(薦)交通安全方案14篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進行,通常需要提前準備好一份方案,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎?以下是小編為大家整理的交通安全方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
交通安全方案 篇1
一、活動背景
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事?墒俏覀兊男W(xué)生是否都能嚴格遵守交通法規(guī)呢?面對青少年嚴重的交通安全問題,所以我認為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進行探索,有必要對小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識進行調(diào)查,并讓學(xué)生親身參加社會實踐,幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認知水平。
二、指導(dǎo)思想
。ㄒ唬┦箤W(xué)生牢固樹立“珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處”的意識,具備自救自護的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育,培養(yǎng)學(xué)生的社會安全責(zé)任感,使學(xué)生逐步形成安全意識,掌握必要的安全行為的知識和技能。
。ㄈ┙煌ò踩逃裱瓕W(xué)生身心發(fā)展規(guī)律,把握學(xué)生認知特點,注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合;學(xué)校教育與家庭、社會教育相結(jié)合;自救自護與力所能及地幫助他人相結(jié)合。
三、班會活動準備
問卷調(diào)查
。1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些?
(2)你認為學(xué)生違反交通規(guī)則時的心理是什么?
(3)你知道的交通標志符號有哪些?
四、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2、讓學(xué)生自由發(fā)言,說出其中的違章行為,對交通違章先有個感官的'認識。
生:早晨上學(xué)沒有交警值勤時,違章違規(guī)率大大高于傍晚,而下午有交警值勤時,幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種:
(1)闖紅燈;
。2)并行騎車聊天;
。3)騎車帶人;
。4)突然拐彎,左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。
生:“‘紅燈停,綠燈行。’這個多么簡單的道理,如果每個學(xué)生,每個人都自覺遵守交通法規(guī),那么還會出現(xiàn)多少這樣的事情呢?”
3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識:
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號
綠燈亮?xí)r,準許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈
綠燈亮?xí)r,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定
行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學(xué)生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結(jié)發(fā)言
通過今天的安全教育中關(guān)于交通安全的主題班會的開展,使大家深刻認識到交通安全的重要性,同學(xué)們在日常生活與學(xué)習(xí),特別是上學(xué)和放學(xué)的路上,一定要注意交通的安全,時刻記得今天的班會開展的內(nèi)容,并能在同學(xué)之間相互交流。做一個遵守交通規(guī)則且合格的小學(xué)生。
交通安全方案 篇2
根據(jù)《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動實施方案》要求,為全面落實“平安橫村”建設(shè)各項決策部署,深入推進全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理行動。經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究,決定即日起至10月31日,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動,特制定方案如下:
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立“安全至上、生命至上”理念,全力推進我鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè),以降低我鎮(zhèn)交通事故、通過市級掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗收為核心目標,實施七項治理措施,提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
二、工作目標
。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿士刂颇繕恕0偃展云陂g,全鎮(zhèn)交通事故同比下降30%以上。
。ǘ┙煌ㄍ鋈耸鹿士刂颇繕恕0偃展云陂g,實現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故“零”亡人。
(三)道路交通隱患整改目標。全面完成各類道路隱患、入村口“五個一”工程、斑馬線、標志標線標牌和隔離、渠化設(shè)施的排查整改。
(四)交通安全宣教工作目標。百日攻堅期間,完成橫村鎮(zhèn)實有人口宣教率達到100%,外來務(wù)工者、60歲以上老年人、電動二三輪車所有人、私家車主和職業(yè)駕駛?cè)说戎攸c群體宣教率分別達到100%。
。ㄎ澹┦屑墥炫普梧l(xiāng)鎮(zhèn)驗收目標。建立完善“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、社會參與”的交通安全綜合治理格局,多措并舉、綜合施策,確保在9月底通過整改驗收,實現(xiàn)順利“摘牌”。
。208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮(zhèn)鳳聯(lián)路口在9月底前高標準完成整改驗收。
三、工作措施
。ㄒ唬┙∪晟平煌ò踩M織架構(gòu)及責(zé)任體系。成立領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)一辦五組,以例會、通報、督查等機制,全力推動各項工作有序開展。領(lǐng)導(dǎo)小組每旬召開專題推進會,工作小組每日會商分析通報,全力推進綜合治理行動。嚴格執(zhí)行重傷、亡人交通事故鎮(zhèn)村兩級主要領(lǐng)導(dǎo)到場制。
(二)全面開展交通安全隱患排查治理工作。加快推進掛牌治理點段進度,積極配合交運部門,在規(guī)定時限內(nèi)高標準完成省級掛牌事故多發(fā)點段、市級掛牌事故多發(fā)點段治理和驗收。
1.對近三年來完成的治理點位進行“回頭看”,確保隱患點位整治的完結(jié)及設(shè)施的.完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應(yīng)排盡排、應(yīng)封盡封”的原則,全面開展穿鎮(zhèn)、穿村公路,臨水臨崖、在建施工、通車未驗收、景區(qū)道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查,確保10月底前完成治理。
3.對已排查的點位“特事特辦”,加快治理的動作,確保9月底前完成。
。ㄈ┮(guī)范完善鎮(zhèn)交治中心及村交治站建設(shè)。
1.規(guī)范完善已建成的鎮(zhèn)交治中心與村交治站,加強宣教人員的培訓(xùn)督導(dǎo),提升宣教人員專業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺,利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區(qū),實現(xiàn)交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設(shè)橫村鎮(zhèn)第二個交治中心、板頭村交治站,8月上旬前完成板頭村交治站建設(shè),10月底前完成鎮(zhèn)第二個交治中心建設(shè)。
。ㄋ模┤χ沃攸c車輛源頭管控防線。
1.開展農(nóng)機車輛的再排查工作,對當前在使用的農(nóng)機車輛進行強制報廢,確保農(nóng)機車“零”上路。
2.開展電動三輪車的登記備案工作,對底數(shù)再摸底排查,實現(xiàn)應(yīng)備盡備,在備案過程中對三輪車駕駛員進行事前交通安全宣教。
3.壓實運輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,督促運輸企業(yè)及黃牌車駕駛員落實交通安全職責(zé),定期開展職業(yè)駕駛?cè)说陌踩v和防御性駕駛教育培訓(xùn),對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個一律”(即事故違法一律追處、企業(yè)績效一律追處、重大事故一律嚴懲),貨車重點違法、交通事故追利率達100%。
