汽車維修與保養(yǎng)優(yōu)秀(15篇)
汽車維修與保養(yǎng)1
一、收車后應檢查保養(yǎng)主要項目
檢查和補充燃油、潤滑油料。
清潔車輛內、外部及發(fā)動機、底盤。
在嚴冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發(fā)動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，并做短時間的發(fā)動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。
熄火后關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向“-”一邊)。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。
檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。
檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。
檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
二、車輛一級保養(yǎng)項目
一級保養(yǎng)作業(yè)完成后，應達到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
車輛一級保養(yǎng)的清潔作業(yè)項目有：
清潔車身并擦拭發(fā)動機、底盤部分。
清洗、保養(yǎng)空氣濾清器。
清洗汽油濾清器。
放出機油濾清器中的`沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。
放出儲氣筒的油水積物。
三、車輛一級保養(yǎng)潤滑作業(yè)項目
檢查發(fā)動機、變速器、后橋、轉向器的油平面，按規(guī)定加添潤滑油。
車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規(guī)定加注(水泵、轉動軸及萬向節(jié)、轉向節(jié)、轉向拉桿等處)潤滑脂。
汽車維修與保養(yǎng)2
水分：7千公里更換變速箱油
學問：4萬公里以上才需更換
案例：最近，張先生為自己的愛車做了二保，不過交錢的時候他吃了一驚算下來總共要800元!別的車友做二保不是才四五百元嗎?維修顧問解釋說，是因為更換了變速箱油，僅這一項就需要兩百多元。
專家解析：手動變速箱油在 以前通常是不需要更換的`，很多汽車的保養(yǎng)手冊上都會注明“無需更換”。不過，現在很多廠商為了確保車輛的性能，規(guī)定4萬、6萬或者10萬公里的時候需要更換一次變速箱油。但像上面的張先生在7000公里的時候就被更換手動變速箱油，這個有點太夸張了，除非變速箱出現了異常磨損，或者是漏油，不然肯定就是被人“宰了一刀”。
專家支招：對于自己愛車的基本保養(yǎng)常識，在隨車的保養(yǎng)手冊上都會有說明，例如首保要更換什么、二保要更換什么都有說明，對此應該有所了解，如果在保養(yǎng)中遇到規(guī)定之外的項目，一定要求對方作出合理解釋，這樣才能最大限度地保障自己的合法權益。
汽車維修與保養(yǎng)3
水分：用品質更好的機油
學問：要綜合考慮性價比
案例：李先生前陣子開著愛車出去自駕游，在一個小加油加了200塊錢的97#汽油，回來就發(fā)現發(fā)動機聲音有點不對，怠速也有些不穩(wěn)。在店里檢修后被告知：劣質汽油把發(fā)動機噴油嘴污染了，發(fā)動機需要清洗，并推薦更換品質更好的進口全合成機油。雖然之后愛車恢復了正常，可上千元的花費還是讓李先生心 疼不已。
專家解析：發(fā)動機清洗是很有必要的`，畢竟外面小加油站油品品質有些靠不住，而且發(fā)動機聲音和怠速都已經有不正常的表現，這就說明有問題。不過，用五六百元的進口全合成機油到底值不值得，就看自己怎么想了。
專家支招：對于機油這個易耗品，大家的說法都有道理。不過對七八萬元的家用車來說，用五六百元的進口全合成機油多少有點奢侈，當然這個錢也不能 說白花，畢竟好機油對發(fā)動機有好處。還有，自駕出游的時候加油可一定要注意，不要等油表報警了再找加油站，以免饑不擇食加了劣質汽油傷了發(fā)動機。
汽車維修與保養(yǎng)4
雨刷器保養(yǎng)不當減壽命
若在大雨中開車，那視線不清必定是最大的隱患，雨刷的重要性就顯現出來了。如果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會給行車安全帶來很大危險。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時間長會老化變硬，車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護劑，每個月往雨刮片的橡膠部位噴灑，至少可以延長橡膠條30-50%的使用壽命。若葉片老化、硬化或者出現裂紋，就應及時更換。更換葉片的工作并不復雜，可以自己動手。
表盤警示燈壞危害大
人人都看到了表盤上亮起的警示燈，然而多數人都會繼續(xù)駕駛而不采取任何措施。據CarMD公布的一組數據顯示，64%的駕駛員承認他們至少有過一次逾期未檢修的經歷，過半的駕駛員曾經在警示燈亮起的情況下仍繼續(xù)駕駛超過三個月。儀表盤上的警示燈會亮起大多是因為火花塞或者火花塞導線的問題，維修費用并不高。
儀表盤還要注意清潔，清理的時候最好根據不同的地方來進行清理。為提高儀表盤的光亮度，清洗過后，可以添加幾滴核桃油或橄欖油于抹布上，然后擦亮部件。
轉向拉桿變形存隱患
在停車時，如果方向盤不回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。在保養(yǎng)時，一定要仔細檢查這一部位，做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
排氣管生銹聲音變大
汽車因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動力損失，其主要原因是沒進行保養(yǎng)所導致。如果排氣管出現消聲器變色的.情況，以及在深水路面行駛時排氣管進水，再趕巧發(fā)動機熄火，那么這種損害對汽車來說則是致命的。因此，排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。建議，新車在上牌后進行一次維護，平時按每半年維護一次。
點火線老化影響性能
多數車主已經到了愛車打火能量不足、產生高油耗、低動力甚至斷火現象時，才意識到是點火線帶來的問題。在發(fā)動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。點火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點火線圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內。制動盤磨損影響行車安全
