國際貿(mào)易合同必備[15篇]

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同起到的作用越來越大，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的國際貿(mào)易合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

國際貿(mào)易合同1

　�。撸撸ㄕ袠�(biāo)者名稱）

　�。撸咛栒袠�(biāo)項下供應(yīng)＿＿（貨物名稱）的投標(biāo)保函

　　本保證金在此作為投標(biāo)者＿＿＿＿（投標(biāo)者名稱，以下簡稱投標(biāo)者）向招標(biāo)者＿＿＿＿（招標(biāo)者名稱）提供＿＿＿＿（貨物名稱，以下簡稱貨物）的投標(biāo)保證金。

　　＿＿＿＿（銀行名稱）無條件地并不可撤銷地承諾并保證本行，本行繼承人及本行的受讓人，在收到你方提出下列任何一種情況的書面通知后，立刻無追索權(quán)地向你方支付相當(dāng)于合同總額＿＿＿＿（百分比），金額為＿＿＿＿（具體金額）的款項。

　�。幔┩稑�(biāo)者投標(biāo)后，在投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷其投標(biāo)書，或

　�。猓┰诘玫胶贤�授予通知后，投標(biāo)者未能和你方簽訂合同，或

　�。悖┩稑�(biāo)者中標(biāo)后，未能在合同生效后的＿＿＿＿日歷日內(nèi)出具可以接受的履約保證金保函。

　　不言而喻，本保函從出具之日起生效，自該日起的＿＿＿＿日歷日內(nèi)有效，和在經(jīng)你方與投標(biāo)者同意并通知本擔(dān)保人的任何延長時間內(nèi)有效，除非你方提前終止并／或解除本保函。

　�。保梗撸吣辏撸咴拢撸呷�

　　開證行名稱

　　開證行的正式授權(quán)簽字人

　　公章

　　日期：＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿

　�。保�６ 履約保證金保函

　　履約保證金保函

　　致＿＿＿＿（買方名稱）

　　根據(jù)＿＿年＿＿月＿＿日簽署的＿＿號合同（以下簡稱合同），（供方名稱）已承諾提供＿＿＿＿（貨物名稱）。

　　按照你們所簽署合同的規(guī)定，供方將向你們提交一份由認可的銀行按合同規(guī)定的金額所開具的履約保證金保函，以保證供方嚴(yán)格按照合同履行自己的責(zé)任。

　　鑒于我行已同意給供方開具履約保函，我們謹在此確認我行為擔(dān)保方，并代表供方負責(zé)提供最高額為＿＿＿＿（保函全額數(shù)）的保證金。我們保證，在第一次收到你方說明供方違約要求賠償?shù)耐ㄖ�后，我行將毫無爭議地，在不超過＿＿＿＿（保函金額數(shù)）的保證金。我們保證，在第一次收到你方說明供方違約要求賠償?shù)腵通知后，我行將毫無爭議地，在不超過＿＿＿＿保函最高金額的范圍內(nèi)，立即向你方支付要求賠償?shù)慕痤~，而不需要你方陳述任何理由或原因。

　　本保函有效期至＿＿年＿＿月＿＿日止。

　�。撸撸撸撸撸撸撸撸撸〒�(dān)保方名稱）

　�。撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄊ跈�(quán)代表簽字）

　　日期：＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿

　　＊ 刊登招標(biāo)廣告

　　＊ 資格預(yù)審（用于貴重貨物、技術(shù)性要求高的貨物）

　�。� 發(fā)行招標(biāo)文件

　�。� 投標(biāo)

　�。� 開標(biāo)

　　＊ 評標(biāo)

　�。� 授予合同

　�。� 簽訂合同 １．１ 招標(biāo)公告（范例）

　　招標(biāo)公告 日期

　　貸款號＿＿＿＿

　　合同號＿＿＿＿

　�。保�××（借方名稱）已經(jīng)從亞洲開發(fā)銀行申請到一筆以多種貨幣支付的貸款，準(zhǔn)備用××項目的建設(shè)中，貸款中的一部分將用于支付符合××合同條款下的貨物采購。

　�。玻�××（買方名稱）現(xiàn)邀請亞洲開發(fā)銀行成員國中合格的投標(biāo)者就此項目所需貨物的供應(yīng)進行密封投標(biāo)。

　�。常畬Υ送稑�(biāo)感興趣的投標(biāo)者請按下述地址提交一份書面申請并交清××的款項后即可買到一套完整的招標(biāo)文件。售款概不退還。（標(biāo)書發(fā)放機構(gòu)通訊地址……）

　�。矗�所有的投標(biāo)文件必須按投標(biāo)須知中所規(guī)定的時間，于×月××日上午×?xí)r前收到，其中必須包括占投標(biāo)總價２％或標(biāo)書中規(guī)定的比率數(shù)額的投標(biāo)保證金或銀行保函。

　　茲定于＿＿年＿＿月＿＿日上午＿＿時在（開標(biāo)地址）公開開標(biāo)。

　�。担�（買方名稱）對投標(biāo)者在投標(biāo)中所發(fā)生的一切費用不負任何責(zé)任。

　�。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄕ袠�(biāo)者名稱）

　　地址： 電傳：

　　電報掛號： 電話：

　　１．２ 投標(biāo)書（范例）

　　投標(biāo)書

　　致（招標(biāo)者名稱、地址）

　　敬啟者：

　　仔細研究了有關(guān)上述合同的招標(biāo)文件后，我本投標(biāo)書簽署方愿意按照招標(biāo)文件中規(guī)定的條件提供和運送總價為×××金額的貨物（貨物名稱）。本投標(biāo)書的簽署人被授權(quán)代表投標(biāo)者（投標(biāo)者名稱、地址、郵編），按照招標(biāo)文件（招標(biāo)文件號）的規(guī)定，向你們提交下列文件正本一份，副本復(fù)印件×份。

　�、偻稑�(biāo)價格表

　�、谫Y格預(yù)審材料

　�、墼O(shè)備清單、生產(chǎn)廠家名稱及技術(shù)資料。

　　如果你方接受我方投標(biāo)，我方保證在收到授標(biāo)通知后的××天內(nèi)裝運貨物，并且按合同的規(guī)定在××天內(nèi)完成貨物的運輸。

　　如果你方接受我方投標(biāo)，我方將提交數(shù)額為合同總額××％的履約保函×××美元，以保證合同的順利實施。

　　我方同意在投標(biāo)有效期內(nèi)受本標(biāo)的約束。如果在規(guī)定的開標(biāo)日之后，在投標(biāo)的有效期內(nèi)撤回投標(biāo)，得到中標(biāo)通知后，沒能在合同規(guī)定的日期內(nèi)與招標(biāo)者簽訂合同，提交履約保證金保函，則其投標(biāo)保證金將被（招標(biāo)者名稱）沒收。

　　在正式合同制定和簽署之前，本投標(biāo)書連同你方的書面授標(biāo)通知將成為約束我們的合同。

　　我方理解你方有權(quán)不接受最低標(biāo)價的投標(biāo)，或者期它任何你們可能收到的投標(biāo)。

　�。保梗撸吣辏撸咴拢撸呷�

　　簽字＿＿＿＿

　　簽字人職務(wù)＿＿＿＿＿＿

　　授權(quán)代表×××在此投標(biāo)書簽字

　　證人簽字＿＿＿＿

　�。ㄗC人地址）

　�。保�３ 貨物價格表（范例）

　　例１

　　買方國內(nèi)貨物報價表

　　投標(biāo)者名稱： 招標(biāo)編號： 頁頁碼：

　　┌────┬──┬──┬────┬───┬─────────┐

　　│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │

　　├────┼──┼──┼────┼───┼─────────┤

　　│貨物名稱│規(guī)格│產(chǎn)地│ 數(shù)量 │ 單價 │總價（第4欄×第5欄）│

　　├────┼──┼──┼────┼───┼─────────┤

　　│ │ │ │ │ │ │

　　│ │ │ │ │ │ │

　　│ │ │ │ │ │ │

　　├────┴──┴──┴────┴───┴─────────┤

　　│本標(biāo)總額 │

　　└─────────────────────────────┘

　　投標(biāo)者簽名＿＿＿＿

　　注意：如果單價與總價不一致，則以單價為準(zhǔn)。

　　例２

　　進口貨物報價表

　　投標(biāo)者名稱： 招標(biāo)編號： 頁碼：

　　┌────┬───┬ ──┬───┬───┬─────────┬───┐

　　│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │

　　├────┼───┼── ┼───┼───┼─────────┼───┤

　　│貨物名稱│規(guī) 格│產(chǎn)地 │數(shù) 量│單 價│總價（第4欄×第5欄│進口稅│

　　├────┼───┼─ ─┼───┼───┼─────────┼───┤

　　│ │ │ │ │ │ │ │

　　│ │ │ │ │ │ │ │

　　│ │ │ │ │ │ │ │

　　├────┴───┴── ┴───┴───┴─────────┴───┤

　　│本標(biāo)總額 │

　　└─────────────────────────── ──────┘

　　投標(biāo)者簽名＿＿＿＿

　　注意：如果單價與總價不一致，則以單價為準(zhǔn)。

　　１．４合同（范例）

　　合同

　�。ㄙI方名稱，以下簡稱買方）為一方，（供應(yīng)方，以下簡稱賣方）為另一方，于１９＿＿年＿＿月＿＿日共同簽署本合同。

　　鑒于買方希望賣方提供貨物××（貨物簡述），并接受賣方以××（用阿拉伯?dāng)?shù)字和書面形式表示的合同價款）提供上述貨物的投標(biāo)，現(xiàn)特此簽訂合同如下：

　　１．合同包括此合同書和下列文件。其中的所有證件、圖紙、規(guī)范和其它文件都是本合同不可分割的一部分。

　�。幔┲袠�(biāo)通知書；

　　（ｂ）投標(biāo)書和價格表；

　�。ǎ悖┖贤�的特殊條件；

　�。ǎ洌┖贤�的一般條件；以及

　�。ǎ澹┮�(guī)范

　　本合同制約所有與此供貨有關(guān)的一切合同和協(xié)議。以前曾有過的任何與此供貨有關(guān)的口頭式書面協(xié)議一律作廢。

　　本合同優(yōu)越其它任何合同文件。如果合同文件中出現(xiàn)分歧，則以本合同文件為準(zhǔn)。

　　２．鑒于買方要向賣方付貨款，故賣方在此向買方作出書面承諾：保證按照合同條款的各項規(guī)定提供貨物并對任何可能出現(xiàn)的不足進行補償。

　�。常�鑒于賣方要向買方提供貨物并補償不足，故買方也在此向賣方作出書面承諾：保證以合同價或任何合同條款下的價格，按合同規(guī)定的時間和方式向賣方付款。

　�。矗�與本合同有關(guān)的一切通知都應(yīng)以書信、電傳、電報或傳真發(fā)出。一方給另一方的通知要以對方所告最新的書面地址為準(zhǔn)。如果一方?jīng)]有接到另一方新的書面地址通知，則應(yīng)按以下地址通知對方：

