交通安全演講稿【集錦15篇】
演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在充滿活力,日益開放的今天,我們都可能會用到演講稿,還是對演講稿一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的交通安全演講稿,僅供參考,大家一起來看看吧。
交通安全演講稿1
我校位于交通要道,在校學生多達3600余人,安全責任尤為重大,多年來,我校一直把安全工作放在重中之重。本學年,我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行,從我做起”“拒食不安全食品,爭做健康小衛(wèi)士”“小手拉大手”四項活動開展:
一、強化安全教育,樹立安全意識
首先、利用班隊會,升旗儀式及安全教育課,對學生進行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識講解,使學生養(yǎng)成“不食三無食品,遠離流動攤點”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、手抄報等途徑,指導學生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報比賽、安全知識競賽等活動,深化學生安全意識。
二、細化校園監(jiān)管,深化責任意識
為了把校園安全工作做的更好,我校層層細化安全責任,逐級簽訂安全責任書;實施“無縫化管理”,值班老師提前半小時進班,課任老師無縫對接,校門口兩名保安和一名值班領導,協(xié)助交警,護送學生,維護門口路段交通秩序,確保學生自進校至離校都在老師的監(jiān)護之中;分三個時間段錯時放學,安排家長在指定區(qū)域接送,正副班主任全程護送學生,并設立交通安全“監(jiān)督崗”,對違規(guī)接送孩子的家長進行勸導;每月對學校校舍及周邊的安全隱患進行一次排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時采取整改措施,備案并上報教體局。
三、家校聯(lián)動,共創(chuàng)平安校園
利用家長會等渠道,向家長宣傳安全知識,增強家長安全意識。先后發(fā)放《拒乘違法車輛倡議書》《“平安出行,從我做起”倡議書》及《致家長一封信》等材料,并通過家長簽字的形式,引起家長足夠重視。堅持開展“小手拉大手”活動,充分調動學生和家長的積極性,參與到共筑平安校園活動中來。
四、多方協(xié)作,打造和諧校園
針對學校周邊存在違法、違規(guī)接送孩子車輛及小飯桌、流動攤點等問題,我校配合教體局、創(chuàng)城辦等相關部門,做好摸底排查,協(xié)助整治工作,確保學校周邊秩序良好,消除安全隱患。我們深知,安全工作是一項關系到社會穩(wěn)定和家庭幸福的重要工作,在今后的工作中,我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行各項安全制度,力爭把安全工作做得更好、更有成效。
交通安全演講稿保爾柯察金曾經(jīng)說過:“人最寶貴的是生命,生命對一個人來說都只有一次! “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個被人們老調重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活,如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂,造成了生命的丟失或殘缺,那么會給一個家庭帶來了多大的痛苦,給社會帶來多大的損失。而我們青少年的生命是含苞欲放的花朵,即將綻出迷人的光彩,美麗卻又嬌弱,更應好好珍惜,不要讓它過早地凋謝。
隨著時代的進步,轎車已走進了千家萬戶,給我們的生活帶來極大的方便。但是,也給人們帶來了許多災難。在電視上、報紙上我們經(jīng)常可以看見由于交通事故導致死亡的新聞報道,據(jù)統(tǒng)計表明:全國每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有人受傷,多么觸目驚心的數(shù)字啊!然而有很多人卻不重視自己的生命,無視交通安全,要知道一個人死了,得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!這不僅僅是一個生命的消失,更是給家庭、給學校、給社會帶來一塊永不可抹掉的令人心痛的陰影。我們不光為自己,也要為親人平平安安的'活著。交通安全重于泰山!因此,我們要牢固樹立安全意識,認真遵守交通規(guī)則。紅燈停,綠燈行,看見黃燈等一等;不橫穿馬路;不在馬路邊玩耍;過馬路要走斑馬線;走路要走人行道……讓綠色的交通安全意識時時記在我們心間,處處指導我們的行為。
珍惜自己的生命,不要讓血一次次沾染美麗的世界!要時時刻刻記。耗愕纳粏螁沃粚儆谀阕约阂粋人,你的生命更深深地牽連著你的家人!有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的未來,是未來的建設者和主宰者,為了我們的明天,讓我們珍惜生命吧!
