物流運(yùn)輸管理制度8篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，很多情況下我們都會(huì)接觸到制度，制度是國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國(guó)家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編整理的物流運(yùn)輸管理制度，希望能夠幫助到大家。
物流運(yùn)輸管理制度1
為了更好的完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)職責(zé)，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度：
一、車(chē)輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
1、車(chē)輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)和年度工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車(chē)、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面綜合考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車(chē)輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機(jī)不能將車(chē)輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。
3、車(chē)輛除運(yùn)輸外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車(chē)點(diǎn)，不得私自開(kāi)車(chē)回家或辦私事；任務(wù)完成將車(chē)輛停放在指定停車(chē)點(diǎn)，不準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、吃飯或吃零食等，發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。
4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復(fù)違反者加倍處罰。
5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的交通管理?xiàng)l例和規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛操作規(guī)程行車(chē)，嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰司機(jī)200元，造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。
6、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元，因酒后駕車(chē)被交通部門(mén)查處的，司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任；
8、車(chē)輛在非工作線(xiàn)路上或區(qū)域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的.區(qū)域)行駛的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元；發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
二、車(chē)輛管理制度
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛，同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。
3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清洗)。每月大洗車(chē)輛兩次，費(fèi)用由公司承擔(dān)。
4、出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)走，出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，立即加油，不得出車(chē)前臨時(shí)加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，立即上報(bào)并提出具體的維修意見(jiàn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車(chē)輛送廠維修，費(fèi)用公司不予報(bào)銷(xiāo)，有司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
6、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)確保證件齊全配送車(chē)輛安全規(guī)章制度百科。
7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費(fèi)用公司不予報(bào)銷(xiāo)，違章造成事故的，有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。
8、駕駛員對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)工作安排應(yīng)無(wú)條件服從執(zhí)行，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē)；對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。
三、車(chē)輛維修制度
1、車(chē)輛發(fā)生事故，無(wú)論問(wèn)題大小，必須以書(shū)面形式及時(shí)上報(bào)事故報(bào)告，事故責(zé)任確認(rèn)后，再進(jìn)行維修。
2、對(duì)于維修或更換的部件，駕駛員應(yīng)帶回公司，核對(duì)維修配件。
3、對(duì)維修的車(chē)輛，駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。
四、車(chē)輛加油制度
1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。
2、公司配送車(chē)輛配備加氣卡，駕駛員負(fù)責(zé)保管，隨時(shí)定點(diǎn)加氣，生產(chǎn)部月終統(tǒng)計(jì)。車(chē)輛用油先到生產(chǎn)部開(kāi)具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。
3、本著節(jié)約成本的原則，車(chē)輛加油用于點(diǎn)火啟動(dòng)，正常運(yùn)行使用天然氣。
物流運(yùn)輸管理制度2
第一章：總則
1、為加強(qiáng)對(duì)企業(yè)物流工作的管理，做到有章可循，更加科學(xué)合理地進(jìn)行商品物資的統(tǒng)一采購(gòu)和合理儲(chǔ)存，以保證本公司生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷降低生產(chǎn)成本，減少貨損，特制定本制度。
2、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行，并由廠長(zhǎng)授權(quán)有關(guān)部門(mén)組織實(shí)施。
第二章：采購(gòu)管理
1、實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)物資的范圍：生產(chǎn)所用的所有原輔材料、包裝材料；儀器、設(shè)備及配件耗材；試劑、試藥；五金、玻璃器皿；勞保材料、辦公用品等本公司購(gòu)進(jìn)的所有物資。
2、生產(chǎn)科的工作職責(zé)：
�。�1）根據(jù)本公司產(chǎn)品特點(diǎn)，編制產(chǎn)品原輔材料、包裝材料耗用定額，作為原輔材料、包裝材料采購(gòu)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
�。�2）根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，編制材料需求清單。
（3）根據(jù)本公司產(chǎn)品銷(xiāo)售趨勢(shì)、生產(chǎn)加工能力，為降低采購(gòu)成本，減少采購(gòu)費(fèi)用，會(huì)同銷(xiāo)售、供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)部門(mén)擬訂大宗消耗原輔材料的庫(kù)存儲(chǔ)備安全定額，報(bào)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3、供應(yīng)部門(mén)的工作職責(zé)：