　　買方地址、電傳和電報掛號

　　賣方地址、電傳和電報掛號

　　通知一經(jīng)發(fā)出或在通知規(guī)定之日內(nèi)生效，兩者中以在后之日為準(zhǔn)。

　　買賣雙方遵照有關(guān)法律規(guī)定于上述日期簽署此合同

　　以資證明

　　買方簽字

　　賣方簽字

　　買方證人＿＿＿＿（簽字）

　　賣方證人＿＿＿＿（簽字）

　　地址：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿

　�。保�５ 投標(biāo)保證金保函

　　投標(biāo)保證金保函

　　致＿＿

國際貿(mào)易合同2

　　賣方：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）

　　買方：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）

　　雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

　　第一條 本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　第二條 買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

　　第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　　1．整套清潔海運提單一式兩份；

　　2．發(fā)票一式四份；

　　3．由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

　　4．由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。

　　第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

　　第五條 交貨：

　　1．交貨期為____________________；

　　2．裝運港____________________ 。

　　第六條 裝運條件：

　　1．應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

　　2．買方可指定________ 遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

　　3．買方應(yīng)在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的`其他資料，以電報告知其代理；

　　4．買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

　　第八條 買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。

　　第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

　　第十條 適用規(guī)則和章程：

　　1．裝運條款：見清單ｂ；

　　2．外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單ｃ；

　　3．滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。

　　第十一條 除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　　第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

　　第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責(zé)。

　　第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

　　清單a：

　　1．物品名：________________________________

　　2．貨物規(guī)格：____________________________

　　3．?dāng)?shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5％）

　　4．單價：________________________________

　　5．總值：u．s．d________________ （每公噸價為________ 總值按實際交貨數(shù)量而定）

　　6．包裝：________________________________

　　清單b：裝運條款

　　1．合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2．每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

　　3．買方將委托裝運港________ 遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過________ 獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

　　買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

　　4．船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。

　　若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

　　5．賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期／速遣期按附件ｃ之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

　　6．貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單c：

　　外輪�？縚_______ 港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）

　　甲方代表：_________________

　　簽字：_____________________

　　______年_________月______日

　　乙方代表：_________________

　　簽字：_____________________

　　______年_________月______日

國際貿(mào)易合同3

　　一、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的成因

　　造成國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的原因，既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響，也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營環(huán)境不同，國際貨物買賣合同雙方當(dāng)事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風(fēng)俗習(xí)慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準(zhǔn)確不及時，就會使得合同的訂立和履行面臨風(fēng)險。有時某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，諸如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，多種標(biāo)準(zhǔn)混雜容易發(fā)生差錯，比如我國向日本出口家禽，日本的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)高出國際標(biāo)準(zhǔn)的500倍，如果出口方不熟悉該標(biāo)準(zhǔn)最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講，許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營管理方面存在許多問題，管理方式和經(jīng)營理念與國際標(biāo)準(zhǔn)不接軌，缺乏熟悉跨國經(jīng)營的高素質(zhì)專業(yè)人才，且自身管理水平不高，甚至發(fā)生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r，無法維護合法合理的權(quán)益。此外抗風(fēng)險意識和法律意識淡薄。當(dāng)前國際市場競爭激烈，許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價，完全不顧及潛在的風(fēng)險，重口頭承諾輕證據(jù)保留，重中標(biāo)輕履約，抗風(fēng)險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi)，法制不健全，法律意識淡薄，有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯，而發(fā)達國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。

　　二、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的防控

　　(一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料，妥善保留來函電

　　合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外，還包括一些單方函件，如各種報價、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時通訊記錄。尤其對于復(fù)雜交易，合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復(fù)通過函件進行磋商以致達成一致，那么這本身就是一個合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時通常對對方發(fā)來的資料保存較好，而對己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失，所以在發(fā)出資料時應(yīng)當(dāng)對文件備份，并進行歸類，標(biāo)記日期和事件以便查閱。

　　(二)制定恰當(dāng)?shù)姆�律適用條款

　　目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權(quán)轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責(zé)任也未明確規(guī)定，而且實踐中還存在《公約》與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標(biāo)的額大，法律關(guān)系復(fù)雜，容易產(chǎn)生法律糾紛，所以在制定合同時要謹慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當(dāng)事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規(guī)定只能選擇一個實體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，《公約》中關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別，適用應(yīng)當(dāng)注意�！豆�約》第69條第一款規(guī)定風(fēng)險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉(zhuǎn)移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標(biāo)的物不能如期交付，則自違約之日風(fēng)險轉(zhuǎn)移。二者有很大不同，《公約》規(guī)定買方在“適當(dāng)?shù)臅r間”內(nèi)不接收貨物，風(fēng)險就轉(zhuǎn)移到買方，《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險。事實上《公約》的規(guī)定相對更合理，因為給予買方適當(dāng)?shù)臅r間使得買方并非一旦風(fēng)險發(fā)生就要承擔(dān)所有責(zé)任，相反會促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定，雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的'，風(fēng)險自貨交第一承運人時轉(zhuǎn)移至買方，而對于《公約》69條第二款并未明確指出風(fēng)險的轉(zhuǎn)移時間點，但是實踐中通常應(yīng)在跨國承運人卸貨時發(fā)生轉(zhuǎn)移，所以在簽訂合同時應(yīng)該在合同中予以明確，防止糾紛發(fā)生。

　　(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。

　　由于各國對損害賠償原則的不同認識，在制定損害賠償條款的時候需要解決對準(zhǔn)據(jù)法的選擇以及應(yīng)對選擇了不同準(zhǔn)據(jù)法的結(jié)果。由于各國對損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大，而《公約》是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準(zhǔn)據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行。但是訂立合同時注意，《公約》中對于損害賠償?shù)臅r間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實用，所以如果適用《公約》，合同當(dāng)事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項予以明確規(guī)定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定，首先，合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對方造成的實際損失數(shù)額來定，約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次，當(dāng)合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機構(gòu)予以增加，而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機構(gòu)予以適當(dāng)減少，而一般高于實際損失則無權(quán)請求減少。違約金是一種違約責(zé)任方式，不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛，常有用違約金進行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時應(yīng)注意對方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。

　　(四)選擇恰當(dāng)?shù)募m紛解決途徑

　　當(dāng)出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風(fēng)險點主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中，貿(mào)易糾紛分歧較大，無法調(diào)解也不適用于仲裁，那么貿(mào)易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實通常來說關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn)，對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產(chǎn)，對我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應(yīng)對仲裁和訴訟的應(yīng)用加以區(qū)分，根據(jù)實際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業(yè)合法權(quán)益為出發(fā)點，對預(yù)見風(fēng)險進行有效防范，促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。

　　(五)簽訂合同保值條款

　　由于國際市場價格并非一成不變，加之貿(mào)易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風(fēng)險，需要在合同中對容易發(fā)生變故的風(fēng)險點做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應(yīng)對匯率變化問題，簽訂合同時應(yīng)注明如果計價貨幣的匯率發(fā)生重大變化，當(dāng)變動值超過合同總標(biāo)的額的一定比例時，應(yīng)該以匯率變動幅度的一定比例來重新調(diào)整合同價格，從而使交易雙方共同分擔(dān)匯率變動而產(chǎn)生的風(fēng)險�；蛘哂喠⒑贤瑫r雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風(fēng)險的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢動蕩，應(yīng)該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失，相對方可以免責(zé);總之雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中盡量詳細規(guī)定，規(guī)避可能面對的各種合同風(fēng)險。

　　(六)巧妙選擇付款方式

　　國際貿(mào)易中對于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，所以合同中應(yīng)該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風(fēng)險。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風(fēng)險較大，但出口方可以通過對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規(guī)避風(fēng)險，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風(fēng)險，但對單證不符或者信用證軟條款的風(fēng)險卻難以應(yīng)對。而且信用證對合同當(dāng)事人的知識技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿(mào)易慣例規(guī)則，并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時，如果雙方當(dāng)事人是初次交易，可以使用信用證，因為信用證較好地實現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費用高，極其容易發(fā)生糾紛，并非有十足的保障。

國際貿(mào)易合同4

　　合同編號：____(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下：

　　第一條合同對象依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。

　　其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

　　合同總金額為_____

　　第二條價格本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費在內(nèi)。

　　第三條品質(zhì)按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。

　　商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

　　第四條供貨期售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。

　　在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

　　第五條標(biāo)記每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

　　第六條支付本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及——年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：

　　1、帳單4份;

　　2、蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;

　　3、明細單3份;

　　4、品質(zhì)證明書1份。

　　第七條保證和索賠賣方在提供的商品投入使用之后——個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起——個月。

　　對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束——天。

　　如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的`部分并負擔(dān)費用。

　　當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進行賠償。

　　第八條發(fā)貨通知售方應(yīng)在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。

　　第九條仲裁由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。

　　如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。

　　第十條不可抗力條款雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

　　如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

　　無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

　　不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

　　第十一條其他條件本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

　　本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

　　第十二條雙方法定地址

　　售方名稱：_____

　　購方名稱：_____

　　地址：_______

　　地址：______

　　電報掛號：_____

　　電報掛號：_____

　　第十三條運輸?shù)刂钒l(fā)貨人

　　收貨人：

　　發(fā)站：______

　　到站：________

　　簽字：_______

　　購方簽字：__

國際貿(mào)易合同5

　　買 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

　　賣 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________ 經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條 貨物名稱：____________________

　　第二條 產(chǎn)地：____________________

　　第三條 數(shù)量：____________________

　　第四條 商標(biāo)：____________________

　　第五條 價格：____________________FOB________________

　　第六條 包裝：____________________

　　第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

　　第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：1、全套清潔提貨單； 2、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票； 3、原產(chǎn)地證明書； 4、裝箱單； 5、為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔(dān)。