4.開展電動二輪車專項整治行動。嚴格執(zhí)行《全縣電動自行車交通安全專項治理兩年行動方案(20xx-20xx年)》,每周不定期由鎮(zhèn)政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動,加大對電動二輪車闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
。ㄎ澹┘涌焱七M宣教全覆蓋工作。
1.實現(xiàn)學(xué)生宣教全覆蓋。通過交通安全進校園、小手拉大手等活動,開展學(xué)校師生、家長的宣教工作。
2.實現(xiàn)黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動日,每月開展一次黨員干部的宣教。
3.實現(xiàn)企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結(jié)合企業(yè)百萬員工大培訓(xùn)活動、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)、各單位例會等形式,對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機構(gòu)進行交通安全宣教。
4.實現(xiàn)重點車輛、重點駕駛?cè)诵倘采w。定期對我鎮(zhèn)運輸企業(yè)開展上門執(zhí)法,督促企業(yè)落實重點車輛“三率”和重點駕駛?cè)恕皟陕省鼻謇砉ぷ鳎_保100%達標。同時督促企業(yè)每日對駕駛員進行宣教后再上崗。
5.實現(xiàn)交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站,對外來人口進行宣教,實現(xiàn)宣教任務(wù)完成100%。
6.開展村社交通安全勸導(dǎo)行動。鎮(zhèn)班子成員每月要到聯(lián)系村社開展交通勸導(dǎo)不少于1次,每次時長不少于半小時;村社班子要每周上路開展一次交通勸導(dǎo),每次時長不少于半小時;各級黨員干部每月要開展一次上路體驗活動,對路面交通違法開展勸導(dǎo)提醒。各村社要結(jié)合轄區(qū)事故多發(fā)點段、復(fù)雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導(dǎo)點位,每處不少于2名勸導(dǎo)員,對進村出村的未佩戴頭盔、違法載人進行勸導(dǎo)提醒,對拒不服從現(xiàn)場勸導(dǎo)管理的人員,登記后,報告鎮(zhèn)街和交警部門予以通報、處罰。
。┙⒔∪卮笫鹿噬坪筇幹脵C制
1.發(fā)生重大事故,所在村社干部第一時間前往現(xiàn)場,及時聯(lián)絡(luò)110、120、119,確保傷員第一時間得到救治。
2.及時跟蹤事故傷員情況,掌握傷情動態(tài),做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調(diào)處事故矛盾糾紛,力爭最短時間內(nèi)完成事故善后處理,確保平安穩(wěn)定。
。ㄆ撸┯行嵘h員干部守法意識
1.與鎮(zhèn)村兩級干部、鎮(zhèn)全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書》和《交通安全倡議書》。
2.對一年內(nèi)首次有交通違法行為的予以提醒談話,第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮(zhèn)文明志愿勸導(dǎo)行動一次,時間不少于1小時。
四、工作要求
一是要提高思想認識。各相關(guān)單位要充分認識到我鎮(zhèn)道路交通安全所面臨的嚴峻形勢,牢固樹立全鎮(zhèn)“一盤棋”意識,堅持“生命至上、安全至上”,并將此項工作與重點工作有機結(jié)合,把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個時期的重點工作,全力以赴抓落實。
二是要形成工作合力。全鎮(zhèn)上下要立足道路交通安全綜合治理工作實際,舉全鎮(zhèn)之力,緊盯道路交通安全整治工作,進一步形成“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、公安主抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理大格局,按照目標任務(wù)要求,落實工作責(zé)任,明確工作措施,形成分工明確、協(xié)調(diào)高效的工作機制。
三是要落實工作職責(zé)。全鎮(zhèn)各相關(guān)單位要堅持“一把手”總負責(zé),嚴格落實道路交通安全屬地責(zé)任、部門責(zé)任和主體責(zé)任,明確分管領(lǐng)導(dǎo)、確定具體責(zé)任人。緊扣時間節(jié)點,堅持掛圖作點、倒排計劃,按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任不落實,政府部門監(jiān)管走形式,專項整治不認真等問題,要進行約談提醒、警示通報。對態(tài)度消極或者拒不整改的,要聯(lián)動鎮(zhèn)紀委,依法依規(guī)依紀嚴肅追責(zé)問責(zé)。
交通安全方案 篇3
一、演練目的
為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育,提高乘車幼兒的安全意識和防范能力,提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì),做到沉著冷靜,科學(xué)應(yīng)對,提高團結(jié)協(xié)作精神,增強自救自護能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定,經(jīng)幼兒園研究,決定組織一次校車安全應(yīng)急疏散演練。
二、演練時間:
20xx年4月13日星期四第四節(jié)活動課下課(跟車老師、校車幼兒第四節(jié)提前下課到場)
14:30校車到位
15:00工作人員、跟車老師、校車幼兒到樓前操場,應(yīng)急疏散演練集中培訓(xùn)
15:10應(yīng)急疏散演練開始
15:20應(yīng)急疏散演練活動總結(jié)
15:30演練結(jié)束。校車正常發(fā)車。
三、演練地點:幼兒園樓前操場
四、參加人員:所有校車師傅、跟車老師和乘坐校車的幼兒
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長:
副組長:
成員:
六、演練準備:
1、制定《校車幼兒應(yīng)急疏散演練方案》報領(lǐng)導(dǎo)審批后,將方案向演練人員進行宣講。
2、校車幼兒安全應(yīng)急疏散演練領(lǐng)導(dǎo)與指揮小組對各校車進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改后方可演練。
3、對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識培訓(xùn)和疏散培訓(xùn)。使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學(xué)會使用滅火器。校車師傅負責(zé)對跟車老師進行緊急門的使用培訓(xùn)。
4、跟車老師科學(xué)設(shè)置疏散逃生路線,前一天要在校車上對幼兒開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的.火災(zāi)逃生方法為主要內(nèi)容的練習(xí),教育幼兒遇到火災(zāi)等突發(fā)事件時,按由后到前(或由前到后)先左后右的順序依次從緊急門(或前門)下車,彎腰捂鼻,撤離到距車50米外的安全地帶,不要顧及書包和錢物。要求能夠做到:
。1)遇事不慌,頭腦冷靜;
。2)判明情況,思考對策;
(3)積極自救,互幫互助;
。4)聽從指揮,有序疏散。安排一名幼兒演練時“報警”。
七、應(yīng)急疏散程序設(shè)置:
1、組織分工
搶救組:
通信聯(lián)系:
穩(wěn)控組:
聯(lián)絡(luò)組:
2、應(yīng)急疏散路線:
車前故障則向后疏散:由后向前從左到右順序從緊急門依次有序下車;
車后故障則向前疏散:由前向后從左到右順序從車門依次有序下車;
車中間故障則向兩頭疏散;車一側(cè)故障則向另一側(cè)安全有序撤離。
現(xiàn)場演練車前故障的應(yīng)急疏散。
3、校車師傅、跟車老師、班主任職責(zé):
學(xué)會使用滅火器、緊急門。教育幼兒遇到火災(zāi)等突發(fā)事件時,按由后到前(或由前到后)先左后右的順序依次從緊急門(或前門)下車,撤離到距車50米外的安全地帶,彎腰捂鼻,不要顧及書包和錢物。能夠做到:
。1)遇事不慌,頭腦冷靜;
。2)判明情況,思考對策;
(3)積極自救,互幫互助;
。4)聽從指揮,有序疏散。及時清點人數(shù)。報告情況。
4、應(yīng)急疏散流程
14:30校車到位(趙邵武)
15:00工作人員、跟車老師、校車幼兒到樓前操場,應(yīng)急疏散演練集中培訓(xùn)
15:10應(yīng)急疏散演練開始
、僦笓]長發(fā)出應(yīng)急疏散演練指令,宣布演練開始(劉仁新)
、谛\嚴蠋煄ьI(lǐng)幼兒上車,校車師傅發(fā)動車。
、圮噧(nèi)一幼兒報警:“車起火啦!”
④校車師傅迅速停車,開車門。跟車老師立即大聲指揮幼兒:“車著火!大家鎮(zhèn)定!聽從指揮,要快速有序地下車!”跟車老師馬上打開緊急門,組織幼兒迅速下車(幼兒按由后到前先左后右的順序依次下車,幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,不要顧及書包和錢物)。司機拿出滅火器準備滅火。迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,跟車老師清點人數(shù)。跟車老師向王旭報告人數(shù)。
⑤校車師傅協(xié)助跟車老師組織幼兒撤離,撥打119報警:我新泰市是石萊鎮(zhèn)中心幼兒園校車司機,校車在幼兒園發(fā)生自燃。請立即救援!