交通安全演講稿2
尊敬的各位領導、評委、同事們:
大家好!今天我演講的題目是《微笑與平安》。當我走上這個舞臺的時候,我的心底既忐忑又自豪。忐忑的是,我不知道用什么樣的語言,才能表達對我的同事,我的同行,那種任勞任怨、默默無聞,青春和熱血打造著平安和諧交通的贊美!自豪的是,我也是交通行政執(zhí)法隊伍中的一員,也能和我的同事們一起,用自己的行動踐行著愛路護路,服務人民,奉獻社會的執(zhí)法承諾。用甜美的微笑伴隨著司機朋友一路歡歌。我自豪,因為我是一名光榮的交通人!
交通是經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”,這是黨中央在新時代對交通運輸事業(yè)的`肯定和褒獎;幢钡慕煌ò殡S著煤城的發(fā)展與轉型,從酒香四溢的石板街到相山腳下的淮海路,一路走來,高鐵高速通四方,國省干線連九州,縣鄉(xiāng)公路順民意,暢、潔、綠、美奏凱歌。如今,便捷的交通為建設“中國碳谷,綠金淮北”提供著有力的保障。
大家知道,呵護公路路產和人民群眾的生命安全,遏制非法運輸行為,是國家賦予我們“公路衛(wèi)士”的神圣職責。作為一名交通行政執(zhí)法人員,綿延的城鄉(xiāng)公路就是我們的舞臺。我們與嚴寒酷暑為伍,我們與黑夜星辰為伴,面對的是川流不息的車輛和撲面涌來的汽車尾氣,面對的是喋喋不休的司乘人員和必須按章處罰的無耐。我們不為一己之利而損害國家利益,用我們的微笑去面對辱罵,直面困難,化解僵局,用我們的真誠去打動司機,用我們的行動去呵護公路路產和人民群眾的生命安全。記得在一個夜晚,我們的隊員在治超過程中,一個超限運輸?shù)能囍靼褞讖埲嗣駧湃轿覀兊年爢T手中,說“只要你們放我一馬,這些錢就是你們的了!蔽覀兊年爢T沒有被金錢誘惑,曉之以理,動之以情,按規(guī)范程序對其做出了公正的處罰。我們的隊員深知,權力與責任是同等的,常思貪欲之害,常與勤廉相伴。我們做到了,我們可以自豪地說,我們對得起身上穿著的執(zhí)法制服和頭頂閃耀的國徽!這樣的交鋒,在我們日常的執(zhí)法過程中,又何止一次呢?
利益的驅使催生出超限超載的怪象。超荷載的碾壓造成了公路大面積的病害,縮短了公路的使用壽命。查處違章,保障暢通、扎實做事,公正用權,這是我們每一位交通執(zhí)法人員始終秉承的宗旨。在履職過程中,我們經(jīng)常會遭到不良司機的辱罵、恐嚇,甚至于惡意沖卡和身體傷害。但我們沒有退縮!堅守崗位,細心解答,耐心說服處理超限闖卡和拒檢的司機及車輛。持續(xù)的治超行動,使公路通行車輛的超限率逐年下降,運輸秩序恢復到良性軌道,公路運輸?shù)恼w服務水平得到顯著提升。
今天,站在這個演講臺上,敞開心扉傾訴工作的艱辛,生活的無奈,挫折的沮喪,收獲的喜悅,此刻,已化作一個個美妙的音符回蕩在我曾經(jīng)工作過的執(zhí)法崗位。作為一位女性,我也渴望像普通人一樣坐在窗明幾凈的辦公室,過著家與單位兩點一線的生活。躲開塵土飛揚的公路和寒暑交替的晝夜。盡孝于父母膝下,盡為人妻、為人母之責。說實話,我曾經(jīng)心酸過、動搖過、也徘徨過,但是,我每每看到自己身著的制服,看到包含六種元素組成的交通執(zhí)法徽章和閃亮而莊嚴的國徽,就想起了國家和人民賦予的神圣職責。
我想說,為了淮北道路的暢通,為了千千萬萬個家庭的平安出行,我和我的同事,我的戰(zhàn)友們,會在汗水和熱淚陪伴下,砥礪前行,微笑著直到永遠!
謝謝大家!
交通安全演講稿3
親愛的老師和同學們:
大家好!我今天演講的題目是《安全在我心中》。
安全是什么樣的?安全就像一個忠實的保護者,日夜守護著我們,使生命之樹高大翠綠;安全是什么樣的?安全就像一顆脆弱的'心,可能在一瞬間支離破碎;安全是什么樣的?安全就像一個警鐘,時刻提醒我們珍惜生命,注意安全。每天上學,父母總是提醒我們:安全第一,學習第二;在課堂上,老師經(jīng)常教我們注意學校內外的安全。我們常常對他們的話充耳不聞,而這所謂的充耳不聞,就是在提醒我們的愛!
