交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)優(yōu)秀[15篇]
當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí),不妨將其寫成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編為大家收集的交通安全培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)1
聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠(yuǎn),而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個(gè)個(gè)案例,都是發(fā)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則,同時(shí)對(duì)于別人,我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課,從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實(shí)發(fā)生在我們?cè)?jīng)走過的道路上的,而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說在數(shù)據(jù)上,交通事故并不多,但是每一次的事故發(fā)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學(xué)生,我們更要遵守交通的規(guī)則,平常的時(shí)候,即使是沒有車輛經(jīng)過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時(shí)候,走在斑馬線上面,也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能這樣就會(huì)發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認(rèn)安全了之后,才能在綠燈的時(shí)候過馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規(guī)則的事情,要及時(shí)的去制止,或者選擇報(bào)警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經(jīng)是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來,也沒看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路,在坐車的時(shí)候也是要提醒司機(jī),不要著急,不要沖線,避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的'時(shí)候,有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動(dòng)車道上面去,因?yàn)槟沁吢犯鼘挸,更好走,這次交通安全的學(xué)習(xí),我也知道這樣是不對(duì)的,我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動(dòng)車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機(jī)動(dòng)車道上,如果不小心,可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認(rèn)真做的,通過這次的交通安全學(xué)習(xí),我今后也會(huì)更加的注意安全,在路上,時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)2
我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了,這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西,我也深刻地熟悉到作為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
一、要仔細(xì)參與安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積存行車閱歷,才能做到隨機(jī)應(yīng)變,準(zhǔn)時(shí)處理突發(fā)大事。
二、要中速行車,慎重駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),三、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時(shí)要留意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不行少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要認(rèn)真的檢查車輛,有問題馬上修理;行車中,要依據(jù)路面狀況,準(zhǔn)時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全牢靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次行車的安全。
四、不疲憊開車,不違章行駛
因違章駕駛,疲憊開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特殊留意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲乏時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)查找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺精力充足,再上路行駛。在不行車時(shí),要留意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等消耗時(shí)間和精力的'場(chǎng)所,保證充分的睡眠,以便工作時(shí)精力充足,不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)3
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成沒法補(bǔ)償?shù)闹卮笕笔。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深入體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進(jìn)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺悟得到龐大的提高,對(duì)交通安全有了更為深入到位的知道。造成事故的產(chǎn)生是多方面的`。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)當(dāng)或不答應(yīng)超車的地方強(qiáng)行超車,或超車不提早鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔專酥脸尚牟蛔尦。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如常常顯現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時(shí)著落,常常沒法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而產(chǎn)生事故。
學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,第一要心平氣和,不可急躁,要謹(jǐn)慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法遵法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會(huì)得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提早預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵照道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保證國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行動(dòng)。
每一個(gè)駕駛員都應(yīng)當(dāng)把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,建立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
為保證在以后行車進(jìn)程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識(shí),確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢建立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行動(dòng)。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機(jī),嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同保護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的氣力。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)4
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)展以下總結(jié):
一、堅(jiān)固樹立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提