車主們一直盯著的是制動蹄片，很少注意制動盤，時間一久，就將直接影響制動安全。制動盤如果有清晰的劃痕，建議更換新的，一般來說，在制動蹄片更換2至3次之后，制動盤也應更換。
減震器影響行駛平穩(wěn)性
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命。當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。當然，由于承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響，也是會造成減震器不同程度地衰減。
發(fā)電機軸承出現潤滑不足
汽車發(fā)電機是汽車電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要；給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，要適當調整發(fā)電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，還得注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現潤滑不足，可從油杯口處滴機油。一般來說，當汽車行駛6至8萬公里后檢修一次發(fā)電機。
汽車維修與保養(yǎng)5
捷達在保修期內的車一定要在指定維修站保養(yǎng)，不多說了。
過了保修期，在特約維修站店修理、保養(yǎng)，用著放心，不擔心配件質量問題，但費用要比路邊店高出將近一倍，在路邊店修理，費用是降下來了，但維修質量也跟著降了下來。想找費用又低，質量又好的服務有個辦法可以一試。
保修期內，在特約維修站維護、保養(yǎng)的時候，車主不要圖省事，一定要在車的旁邊現場觀看，理論上說，做保養(yǎng)時是不準車主在車間觀看的，但大多特約數維修站在這方面管理并不很嚴格，我的車6萬公里保修期內，在好幾家特約維修站做過保養(yǎng)，我都是在現場看的，沒有人說不讓看，只一次，一個保安客氣的`對我說，車間不能進，我說有個故障，我得自己對修車師傅說，他就沒再攔我。
在現場看保養(yǎng)有幾大好處，一是可以學習一些維修、保養(yǎng)基本知識，二是可以監(jiān)督維修工是否所有項目都認真給你做了（有人看著和沒人看著絕對不一樣，咱們自己都做不到領導在和不在一個樣，別人也是這個道理），第三，最重要的，在修理工給你做保養(yǎng)的時候，要看他的活怎么樣，如果你碰到一個三、四十歲、修理技術嫻熟，干活兒很細致，很負責的師傅，你就直接問他，說自己的車快過保修期了，特約維修站費用太高，有沒有他熟悉的、質量靠的住的修理廠可以推薦，準備以后長期在那里做維修和保養(yǎng)，十有八九你都會得到一個滿意的答復。
四十歲的修理工一般都是骨干，這些骨干有技術，一般都在社會上的修理廠兼職干，或者當個技術顧問什么的，還有的自己干脆就開個小門市部，利用業(yè)余時間專給老客戶修車，我的車就是交給這樣一位師傅的，給我做維修保養(yǎng)和在特約維修站完全一樣，費用要省將近一半，配件全是從他自己單位拿的（靠山吃山嘛，很正常）或者代買的，絕對正宗。有次換機油、剎車盤片等一套活兒下來，我特意給特約維修站打個電話咨詢了一下，省了我800多塊，其它的小毛病，隨手就給拾掇了，根本不要錢，時間長了，省的錢就非�？捎^了。
關鍵是你一定要在現場問，當然，旁邊最好沒有別人，你不問，修理工是不可能主動向你推薦修理廠的。
祝大家都能找到個滿意又便宜的好師傅。
汽車維修與保養(yǎng)6
癥狀1：電極變圓且絕緣體結有疤痕
診斷：這就表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。
癥狀2：電極熔化且絕緣體呈白色
診斷：這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。
癥狀3：絕緣體頂端碎裂
診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發(fā)動機爆震燃燒。
癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋
診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。
首先，冬季雪地路面附著系數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以車速要更低，以確保行車安全。行進中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
其次，在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時增大4倍－5倍。雪天地面的'阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一。跟車太近的話，很難在短距離內剎住車，一旦出現情況很容易造成追尾，一般應與前車拉開正常行駛距離的2倍以上。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。
第三，雪融化后再次結冰，路面更滑，汽車行駛時車輪打滑，制動時更容易溜，給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行車安全，車速應控制在安全速度以內。
第四，在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。
第五，盡量避免在冰雪路上超車，一是因為冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
第六，雪后路滑，起步時若發(fā)現輪胎已被凍結于地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，并在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。
第七，駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。
第八，停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時，應選擇朝陽、避風、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側滑時碰撞。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。
汽車維修與保養(yǎng)7
由于自動擋汽車的電子元件是比較復雜的，所以在維修保養(yǎng)時也比較困難和麻煩，下面給大家介紹一些自動擋汽車的維修保養(yǎng)常識，
