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汽車保養(yǎng)知識

時間:2024-01-15 11:16:25 愛車 我要投稿

汽車保養(yǎng)知識(經(jīng)典8篇)

汽車保養(yǎng)知識1

  1、高溫天氣下汽車貼膜是很必要的,特別是剛買的新車,更得注意貼防爆膜。

汽車保養(yǎng)知識(經(jīng)典8篇)

  2、高溫天氣下,車主開車時用得最頻繁的恐怕就是空調(diào)了?照{(diào)時間用久了,是很容易出現(xiàn)故障的。很多車主進(jìn)車后,發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別,這時候我們就該檢查一下空調(diào)是否缺氟了。一般情況下,制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔,從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細(xì)菌,建議定期對汽車空調(diào)做一下消毒。

  3、夏日炎炎,陽光的直曬,高溫下很容易使汽車表面油漆老化、褪色。一般來說,做一下汽車封釉,便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝,國際領(lǐng)先技術(shù),專業(yè)的技師操作,經(jīng)常使用,可以保證愛車在30年內(nèi)不會褪色,從而徹底解決汽車的老化問題,保持汽車的完美如新。

  4、對汽車進(jìn)行經(jīng)常性的“桑拿”保養(yǎng),是夏天里汽車保養(yǎng)重要的一環(huán)。天氣一熱,汽車車門又整天關(guān)著,肯定會滋生細(xì)菌,人坐上去后,對人體健康是十分不利的,這時候,就需要汽車車主定期的對汽車“洗洗澡”“桑拿”一下,讓駕車環(huán)境清新自然。

  5、車經(jīng)常在雨水里浸泡,這樣會使得汽車的底盤受到傷害,很容易生銹,從而造成事故的'隱患。所以,在關(guān)心了愛車的表面美觀之時,一定要注意汽車那些看不到的隱痛。而且雨水多,車就難免不了會臟一些,所以也該時時洗洗車,讓您的愛車清清爽爽。

  6、高溫酷暑條件下,應(yīng)盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處,如條件允許也可打開發(fā)動機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū),這時就必須把車停下來“退熱”,使發(fā)動機(jī)逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上,千萬注意不要弄濕線路。這就要求車主能養(yǎng)成夏天定期清洗散熱器片的好習(xí)慣,這樣可以提高發(fā)動機(jī)的散熱效果,也可以減少發(fā)動機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油,以防打滑。

  7、高溫路面行車,輪胎的壓力會增高。而且夏季天氣炎熱,因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品,不要在車內(nèi)抽煙,以免發(fā)生火災(zāi)。出車前,要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電,插頭是否松動;檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮,如有問題,應(yīng)立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上,汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛,胎內(nèi)氣壓增高,此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以,在盡量注意以上問題的同時,一定要到美容養(yǎng)護(hù)店,時常保養(yǎng)檢測一下,看看汽車的性能,免出意外

汽車保養(yǎng)知識2

  關(guān)于防止消聲器銹蝕:

  1、防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)雨天行駛或洗車時,應(yīng)防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)進(jìn)水后,應(yīng)啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行怠速熱車至少10分鐘,盡量使內(nèi)部的積水排出。此項至關(guān)重要!

  2、建議在消聲器內(nèi)部加涂防銹油,加油的具體做法是:

  1)拆下消聲器,堵塞消聲器中部最低位置的排水孔;

  2)從消聲器與發(fā)動機(jī)相連的法蘭處加入約50ml防銹油,搖動消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體,然后裝上消聲器;

  3)起動發(fā)動機(jī)后,由于消聲器溫度逐漸上升,防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā),消聲器尾部會冒藍(lán)煙。但藍(lán)煙會在行駛20公里之后消失。藍(lán)煙消失后,取消排水孔的堵塞物;

  4)建議新車在上牌后進(jìn)行一次加油維護(hù),平時按每半年進(jìn)行一次加油維護(hù)。

  很多剛買車的朋友喜歡給愛車進(jìn)行一番裝飾,尤其是女士還會掛一些很漂亮又彰顯個性的小飾品,這些對美化車廂有很大作用,這里暢網(wǎng)小編為您簡單介紹幾種比較實用的車內(nèi)飾品。

