。

  在車站工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)值班員逐漸的`成長(zhǎng)為一個(gè)合格的值班站長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到值班員和值班站長(zhǎng)之間不僅僅是職位上的差別,更是職責(zé)上的擔(dān)當(dāng);并盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會(huì)不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)一個(gè)工作階段結(jié)束或一項(xiàng)任務(wù)完成后,及時(shí)對(duì)其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用!叭诵,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。在心態(tài)上適應(yīng)這個(gè)全新的工作環(huán)境也是十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而只是我們個(gè)人的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

  作為xx地鐵運(yùn)營(yíng)分公司的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問(wèn),鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié);試用期雖然結(jié)束了,但這并不是結(jié)束,而是新的一個(gè)開始。在未來(lái)的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

  地鐵試用期的工作總結(jié) 2

  我于xx年xx月xx日加入xx公司。入職以來(lái),我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下:

  入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

  在xx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业?老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

  作為xx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問(wèn),鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

  地鐵試用期的工作總結(jié) 3

  我很榮幸能夠通過(guò)面試,得到地鐵集團(tuán)建設(shè)公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),通過(guò)兩個(gè)多月的工作實(shí)踐,我感觸頗多。在這段時(shí)間內(nèi),我參加了新員工入職培訓(xùn);

  參與和主持了水電報(bào)裝、園林遷改、施工圖設(shè)計(jì)管理等工作。接下來(lái),我就針對(duì)各項(xiàng)具體事宜,結(jié)合我的工作經(jīng)驗(yàn)談一談我在工作中的體會(huì),發(fā)現(xiàn)的不足以及一點(diǎn)建議。

  一、新員工入職培訓(xùn):

  通過(guò)4天的新員工入職培訓(xùn),讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛,包含了公司的各類事項(xiàng),通過(guò)之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐,現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是,形式過(guò)于單一,大家大部分時(shí)間在被動(dòng)接受,建議可以采用部分更加形象生動(dòng)的方式進(jìn)行入職體驗(yàn)。

  二、水電報(bào)裝類工作:

  在試用期內(nèi),我參與了洪山廣場(chǎng)、梅苑小區(qū)的自來(lái)水報(bào)裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,線路建設(shè)時(shí)采用了很多非常規(guī)程序和手段,收尾工作很多沒(méi)有完善,倉(cāng)促收工撤場(chǎng),導(dǎo)致有一些遺留問(wèn)題,在物業(yè)開發(fā)時(shí)就體現(xiàn)了出來(lái),如水電欠費(fèi),水電產(chǎn)權(quán)單位的.設(shè)施遭到破壞,未能修復(fù),水表井壓埋,電纜損壞等。這些問(wèn)題不得到解決的話,我們的后續(xù)工作往往就難以開展,這是難點(diǎn)。

  以洪山廣場(chǎng)為例,在以往施工過(guò)程中,由于當(dāng)時(shí)公司和水務(wù)集團(tuán)存在資金糾紛,水務(wù)集團(tuán)沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行自來(lái)水施工,而后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了部分水表井,沒(méi)有及時(shí)恢復(fù),并存在水費(fèi)拖欠,園林單位已經(jīng)完成洪山廣場(chǎng)地上園林施工,在資金糾紛解決后,自來(lái)水施工需要對(duì)洪山廣場(chǎng)局部進(jìn)行重新挖掘,這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場(chǎng)管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團(tuán)等各家單位,推進(jìn)自來(lái)水安裝,在此過(guò)程中,我們積極推進(jìn),爭(zhēng)取了各項(xiàng)工作的交叉同步進(jìn)行。

  在解決類似此類問(wèn)題的過(guò)程中,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員,這就為以后類似問(wèn)題的解決提供了便利,我們可以在物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目開展之初,就同相關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通,看是否有線路建設(shè)的遺留問(wèn)題,會(huì)影響后續(xù)工作開展的,如果有,我們就提前介入,予以解決,不能及時(shí)解決的,也爭(zhēng)取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,爭(zhēng)取各項(xiàng)工作的同步推進(jìn),不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。

  三、施工圖設(shè)計(jì)管理工作:

  在這段時(shí)間內(nèi),我根據(jù)各項(xiàng)目的目標(biāo)節(jié)點(diǎn),同相應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主代表溝通,確定了個(gè)項(xiàng)目施工圖出圖時(shí)間,然后將其反饋至設(shè)計(jì)院,要求其按要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件,分析排查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評(píng)、安評(píng)等工作會(huì)影響出圖的,則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn),目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,這是所有工作的前提,目前沒(méi)有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進(jìn)行,但這終究不應(yīng)該作為一個(gè)長(zhǎng)久的制度流程。

  我在施工圖設(shè)計(jì)管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的另外一個(gè)大問(wèn)題是,設(shè)計(jì)合同良莠不齊,存在很多未明確的事項(xiàng),導(dǎo)致了一些投資的浪費(fèi),設(shè)計(jì)服務(wù)不到位的情況,例如約定的設(shè)計(jì)文件份數(shù)不足,未規(guī)定設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),未規(guī)定設(shè)計(jì)限額等問(wèn)題。

  對(duì)此,我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計(jì)合同管理:

  首先,要進(jìn)行限額設(shè)計(jì),這對(duì)投資控制是非常重要的;

  其次,要對(duì)設(shè)計(jì)服務(wù)加以明確,如設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)時(shí)間內(nèi)容;

  第三,限定設(shè)計(jì)變更率,加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)的成熟度。

  另外,建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室,進(jìn)行包含設(shè)計(jì)文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲(chǔ)管理。

  在實(shí)習(xí)期內(nèi),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于工程管理,規(guī)定涉及到的面比較廣,為我們管理提供了一個(gè)框架,我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充,編制一些具體的規(guī)則文件進(jìn)行支撐,這樣可以做到按章管理,避免混亂。比如質(zhì)量管理方面,應(yīng)該編制質(zhì)量控制點(diǎn)計(jì)劃,細(xì)化到工程中的各項(xiàng),明確質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程,制定獎(jiǎng)懲措施,按不同項(xiàng)目及問(wèn)題大小設(shè)置不同的獎(jiǎng)懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于安全、進(jìn)度同樣可以編制具體的文件來(lái)支撐綱領(lǐng)性的文件,用于指導(dǎo)對(duì)監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于,讓管理有據(jù)可依,讓新員工快速熟悉工程管理,讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進(jìn)行提前預(yù)防,避免工程管理出現(xiàn)混亂。

  以上是我個(gè)人的一些心得和體會(huì),對(duì)自身工作的總結(jié)及展望,以及對(duì)一些工作的建議,同時(shí),我會(huì)努力學(xué)習(xí),提高自己,對(duì)自身存在的不足進(jìn)行補(bǔ)充,讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)能力,能夠在管理過(guò)程中,被監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工人員信服,這樣才能做好管理。不到之處,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正。

  地鐵試用期的工作總結(jié) 4

  20xx年匆匆而過(guò),總結(jié)如下:

  轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)已經(jīng)近兩年。我褪去了剛來(lái)時(shí)候的青澀,漸漸的融入到項(xiàng)目,成為項(xiàng)目的一員。我從今年和去年的工作對(duì)比來(lái)進(jìn)行這次的工作總結(jié)。

  去年剛到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)項(xiàng)目時(shí),對(duì)項(xiàng)目有較多不滿的地方,時(shí)常抱怨,工作積極性不高,難以融入項(xiàng)目。一部分是客觀因素,一部分是主觀因素,隨著客觀因素的改善和自身認(rèn)識(shí)的提高,對(duì)以前存在的問(wèn)題的認(rèn)識(shí)發(fā)生了改變。

  工作上,從去年的懵懵懂懂到今年的'盡職盡責(zé),從過(guò)去的盲干、蠻干到現(xiàn)在的細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn),從以前的推諉、婉拒到目前的肯干肯當(dāng),各方面都有明顯的改觀,改進(jìn),整個(gè)項(xiàng)目有種欣欣向上的氛圍。從改變中我看到項(xiàng)目成員的共同努力,看到了項(xiàng)目越來(lái)越好的希望。

  各部門之間的配合有了明顯的改善,對(duì)職能的認(rèn)識(shí)和工作效率得到了提高,對(duì)于工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,除了相互埋怨和推卸責(zé)任,更多的是寬容和諒解,能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)原因并積極的解決問(wèn)題,杜絕類似問(wèn)題的再次出現(xiàn),更好的保證了項(xiàng)目的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

