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事故心得體會

時間:2023-11-07 13:42:08 心得體會 我要投稿

事故心得體會9篇【必備】

  我們心里有一些收獲后,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的事故心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

事故心得體會9篇【必備】

事故心得體會1

  近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習(xí)了14年事故報告。經(jīng)過學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“SOP”進(jìn)行操作,它是我們拉動物料關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)事,更是我們自我事。安全事故一旦發(fā)生,最大受害者不是企業(yè),而是我們個人身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復(fù)得。所以,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)取學(xué)習(xí)這些安全事故,反思自我工作中不足并加以改正,牢記這些血教訓(xùn)。

  經(jīng)過學(xué)習(xí)這些事故報告,我們發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成。此類事故發(fā)生不僅僅傷害到自我身體,影響到企業(yè)生產(chǎn),更重要是對這個家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上所造成巨大影響?墒俏覀儜(yīng)當(dāng)在工作中不斷地提醒自我細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生可能,這是不可避免,我們雖不能要求零事故率,但我們目標(biāo)絕對應(yīng)當(dāng)向零靠近。

  在平時工作中,我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故經(jīng)過,結(jié)合部門實(shí)際情景,制訂出有效防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時刻堅持清醒頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫麻痹和松懈!當(dāng)存在微小安全隱患時,如果不及時處理,就會留下無窮隱患。所以,我們在實(shí)際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當(dāng)從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩,我會安全”,立足本職,弘揚(yáng)安全知識,落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理各項(xiàng)措施,把每項(xiàng)工作落實(shí)到位,避免安全事故發(fā)生。

事故心得體會2

  這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生三起安全事故,我車間從多個角度進(jìn)行了深刻自我反思。每一起事故發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)當(dāng)怎樣想?出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對?從發(fā)生三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做就是要理解教訓(xùn),把心里壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們安全文化理念滲透到每一名職工思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識到安全管理嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是必須要做好各種隱患排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要是要細(xì)致、慎之又慎,不采取細(xì)致全面方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài),是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn),舊問題解決了,新問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患長效機(jī)制,去解決問題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不一樣重點(diǎn),自我分管范圍重點(diǎn)自我最有數(shù),這就要求對各自管理重點(diǎn)首先自我要重視起來,做到自我事情自我辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備運(yùn)行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中安全。

  最終,事故發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事故慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自我工作。

事故心得體會3

  事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它無情和殘酷,他人生所以而改變,他今后路不知該如何走下去。

  通過事故學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情同時不僅僅在想,造成事故原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他覆轍呢從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀人們實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險點(diǎn)分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全首要前提,如果我們每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險點(diǎn)分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境不確定因素、物不安全狀態(tài)、人不安全行為造成事故可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識,這是保證安全根本。此事故中當(dāng)事人工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

  另外,加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能,這是安全重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們務(wù)必不斷學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快知識需求

  還有就是營造良好工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

  總之,我們就應(yīng)把各自好想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

事故心得體會4

  學(xué)習(xí)了這多起事故案例,給我以深刻體會。這些事故發(fā)生,給國家和人民生命財產(chǎn)帶來了巨大損失,也給公司安全生產(chǎn)造成極大負(fù)面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應(yīng)當(dāng)深刻汲取這些事故教訓(xùn),舉一反三抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型現(xiàn)代化企業(yè)。

  思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間關(guān)系、與生產(chǎn)之間關(guān)系、與經(jīng)濟(jì)效益之間關(guān)系,牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”思想觀念,牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”觀念,牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)良性循環(huán)”思想觀念,在全礦上下構(gòu)成共識,凝聚合力。要制定科學(xué)管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵機(jī)制等一系列制度。

  制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實(shí),去管理。層層落實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作職責(zé),做到事事有人管、件件有著落。僅有實(shí)施強(qiáng)有力管理,才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井安全生產(chǎn)。