在往返學校的路上環(huán)顧四周,許多學生不遵守交通規(guī)則,比如在高速公路上行走、過馬路、走反方向的路,甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多么危險的行為。人的生命是脆弱的,不小心就可能發(fā)生危險。所以我在這里提出:上學路上和放學后,一定要走人行道,向右走;過馬路時,走斑馬線,注意交通;禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守,共同珍惜我們的安全!
安全似乎離我們很遠,又似乎離我們很近,遠到天邊,近在咫尺。安全在哪里?是的,安全在我們自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命,時刻關注安全,才能過上平靜的生活。
我的發(fā)言到此結束,謝謝!
交通安全演講稿4
敬愛的老師,親愛的同學們:
你們好!
交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故,可又不能一直不出門,所以交通安全是我們必須注意的問題,就讓我們來聊聊吧。
最近晉城交警發(fā)布了關于交通安全的短片,讓我們來看看吧,他主要講了等車的站位,汽車的盲區(qū),什么年齡段可以騎的車,酒駕的危害,頭盔的作用等方面等車時應離大貨車遠一些,如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預測的道路會被擦傷,每輛汽車都有盲區(qū),尤其是大貨車,因為大貨車幾乎有80%的盲區(qū),而這個問題出現(xiàn)的原因就是大貨車駕駛座位太高,說完大貨車就再說說學生騎的車吧,初中生可以騎的是自行車,到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。
而現(xiàn)在有些中學生偷偷騎電動車上下學,這就是一個巨大的隱患,中學生遇事會慌慌張張,而大人們也有意識不清醒的時候,那就是睡缺乏和喝酒后,這種情況的人們在開車途中無法集中注意力,還會有幾秒鐘的閉眼時間,就會在這關鍵時刻導致車禍的發(fā)生,說完了危險就在說說保命的神器吧,他就是頭盔,交通事故中頭部傷導致死亡的`占一半以上的比例,而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害,就有一個事實,正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊,而男子倒地一會兒就站了起來,一點事都沒有,這說明了頭盔的重要性。
人生不售來回票,生命只有一次,所以請珍惜生命,遠離交通事故,學會交通知識,保護自身安全,同時告誡他人重視交通安全。
交通安全演講稿5
親愛的老師和同學們:
大家好!
交通與我們的生活息息相關。無論是走在路上,還是乘坐各種交通工具,安全永遠是第一位的。近年來,我們中學生周圍交通事故頻發(fā),很多是由于我們自身安全意識和知識的缺乏,不注意遵守交通和騎行規(guī)則,這是不應該發(fā)生的。交通法規(guī)需要大家自覺遵守,這樣才能盡可能避免交通事故。
年輕人大多生性好動,注意力不易集中。有些同學在騎車時戴著隨身聽,或者在街上追逐嬉戲,以至于不能辨明當時的情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥幸,以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險,或者抱著“他們不敢撞我”的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的.原因。只要我們能謹慎一點,不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
“紅燈停,綠燈行”,過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規(guī)則。它們不但是我們生命的護身符,還能在我們的正當權益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學生,有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了,事故雙方各執(zhí)一詞,正在爭執(zhí)不下時,張艷想到她過馬路時走了人行橫道,并向警察報告了這一情況,結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個例子:小唐由于偷懶沒有走過街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發(fā)生了。
交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的,這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛,所以說關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人,如果我們平常就能從細微處做起:不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越護欄……這些雖然看起來是小事,有些同學會對它們不以為然,但是在關鍵時刻,它們就是生與死的分界線。
交通安全時刻都與我們每個人息息相關,遵守交通法規(guī)就是對自己和他人的生命負責。同學們,快快行動起來吧,創(chuàng)建一個更安全的校園、更和諧的社會!
交通安全演講稿6
親愛的老師、同學們:
大家好!