一個(gè)沒有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)消失這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車駕駛員來說責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必需樹立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。堅(jiān)固樹立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜糊涂的頭腦,到處防止意外狀況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提示自己,樹立劇烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和削減交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要根底
每一位駕駛員要仔細(xì)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和把握其內(nèi)容,在行車中要仔細(xì)了解道路交通法規(guī)的根本原則,熟識(shí)交通治理的詳細(xì)條款和各項(xiàng)措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識(shí)根底上。
三、嫻熟把握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變力量是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必需把握日益簡(jiǎn)單的車輛構(gòu)造原理,嫻熟把握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟識(shí)交通狀況,把握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,專心駕車,用良好的職業(yè)道德來催促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培育良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的.客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必需嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,慎重駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能準(zhǔn)時(shí)掌握不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地根據(jù)安全操作規(guī)程辦事。
五、細(xì)心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的牢靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)根底。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對(duì)車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)覺故障要準(zhǔn)時(shí)排解,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不遺忘,確保車輛不因發(fā)生氣件故障而造成行車事故。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)5
為深化駕駛員交通安全教育宣傳規(guī)劃,提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)力量,預(yù)防和削減涉及駕駛員的交通事故,依據(jù)上級(jí)有關(guān)通知精神,結(jié)合我公司實(shí)際,打算開展交通安全知 識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn),集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng),營造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氣氛,切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作,進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我愛護(hù)力量,預(yù)防和削減涉及駕駛員的交通事故,維護(hù)公司各種工作的正常秩開展,保證和促進(jìn)職工的安全意識(shí)。
二、詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容
1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,宣傳資料等,重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識(shí),并列舉目前在我們生活中存在的.種種交通安全陋俗和隱患,明確這些隱患的危害性,提出整改意見。做好以下工作:
(1)各片區(qū)駕駛員對(duì)各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時(shí)參與各種交通安全的學(xué)問學(xué)習(xí)。
(3)各駕駛員要會(huì)操作車輛的根本故障和排解故障。
2、詳細(xì)內(nèi)容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開車現(xiàn)象進(jìn)展檢查、教育。
(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全學(xué)問。
(3)每季度進(jìn)展一次車輛安全大檢查排解交通安全事故。
(4)組織收看交通安全錄像和聘請(qǐng)公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要仔細(xì)對(duì)待,相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)視,年底將納入駕駛員考核當(dāng)中,盼望各駕駛員仔細(xì)學(xué)習(xí),提高交通安全,保障生命安全,安全行駛、文明駕駛。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)6
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴,愛情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。唯有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來了災(zāi)難!道路交通安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)8
校車事故今年已經(jīng)好幾起了,而且事故原因幾乎沒有太大的分別,新聞報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說,教育部馬上又下通知,緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次,下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以,教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚,每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言,我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定,但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些,F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整,特別小的學(xué)校都合并了,那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)。或住;蜃嚿蠈W(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況,學(xué)校沒有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的坐校車,一年級(jí)的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿,看著真讓人心疼。
那么,是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒有了,有的是村里有學(xué);蚋浇遄佑袑W(xué)校,但家長認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里,想讓孩子接受比較好的教育,于是也有擇校進(jìn)城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生,外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了,也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解,說是三番五次出事,孩子的.家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢,而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車,就得多掏好多錢,不然按正常核載的車,送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
那么,政府一聲令下,堅(jiān)決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果,但并非完全有效。因?yàn)槟阒瘟诵\嚦d,還有非校車超載呢。你治了非校車超載,還有疲勞駕駛呢?傊,交通事故這個(gè)殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問題?
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了,尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識(shí)差,不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。
