交通安全心得體會14篇(薦)
心中有不少心得體會時,往往會寫一篇心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會呢?下面是小編整理的交通安全心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全心得體會 篇1
今天,是第_個全國中小學(xué)生安全教育日,今年安全教育日的主題是“強(qiáng)化安全意識,提升安全素養(yǎng)”。今天,也是我們學(xué)校開展安全教育的一個新的起點。我今天演講的題目是《提高安全意識,預(yù)防意外傷害》
同學(xué)們!開學(xué)一個多月來,我們學(xué)校開展了形式多樣的安全教育:5次國旗下的安全演講,三次主題班會,一次安全演練。我們深深地感受到了“安全為天,預(yù)防為主”的重要,我們牢固地樹立了“珍愛生命,安全第一”的意識,我們漸漸感覺到了“強(qiáng)化安全管理,共建和諧校園”的迫切。
同學(xué)們!當(dāng)我們一直以為平安的校園環(huán)境中沒有必要談安全,當(dāng)我們一直把安全教育作為一場游戲,當(dāng)我們對提高安全意識嗤之以鼻時,我們是否意識到我們的周圍仍然存在著讓我們不遠(yuǎn)看到的很多隱患呢?
我們依然看到有的`同學(xué)不到灶房打飯,卻整天購買著小食、零食、三無食品,在花著家長辛勤工作的血汗錢,在培養(yǎng)著自己奢侈浪費(fèi)的不良習(xí)慣,在損害著自己的健康地同時,也在威脅著自己的生命安全。
我們依然看到有的同學(xué)沒有良好的衛(wèi)生習(xí)慣,不僅不注重自身的衛(wèi)生,而且不講究公共衛(wèi)生,在學(xué)校開展的宿舍樓衛(wèi)生綜合治理中,依然是不疊被子,不掃地,不倒垃圾,依然是宿舍臟水滿地,衛(wèi)生區(qū)廢紙亂扔。在春季傳染病流行的季節(jié),在無聲的傳染著同學(xué),埋下了疾病流傳的隱患。
我們依然看到有的同學(xué)在宿舍里,在樓道里抽煙,在教室里亂拉電線,亂充電,甚至有的同學(xué)放假還到野外點火抽煙,在全國上下把預(yù)防森林火災(zāi)作為一項重中之重的工作,把野外點火造成重大損失的列為刑事案件的時候,還在不以為然、麻木不仁。
我們依然看到有的同學(xué)放假還要到河道、水庫去釣魚、游泳,在給自己的生命健康悄悄的埋下了隱患。
同學(xué)們!從平遙的學(xué)生溺水事件到云南的學(xué)生食物中毒事件,一件件血的事實告訴我們安全是一個不容回避、不容忽視、不容遠(yuǎn)離的話題,一個個鮮活的生命提醒我們生命需要每一時、每一刻的萬分珍重、認(rèn)真呵護(hù),一個個觸目驚心的案例教育我們必須提高安全意識,必須加強(qiáng)自我保護(hù),必須增強(qiáng)自我保護(hù)能力。
同學(xué)們!在安全面前我們還有什么推脫與拒絕呢,在生命面前我們還有什么不能做到呢?假如我們不能保持一個優(yōu)美的衛(wèi)生環(huán)境,一個良好的飲食習(xí)慣,一個拒絕抽煙、拒絕玩火的行為,一個不到水庫、溝渠玩水的意識,我們還談什么偉大的理想與高尚的信念呢?我們還怎么為母校留下美好的記憶,為父母灑下希望的種子,為自己撐起一片安全的藍(lán)天呢?
同學(xué)們!讓我們攜起手來為創(chuàng)造一個平安、美麗、文明的昔陽職中而共同努力吧!