1.要經常檢查油液位是否正常。
自動變速箱油的檢查方法與發(fā)動機機油不一樣，發(fā)動機機油要在冷車狀態(tài)下檢查，而變速箱油需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應位于最高與最低線之間，如果不足，應及時添加相同品質的油品。
2.正確更換變速箱油。
目前較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的.過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90%以上，保證良好的換油效果。
3.掌握好更換自動變速箱油的周期。
自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期一般為兩年或行駛4—6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時間長了以后會產生油垢，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會使各閥體中閥體移動不暢，油壓控制受影響，從而使自動變速箱出現異常。
汽車維修與保養(yǎng)8
水分：水箱開鍋了換新的
學問：清洗一下就能搞定
案例：車主趙先生去外地辦事，走到半路發(fā)現水箱開鍋了，直冒熱氣。因為對當地不熟悉，趙先生就買了幾瓶純凈水加進水箱，沒想到沒開多遠水箱又開 鍋了。無奈之下，趙先生在路邊找了個修車行。維修人員檢查后告訴趙先生，水箱壞了需要更換。因為還要趕著辦事，趙先生只能花幾百元換了個水箱。
專家解析：實際上，水箱除了車禍是受到硬件上的.損傷外，一般是不會壞的。從多年的維修經驗上看，水箱開鍋80%以上都是灰塵、泥土、樹葉、蟲子等雜物阻礙了正常散熱，只需要做一個水箱清洗就能搞定。除此之外，就是風扇出了問題，水箱真正壞了的情況實際上是少之又少的。
專家支招：如果去外地出遠門，最好先給自己的愛車做一個全面檢查，以免在外地車輛拋錨而耽擱事情。還有，4S店維修顧問的電話一定要留著，一旦車在外地出現狀況可以打電話咨詢，一般都能給你一個合理化建議，這樣可以避免人生地不熟時遭遇“割肉一刀”。
汽車維修與保養(yǎng)9
1、“三濾”更換有期限
汽車每次常規(guī)保養(yǎng)，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規(guī)加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態(tài)下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年�；鸹ㄈ姆诸愝^多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養(yǎng)手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑒別
剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，現在又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁。
轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發(fā)動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。
3、3萬公里以上再洗不遲
所謂的發(fā)動機深度清洗，實際是對發(fā)動機內部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。編輯表示，由于發(fā)動機長期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產生的油泥和積碳將降低發(fā)動機工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的`。但現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發(fā)動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統(tǒng)、進氣道、燃燒室等項目對保養(yǎng)愛車發(fā)動機是必要的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。
4、 以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。此時，毛巾若會變臟，證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風晾干，以清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污，皮面干凈蓬松，清新如初。此法也適用門內飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強，且對人體皮膚無刺激，對真皮件更實用。
5、 以牙膏去除劃痕
光亮的車漆無意間常浮現道道劃痕，車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來，用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯。先把劃痕處以清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會傷漆。
6、以風油精去不干膠貼
年審貼在車風擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標。原因是風油精能夠溶解不干膠有效成分。如無風油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
7、滑石粉化解門封條沾結
雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連，開門不順伴有“吱啦”聲。可用一把滑石粉涂于門內橡膠縫條之上，癥狀即可消失，開閉自如，絕無聲響。
8、新車如何除味
新車除味方法很多，目前最好用的是使用瑪雅藍，瑪雅藍是以凹凸棒土及海泡石為基礎，加入硅藻土、電氣石等其它天然礦物質，經過特殊加工工藝制作而成，其內部孔隙的孔徑在0.27-0.98納米之間，呈晶體排列。同時具有弱電性，甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直徑都在0.4-0.62納米之間，且都是極性分子，具有優(yōu)先吸附甲醛、苯、TVOC等有害氣體的特點，達到凈化室內空氣的效果。優(yōu)點：純天然納米材料，無二次污染，效果好。缺點：價格比活性炭貴。
汽車維修與保養(yǎng)10