其三呢,現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差,二把刀司機(jī)太多。交通部門監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則,以罰款為主,以教育為輔,以罰款代管理,這也是原因之一。
這么多的問題不解決,教育部下多少通知都是白搭。
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):
一、牢固樹立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提
一個(gè)沒有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車駕駛員來說責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)
每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時(shí)控制不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對(duì)車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)7
我是神農(nóng)架林區(qū)松柏中心學(xué)校的一名語文教師,兼學(xué)前班班主任工作。在我沒有培訓(xùn)學(xué)習(xí)以前,我想:學(xué)校學(xué)生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?20xx年8月21日至25日,我有幸參加了“湖北省中小學(xué)安全教育培訓(xùn)班”,通過這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多的安全知識(shí)和預(yù)防措施。是的,“生命不保,何談教育”。這幾天,通過我看、聽、思,一張張慘不忍睹的事故圖片,一個(gè)個(gè)令人深省的事故案例,使我意識(shí)到學(xué)校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生,但是,如果一旦放松警惕,那么就一定會(huì)有不安全事故出現(xiàn)。因此,我一天比一天學(xué)的有勁。
學(xué)生安全始終是擺在學(xué)校各項(xiàng)工作的重中之重,學(xué)校安全教育工作,安全穩(wěn)定工作,是學(xué)校順利開展教育教學(xué)工作的前提和基礎(chǔ)。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境,學(xué)校的各項(xiàng)工作都無法進(jìn)行,教育教學(xué)質(zhì)量的提高將是一句空話。班級(jí)安全教育是學(xué)校安全教育的主陣地。因?yàn)閷W(xué)校組織的活動(dòng),主要是以班級(jí)為單位開展的。所以我們首先應(yīng)該抓好班級(jí)安全教育。那么,怎樣才能抓好班級(jí)安全教育呢?我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面考慮:
1、 班級(jí)安全教育應(yīng)該由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師和任課老師,共同協(xié)助,齊抓共管。
2、 學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在每學(xué)期的開學(xué)以及每次大型的學(xué)校集會(huì)和活動(dòng)前對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、 班主任老師利用班會(huì)課和組織班級(jí)活動(dòng)時(shí)要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
4、 任課老師在不同的學(xué)科教學(xué)中也可以滲透安全教育。比如:在體育課活動(dòng)、在物理實(shí)驗(yàn)課、在化學(xué)實(shí)驗(yàn)課、在生物實(shí)驗(yàn)課以及思想品德課上等,都可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
5、 班級(jí)安全教育,應(yīng)該針對(duì)不同的對(duì)象,選用的內(nèi)容也應(yīng)該有所不同。要看他們是小學(xué)生、初中生,還是高中生。不能盲目進(jìn)行教育。
6、 班級(jí)安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災(zāi)害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡(luò)安全、心理失衡等。不能單純從一個(gè)方面教育。
7、 班級(jí)安全教育可以采取多種不同的形式,課堂上交流、討論,編演課本劇,讓學(xué)生看安全教育片,教師示范,演練等。
8、 班級(jí)安全教育應(yīng)該建立預(yù)案,建立完善的制度,明確分工和責(zé)任以及善后措施。
我們學(xué)校的班級(jí)安全工作,可以說成:“用顯微鏡查找隱患,用放大鏡看待問題!弊鳛榘嘀魅卫蠋煟踩ぷ魅沃囟肋h(yuǎn)。作為班主任老師,在班級(jí)安全方面,要想別人沒想到的,要有高度的責(zé)任感和使命感。安全工作,責(zé)任重于泰山。保護(hù)孩子的生命和安全,是我們學(xué)校老師最基本的工作,也是我們老師最高的責(zé)任。我在今后的教育教學(xué)中,會(huì)盡自己最大努力,抓好班級(jí)安全方面的工作。
從8月3日開始,變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)。4日晚上,工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動(dòng)的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對(duì)策,讓我們對(duì)安全生產(chǎn)有了一個(gè)概括的理解,對(duì)如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的感悟。通過這堂課,給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘,也在這個(gè)炎炎酷暑,給一線職工們下了一場(chǎng)“及時(shí)雨”,調(diào)整了大家的狀態(tài),平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西,談?wù)勎易约簩?duì)安全生產(chǎn)的一點(diǎn)心得和體會(huì)。
我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點(diǎn):
人本觀——以人為本抓安全
方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機(jī)器防護(hù)缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機(jī)器和環(huán)境都是受人控制的,可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。
安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個(gè)人積極作用的'工作方法結(jié)合起來,在工作中突出職工自身價(jià)值,引導(dǎo)職工樹立安全新理念,養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣,創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強(qiáng)職工保安全的內(nèi)動(dòng)力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。
預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的
孔子說過“ 凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,安不忘危,預(yù)防為主,是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。
一切事故可以預(yù)防,首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識(shí)方面。人總有疏忽的時(shí)候,安全意識(shí)的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識(shí)融入心靈中,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實(shí)安全責(zé)任制,打牢思想基礎(chǔ),提高認(rèn)識(shí),狠抓落實(shí),防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。
一切事故可以預(yù)防,還體現(xiàn)在安全管理機(jī)制的建立和執(zhí)行方面,法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗(yàn),那是血的教訓(xùn),警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確! 安全第一,預(yù)防為主”方針的貫徹實(shí)施,監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。
美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中,方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在20xx年夢(mèng)澤變電站的兩起事故來警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯(cuò)誤之外,更重要的是讓大家認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重性,幫助大家樹立安全意識(shí)。
責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心
既然一切事故都是可以控制和避免的,那為什么會(huì)有典型和非典型的事故發(fā)生,為什么會(huì)有人無法樹立良好的安全意識(shí),也不去遵守相關(guān)的安全法規(guī)呢?