�。�1）向供貨廠商詢(xún)價(jià)，篩選供貨單位，報(bào)經(jīng)廠長(zhǎng)審批確認(rèn)。原輔材料、包裝材料采購(gòu)按GMP供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計(jì)進(jìn)行。
�。�2）對(duì)經(jīng)廠長(zhǎng)審批確認(rèn)的供貨廠商，供應(yīng)部門(mén)應(yīng)與其協(xié)商，草擬采購(gòu)合同，然后報(bào)廠長(zhǎng)審批后確認(rèn)。
（3）根據(jù)生產(chǎn)部門(mén)報(bào)送的材料需求清單，核實(shí)倉(cāng)庫(kù)存量，結(jié)合材料庫(kù)存安全定額，編制材料請(qǐng)購(gòu)單，報(bào)經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后組織采購(gòu)。
�。�4）采購(gòu)物資運(yùn)抵本公司后，根據(jù)本公司內(nèi)部控制的流程規(guī)定，由倉(cāng)庫(kù)簽發(fā)入庫(kù)單或待檢驗(yàn)物資入庫(kù)單，交本公司有關(guān)部門(mén)辦理質(zhì)檢、點(diǎn)數(shù)入庫(kù)手續(xù)，并核銷(xiāo)采購(gòu)計(jì)劃。
�。�5）對(duì)到貨后付款的材料物資，付款時(shí)審核供貨廠商的結(jié)算憑證、本公司的入庫(kù)憑證，經(jīng)審核無(wú)誤后，簽字確認(rèn)，報(bào)送有關(guān)部門(mén)及廠長(zhǎng)審批付款。
（6）對(duì)賒購(gòu)物資在本公司規(guī)定的掛賬結(jié)算日，審核供貨廠商提交的入庫(kù)單、退貨憑證，根據(jù)采購(gòu)合同規(guī)定條款，編制掛賬結(jié)算單，報(bào)送財(cái)務(wù)部門(mén)審核。
4、財(cái)務(wù)部門(mén)的工作職責(zé)：
�。�1）做好采購(gòu)合同備案管理工作。
�。�2）認(rèn)真審核物資采購(gòu)及銷(xiāo)售的貨款結(jié)算、物資出入庫(kù)手續(xù)制度的執(zhí)行結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
�。�3）對(duì)貨款結(jié)算憑證進(jìn)行合理性、合法性審核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題督促有關(guān)部門(mén)糾正，避免給本公司造成經(jīng)濟(jì)損失。
�。�4）設(shè)置有關(guān)明細(xì)賬簿，及時(shí)辦理記賬手續(xù)，做到賬目清楚。
�。�5）做好與倉(cāng)庫(kù)、采購(gòu)、銷(xiāo)售部門(mén)的賬單、賬實(shí)的核對(duì)工作。
5、質(zhì)量部門(mén)的工作職責(zé)：
�。�1）與相關(guān)部門(mén)配合做好原輔材料、包裝材料的供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計(jì)工作。
�。�2）及時(shí)對(duì)入庫(kù)需檢驗(yàn)的原輔材料、包裝材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并發(fā)放報(bào)告單。
�。�3）對(duì)不合格的原輔材料、包裝材料作出相應(yīng)的處理決定。
�。�4）配合供應(yīng)部門(mén)做好有關(guān)物資的采購(gòu)工作。
6、倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)的工作職責(zé)：
�。�1）凡購(gòu)進(jìn)的各種物資，必須及時(shí)按入庫(kù)單驗(yàn)收點(diǎn)數(shù)，并填寫(xiě)實(shí)收數(shù)，及時(shí)記入庫(kù)存臺(tái)賬。
�。�2）負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作，做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保安全、收發(fā)迅速、面向生產(chǎn)，服務(wù)周到。
7、設(shè)備部門(mén)的工作職責(zé)：
（1）做好儀器、設(shè)備、電器及其備品備件的請(qǐng)購(gòu)工作。
（2）配合倉(cāng)庫(kù)做好有關(guān)物資的入庫(kù)驗(yàn)收工作。
�。�3）配合供應(yīng)部門(mén)做好有關(guān)物資的采購(gòu)工作。
8、各部門(mén)其他相關(guān)職責(zé)：
�。�1）各部門(mén)按規(guī)定做好所需物資的請(qǐng)購(gòu)工作，必須填寫(xiě)請(qǐng)購(gòu)單，報(bào)經(jīng)有關(guān)人員審核，并經(jīng)廠長(zhǎng)，必要時(shí)集團(tuán)公司審批后，交供應(yīng)部門(mén)辦理采購(gòu)事務(wù)。
�。�2）各部門(mén)在請(qǐng)購(gòu)時(shí)，常用易損件及耗材應(yīng)提前做好計(jì)劃，以免在使用時(shí)出現(xiàn)銜接間斷，由此影響生產(chǎn)進(jìn)度造成的責(zé)任由該部門(mén)負(fù)責(zé)人承擔(dān)。
9、采購(gòu)操作流程：
�。�1）本公司的采購(gòu)業(yè)務(wù)統(tǒng)一由有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)辦理，其他部門(mén)或人員不得自行采購(gòu)。特殊情況經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)由指定人員辦理。
�。�2）供應(yīng)部門(mén)應(yīng)根據(jù)廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)部門(mén)的生產(chǎn)周期安排結(jié)合庫(kù)存物資的數(shù)量、生產(chǎn)耗用進(jìn)度的實(shí)際需要編制采購(gòu)計(jì)劃，報(bào)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
�。�3）供應(yīng)部門(mén)根據(jù)批準(zhǔn)的采購(gòu)計(jì)劃組織采購(gòu)，除零星采購(gòu)?fù)�，批量采�?gòu)業(yè)務(wù)必須先與供貨方簽訂采購(gòu)合同，采購(gòu)合同應(yīng)包括品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、交貨日期、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)、結(jié)算方式及經(jīng)濟(jì)處罰等項(xiàng)條款。
�。�4）采購(gòu)物資運(yùn)到本公司時(shí)，先由供應(yīng)部門(mén)對(duì)照核對(duì)采購(gòu)計(jì)劃，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后由倉(cāng)庫(kù)開(kāi)具《入庫(kù)單》，入庫(kù)物資交倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行點(diǎn)數(shù)核對(duì)。需要檢驗(yàn)的由倉(cāng)庫(kù)填寫(xiě)請(qǐng)驗(yàn)單交質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的入庫(kù)；不需要檢驗(yàn)的由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收入庫(kù)，并在入庫(kù)單上簽字確認(rèn)。
�。�5）無(wú)論是預(yù)付款還是到貨付款，在結(jié)算付款時(shí)均需由供應(yīng)部門(mén)填開(kāi)《付款申請(qǐng)單》，連同有關(guān)憑證報(bào)經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)審核，并經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后，出納人員方可付款。
�。�6）財(cái)務(wù)部門(mén)在對(duì)采購(gòu)物品結(jié)算付款時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核《請(qǐng)購(gòu)單》、《采購(gòu)合同》、《付款申請(qǐng)單》、《入庫(kù)單》、《發(fā)票》或《收款收據(jù)》等有關(guān)單證，賬目結(jié)算不清或未按合同規(guī)定期限付款以及不符合稅務(wù)制度規(guī)定的結(jié)算憑證財(cái)務(wù)部門(mén)不得辦理審核手續(xù)。