平時所說的汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術狀態(tài)，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實還包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面：
一、車體保養(yǎng)。
車體保養(yǎng)又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險杠、 車裙保養(yǎng)，儀表臺保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動機外表保養(yǎng)等。
二、車內保養(yǎng)。
為保證汽車處在最佳技術狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等。
三、車體翻新。
如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂（蓋）的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機的顏色翻新等。
汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類。 定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)；
非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。 汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。
下面小編簡單的介紹一下汽車保養(yǎng)常識，希望能給您提供一些幫助。
1、機油更換常識
機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關于機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養(yǎng)手冊，上面一般都有很清楚的 介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關 信息來判斷。
2、剎車油的養(yǎng)護
剎車油的養(yǎng)護要及時，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。否則將出現油類性能降低、制動效果不佳的問題，并極易引發(fā)危險的事故。
3、電瓶的養(yǎng)護
電瓶的養(yǎng)護要注意時間以及電瓶的表現，是否電瓶內液體不足？電瓶是否發(fā)熱不正常，電瓶外殼是否有破損？忽略電瓶的保養(yǎng)將導致車輛無法啟動或無法正常行駛。
4、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱）
常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km～25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
5、 蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。 放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的`正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
6、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液
7、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
8、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
保養(yǎng)和修理的區(qū)別
�。�1）作業(yè)技術措施不同。
保養(yǎng)以計劃預防為主，通常采取強制實施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進行的作業(yè)。
�。�2）作業(yè)時間不同。
保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進行作業(yè)。
（3）作業(yè)目的不同。
保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度，預防故障發(fā)生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。
常見誤區(qū)
列舉：機油越多越好。如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅增加發(fā)動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產生燒排機油故障。因此，機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
傳動皮帶越緊越好。汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊，易拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。
螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
汽車維修與保養(yǎng)11
關于車主對于汽車的維護和保養(yǎng)，每次都要花費個千八百塊，消費指數太高了，很多車主表示承受不住。那么，該怎么省錢呢?
1.4S店“去一次、帶一次”
這是個一個車主的真實經歷，具有不加詳說，就是每次保養(yǎng)完后，都從4S店買好下一次保養(yǎng)的配件，自己找修理廠師傅換上，又省下百八十元。
2.汽車配件費怎么省?
4S店的原廠配件是不外銷的，所以久而久之就會形成高價壟斷，怎么省?你可以保養(yǎng)油品選擇合適標號的，例：如果不是特殊情況，機油就選10W-30的，和網上的差價最多20~50元。4S店推薦的高端、合成機油理不用太理會，因為那是高利潤的配件，合適的.機油完全足夠。到4S店選配件就一原則那個便宜用那個。因為4S店原廠配件哪怕最便宜的也有質量保證，修理廠哪怕最貴的也不敢保證。
3.同城店價比價
一般都是每次保養(yǎng)前先電話預約4S店報價，這就out了。您可以直接登錄訊都車網平臺，免費發(fā)布維修保養(yǎng)信息，根據商家搶單報價，選擇合適汽車店;或直接在車企展示店中查找你心儀的汽車店主動聯(lián)系即可，凡是入駐在訊都車網的企業(yè)都會給車主優(yōu)惠，非常方便還省不少錢!