　　第十三條 裝船時間：

　　第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方（噸）。

　　第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U、S、D、。

　　第十六條 不可抗力：簽約雙方的.任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。

　　第十七條 合同爭議的解決：

　　第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：____________________________ 賣方：____________________

　　代表：____________________________ 代表：________

　　日期：____________________________ 日期：________

　　簽約日期：____年__月__日

　　國際貨物貿(mào)易合同一般格式

　　合同編號：____

　　日期：____

　　賣方：____

　　簽約地點：____

　　地址：____

　　電報掛號：____

　　買方：____

　　地址：____

　　電報掛號：____

　　茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：

　　1、商品：_________

　　2、規(guī)格：_________

　　3、數(shù)量：_________

　　4、單價：_________

　　5、總價：___U、S、D、（大寫：）。______

　　6、包裝：_________

　　7、裝運期：____收到信用證后____天。______

　　8、裝運口岸和目的地：從__經(jīng)__至__。

　　9、保險：____________

　　10、付款條件：___________

　�。�1）買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，__天在__到期。

　�。�2）買方須于簽約后即付定金_____%。

　　11、裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運標(biāo)記由賣方指定。

　　12、注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。

　　13、備注：__________

　　賣方：______

　　買方：______

國際貿(mào)易合同6

　　賣方：(以下簡稱甲方)法定代表人：

　　地買址：方：(以下簡稱乙方)法定代表人：

　　地址：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意簽訂本合同，并就如下條款達成一致：

　　1.貨物：

　　1.1乙方同意同甲方購買，且甲方同意向乙方出售_________(以下簡稱合同貨物)用于乙方項目。將由甲方提供的合同設(shè)備的內(nèi)容詳見合同附件一(附件一中在列出貨物外稱的同時也請列出分項價格)。

　　1.2甲方負責(zé)合同貨物的各項工作，由乙方提供必要配合。

　　1.3雙方同意附件中各項條款為合同不可分割的部分，若附件與合同正文有任何不一致，以合同正文為準(zhǔn)。

　　2.價格

　　2.1合同貨物的價格(以下稱為：合同總價)為：_________，價格清單詳見

　　附件一。

　　2.2上述合同總價是固定的。

　　3.裝運

　　3.1裝運時間：

　　3.2裝運地：

　　3.3目的地：

　　3.4貨運方式：

　　4.付款條款

　　合同第2.1條確定的合同總價由乙方向甲方以如下方式支付：

　　4.1預(yù)付款：在本合同生效后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣發(fā)票。

　　4.2交貨款：在合同貨物交貨后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。

　　4.3驗收款：在合同貨物驗收后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。

　　5.合同設(shè)備的交貨

　　5.1所有合同貨物應(yīng)在合同正式生效后_________周內(nèi)，(此周應(yīng)為最晚交貨期)，由甲方負責(zé)運至交貨地點。交貨地點為的導(dǎo)有權(quán)及風(fēng)險在賣方將貨物交至承運人后轉(zhuǎn)移至買方。

　　5.2甲方應(yīng)于交貨日14日之前，通過EMS或傳真的方式通知乙方，通知內(nèi)容包括合同號、合同貨物的名稱、數(shù)量、估計總重量與總體積，以及預(yù)計交貨日期。乙方在收到甲方通知后，應(yīng)盡快向乙方確認交貨地點與交貨日期。

　　6.合同貨物的檢驗

　　5.1合同貨物的檢驗應(yīng)在貨物運至交貨地點后_________日內(nèi)在進行。雙方應(yīng)指派代表參加檢驗。

　　5.2設(shè)備開箱檢驗合格后，雙方簽署驗貨合格證書。

　　5.3如雙方認可的合同貨物的小缺陷，并不影響貨物性能，雙方仍然簽署驗貨合格證書，但甲方應(yīng)立即采取措施修復(fù)缺陷。

　　5.4如果在聯(lián)合開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)貨物有任何缺陷，缺陷或與合同規(guī)定不符，雙

　　方代表將簽署一份詳細報告，該報告將作為乙方要求甲方進行更換，修理或補充發(fā)貨的有效證據(jù)。如果確認為甲方責(zé)任，甲方應(yīng)自費取得補充或替換設(shè)備。如果確認為乙方責(zé)任，甲方應(yīng)在收到乙方的通知后盡快向乙方補充或替換設(shè)備。

　　7.不可抗力

　　7.1如果雙方中的任何一方因為不可抗力，如：戰(zhàn)爭、火災(zāi)、臺風(fēng)、洪水、地震或其他雙方共計為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執(zhí)行，則合同執(zhí)行相應(yīng)延遲，延遲的時間等于不可抗力發(fā)生作用的時間。

　　7.2受影響的一方應(yīng)將不可抗力的發(fā)生盡快通過EMS或傳真通知另一方。

　　7.3受影響的一方應(yīng)在不可抗力終止或被排除后盡快通過EMS或傳真通知另一方，并通過航空掛號通知另一方不可抗力已終結(jié)或排除。

　　8.保證與賠償

　　8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過的。

　　8.2甲方所提供的合同貨物的免費保修期與原廠商提供的保修相同，詳見附件。

　　8.3保修期內(nèi)，甲方在收到乙方運于至指定地點(費用由買方負擔(dān))的`有缺陷貨物后，應(yīng)盡快將更換貨物自費運至乙方。

　　8.4如果因甲方原因不能按照合同第四條的要求按時交貨，乙方有權(quán)以如下方式要求甲方賠償損失：從遲交貨第三周起每周按遲交貨物總價的0.5%(百分之零點五)計，不足一周的時間計為一周。上述賠償總額不超過合同總價的5%(百分之五)。上述賠償不能解除乙方交貨的責(zé)任。賠償金的支付將被認為已足額補償甲方的全部損失(包括因遲交貨甲方可能向乙方提出的間接損失)。

　　8.5如果乙方未按合同第四條規(guī)定的內(nèi)容按時支付合同款。乙方應(yīng)向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為：從規(guī)定的付款日次日起，按應(yīng)付未付合同款額以每日0.5‰(萬分之零點五)計算滯納金，滯納金總額不超過本合同總額的5%。

　　8.6如果由于非甲方原因造成合同執(zhí)行延遲，則交貨周期相應(yīng)順延。

　　9.仲裁條款

　　9.1所有與合同及合同執(zhí)行有關(guān)的爭議將通過雙方友好協(xié)商解決，如果不能通過友好協(xié)商解決，則將該爭議提交_________仲裁委員會仲裁。

　　9.2仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構(gòu)申請改變仲裁裁定。

　　9.3仲裁費用由敗方承擔(dān)。

　　9.4仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

　　10.合同的生效、解除和終止

　　10.1本合同簽約雙方授權(quán)代表簽字、蓋條日期，即本合同的生效日期。 10.2如果發(fā)生以下情況，可以視為合同解除或終止：

　　(1)一方進入解體或倒閉階段;

　　(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;

　　(3)本合同已有效、全部得到履行;

　　(4)雙方共同同意提前解除合同;

　　(5)按仲裁機構(gòu)的裁決，合同解除或終止。

　　11.其它

　　11.1本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。本合同列出的附件是本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

　　11.2對本合同條款的任何修改、變更或增減，須經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署書面文件，成為本合同的補充文件，具有同等法律效力。

　　11.3任一方均不得向第三方公開透露合同內(nèi)容，除非事先征得對方的同意。但是，如需將合同提交政府有關(guān)部門批準(zhǔn)則不需對方事先同意。

　　11.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。

　　12.附件

　　12.1附件一：合同貨物清單及價格(略)

　　12.2附件二：原廠商提供的主要部件保修期

　　甲方(賣方)(公章)：_________乙方(買方)

　　(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　時間：年月日時間：年月日

　　簽訂地點：簽訂地點：

國際貿(mào)易合同7

　　一、合同訂立前的風(fēng)險防范

　�。ㄒ唬┏浞至私鈬�際貿(mào)易中基本的法律規(guī)定和相關(guān)國家的法律法規(guī)。在進行國際貿(mào)易合同的過程中，為了確保合同的合法和有效，必須要掌握完備的法律知識，并且對國際條約及相關(guān)國家的法律法規(guī)都要有充分的了解。由于各國的語言和法律存在差異，不同國家的廠商對法律的理解也不盡相同，相同的合同用語在不通過的國家可能有不同的含義，如美國和英國對FOB、CIF等貿(mào)易術(shù)語就存在著不同理解。若不事先對這些法律上的區(qū)別加以了解，就可能造成雙方在合同中的誤解和分歧，成為造成合同法律糾紛的隱患。

　　就我國企業(yè)而言，從事進出口業(yè)務(wù)的人員冗雜，很多外銷人員上崗前根本沒有經(jīng)過上崗前的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。從事國際貿(mào)易業(yè)務(wù)，所涉及的面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險大，遠比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜，所以從事涉外業(yè)務(wù)的外銷人員必須提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉和掌握外經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)及必要的法律知識，從交易前的客戶資信調(diào)查到磋商時合同條款的措辭，有關(guān)合同成立的條件，國際貨物運輸過程中的船舶、港口、航線、船齡等，國際貨物運輸保險、支付方式的選擇等等。

　�。ǘ�）通過資信調(diào)查慎重選擇貿(mào)易對象。加強資信調(diào)查是選擇貿(mào)易對象的'重要方法，能夠有效的防控合同中的風(fēng)險。在國際貿(mào)易中，企業(yè)所面對的貿(mào)易對象良莠不齊，因此交易前對客戶的資信進行調(diào)查特別重要，通過對對方資信狀況進行調(diào)查來篩選資信狀況不良的客戶，提前排除風(fēng)險。資信一般包括對方的經(jīng)營能力經(jīng)營作風(fēng)和資信狀況。在調(diào)查中要重點了解對方的企業(yè)性質(zhì)、貿(mào)易對象的道德、貿(mào)易經(jīng)驗等，特別是貿(mào)易伙伴的資金及負債情況，經(jīng)濟作風(fēng)及履約信用等。舉例來說，如果對方的注冊資本較小，那么基本可以認定其履約能力較弱，不宜與其簽訂數(shù)額較大的合同，就算簽訂也要注意做好充分的風(fēng)險防范措施。因此在與對方達成交易前，必須做好資信調(diào)查工作，與此同時，資信調(diào)查工作應(yīng)該貫穿整個交易過程，對客戶做動態(tài)的跟蹤調(diào)查，以防萬一。

