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關(guān)于車間實習(xí)報告范文精華(2篇)
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告不再是罕見的東西,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編整理的關(guān)于車間實習(xí)報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
關(guān)于車間實習(xí)報告范文1
引言:終于盼來了期望已久的實習(xí),時間雖短,卻給我們這些在學(xué)校只學(xué)過理論而沒動過手的學(xué)生帶來了不小的收獲。
一、時間:
20xx年6月10日—20xx年6月12日
二、地點:
桂林市公交集團(tuán)公司
三、公司簡介:
桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經(jīng)營、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營公交企業(yè)集團(tuán)。該公司以城市公共汽車客運為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交絡(luò);加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團(tuán)公司。
企業(yè)精神:團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實、創(chuàng)新
企業(yè)宗旨:創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)服務(wù)理念:讓服務(wù)與山水同美
員工價值觀:愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會
四、實習(xí)內(nèi)容
在這幾天的實習(xí)期里,我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車,很少動手,但這并不代表我們學(xué)不到什么,相反我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因。
第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設(shè)備頂起。具體操作步驟如下:
1、分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。
2、連接好氣動槍,并調(diào)好擋位。如果螺紋為正轉(zhuǎn),則的氣動槍調(diào)為反轉(zhuǎn),擋位為四擋;反之,調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后,大小為四擋。
3、拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4、拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面。對于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對需要修補(bǔ)的要及時取下。
在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人。
第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動機(jī)的維護(hù)。
第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的.發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動機(jī)拖弄到2號車間,然后將發(fā)動機(jī)拆卸。具體步驟為:
1、換機(jī)油,同時更換機(jī)油濾請器。用專用扳手松開機(jī)油濾清器(逆時針轉(zhuǎn)動),在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機(jī)油,擰上新機(jī)油濾清器,用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油,然后蓋好機(jī)油加油蓋,并起動發(fā)動機(jī),檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。
2、更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口,更換方法:
。1)旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子,取下濾清器的蓋子。
。2)取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。
。3)檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器,是臟的就要換掉。
。4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。
。5)裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。