�。�7）出納人員須在接到經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)的付款憑證后辦理付款手續(xù)，付款時(shí)必須認(rèn)真審核是否具備簽章齊全的條件，對(duì)簽章不齊的付款憑證不得辦理付款手續(xù)。若因付款時(shí)間較急，出納人員可以先以電話(huà)請(qǐng)示的方式報(bào)經(jīng)廠長(zhǎng)同意后辦理付款手續(xù)，但必須在廠長(zhǎng)回廠后補(bǔ)辦審批手續(xù)。
�。�8）采購(gòu)物資除經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)直接交付使用部門(mén)使用及管理外，其他物料、工具等必須先經(jīng)過(guò)倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收后由領(lǐng)用部門(mén)辦理領(lǐng)用手續(xù)。
第三章：倉(cāng)儲(chǔ)管理
1、物資驗(yàn)收入庫(kù)：
（1）物資入庫(kù)，保管員應(yīng)親自同交貨人辦理交接手續(xù)，核對(duì)清點(diǎn)物資名稱(chēng)、數(shù)量是否一致，如發(fā)現(xiàn)不符現(xiàn)象，可以拒絕入庫(kù)。
（2）物資入庫(kù)后，需要檢驗(yàn)的應(yīng)先進(jìn)入待檢區(qū)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入合格區(qū)，更不準(zhǔn)投入使用。
�。�3）材料驗(yàn)收合格，保管員按發(fā)票所列的名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位，入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫(xiě)清楚，交財(cái)務(wù)科計(jì)賬。
�。�4）不合格品應(yīng)隔離存放，及時(shí)處理，嚴(yán)禁投入使用。如工作馬虎，混入生產(chǎn)，保管員應(yīng)負(fù)失職的責(zé)任。
�。�5）驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)通知倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人處理。
2、物資的儲(chǔ)存保管：
（1）物資的儲(chǔ)存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性、特點(diǎn)和用途分類(lèi)存放，并遵照GMP的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
�。�2）物資的堆放原則：在安全可靠的前提下，根據(jù)物資特點(diǎn)，做到過(guò)目見(jiàn)數(shù)、檢點(diǎn)方便、成行成列、清潔整齊。
�。�3）倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)庫(kù)存、代保管、待檢驗(yàn)材料及設(shè)備、容器和工具等負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。倉(cāng)庫(kù)物資如有損失、報(bào)廢、盤(pán)贏、盤(pán)虧等情況，保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告?zhèn)}庫(kù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行原因分析及調(diào)查。未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自處理。
（4）倉(cāng)庫(kù)物資未經(jīng)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人同意，一律不準(zhǔn)擅自借出。特殊情況應(yīng)報(bào)經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)。
�。�5）保管員應(yīng)每月對(duì)物資進(jìn)行實(shí)物盤(pán)點(diǎn)，報(bào)送廠長(zhǎng)及有關(guān)部門(mén)，保證賬、卡、物的一致。
（6）保管員應(yīng)經(jīng)常巡視倉(cāng)庫(kù)，檢查有無(wú)可疑跡象，要認(rèn)真做好防火、防潮、防盜工作，檢查危險(xiǎn)隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。
（7）對(duì)于某些特殊物資，如易燃、易爆、劇毒等物資，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定儲(chǔ)存保管。
3、物資的發(fā)放：
�。�1）物資的發(fā)放應(yīng)遵循“先進(jìn)先出”的原則，做到一盤(pán)底、二核對(duì)、三發(fā)料、四減數(shù)。
�。�2）所有物資的發(fā)放必須有領(lǐng)料單，注明所領(lǐng)物資的名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、用途等，并有領(lǐng)料人和批準(zhǔn)人的簽字，如批準(zhǔn)人外出時(shí)必須電話(huà)確認(rèn)，事后補(bǔ)簽。對(duì)于手續(xù)不全的.領(lǐng)料行為保管員可以拒絕發(fā)貨。
（3）發(fā)料必須與領(lǐng)料人當(dāng)面點(diǎn)交清楚，防止差錯(cuò)出門(mén)。
�。�4）所有發(fā)料憑證，保管員應(yīng)妥善保管，不可丟失。
4、其他有關(guān)事項(xiàng)：
�。�1）倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫(kù)人員擅自進(jìn)入。
�。�2）倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)，嚴(yán)禁在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)吸煙。
（3）倉(cāng)庫(kù)設(shè)有防鼠、防蟲(chóng)設(shè)施，嚴(yán)禁在庫(kù)房?jī)?nèi)存放食品。
�。�4）保管員應(yīng)做好日常的衛(wèi)生工作。
�。�5）保管員工作調(diào)動(dòng)時(shí)，必須辦理移交手續(xù)，只有當(dāng)移交手續(xù)辦妥之后，才能離開(kāi)工作崗位。
第四章：經(jīng)濟(jì)責(zé)任處罰
1、物資使用部門(mén)必須依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)管理實(shí)際需要，認(rèn)真填制請(qǐng)購(gòu)單。對(duì)貪圖省事、亂報(bào)采購(gòu)計(jì)劃，造成本公司資金使用浪費(fèi)的，依照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)有關(guān)責(zé)任人處以罰款。
2、供應(yīng)部門(mén)在確保品質(zhì)的前提下，必須充分考慮市場(chǎng)變化和庫(kù)存成本等因素，制定大宗物品的采購(gòu)方案，落實(shí)供貨單位。并對(duì)采購(gòu)物品的品質(zhì)、貨款結(jié)算安全負(fù)責(zé)。若因玩忽職守，造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)負(fù)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
3、財(cái)務(wù)部門(mén)必須認(rèn)真履行審核監(jiān)督責(zé)任，對(duì)審核把關(guān)工作不嚴(yán)、不及時(shí)向廠長(zhǎng)匯報(bào)有關(guān)事情真相，并造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。
4、質(zhì)量部門(mén)必須對(duì)需要檢驗(yàn)的物料，依照規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不符時(shí)，必須及時(shí)報(bào)告QA負(fù)責(zé)人及采購(gòu)部門(mén)（必要時(shí)直接報(bào)廠長(zhǎng)）處理，嚴(yán)禁對(duì)品質(zhì)不符的外購(gòu)物品放行入庫(kù)。因質(zhì)檢人員玩忽職守造成經(jīng)濟(jì)損失的，給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。