4.保養(yǎng)選擇搞活動或每月下旬去4S店
所有汽車4S店的售后部門都有月度產值目標，達成月目標都比較困難，所以一般會選擇在中下旬時促銷+贈送+打折，你趕上就省了。另外一年四季都會有應季的車輛免費檢測、保養(yǎng)促銷活動。很多4S店和修理廠會根據客戶進店次數來篩選是否為忠誠客戶，這時一定要去捧捧場說不用還有意外收獲，最少每次省下幾百元。
5.汽車維修保養(yǎng)工時費怎么省?
所有汽車維修保養(yǎng)店收費標準都是：工時費+配件費，工時=人工費。幾乎所有4S店都被廠家要求車主提前預約，預約率就是考核4S店的一項關鍵指標，4S店為了預約率一般都會以送禮品，工時費折扣的方式吸引車主提前預約進店，所以請車主朋友一定要預約保養(yǎng)，這項每次差不多就省百八十的工時費。
6.走感情牌的省錢車主
很多車主和4S店的汽車服務顧問，修車師傅都很熟，有些都成了朋友。所謂臉熟好辦事，他們會為你省下不少費用的同時還能給你養(yǎng)車給予最專業(yè)的指導，至于能省多少，就看你談的有多深和個人所需了。
雖然汽車的保養(yǎng)和維護很貴，但是還是得對汽車進行定期的保養(yǎng)和維護，這主要是為了避免汽車出現安全隱患。同時，對于汽車小方面的保養(yǎng)和維護，車主們可以自學一下。
汽車維修與保養(yǎng)12
1.不良反應：車下滴漏出一灘莫名其妙的液體
病情原因:一般而言，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
保養(yǎng):變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的'冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2.不良反應：發(fā)動機排氣的噪音大廢氣排放量多
病情原因:發(fā)動機的廢氣經高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
綠色保養(yǎng):檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。
3.不良反應：汽車油耗增加
病情原因:油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
綠色保養(yǎng):自備胎壓測量器，經常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好兩個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
4.不良反應：發(fā)動機點不著火
病情原因:啟動系統(tǒng)出現故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。
保養(yǎng):每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
汽車維修與保養(yǎng)13
甲方：中央國家機關政府采購中心
聯(lián)系人：張華
地址：北京市西城區(qū)西安門大街22號
電話：83084976
傳真：83084974
開戶銀行及賬號：民生銀行北京東單支行0124014400000086
乙方：____________________
聯(lián)系人：__________________
地址：____________________
電話：____________________
傳真：____________________
開戶銀行及賬號：__________
15.3 上述發(fā)出通知、回復的費用由發(fā)出方承擔。
16.合同修改
16.1 對于本合同的未盡事宜，需進行修改、補充或完善的'，甲乙雙方必須就所修改的內容簽訂書面的合同修改書，作為本合同的補充協(xié)議。
16.2 補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
17.合同生效
17.1 除非合同中另有說明，本合同經甲乙雙方法定代表人或授權代表簽字蓋章，并在甲方收到乙方的履約保證金后，即開始生效。
17.2 本合同中的附件均為本合同不可分割的部分，與本合同具有同等的法律效力。
17.3 本合同正本一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，報財政部備案一份，每份正本具有同等法律效力。
甲方：(蓋章)__________ 乙方：(蓋章)__________
法定代表人：(簽字)____ 法定代表人：(簽字)____
________年______月____日 ________年______月____日
汽車維修與保養(yǎng)14
注意一：冷卻系統(tǒng)
冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度，如果發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車啟動，也幾乎會造成發(fā)動機的嚴重損壞，據統(tǒng)計，冷卻系統(tǒng)故障是導致發(fā)動機故障的頭號殺手，更是占到發(fā)動機故障總數的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統(tǒng)結冰事件的發(fā)生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。
一般來講，建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那么防凍液更換周期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。
注意二：噴水系統(tǒng)
即便雨刮噴水系統(tǒng)在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視，尤其在北方地區(qū)。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季現很多細節(jié)。
這些替代品就有可能會結冰，所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環(huán)境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。
注意三：車身漆面
建議各位愛車之人在入冬前為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，所以初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里車漆不易出現結露成冰的現象。
注意四：全車燈光
全車的車燈的工作狀態(tài)應作一次全面的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要自己查看工作狀態(tài)。冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。