、挹w邵武巡查,了解幼兒情況,撥打120報告:我是新泰市石萊鎮(zhèn)中心幼兒園老師,校車在幼兒園門口發(fā)生自燃,請立即救援!
、邉⒃葡騽⑷市聢蟾妫何沂2路車跟車教師,校車在校門口發(fā)生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
15:20應(yīng)急疏散演練活動總結(jié)
5、組織乘車幼兒集隊,由劉園長總結(jié)講話:
15:30演練結(jié)束。校車正常發(fā)車。
6、演練結(jié)束。跟車老師護送幼兒正常乘車回家。
交通安全方案 篇4
一、學(xué)習(xí)目的:
通過本次班會活動,讓學(xué)生接受一次生動活潑的交通安全教育,通過逼真的畫面,翔實數(shù)據(jù),真實地講述,使學(xué)生在豐富多彩的活動中學(xué)習(xí)交通規(guī)則,懂得交通安全重于泰山。
二、活動準備:
1、黑板上書寫“安全在我心中”幾個美術(shù)字。
2、確定男女主持各一人。
3、準備好15道測試交通規(guī)則的題目。
4、確定四位學(xué)生排練小品《人民的好警察》。
5、準備好相關(guān)課件。
三、活動過程:
1、導(dǎo)入:交通安全,一個永恒的話題;交通安全,一個關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來,它使人類進一步向現(xiàn)代文明邁進,但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時,當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時,怎不讓我們?yōu)橹?
2、請看材料(顯示課件)進入新世紀以來,中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān),10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的`該是多么沉重的警示和思索。連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān),一年10萬人是什么概念?——一年消失一個小城鎮(zhèn);一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機!绻麅H以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi);如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇!荒杲(jīng)濟損失33億多元,相當于國家城市化試點縣山西清徐縣xx年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值;可以養(yǎng)活100萬個下崗職工;可以使200萬個窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進學(xué)堂,改變他們的人生軌跡。
3、請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)
4、交通事故離我們并不遙遠,它也常常發(fā)生在我們的身邊,請同學(xué)們講一講親身經(jīng)歷過或親人朋友遭遇過的交通事故,(學(xué)生講述發(fā)生在我們身邊的交通故事)
5、談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。(學(xué)生可以各抒已見。)
6、同學(xué)們,面對著這些觸目驚心的交通事故,你將會對人們(如司機、行人、親人、交通管理部門等等)說些什么?(學(xué)生思考并表述)
7、師小結(jié):這些血的教訓(xùn)向同學(xué)們敲響警鐘!追根溯源,安全意識淡薄、麻痹大意、違章違紀是造成交通事故的根本原因!M總同學(xué)心中都有交通安全這根弦,時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則——接下來我們將以多種形式學(xué)習(xí)交通法規(guī)。下面我們把這些交給我們的主持人——蔡巧偉
(男)和楊婷婷
(女)(二)學(xué)生主持,在豐富多彩的活動中學(xué)習(xí)交通法規(guī)
1、快速搶答交通知識。
(男)“車禍猛于虎”,我們要增強交通安全意識,要了解交通安全知識,嚴格遵守交通規(guī)則。
(女)下面,我們就分四組進入《交通知識快速搶答》,勝出者有獎。(快速搶答過程略)
2、辨認交通標識。
(男)這些在日常生活中對有些人來說熟視無睹的交通標識,我們同學(xué)可不能輕視!
(女)好,現(xiàn)在請大家來辨識一下這些道路交通標記,說說標記的含義。(逐一顯示交通標記)
(學(xué)生舉手回答過程略)
3、游戲《模擬路口》
(男).接下來我們來做一個模擬游戲——《模擬路口》,請一班長當“交警”站在路口,請四組各選一個代表充當行人,分別站在“交警”的前后左右,由交警做出手勢,由代表作出相應(yīng)的動作,比一比,哪組配合最默契。(過程略)
4、小品表演《人民的好警察》
(女)交通安全關(guān)系你、我、他,為了千千萬萬個你、我、他,我們的交警同志不管烈日炎炎,也不怕那寒風(fēng)凜冽,他們幾十年如一日地默默堅守崗位。請看小品《人民的好警察》(小品表演過程略)
(男)多么可敬的交警叔叔!讓我們再次以熱烈的掌聲感謝我們的交警!
5、祝福聲聲《一路平安》。
(男、女):在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母,老師,在期待著我們,美好的明天在期待著我們!為了更好地生活和學(xué)習(xí),同學(xué)們一定要把交通安全牢記心中!讓我們齊唱《一路平安》。(斑會課在歌聲中結(jié)束)
交通安全方案 篇5
為切實加強道路交通安全管理工作,進一步改善城市道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢,創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署,特提出2011年全市道路交通安全專項整治工作意見如下:
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo),準確把握“十二五”時期發(fā)展主題,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標,進一步落實“五整頓、三加強” 工作措施,深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作,進一步完善交通安全綜合治理工作機制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預(yù)防道路交通死亡事故,重點壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
。ㄒ唬┑缆方煌ò踩[患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100%,市級督辦路段整改率達到90%以上,縣級督辦路段整改率達到85%以上。
(二)車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達100%;按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,強化交通安全責(zé)任制,完善運輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機制,交通安全重點單位整改率達100%。
。ㄈ┓强瓦\車輛違法運營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點,杜絕非客運車輛非法從事校車營運,校車登記及識別標記發(fā)放率達100%。
。ㄋ模┕こ踢\輸車輛專項治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實,政府部門安全監(jiān)管更加有效,駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高,道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn),涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。
。ㄎ澹┠ν熊、電動車專項治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕,農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5%,城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5%。
(六)交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制,重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少,交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達的控制指標數(shù),不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。
三、整治重點
(一)重點公路:104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道,高速公路,農(nóng)村道路。
。ǘ┲攸c路段:2010年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段;交通標志、標線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。
。ㄈ┲攸c單位:2010年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。
。ㄋ模┲攸c車輛:從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v,學(xué)校接送車輛,交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。
(五)重點交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。
四、工作措施
。ㄒ唬┤嫱七M交通安全綜合治理機制建設(shè)。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制,嚴格把好“四個關(guān)”(把好駕駛?cè)撕蜋C動車輛營運資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān),安全隱患整改落實關(guān),校車安全管理關(guān),拖拉機、農(nóng)用車安全管理關(guān)),形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式,推進交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路 “四項示范”創(chuàng)建,確保年度創(chuàng)建工作達標。
(二)創(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手,推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機制;在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下,推動逐級建立市、縣(區(qū))、鎮(zhèn)各級交通安全機構(gòu),將交通安全管理責(zé)任進一步細化落實到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位;公安部門要繼續(xù)實施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略,做強做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室,不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。
。ㄈ⿵娀囕v駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制,建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓(xùn)班和教練員隊伍的管理,嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛?cè)恕敝贫,建立重點車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度;交通、農(nóng)機、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監(jiān)管力度。