5、倉(cāng)庫(kù)對(duì)外購(gòu)物品辦理驗(yàn)數(shù)入庫(kù)手續(xù)，并對(duì)入庫(kù)采購(gòu)物品的數(shù)量負(fù)責(zé)。若發(fā)現(xiàn)數(shù)量不符時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告（必要時(shí)直接報(bào)廠長(zhǎng)），同時(shí)妥善保管該批采購(gòu)物品等待處理。對(duì)倉(cāng)庫(kù)保管員工作馬虎，未按本辦法規(guī)定操作，造成入庫(kù)數(shù)量短缺的應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
6、物資在儲(chǔ)存過(guò)程中由于保管不善而造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。
7、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患掩瞞不報(bào)而造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。
8、未嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)料手續(xù)發(fā)料而造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。
物流運(yùn)輸管理制度3
監(jiān)督檢查制度
一、經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)輸車(chē)輛是否車(chē)況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒(méi)有定期更換。
二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營(yíng)。
三、按照貨物裝運(yùn)規(guī)定督促檢查人員是否按章承運(yùn)，是否違反操作規(guī)程。
四、檢查車(chē)輛入戶(hù)及年審必須辦理保險(xiǎn)，車(chē)險(xiǎn)保全，貨物險(xiǎn)保足，對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)最低限額不少于50萬(wàn)元，不服從管理者，我公司裝申報(bào)取消營(yíng)運(yùn)資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門(mén)規(guī)定車(chē)輛技術(shù)保養(yǎng)，按月交費(fèi)，按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，按年審車(chē)、審證。
議會(huì)制度
一、制定公司議會(huì)制度，凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會(huì)，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設(shè)立日常工作會(huì)議，事故分析和討論會(huì)議，安全生產(chǎn)會(huì)議、安全學(xué)習(xí)會(huì)議。
三、每月不少于一次召開(kāi)本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會(huì)議。
四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險(xiǎn)工作會(huì)議，以達(dá)到保險(xiǎn)意識(shí)，防范各種風(fēng)險(xiǎn)目的。
安全活動(dòng)制度
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全運(yùn)輸生產(chǎn)的`宣傳教育和安全規(guī)章教育，搞好安全運(yùn)輸。
二、經(jīng)常加強(qiáng)安全教育，檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況，狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風(fēng)，發(fā)現(xiàn)違章者及時(shí)批評(píng)教育，屢次不改者申報(bào)取消其經(jīng)營(yíng)資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，督促駕駛員做好車(chē)輛維護(hù)工作，對(duì)有礙安全因素的車(chē)輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)，積極參加車(chē)輛事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查分析，認(rèn)真找出原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，表?yè)P(yáng)安全生產(chǎn)中的好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗(yàn)。
六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪(fǎng)制，做好其家屬的思想工作，使其開(kāi)好安全車(chē)，加強(qiáng)完善車(chē)輛統(tǒng)一高額保險(xiǎn)制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾恚J(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保運(yùn)輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。
二、為應(yīng)付車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應(yīng)急小組，在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過(guò)半小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，縣外不超過(guò)10分鐘組織起來(lái)出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車(chē)輛進(jìn)行自救、報(bào)警、求助。
物流運(yùn)輸管理制度4
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送，加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場(chǎng)部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細(xì)則
第四條、配送車(chē)管理
一、物流車(chē)輛上班期間由物流中心倉(cāng)庫(kù)主管進(jìn)行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對(duì)公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。
二、每天9點(diǎn)前或倉(cāng)庫(kù)主管要求的時(shí)間，司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，如有特殊情況必須向物流中心倉(cāng)庫(kù)主管說(shuō)明原因。
三、物流司機(jī)必須對(duì)物流中心倉(cāng)出的貨核單清點(diǎn)簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。
四、物流司機(jī)到達(dá)各分店，所有的.貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門(mén)口，由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對(duì)于退換回物流倉(cāng)的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車(chē)。所有的商品必須做到帳單相符，對(duì)于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車(chē)輛安全規(guī)章制度配送車(chē)輛安全規(guī)章制度。
五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉(cāng)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符，核對(duì)無(wú)誤簽字方可入庫(kù)簽字后造成的短缺由物流中心倉(cāng)負(fù)責(zé)賠償。