安全是個1,只有有了它,后面才有無數(shù)個零,而沒有1,后面的零都是空的。其實,大家都說安全問題是偶然的,但我認為,這是必然的。沒有規(guī)矩,不成方圓,社會上都有規(guī)則,只要我們遵守規(guī)則,那么多的安全事故就不會發(fā)生了。
規(guī)則就是規(guī)矩和原則。一些規(guī)則具有對安全的約束力和強制性。對于正確的安全規(guī)則,我們要用意志力遵守和維護,它和安全是因果關系,有因必有果,有果必有因。
規(guī)則的范圍很廣,大到國家,小到學校。我們先說校規(guī)吧,我記得學校有這樣一件事:有同學坐在樓梯扶手上往下滑,因為好玩兒而忘記校規(guī),那么下場就是被釘子劃破一道長長的口子。因為一時好玩,忘記校規(guī),付出了慘痛的代價。父母往進貼錢,停課、停學,痛苦和折磨,這都是應該吸取的教訓。規(guī)則的產生是來源于人類對集體安全、利益的認識,來源于對公眾的尊重,因此規(guī)則是不可逆轉的.,是于人有利的,但絕不僅是于私有利的。規(guī)則擯棄了人性的狹小與丑陋,它是在極力宣傳平等、和平,公眾安全和利益。在馬路上,大家一定要遵守各種規(guī)則,比如酒后駕車,疲勞駕車,不乘“三無”車等。
安全第一,但要安全,首先要遵守安全規(guī)則,別讓鮮血染紅馬路、染紅學校、染紅各個地方,我們尊重規(guī)則,安全就會尊重我們。
交通安全演講稿7
敬重的教師、親愛的同學們:
大家好!
在現(xiàn)代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個不容無視的問題,必需言出必行,從我做起。然而,有些人不留意交通安全。你有沒有想過,一點點的疏忽,可能會讓你懊悔一輩子?
記得有一次,我從學校走回家的路上,突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學生有多危急!
假如司機反響略微慢一點,含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了,我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的.酒味,明顯喝了不少酒。這時,交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規(guī)章的,請遵守交通規(guī)章!作為一名小學生,我必需以身作則,嚴格遵守交通規(guī)章。
交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關注交通安全。
交通安全演講稿8
親愛的老師、同學們:
大家好!
一天傍晚,落日的余暉映紅了夕陽,層林盡染,到處都是一片黃色。這時,寒冷的冬天已經(jīng)到來,地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整只腳都被白雪淹沒,凍得瑟瑟發(fā)抖。白雪皚皚,大街上沒有一個人,原本熱鬧非凡的小街市,如今也變得鴉雀無聲。
突然,一輛汽車飛快地駛過,那速度仿佛一道閃電,在千鈞一發(fā)之際,在白雪之中,劃過一道痕跡,留下了深深的車轍印。
斑馬線在一片白色當中極為顯眼,一位小學生在寒冷中行走,當他路過斑馬線時,又來了一輛橫沖直撞的摩托車,直線向著小男孩駛來,車主是一位青年男子,他左手拿著啤酒瓶,右手操縱著方向盤,臉紅的像個小太陽,看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩,心中好像異常憤怒,不但沒有停下車,反而繼續(xù)踩著油門不放,眼看要撞上了,他也不管,好像有一股神秘的力量將他向前推。
“啊!”小男孩發(fā)出一聲慘叫,摩托車筆直的撞在了他的胸前,血跡布滿了整條街道,小男孩的母親看見了更是淚流滿面,痛恨的哭著……
為什么!為什么悲劇會發(fā)生在小男孩的身上。為什么!這到底是為什么!
難道是摩托車,還是小男孩……不是,這是因為青年男子沒有意識到酒駕的危險性,許多人都是因為沒有法律意識而發(fā)生意外,正因為這樣,悲劇才會屢屢發(fā)生。生命既是如此的脆弱,醒醒吧!朋友們,做一個遵守交通規(guī)則的人。文明是生命的.源頭,文明是智慧的結晶,讓我們去珍惜、呵護生命吧!我們一定要樹立“禮讓斑馬線,文明我先行”的優(yōu)良傳統(tǒng)。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。
人的一生是有限的,但人無完人,我們每天多做好事,每天可以幫的忙是無限的,現(xiàn)在,讓我們做一個遵守交通規(guī)則的人,為自己、為國家多作貢獻,光明之門一定會為你敞開著!
交通安全演講稿9
尊敬的老師親愛的同學們:
大家好!
不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說:“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?雖然這只是一個笑話,但卻帶出了我們的主題xx安全!
安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的'防火墻,安全是每一名同學應當牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著我們的幸福生活。
謝謝大家!