　　二、合同訂立過程中的風(fēng)險防范

　　（一）謹慎使用合同中的貿(mào)易術(shù)語。在國際貿(mào)易合同訂立的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)一些因貿(mào)易術(shù)語歧義而產(chǎn)生的潛在風(fēng)險。比如在國內(nèi)常用的FOB和CIF這兩個貿(mào)易術(shù)語，在發(fā)達的物流業(yè)背景下就可能會引發(fā)風(fēng)險。因為這兩種術(shù)語都規(guī)定風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點為船舷，因此只適用于船運，并且只適用于非集裝箱運輸。那么，從集裝箱堆場到越過船舷這段期間貨物滅失的風(fēng)險對于賣方而言就處于不可控狀態(tài)。如果企業(yè)選擇空運、陸運等運輸方式，由于沒有船舷這一風(fēng)險分界點，就無法確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的確切時間地點，從而無法確定責(zé)任的歸屬問題，導(dǎo)致法律糾紛的產(chǎn)生。

　　此外，在國際貿(mào)易合同中，常用的貿(mào)易術(shù)語FOB、CFR和CIF有許多相同之處，如風(fēng)險都是貨物在裝運港有效越過船舷時風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移給買方；交貨地點都在裝運港船上；三者都屬于象征性交貨，即賣方憑單履行交貨義務(wù)，買方憑單履行付款，只要賣方提供正確、齊全的符合合同規(guī)定的單據(jù)，買方就要履行付款義務(wù)。但在實際業(yè)務(wù)中，三種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險又有所不同。在CIF和CFR條件下，由賣方負責(zé)租船訂艙，安排運輸；在CFI條件下，賣方還要辦理國際貨物運輸保險。在出口業(yè)務(wù)中，企業(yè)應(yīng)盡量使用CIF和CFR術(shù)語，特別是CIF術(shù)語，一方面可以增加我國的外匯收入，即運費、保險費收入；另一方面有利于船貨銜接，便于賣方掌握船期，及時安排貨物發(fā)運，較為安全，能夠有效防范風(fēng)險。

　�。ǘ�）避免風(fēng)險條款的制定。在合同簽訂過程中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審查，盡量避免易產(chǎn)生糾紛的“風(fēng)險條款”。企業(yè)在選擇具有良好資信合作伙伴的基礎(chǔ)上，應(yīng)嚴(yán)格把握合同條款，根據(jù)自身實際能力實事求是地簽訂合同，沒有把握實現(xiàn)的條款不簽署，做不到的條款堅決不訂。對于自己不擅長的條款內(nèi)容，可以靈活地利用合同將潛在的風(fēng)險轉(zhuǎn)移出去，例如可把有關(guān)運輸?shù)膯栴}交給運輸公司辦理，這樣可以有效地避免風(fēng)險。同時，企業(yè)可以充分利用國際貿(mào)易保險體系，將可預(yù)測的風(fēng)險用較低的代價轉(zhuǎn)移。

　�。ㄈ�）選擇適當(dāng)?shù)母犊罘绞�。在國際貿(mào)易中，貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，因此企業(yè)應(yīng)在合同中選擇合適的付款方式，避免難以收匯的風(fēng)險。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是直接匯款、信用證和托收。信用證的特點是有銀行信用介入，較好地實現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，比較適宜初次交易的企業(yè)之間使用。但是信用證的操作比較復(fù)雜，費用較高，也容易出現(xiàn)爭議及質(zhì)量糾紛，并非完全有保障。因此對于相互之間比較了解、交易較為頻繁的商業(yè)伙伴之間，使用托收方式是更好的選擇。綜上所述，在簽訂合同時，如果貿(mào)易雙方是初次交易且互相不太了解，可以使用信用證；如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解，則不必選擇開證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費用高的信用證，而應(yīng)選擇托收的方式，使交易更加便捷。

　�。ㄋ模┻x擇有效的糾紛解決方式。當(dāng)國際貿(mào)易出現(xiàn)糾紛時，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，一般合同約定的爭議解決方式是法院訴訟和仲裁。企業(yè)只有選擇恰當(dāng)?shù)臓幾h解決方式，才能在發(fā)生糾紛時將其順利解決，從而維護自己的利益。從時間成本來看，法院訴訟，尤其是涉外訴訟，由于在公證、送達等程序方面要求很嚴(yán)，多級審理而且審限不嚴(yán)或不存在，因此所用時間一般會比仲裁長。從裁決質(zhì)量來看，由于仲裁裁決實體上基本不受監(jiān)督，仲裁員也不受組織監(jiān)督，因此仲裁員在裁決時，其內(nèi)心可能比法官更容易受非法律因素影響，仲裁裁決質(zhì)量從合理合法角度而言可能比法院更低。就費用而言，法院收取的訴訟費比仲裁機構(gòu)收取的仲裁費低很多，但是訴訟律師費用一般會比仲裁律師費用高，訴訟總費用也比仲裁高。從執(zhí)行角度而言，一國法院的判決難以在另一國家得到執(zhí)行，而仲裁裁決則可以�？偟膩碚f，爭議解決方式的選擇關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn)，而對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產(chǎn)，對我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際需要選擇仲裁或訴訟，以利于解決合同糾紛，保障自身合法權(quán)益為出發(fā)點，對預(yù)見風(fēng)險進行有效防范，促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。

　　三、合同中其他應(yīng)注意的問題

　　（一）建立高效監(jiān)督管理機制，加強合同管理。國際貿(mào)易業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多、風(fēng)險大，因此企業(yè)內(nèi)部必須建立行之有效的監(jiān)督管理機制，加強合同管理。對于出口合同，企業(yè)應(yīng)在貨物發(fā)運后，及時制單結(jié)匯，隨時跟蹤貨款情況，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)收未收的情況，必須盡早查明原因，尋找解決辦法，爭取做到早發(fā)運，早收匯，加速資金周轉(zhuǎn)；對于進口合同，應(yīng)做到及時掌握船貨的動態(tài)，特別是在已支付貨款的情況下，更應(yīng)密切注意，在接到貨物后，一定要根據(jù)合同的規(guī)定及時檢驗，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時檢驗或通知，則可能喪失提出貨物不符的權(quán)利，除非貨物有保質(zhì)期。同時，在合同履行過程中，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注合同對方的履約能力變化情況，如果對方單位發(fā)生違約情形時，應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)涉外機構(gòu)和法律機構(gòu)，盡早出示相應(yīng)的證明文件，以最大化的增強合同風(fēng)險的主動管理能力，使我方企業(yè)在爭議中處于有利地位。

　�。ǘ�）比對信用證與合同條款的一致性。在國際貿(mào)易中，進口方有義務(wù)按照買賣合同的條款開立信用證，而出口方則有權(quán)利拒絕接受與買賣合同約定不一致的信用證。進口方經(jīng)常會在信用證條款一些條款，這些條款有的是合理的，有的則很不合理，例如要求提交由買方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等，實質(zhì)上是將信用證付款決定權(quán)交給了買方。因此，出口方接到信用證后一定要仔細比對，發(fā)現(xiàn)不一致或者增加的條款而又無法在自己可控范圍內(nèi)予以滿足時，一定要提出修改信用證。

　　四、結(jié)語

　　我國企業(yè)在國際貿(mào)易合同的簽訂和履行過程中存在較大的風(fēng)險，企業(yè)應(yīng)注重合同風(fēng)險的分析和評估，增強合同風(fēng)險的管理意識，提高合同風(fēng)險的管理能力。企業(yè)在國際貿(mào)易訂立合同時需謹慎周密，盡量減少和避免法律糾紛的產(chǎn)生，確保企業(yè)在國際貿(mào)易中的競爭力，維護自身的合法利益。

國際貿(mào)易合同8

　　買方：________電傳：________

　　賣方：________電傳：________

　　按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。

　�。薄⑵访�、規(guī)格：________

　　單位：________

　　單價：________

　　總價：________

　　總金額：________

　　２、原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________

　�。场�包裝：

　　須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運／郵寄／空運及適應(yīng)氣候的變化。

　　并具備良好的防潮抗震能力。

　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。

　　包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　�。�、裝運標(biāo)記：

　　賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：

　�。�、裝運日期：________

　　６、裝運港口：________

　�。�、卸貨港口：________

　　８、保險：________

　　裝運后由買方投保。

　�。埂⒅Ц稐l件：

　　分下述三種情況：

　�。ǎ保┎捎眯庞米C：

　　買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）ａ〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100％發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。

　　信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

　　（２）托收：

　　貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。

　�。ǎ常┲苯痈犊睿�

　　買方收到賣方裝運單據(jù)（見本合同第10款）后７天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

　　10、單據(jù)：

　　小海運

　　全套潔凈海運提單，標(biāo)明"運費付訖"／"運費預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。

　　（２）空運：

　　空運提單副本一份，標(biāo)明"運費付訖"／"運費預(yù)付"，寄交買方。

　　（３）航郵：

　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

　�。ǎ矗┌l(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。

　　（５）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

　�。ǎ叮┯蓮S商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

　�。ǎ罚┴浳镅b運后立即用電報／信件通知買方。

　　此外，貨發(fā)１０天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第５條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。

　　11、裝運：

　　（１）Ｆ.Ｏ.Ｂ.條款：

　�。�、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前３０天，用電報／信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

　�。�、賣方船運代理________公司________（電報：________），負責(zé)辦理租船訂艙事宜。

　�。�、________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計船達裝運港１０天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

　　若船在買方通知日后３０天內(nèi)尚未抵達，則第３０天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。

　�。�、若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。

　�。�、貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。

　�。ǎ玻�Ｃ＆Ｆ條款下：

　�。�、在裝運期內(nèi)，賣方負責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

　�。�、貨物經(jīng)航郵／空運時，賣方于本合同第５條規(guī)定的交貨日前３０天，以電報／信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報／信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

　　12、裝運通知

　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報／信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。

　　13、質(zhì)量保證：

　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起１２個月為質(zhì)量保證期。

　　14、索賠：

　　自貨到目的`港起９０天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。

　　賣方擔(dān)保貨到目的港起１２個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

　　15、不可抗力：

　　在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)１４天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

　　不可抗力事故發(fā)生后超過１０個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。

　　16、合同延期和罰款：

　　除本合同１５條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的５％。賣方若逾期１０個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