六、配送車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如果有發(fā)生車(chē)輛異常或出現(xiàn)車(chē)禍，不能行駛，則司機(jī)需要立刻通知市場(chǎng)部經(jīng)理車(chē)輛情況，并立刻進(jìn)行后續(xù)處理，爭(zhēng)取車(chē)輛能提早投入使用。
七、司機(jī)駕駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車(chē)輛時(shí)，不可以做同其他人聊天或接電話(huà)等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用，公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的費(fèi)用。
八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)，維修的年度計(jì)劃，按計(jì)劃的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報(bào)經(jīng)理審核，副總簽報(bào)。
九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車(chē)燈、水箱、剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車(chē)輛在不使用時(shí)，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機(jī)下班后，如無(wú)公司批準(zhǔn)，嚴(yán)禁用公車(chē)辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開(kāi)除，如果在此期間車(chē)輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車(chē)私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。
第三章、附則
第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施；
二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)及管理要求對(duì)本制度進(jìn)行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；
三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；
四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時(shí)廢止。
物流運(yùn)輸管理制度5
一、商品運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)
商場(chǎng)商品運(yùn)輸工作，一般由商場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，其具體任務(wù)是：
1、按照商品運(yùn)輸?shù)墓芾韮?nèi)容，安排商品的運(yùn)輸、提貨、驗(yàn)貨，商品的`交接、查詢(xún)和索賠。
2、合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具，建立健全各項(xiàng)管理制度。
二、商品運(yùn)輸工作范圍
1、送貨上門(mén)運(yùn)輸;
2、商品移庫(kù)運(yùn)輸;
3、商品入庫(kù)運(yùn)輸;
4、商品下站運(yùn)輸;
5、商品上站運(yùn)輸;
三、商品運(yùn)輸工作程序
1、貨物通知、提貨和裝運(yùn)
(1)商場(chǎng)調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。
(2)商場(chǎng)調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫(xiě)運(yùn)輸派車(chē)單交運(yùn)輸員。
(3)商場(chǎng)運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對(duì)各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問(wèn)明情況，辦理提貨。
(4)提貨。
�、偕虉�(chǎng)運(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對(duì)箱號(hào)和貨號(hào);然后對(duì)施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無(wú)誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn)。
�、谏虉�(chǎng)提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對(duì)開(kāi)裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。
�、凵虉�(chǎng)提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn);注意易燃、易碎商品有無(wú)異響和破損痕跡。
④提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。
⑤對(duì)包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。
�、拊谔嶝涍^(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問(wèn)題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。
(5)裝運(yùn)。
�、偕虉�(chǎng)運(yùn)輸員在確保票實(shí)無(wú)誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問(wèn)題處理后，方可裝車(chē)。
�、谘b車(chē)要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車(chē)碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。
2、商品運(yùn)輸、卸貨與交接
(1)商場(chǎng)運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
(2)卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn);噴頭向外，箭頭向上，高矮件數(shù)一致。
(3)定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
(4)交貨時(shí)，商場(chǎng)運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由商場(chǎng)接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
(5)貨物移交后，商場(chǎng)運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫(kù)通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
(6)若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系。
3、運(yùn)輸任務(wù)完成后，商場(chǎng)運(yùn)輸員需在派車(chē)單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
4、在運(yùn)輸中，因商場(chǎng)運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問(wèn)題，按場(chǎng)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
四、商品運(yùn)輸安排與申報(bào)
1、凡直接由專(zhuān)營(yíng)商店轉(zhuǎn)來(lái)的提單，均由商場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)部根據(jù)業(yè)務(wù)需要合理安排運(yùn)輸。
2、本市商品原則上兩天內(nèi)運(yùn)回，最遲不超過(guò)3天。
3、凡有上站業(yè)務(wù)的專(zhuān)營(yíng)商店，須提前到商場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)部辦理運(yùn)輸手續(xù)，如實(shí)登記發(fā)運(yùn)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話(huà)、郵政編碼、時(shí)間和要求等，并填寫(xiě)清楚。