我的演講到此結束。
交通安全演講稿10
老師們、同學們:
大家早上好!今天我演講的主題是《交通安全我知道保護生命平安出行》。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的12月2日定為全國交通安全宣傳日,今年12月2日是第四個“全國交通安全日”。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見,然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法,安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道和不禮讓斑馬線!昂诿麊巍敝校、超載、酒駕、占用應急車道和闖紅燈交通違法已經(jīng)是長久整治,而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力,希望全體師生做到以下三個方面:
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。
5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。
2、上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。
3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現(xiàn)在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關的一些規(guī)定:
。ㄒ唬┙煌ǚㄒ(guī)對行人的要求有哪些?
很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
。ǘ┰诜艑W和集體外出時應怎樣做?
過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的'路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
。ㄋ模┬腥松辖趾蜋M過道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。
4、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!
交通安全演講稿11
親愛的老師、同學們:
大家好!
從我上一年級開始,老師就常告訴我們要遵守交通規(guī)則,過馬路左右看,不要亂闖紅燈,不能翻越欄桿……這些交通規(guī)則人人都知道,可是在生活中就是有些人做不到。
記得有一次,我和媽媽去超市購物,走到體育館的`十字路口時,紅燈亮了,我和媽媽自覺地站在路邊等待。這時有幾個年輕人卻無視紅燈的存在,邊說邊闖了紅燈,馬路上一輛輛汽車過來,他們穿梭在汽車中間,真讓人替他們捏一把汗。媽媽告訴我,你看這多危險,紅燈也就幾十秒,多等一下,不僅自己安全,也方便了別人。是呀,現(xiàn)在馬路上出現(xiàn)越來越多的事故,有的時候并不是開車的人不遵守交通規(guī)則,而是過馬路的人為了趕時間而造成了事故。
為了自己的安全,也為了方便別人,請大家一定要做個遵紀守法的好少年!
我的演講結束,謝謝大家!
交通安全演講稿12
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家早上好!我是五一班的XXX,今天我國旗下講話的主題是《交通安全人人有責》。
每當我走在公路上,看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象,看到我們的同學違反交通規(guī)則的危險行為,看到身邊飛馳而過的車輛,心里就會產生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的'畫面,讓我感到害怕。交通事故,給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。大家能高高興興上學,平平安安回家,是所有人的期望。據(jù)統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!
然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時,你還會違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會!作為一名合格的小學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。因此,我建議:
1、要認真遵守《小學生守則》、《小學生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)
2、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路走斑馬線。
3、行走、集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,在公路上不三五成群地玩耍和嬉戲。
4、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
5、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
我的演講完畢,謝謝大家!
交通安全演講稿13
尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:
同學們好!今天我演講的題目是《關愛生命,文明出行》。
朋友們,在這人海如潮、車輪滾滾的現(xiàn)實社會中,我們最需要的是什么?是漂亮的玩具,還是誘人的糕點?我認為我們最需要的是———平安。∥覀冇辛似桨,爺爺、奶奶才能以休閑的心情漫步在夕陽下;我們有了平安,爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻;我們有了平安,才能在優(yōu)美的學校環(huán)境下,孜孜不倦地學習。
"孩子,看著腳下的'石頭。"這是母親在我蹣跚學步時的指點。"當心路上的汽車!"這是父親在送我上學時身后的叮嚀。"高高興興上學,平平安安回家",這是你、我、他交通安全的祝福。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,道路寬了,車輛多了,我們在享受現(xiàn)代文明帶來便利時,也面臨著突如其來的災禍。這就要求我們在出行時增強安全意識,提高自我保護能力,文明出行,這既是做一個文明公民的要求,更是對自己生命的呵護。
每當我走在上學、放學的路上,看到"車水馬龍","人頭攢動"的熱鬧景象,看到身邊飛馳而過的車輛,眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道:20xx年11月14日,是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操,突然間,一輛大貨車象一個發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊伍,隨著一片片驚呼和慘叫,21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來,一路上呼喚著孩子的名字,奔向現(xiàn)場,可是,任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊,他們永遠也不能回應。這血的教訓,給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。
生命是何等的美好,又有誰不渴望自己擁有一次充滿精彩、像花兒一樣怒放的生命呢?可是隨著道路的日益加寬、車輛的日益增多,美麗的生命也無奈地越發(fā)顯得脆弱。我們痛楚地看到"交通事故"這個殺手給個人、給家庭、給企業(yè)、給社會帶來的困擾和傷害。近百余年來,全世界死于車禍的人數(shù)已經(jīng)達到4000多萬人,而且每年仍在以超過40萬人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明,中國道路交通死亡人數(shù)居世界第一,每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人!10萬。∵@是一個多么冰冷無情的數(shù)字,平均每五分鐘就有一個人喪身車輪,平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘!珍貴的生命屬于我們每個人只有一次,而災難的發(fā)生卻是那樣的無情:不論貧富貴賤,不論性別年齡;不論幼小纖弱,不論力壯身強——滾滾的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想,多少幸福的家庭由此而支離破碎!