。ㄋ模┻M一步整頓專業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設(shè)的實際,交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運輸單位為重點,對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進行規(guī)范管理,加強重點單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時,進一步落實客運、危險品運輸?shù)戎攸c單位的監(jiān)管責(zé)任,對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則,查明原因,責(zé)成有關(guān)部門嚴肅紀律,追究責(zé)任人責(zé)任。建立運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度,定期向企業(yè)及其主管部門通報情況,對問題突出的重點單位進行掛牌整改。
(五)堅持抓好工程運輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求,城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合,進一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項目的服務(wù)保障工作,督促工程運輸企業(yè)落實主體責(zé)任,做好源頭管理工作。鼓勵和指導(dǎo)工程運輸企業(yè)做大做強,對外地車輛及駕駛員實行轉(zhuǎn)入制度,嚴格落實工程運輸車準運、準行機制,進一步加強路面管控力度,深入推進工程車整治常態(tài)化管理,嚴查各類交通違法行為,努力規(guī)范行車秩序。
。┐罅﹂_展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點交通違法,以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治,重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機動車(包括電動自行車)、行人交通違法整治等工作。
。ㄆ撸┣袑嵶ズ弥攸c區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合,大力整治市場周邊地區(qū)、貨運物流中心區(qū)域的停車秩序,強化重點路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締;市(縣)和農(nóng)村地區(qū)切實加強鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理,嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治,進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
。ò耍┤婕訌姼咚俟钒踩芸。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動,持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)m椪涡袆,嚴格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施,健全完善分級管制的預(yù)警機制、指揮協(xié)調(diào)機制和責(zé)任倒查機制;建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺,完善交通事故應(yīng)急救援機制,加快高速公路急救點建設(shè);健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度,落實道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任,在重點路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng),確保高速公路運行安全。
。ň牛┘訌姷缆方煌ò踩A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施;嚴格落實新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度,杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用,結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建,建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路;全力推進“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點建設(shè),力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。
。ㄊ╅_展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預(yù)防示范工程,各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市(區(qū))道路和農(nóng)村道路進行實地勘查,進一步梳理存在安全隱患的點段,分類登記,對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件,杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。
(十一)深入開展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施,切實加強專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c人群的宣傳教育,推動各部門各單位落實交通安全教育主體責(zé)任。各市(縣)區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接,積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地,開展廣泛有效的交通安全宣傳,加強輿情的控制和引導(dǎo),營造和諧的交通管理社會氛圍;把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容,進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動,繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動,發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。
五、工作要求
。ㄒ唬┩晟茩C制,加強領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實履行交通安全法定責(zé)任,要把改善道路交通環(huán)境,減少道路交通事故作為當前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容,切實加強對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的'規(guī)范運作,牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況,及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患,政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問,現(xiàn)場督辦,確保整改到位。
。ǘ┘訌娕浜,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人,涉及許多環(huán)節(jié)和多個部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實現(xiàn)工作效能的最大化。在專項整治工作中,公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機、宣傳等部門要認真履職,加強配合,教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上,進一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。
。ㄈ┘訌姍z查,強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,落實責(zé)任,強化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門,要按照省、市兩級政府的要求,加強對專項行動的監(jiān)督檢查,及時總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗,對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報,以期取得預(yù)期工作目標。
。ㄋ模┘訌娧信,定期報告。每季度(4月、7月、10月、12月的20日前)向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報告整頓工作進展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問題,重大行動要及時報告,整個道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報。
交通安全方案 篇6
活動目標:
通過活動,使隊員認識一些常見的交通標志,增強交通安全意識,自覺遵守交通規(guī)則,注意交通安全,珍愛生命。
活動準備:
1、準備有關(guān)交通安全教育的錄像、課件等。
2、排練小品等節(jié)目。
3、活動用具:道路交通標志(紅綠燈)。
4、隊員收集各種交通標志(照片或圖片)。
活動過程:
一、全體立正、各小隊整隊。
二、各小隊長向中隊長報告人數(shù),中隊長向中隊輔導(dǎo)員報告人數(shù)。
三、出旗、奏樂、敬禮。
四、唱隊歌。
五、主題活動開始:
。ㄒ唬┱归_聯(lián)想,揭示活動主題
各種車輛的喧鬧聲,接著是緊急剎車的聲音,然后是人們的尖叫聲,屏幕由黑色逐漸變成鮮紅色。
隊員認真地聽著,仔細地看著……
主持人1:伙伴們,剛才你們看到了什么?聽到了什么?想到了什么?
隊員1:我聽到了汽車的嗽叭聲,還聽到了剎車的聲音。
隊員2:我還聽見了一個人的尖叫聲,我看見了血流出來了。
隊員3:我好像看到了一場車禍,人被壓死在汽車下面。
主持人2:是!多么可怕的車禍,為了不讓這樣的事情再發(fā)生,我們一定要注意交通安全。(引出活動主題)
(二)、游戲活動:在活動中體會交通規(guī)則的重要性。
1、主持人1:伙伴們,看看我們坐的隊形像什么?
隊員:我們坐的隊形像十字路口。
主持人2:十字路口的學(xué)問可多了,現(xiàn)在我們就在十字路口做個游戲。我要請出三個司機,三個騎車的以及五個行人。(隊員到位)參加游戲活動的隊員聽到我說完“開始”之后,立即向自己的對面出發(fā)。其他隊員仔細觀察,看看會發(fā)生什么事情?
(隊員開始活動,車輛和行人任意穿梭。)
2、主持人2:剛才你們看到了什么?你們想說什么?
隊員1:我看見走路的人和自行車撞在了一起,我想說:“如果大家慢一點就好了!”
主持人2:你的建議挺不錯!
隊員2:我看見自行車撞到了汽車,我想一定把他們碰疼了。
主持人2:我想也是。
隊員3:我看見車子和行人擠在一起,誰也走不了,那樣一定很耽誤時間。
3、主持人1:是。∪绻钪幸彩沁@樣可不行!為什么會發(fā)生這種情況呢?
隊員1:我覺得是他們不遵守規(guī)則。
隊員2:我認為是因為沒有人指揮他們,如果有人指揮他們怎么走,一定不會發(fā)生賭車的事情。
主持人1:對啊!要是有人指揮就好了!
4、主持人2:我們現(xiàn)在就來演一演。可是演之前得先回答出我的問題來。你知道這種標志嗎?
隊員1:是紅綠燈。
主持人2:當紅燈亮?xí)r?我們怎么做?
隊員2:紅燈亮了,車輛和行人就得停下來。
主持人2:綠燈呢?黃燈呢?
隊員3:綠燈亮了,人們就可以走了。
隊員4:黃燈亮了,人們要等一等。
主持人2:大家回答真棒!現(xiàn)在我們開始做游戲吧。誰來演警察?誰來演行人?
。爢T們演一演。)
。ㄈ┖徒煌酥窘慌笥
主持人1:為了我們不再付出血的代價,為了我們健康地成長,我們要學(xué)交通法規(guī),還要和道路交通標志交朋友。
請大家拿出自己準備的各種交通標志(照片或圖片),讓其他小隊的隊員說說這是什么交通標志、有什么作用,并向大家簡單介紹。答對了的'一組可豎一面小旗。
。ㄋ模┎亮裂劬Ρ媸欠。
主持人2:這些隊員真棒!再來看一看,我們的眼睛是不是雪亮的,請大家“擦亮眼睛辨是非”。 看看哪些行為有交通安全意識? 哪些行為沒有交通安全意識?