　　17、仲裁：

　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

　　18、附加條款：

　　本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

　　賣方：________

　　買方：________

國際貿(mào)易合同9

　　合同號：____

　　日 期：____

　　地 點：____

　　買方：____

　　地址：____

　　電報：____

　　電傳：____

　　賣方：____

　　地址：____

　　電報：____

　　電傳：____

　　本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：

　　第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

　　第二條 合同總值（xx國際貿(mào)易合同）

　　第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條 裝運港

　　第五條 目的'港

　　第六條 裝運期

　　分運：

　　轉(zhuǎn)運：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕，防震，

　　防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。

　　第八條 嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位

　　置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條 保險

　　裝運后由買方投保。(xx國際貿(mào)易合同)

　　第十條 付款條件

　　(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的

　　不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計____。中國銀行______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應(yīng)按分運比例承付)：

　　a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

國際貿(mào)易合同10

　　_________（下稱賣方）為一方，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。

　　經(jīng)同意：賣方出售、買方購買_________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a，茲同意如下：

　　1、本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　2、買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

　　3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　　（1）整套清潔海運提單一式兩份；

　�。�2）發(fā)票一式四份；

　�。�3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

　　（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

　　4、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

　　5、交貨：

　　（1）交貨期為_________；

　�。�2）裝運港_________。

　　6、裝運條件：

　　（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

　�。�2）買方可指定_________作為其船運代理，并負責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

　�。�3）買方應(yīng)在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

　�。�4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

　　8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的'信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

　　9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕�遭受的損失提出索賠。

　　10、適用規(guī)則和章程：

　　（1）裝運條款：見清單b；

　�。�2）外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；

　�。�3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________，_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔(dān)。

　　11、除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　　12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由_________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。

　　13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責(zé)。

　　賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________

　　代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　附件

　　附件一：清單a

　　1、物品名：_________

　　2、貨物規(guī)格：_________

　　3、數(shù)量：_________（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）

　　4、單價：_________

　　5、總值：u、s、d、_________（每公噸價為_________總值按實際交貨數(shù)量而定）

　　6、包裝：_________

　　附件二：清單b—裝運條款

　　1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2、每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

　　3、買方將委托裝運港_________作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

　　4、船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

　　5、賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，_________遠洋運輸公司按外輪�？縚________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

　　6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　附件三：清單c

　　外輪�？縚________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定_________。

國際貿(mào)易合同11

　　此協(xié)議于_________年_________月_________日由_________（“制造商”）和_________（“經(jīng)銷商”）雙方簽訂。

　　1．指定

　　制造商指定經(jīng)銷商作為惟一獨家經(jīng)銷商在其指定范圍內(nèi)再銷售、租賃、出租其產(chǎn)品，經(jīng)銷商接受這項指定。

　　2．合同期限

　　合同于簽約方最后簽字日期生效，有效期_________年，除非合同中另有其他時間規(guī)定提前終止。在合同到期時，如果經(jīng)銷商在合同期內(nèi)認真完成履行合同義務(wù)，合同雙方可協(xié)商更新或處長合同條款。

　　3．合同雙方關(guān)系

　　雙方承認并同意經(jīng)銷商是分離且獨立于制造商的。這種經(jīng)銷合同不應(yīng)被視為建立了某種雇用、合伙、合資、委托或其他類似的關(guān)系。無論哪一方都不對另一方負有償還債務(wù)的責(zé)任，也無權(quán)約束另方去履行任何合同。經(jīng)銷商可自主雇用或聘用任何人員或獨立合同人，而制造商則無權(quán)限制雇用或解雇這些人員。經(jīng)銷商有責(zé)任保證在_________國從事商業(yè)行為時遵守當(dāng)?shù)胤�律要求。�?jīng)銷商應(yīng)負責(zé)支付在_________國銷售貨物所發(fā)生的所有稅費及費用。制造商不對經(jīng)銷商從事再銷、租賃、出租貨物等有關(guān)經(jīng)銷行為所引起的損失、索賠及其他負有賠償或保證的責(zé)任。

　　4．經(jīng)銷商義務(wù)

　　a．經(jīng)銷商應(yīng)在指定范圍內(nèi)從制造商手中購買并銷到客戶手中的產(chǎn)品積極促銷、出售、租賃、出租及提供售后服務(wù)。

　　b．經(jīng)銷商應(yīng)經(jīng)過慎重思考使用各種不同銷售方式，包括彩目錄、郵購、電話或電子方式在指定的范圍銷售產(chǎn)品。

　　c．經(jīng)銷商在其選定的地點上至少要開辟一個店用做銷售、租賃或出租制造商產(chǎn)品。該零售店必須在合同生效后_________天內(nèi)開張，在指定地點內(nèi)的其他零售店的開業(yè)則由經(jīng)銷商選擇。

　　d．經(jīng)銷商不得銷售、租賃、出租其他任何非制造商制造的產(chǎn)品、商品、配件等，也不得從事經(jīng)營與制造商產(chǎn)品相同、易混淆或其他帶有欺騙性的類似功能的產(chǎn)品。

　　e．經(jīng)銷商不得銷售、租賃、出租制造方產(chǎn)品給其他公司用于銷售、租賃、出租或從事其他類似產(chǎn)品的行為。

　　f．經(jīng)銷商應(yīng)負責(zé)整個商業(yè)行為的全部費用，包括稅、勞工費及可能出現(xiàn)的罰款。

　　g．經(jīng)銷商應(yīng)負責(zé)獲取并持有為進口、運輸、倉儲及銷貨所需的各種進口許可、運輸證明、商業(yè)執(zhí)照及其他類似文件。經(jīng)銷商還應(yīng)負責(zé)向制造商提供為將其產(chǎn)品運到目的地所需的進口和運輸?shù)乃�有文件，如�?jīng)銷商不能在制造商發(fā)貨的期限內(nèi)將所需文件提交制造商，由此而引起的任何發(fā)貨方面的拖延將不被認為違約。

　　5．制造商的義務(wù)

　　a．除非由經(jīng)銷商失誤導(dǎo)致的拖延或因為合同中不可能提供的內(nèi)容，否則制造商應(yīng)在經(jīng)銷商訂貨后_________天內(nèi)將經(jīng)銷商所訂的全部貨物送至經(jīng)銷商處。

　　b．如果經(jīng)銷商在進口方面履行其職責(zé)，制造商就應(yīng)將經(jīng)銷商訂購的貨物送到經(jīng)銷商指定的地點。在發(fā)貨期內(nèi)制造商應(yīng)負責(zé)獲取各種出口所必須的許可證和檢查文件。

　　c．如果制造商出于某種原因中斷了產(chǎn)品的生產(chǎn)，應(yīng)立即通知經(jīng)銷商，然后在中斷以后的一段時間內(nèi)完成更換已售出的中斷貨物所需的配件和服務(wù)。

　　d．制造商不得將產(chǎn)品售給經(jīng)銷商以外的任何人或?qū)嶓w用以在現(xiàn)有范圍內(nèi)銷售、再銷售、租賃、出租同一產(chǎn)品或與制造商產(chǎn)品類似的具有欺騙和混淆性的產(chǎn)品。

　　e．貨物運達后，制造商不得將其產(chǎn)品銷售給除經(jīng)銷商以外的任何人或?qū)嶓w用于直接使用。

　　f．制造商應(yīng)及時就獲得或收到有關(guān)潛在用戶的各種線索、希望等類似信息通報經(jīng)銷商。

　　g．制造商可提供給經(jīng)銷商一份關(guān)于產(chǎn)品的零售、租賃、出租的參考價，經(jīng)銷商不受此價格的約束。

　　h．制造商還應(yīng)向經(jīng)銷商及其人員提供培、技術(shù)支持及產(chǎn)品使用、運行、維護修理等方面的援助。

　　i．制造商應(yīng)堅持不斷地投入廣告宣傳，以便在其本行業(yè)及公眾面前樹立良好的質(zhì)量信譽和產(chǎn)品形象。

　　j．如經(jīng)銷商需要，制造商應(yīng)給經(jīng)銷商提供銷售材料和技術(shù)指標(biāo)。

　　6．訂貨

　　雙方同意經(jīng)銷商按如下條款訂購：

　　a．首次訂購：在合同生效后_________天內(nèi)，經(jīng)銷假商應(yīng)向制造商訂購第一筆總金額不少于_________（幣種及金額）的貨物。制造商按合同規(guī)定送貨，經(jīng)銷商支付貨款。第一筆訂購價應(yīng)為_________（幣種和單價金額或標(biāo)明在附在合同后的現(xiàn)有產(chǎn)品的清單上）。

　　b．隨后的最少訂購。為保持在特定范圍同的獨家權(quán)，經(jīng)銷商在其首筆訂購后必須至少按以下頻率和金額續(xù)訂：

　　（1）在合同生效后的第一個_________（數(shù)字）月內(nèi)，至少應(yīng)有一筆或幾筆總共_________（幣種和金額）的訂貨；

　�。�2）在合同生效后的第二個_________（數(shù)字）月內(nèi)，至少應(yīng)有一筆不少于總共_________（幣種和金額）的訂貨，直至合同終止。

　�。�3）在合同生效后的第三個_________（數(shù)字）月內(nèi)，至少應(yīng)有一筆不少于總共_________（幣種和金額）的訂貨，直至合同終止。

　　（4）在

　　合同生效后的第四個_________（數(shù)字）月內(nèi)，至少應(yīng)有一筆不少于總共_________（幣種和金額）的訂貨，直至合同終止。

　�。�5）在合同生效后的每_________（數(shù)字）月內(nèi)，至少應(yīng)有一筆不少于總共_________（幣種和金額）的訂貨，直至合同終止。

　　c．不可抗力。如指定范圍內(nèi)的市場需求由于某種經(jīng)銷商控制能力以外的原因下滑，以至于按合同規(guī)定的訂貨金額不再有商業(yè)上的可能性，只要情況一直持續(xù)，將不實行最少訂購的要求。