4、凡采用公路運(yùn)輸?shù)牟块T(mén)，需組配好貨物，提前兩天申請(qǐng)用車(chē)計(jì)劃。
5、公路長(zhǎng)途運(yùn)輸(1000公理以?xún)?nèi))業(yè)務(wù)，需報(bào)商場(chǎng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。
五、運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)
1、傳遞運(yùn)輸單據(jù)要按傳遞程序進(jìn)行。做到統(tǒng)計(jì)數(shù)字準(zhǔn)確、報(bào)表及時(shí)。
2、商場(chǎng)調(diào)度員要認(rèn)真核對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸單據(jù)，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，遺漏和丟失要及時(shí)更正、補(bǔ)填。按規(guī)定時(shí)間交商場(chǎng)統(tǒng)計(jì)員。
3、商場(chǎng)統(tǒng)計(jì)員根據(jù)運(yùn)輸單據(jù)，做好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、造冊(cè)、上報(bào)與存檔工作。
物流運(yùn)輸管理制度6
一、物流運(yùn)輸方式有哪些
運(yùn)輸主要分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)。
二、物流運(yùn)輸管理制度是怎樣的
物流管理制度分為：
物流業(yè)務(wù)流程管理制度。包括：物流采購(gòu)管理制度、物流倉(cāng)庫(kù)管理制度、物流商品管理制度、物流成本管理制度、物流營(yíng)銷(xiāo)管理制度、物流運(yùn)輸管理制度、物流信息管理制度、物流進(jìn)出口管理制度、物流財(cái)力管理制度、物流車(chē)輛管理制度、物流商品盤(pán)點(diǎn)管理制度、物流配送中心管理制度、物流驗(yàn)收管理制度、滯料與廢品處理制度、領(lǐng)料及發(fā)貨管理制度；
物流行政辦公綜合管理制度。包括：行政辦公管理制度、人力質(zhì)量管理制度、總務(wù)管理制度、物流安全保衛(wèi)制度、物流質(zhì)量總管理制度、物流衛(wèi)生管理制度、物流合同樣本。
三、物流運(yùn)輸管理要做些什么
運(yùn)輸決策。決策能力物流公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。運(yùn)輸決策時(shí)整個(gè)運(yùn)輸管理的前期工作，對(duì)運(yùn)輸管理騎著舉足輕重的作用。這是企業(yè)在運(yùn)輸管理作業(yè)前就運(yùn)輸方式運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線(xiàn)路、運(yùn)輸時(shí)間選擇、運(yùn)輸成本預(yù)算、運(yùn)輸人員配備和運(yùn)輸投保等進(jìn)行選擇，拿出最優(yōu)的方案。
運(yùn)輸過(guò)程管理，是整個(gè)運(yùn)輸管理的核心部分，包括對(duì)發(fā)運(yùn)、接運(yùn)、中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸安全的管理以及對(duì)伴隨商品流動(dòng)而進(jìn)入的'人員流動(dòng)、資金流動(dòng)的管理。發(fā)運(yùn)管理主要協(xié)調(diào)貨與車(chē)的銜接，包括落實(shí)貨源、檢查包裝標(biāo)記、安排短途搬運(yùn)、辦理托運(yùn)手續(xù)等工作。還應(yīng)在加固包裝、清理更換破損等方面加強(qiáng)工作，以提高運(yùn)輸質(zhì)量。運(yùn)輸安全管理包括建立各項(xiàng)運(yùn)輸安全制度，防止發(fā)生運(yùn)輸事故；事故發(fā)生后及時(shí)進(jìn)行處理，避免積壓扯皮、長(zhǎng)期懸而不決等。
運(yùn)輸結(jié)算管理。這是運(yùn)輸管理的最后環(huán)節(jié)。運(yùn)輸結(jié)算管理包括運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算和賬務(wù)處理，還包括索賠和處理他人索賠、運(yùn)輸設(shè)備的維修及入庫(kù)等。
總而言之，物流管理制度包括采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、成本、財(cái)力、行政辦公等等，物流管理涉及很多方面，但目的只有一個(gè)，即將您的產(chǎn)品在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，以最低的費(fèi)用送到規(guī)定的地點(diǎn)。
物流運(yùn)輸管理制度7
為加強(qiáng)公司車(chē)輛管理，規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作，做到節(jié)約開(kāi)支，明確責(zé)任，確保安全行車(chē)，結(jié)合公司實(shí)際工作的需要，特制定本規(guī)定。
一、車(chē)輛購(gòu)置的管理：
1、車(chē)輛購(gòu)置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實(shí)際情況，按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車(chē)種、車(chē)型；
2、車(chē)輛購(gòu)置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購(gòu)置程序以及《公司采購(gòu)、分包商評(píng)定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理；
3、新車(chē)購(gòu)置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車(chē)輛清單或裝箱單以及原廠說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)收，并清點(diǎn)附件、隨車(chē)工具，如有不符應(yīng)拒絕接收；
4、驗(yàn)收車(chē)輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購(gòu)員、使用部門(mén)負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收，并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)；
5、新車(chē)購(gòu)進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記，建立登記卡，將車(chē)輛型號(hào)、牌號(hào)、車(chē)況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。
6、購(gòu)置舊車(chē)必須經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)，按上述購(gòu)車(chē)程序辦理；
7、車(chē)輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，并填寫(xiě)車(chē)輛調(diào)撥清單，由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字，連同車(chē)輛登記本及相應(yīng)的隨車(chē)技術(shù)檔案一并調(diào)撥。
二、車(chē)輛使用的管理：
1、新車(chē)投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛；
2、對(duì)車(chē)輛管理實(shí)行司機(jī)負(fù)責(zé)制，未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自調(diào)換車(chē)輛使用。
3、嚴(yán)禁司機(jī)將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)駕車(chē)，嚴(yán)禁公車(chē)私用。
4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車(chē)輛，必須做好安全防范措施。若晚上19：30以后工作用車(chē)，必須報(bào)車(chē)輛管理（調(diào)度）員備案，十一時(shí)前必須返回指定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，否則按私自用車(chē)處理。特殊情況須同時(shí)報(bào)車(chē)輛管理（調(diào)度）員及主管業(yè)務(wù)副總同意。