。ㄈw隊員分為小隊,進行搶答。)
1、看小品表演《踢球》兩個小朋友在路邊踢球,球不小心踢到了馬路中央,一個小朋友因為撿球斷送了一條腿。
2、看圖片:在未畫人行橫道的馬路上,有人突然改變行走路線、猛跑、后退;有人倚坐在人行道、車行道護欄上休息;有人為了圖方便,從車行道的護欄上跨過去。
3、隊員表演:《紅綠燈下》(表演在音樂的伴奏下配音):行人道上,人人有秩序行走;車道上,車輛分道行駛;十字路口,小交警在指揮交通;紅燈亮了,直行方向的車輛和行人都停了下來;綠燈亮了,車輛和行人才通行;……
主持人2:瞧,學(xué)了交通法規(guī),大家的交通安全意識加強了,一切是那樣井然有序。愿我們每一個少先隊員都知交通法規(guī),守交通規(guī)則,愛惜生命,因為生命對于我們每個人只有一次。
六、輔導(dǎo)員講話:
隊員們,今天的中隊活動很成功,我們小朋友學(xué)做了警察叔叔,學(xué)到了很多交通安全知識。愿你們今后能自覺維護交通安全,人人遵守交通規(guī)則,注意交通安全,珍愛生命,做交通小衛(wèi)士。
七、呼號
八、退旗、奏樂、敬禮
九、活動結(jié)束
交通安全方案 篇7
一、指導(dǎo)思想:
我校在4月份開展交通安全教育活動,目的是通過持續(xù)的一階段的努力,針對小學(xué)生的特點,通過多種渠道開展對小學(xué)生的交通安全知識的教育,加強學(xué)生的良好的交通行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育,使學(xué)生懂得如何去參與道路交通活動,自覺遵守交通法規(guī),維護交通秩序,增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力,切實避免交通傷害事故的發(fā)生,促進未成年人的健康成長。我根據(jù)學(xué)校教務(wù)的計劃,根據(jù)本校學(xué)生的特點制訂本活動方案。
二、活動主題:
“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。
三、活動時間:
20xx年4月1日至20xx年4月30日
四、活動內(nèi)容:
在安全教育活動中,我將采取多種形式進行廣泛宣傳,大力營造“增強小學(xué)生交通安全”活動輿論,并認真開展以下活動,即舉行一次以安全教育為內(nèi)容的國旗下的講話;進行一次以“安全教育”為主題的主題班會;出一期安全教育黑板報;聽一次交通知識的廣播;舉辦一次安全教育講座等。通過這些有針對性的教育活動,使學(xué)生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高,減少交通傷害事故的發(fā)生。
五、具體安排:
第一周:學(xué)習(xí)交通常識
第二周:認識交通標志并開展主題班會等
第三周:做交通安全教育
第四周:成果展示
通過本次綜合實踐活動,我認為做得較好的地方主要有以下幾點:
1、激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣。在活動中,同學(xué)們興致勃勃的收集交通標志。
2、培養(yǎng)了學(xué)生與人合作,交流的.能力。如小組合作完成手抄報,就很好的鍛煉了他們的合作級動手能力、活動過程中學(xué)生還通過采訪其他的老師和同學(xué),學(xué)會了采訪的技巧,懂得了遵守交通規(guī)則。在交流階段也體現(xiàn)學(xué)生合作、交流的精神。
3、本次活動體現(xiàn)了學(xué)生的自主性、選擇性和實踐性。由學(xué)生自由組合小組,自行確定主題,為學(xué)生提供開放的個性發(fā)展空間。
在開展實踐活動的過程中,值得我反思的有如下幾點:
1、基于學(xué)生的認知水平及年齡特點,對交通規(guī)則的了解都還比較膚淺,還停留在表層,一些體驗的深度也還有待于加深。
2、活動過程中,學(xué)生之間存在差異,有些學(xué)生的興致始終高漲,而有些學(xué)生主動性較差,容易放棄。需要老師要更好的想辦法鼓勵學(xué)生及時調(diào)整心承態(tài),保持實踐的熱情。
3、三年級的學(xué)生還不太能夠很好的正確地看待自己和別人的成果與收獲,需要老師的引導(dǎo),形成正確的評價。
4、教師自身的知識層面需要完善,只關(guān)注結(jié)果,沒有關(guān)注過程,使自己在開展活動的過程中給予學(xué)生的指導(dǎo)比較少。
交通安全方案 篇8
據(jù)《xx市教育局關(guān)于印發(fā)xx市教育系統(tǒng)道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查工作方案的通知》要求,結(jié)合我校實際,特制定《xx市二中關(guān)于加強道路交通安全工作的實施方案》。
一、工作目標
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“加強教育,注重預(yù)防”為切入點,有目的、有計劃、有組織地對師生進行交通安全教育,教育師生樹立正確的交通安全意識,規(guī)范師生交通安全行為,自覺維護交通秩序,建立學(xué)校交通安全教育長效機制,有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,堅決遏制一次死亡3人以上特大道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:xx
副組長:xx
成 員:xx
組長負責(zé)全校安全工作的組織、領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)道路交通安全工作,及道路交通檢查、督導(dǎo)工作,副組長和成員協(xié)助組長搞好道路交通安全工作。
三、主要措施
。ㄒ唬┓e極進行道路交通安全宣傳教育活動
1.召開動員大會,全面部署此次道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查行動。通過在校門口掛橫幅標語、在校內(nèi)制作交通安全宣傳版面和黑板報等形式大力宣傳交通事故危害,在全校營造行動氛圍。(xx負責(zé))
2.學(xué)校要將交通安全知識納入日常教學(xué)內(nèi)容,做到有教學(xué)計劃、有教案、有考核。實現(xiàn)“學(xué)生交通安全教育納入教學(xué)計劃、納入日常教學(xué)活動、納入學(xué)生綜合評定”的“三個納入”目標。(xx負責(zé))
3.學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育作為學(xué)校日常安全教育的主要內(nèi)容,要充分利用主題班會、團隊會、黑板報、宣傳欄、廣播、作文競賽、校園網(wǎng)等多種形式,教育學(xué)生自覺遵守交通安全法規(guī),不乘坐無牌無證、非法運營的“黑車”,提高學(xué)生交通安全意識和自我防范能力。(xx負責(zé))
(二)努力搞好道路交通安全隱患大排查活動
1.每月召開不少于一次學(xué)校安全和交通安全例會,分析校園安全隱患和交通安全形勢,制定完善校內(nèi)外事故預(yù)防工作措施,做到主要領(lǐng)導(dǎo)盡心、分管領(lǐng)導(dǎo)盡責(zé)、具體負責(zé)人盡力。認真排查校園周邊的道路交通安全隱患,對校園周邊無序擺放、影響學(xué)生正常上學(xué)、放學(xué)的攤點等要逐一排查,報請相關(guān)部門清理整頓;提請相關(guān)部門在校門口設(shè)立警示標志。(xx負責(zé))
2.在每天學(xué)生上下學(xué)期間,值班領(lǐng)導(dǎo)干部和保安要特別關(guān)注校門周邊道路交通和治安狀況,保證學(xué)生上下學(xué)期間安全。(值班領(lǐng)導(dǎo)干部和保安負責(zé))
3.排查接送學(xué)生車輛情況。組織人員對校車再一次進行摸底排查。已經(jīng)相關(guān)部門審批準入或由相關(guān)運營公司負責(zé)接送學(xué)生的車輛,學(xué)校要逐車簽訂道路交通安全責(zé)任書,要對參與接送的車輛、駕駛?cè)私⒐芾頇n案,詳細記錄每輛校車及其運行基本情況。(xx負責(zé))
4.排查學(xué)生是否違規(guī)乘坐農(nóng)用車、三輪車、非法改裝的車輛情況。要深入了解離校較遠學(xué)生的上下學(xué)情況,對有上述乘坐方式的學(xué)生,學(xué)校要召開專題家長會宣傳教育,并通過印制致家長的一封信方式宣傳教育學(xué)生不乘坐無資質(zhì)車輛,對參與運送學(xué)生的上述車輛要摸清情況,認真登記,及時上報。(xx負責(zé))
5.將我校所有車輛及駕駛?cè)诉M行排查登記,報市教育局備案。(xx負責(zé))
。ㄈ└愫玫缆方煌ò踩[患大整頓活動
1.排查出的校園周邊的`道路交通安全隱患,學(xué)校能立即協(xié)調(diào)整改的要立即整改;學(xué)校不能立即整改的,要報請上級有關(guān)部門解決。(xx負責(zé))
2.認真貫徹落實國家校車相關(guān)政策規(guī)定,與公安交警部門加強配合,做好校車、學(xué)生接送車輛的監(jiān)管工作,實行校長負責(zé)制,堅決杜絕校車帶病行駛、超員、超速等違法現(xiàn)象。(xx負責(zé))
3.查出報廢車輛、三輪車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生的要予以制止,同時告知學(xué)生及其家長要拒絕使用不符合安全要求的車輛接送學(xué)生。對不聽學(xué)校勸阻的非法營運車輛,要及時報告公安交警部門予以查處。(xx負責(zé))
。ㄋ模┘訌妿熒w外出活動安全管理
凡我校組織師生集體外出活動,均要提前報市教育局主管部門審批備案;顒幼庥玫慕煌ㄟ\輸工具應(yīng)具有良好的車況,由專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛,嚴禁乘坐無牌無證車輛,嚴格按規(guī)定控制乘員,杜絕超載現(xiàn)象,禁止借(租)用無營運資質(zhì)的交通工具。加強教職工安全紀律教育,明確“誰違規(guī)、誰負責(zé)”的安全紀律。教育教職工避免自行組織集體外出活動,尤其是避免組織自駕活動,出行盡量選擇乘坐火車等較為安全的交通方式。(xx負責(zé))
。ㄎ澹┌l(fā)生道路安全事故的應(yīng)急處理
1.救治組:當天值班領(lǐng)導(dǎo)干部和所在班級班主任等第一時間趕到事故現(xiàn)場,盡一切可能及時送救,將傷亡降低到最低程度。
2.安撫組:xx及時將事故情況上報有關(guān)部門,爭取支持,減少消極影響,通知、接待、安撫傷亡者及其家屬。
3.調(diào)查組:xx配合有關(guān)部門及時調(diào)查事故原因及責(zé)任人,形成結(jié)論并提出處理建議上報。
4.善后組:xx與有關(guān)部門協(xié)商作出賠償,對責(zé)任人進行處理,對安全隱患進行全面整改。
交通安全方案 篇9
一、指導(dǎo)思想和總體目標
為進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識,增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識,減少交通違章現(xiàn)象,預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故,結(jié)合我校實際,制定本工作方案。
二、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:xx。
副組長:xx。