方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險(xiǎn)心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個(gè)人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。
增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任心,首先樹立安全防范意識(shí)。其次,制定安全責(zé)任制,以增強(qiáng)每一位員工的責(zé)任心。第三,還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費(fèi)
“100-1=0”定律最初來源于一項(xiàng)監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個(gè),便是永遠(yuǎn)的失職。在我們看來,這個(gè)紀(jì)律似乎過于嚴(yán)格了。但從防止罪犯重新危害社會(huì)來說,百無一失是極為必要的。
同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,影響到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié),影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;供電穩(wěn)定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。
親情觀——一人安全,全家幸福
馬斯洛認(rèn)為,人的需要可以歸納為五大類,即生理、安全、社交、尊重和自我實(shí)現(xiàn)等需要。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要,他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵(lì)才會(huì)獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義,在實(shí)際應(yīng)用時(shí),要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況,注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化,為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。
在生理需要,即人類生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財(cái)產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大,因?yàn)槲覀兠恳粋(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!
最后,我想提的一個(gè)建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗(yàn)分享”這樣的活動(dòng):“安全經(jīng)驗(yàn)分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗(yàn)、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實(shí)用常識(shí)等總結(jié)出來,從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)、常識(shí)得到分享和推廣。通過進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準(zhǔn)則,增強(qiáng)安全意識(shí)。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個(gè)有效的手段。
以安全保穩(wěn)定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠(yuǎn)的主旋律!
以上是我的一點(diǎn)淺見,還請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評(píng)和指正。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)8
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力,營建出更加穩(wěn)固、和諧的環(huán)境,日前,國網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T展開了全部汽車駕駛員交通安全培訓(xùn),規(guī)范其行車行動(dòng),使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn),該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見的交通違法行動(dòng)、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行動(dòng)產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣保護(hù)等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語言,對(duì)道理行車安全進(jìn)行了講授和論述,并側(cè)重對(duì)酒后駕車、超速駕車等幾個(gè)重點(diǎn)問題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),提示駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)進(jìn)程中,講授人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式,活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛,收到了很好的成效。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)終止后紛紜表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴(yán)格遵照交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會(huì)采取PPT講授與事故案例相結(jié)合的方式,生動(dòng)的介紹了行車進(jìn)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的知道,公司還組織大家展開討論,介紹各悠閑駕車進(jìn)程中遇到的問題,并仔細(xì)進(jìn)行分析,相互鑒戒的同時(shí)也起到了警示作用。
通過培訓(xùn),配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高,深入知道了忽視、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保證了駕駛員們的個(gè)人安全,也緩解了道路交通事故的產(chǎn)生,確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛進(jìn)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí),人人開安全車,爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)益義務(wù)關(guān)系的.基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)以下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺(tái)政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引發(fā)了“撞了白撞?”問題很的大辯論。這違抗了人文主義精神,違抗了立法的基本原則保護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去健康乃至是生命的話,那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)利豈不是錯(cuò)更大?即便不是成心,但是也說明了肇事司機(jī)的安全謹(jǐn)慎性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人之間產(chǎn)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承當(dāng)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人違背道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的缺失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺尚脑斐傻,機(jī)動(dòng)車一方不承當(dāng)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全謹(jǐn)慎性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行動(dòng)也作了相干處罰規(guī)定,在提示駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí),目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更重視提高國民交通規(guī)范認(rèn)識(shí),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外產(chǎn)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著失事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng),非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治,導(dǎo)致失血過量死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外產(chǎn)生之后,得不到及時(shí)醫(yī)治,原因除了上述這種情形還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可補(bǔ)償?shù)暮蠊6诂F(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上產(chǎn)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范疇內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)9
1.學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學(xué)生熟悉到交通安全方面的學(xué)問。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排教師向同學(xué)傳授交通安全學(xué)問。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們熟悉常見的交通標(biāo)志,知道自己平常參加交通時(shí)的錯(cuò)誤,了解相關(guān)的交通法律,懂得相關(guān)交通學(xué)問,與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平常在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道,準(zhǔn)時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識(shí)深深地烙在教師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí),懂得了一些根本的安全學(xué)問,也懂得了自我愛護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的.交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)章。
自由與規(guī)章同行,生命與自律同在。
生命彌足寶貴。
安全供應(yīng)保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定,牽動(dòng)著家庭的幸福,關(guān)系著廣闊學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,廣闊師生積極協(xié)作,熱忱參加,交通安全學(xué)問深入人心,得到廣闊師生的全都好評(píng)。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)10
近年來,隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá),人們的出行方式也變很多元化。但是,我們也不可忽視一個(gè)重大問題交通安全。
我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)當(dāng)愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽說過這樣幾則交通安全事故:
有一位司機(jī)載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就由于這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且、使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡,另一位身負(fù)重傷的慘狀。
還有位司機(jī),由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速,沒法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己啊!