文明是安全的前提,安全是生命的保障。讓我們從現(xiàn)在做起,樹立自我防范的安全意識,自覺遵守交通規(guī)則。把交通法規(guī)銘記于心,把"關愛生命,文明出行"作為頭腦里最突出的八個字。別讓交通事故,成為馬路上唯一一道"風景線"。記。褐挥姓鋹凵,才能擁抱幸福!
交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們積極行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,告別交通陋習,弘揚文明新風,共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環(huán)境,讓交通更文明、更有序,讓生活更和諧、更美好!
交通安全演講稿14
親愛的.老師、同學們:
大家好!
“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這首歌我都唱十年了,人家大概已經(jīng)背得滾瓜爛熟了。但是還是有許多人在過馬路時不遵守交通規(guī)則。
記得那一次,我和媽媽晚上從新世紀生活廣場回家,到了十字路口,路口的交通信號燈由綠變紅,媽媽停下車來等候,然而我是個急性子,我對媽媽說:“媽媽,對面雖然是紅燈,但兩邊沒有車,也沒有交警,我們還是過去吧!”媽媽說:“俗話說‘不怕一萬,就怕萬一’。萬一我們到了路中央,突然有一輛汽車飛馳過來,我們不就危險了嗎?”媽媽話音剛落,一名中年男子直接騎著自行車過去了。說時遲那時快,從左邊突然沖出了一輛電動三輪車,瞬間撞倒了那位中年男子,自行車一下子被撞出了兩米多遠,由于電動三輪車來不及剎車,又撞到了旁邊的路燈,于是連人帶車摔了個四腳朝天。看到這情境,我心里想:“太可怕了,下次我再也不敢闖紅燈了!
在生活中,往往綠燈還沒有亮,非機動車就會搶先一步,電動車、摩托車、電動三輪車常在幾輛汽車的空當之間穿過,欲速而不達,就會有交通事故發(fā)生。人的生命只有一次,一旦失去就無可挽回了,所以,我們每個人都應該將交通規(guī)則牢記心中。
交通安全演講稿15
同志們:
今天,我們召開全省交通運輸系統(tǒng)安全生產工作會議,這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會議之后,廳黨組召開的又一次重要會議。廉政工作和安全生產一直是廳黨組高度重視的兩項工作,在全省交通運輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位!偛,黎明同志通報了去年全行業(yè)安全生產目標責任制完成情況,回顧總結了去年安全生產工作,并對今年工作作了部署,我都同意。下面,我講三個方面的內容。
一、肯定成績,不斷增強做好安全生產工作的決心和信心
近五年來,全省交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實科學發(fā)展觀,全面推進現(xiàn)代交通五大建設,努力打造“暢通浙江”,取得了顯著成效。交通基礎設施建設取得重大成就,全省完成固定資產投資超過3800億元,居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場二期改擴建等一批重大基礎設施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸,連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達3200萬人次,三大運輸指標全國綜合排名居前五位。
在建設任務如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復雜的情況下,全省交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實省委政府、交通運輸部和廳黨組關于加強安全生產工作的一系列重要決策部署,做了大量扎實有效的工作,全行業(yè)連續(xù)5年實現(xiàn)安全生產三項指標“零增長”,連續(xù)4年無重大生產安全事故,工程建設領域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產目標考核優(yōu)秀,連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運輸安全生產工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點:
一是安全意識不斷增強。
各級交通運輸部門高度重視安全生產工作,牢固樹立“發(fā)展是第一要務、安全穩(wěn)定是第一責任”的理念,將安全發(fā)展觀內化于執(zhí)政理念之中,把安全發(fā)展作為交通運輸發(fā)展的首要任務和重要指導原則,進一步增強責任感和緊迫感,正確處理安全生產和交通事業(yè)發(fā)展的關系,著力解決制約安全生產的突出問題和深層次矛盾。
二是安全責任逐步落實。
推動企業(yè)安全生產主體責任的落實,出臺《貫徹落實國務院進一步加強企業(yè)安全生產工作的意見》,開展企業(yè)安全生產誠信考核,依法嚴厲查處發(fā)生安全生產責任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責任的落實,加強培訓教育,嚴格操作規(guī)程,提高從業(yè)人員應急安全操作技能水平和自我保護能力,減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責任的落實,實行安全生產目標責任制考核,把好源頭關,嚴格企業(yè)安全準入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度,嚴厲打擊非法運輸生產經(jīng)營建設行為,加強重點時段、重點場所、重點企業(yè)、重點部位的安全監(jiān)管。
三是體制機制逐步完善。
省廳出臺交通運輸安全生產和應急體系建設“十二五”規(guī)劃,明確了今后一個時期安全生產及應急管理工作的指導思想、主要目標、重點任務和保障措施。各地在機構改革中,都相應成立了安全監(jiān)督管理機構,落實了人員,特別是全省已有68個縣(市、區(qū))成立交通質監(jiān)機構。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領導、職能部門牽頭、行業(yè)管理機構分工負責、企業(yè)落實主體責任、全員參與監(jiān)督”的安全生產工作格局。
