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海砂管理情況的調(diào)查報告

時間:2024-01-20 08:42:28 報告范文 我要投稿
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海砂管理情況的調(diào)查報告

  在不斷進(jìn)步的時代,報告十分的重要,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編幫大家整理的海砂管理情況的調(diào)查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

海砂管理情況的調(diào)查報告

  明縣瀕臨黃海,海岸線長100公里,絕大部分岸線為侵蝕岸,極易受到侵蝕,尤其是盲目開采海砂會對海洋環(huán)境帶來極大損害。近年來,我市不斷加大海砂管理力度,嚴(yán)厲打擊違法采沙行為,有力的保護(hù)了海砂資源,保護(hù)了海洋環(huán)境。

  一、海砂開采現(xiàn)狀及根源

  目前,我市范圍內(nèi)采挖海砂主要有兩種情況,一是海域內(nèi)的偷盜海砂行為,主要是挖砂船和運(yùn)輸船組成的作業(yè)船組,運(yùn)輸船從外地到卸貨后,聯(lián)系挖砂船,在未取得任何海砂開采許可證、未采取任何海洋環(huán)境保護(hù)措施的情況下,在海域內(nèi)采挖海砂。目前,查處的挖砂船共有6至8條,主要為社會人員從南方購買、租用的采砂船,主要在xx作業(yè)。二是海岸亂挖海砂行為,主要是沿海部分群眾在早晚和雙休日時間,利用拖拉機(jī)、農(nóng)用車等小型交通工具非法挖沙,進(jìn)行家庭建筑和裝修。目前,主要違法挖砂地點(diǎn)集中在xx段。

  從近年的管理情況看,盜采海砂現(xiàn)象的首要原因是海洋環(huán)保意識淡薄,重視眼前利益而忽視了盜采海砂對海洋生態(tài)環(huán)境造成的巨大破壞。目前,仍然有部分人視海洋環(huán)保法規(guī)于不顧,繼續(xù)利用農(nóng)用車、拖拉機(jī)等小型運(yùn)輸工具在岸灘從事違法采砂作業(yè)。究其主要根源,是利益的驅(qū)使,目前,每噸海砂市場價格為10到15元不等,挖砂者看中了盜采海砂這個無本生意,隨意亂挖海砂牟取暴利。

  二、海砂管理情況

  為加強(qiáng)海砂管理,市委、市政府多次頒發(fā)了關(guān)于禁止在海岸附近亂挖海砂的通告,市海洋與漁業(yè)局作為海砂管理的主要部門,始終認(rèn)真貫徹市委、市政府的指示精神,嚴(yán)格按照《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國海域使用管理法》的有關(guān)規(guī)定,不斷加大宣傳和管理力度,制定了《海沙專項(xiàng)治理活動實(shí)施方案》,設(shè)立24小時值班制度,通過采取定期巡查與不定期巡查相結(jié)合、定點(diǎn)巡查與不定點(diǎn)巡查相結(jié)合等方式,重點(diǎn)加大了對城區(qū)沿岸和海域內(nèi)亂挖海砂現(xiàn)象的查處力度,嚴(yán)厲打擊違法采挖海砂行為。20xx年,組織海砂巡查100多次,查處10組違法挖砂船組,當(dāng)場查獲海砂2萬多噸,均依法進(jìn)行了嚴(yán)厲處罰。

  三、存在的問題

  1、海洋行政執(zhí)法設(shè)備短缺、落后。主管海砂管理的海洋監(jiān)察隊(duì)目前尚無海上執(zhí)法船只,對于一些海上偷挖海砂船,只能租用小型漁業(yè)船舶,時常受到種種限制,難以充分發(fā)揮作用。

  2、相關(guān)法律法規(guī)可操作性差。國家《海域使用管理法》和《海洋環(huán)境保護(hù)法》一些處罰條款過于籠統(tǒng),操作起來使許多案件貽誤時機(jī),處罰難以執(zhí)行。根據(jù)兩部法律規(guī)定,只能管理海洋高潮線以下部分,對于高潮線以上和灘涂沒有執(zhí)法權(quán)。目前,遇到的偷挖海砂行為大部分是拖拉機(jī)、農(nóng)用車和大型汽車等,但兩部法律目前均沒有明確指出亂挖海砂應(yīng)當(dāng)處罰多少,這給執(zhí)法造成了一定難度。