在生活中,我們不能學(xué)習(xí)羅伯特和劉翔:有些人為了尋求速度,總是跨過馬路旁邊的護(hù)攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會(huì)說:我常常這樣子,但沒什么事啊!那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!遵照交通法規(guī),人人有責(zé)。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線,不騎車帶人等基本的交通法規(guī)外,還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在乎身邊的安全隱患,提示我們身邊的居民們安全駕車、遵照交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的`受益者。
青少年時(shí)期是人生最光輝的季節(jié),珍視生命,才能保證好的時(shí)光,而好的時(shí)光是需要生命去享受的,具有健康的生命是具有一切的條件。
這是人們的錯(cuò)。國家給了我們交通安全的保證,可是我們常常卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵照交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?看!人行道上,一輛摩托車在非機(jī)動(dòng)車道上疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立刻氣絕身亡。我不明白,摩托車司機(jī)為何不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車道呢?只是圖方便、圖省事?卻導(dǎo)致又一個(gè)寶貴的生命離開了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者傷心淚流,而又會(huì)使多少家庭因之而破碎啊!遵照交通規(guī)則,穩(wěn)定闖紅燈。是個(gè)很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的產(chǎn)生可能性變得越來越少。讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓、健康地成長,建設(shè)自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰愿意痛楚過一生呢?雖然天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福,但是只要注意馬路如虎口,行人當(dāng)心走、開車要謹(jǐn)慎,家人團(tuán)圓最溫馨,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又喜悅,祝愿大家。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)11
生命、幸福和安全是息息相干的,但在殘暴的交通事故前,生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個(gè)個(gè)幸福而美滿家庭的安穩(wěn)在轉(zhuǎn)眼時(shí)內(nèi)被打破,逝者長已矣,卻為生者留下一道永久沒法補(bǔ)償?shù)膫?/p>
萬千交通事故,最重要的一個(gè)原因就是我們自身缺少交通安全防衛(wèi)知識(shí)。觀看培訓(xùn)視頻的'進(jìn)程中,每每看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消逝于車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,總是感到痛心疾首!或許只需在謹(jǐn)慎一點(diǎn)點(diǎn),就可以挽回一個(gè)生命,挽救一個(gè)幸福的家庭。
通過這次安全學(xué)習(xí)告知我們??每一個(gè)人都是不可或缺的!唯一無二的你是家人最寶貴的財(cái)富,每一次出行,別忘了身后還有時(shí)刻等待自己歸來的家人,多一份謹(jǐn)慎,多一點(diǎn)安全。幸福與安全兩相連,生命與遵法一線牽。請(qǐng)銘記:生命需要陽光,幸福需要安全!
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)12
隨著社會(huì)的飛速進(jìn)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的便利與快捷,在大家贊美社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕凄慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還連續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己珍貴的生命,有多少幸福美滿的'家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真實(shí)呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避開的。
寬敞的公路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,始終在更新的交通法規(guī),莫非真能對(duì)交通安全起到長久穩(wěn)固的作用嗎?假如是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有到達(dá)真正的效果。而這畢竟又是誰的錯(cuò)呢?