  遮陽用品

  酷熱的天氣,就算開著空調(diào)有時也會感覺到悶熱,這時候給愛車裝載一些這樣用品不單對人對車都極有幫助,一般的遮陽用品有前遮陽擋、電動遮陽簾、側(cè)太陽擋、后遮陽擋、汽車晴雨擋、天窗擋、手動軌道側(cè)窗簾、車衣。其實裝飾這些東西也不用花很多錢,但是對酷暑絕對有相當(dāng)大的作用,愛車的朋友不妨試試。

  應(yīng)急用品

  我個人認(rèn)為每一部車都應(yīng)該有一套屬于自己的.應(yīng)急用品,你平時肯定會準(zhǔn)備一些頭痛感冒的藥,以備應(yīng)急之需。汽車正如人的身體,哪有不生病的道理,如果你愛你的車,還是為它準(zhǔn)備點。

汽車保養(yǎng)知識3

  一、新車選擇鍍膜會比封釉好

  有些車主在選擇新車鍍膜好還是現(xiàn)在封釉好不太了解,對此,小編建議有條件的車主們最好是為新車鍍膜。

  因為鍍膜是用鍍膜機(jī)會帶有負(fù)離子的液態(tài)蠟,由于液態(tài)蠟自身帶有靜電,會自動吸附到車漆上。導(dǎo)致鍍膜的保質(zhì)期可達(dá)到一到兩年之久,當(dāng)然價格會比較高。而通過機(jī)器高頻率振動將釉質(zhì)壓在車漆表面封釉,只是達(dá)到保護(hù)層能保護(hù)漆面的目的`,保質(zhì)期是一般在6個月左右,所以價格則會相對低一些。

  二、定期清理發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塵土

  汽車在使用了一段時間后,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)一般積滿塵土,這時車主們需要定期清理,否則會影響發(fā)動機(jī)的正常散熱,嚴(yán)重的散熱不良會導(dǎo)致密封墊漏油。但是因為發(fā)動機(jī)艙是絕對不可以水洗的,因此小編建議車主們將車開到維修店請專業(yè)人士利用高壓-槍進(jìn)行清理。

  三、剎車有異響要檢查

  在駕駛中剎車時出現(xiàn)有異響,部分車主一般是都不太關(guān)注。當(dāng)然可能是因為剎車片上的硬點與剎車盤摩擦造成的異響。這個時候,車主多踩幾腳剎車,觀察異響是否減輕或消失,如果有所減緩,就可以繼續(xù)使用一段時間,但是小編建議一定要及時去4S店做檢查,以便保證生命安全。

  四、注意更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油

  更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油是保養(yǎng)中最常見的項目,汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器并稱為三濾,它們的作用是過濾汽油中、機(jī)油中和空氣中的雜質(zhì),防止其中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。對于動力方向機(jī)油的加注或更換,必須使用正確的動力方向機(jī)油,如果動力方向使用不當(dāng),會導(dǎo)致方向機(jī)受損。更換三濾和機(jī)油的最終目的是為了更好地保護(hù)發(fā)動機(jī),盡量延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

  以上是有關(guān)于汽車日常保養(yǎng)的一些常識,車主們一定要注意對于汽車的日常保養(yǎng)和檢查,這樣子可以有效的避免一些故障的發(fā)生。

汽車保養(yǎng)知識4

  1、常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換

  到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少,某維修站的站長就告訴記者,常規(guī)保養(yǎng)其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時,都會更換四濾,其實在這四濾中,除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外,像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了,車主可以根據(jù)自己的行車路況,隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是,需要維修站的工作人員檢查一下,確定部件沒有損壞。

  此外:常規(guī)保養(yǎng)的時間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ,但有些時候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛,原來的5000公里保養(yǎng)一次,就可以適當(dāng)延長至6000公里再保養(yǎng)。

  2、建議更換部件時多留心

  有些維修站為追求利潤,會建議車主更換一些不必要更換的部件。增加車主負(fù)擔(dān)。對此,某維修站的師傅告訴記者,一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù),不能修復(fù)時再更換,比如前后保險杠、車門;機(jī)蓋等,如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重,修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。

  車主們曾向記者反映,現(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象,對此,某維修站的站長很無奈地表示,一方面是因為現(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高,特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量;另二方面,目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù),所以很多時候也只能是以換為主。