　　7．價格和支付條款

　　制造商應(yīng)按現(xiàn)有產(chǎn)品清單上的'價格向經(jīng)銷商收取貨款，直至制造商決定更改其中的價格。制造商保有更改任何一項價格的權(quán)利，那時制造商應(yīng)負責(zé)向經(jīng)銷商提供一份新價格清單，價格中不包括運輸費、保險費或進口關(guān)稅，所有這些都應(yīng)由經(jīng)銷商承擔(dān)。制造商商應(yīng)承擔(dān)出口許可費及雜費。如經(jīng)銷商的訂購在制造商通知其價格變動前就已到達制造商手中，制造商應(yīng)認可在價格變動生效前的原價格。送至經(jīng)銷商的貨物應(yīng)于_______天內(nèi)以現(xiàn)金支付。經(jīng)銷商有獲得在貨物發(fā)票日_______天之內(nèi)支付而享有_______％折扣的權(quán)利。

　　8．匯兌受阻時的支付方法

　　如合同任何一方國家嚴(yán)格控制向另一國付匯，制造商應(yīng)指示經(jīng)銷商暫將待付賬款存入經(jīng)銷商所在國銀行以制造商名義開立的帳戶上。存款銀行需由制造商指定，當(dāng)經(jīng)銷商向制造商出具該筆存款已辦妥的文件時，制造商應(yīng)給經(jīng)銷商開立收據(jù)。

　　9．質(zhì)量擔(dān)保

　　制造商給予經(jīng)銷商對售出商品的質(zhì)量擔(dān)保與給予其他客戶的一樣。經(jīng)銷商必須做到給予每一個購買者同樣的質(zhì)量擔(dān)保。經(jīng)銷商無權(quán)更改制造商擔(dān)保的任何條款。制造商應(yīng)當(dāng)及時修理、更換所有失靈的、無法操作的或有其他缺陷或擔(dān)保條款范圍內(nèi)的貨物，無論該產(chǎn)品是由經(jīng)銷商還是經(jīng)銷商的客戶所擁有。

　　10．保障

　　a．經(jīng)銷商應(yīng)保障或使制造商免于遭受各種因經(jīng)銷商從事、經(jīng)營或執(zhí)行合同造成的人員傷害或死亡以及財產(chǎn)的損失或丟失而引起的索賠和傷害。

　　b．制造商應(yīng)保障并保證使經(jīng)銷商免于任何由于貨物本身的損壞、失靈、故障導(dǎo)致的傷害和索賠，除非這些傷害和索賠是由經(jīng)銷商本身或其他原因引起，或是歸因于經(jīng)銷商的引導(dǎo)、運作或履行。在全部合同期間，制造商應(yīng)對售給經(jīng)銷商的所有產(chǎn)品的產(chǎn)品責(zé)任負責(zé)保險，在總保險額內(nèi)按每次交貨數(shù)額至少承擔(dān)__________________（幣種和金額），這種保險把經(jīng)銷商稱為附加保險方

　　11．知識產(chǎn)權(quán)

　　a．制造商在所有產(chǎn)品標(biāo)識、名稱、設(shè)計、專利和與產(chǎn)品有關(guān)的商業(yè)秘密等方面擁有有價產(chǎn)權(quán)（稱知識產(chǎn)權(quán)）。以上這些權(quán)利全部屬于制造商而非經(jīng)銷商。經(jīng)銷商不得宣稱其擁有制造商的知識產(chǎn)權(quán)，也不允許經(jīng)銷商將制造商的名稱作為其自身名字的一部分。知識產(chǎn)權(quán)由制造商所有。

　　b．經(jīng)銷商被授權(quán)使用制造商知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)從事有關(guān)制造商產(chǎn)品的經(jīng)銷、再銷、租賃和出租事宜。經(jīng)銷商無權(quán)使用制造商技術(shù)用于其他目的。

　　c．所有與制造商產(chǎn)品有關(guān)的廣告促銷材料、報價、發(fā)票、標(biāo)簽、裝積容器和其他材料均要附上一張聲明：即“與產(chǎn)品有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)由制造商所有”。同時還須注明經(jīng)銷商只是該產(chǎn)品的經(jīng)銷商。

　　d．經(jīng)銷商禁止以任何方式更改制造商用于產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)。所有產(chǎn)品細節(jié)、色彩和設(shè)計必須嚴(yán)格按照制造商提出的要求。

　　e．經(jīng)銷商只能出售使用制造商知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的產(chǎn)品，禁止經(jīng)銷商將制造商知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)用于任何制造商生產(chǎn)的半成品上。

　　f．經(jīng)銷商不得或試圖協(xié)助他人復(fù)制制造商產(chǎn)品，也不得生產(chǎn)制造或出售任何與制造商產(chǎn)品混淆或具欺騙性的類似產(chǎn)品。

　　g．經(jīng)銷商不得從事任何會使制造商的注冊或權(quán)利無效的行為。經(jīng)銷商不得試圖改變或終止制造商知識產(chǎn)權(quán)的注冊，也不得協(xié)助他人從事上述活動。

　　h．如違反本段文字所述行為將直接導(dǎo)致合同的終止。而且，雙方都認可違背本段所述行為將會損害并削弱制造商在名聲、信譽、知識產(chǎn)權(quán)等方面的有價權(quán)利且造成嚴(yán)重損失。因難以衡量這些界限模糊的權(quán)利，所以判定損失是不切實際且不可能實現(xiàn)的。鑒于此，雙方同意，如果經(jīng)銷商違背了上述條款所述內(nèi)容，制造商有權(quán)根據(jù)每次違約情況按照標(biāo)在合同附件上的價格處以_____％的損失賠償。

　　12．合同轉(zhuǎn)讓

　　合同任何一方在沒有另一方書面認可前不可隨意轉(zhuǎn)讓合同。任何一方不可隨意撤回其做出的認可。制造商可以在下列任何一種情況下撤回認可意見：經(jīng)銷商未履行雙方認可的合同規(guī)定的責(zé)任；建議的受讓人因財務(wù)問題不能履行經(jīng)銷商遺留的合同責(zé)任；受讓人拒絕執(zhí)行合同規(guī)定的經(jīng)銷商義務(wù)，或受讓人未能達到制造商擬定的對新經(jīng)銷商的標(biāo)準(zhǔn)。

　　13．獨家經(jīng)銷權(quán)的終止

　　如經(jīng)銷商不再訂購或不能支付合同規(guī)定的最小一筆訂單，如經(jīng)銷商的失誤難以原諒或不能被確認是合理的，制造商惟一能做的補救就是終止經(jīng)銷商在指定區(qū)域內(nèi)的獨家經(jīng)銷權(quán)。制造商應(yīng)在真正終止經(jīng)銷權(quán)之前______天內(nèi)通知經(jīng)銷商，要求其修正失誤，否則

　　將取消獨家經(jīng)銷權(quán)。如經(jīng)銷商在通知日期內(nèi)修正失誤，將不取消獨家權(quán)。獨家權(quán)的取消不會自行生效。無論經(jīng)銷商是否擁有獨家經(jīng)銷權(quán)，只要經(jīng)銷商沒有另外違反合同規(guī)定，合同將僅做職下修訂且繼續(xù)有效：經(jīng)銷商在指定區(qū)域內(nèi)沒有獨家經(jīng)銷權(quán)，制造商亦無義務(wù)禁止其銷售或其指定他人銷售產(chǎn)品及提供給經(jīng)銷商潛在的用戶名單。

　　14．制造商的合同終止權(quán)

　　制造商終止合同并不影響其采取如下的補救措施：

　　a．如果出現(xiàn)以下情況應(yīng)立即通知經(jīng)銷商合同終止：

　�。�1）經(jīng)銷商被判定破產(chǎn)；

　�。�2）經(jīng)銷商對任何金錢判決表示不服，持續(xù)_________天或更多天的不履行判決的行為；

　�。�3）經(jīng)銷商無力償還債務(wù)，或有一個被指定的接收人處理經(jīng)銷商的資產(chǎn)；

　　（4）經(jīng)銷商因債權(quán)人的利益而轉(zhuǎn)讓其權(quán)利或產(chǎn)權(quán)；

　�。�5）經(jīng)銷商對重新組織或重新安排其財務(wù)和貿(mào)易事務(wù)提出訴訟，或者別人對經(jīng)銷商提出對上述事項的訴訟。

　　b．在收到書面通知要求補救過失的_________天后，除了最小訂單要求，如經(jīng)銷商仍不執(zhí)行合同，合同終止通知將生效；而如果經(jīng)銷商在通知期內(nèi)補救過失，合同終止通知將不生效。

　　15．經(jīng)銷商的合同終止權(quán)

　　經(jīng)銷商終止合同并不影響其采取如下補救措施：

　　a．如出現(xiàn)下列情況立即通知制造商合同終止：

　�。�1）制造商被判定破產(chǎn)；

　�。�2）制造商無力償還債務(wù)，或者有一個被指定的接收人處理制造商的資產(chǎn)；

　�。�3）制造商因債權(quán)人的利益而轉(zhuǎn)讓其權(quán)利或產(chǎn)權(quán)；

　�。�4）制造商對重新組織或重新安排其財務(wù)及貿(mào)易事務(wù)提出訴訟，或者別人對制造商提出對上述事項的訴訟。

　　b．在收到書面通知要求補救過失的_________天后，除了最小訂單要求，如制造商仍不執(zhí)行合同，合同終止通知將生效；而如果制造商在通知期內(nèi)補救過失，合同終止通知將不生效。

　　16．合同終止時的產(chǎn)品回購問題

　　如果合同因任何原因終止，制造商可以但沒有必要回購經(jīng)銷商尚未賣出的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品牌新且可再轉(zhuǎn)賣的狀態(tài)，制造商將以經(jīng)銷商購買的價格回購產(chǎn)品，不包括海運、空運、報關(guān)和倉儲費。如產(chǎn)品未被制造商回購，經(jīng)銷商可自行處置。經(jīng)銷商應(yīng)保證產(chǎn)品保持不侵犯制造商知識產(chǎn)權(quán)或有損制造商名聲的狀態(tài)。經(jīng)銷商應(yīng)返還或銷毀制造商所有有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的資料。

　　17．合同的補救

　　合同雙方期望建立一種互惠互利的關(guān)系，最終，雙方會經(jīng)過友好協(xié)商努力解決一切分歧。但當(dāng)雙方發(fā)生爭議而又不能協(xié)商解決時，應(yīng)提交__________________（仲裁委員會名稱）解決。除非雙方財政部在其他地點，否則仲裁應(yīng)在__________________受理。一切仲裁裁決都將是最終的、不可再上訴的、結(jié)論性的。爭議也可以提交法院通過審判解決。本條款并不限制制造商在其知識產(chǎn)權(quán)獨有權(quán)受侵犯時尋求任何其他可能的補救措施。