(6)將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。
3、更換燃油濾清器和油水分離器。
、、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,并倒出里面的燃油。
、啤⒂没€Q夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水分離器。
⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。
、、裝回該總成,并接上進(jìn)油管路,不接出油管路。
、、手動泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。
、、接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。
4、研磨氣門
⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導(dǎo)管。
⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。
⑶、調(diào)整好氣門研磨機(jī)后就可以開機(jī)進(jìn)行研磨。
、、當(dāng)氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時,用煤油撿漏。
、伞⑦_(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后機(jī)即可停機(jī)。如果沒有達(dá)標(biāo),按上述的過程重復(fù)操作,直到達(dá)標(biāo)為止。
第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車,我還跑到檢測車間看了那輛23路公交車的檢測,這是我第一次看到汽車竣工的檢驗情形。根據(jù)我看到的和書上理論我總結(jié)步驟如下:
1、路試前整車檢查
(1)駕駛室、車廂、車身等左右對稱,高度一致。
(2)燈光信號燈標(biāo)志齊全、光照度符合規(guī)定;儀表及指示正常,后視鏡等安裝可靠。
。3)前軸定位。、軸距、輪距等符合出廠規(guī)定
。4)各種附件設(shè)備齊全
(5)潤滑、水、電解液等充足,無滲漏
2、汽車的路試
。1)實驗在干燥路面上進(jìn)行。車速不得超過30km/h
。2)起步是離合器結(jié)合平穩(wěn)可、分離徹底。
(3)轉(zhuǎn)向靈活輕便、無跑偏和搖擺現(xiàn)象
。4)換擋順利、不跳擋、不亂擋
(5)傳動軸、驅(qū)動橋無異響
(6)手制動符合出廠規(guī)定
。8)加速和空擋滑行時應(yīng)符合規(guī)定
3、路試后檢查
。1)各部位無漏油漏水漏氣漏電等現(xiàn)象
。2)發(fā)動機(jī)溫度溫度不高于95℃
(3)變速器驅(qū)動橋齒輪油溫度不大于85℃
。4)制動鼓不發(fā)燙
(5)檢查不緊固個連接螺栓等在這3天里,不僅學(xué)到了汽車維修的技巧,還讓我了解了汽車維修前應(yīng)了解的事項,這是在學(xué)校所不能學(xué)習(xí)到的,但卻是汽車維修不可缺少的。
汽車維修前應(yīng)了解的事項:
(1)向駕駛員問清故障特征,發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說不清楚時,可予以提示或引導(dǎo),共同明確主要特點。
。2)向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝。
。3)了解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機(jī)運用10萬千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮。
了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù),其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難。
總結(jié):在這里沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正了解這次實習(xí)的價值與意義。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識,不能很好的結(jié)合維修操作,在實習(xí)的這段時間里,我學(xué)會了將理論與實際作對比,因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,沒有什么比它更寶貴。
我覺得這次實習(xí),應(yīng)該算是我第一次融入社會,看到維修師傅身上的那些油污,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像一位師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作,而這次實習(xí)正是我們所需要的過渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。
關(guān)于車間實習(xí)報告范文2
學(xué)院:xxx
專業(yè):xxx
班級:xxx
姓名:xxx
學(xué)號:xxx