  3、價格要貨比三家

  在很多消費者印象中,同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的`零部件價格和工時費應(yīng)該都是一樣的,其實不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露,越是常用配件,全家店的價格越一致,因為廠家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣,但是一些“冷”配件,因為更換頻率不高,各家店間價格還是有差別的,有些時候還會相差很多。他解釋說,不同維修站的進(jìn)貸旦和時間等不同;就造成冷配件價格不一樣,所以在更換時,車主不妨多打幾個電話,比較一下再更換,就會省下不少錢。

  4、充分利用免費檢測服務(wù)

  為了樹立自己的品牌形象,吸引更多的消費者,如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。

  在免費檢測活動中,有些維修人員會借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理,從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個心眼,例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢,或找懂行的朋友問一下,就不會花冤枉錢。不過,記者認(rèn)為,免費檢測期間,如果車主能抽出時間,盡量還是去一下,這樣便于車主更加了解車況,將一些隱患及時解決。

  5、平常開車少磕碰

  對很多新手而言;除了正常保養(yǎng)外,維修費用才是大塊頭,記者從多家品牌維修站了解到;車主來店車輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆,僅這一項開支就比較大,因為隨便給車噴個漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示,對這些車主來說,首先就是一定要找一個好的保險公司,給自己的車買個車損險,減少自己的損失;另外,就只能是自己開車時一定要小心,避免磕碰。

  6、沒事別老進(jìn)維修站

  “有些車主對車太過珍惜,比如保養(yǎng)期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要來換機(jī)油、三濾!焙幽闲颀埵酆蠓⻊(wù)站的王站長表示,車主完全沒有必要這樣做,只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行,過早地保養(yǎng)更換就是浪費了。

  還有一些車主則對愛車表現(xiàn)過于緊張,車有一點小問題就趕快到修理廠去,某維修廠的吳師傅認(rèn)為,很多車有些攜問題屬于正常規(guī)象,根本就是無關(guān)緊要的,車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢。

  7、不必緊盯4S維修站

  在車輛保修期內(nèi),你一定要在4s店做維修保養(yǎng),如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點保養(yǎng)維修,車輛一旦出現(xiàn)問題,則不在廠家索賠范圍內(nèi),那可能就損失大了。

  車主孫先生告訴記者,車過了保修期后,他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病,不但材料便宜,工時費也便宜,同樣的保養(yǎng)項目,至少能節(jié)省一半費用。同樣,對車比較內(nèi)行的吳先生也是這般省錢的。小毛病他通常自己解決,做保養(yǎng)去汽配城買材料,然后找?guī)煾到o車做保養(yǎng)。不過碰到大的故障他還是會選擇去正規(guī)修理廠解決。

汽車保養(yǎng)知識5

  第一種過度現(xiàn)象:

  輪胎要進(jìn)口的。有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”,玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn),國外推出的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說并不適用。有一次,他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路,胎側(cè)就起了包。國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別,進(jìn)口輪胎在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨,而且價格更實惠。

  第二種過度現(xiàn)象:

  追求高標(biāo)號汽油。以為汽油標(biāo)號越高越好的張先生,因愛護(hù)新車,兩年來一直給愛車加97號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油,除了會產(chǎn)生爆震外,還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題,嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的壽命。因此,不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實上,汽油標(biāo)號并非越高越好,即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。

  第三種過度現(xiàn)象:

  保養(yǎng)太過“勤快”。趙小姐是個車盲,她經(jīng)常會收到小型修理廠發(fā)送的保養(yǎng)信息,新車才開了8000公里,趙小姐的機(jī)油已換過3次,機(jī)濾也換了3次,保養(yǎng)間隔里程(參配、圖片、詢價) 3000公里都不到。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過于頻繁也沒必要。科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程,能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,同時也節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。

  第四種過度現(xiàn)象:

  機(jī)油太多。車主小王的新車剛過5000公里的首保,學(xué)會看機(jī)油標(biāo)尺的小王“五一”時跑了20xx公里的高速,害怕機(jī)油會不夠,就將一位朋友送的.一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰知沒多久,他的新車開始燒機(jī)油。這是因為小王的新車?yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。

  所以說對于汽車的保養(yǎng)應(yīng)該合理的、科學(xué)的保養(yǎng),有時候保養(yǎng)過度對于汽車來說反而是一種負(fù)擔(dān)。因此,大家在保養(yǎng)的時候一定要多加注意。