　　18．合同的修改

　　僅憑合同雙方書面簽字認可才可對合同進行修改。

　　19．通知

　　所有合同項下的通知必須以書面方式按合同標(biāo)注的地址送交另一方。如合同一方地址有變化，必須在地址生效后_________天內(nèi)通知另一方。通知送達日期以收到通知日計。

　　20．放棄和拖延

　　任何一方都不能因為另一方放棄了合同賦予它的權(quán)利而放棄合同賦予自己的違約賠償請求權(quán)和嚴(yán)格按合同履行的要求。

　　21．合同條款

　　合同雙方履行合同條款表明雙方愿意受合同條款的約束。合同本身就是一個完整的協(xié)商結(jié)果。一旦形成合同，以前雙方所有談判、諒解、說明材料即告失效。合同雙方受合同鞭策、約束，各自有機會聽取獨立專家的建議，包括來自律師和會計師的。雙方對合同條款可做出獨立決策。如合同中某一條款未生效或失效，可對該條款進行修改并使之可行；如未做修改，則要刪除該條款，合同其他部分仍舊有效。

　　經(jīng)銷商（蓋章）：_________制造商（蓋章）：_________

　　代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________

　　_________年_____月_____日_________年_____月_____日

　　簽訂地點：_______________簽訂地點：______________

國際貿(mào)易合同12

　　甲方（需方）：食品有限公司

　　乙方（供方）：食品有限公司

　　經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后，甲方向乙方訂購以下商品，經(jīng)雙方的協(xié)商訂制本合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以便甲乙雙方共同遵守；

　　一、 品名、數(shù)量、價款：

　　1、 品名：福州英成食品有限公司生產(chǎn)的 開心果 。

　　2、 數(shù)量、價格：訂購數(shù)量 200 箱，每箱單價 780 元。

　　3、 總計價款：人民幣 156000 元。

　　二、 乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時供貨，乙方供貨不符合要求的，甲方有權(quán)立即退貨 。

　　三、 乙方所供食品的`衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問題引起甲方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任。

　　四、 乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需的有關(guān)食品資料，食品生產(chǎn)廠家

　　的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件及食品檢測報告等。

　　五、 交貨方式、交貨時間、交貨地點：

　　由甲方提出用量計劃交于乙方，乙方在接到甲方供貨通知十天內(nèi)，必須按計劃指定的品名、數(shù)量送達甲方指定的交貨地點。

　　六、 結(jié)算方式：甲方應(yīng)在乙方貨到之日，驗收合格后一次付清全款。

　　七、 本合同一式兩份，由甲乙雙方各持一份，該合同經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。

　　甲方（蓋章）：

　　乙方（蓋章）：

　　甲方代表：

　　乙方代表：

　　年 月 日

國際貿(mào)易合同13

　　協(xié)議編號：

　　托運人：（以下簡稱甲方）

　　地址：

　　聯(lián)系電話：傳真：

　　承運人：（以下簡稱乙方）

　　地址：

　　聯(lián)系電話：

　　甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，本著“誠實信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸代理服務(wù)達成如下協(xié)議：

　　一、甲、乙雙方持有有效的營業(yè)執(zhí)照并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)；

　　二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方安排運輸。

　　三、訂艙時甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章（樣本見附件）以書面形式傳真或派人送交乙方。

　　訂艙委托書中應(yīng)注明所托運貨物的正確品名、件數(shù)、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯(lián)系方式。

　　甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應(yīng)在訂艙委托書中注明，并隨附相關(guān)文件。如果托運單內(nèi)容未注明由此引起的損失、責(zé)任以及乙方因此所遭受的損失應(yīng)由甲方承擔(dān)。

　　四、甲方若要求更改訂艙委托書之內(nèi)容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方，并與乙方經(jīng)辦操作人員書面確認。同時必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費用。若是貨物已進港或離港，甲方要求更改此貨箱對應(yīng)之訂艙單條款，甲方應(yīng)書面形式告知乙方，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費用。

　　五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性，并承擔(dān)因偽報、瞞報所引起的一切責(zé)任與損失（注：危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣，如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責(zé)賠償），乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴(yán)格遵守國家對集裝箱限重的相關(guān)規(guī)定，否則甲方必須承擔(dān)因超重而造成的一切經(jīng)濟損失及相關(guān)的'法律責(zé)任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨，超過重量產(chǎn)生的費用及法律責(zé)任由甲方負責(zé)。傳真：聯(lián)系人：聯(lián)系人：

　　1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t；

　　2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t；

　　3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。

　　七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險，又不委托乙方代為投保的，一旦出險由此產(chǎn)生的損失則由甲方自行負責(zé)，乙方不負任何責(zé)任。

　　八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的，甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請，并應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并應(yīng)率先告知有關(guān)貨物的基本狀況；甲方自行監(jiān)裝的，在因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

　　九、甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費（按照公布的費率計收），應(yīng)由甲方承擔(dān)。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好，如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　十、如果任何一方因地震、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、罷工、政府命令或其他不可預(yù)見且不可避免的事件，造成不能根據(jù)本合同的規(guī)定履行本合同或其任何部分，該方應(yīng)立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況，并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應(yīng)進行協(xié)商并根據(jù)不可抗力的影響情況，決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務(wù)或延期履行本合同。

　　十一、對確認屬于貨物延期交付的索賠應(yīng)以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產(chǎn)生的間接損失責(zé)任方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　十二、對確認屬于貨物滅失、部分損壞的索賠，索賠方應(yīng)提供相關(guān)的法定證據(jù)。如當(dāng)?shù)貦?quán)威檢驗機構(gòu)出具的檢驗報告等。否則另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險責(zé)任范圍的，則向保險機構(gòu)進行索賠。

　　十三、雙方的任何索賠應(yīng)作為個案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。

　　十四、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：海運費：甲方必須在委托書上確認運輸費用和運輸條款，如果委托書中未注明則按照乙方公布的運價支付；

　　其他費用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用，雙方按照逐一確認的方式進行。

　　十五、費用結(jié)算

　　經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第xx2x種方式結(jié)算運費：

　　1、費用按航次結(jié)算，只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物；

　　2、運費按月結(jié)算，每月5日前雙方核對并確認上月的運費，并在當(dāng)月15日前付清上月應(yīng)付給乙方的運費。

　　十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬，乙方有權(quán)留置甲方的單證、貨物或中止有關(guān)合同的履行。

　　十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月（單海港出口量），乙方有權(quán)取消月結(jié)協(xié)議。

　　十八、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。

　　十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。

　　甲方：乙方：

國際貿(mào)易合同14

　　買方：________電傳：________

　　賣方：________電傳：________

　　按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。

　　1、品名、規(guī)格：________

　　單位：________

　　單價：________

　　總價：________

　　總金額：________

　　2、原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________

　　3、包裝：須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　　4、裝運標(biāo)記：賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：

　　5、裝運日期：________

　　6、裝運港口：________

　　7、卸貨港口：________

　　8、保險：________裝運后由買方投保。

　　9、支付條件：

　　分下述三種情況：

　　（1）采用信用證：買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的.不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

　�。�2）托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。

　�。�3）直接付款：買方收到賣方裝運單據(jù)（見本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

　　10、單據(jù)：

　　小海運：全套潔凈海運提單，標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。

　　（2）空運：空運提單副本一份，標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付"，寄交買方。

　�。�3）航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

　�。�4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。

　�。�5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

　�。�6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

　　（7）貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

　　此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。

　　11、裝運：

　�。�1）F、O、B、條款：

　　a、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

　　b、賣方船運代理________公司________；（電報：________），負責(zé)辦理租船訂艙事宜。

　　c、________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計船達裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。

　　d、若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。

　　e、貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。

　　（2）C&F條款下：

　　a、在裝運期內(nèi)，賣方負責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

　　b、貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

　　12、裝運通知。貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。

　　13、質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

　　14、索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

　　15、不可抗力：在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。

　　16、合同延期和罰款：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

　　17、仲裁：凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

　　18、附加條款：本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

　　賣方：________

　　買方：________

國際貿(mào)易合同15

　　雙方一致同意按下列條款簽訂本協(xié)議。

　　第1條 定義

　　1．1 產(chǎn)品：本協(xié)議中所稱“產(chǎn)品”，系指由甲方制造并以其商標(biāo)銷售的（產(chǎn)品名稱）和隨時經(jīng)雙方以書面同意的其他商品。

　　1．2 地區(qū)：本協(xié)議中所稱“地區(qū)”，系指_________國_______________________。

　　1．3 商標(biāo)：本協(xié)議中所稱“商標(biāo)”系指（商標(biāo)全稱）_______________________。

　　第2條 委任及法律關(guān)系

　　2．1 委任：在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方委任乙方作為其代理，以便在“地區(qū)”獲致“產(chǎn)品”的訂單。乙方愿意接受并承擔(dān)此項委托。

　　2．2 法律關(guān)系：本協(xié)議給予乙方的權(quán)利和權(quán)力只限于給于一般代理的權(quán)利和權(quán)力，本協(xié)議不產(chǎn)生其它任何關(guān)系，或給予乙方以代表甲方或使甲方受其它任何協(xié)議約束的任何權(quán)利，特別是，本協(xié)議并不構(gòu)成或委派乙方為甲方的代表，雇員或合伙人。雙方明確和理解并同意，在任何情況下，乙方可能遭受的任何損失，不論部分或全部，甲方均不承擔(dān)責(zé)任。

　　2．3 指示：乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方隨時發(fā)來的指示。由于乙方超越或違背甲方指示而造成的任何索賠、債務(wù)和責(zé)任，乙方應(yīng)設(shè)法保護甲方利益并賠償甲方因此而遭受的損失。

　　第3條 甲方的責(zé)任

　　3．1 廣告資料：中方應(yīng)按實際成本向乙方提供合理數(shù)量的“產(chǎn)品”樣品、樣本、價目表、廣告宣傳用的小冊子及其他有關(guān)“產(chǎn)品”推銷的輔助資料。

　　3．2 支付推銷：甲方應(yīng)盡力支持乙方開展“產(chǎn)品”的推銷；甲方不主動向乙方代理“地區(qū)”的其他客戶發(fā)盤。

　　3．3 轉(zhuǎn)介客戶：除本協(xié)議另有規(guī)定外，如“地區(qū)”其他客戶直接向甲方詢價或訂購，甲方應(yīng)將該客戶轉(zhuǎn)介乙方聯(lián)系。