交通安全心得體會 篇2
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了全文,對照自己的工作,我認(rèn)為學(xué)習(xí)本法對我們的安全執(zhí)法很有必要。
一、新法對交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺,不但讓廣大群眾自覺提高交通規(guī)范意識,更讓我們執(zhí)法者提高安全意識,在保護(hù)他人的同時更為保護(hù)自己。
二、新法發(fā)揚(yáng)了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以,我們在提高安全執(zhí)法的同時,更應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。機(jī)動車司機(jī)不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象,維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
由此可見,《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執(zhí)行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時的工作、生活中帶頭嚴(yán)格遵守它。只有認(rèn)真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全,同時也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起,帶動身邊的人,以自覺遵守交通法為榮,以不良駕駛行為為恥,共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。
交通安全心得體會 篇3
星期六上午,我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課,給我們上課的是一位交警叔叔,我們叫他魏警官。
開始上課了,魏警官先給我們看了一個小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因為貪玩而出了車禍,我們看得心驚肉跳。這些案例,提醒我們要時時刻刻注意安全。
接下來,魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開了背包,說這個包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服,這兩件衣服都是帶熒光的,上面都有反光條,一件衣服上還有兩個小燈。魏警官說,這兩件衣服是為了在霧天的時候讓別人知道這里有警察,這樣就不會撞到警察了。說完,魏警官又拿出一個白色的腰帶,上面有各種各樣的白色口袋,腰帶正面有一個警察的.標(biāo)志。魏警官說,最大的口袋是裝罰單的,有裝電棍的口袋,有裝對講機(jī)的口袋,還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西,真辛苦!接著,叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法,還帶我們參觀了警車。
這真是一節(jié)難忘的課,我每一個細(xì)節(jié)都不會忘,因為他讓我們懂得生命多么可貴,我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。
交通安全心得體會 篇4
12月2日是第—個“全國交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實開展20—年“全國交通安全日”主題教育活動。
強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺為主要陣地,以20—年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會課為主要時機(jī),扎實開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場次,召開主題班會5689場次,舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標(biāo)語523幅等。
強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長學(xué)習(xí)流程》42。3萬份、發(fā)送信息21。8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長借助廣安市學(xué)校安全教育平臺,與孩子共同學(xué)習(xí)20—年“全國交通安全日”教育視頻,進(jìn)一步強(qiáng)化家長關(guān)注出行細(xì)節(jié),摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。同時加強(qiáng)對孩子交通安全監(jiān)護(hù),培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。
強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規(guī)知識為重點,結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會869場次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會209場次、觀看交通警示片352場次等方式,普及交通法規(guī)知識和開展交通安全警示教育,進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R。
交通安全心得體會 篇5
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識及事故防范能力,營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,日前,國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn),規(guī)范其行車行為,使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn),該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述,并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)過程中,講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式,活躍了現(xiàn)場氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式,生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的理解,公司還組織大家開展討論,介紹各自在駕車過程中遇到的問題,并仔細(xì)進(jìn)行分析,互相借鑒的同時也起到了警示作用。
通過培訓(xùn),配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的.發(fā)生,確保企業(yè)各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識,人人開安全車,爭當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認(rèn)識,體會如下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護(hù)人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,這一點為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范認(rèn)識,發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
交通安全心得體會 篇6
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。 在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的`車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎? 人們?nèi)绻蛔⒁獍踩鞘鹿蕦瘛胺堑洹币粯觽鞑テ饋,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