汽車保養(yǎng)知識6

  1、發(fā)動機(jī)水溫過高,要添加防凍液。

  發(fā)動機(jī)水溫過高多數(shù)是由于防凍液缺失所致,應(yīng)將車輛停在陰涼處降溫,不要熄火,讓發(fā)動機(jī)繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn),掀開機(jī)器蓋子散熱,當(dāng)溫度降下來后再給水箱加防凍液,切忌向發(fā)動機(jī)澆涼水,這可能造成發(fā)動機(jī)缸體炸裂,無法修復(fù)。有些車主索性用自來水代替防凍液,這樣是一種錯誤做法,因為水中有很多雜質(zhì),易在發(fā)動機(jī)、水箱等處留下沉淀物,所以不能用水來替代防凍液。

  2、檢查散熱系統(tǒng)并及時清洗散熱器。

  還應(yīng)檢查“節(jié)溫器”工作是否正常,萬不可拆掉“節(jié)溫器”。因為“節(jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開關(guān),能讓發(fā)動機(jī)工作溫度保持在一個最佳范圍內(nèi),這樣發(fā)動機(jī)工作起來才會動力最強(qiáng)、磨損最孝油耗最低,如果拆掉它會造成零件磨損,水溫偏低會導(dǎo)致動力下降、油耗上升。

  3、清潔水箱及冷凝器。

  水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成,隨著車輛的`長時間使用,像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中,從而會影響水溫和空調(diào)制冷的性能。

  4、輪胎氣壓及時調(diào)節(jié)。

  夏季路面溫度高導(dǎo)致輪胎散熱性降低,易引發(fā)爆胎事故,因此要調(diào)低輪胎胎壓。長途行駛一段時間后要將車輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎,不可澆冷水,以免輪胎變形。

  5、高溫下避免車輛自燃。

  車輛自燃主要是車輛漏電或者漏油造成的。汽車不當(dāng)保養(yǎng),零部件老化和線路破損,就易漏電。而油箱長時間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車保養(yǎng)開始。

  6、空調(diào)使用頻繁,應(yīng)及時清潔風(fēng)道和濾芯。

  再者,還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞造成的。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。

汽車保養(yǎng)知識7

  天窗保養(yǎng)注意事項

  天窗有很多類型,不同類型的天窗保養(yǎng)的方式也不一樣。

  電動天窗:在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗,否則可能因天窗和滑軌間的振動太大而引起相關(guān)部件變形,甚至損壞電機(jī)。

  手動天窗:有許多故障是使用者人為因素造成的,如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。

  后加裝的天窗:若想使其正常運行,且盡量降低其故障率,就要保證以下四點:合格的產(chǎn)品、專業(yè)的安裝、正確的使用和定期的保養(yǎng)。

  洗車時注意保護(hù):在用高壓水槍對車輛進(jìn)行清潔時,不要將水柱直接對準(zhǔn)密封圈,這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車內(nèi)進(jìn)水,還有可能損壞密封圈。

  確保天窗防水:天窗由橡膠密封圈密封,日常使用注意密封圈防塵,尤其在冬季,要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。須格外注意的是,不能在有冰凍的情況下開啟天窗,在風(fēng)沙較大的春秋兩季,要每兩個月用濕海綿清潔一次密封圈,另外,帶天窗的車輛在長久停放前,要用滑石粉(用滑石粉保養(yǎng),可延長密封圈的`使用壽命)徹底清潔一次,以免因時間過長造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生老化。

  天窗保養(yǎng)程序:

  將天窗完全打開。

  用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。

  選擇不易吸附灰塵的潤滑劑(這樣的潤滑劑能防止滑動部分和管道在運動過程中過早磨損,還能防止其他不正常的天窗故障,能起到延長天窗使用壽命的作用)。

  對天窗活動部分和傳動管道進(jìn)行潤滑。

  將天窗完全打開、關(guān)閉幾次,再用軟布擦掉多余的潤滑劑,以免污染車內(nèi)飾品。

  不同季節(jié)不同保養(yǎng)

  首先,是雨季。進(jìn)入雨季前,一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子,如不及時清理,進(jìn)入雨季后,就會降低天窗的密封性,從而引起漏水現(xiàn)象,那么,如何保養(yǎng)此時的天窗呢?您只需打開天窗,用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。