  生活上,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的生活十分關(guān)心、熱心,積極的為員工爭(zhēng)取福利,保護(hù)員工的切身利益。當(dāng)員工生活上遇困難時(shí),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)總能在第一時(shí)間解決困難并安撫員工,使員工把項(xiàng)目當(dāng)作自己家,把項(xiàng)目的問(wèn)題當(dāng)作自己的問(wèn)題,能全身心的投入到工作中去。

  回首20xx年,有成績(jī),有教訓(xùn),展望20xx年,有機(jī)遇,有挑戰(zhàn)。吸取教訓(xùn),正視成績(jī),抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。為了更好的明天,在路上。

  地鐵試用期的工作總結(jié) 5

  20xx年馬上過(guò)去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改善工作方法,提升工作效率,以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作"為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把"安全第一"放到首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放到重要位置,努力在提升自身綜合素質(zhì)上下功夫。

  一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)

  (一)加強(qiáng)形象,提升自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,重視以身作則,以誠(chéng)待人,首先是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),第二是錘煉技能講提升。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提升。

 。ǘ﹪(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放到嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改善工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

  二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說(shuō)明工作的'成效。長(zhǎng)期以來(lái),始終堅(jiān)持"服務(wù)無(wú)止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。重視維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過(guò)程中,在言談舉止中,都重視做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能嚴(yán)于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,保證安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

  地鐵試用期的工作總結(jié) 6

  地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn)。為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求。通過(guò)經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度。通過(guò)經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。通過(guò)經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭。

  一、根據(jù)自身實(shí)際,建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)安全規(guī)章制度并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  安全責(zé)任重于泰山。項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度。又按照“守土原則”落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級(jí)和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí)。實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。

  二、重視教育培訓(xùn),提高員工的安全素質(zhì)。

  在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段。它不僅包含對(duì)全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:

  1、實(shí)行封閉式管理。員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)(三級(jí)教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒(méi)有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

  2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。

  3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過(guò)程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn))。

  4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn)。

  通過(guò)這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然。

  三、加強(qiáng)安全檢查。

  安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的'有效方法。我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查體制。安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次。工區(qū)每周不少于一次。作業(yè)班組每天不少于一次。主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的如何,特種設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況。有無(wú)安全隱患。安全管理人員到位情況等。做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作。采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過(guò)”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  四、執(zhí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰,是安全生產(chǎn)的有力措施。

  經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項(xiàng)目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感。

  五、編制應(yīng)急救援預(yù)案。

  事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無(wú)論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭(zhēng)取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人。這樣可以有效的應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失。

  總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn)。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

  地鐵試用期的工作總結(jié) 7

  20xx年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作,鞏固了窗口單位的良好形象。

  一、主要成績(jī)

  (一)、積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

  為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門,及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過(guò)一年的調(diào)研實(shí)踐工作,我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國(guó)道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管27號(hào))監(jiān)控信息工作檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見(jiàn)。

  對(duì)全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績(jī)予以通報(bào)。定期對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來(lái)看,各站均指定站長(zhǎng)專門分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí),個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

 。ǘ⒍喙荦R下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

  為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

  1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過(guò)出題考試、“請(qǐng)進(jìn)來(lái),走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。

  具體舉措有:

  第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對(duì)監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過(guò)考試,調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對(duì)相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;

  第二,特邀xx公司等單位相關(guān)專家來(lái)中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí),并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題;

  第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。

  此外,一年來(lái),我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動(dòng)性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。

  2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見(jiàn)建議”等方面對(duì)每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析!侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn),受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

 。ㄈ、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平

  今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責(zé)任,加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對(duì)完整的制度體系。

  二、目前存在的問(wèn)題

  今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績(jī),但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量,各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問(wèn)題:

 。ㄒ唬⒐收暇S護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)力度,各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%,較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。

  (二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與xx公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)口單位還未建立長(zhǎng)期有效的業(yè)務(wù)交流平臺(tái),在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對(duì)各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng),主動(dòng)性還相對(duì)欠缺。

  三、20xx年工作意見(jiàn)

  根據(jù)一年來(lái)的工作實(shí)踐,明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控中心建設(shè),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象。以科技為手段,收費(fèi)人員利益為核心,認(rèn)真服務(wù)收費(fèi)人員,加強(qiáng)站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能,提高服務(wù)水平,為實(shí)現(xiàn)我處收費(fèi)秩序的根本好轉(zhuǎn),爭(zhēng)創(chuàng)文明單位作出新貢獻(xiàn)。