注意五：供電系統(tǒng)
這里主要說說電瓶。電瓶對低溫非�！懊舾小�，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節(jié)電解液的比重。但是在寒冷季節(jié)來臨之前，也應清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防電瓶損壞。
注意六：輪胎
橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，磨擦系數會降低。冬季里，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的.輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。
注意七：雨刮器
如果清晨發(fā)現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開，同時也別忘了雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水。
注意八：擋風玻璃
風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確�？晒蝺麸L擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃，以免冬季結冰。另外，玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時越噴越麻煩。
后窗玻璃除霧線路的作用很大，在雨天或雪天行車使，后窗玻璃除霧線路能迅速地清除霧氣或冰水，從而為駕駛員提供良好的后方視野。在保養(yǎng)時，應該順著印刷線路的走向擦拭車窗玻璃，即橫向擦拭，如果上下擦拭，容易把電阻絲擦斷。
如果需要查看除霧線是否起作用，可以打開后窗除霧開關，看能否把后窗上的霧氣清除掉，如果不能清除，應該先檢查后窗除霧線路的保險絲是否完好，如果保險絲正常，再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線，如果有斷線，應送修理廠進行維修，或者用潔凈的擦布把斷線部分的水汽和污物擦拭干凈，再把包裝香煙的錫紙剪成適當的大小，然后把錫紙貼在透明膠帶紙上，并且使錫紙的面朝外，最后把錫紙粘貼在斷線處就可以了。
注意九：底盤
由于大雪天汽較多，有時為了盡快融化冰雪，掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面，汽車行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，而不做底盤保護的話容易導致底盤腐蝕生銹。所以，在入冬前您最好花點時間，為底盤做好防銹護理。以更好的保護自己的愛車。也可以延長愛車的使用壽命。
注意十：進氣系統(tǒng)
進入寒冷的冬季時節(jié)可能會經常出現車子無法啟動的情況。除了可能是冷卻系統(tǒng)和電瓶電量不夠的原因導致外，絕大部分的原因則是由于節(jié)氣門、進氣道等積炭過多造成的。節(jié)氣門積炭過多本身就很容易造成無法點火的現象，夏季時節(jié)氣門積炭可能不會影響發(fā)動機啟動，但是到了冬季因為用車環(huán)境溫度更低，汽油揮發(fā)受到影響，同等裝況下汽油點火能力相對較弱，發(fā)動機便可能點火失敗，或者需要多次點火。所以建議車主在冬季的時候清潔發(fā)動機節(jié)氣門積炭，
一般狀況下，建議每間隔2萬公里左右清潔節(jié)氣門體同時檢查火花塞，能很好預防發(fā)動機不著火的情況發(fā)生。
注意十一：潤滑系統(tǒng)
眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動是保證發(fā)動機正常的工作重要介質。
汽車維修與保養(yǎng)15
汽車維修保養(yǎng)知識中的四種過度現象
第一種過度現象：
輪胎要進口的。有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經歷后陳先生發(fā)現，國外推出的新款輪胎對國內用戶來說并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側就起了包。國外平整的路面與國內的路況有著較大區(qū)別，進口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨，而且價格更實惠。
第二種過度現象：
追求高標號汽油。以為汽油標號越高越好的張先生，因愛護新車，兩年來一直給愛車加97號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震外，還會產生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發(fā)動機的壽命。因此，不少車主喜歡使用高標油。事實上，汽油標號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標油。
第三種過度現象：
保養(yǎng)太過“勤快”。趙小姐是個車盲，她經常會收到小型修理廠發(fā)送的保養(yǎng)信息，新車才開了8000公里，趙小姐的機油已換過3次，機濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程(參配、圖片、詢價) 3000公里都不到。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過于頻繁也沒必要�？茖W地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車經常保持良好的.技術狀況，同時也節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。
第四種過度現象：
機油太多。車主小王的新車剛過5000公里的首保，學會看機油標尺的小王“五一”時跑了20xx公里的高速，害怕機油會不夠，就將一位朋友送的一瓶機油添加了進去。誰知沒多久，他的新車開始燒機油。這是因為小王的新車里機油太多了。發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，增加了發(fā)動機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。應將發(fā)動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。
所以說對于汽車的保養(yǎng)應該合理的、科學的保養(yǎng)，有時候保養(yǎng)過度對于汽車來說反而是一種負擔。因此，大家在保養(yǎng)的時候一定要多加注意。
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