5、分公司各營(yíng)業(yè)部因工作用車(chē)駛離特區(qū)時(shí)，必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報(bào)告并保持與車(chē)輛管理（調(diào)度）員聯(lián)系，以便車(chē)輛管理（調(diào)度）員掌握車(chē)輛動(dòng)向。車(chē)輛在外發(fā)生交通事故或其它事件，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)輛管理（調(diào)度）員，并妥善處理。
6、公司所有員工因私需使用貨車(chē)時(shí)，必須報(bào)主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后，由車(chē)輛管理（調(diào)度）員安排車(chē)輛及司機(jī)。
7、嚴(yán)禁將公司車(chē)輛交由外單位人員駕駛，特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書(shū)面同意。
8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車(chē)輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車(chē)輛，車(chē)輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車(chē)輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)。
三、車(chē)輛技術(shù)檔案的管理
1、為利于掌握車(chē)輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化，為車(chē)輛保養(yǎng)、修理和對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù)，必須建立車(chē)輛技術(shù)檔案；
2、車(chē)輛技術(shù)檔案主要是記載車(chē)輛的來(lái)源、投產(chǎn)日期、車(chē)輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車(chē)輛調(diào)動(dòng)、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤(rùn)完成數(shù)量等；
3、技術(shù)檔案資料登記辦法：凡車(chē)輛調(diào)動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車(chē)損以及駕駛員調(diào)動(dòng)等，三日內(nèi)由車(chē)輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)登記；
4、車(chē)損事故處理結(jié)案后，必須填寫(xiě)損修情況和處理結(jié)果存檔；
5、車(chē)輛運(yùn)行情況記錄，由車(chē)輛管理（調(diào)度）員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存；
6、保修情況記錄由車(chē)輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上，重點(diǎn)寫(xiě)清保養(yǎng)類(lèi)別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。
四、車(chē)輛保養(yǎng)的管理
1、為保證車(chē)輛在任何條件下使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長(zhǎng)車(chē)輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車(chē)輛的修理和保養(yǎng)，車(chē)輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。
2、一級(jí)保養(yǎng)是檢查車(chē)輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面，加添潤(rùn)滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。
3、二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，主要清洗各個(gè)空氣濾清器，檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及電器設(shè)備的工作狀況，并完成一些附加小修項(xiàng)目。
4、三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車(chē)輛季度審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。
5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車(chē)后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。
五、車(chē)輛維修的管理
1、零件修理：為節(jié)約原材料，降低保修費(fèi)用，應(yīng)對(duì)磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。
2、汽車(chē)小修：主要是消除汽車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷，對(duì)自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目，應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。
3、總成大修：總成經(jīng)過(guò)一定使用里程后，其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。
4、汽車(chē)大修：車(chē)輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損，技術(shù)性能下降并經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定，對(duì)各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行，并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、車(chē)輛維修由各正班司機(jī)寫(xiě)好維修項(xiàng)目，按公司汽修申報(bào)流程報(bào)批后，在定點(diǎn)廠維修。
6、進(jìn)廠維修的車(chē)輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報(bào)修項(xiàng)目維修，如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符，額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自將車(chē)輛送廠維修。
六、車(chē)輛用油管理
1、廣州、深圳地區(qū)車(chē)輛用油統(tǒng)一由公司按一車(chē)一卡的'方式，實(shí)行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報(bào)的管理。
2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。
3、對(duì)汽車(chē)用油確定定額指標(biāo)，按不同類(lèi)型的車(chē)輛，每百公里定額用油指標(biāo)，以單車(chē)核算，按月統(tǒng)計(jì)行車(chē)公里和汽油的消耗情況，在定額之內(nèi)的按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)約獎(jiǎng)金。
4、公司車(chē)輛管理（調(diào)度）員為車(chē)輛用油的管理責(zé)任人，對(duì)各汽車(chē)的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時(shí)掌握，確定每百公里的耗油定額指標(biāo)，實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng)，超額受罰的辦法以調(diào)動(dòng)駕駛員節(jié)油降耗的積極性。
物流運(yùn)輸管理制度8
獎(jiǎng)懲管理規(guī)定
1、獎(jiǎng)勵(lì)條件
(1)、全年駕駛無(wú)事故。
(2)、全年運(yùn)輸貨物無(wú)丟失，無(wú)損壞
(3)、發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重大錯(cuò)誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。