　　3．4 價格：甲方提供乙方的“產(chǎn)品”價格資料，應(yīng)盡可能保持穩(wěn)定，如有變動應(yīng)及時通知乙方，以利推銷。

　　3．5 優(yōu)惠條款：甲方提供乙方獲致訂單的條款是最優(yōu)惠的。今后如甲方向“地區(qū)”其他客戶銷售“產(chǎn)品”而提供比本協(xié)議更有利條件時，甲方應(yīng)立即以書面通知乙方，并向乙方提供比此項更有利的條件。

　　3．6 保證：甲方擔(dān)保凡根據(jù)本協(xié)議出售的“產(chǎn)品”如經(jīng)證實在出售時質(zhì)量低劣，并經(jīng)甲方認可，則甲方應(yīng)予免費修復(fù)或調(diào)換。但此項免費修復(fù)或調(diào)換的保證，以“產(chǎn)品”在出售后未經(jīng)變更或未經(jīng)不正確地使用為限。除上述保證外，甲乙雙方均同意不提供任何其它保證。

　　第4條 乙方的責(zé)任

　　4．1 推銷：乙方應(yīng)積極促進“產(chǎn)品”的推銷，獲取訂單，并保持一個有相當(dāng)規(guī)模和足夠能力的推銷機構(gòu)，以利“產(chǎn)品”在“地區(qū)”的業(yè)務(wù)順利開展和擴大。

　　4．2 禁止競爭：乙方除得到甲方書面同意外，不應(yīng)制造、購買、獲取訂單、或協(xié)助推銷與本協(xié)議“產(chǎn)品”相同或類似的其他國家商品，或?qū)⒈緟f(xié)議內(nèi)“產(chǎn)品”轉(zhuǎn)銷其他國家和地區(qū)。

　　4．3 最低銷售額：在本協(xié)議有效期間的第一個十二個月內(nèi)，乙方從“地區(qū)”客戶獲得的“產(chǎn)品”訂單，總金額應(yīng)不少于______元。以后每十二個月遞增百分之十五。

　　4．4 費用：在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方應(yīng)承擔(dān)在“地區(qū)”推銷和獲取“產(chǎn)品”訂單的全部費用，如電報費、旅費和其他費用，本協(xié)議另有規(guī)定者除外。

　　4．5 “產(chǎn)品”價格與條件：乙方保證按照甲方在本協(xié)議有效期內(nèi)隨時規(guī)定的價格和條件進行推銷。在獲取訂單時，乙方應(yīng)充分告知客戶，甲方的銷售確認書或合同內(nèi)的一些條款以及任何訂單均須經(jīng)乙方確認接受后方為有效。乙方收到的“產(chǎn)品”訂單，應(yīng)立即轉(zhuǎn)給甲方以便予以確認或拒絕。

　　4．6 督促履約：乙方應(yīng)督促買戶嚴(yán)格按照銷售確認書或合同的各項條款履約，例如及時開立信用證等等。

　　4．7 市場情況報導(dǎo)：乙方應(yīng)負責(zé)每月（或每季）向甲方提供書面的有關(guān)“產(chǎn)品”的市場報導(dǎo)，包括市場上同類產(chǎn)品的銷售情況、價格、包裝、推銷方式、廣告資料、客戶的反應(yīng)和意見等。如市場情況發(fā)生重大變化時，乙方應(yīng)及時以電報通知甲方。

　　第5條 傭金

　　5．1 傭金率及支付方式：凡經(jīng)乙方獲得并經(jīng)甲方確認的訂單，甲方在收妥每筆交易全部貨款后，將按發(fā)票凈售價付給乙方百分之 _________傭金。為了結(jié)算方便，傭金每月（季）匯付一次。如有退貨，乙方應(yīng)將有關(guān)傭金退還甲方。

　　5．2 計算基礎(chǔ)：上述“發(fā)票凈售價”系指甲方開出的“產(chǎn)品”發(fā)票上的總金額（或毛售價）減去下列費用后的金額，但以這些費用業(yè)經(jīng)包括在毛售價之內(nèi)者為限：

　�。�1）關(guān)稅及貨物稅，

　�。�2）包裝、運費和保險費，

　　（3）商業(yè)折扣和數(shù)量折扣，

　　（4）退貨的貨款，

　�。�5）延期付款利息，

　�。�6）乙方傭金。

　　5．3 甲方直接成交的業(yè)務(wù)：凡乙方“地區(qū)”的客戶，雖已了解甲乙雙方的貿(mào)易關(guān)系，或經(jīng)甲方轉(zhuǎn)介與乙方，但仍堅持與甲方直接交易，則甲方有權(quán)與之成交，保留百分之_________傭金與乙方，并將此項交易作為本協(xié)議第4．3款最低銷售額的'一部分。

　　如乙方“地區(qū)”的客戶在中國訪問期間（包括參加在中國舉辦的各種交易會）與甲方達成“產(chǎn)品”的交易，目的港為乙方代理“地區(qū)”者，甲方有權(quán)接受其訂單，但不為乙方保留傭金，亦不計入上述最低銷售額。

　　5．4 超額傭金：如乙方在本協(xié)議有效期內(nèi)積極推銷“產(chǎn)品”并超額完成年度最低銷售額（按實際出運金額計算），甲方對超額部分除支付規(guī)定的傭金外，應(yīng)另付乙方獎勵傭金：

　　（1）超額百分之五十時，獎勵傭金為百分之_________；

　�。�2）超額百分之一百及以上時，獎勵傭金為百分之_________。獎勵傭金在年度終了由甲方結(jié)算后一次匯付乙方。

　　第6條 協(xié)議有效期

　　本協(xié)議有效期為______年，期滿自動失效。如雙方同意延續(xù)本協(xié)議，任何一方應(yīng)在期滿______天前用書面通知對方以便相互確認

　　第7條 協(xié)議的終止

　　7．1 終止：協(xié)議雙方應(yīng)認真負責(zé)地執(zhí)行各項條款。在下列條件下，每一方得以書面通知另一方立即終止本協(xié)議或取消其中某一部分：

　　（1）如一方未能履行本協(xié)議的任何一項義務(wù)，而此項違約在接到另一方書面要求糾正的通知后______天內(nèi)又未能加以糾正；或

　�。�2）如一方自動或被迫申請宣告破產(chǎn)，自動或被迫申請改組、清理、解散、或?qū)υ摲街付�了產(chǎn)業(yè)管理人；或

　�。�3）如發(fā)生違反本協(xié)議第8條有關(guān)商標(biāo)使用或注冊的情況；或

　�。�4）如發(fā)生本協(xié)議第9條不可抗力事由，一方在超過_________天期限后仍無法履行其義務(wù)時。

　　7．2 終止的影響：本協(xié)議的終止并不解除雙方按照本協(xié)議規(guī)定業(yè)已產(chǎn)生但未了結(jié)的任何債務(wù)。凡在協(xié)議終止前由于一方違約致使另一方遭受的損失，另一方仍有權(quán)提出索賠，不應(yīng)受終止本協(xié)議的影響。

　　乙方特此聲明：由于終止本協(xié)議而引起的損害，乙方放棄要求補償或索賠，但終止本協(xié)議前甲方應(yīng)付乙方的應(yīng)得傭金仍應(yīng)照付。

　　第8條 商標(biāo)

　　甲方目前擁有和使用的商標(biāo)、圖案、及其他標(biāo)記，均屬甲方產(chǎn)權(quán)，未經(jīng)甲方特別以書面同意，乙方均不得直接或間接地、全部或部分地使用或注冊。即使甲方特別以書面同意乙方按某種方式使用，但在本協(xié)議期滿或終止時，此種使用應(yīng)隨即停止并取消。

　　關(guān)于上述權(quán)利，如發(fā)生任何爭議或索賠，甲方有權(quán)立即單方面取消本協(xié)議并且不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何責(zé)任。

　　第9條 不可抗力

　　任何一方由于人力不可抗拒事由，以致直接或間接地造成任何遲延或無法履行本協(xié)議全部或部分條款時，另一方不得提出索賠要求。此類事由包括：水災(zāi)、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、地震、海嘯、雷擊、疫病、戰(zhàn)爭、封鎖、禁運、扣押、戰(zhàn)爭威脅、制裁、騷動、電力控制、禁止進口或出口、或其它非當(dāng)事人所能控制的類似原因、或雙方同意的其它特殊原因。

　　有關(guān)一方應(yīng)在事故發(fā)生后_________天內(nèi)以書面通知另一方，并提供當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)機構(gòu)的證明文件，證明不可抗力事故的存在。

　　第10條 仲裁

　　凡有關(guān)協(xié)議或執(zhí)行本協(xié)議而發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，雙方同意提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會按該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。任何一方不得再以訴訟或其他方式向法院或其它機構(gòu)申請變更。仲裁費用由敗訴一方負擔(dān)，仲裁裁決另有規(guī)定者按照規(guī)定辦理。

　　第11條 轉(zhuǎn)讓

　　要協(xié)議任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得將本協(xié)議規(guī)定的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

　　第12條 協(xié)議生效及其他

　　12．1 生效日期：本協(xié)議自雙方簽字之日起立即生效。

　　12．2 未盡事宜：本協(xié)議如有未盡事宜須加補充或修改時，應(yīng)以書面提出并經(jīng)雙方正式授權(quán)的代表簽署后方能生效。

　　12．3 標(biāo)題：本協(xié)議各項條款的標(biāo)題僅為方便而設(shè)，不應(yīng)限制或影響協(xié)議中任何條款的實質(zhì)。

　　12．4 全部協(xié)議：本協(xié)議系雙方關(guān)于本協(xié)議主題的全部協(xié)議和諒解。除本協(xié)議有明文規(guī)定者外，以前其它有關(guān)本協(xié)議主題的任何條件，聲明或保證，不論是以書面或口頭提出的，對雙方都無約束力。

　　12．5 正式文本：本協(xié)議及附件以中文和英文繕就，每種文本有二正二副，簽署后雙方各執(zhí)正副本各一份，兩種文本具有同等效力。

　　12．6 政府貿(mào)易：本協(xié)議不適用于雙方政府之間的貿(mào)易或甲方與乙方政府之間達成的交易，亦不適用于易貨貿(mào)易或投標(biāo)交易。

　　甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________

　　代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　簽訂地點：_____________ 簽訂地點：_____________

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