指導(dǎo)教師:xxx
時間:20xx年xx月xx日
二月中旬我來到了江蘇省無錫市江陰市華士鎮(zhèn)華西村,開始了為期一個月的畢業(yè)實習(xí)
一、實習(xí)公司簡介
我實習(xí)的地點叫華西永益色織有限公司,地處長江三角洲地帶,蘇錫常經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),座落于風(fēng)景秀麗的江南古鎮(zhèn)——華士鎮(zhèn),與江陰長江大橋僅十公里之遙;北依長江,南臨太湖風(fēng)景區(qū),西連常州、南京,東靠張家港、上海,地理位置得天獨厚,水陸交通十分便利。本公司是專業(yè)對呢絨進(jìn)行染色及后整理等加工的企業(yè),現(xiàn)有固定資產(chǎn)800萬元,職工100名,年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬米呢絨,年產(chǎn)值5000萬,這個公司原來叫江陰染織六廠,后來由國營改為了私營,這個工廠由大門進(jìn)來就是一條很寬的主路,廠房分別分布在兩旁,由于工廠建廠很早,所以產(chǎn)房和設(shè)備都很舊,工廠有很多車間,主要是前處理車間、打樣室、染整車間、蒸呢車間、煮呢車間、電光車間、起毛、剪毛。
二、毛紡前景
據(jù)我了解,目前我國毛紡行業(yè)的重點是加快特種動物纖維生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用研究,重點優(yōu)化洗毛、制條工藝,應(yīng)用新型紡紗技術(shù),推廣羊毛細(xì)化改性工業(yè)和羊毛防縮可機(jī)洗整理技術(shù),提高毛紡產(chǎn)品的質(zhì)量、檔次;著力加強(qiáng)企業(yè)廢水、廢物的治理和綜合利用;鼓勵東、西部毛紡織企業(yè)的區(qū)域合作,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。毛紡織行業(yè)的無結(jié)頭紗率、無梭化率達(dá)到60%,勞動生產(chǎn)率到達(dá)100000元每人每年。所以我覺得,到此廠子實習(xí)還是很有意義的。
三、實習(xí)簡介
工廠主要的程序是毛紡、前處理,染色,后整理,打包出廠。
1、毛紡車間:以純毛織物為例,簡介工藝流程:首先,把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合后,在和毛機(jī)里把毛做好打底工作,每次要根據(jù)客戶單子的要求。其次,把做好的打底工作的原材料,在梳毛機(jī)上加工,原先雜亂無章的原材料經(jīng)過梳毛機(jī)加工就變成了很整齊的粗線,此機(jī)器很大,一般由男員工操作為主,其用途為將已開松加油混合的羊毛進(jìn)行除雜混合及粉條等工藝制成具有一定重量的粗紗。
再其次,把粗線在洗砂機(jī)上加工,這一步主要是把原先粗細(xì)一致的粗線加工成客戶要求的規(guī)格。一般分粘度和支數(shù)上的不同。最后,把已經(jīng)成型的線到槽筒機(jī)上做到形狀一致的線團(tuán),再經(jīng)過包紗和包裝包廂毛紡這一塊就完成工作了,并線車間的工作其實就是毛紡的第二部加工產(chǎn)業(yè),一般毛線有兩三條細(xì)線粗線毛線,并線就做這個加工過程,相對于毛紡車間似乎并線車間的機(jī)器操作更容易一些,安全性也更高一些,我實習(xí)那段時間也曾學(xué)習(xí)了一會。機(jī)器是自動化的,機(jī)器上的線斷后紅外線感應(yīng)機(jī)器會自動停下,一般在車間里常有人在監(jiān)督質(zhì)量,以做到自動化下的高產(chǎn)量高質(zhì)量。
2、前處理車間:以純毛織物為例,簡介工藝流程:洗毛、炭化、漂白。
洗毛:就是用機(jī)械或化學(xué)的方法去除羊毛纖維中的羊毛脂、羊汗、沙土等雜質(zhì),使原毛呈現(xiàn)松軟、潔白、彈性好等優(yōu)良特性的過程。炭化:去除羊毛中的植物性雜質(zhì)
毛條炭化工藝流程:
浸水浸酸(30%、16s)→軋酸(含液率28%、含酸率5%)→烘干(75~80℃、1~2min)→焙烘(90℃、1~2min)→中和水洗→烘干(70℃、1min)
漂白:就是去除毛纖維中的天然色素,我們廠子通常用雙氧水漂白。
3、染色
首先,染整師傅先在小樣室打小樣,染出的樣品與客戶所需的樣品一致時,再把染色配方下發(fā)至染色車間,染色工人依照配方染布。我的實習(xí)主要在小樣室,主要工作是幫助染整師傅打樣,小樣室是整個廠子的技術(shù)核心部門,所以染整師傅的工作也是很重要的。小樣室有兩個師傅,一個是李師傅,一個是耿師傅,她們都非常年輕,就以積攢了很多工作經(jīng)驗,令我很是羨慕。每天顧客送來的樣和坯布,師傅要找從前打過的樣,且成分相同,找出最接近的顏色,寫下配方,然后由我們?nèi)齻學(xué)徒用移液管吸取染料,放入相應(yīng)助劑,如醋酸、硫胺、元明粉、載體、增白劑等于不銹鋼的杯中,倒入水至200ml,放入建好的5g布,在小樣機(jī)升溫到50℃時放入所有的杯子,一個小樣缸可以放24個杯子。然后調(diào)節(jié)小樣機(jī)升溫,升溫至100℃后,小樣機(jī)會自動保溫50分鐘,然后開始降溫,整個過程需要大約100分鐘,所以加上中間師傅調(diào)燃料,每天能打四順,降溫至50℃時拿出來(要戴絕溫手套),然后我們進(jìn)行水洗,再用微波爐烘干,不能烘太久,否則織物會變黃影響色光甚至燒焦,烘干后的織物交給打樣師傅,師傅再根據(jù)色差調(diào)色.