  20xx年的.主要工作是:

 。ㄒ唬⒓訌(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查辦公,促進(jìn)維護(hù)維修工作從答復(fù)型向落實(shí)型轉(zhuǎn)變。為達(dá)到上報(bào)故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、高質(zhì)量答復(fù)”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)指導(dǎo),特別是對(duì)難點(diǎn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決落實(shí)。

 。ǘ(shí)行維護(hù)回訪制,更好的服務(wù)基層。進(jìn)一步規(guī)范維護(hù)程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復(fù)”,以更好地樹立監(jiān)控中心維護(hù)人員的良好形象;卦L可通過(guò)電話方式直接詢問(wèn)監(jiān)控室值班人員或值班站長(zhǎng),落實(shí)專人定期進(jìn)行。

 。ㄈ⒓訌(qiáng)處、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過(guò)開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)指導(dǎo),使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

 。ㄋ模⒆ズ帽O(jiān)控中心內(nèi)部管理工作,進(jìn)一步貫徹落實(shí)“責(zé)任到人”。落實(shí)各種規(guī)章制度,從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手,培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強(qiáng)、效率高、形象好的隊(duì)伍。

 。ㄎ澹⒆ズ帽O(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺(tái)軟件系統(tǒng)的維護(hù),監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動(dòng)力,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓同志們滿意。

  任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度,而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可,絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明用語(yǔ)及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價(jià)值呢?

  我認(rèn)為:首先,要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu),則被服務(wù)對(duì)象滿意度高,其心情則舒暢,才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對(duì)象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí),干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會(huì)影響到安檢的形象,深層次講,會(huì)動(dòng)搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽(yù)。

  地鐵試用期的工作總結(jié) 8

  時(shí)間過(guò)得很快,來(lái)到工程部工作已有半年。在這段時(shí)間里收獲了很多,漸漸的在成長(zhǎng),固然還存在很多的缺乏。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)覺(jué)自己的優(yōu)缺點(diǎn)。詳細(xì)總結(jié)如下:

  一、業(yè)務(wù)力量方面:前期缺乏之處:

  1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不嫻熟。例如:

  (1)在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的掌握,嚴(yán)格掌握混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以掌握空樁深度;

  (2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)泥漿的性能,以便準(zhǔn)時(shí)調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中肯定要留意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要?jiǎng)蚍Q,丟的過(guò)程中肯定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡(jiǎn)潔,但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

  (3)在在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的掌握,每開挖出一段就要準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)測(cè)量,以便準(zhǔn)時(shí)處理。這些施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題都要準(zhǔn)時(shí)總結(jié)準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué),避開每一次的主觀錯(cuò)誤。

  2、有時(shí)候報(bào)檢不準(zhǔn)時(shí),在程序方面有些小錯(cuò)誤,不過(guò)在后期都有準(zhǔn)時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平常施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)遵守。

  3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題,而且要多向閱歷豐富的領(lǐng)工員、部長(zhǎng)學(xué)習(xí),對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

  4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清晰,有時(shí)候由于部門內(nèi)部和部門之間沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)交接清晰導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成,在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄匠5墓ぷ髦锌隙ㄒB(yǎng)成細(xì)致的.習(xí)慣,對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要準(zhǔn)時(shí)溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠具體,對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的狀況和進(jìn)度,有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,可以準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題,提前規(guī)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。

  6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對(duì)于自己分內(nèi)的事情肯定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調(diào)方面:

  和施工對(duì)溝通協(xié)調(diào)缺乏閱歷。在不斷的溝通磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問(wèn)題還是可以準(zhǔn)時(shí)協(xié)作解決。信任在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面或許不斷加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。

  三、學(xué)習(xí)方面:

  1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問(wèn)題沒(méi)準(zhǔn)時(shí)請(qǐng)教。

  2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠認(rèn)真。

  3、缺乏方法,沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定規(guī)劃,當(dāng)天的事情即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,要擅長(zhǎng)發(fā)覺(jué)問(wèn)題。

  通過(guò)總結(jié)以往的工作,找出工作中的缺乏,以便在以后的工作中加以克制,同時(shí)還需要多看書,仔細(xì)學(xué)習(xí)好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程及有關(guān)文件資料,把握好專業(yè)學(xué)問(wèn),提高自己的工作力量,加強(qiáng)工作責(zé)任感,準(zhǔn)時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作?傊诮窈蟮墓ぷ髦,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的進(jìn)展,不斷成長(zhǎng)。