  其次,是秋冬季。秋冬季行車,與車外溫度相比,車內(nèi)溫度較高,隔夜后,極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住,此時,如強(qiáng)行打開天窗,易使天窗電機(jī)及橡膠密封圈損壞,因此,要等天窗玻璃與密封膠框解凍后,才能打開天窗。另外,洗車時,即使用熱水,車身如未完全擦凈,行駛中,天窗邊緣殘留的水分也會凍住,所以,洗車后應(yīng)打開天窗將其周圍擦干。

  對于密封圈表面經(jīng)過噴漆或植絨處理的汽車天窗,噴漆處最好用軟布擦干,再涂上滑石粉,而植絨處由于表面有黑絨,擦干即可;對于設(shè)有滑軌的電動天窗,冬季應(yīng)常清理滑軌四周,以免沙粒積存,清理后要涂少許機(jī)油,切勿涂潤滑油。

汽車保養(yǎng)知識8

  制動系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。很多車主在對愛車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時更多關(guān)心的是發(fā)動機(jī)與變速器的狀況,對制動系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)卻常被忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)工作不正常的時候才對其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。對于行駛中的車輛來說,停不住可比跑不動可怕的多。因此,只有經(jīng)常對制動系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證制動系統(tǒng)的正常工作,進(jìn)而保證行駛安全。

  剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦,摩擦產(chǎn)生熱量,將車輛行駛中的`動能轉(zhuǎn)換成熱能

  要弄明白如何維護(hù)與保養(yǎng)愛車的制動系統(tǒng),首先要了解汽車制動系統(tǒng)的基本工作原理。簡單的講,當(dāng)我們踏下制動踏板時,踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大(現(xiàn)在汽車主要是通過助力泵來加大剎車力度),經(jīng)過助力泵再次幫助我們放大制動力度后,接著剎車總泵將剎車油從油壺泵向ABS控制閥,控制閥再將剎車油分配給每一個剎車分泵(途徑剎車油管),剎車油推動分泵中的活塞,剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦,摩擦產(chǎn)生熱量,將車輛行駛中的動能轉(zhuǎn)換成熱能。這樣一個過程就實現(xiàn)了車輛的制動?梢哉f制動系統(tǒng)中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著密切聯(lián)系的。

  制動系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。

  剎車片是制動系統(tǒng)中最為重要的部件之一:

  先來說剎車片,剎車片又叫剎車皮或摩擦片、蹄片(來令片),是制動系統(tǒng)中最為重要的部件之一,由于剎車片屬于磨損件,在保養(yǎng)方面需要格外注意。大部分車型都會安裝剎車片過度磨損提示功能,當(dāng)剎車片磨損至接近使用極限時,會亮起故障燈或是制動時發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來提示車主及時進(jìn)行更換,但此時剎車片的制動性能已經(jīng)遠(yuǎn)不如新車狀態(tài),尤其是緊急制動時的穩(wěn)定性也無法得到保障,如果等到剎車片磨損嚴(yán)重時再對其進(jìn)行更換,對行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。

  正確做法是每次在對愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時讓維修技師對剎車片進(jìn)行檢查,如果磨損接近極限就需要更換新的剎車片。在駕駛中我們也可以留意制動系統(tǒng)的狀況,如果感覺剎車力度不如從前,或是剎車踏板行程變長,想達(dá)到同樣的剎車力度需要踩的更深,這些信息都告訴我們需要對制動系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了。

  另外不少車主感覺原廠剎車力度不足,在需要充足制動力的時候卻感覺剎車沒力,這時我們便可以針對剎車片進(jìn)行升級。衡量剎車片性能需要注意兩個指標(biāo):摩擦系數(shù)與工作溫度。這兩個數(shù)值也是具有正比規(guī)律的,通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車片,起始工作溫度也相對較高。需要注意的是,一些摩擦性能很強(qiáng)的剎車片并不適用于街道行駛,極高的摩擦系數(shù)會使剎車變得異常靈敏,使行駛舒適性大打折扣,其實搞的車內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事,較高的起始工作溫度會使低溫狀態(tài)下剎車性能無法發(fā)揮,使用這樣的剎車片進(jìn)行升級對于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車片對剎車盤的磨損也就越強(qiáng)。所以對剎車片的升級改裝一定要適用就好,不要去追求極高的摩擦力與工作溫度,對街道行駛來說最高工作溫度400攝氏度的剎車片已足夠使用。

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