(4)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪守職責(zé)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。
(5)、積極進(jìn)取，努力鉆研。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，提出合理化的建議，為公司開(kāi)源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。
(6)、在安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過(guò)公司下達(dá)的指標(biāo)之車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車(chē)管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。
(7)、在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車(chē)輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)
(1)、承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶(hù)手中，影響用戶(hù)生產(chǎn)，每晚一天罰款200元;
(2)、承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車(chē)輛運(yùn)輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。
(3)、承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過(guò)程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。
(4)、在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據(jù)情節(jié)對(duì)丟失和損失的`零件進(jìn)行賠償。
(5)、承運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。
(6)、承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。
(7)、承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車(chē)，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶(hù)反映強(qiáng)烈，視情況罰款100-500元。
(8)、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。
(9)、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
(10)、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里);負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過(guò)一千元，主要責(zé)任以上最高不超過(guò)二千元。
(11)、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
(12)、駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車(chē)資格。
運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)
1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。
3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫(kù)通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系。
7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車(chē)單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問(wèn)題，按場(chǎng)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
商品運(yùn)輸安排與申報(bào)
1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。
3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫(kù)通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系。
7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車(chē)單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問(wèn)題，按場(chǎng)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
商品運(yùn)輸、卸貨與交接
1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。
3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫(kù)通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系。
7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車(chē)單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問(wèn)題，按場(chǎng)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
貨物通知、提貨和裝運(yùn)
1、調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。
2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫(xiě)運(yùn)輸派車(chē)單交運(yùn)輸員。
3、運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對(duì)各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問(wèn)明情況，辦理提貨。
4、提貨
(1)、運(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對(duì)箱號(hào)和貨號(hào);然后對(duì)施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無(wú)誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn)。
(2)、提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對(duì)開(kāi)裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。
(3)、提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn);注意易燃、易碎商品有無(wú)異響和破損痕跡。
(4)、提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。
(5)、對(duì)包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。
(6)、在提貨過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問(wèn)題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。
5、裝運(yùn)。
(1)、運(yùn)輸員在確保票實(shí)無(wú)誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問(wèn)題處理后，方可裝車(chē)。
(2)、裝車(chē)要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車(chē)碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。
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