4、后整理
染后的`布一般就要后整理了,首先是蒸呢,我們廠子用的是ZG-441新型高效蒸呢機(jī),適用于精毛紡粗毛紡或中長化纖織物整理,使整理后的織物具有尺寸穩(wěn)定,手感滑爽、柔軟,光澤柔和。本機(jī)具有容量大、功效高、省電、省氣、節(jié)能。高效蒸呢機(jī)電腦自動控制張力及工藝流程。隨著毛紡織品工業(yè)不斷深入創(chuàng)新,對產(chǎn)品的實物質(zhì)量要求越來越高,精紡織品向高支紗、超薄型發(fā)展;粗紡織品向粗紡精做,具有身骨、手感柔軟發(fā)展。由此對后整理的加工質(zhì)量要求,明顯提高,色光、標(biāo)光、滑糯、彈性、柔軟、身骨等,ZG-441新型高效蒸呢機(jī)的特定是在加工生產(chǎn)運行過程中,從內(nèi)到外實施同步跟蹤,全方位恒張力,以避免內(nèi)外張力不均勻造成的內(nèi)外溫差、色差、頭尾差以及加工產(chǎn)量是各類蒸呢機(jī)的二倍以上,精紡月500-600米/次,粗紡約400-500米/次,加工時間縮短約1/3,提高了效率,降低了成本。每個機(jī)器都會有一個負(fù)責(zé)人,還有進(jìn)布推布打下手的工人,一般都是附近的女工。
煮后的布要烘干,我們用的烘干機(jī)配有烘干機(jī)控制系統(tǒng),我們的機(jī)器是YM-R-3型自動定型烘干機(jī),適用于烘干、定型加工焙烘,軋染焙烘和熱固色等方面?煽刂贫ㄐ秃娓蓵r間,可自動進(jìn)料出料。采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼SUS304板材制造,熱風(fēng)循環(huán)控制,上下風(fēng)量可調(diào),數(shù)字顯示溫度自動控制,針板為雙向拉伸針板布架二組。
烘干后的布要進(jìn)行剪毛處理。我們廠子用的是MG5738剪毛機(jī),整機(jī)采用PLC控制,自動化程度高,使用維護(hù)極為方便。它的調(diào)速方式為各驅(qū)動單元采用獨立驅(qū)動,圓刀速、布速采用變頻技術(shù),可實現(xiàn)大范圍無級調(diào)速布匹張力控制,布匹張力采用先進(jìn)的變頻技術(shù),調(diào)節(jié)極為方便,剪毛質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠。圓刀皮帶張力控制圓刀傳動皮帶采用氣動張緊,使皮帶張力始終保持恒定,傳動更加平衡,效率更高。剪毛高度調(diào)節(jié)為電動調(diào)節(jié),數(shù)碼顯示,精確度0.02mm。
支呢架高度限位控制本機(jī)獨制設(shè)計有支呢架高度限位裝置,當(dāng)達(dá)到限位點時,機(jī)器將報警,支呢架停止上升。從而有效的保護(hù)了價格昂貴的平刀及機(jī)運行更加安全可靠。布縫檢測裝置:可對布縫進(jìn)行自動檢測,并進(jìn)行聲光報警。可以說這個剪毛機(jī)是我們廠最先進(jìn)的機(jī)器了。但也是最危險的機(jī)器,因為剪毛機(jī)的刀片是暴露在外面的,工人不小心就會割到手,在我實習(xí)期間,有個女工就把自己的手指絞到機(jī)器里了。而且據(jù)說這樣的情況每年都會發(fā)生。
有的客戶要求布進(jìn)行燙光處理,我們用的是ASME843單棍燙光機(jī),機(jī)器特點:輥體直徑加粗,拍打槽加深,更利于長毛絨及滌綸絨類織物的燙光、燙透;托布帶立式、臥式結(jié)合,增加了兩輥體之間的冷卻過程,使熨燙更合理、更科學(xué);托布帶壓力可調(diào)整、并采用數(shù)字顯示隔距,易于操作;全機(jī)使用變頻控制布速,張力更易于控制、調(diào)整。機(jī)器的基本規(guī)格:燙光輥工作長度:2800m;燙光輥直徑:320mm;燙光輥工作方式:電加熱燙光輥表面工作溫度范圍:0--250℃;燙光輥表面工作溫度控制精度:±5℃;織物傳送速度:5~16m/min,可變頻;設(shè)備總重:5噸;電源要求:電壓380V,頻率:50Hz。
燙光后就是進(jìn)行熱定型,雖然我們廠子有兩臺定型機(jī),但是都不經(jīng)常用,型號是LFDxJ-20xx,產(chǎn)品特點是小型節(jié)能型拉幅定型機(jī)具有占地面積少,耗能少,操作簡便等巨大優(yōu)勢,填補(bǔ)了市場空白;該機(jī)升溫快,溫度控制方便;每個加熱區(qū)域溫度均勻,溫差在正負(fù)2度,定型效果好;無極調(diào)速,操控簡便;帶有展幅和調(diào)整緯斜功能;