四是工作載體不斷豐富。
積極開展“安全質量年”、“安全生產規(guī)范年”、“道路客運安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設等活動,深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運營安全、道路客運站(場)秩序、旅游包車、危險品運輸、內河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委托管理船舶、農村“小客運”、工程建設安全隱患等一系列專項整治行動,成效明顯。
五是經(jīng)費投入不斷加大。
保障對安全生產的有效投入,落實安全生產教育培訓、先進技術推廣、安全設施配套、隱患排查治理、應急救援等各項經(jīng)費。據(jù)不完全統(tǒng)計,全行業(yè)在公路安保設施、水上康莊工程、安全技術裝備、安全信息化建設等方面的投入,每年不少于10億元。
六是信息化水平不斷提高。
大力推進安全生產科技應用,在客運行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產信息化建設,研發(fā)浙江省交通運輸系統(tǒng)安全生產管理信息平臺,建立省重點營運車輛GPS監(jiān)控平臺,大力推廣客運車輛動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng),研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間,全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災、抗震救災、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費通行等急難險重任務,成功防抗臺風、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產先進典型,受到省委、政府和交通運輸部多次表彰。
在此,我代表廳黨組,向交通運輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產監(jiān)管第一線的同志們,向一直以來支持交通運輸安全生產的相關單位和部門,表示衷心的感謝和崇高的敬意!
二、警鐘常鳴,清醒認識安全生產工作面臨的形勢和任務
剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績,也分析了不足,我認為講的很透徹。安全生產工作“只有起點沒有終點”,“沒有最好只有更好”,我們決不能沾沾自喜,有所松懈,必須充分認識交通運輸安全生產工作的長期性、艱巨性和復雜性,做到清醒有為。
一是現(xiàn)代交通運輸發(fā)展對行業(yè)安全生產工作提出了新要求。
今年的'全省交通運輸工作會議上,廳黨組明確了今后五年以推進五大建設、構建五大體系為主要任務,著力構建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。因此,今后五年全省交通建設任務仍然十分艱巨,全省交通建設投資將突破4000億元,有不少大項目、大工程,而且多在山區(qū)、沿海,工程技術難度越來越大,建設環(huán)境更加復雜,這就給交通安全發(fā)展帶來更大的外部壓力。另一方面,運輸結構將加快調整,運輸組織方式也將發(fā)生變化,信息化手段應用將日益廣泛。要求交通運輸安全生產工作必須適應新形勢,轉變管理理念,改革監(jiān)管方法,進一步拓寬監(jiān)管覆蓋面,由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管,建立全天候、全方位、全過程的交通運輸安全監(jiān)管新模式。
二是體制機制改革對交通運輸安全生產工作提出了新課題。
隨著大部制改革的深入推進,對交通運輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來,城市公交客運量迅猛增加,人流密集、流動性大,安全防范困難,安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領域,無論是運營管理的方式和手段,還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質量,目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學習研究、實踐摸索,縮短對新領域安全監(jiān)管的熟悉時間,認真履行新的職能,不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費通行政策的實施,對行業(yè)的應急能力和服務水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復雜狀況下的綜合交通安全暢通,政府成立了浙江省綜合交通應急指揮部,指揮部辦公室設在省交通運輸廳,由我擔任辦公室主任。春節(jié)期間,省廳會同省應急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門,對全省綜合交通工作進行指揮協(xié)調。春節(jié)7天,全省綜合交通運行安全、平穩(wěn)、有序,呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調好的特點,得到了省委政府主要領導的充分肯定和社會各界的一致好評。
三是人民群眾安全便捷出行對交通運輸安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn),是和諧社會的具體要求。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人民群眾對交通運輸有了更高的品質期待,不但要求安全可靠、便捷舒適,還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效,還能適應霧霾等極端性氣候變化。