  殺不住“三違”風(fēng),就邁不開安全路。從發(fā)生這幾起事故來看,每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面力量,努力構(gòu)成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線,工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦構(gòu)成對“三違”現(xiàn)象施以重壓態(tài)勢。各隊,班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻(xiàn)身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認(rèn)識“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想人員下重藥,提高人員知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)基礎(chǔ)上,經(jīng)過制度來約束和規(guī)范員工操作行為,對于違章違紀(jì),不論職責(zé)者處于什么目,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當(dāng)好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對于各項(xiàng)制度,要求,必須有相應(yīng)追查落實(shí)機(jī)制,按照逐級負(fù)責(zé)制、崗位職責(zé)制要求,一追到底,徹底追查不落實(shí)人事。

  細(xì)節(jié)決定成敗。礦井采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位安全質(zhì)量工作,是煤礦生命線。所以,在礦井建設(shè)中,我們不僅僅需要先進(jìn)技術(shù)裝備,更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)全過程。經(jīng)過實(shí)施精細(xì)化管理,使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并到達(dá)和堅持必須標(biāo)準(zhǔn),使煤礦始終處于安全生產(chǎn)良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化運(yùn)行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素,最大限度地用科學(xué)制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量隱患性問題。

  科技興企,文化強(qiáng)企。經(jīng)過形式多樣形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,進(jìn)一步改善員工精神狀態(tài)、思想觀念,增強(qiáng)了廣大員工自豪感、職責(zé)感和使命感。用實(shí)際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量隊伍里來,為義橋煤礦建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

事故心得體會5

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心數(shù)字,成千上萬親人就在車禍轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

  今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國開展為期兩個月專項(xiàng)行動,嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全有力手段。

  發(fā)生車禍原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時方便便漠視了自我和他人人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

  在血教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒頭腦掌握好手中方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生痛苦和遺憾。多一份細(xì)心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切時候,我們就向社會交了一份合格試卷。重視交通安全,是我們每個人義務(wù),更是我們每個人職責(zé)。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這完美生命吧!

事故心得體會6

  為期不多安全培訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司一員,我受到很大教育,感受很深。對自我職責(zé)有了更深刻理解和感悟。

  要強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作

  一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想,這是安全生產(chǎn)工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,并且要把“安全第一、預(yù)防為主”工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定高度,深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

  二要加大事故隱患查治工作,防范各類事故發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng);,要堅持預(yù)防為主工作方針,做好安全事故隱患排查工作,進(jìn)取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”有效手段,經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化安全檢查和隱患整改,進(jìn)取有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣宣傳教育工作,全面提高職工綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故發(fā)生。

  其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位,經(jīng)過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練,提高員工消防安全意識,提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時施救和自救本事;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防法律法規(guī),結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效制度和措施,并嚴(yán)格抓落實(shí),保障消防安全各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對到期器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。

  安全是企業(yè)永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)穩(wěn)定和職工生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們僅有把各項(xiàng)工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能堅持安全生產(chǎn)良好局面長期穩(wěn)定。

事故心得體會7

  這天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們反思,作為煤礦工作人員,應(yīng)對每起事故情緒都十分沉痛!每一起事故給了我們沉痛教訓(xùn)和慎重警示,充分證明我們安全工作還沒有做到位。在這些事故中一個共性是自身安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自我現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,到達(dá)真抓實(shí)干效果,是工作重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他家庭和我們企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)損失,讓原本幸福和睦家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大折磨這是多大痛苦,他自責(zé),他懊悔!在那里,應(yīng)對為我們生命和安全時時牽腸揪心領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定回答,正因之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴,血教訓(xùn)是慘痛。

  作為一名普通職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,通過平時工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全職責(zé)心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)工作作風(fēng),將“以人為本”經(jīng)營理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”安全生產(chǎn)意識根植于我們頭腦,以嚴(yán)格要求,嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,高度職責(zé)感,來體現(xiàn)人身價值,保證人身安全,實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展。

  我們在學(xué)習(xí)同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自我區(qū)域特點(diǎn),針對事故發(fā)生原因找自我工作不足之處,還從在哪些方面隱患,及自身還有沒有同事故者同樣違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到教訓(xùn),安全意識有了必須提高,安全檢查主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹作業(yè)嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全重要性,造成事故原因不外乎就是平時工作職責(zé)心不強(qiáng),自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故擴(kuò)大,不該發(fā)生事情發(fā)生了,就應(yīng)避免沒有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生遺憾,還對企業(yè)造成必須損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊人吧,安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故發(fā)生,但事故不久,血事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)全過程,僅有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