  3、聯(lián)合執(zhí)法難度大,F(xiàn)在,海監(jiān)大隊(duì)、公安、邊防和城管等部門都有權(quán)對海洋漁業(yè)違法案件進(jìn)行管理,但各部門的權(quán)利過于單一,又缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào),造成各自為戰(zhàn),像海監(jiān)大隊(duì)只有處罰權(quán),很多情況下若處理不當(dāng),很容易出現(xiàn)問題。

  四、對海砂管理的意見和建議

  1、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。建議由市政府牽頭,成立專門的海砂管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對全市沿岸海砂管理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。海洋與漁業(yè)局、海事、公安、邊防、礦管、城管等部門定職定責(zé),加強(qiáng)協(xié)作,海陸聯(lián)合執(zhí)法,切實(shí)做到“海上查、陸上堵”,不給挖砂者以任何可乘之機(jī)。同時,將海砂管理的任務(wù)分派到各沿海鎮(zhèn)、街道,并重點(diǎn)加強(qiáng)基層網(wǎng)絡(luò)隊(duì)伍建設(shè),由市政府組織各沿海鎮(zhèn)、街道成立專門的海砂治理巡查小組,對各區(qū)域內(nèi)的海砂進(jìn)行管理,并將管理保護(hù)程度列入年終考核,形成全社會共同參與保護(hù)我市沿岸環(huán)境及資源的良好形勢。

  2、加大宣傳力度。將加強(qiáng)海砂管理作為一項(xiàng)長期的工作,形成長效機(jī)制,定期通過廣播、電視等媒體廣泛宣傳保護(hù)海洋資源的重要性,形成全社會的共識。同時,組織發(fā)動漁民群眾舉報,鼓勵出海漁民為保護(hù)“藍(lán)色家園”、維護(hù)自身利益而擔(dān)負(fù)起檢舉違法采砂行為的重要任務(wù)。另外,建議市人大出臺相關(guān)的地方性管理規(guī)定,重獎重罰,嚴(yán)厲打擊亂挖海砂等違法行為。

  3、加大執(zhí)法監(jiān)察力度。首先是建立健全預(yù)警機(jī)制和隨接隨到制度,保證各相關(guān)部門在接到舉報后能迅速趕到現(xiàn)場,依法處理違法挖砂案件。其次是加強(qiáng)晝夜查處力度。三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),改善海洋執(zhí)法設(shè)施,建造獨(dú)立的海洋監(jiān)察船,配備必要的車輛、船只及通訊設(shè)施,建設(shè)現(xiàn)代化的海上監(jiān)控體系,保證執(zhí)法暢通。

  4、封堵進(jìn)?。建議采取得力措施,由相關(guān)鎮(zhèn)、區(qū)、街道對沿海通往海邊沙場路口進(jìn)行封堵,或?qū)⒎啦ǖ踢M(jìn)海口修成臺階,這樣不僅可以切斷偷砂者的進(jìn)出之路,而且也可以方便群眾。

  5、建議借鑒浙江舟山等地經(jīng)驗(yàn),成立相關(guān)的國營公司,由公司出面統(tǒng)一管理海砂開采,將全市的所有采砂船納入管理,統(tǒng)一生產(chǎn)作業(yè),統(tǒng)一開具銷售票據(jù),統(tǒng)一實(shí)施監(jiān)督管理(公司辦理海砂開采許可證、海域使用權(quán)證書和水上水下施工作業(yè)許可證),政府按規(guī)定收取采砂船管理費(fèi)、經(jīng)營稅、有償采礦金和海域使用金。在辦理海砂開采手續(xù)之前,組織相關(guān)專家對在附近開采海砂對周圍海岸線等影響進(jìn)行評價,并做海域使用論證和海洋環(huán)境影響評價,確保不對我市海洋環(huán)境造成影響。

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