組員:xx。
三、實施措施
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細則》,同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學(xué)校負責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正,并嚴肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員,及時向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀情況,同時對該類同學(xué)進行有針對性的教育。
4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理,維護校門的交通秩序,確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定,不定時地對本班學(xué)生進行交通安全教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,牢固的交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。
6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的`車況,尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學(xué)校明確規(guī)定,學(xué)生不準騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準乘坐非法營運車輛。
四、相關(guān)要求
1、提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作,加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全管理制度,抓好工作落實。
2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系,共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
交通安全方案 篇10
經(jīng)省人民政府領(lǐng)導(dǎo)同志同意,近日,省政府辦公廳印發(fā)《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》,要求各地各部門結(jié)合實際認真貫徹執(zhí)行。方案主要內(nèi)容如下:
一、工作目標
全面實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”,即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全省道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路交通事故萬車死亡率下降、道路運輸事故起數(shù)明顯下降(在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下)、較大道路交通事故起數(shù)下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)
。ㄒ唬┤嫔罨r(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患整治
1.嚴格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。市、縣級人民政府主要負責(zé)人是本級道路交通安全管理第一責(zé)任人,要嚴格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》,逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制,提供必要的要素保障,強化調(diào)度督查,推動工作落實。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制,全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,建立完善交通安全基礎(chǔ)臺賬,開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。
2.深入治理農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患。市、縣、鄉(xiāng)三級人民政府要健全農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理工作機制,定期分析研判交通安全風(fēng)險,在節(jié)假日、趕集日、紅白喜事等重要節(jié)點組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(居)委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度,開展違法勸導(dǎo)和政策宣傳。
3.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織相關(guān)部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系,加強重點時段服務(wù)保障。鼓勵學(xué)校采取配備專用校車、定制公交等措施,緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
。ㄘ(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
。ǘ┤嫔罨缆愤\輸安全風(fēng)險整治
4.嚴格監(jiān)管運輸企業(yè)。對客貨運輸企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準管控”,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
5.嚴格監(jiān)管貨運安全。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”,一律依法查處取締;公示重點貨運源頭單位名單,明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任,推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行,對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴處罰。
6.嚴格監(jiān)管低速貨車安全。健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標識。嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
7.嚴格監(jiān)管檢驗機構(gòu)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗,對不按機動車安全技術(shù)標準進行檢驗、出具虛假檢驗結(jié)果的,依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的',依法從嚴追究法律責(zé)任。
。款^部門:省交通運輸廳、省應(yīng)急廳、省文化和旅游廳、省市場監(jiān)管局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省自然資源廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
。ㄈ┤嫔罨L(fēng)險路段整治
8.加大重點道路隱患整治力度。深入排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路,動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造,提升中央隔離護欄防護能力,優(yōu)化路口路段指路標志信息、標線渠化引導(dǎo)。完善城郊結(jié)合部標志標線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
9.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患,實行分級掛牌督辦,推動全面排查整改類似問題隱患。及時組織事故隱患整改“回頭看”,確保隱患消除到位。
10.開展公路安全設(shè)施提升行動?h級人民政府要加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度,推動在農(nóng)村公路平交路口增設(shè)500個減速帶。對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口路段,要全部完成改造措施。
11.積極提升公路安防能力。完成200座公路危橋改造和不少于4000公里公路安防設(shè)施建設(shè)。
。款^部門:省交通運輸廳、省應(yīng)急廳、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省科技廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
(四)全面深化交通違法整治
12.嚴格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法行為的核查,及時消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。
13.嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
(牽頭部門:省公安廳、省交通運輸廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
(五)全面深化非法營運整治
14.嚴格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索,建立健全“非法營運車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處,對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理,對“黑客運站點”一律清理取締。
15.嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法追究刑事責(zé)任;對在打擊非法營運中徇私舞弊和不作為、亂作為的公職人員,一律從嚴追責(zé)問責(zé)。
。款^部門:省交通運輸廳、省公安廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
(六)全面深化摩托車安全隱患整治
16.嚴防摩托車交通事故。開展摩托車交通違法大整治,及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;持續(xù)開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔配戴率,減少摩托車交通事故。