  經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我職責(zé)所在,我會把每一起事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大發(fā)奮,把安全事故降到最低。

事故心得體會8

  學(xué)習(xí)了解了這兩次xx事故前因后果之后,它給國家和企業(yè)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,它給無數(shù)個家庭帶來了無限痛苦和災(zāi)難。這血教訓(xùn),怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

  我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外,更應(yīng)當(dāng)吸取事故深刻教訓(xùn)。安全,關(guān)系到我們每個人、每個家庭,不應(yīng)當(dāng)被遺忘,不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲,更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責(zé),此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會增加負(fù)擔(dān),讓多少個家庭陷入痛苦絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴生命。所以,不以生命代價來換取安全底線,不以血教訓(xùn)來警醒安全意識,不以麻痹大意釀成事故來繃起安全緊繩。強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)職責(zé)心,對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。

  我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認(rèn)為:

  一是要深刻吸取教訓(xùn),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作核心和靈魂,要把安全職責(zé)制落到實(shí)處,還需要建立安全職責(zé)考評體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評體系,但帶來效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結(jié)底為沒有制定實(shí)質(zhì)性對策或考核辦法,僅有制定相應(yīng)對策或考核辦法,才能更好推進(jìn)安全考評體系工作,真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。

  二是要將“安全就是生命”理念植根于職工心中,落實(shí)在日常行動中,進(jìn)取營造企業(yè)安全文化氛圍,真正做到本質(zhì)安全,“安全有根則樹成林”。說到安全文化究竟是什么?安全文化是人安全素養(yǎng),人安全素養(yǎng)不是一朝一夕事,而是一個長期過程,需要每個員工積極參與進(jìn)來,一個簡單安全會議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認(rèn)真對待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時時刻刻、事事處處抓好安全,嚴(yán)格遵章守紀(jì),打造人人學(xué)安全,事事學(xué)安全,構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃印拔乙踩保拱踩蔀槠贞柸艘环N自覺意識和行動,否則談安全文化是空洞和蒼白無力。

  三是要提高職工安全知識和安全技能,“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險,定期組織職工安全知識培訓(xùn),知識全面了,安全操作技能提高了,嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險,明白什么樣物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會安全,什么樣設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn),企業(yè)才能無事,職工才能平安。

  四是必須要做好各種隱患排查,隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生根源,我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患,就要結(jié)合公司實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn),制定詳細(xì)檢查表,安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期檢查,對查出問題立即整改,確保安全問題能及時發(fā)現(xiàn)和制止、糾正,防范于未然,才是安全初衷。

  五是要嚴(yán)格考核。要考安全管理制度落實(shí)是否到位,安全管理制度是開展工作準(zhǔn)則,安全管理有章可循、有據(jù)可查,“沒有規(guī)矩,不成方圓”,尤其特殊作業(yè)規(guī)范,員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)?紭I(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能掌握是安全保障要點(diǎn),考思想認(rèn)識是否到達(dá)安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。

  安全,日常提起嘴邊話題,簡單兩個字眼,然而正是這樣一個老生常談話題,因?yàn)橐粫r疏忽,麻痹大意所帶來后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力,心存僥幸、違章蠻干時,請你想一想父母那雙掛念眼睛,請想一想妻兒那顆企盼心靈,請你想一想所有愛你人那種深切思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,安全是企業(yè)最大效益,安全是員工最大福利,安全是家庭最大幸福,安全連著你我他。安全這樣一個普遍話題,不容我們?nèi)魏未笠馀c放松,安全這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。

事故心得體會9

  20xx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在,還有一些主觀上原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過原則,對事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析,對事故職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅經(jīng)濟(jì)處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故教訓(xùn)是深刻,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補(bǔ)精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻體會。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生可能預(yù)見和后果意識,也就是平時所說對安全僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人安全文化素質(zhì)、安全思想行為教育和提高。

  二、從多方面來提高員工安全意識。安全工作僅有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)安全。

  三、樹立安全就是效益觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作饒幸心理,公司安全工作必定能做得更好。

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