今年春節(jié)前夕,兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故,再次把交通安全生產問題推向風口浪尖。當前,交通環(huán)境已成為衡量社會進步和人民生活品質重要指標,著力解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的安全便捷出行問題,既是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然要求,也是人民群眾的共同期盼,更是交通運輸部門的職責所在,全系統(tǒng)干部職工要進一步采取有效措施,加大工作力度,滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此,我們必須時刻保持清醒認識,高度警惕,切實增強做好安全生產工作的使命感、責任感和緊迫感,以更加堅定的信心、更加有力的措施,堅持不懈地抓好安全生產工作,推動安全生產形勢進一步穩(wěn)定好轉。
三、再接再厲,進一步提高做好安全生產工作的能力和水平
關于20xx年工作,剛才黎明同志已經(jīng)作了部署,我再強調四點。
一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動搖。
人民群眾最重要、最基本的權益是生命權益。對于交通運輸來說,離開安全這個前提,各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產是交通改革發(fā)展的首要任務,是推進交通大發(fā)展的保障,是衡量人民滿意交通的標尺,抓好安全生產就是對黨和人民群眾負責。要科學認識、正確處理安全與生產、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關系,牢牢守住安全生產這根紅線,采取有力措施,預防和減少一般事故,有效控制較大事故,堅決杜絕重特大事故,確保交通運輸事業(yè)科學發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責任落實不放松。
講安全就是講政治、講大局,業(yè)務工作做得再好,安全工作不到位,發(fā)生了重大生產安全事故,也要一票否決。各單位主要領導要認真履行第一責任人的職責,其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責范圍內的安全生產工作。行業(yè)管理機構要結合業(yè)務工作實際,各司其職、各負其責,形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省有關文件精神,全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和從業(yè)人員的自律責任。各級交通管理部門和行業(yè)管理機構要加大檢查指導和督促監(jiān)管工作力度,消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進一步完善安全生產層級責任制,省、市、縣各級的監(jiān)管責任,生產、建設、運輸、經(jīng)營企業(yè)的責任都要分清楚,落實到位到崗。建立安全生產責任履行承諾制,強化安全生產目標考核。
三是優(yōu)化工作機制不守舊。
機制創(chuàng)新是安全生產工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運輸經(jīng)濟運行、社會管理相適應的安全監(jiān)管模式,建立健全與企業(yè)信譽、項目核準、市場準入和退出等方面相掛鉤的安全生產激勵約束機制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系,健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法,按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營性質進行分類評估考核、監(jiān)督管理,全面推進交通運輸企業(yè)安全生產標準化建設,嚴格按照交通運輸部的要求完成企業(yè)安全生產標準化考評。進一步貫徹落實交通運輸部安全生產約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費用投入等規(guī)定,按照安全生產事故“四不放過”的要求,抓好事故隱患的整改和責任追究。
四是完善工作規(guī)范不懈怠。
加快交通運輸安全生產立法進程,以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產工作和個人行為。加強技術性規(guī)范建設,重點加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營、工程建設等方面的安全監(jiān)管、風險評估、安全維護和檢測技術規(guī)程以及安全應急信息系統(tǒng)建設、共享等方面的技術標準、規(guī)范,提高行業(yè)安全管理的技術水平。
建立科學合理的工作規(guī)程,明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評估、考核的內容、方法和程序,明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內容等。企業(yè)要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質量定期報告制度等。特別要重視安全生產崗前培訓,使從業(yè)人員提高自律意識,服從管理,尊重科學,嚴格遵守操作規(guī)程。只有這樣,才能夯實安全生產工作的基礎。
同志們,交通運輸安全生產責任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負責的態(tài)度,以十倍用心,用百倍努力,扎實工作,持續(xù)推進交通運輸安全形勢穩(wěn)定好轉,為全省交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
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