17.嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)。構(gòu)建學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車),對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問責(zé)。
。款^部門:省應(yīng)急廳、省公安廳、省教育廳、省市場監(jiān)管局,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
。ㄆ撸┤嫔罨咚俟吠ㄐ酗L(fēng)險整治
18.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制,深入開展行人違法進入高速公路排查治理,嚴查高速公路違法停車上下人行為,及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施,消除安全隱患。
19.開展高速公路“安全帶—生命帶”專項行動。依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點和高速公路出入口、服務(wù)區(qū),開展“安全帶—生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛,嚴格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
(牽頭部門:省交通運輸廳、省公安廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
。ò耍┤嫣嵘煌☉(yīng)急救援能力
20.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨霧凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線、自覺安全駕駛,防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的,要及時采取管制措施引導(dǎo)分流。
21.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法,健全機制、簡化程序、提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制,健全完善救援救治網(wǎng)絡(luò),提升傷員救治能力和水平,降低事故死亡率。
22.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制,積極推進“空地一體化”救援模式,進一步完善直升機快速救援機制,提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè),適時開展應(yīng)急救援演練,嚴防二次事故發(fā)生。
。款^部門:省應(yīng)急廳、省公安廳、省衛(wèi)生健康委、省交通運輸廳、省氣象局,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
(九)全面提升智能交通安防水平
23.加快推進交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,形成交通安全情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
24.加快推進智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大橋、易霧易凝凍等路段,增設(shè)一批LED顯示屏、可變限速標志、防霧燈、高音喊話器等設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并完善交通違法行為實時推送預(yù)警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸,全面提升公路防控體系整體防控水平。
。款^部門:省公安廳、省交通運輸廳、省工業(yè)和信息化廳、省大數(shù)據(jù)局、省氣象局,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
。ㄊ┤嫣嵘煌ò踩拿饕庾R
25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓,美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托交通安全大篷車、宣講團等開展系列交通安全宣傳進農(nóng)村活動;通過懇談會、壩壩會、擺展板、文藝演出、播放視頻等形式,宣講交通安全常識,著力增強農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。
26.突出重點群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點職業(yè)駕駛?cè)诉M行安全告誡,每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)、警示教育等宣教工作。采取“線上線下”結(jié)合方式,加強公益廣告宣傳,常態(tài)化推進機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體駕駛?cè)私煌ò踩麄鳌?/p>
。款^部門:省公安廳、省精神文明辦、省交通運輸廳、省應(yīng)急廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)
三、工作要求
。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導(dǎo)。省級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副省長牽頭的工作機制,充實省道路交通安全專項整治工作專班,辦公室設(shè)在省應(yīng)急廳,集中辦公,統(tǒng)籌推進全省道路交通安全專項整治工作。各地要比照省級模式,進一步強化工作專班建設(shè),扎實推進本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。
。ǘ⿵娀(zé)任落實。各地各部門要認真落實全省政府系統(tǒng)“改進作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求,圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
。ㄈ⿵娀讲閱栘(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查,推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責(zé)人,按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé),凡是查處不嚴格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。
交通安全方案 篇11
為了預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,使道路交通更好地服務(wù)支持社區(qū)發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合社區(qū)實際,特制定本工作計劃。
一、工作目標
1、配合街道辦事處相關(guān)職能部門搞好社區(qū)內(nèi)各項道路交通安全工作,切實履行好工作職責(zé)和發(fā)揮好工作職能,以議事政、保安全、保暢通為總目標,確保社區(qū)道路交通安全,杜絕重大交通事故的發(fā)生。
2、社區(qū)要督促協(xié)調(diào)做好主通道水泥路面硬化的維護和保養(yǎng)工作,對社區(qū)交通通道存在安全隱患的地方要及時修繕。
3、與社區(qū)業(yè)主委員會、物業(yè)公司、派出所一起,逐步解決社區(qū)停車難問題。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強對社區(qū)內(nèi)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),決定成立社區(qū)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)社區(qū)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。
組長:xx;副組長:xx;組員:xx。
三、工作措施
社區(qū)的`道路交通安全工作由社區(qū)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組具體牽頭負責(zé),駐社區(qū)各單位要密切配合,按照職責(zé)分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。
1、增加交通安全標識、設(shè)施,特別是道路沒有設(shè)置交通標志的要加大投入。
2、加強對機動車的整治,特別是“火三輪”整治。
3、加強對社區(qū)道路的硬化,同時注重加強對社區(qū)道路的維護和保養(yǎng)。
3、加強道路交通安全的宣傳工作,提高居民交通安全意識。
4、做好有關(guān)社區(qū)道路交通安全工作的會議記錄和軟件資料的收集。對社區(qū)居民進行道路交通安全教育培訓(xùn)。
5、建立義務(wù)交警員隊伍,讓居民參與社區(qū)交通安全建設(shè)。
交通安全方案 篇12
班會目的:
1、通過讀新聞、演小品等形式引起同學(xué)們對交通安全的重視。
2、通過本次班會活動,使同學(xué)們了解一些基本的交通規(guī)則及交通標志,并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習(xí)慣。
課前準備:
1、讓同學(xué)們收集有關(guān)交通事故的新聞。
2、組織學(xué)生排演小品。
3、選好及訓(xùn)練班會主持。
4、了解一些基本的交通規(guī)則。
5、了解一些常見的交通標志。
班會開展過程:
。ㄒ唬┲鞒肿x有關(guān)交通事故的新聞以引入主題。
1、主持A讀新聞。
2、主持B:大家聽了這則新聞有什么感想呢?
3、同學(xué)們議論,各抒己見。
4、主持小結(jié):
A:生命在你手中,交通安全不容忽視。
B:所以今天我們就一起來學(xué)習(xí)交通規(guī)則,并要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
。ǘ┙煌ㄖR競賽(搶答形式)
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮?xí)r行人該怎樣?
3、黃燈亮?xí)r還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮?xí)r才可以通行?
5、行車、行人應(yīng)靠哪邊走?
6、出示各種交通標志,讓同學(xué)們說出交通標志的名稱及其意義。
。ㄈ┛葱∑罚h一議:
1、小品內(nèi)容:一名學(xué)生放學(xué)回家由于不遵守交通規(guī)則,結(jié)果出了車禍。
2、議一議:
(1)這個同學(xué)違反了哪些交通規(guī)則?
。2)我們應(yīng)如何遵守交通規(guī)則?