這是人們的錯(cuò)。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的便利,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見了紅燈也不停車,隨便亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果?蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命,而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人哀思萬分……
血淋淋的交通事故,永久提示著人們千萬不要遺忘慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉醉在悲劇之中,呼喊毫無意義,最終剩下的只有一輩子的懊悔和淚水,生不如死的苦痛。
上帝是公正的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必需珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是特別親密的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車相互謙讓,才能盡可能地避開交通事故的發(fā)生,削減死亡的人數(shù),珍愛珍貴的生命。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)13
交通文明是現(xiàn)代文明的一種,也在一定程度上反應(yīng)了一座城市的文明程度,同時(shí)也是人民素養(yǎng)的一種體現(xiàn)。在當(dāng)下的日常生活中,我們常常能看到一些不文明的交通行動(dòng)。比如行人闖紅燈、駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、開車打手機(jī)等等。對(duì)于我們學(xué)生來說在馬路上追逐打鬧、騎自行車上機(jī)動(dòng)車道、翻越交通圍欄等都是不文明行動(dòng)的表現(xiàn)。
近期,學(xué)校組織展開的交通安全學(xué)習(xí)中的一些案例就給我上了生動(dòng)的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了懼怕。印象最深的.就是騎車佩戴安全頭盔的兩個(gè)例子,是否佩戴這個(gè)小小的安全頭盔在事故產(chǎn)生時(shí)真的決定了兩個(gè)人不同的命運(yùn)。佩戴頭盔的男子在事故產(chǎn)生后由于頭盔的保護(hù)僥幸脫險(xiǎn),而另外一個(gè)沒有佩戴頭盔的人卻搶救無效死亡。因而可知,騎車佩戴安全頭盔是多么的重要。一些不文明的駕駛習(xí)慣也是導(dǎo)致交通事故產(chǎn)生的主要因素。比如:不系安全帶,開車打手機(jī),不正確使用燈光等,其中最嚴(yán)重的就是我們常常說的“開車不飲酒,飲酒不開車”,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)全國每天因酒后駕駛產(chǎn)生的交通事故高達(dá)196起,這些血淋淋的數(shù)字無時(shí)無刻不在提示著我們“交通事故猛如虎”。看著這些偶然產(chǎn)生的交通事故,其實(shí)背后都有其必定性。正確、文明的交通行動(dòng)是保證我們自身安全的重要手段。
最后,我想說“創(chuàng)建文明城市,我們都是參與者,每一個(gè)人都是文明的主角。遵照交通規(guī)則,安全文明出行,是我們每一個(gè)人都可以做到的事情,也是我們?yōu)閯?chuàng)建文明城市做出的奉獻(xiàn)”。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)14
通過幾天的交通安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,懂得更多關(guān)于交通安全的學(xué)問,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,有如下培訓(xùn)心得:
一、堅(jiān)固樹立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提
一個(gè)沒有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)消失這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車駕駛員來說責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必需樹立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。堅(jiān)固樹立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜糊涂的頭腦,到處防止意外狀況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提示自己,樹立劇烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和削減交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要根底
每一位駕駛員要仔細(xì)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和把握其內(nèi)容,在行車中要仔細(xì)了解道路交通法規(guī)的根本原則,熟識(shí)交通治理的詳細(xì)條款和各項(xiàng)措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識(shí)根底上。
三、嫻熟把握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的.內(nèi)在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變力量是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必需把握日益簡(jiǎn)單的車輛構(gòu)造原理,嫻熟把握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟識(shí)交通狀況,把握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,專心駕車,用良好的職業(yè)道德來催促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培育良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必需嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,慎重駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能準(zhǔn)時(shí)掌握不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地根據(jù)安全操作規(guī)程辦事。
五、細(xì)心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的牢靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)根底。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對(duì)車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)覺故障要準(zhǔn)時(shí)排解,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不遺忘,確保車輛不因發(fā)生氣件故障而造成行車事故。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)15
通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識(shí)和覺悟都得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。"以人為本,安全第一",嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了"珍愛生命,安全出行"的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟"車禍猛于虎"。
在今后的駕車中,需要做到如下幾點(diǎn):
一、不疲勞開車,不違章行駛
在不行車時(shí),要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時(shí),要停在安全的地方休息一會(huì)。
二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車,隨時(shí)保清醒頭腦,不開勉強(qiáng)車。
四、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
。Ⅰ{車如駕虎",駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。行車時(shí)要注意做好車輛的"一日三檢"工作,杜絕故障車上路,有問題及時(shí)修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車安全。因而,只有在
安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會(huì)中認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。生死一秒間,眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目
千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的`身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意識(shí),讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命,關(guān)注文明交通、安全出行,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!
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