交通安全心得體會 篇7
“__”特大道路交通事故,造成_人死亡_人受傷,慘狀令我觸目驚心!癬_”事故后,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“__集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會上,重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實際的駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。
“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識。
今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識,在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時刻以清醒的`頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是__至班線號車駕駛員,今天參加__集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會上,重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn),以及公司在“__”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。
交通安全心得體會 篇8
作為一個擁有三年駕齡的駕駛員,我談?wù)勛约旱慕煌ò踩牡皿w會,僅供相互學(xué)習(xí)和參考。
在工礦企業(yè)墻壁上我們常常會看到“安全第一、警鐘長鳴”的醒目標(biāo)語,時時刻刻警醒人們要把安全放在第一位。隨著人們生活水平的提高,各類車輛的普及,人們越來越多選擇私家車、或者乘坐各類車輛交通工具,交通擁堵、交通事故屢見不鮮,同樣,交通安全的`重要性就更不言而喻了。
那么,就自身而言,如何才能實現(xiàn)安全行駛,避免各種交通安全不測呢?首先,要牢固樹立交通安全意識。交通安全狀況直接關(guān)系到自身與他人的生命財產(chǎn)安全,沒有安全交通意識是萬萬不行的。不管車輛走到哪,不管什么時候,要有;家庾R,要居安思危,警鐘長鳴,未雨綢繆。只有樹立好交通安全意識,我們才會有高度的警惕性、靈敏性,實現(xiàn)安全行駛。
其次,要自覺遵守交通安全規(guī)則。自覺遵守交通安全規(guī)則,是最起碼的要求,是一個人自身素質(zhì)的具體體現(xiàn),也是社會文明的標(biāo)志與象征。有些人依仗自己駕駛嫻熟,或者有強(qiáng)硬后臺,占道、搶行、闖紅燈等無視交通安全法律,能夠得到一時便利,但不一定得到一世安全。不僅要自覺遵守交通安全規(guī)則,更要養(yǎng)成習(xí)慣,從己做起,從點滴做起。同樣,視交通安全規(guī)則可有可無、似乎坐等交通警察管理的人,也不行,也不一定實現(xiàn)交通永久平安。
最后,要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。當(dāng)初考駕照時,開車前、中、后有何具體注意事項,駕駛員應(yīng)該都知道,關(guān)鍵是要切實做到,不可一絲麻痹大意。另外,駕駛前,最好選擇良好天氣、有利路線、合適時段出行;駕駛期間,最好謹(jǐn)慎慢行,文明讓行;駕駛后,最好檢查一下車輛各個部位狀態(tài)、性能,發(fā)現(xiàn)問題,及時修補(bǔ)。
總之,希望本人交通安全心得體會對大家有所幫助。個人的良好交通意識、行為、習(xí)慣對自己對他人對社會都大有益處的,但營造安全、良好、順暢的交通環(huán)境,還需要政府、他人的共同努力。
交通安全心得體會 篇9
通過論壇學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足,從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的'發(fā)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過這次交通安全培訓(xùn),我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個學(xué)生都能平平安安回家去,安安全全上學(xué)來!
交通安全心得體會 篇10
交通文明是現(xiàn)代文明的一種,也在一定程度上反映了一座城市的文明程度,同時也是人民素質(zhì)的一種體現(xiàn)。在當(dāng)下的日常生活中,我們經(jīng)常能看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈、駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、開車打手機(jī)等等。對于我們學(xué)生來說在馬路上追逐打鬧、騎自行車上機(jī)動車道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現(xiàn)。
近期,學(xué)校組織開展的交通安全學(xué)習(xí)中的一些案例就給我上了生動的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車佩戴安全頭盔的兩個例子,是否佩戴這個小小的安全頭盔在事故發(fā)生時真的決定了兩個人不同的命運(yùn)。佩戴頭盔的男子在事故發(fā)生后由于頭盔的保護(hù)僥幸脫險,而另外一個沒有佩戴頭盔的人卻搶救無效死亡。由此可見,騎車佩戴安全頭盔是多么的重要。
一些不文明的駕駛習(xí)慣也是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要因素。比如:不系安全帶,開車打手機(jī),不正確使用燈光等,其中最嚴(yán)重的'就是我們經(jīng)常說的“開車不喝酒,喝酒不開車”,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計全國每天因酒后駕駛發(fā)生的交通事故高達(dá)196起,這些血淋淋的數(shù)字無時無刻不在提醒著我們“交通事故猛如虎”?粗@些偶然發(fā)生的交通事故,其實背后都有其必然性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。
最后,我想說“創(chuàng)建文明城市,我們都是參與者,每一個人都是文明的主角。遵守交通規(guī)則,安全文明出行,是我們每一個人都可以做到的事情,也是我們?yōu)閯?chuàng)建文明城市做出的貢獻(xiàn)”。
交通安全心得體會 篇11
在那車輛來來往往的公路上,存在著許許多多的安全隱患,但是交通事故是傷亡數(shù)很高的,有一些人為了趕時間而闖紅燈,輕輕一闖,就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過成人,這一切有兩個原因,第一是自己不自覺,第二是父母沒有管好。所以我們要有安全意識。
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”
又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:一個中年人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,所有人都無奈地望著流血不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣
……
交通事故時時刻刻都會發(fā)生,它就像一顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。以上的'事例告訴我們,我們不能不尊守交通,自己的安全由自己掌握,有可能就在一秒鐘內(nèi)就從這個世界上消失,難道你就因為一點點時間而浪費(fèi)生命嗎?
交通安全就如一個警鐘,時時刻刻地敲著,注意。!生命就掌握在自己的手里!
交通安全心得體會 篇12
在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;有時,有人騎自行車,在機(jī)動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不愿服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車??