接下來就是驗布,我們用的是GA805型驗布機(jī),該機(jī)適用于整理車間,用于檢驗經(jīng)整理、上色、定型后的布面疵點,并以此判定成品布的等級,特點是該機(jī)的特點是采用變頻調(diào)速電機(jī)控制驗布速度,可反正運轉(zhuǎn);驗布臺面長、觀察明;獨立控制的上下燈光,栓驗方便。使用鋼板機(jī)架65度,不銹鋼驗布臺面,機(jī)械鑲嵌白色磨砂玻璃。運轉(zhuǎn)平衡、動作靈敏、噪音低、外形新穎合理,操作方便。電機(jī)功率0.37-0.55KW。
四、實習(xí)心得
通過這次實習(xí),我了解到由于毛紡企業(yè)時常會污染環(huán)境且車間的溫度較高,現(xiàn)在處于冬天車間環(huán)境還好,一到夏天可想而知,車間的味道也很重,空氣中有很多絨毛,呼吸很不舒服,所以這是亟待處理的事情。由于江蘇的毛紡企業(yè)多以小型民營企業(yè)為主,起步較早,所以使用的設(shè)備已有不少歲月,很多機(jī)器出現(xiàn)了不同程度的磨損,這就難以加工高質(zhì)量的毛,對企業(yè)的發(fā)展造成了一定的局限性。也存在用工問題,因為最近越來越多的民營企業(yè)出現(xiàn)了用工荒,毛紡企業(yè)也不例外,要尋找熟練地工人是一件不容易的事情,這也是擺在目前企業(yè)老板面前的一個問題。
通過這段時間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)識,在到深入了解,我漸漸地喜歡上了這一行業(yè),在這里我總結(jié)了的很多:要學(xué)會堅持,不管做什么事,不管到哪家公司,一開始都不可能立刻會,不可能馬上做核心的工作讓我們做,一般都是讓我們看,不斷了解,不斷學(xué)習(xí),在這段時間里,你可能會覺得很無聊,沒有什么事情可以做,便會產(chǎn)生離開的念頭,這時我們一點要學(xué)會堅持,不要輕易放棄,不要讓自己后悔;要多聽,多問,多想,少說。工作要踏實認(rèn)真,實習(xí)時一定不能挑三揀四,我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵就是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)習(xí)過也可以在工作中逐步的掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ),也不會把工作做好;溝通能力的提高,實習(xí)期間,項目的完成需要大量的實地考察和訪談工作,特別是問題的發(fā)現(xiàn)與訪談?wù)呤怯欣骊P(guān)系的,這個過程中需要較強(qiáng)的溝通技巧。
從開始的一次次失敗,到最后得到相關(guān)的信息并與被訪談?wù)叱蔀榱伺笥眩业臏贤记捎辛撕艽蟮奶岣,這也是我日后工作學(xué)習(xí)寶貴的財富;團(tuán)隊合作能力的提高實習(xí)過程中,我與其他實習(xí)生組成團(tuán)隊,完成整個系統(tǒng)流程。在這個過程中,我們分工明確,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通討論,共同攻克難關(guān),合作十分默契,各取所長,最終向公司交了一份滿意的答卷;工作方式和方法的改進(jìn),實習(xí)期間,我工作的方式和方法有很大的改進(jìn):每周都會為自己制定合理的工作計劃并且按時完成總結(jié)工作,及時解決存在的問題并尋找解決方案。
總之,這些天的實習(xí),我學(xué)習(xí)到了很多,不僅是印染知識和實際工藝流程,而且也認(rèn)識到印染行業(yè)所面臨的問題,這些問題制約著印染行業(yè)的快速發(fā)展,同時激勵這我們不斷努力學(xué)習(xí),開拓創(chuàng)新,盡快解決和改進(jìn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制約因素。
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