  地鐵試用期的工作總結(jié) 9

  時(shí)間過(guò)得很快,來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了很多,慢慢的在成長(zhǎng),當(dāng)然還存在很多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn),F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:

  一、業(yè)務(wù)能力方面:

  前期的不足之處:

  1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:

  1)在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的控制,嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以控制空樁深度;

  2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)泥漿的性能,以便及時(shí)調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中肯定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過(guò)程中肯定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡(jiǎn)單,但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

  3)在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制,每開挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐,以便及時(shí)處理,在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題,搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長(zhǎng)度的控制,鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置,預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土?xí)r的振搗,快插慢拔及標(biāo)高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護(hù);預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯(cuò)誤。

  2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí),以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯(cuò)誤,上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等,不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

  3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的.一些工作考慮不到,有些工作沒(méi)有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題,而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

  4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成,在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中肯定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣,對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提前計(jì)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。

  6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對(duì)于自己分內(nèi)的事情肯定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調(diào)方面:

  和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步較大,在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。

  三、學(xué)習(xí)方面:

  1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請(qǐng)教。

  2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。

  3、缺乏方法,沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計(jì)劃,當(dāng)天的事情即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)改正。

  四、吸取20xx年的失敗、為了我能在20xx年取得更好的成績(jī)、減少返工,使自己自我健全。我做出如下建議:

  1、在各項(xiàng)工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位。

  2、進(jìn)行主體施工的、肯定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想,管理肯定要到位。

  3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。

  4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

  通過(guò)總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提升自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作?傊诮窈蟮墓ぷ髦,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提升自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(zhǎng),為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。

  地鐵試用期的工作總結(jié) 10

  20xx年轉(zhuǎn)眼過(guò)去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

  隨著公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準(zhǔn)備終于換來(lái)了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站,回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

  一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

  1、思想政治:愛(ài)黨愛(ài)國(guó),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛(ài)崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛(ài)本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

  二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

  在經(jīng)過(guò)公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過(guò)測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。

  2、掌管行車備品,對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

  3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。

  4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的`信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對(duì)無(wú)法處理的故障問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽(tīng)從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

  7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí),避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現(xiàn)。

  8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

  三、工作態(tài)度評(píng)價(jià)

  本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

  四、存在問(wèn)題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

  地鐵試用期的工作總結(jié) 11

  20xx年1月4日,我懷著感動(dòng)的心情踏上了期盼已久的頂崗實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我踏出校門那一刻起,我就知道我將經(jīng)受一段特別的、不平凡的并且布滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會(huì)給我?guī)?lái)生命中無(wú)與倫比的財(cái)寶。那時(shí)候?qū)ψ约旱膶?lái)布滿盼望,盼望在那里能大展才華,實(shí)現(xiàn)自己的理想。那時(shí)候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺(jué)得我當(dāng)時(shí)是那么的稚嫩,不行能你剛出來(lái)什么都沒(méi)有就讓你做好的崗位。

  是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到廣州時(shí),我們被帶到了中鐵三局的工程部,呈現(xiàn)在我們面前只是一排又一排的活動(dòng)板房,許多人埋怨說(shuō)當(dāng)時(shí)不是說(shuō)在廣州地鐵頂崗實(shí)習(xí),為什么又變成了中鐵三局,但是我想說(shuō),這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我知道人只有在艱難的環(huán)境中才能磨練出頑強(qiáng)的.意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我信任在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望勝利,都渴望自己有限的生命能制造出無(wú)限的價(jià)值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,我自然也不例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開頭,我要經(jīng)受的還有許多。到了中鐵三局之后,他們首先幫我們安排了食宿問(wèn)題,之后開頭了為期4天的安全教育培訓(xùn)。

  安全培訓(xùn)完了之后我被分到了廣佛線廣佛一班,第一次跟師傅們下隧道作業(yè)的時(shí)候也沒(méi)什么事做,感覺(jué)好輕松,也不用他們教我們什么。可是到了后來(lái)才發(fā)覺(jué)我們好多東西都不會(huì),只有虛心承受他們的教育學(xué)習(xí)他們的技能。此次頂崗實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活供應(yīng)了難得的時(shí)機(jī),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)當(dāng)具備的各種力量。為自己奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。

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