遵守道路交通安全法規(guī),做到安全出行,營造一個良好的交通運(yùn)行環(huán)境,無疑是在為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,守好道路交通安全的第一道防線。
通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí),我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,以身作則。我還體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。
三、通過分析交通事故案例,學(xué)習(xí)行走和騎車交通常識
(一)行人行走案例:
案例3:陳某,女,7歲。下午放學(xué)回家,在急救中心對面兩路口圖書館門前,沒走天橋而從人行護(hù)欄缺口處進(jìn)入車行道,并從左邊駛過一輛車
的尾部突然橫過公路,被右邊駛向石橋鋪方向的一輛9路大客車當(dāng)場壓成“肉餅”,圍觀群眾都流下惋惜的.淚水,父親心疼得當(dāng)場昏死過去,母親也癱倒在交警三隊的辦公室里。
案例4:兩名男同學(xué)公路上玩耍、打鬧,其中一名同學(xué)彭偉,8歲,突然跑過公路,被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當(dāng)場死亡。
請同學(xué)們找出上述幾例交通事故產(chǎn)生的原因,并指出應(yīng)如何正確行走。
行人行走常識:
1、年紀(jì)太小的,要由大人領(lǐng)著過馬路。
2、“一慢,二看,三通過”。
3、橫過車行道時,要走人行橫道。注意做到:有過街天橋或者過街地道的,要走天橋或地道。
4、在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時,應(yīng)當(dāng)左右看觀察往來車輛的情況,確認(rèn)安全后再過馬路;不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。
5、過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。紅燈亮?xí)r,不能過馬路;綠燈亮?xí)r,也要看清左右確定沒有車來,才可以過馬路;如果馬路過了一半時,信號燈變了,要趕快過馬路,千萬不要驚慌。
6、不得在車行道內(nèi)停留、嬉鬧;不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。 7.上下汽車要避讓過往車輛。 8.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
。ǘ{駛自行車案例:
案例5:何某,男,11歲,劉某,男,9歲,表兄弟倆人,租一輛自行車,何騎,劉搭坐于后,在巴山儀表廠一個大下坡路上騎耍,這時聽到背后汽車駛來,何驚慌,車把左右搖擺,當(dāng)車從他們身邊駛過時,自行車向汽車倒去被佳壓,何應(yīng)均當(dāng)場死亡,劉剛第二天早上死亡。
案例6:某職業(yè)中學(xué)學(xué)生牟某,男,17歲。與另一同學(xué)各自駕駛自行車從李家沱長江大橋南橋頭經(jīng)楊家坪、大坪、兩路口、南坪行至七公里交通學(xué)附近,迎面駛來一輛三輪車,因下坡速度快
交通安全心得體會 篇13
通過本次安全法制培訓(xùn),我學(xué)到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認(rèn)識,針對培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn),我認(rèn)真聽課和做筆記,通過整個培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個社會,對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認(rèn)識得到進(jìn)一步提高。對安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無小事;安全責(zé)任,重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,而在前期的預(yù)防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責(zé)任感,因為責(zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后,要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識到,不要忽視對孩子的'安全教育,因為對幼兒再多的保護(hù)措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強(qiáng)師生防范意識,營造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:
第一步:安全排查,形成制度
我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進(jìn)行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運(yùn)動器械等可能存在的問題認(rèn)真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。
第二步:親子合作,制作海報
通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。
第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說教
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學(xué)一學(xué)簡單的指揮動作。
第四步:師幼逃生,消防演練
我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。
第五步:知識競答,人人參與
舉行了一次別開生面的知識競答比賽;顒又,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復(fù)雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。
通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強(qiáng)了幼兒安全防范和自我保護(hù)意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。
交通安全心得體會 篇14
生命、幸福和安全是息息相關(guān)的,但在殘酷的交通事故前,生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個個幸福而美滿家庭的平衡在轉(zhuǎn)瞬間內(nèi)被打破,逝者長已矣,卻為生者留下一道永遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)的傷。
萬千交通事故,最重要的一個原因就是我們自身缺乏交通安全防衛(wèi)知識。觀看培訓(xùn)視頻的過程中,每每看到一個個鮮活的'生命消失于車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,總是感到痛心疾首!或許只需在小心一點點,就可以挽回一個生命,拯救一個幸福的家庭。
通過這次安全學(xué)習(xí)告訴我們??每一個人都是不可或缺的!獨(dú)一無二的你是家人最寶貴的財富,每一次出行,別忘了身后還有時刻等待自己歸來的家人,多一份小心,多一點安全。幸福與安全兩相連,生命與守法一線牽。請銘記:生命需要陽光,幸福需要安全!
李xx
20xx年xx月xx日
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