3、把這個同學(xué)的錯誤糾正過來。
4、談心得體會
班會小結(jié):
1、同學(xué)小結(jié):生命只有一次,幸?鞓氛莆赵谧约旱氖掷,希望大家通過這次班會活動,學(xué)會珍惜生命,養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
2、安全教育是學(xué)校教育的'一個重要組成部分,而交通安全教育尤為重要,因為學(xué)生每天上學(xué)、放學(xué)路上的交通情況比較復(fù)雜,特別是我們學(xué)校周圍的交通情況更是復(fù)雜。通過開展這次主題班會,使學(xué)生明白了交通安全的重要性,也了解了基本的交通知識,知道該如何去遵守交通規(guī)則。學(xué)生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識,遵守交通規(guī)則,做到時刻注意交通安全,讓家長、老師放心。
課外延伸:請你做個交通督導(dǎo)員,帶領(lǐng)學(xué)弟學(xué)妹遵守好交通規(guī)則。
交通安全方案 篇13
一、指導(dǎo)思想
為貫徹公安部、教育部《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神,落實園區(qū)教育局在我校開展交通安全活動的工作,配合我校省示范初中創(chuàng)建活動,將我校的交通安全教育活動納入生命教育系列活動,經(jīng)校行政研究決定,在全校師生中開展交通安全教育活動,計劃如下:
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為保證我校交通安全教育活動的'貫徹落實與順利開展,我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:xx。
副組長:xx。
組員:xx;各班主任。
三、活動計劃
1、學(xué)期初完善安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,擬下設(shè)宣傳教育組、管理檢查組等機構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)并落實交通安全教育。完善交通安全管理制度和學(xué)習(xí)制度。組織干部教師召開安全會議,部署交通安全教育工作。開學(xué)初宣傳發(fā)動,定期組織全校師生學(xué)習(xí)新頒布的《交通法》及相關(guān)交通知識。
2、暑假里落實校內(nèi)道路交通標設(shè)規(guī)劃。在校內(nèi)道路設(shè)置交通標識,使學(xué)生進入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個區(qū)域,建設(shè)交通安全宣傳教育園,便于在此集中開展交通安全教育活動。
3、強化學(xué)校宣傳陣地的作用。利用國旗下講話、黑板報、宣傳櫥窗、紅領(lǐng)巾廣播、交警講座和主題班會對學(xué)生進行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識競賽,觀看交通安全影片并寫出觀后感、進行演講。
4、成立少年警校,經(jīng)訓(xùn)練后在校內(nèi)模擬“交通管理”,條件成熟后可在交警的指導(dǎo)下在社區(qū)交通要道參與交通指揮值勤;并協(xié)助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。
5、開展“小手牽大手”活動,由學(xué)生向父母及親戚朋友宣傳交通法規(guī),將交通安全法規(guī)的宣傳推進到社區(qū),為推進社區(qū)建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)作貢獻。同時,和家長簽訂“交通安全責(zé)任書”,利用親情促進交通安全意識的培養(yǎng)。
6、加強校車管理。一方面,定期對司機進行安全行車教育和管理,另一方面,對學(xué)生加強教育和管理。同時聘用學(xué)生做好安全行車的義務(wù)監(jiān)督員。
7、在合適的時間,向園區(qū)開設(shè)“交通安全教育展示活動”。
交通安全方案 篇14
為進一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,建立農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管長效機制,消除農(nóng)村道路交通安全事故隱患,有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,促進全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定,現(xiàn)就做好20xx年農(nóng)村道路交通安全工作特制定本方案:
一、指導(dǎo)思想
堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、立足當前、著眼長遠、綜合治理、務(wù)求實效”的原則,進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理,針對農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,制定具體措施,嚴防死守,狠抓落實,有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。
二、總體目標
按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,形成條塊并重,齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構(gòu)建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò),實行疏堵結(jié)合、群防群治和社會聯(lián)動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控,以人盯車、車盯車的.方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開展。減少一般事故,杜絕重特大事故發(fā)生,降低損失。同時以狠抓、強管、斗硬堅決的工作態(tài)度。嚴打嚴懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為,確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。
三、工作計劃實施。
。ㄒ唬╂(zhèn)道路交通安全宣傳計劃
1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、LED顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動!霸薄按汗(jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間,各村(居)要分別進行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式,并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進家庭、進村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點路段上以懸掛橫幅、粘貼標語實施宣傳。
2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議,總結(jié)工作情況,分析存在的問題,研究管理措施。
3.每個季度召開機動車駕駛員培訓(xùn)會不少于一次。
4.每季度分次對學(xué)校、客貨車、重點路段等實施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。
。ǘ┐寰拥缆方煌ò踩珓駥(dǎo)計劃
全鎮(zhèn)共設(shè)26個交通勸導(dǎo)站,交通勸導(dǎo)站原則上設(shè)在鄉(xiāng)村公路主要路口路段,車流密集地方或村(社區(qū))活動場所。每個交通勸導(dǎo)站均以村(社區(qū))命名,并做到配齊反光背心、紅袖標、喊話器、檢查記錄簿等設(shè)備,并設(shè)立“道路交通安全檢查勸導(dǎo)站”標識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標志牌。每個交通勸導(dǎo)站配備2名有較強法律常識、安全意識和責(zé)任心的工作人員,工作補助經(jīng)費標準為每人每月100元,在村(社區(qū))辦公經(jīng)費中列支,結(jié)合年度考核情況,予以獎懲。
安全勸導(dǎo)員負責(zé)轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作,為本村(社區(qū))道路交通安全管理工作的具體責(zé)任人,主要職責(zé)如下:
1.組織開展道路交通安全宣傳、教育培訓(xùn)工作。
2.協(xié)助簽訂交通安全責(zé)任書(承諾書)。
3.及時報告交通安全隱患情況。
4.建立機動車及駕駛?cè)藛T信息臺賬,配合搞好交通安全管理信息的統(tǒng)計、核實工作,負責(zé)村級(社區(qū))交通勸導(dǎo)站的具體工作。
5.勸導(dǎo)、糾正輕微交通違法行為,利用手機搜集、固定交通違法證據(jù)并及時向片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊舉報,配合公安機關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。
6.按照交通安全勸導(dǎo)站工作要求,落實專人值守,并負責(zé)將勸導(dǎo)日志錄入“農(nóng)交安”APP。
7.重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日,紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣,勸導(dǎo)站要上崗運行。
8.開展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標志標牌設(shè)置。
9.完成道路交通安全管理其他工作任務(wù)。
(三)道路執(zhí)法檢查及隱患排查專項整治實施計劃
1.每月由鎮(zhèn)交管辦協(xié)調(diào)組織道路違法行為專項整治4次,日常以農(nóng)村道路片區(qū)執(zhí)法中隊、交警中隊、運管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主,主要查處超員、超速、無牌無證、非法運營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實節(jié)假日、逢場日、農(nóng)村辦理婚喪嫁娶日等特殊時段的道路交通安全管理,建立值班備勤制度,在重點路段、重點時段由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展道路安全巡查管控等活動,各村居必須形成重大活動及時到鎮(zhèn)交管辦申報用車備案制度。
2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題,及時處置。對一時難于處置的,設(shè)置警示標志并形成整治建議,報告鎮(zhèn)交管站備案。
四、考核方式及相關(guān)要求
按照“盡職免職、罰當其責(zé)”的原則,由鎮(zhèn)交管站對各村(社區(qū))工作進行監(jiān)督指導(dǎo)考核,對各村(社區(qū))勸導(dǎo)站上報信息進行匯總,定期通報信息錄入情況,并納入年終考核,相關(guān)考核標準如下:
(一)實行月考核,每月將考核得分存檔備查,并作為補助發(fā)放依據(jù)。
。ǘ┌凑真(zhèn)交管站每月下達的任務(wù)量開展錄入工作,完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村(社區(qū)),足額發(fā)放工作補助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村(社區(qū)),按照錄入量在下達任務(wù)數(shù)量中的占比予以發(fā)放,低于50%的不予發(fā)放補助;對因管理不到位,工作不負責(zé)任,不認真履職盡責(zé),導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故的村(社區(qū))直接一票否決。
。ㄈ╂(zhèn)安辦、交管站要在重要時間節(jié)點、重要路段隨機抽查各村(社區(qū))勸導(dǎo)工作開展成效,對抽查到重要時間節(jié)點無人值班、重要路段未開展勸導(dǎo)的村(社區(qū))勸導(dǎo)站。發(fā)現(xiàn)一例的,按照20元/次在當月的勸導(dǎo)經(jīng)費中扣減。
(四)各村(社區(qū))勸導(dǎo)補助經(jīng)費每年年終一次性報賬,憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認后金額予以報銷。
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